ООО Звезда

Ремонт двигателей ЯМЗ-236(238),камаз 740, ЯАЗ-204,д65, д-245, 4ч8,5/11, Зил-131. Ремонт насос форсунок АР на яаз-204

Диагностика, ремонт бензиновых, дизельных двигателей, топливных насосов и форсунок в специализированных мастерских в Новосибирске. Заключаем договор. Гарантия на услуги. В присутствии Заказчика квалифицированные специалисты компании проведут дефектовку двигателя (полная разборка двигателя, выявление неисправности, определение состояния узлов и деталей двигателя, включая проверку топливного насоса и форсунок, дизельного генератора), определят необходимые виды работ, установят потребность в материалах для осуществления качественного ремонта и устранения неисправностей. Все проводимые нами действия, будь то любые замены запасных частей или другие ремонтные работы, в обязательном порядке согласовываются с клиентом. Для того чтобы ремонт двигателя был осуществлён на должном уровне, мы выполняем только те работы, которые являются необходимыми и достаточными

14 000 р.

Новосибирск

Катер БМК-130 с хранения, новый

БМК-130 М-1- буксирно-моторный катер предназначен для буксировки паромов, переправы личного состава и морской (речной) прогулки. Винтомоторная группа состоит из дизельного двигателя (ЯАЗ-204), реверс-редуктора, валопривода и гребного винта.  На катере установлен двухтактный однорядный судовой двигатель ЯАЗ-204А-ср-2,5 с замкнутой одноконтурной системой охлаждения. Коробка передач заменена на реверс-редуктор. Вместо вентилятора установлен водяной насос. Реверс-редуктор предназначен для включения гребного винта на передний и задний ход, отключения гребного вала от двигателя и понижения числа оборотов относительно коленчатого вала двигателя. Реверс-редуктор включается тумблером на щитке приборов. Двигатель и реверс-редуктор размещается открыто в носовой части корпуса, за ними размещены места моториста и его помощника, а также ручной водооткачивающий насос. В корме находятся топливные баки, буксирный трос, комплект ЗИП, спасательный круг, брезентовая кабина. Длина - 7,85м, ширина - 2,10м, высота - 1,4м, вес - 3,0т, тяговое усилие-1500кг, скорость - 22км/час. Для транспортирования по суше имеет собственный колёсный ход.Вид: Для рыбалки Тип топливного бака: Встраиваемый Материал корпуса: Алюминий Длина: 7850 см Ширина: 2100 см Высота: 1400 см Грузоподъемность: 1500 кг

—

Новосибирск

Запчасти для двигателя ЯАЗ-204 -прокладки ГБЦ, насос-форсунки и т.д.

Запчасти для двигателя ЯАЗ-204: прокладки ГБЦ, коллектор, фильтр, нагнетатель, шкив, кронштейн с вентилятором, распылители форсунок, насос-форсунки и т.д.

—

Новосибирск

Насос-форсунки для двигателя ЯАЗ-204

Насос-форсунка АР-20а4 выполняет функции топливного насоса высокого давления и форсунки для распыления горючего на фракции, предназначенное для установки в головке блока цилиндра двигателей ЯАЗ-204, ЯАЗ-206, ЯАЗ-М204, ЯАЗ-М204А, ЯАЗ-м204В, ЯАЗ-М204К, ЯАЗ-М206А, ЯАЗ-М206Б, ЯАЗ-м206и. На различных модификациях двигателей применяются насос-форсунки моделей АР-20АЗ, АР-21 АЗ и AP-23A3. Все три модели конструктивно аналогичны и отличаются друг от друга лишь положением отсечных кромок плунжеров и числом сопловых отверстий распылителей. Для различия невзаимозаменяемых деталей плунжеры серии «80» (АР-21АЗ) на лыске имеют маркировку «8», серии «70» (AP-23A3) — маркировку «7». На стержне распылителя насос-форсунки АР-20АЗ, имеющего 6 сопловых отверстий, наносится цифра «6», на стержнях распылителей насос-форсунок АР-21 АЗ и AP-23A3 с семью сопловыми отверстиями наносится цифра «7».

6 500 руб.

Новосибирск

Прицеп - шасси ТАПЗ-755 одноосный

Одноосный прицеп-шасси ТАПЗ-755 предназначен для монтажа специального оборудования (электростанция) и может эксплуатироваться в составе автопоезда на всех дорогах и местности. Основные тягачи прицепа — это автомобили УАЗ-469 и УАЗ-469Б, ГАЗ-51А. Рама прицепа сварная, состоит из двух лонжеронов, соединённых между собой поперечинами. Лонжероны в передней части рамы сходятся, образуя дышло прицепа, которое заканчивается сцепной петлёй. На дышле прицепа закреплена страховочная цепь. В задней части рамы установлены два крюка для аварийного вытаскивания прицепа. В передней части к дышлу и в задней части к раме шарнирно крепятся опорные стойки, которые при движении прицепа переводятся в походное положение. Подвеска рессорная, состоит из двух продольных полуэллиптических рессор и двух телескопических амортизаторов. Ось — балка трубчатого сечения с приваренными цапфами. Колёса дисковые, обозначение обода 152-381 (6-15). Шины пневматические 215-380 (8,40-15) моделей Я-245 и Я-192. Давление воздуха в шинах 2 кгс/см2. Колёса, ступицы и подвеска унифицированы с колёсами, подвеской и ступицами автомобиля УАЗ-469. Рабочая и стояночная тормозные системы на прицепе ТАПЗ-755 отсутствуют. Техническая характеристика прицепа ТАПЗ-755: Полезная нагрузка: 1500 кг. Масса снаряжённого прицепа: 350 кг. Допустимая скорость движения: 75 км./ч. Число колёс: 2 Клиренс под нагрузкой: 290 мм. Производитель - Тираспольский завод автоприцепов (ТЗА)Производитель: ТЗА Грузоподъемность, т: 1 Владельцев по ПТС: Нет Состояние: Отличное Количество осей: Одноосные

—

Новосибирск

Генератор ДГС-82/4 со шкафом управления, 20 кВт, 400 В, без двигателя

Генератор синхронный ДГС 82/4, со шкафом управления на станине соединение под двигатель Д65. с хранения, без наработки, проверен под нагрузкой. Предназначен для продолжительного режима работы в стационарных и передвижных электроустановках в качестве источника питания трехфазного тока напряжением 230В (400В), частотой 50 Гц. Мощность - 20 кВт (25 кВА), ток -63 А, коэффициент мощности (cos Ч) -0,8, кпд -87%, частота вращения 1500 об/мин., трехфазный

—

Новосибирск

Двигатели ГАЗ-66, БТР (для ГАЗ-66), ЗИЛ-131 с хранения

двигатель ГАЗ-66, БТР (для ГАЗ-66, ГАЗ-53), ЗИЛ-131 очень хорошее состояние Двигатель со всем навесным оборудованием. Вал коленчатый стандартный.Тип топлива: Бензин Тип техники: Сельскохозяйственная техника Тип запчасти: Оригинал

—

Новосибирск

Кунг (фургон) МАЗ

Реализуем кунги (фургоны) от автомобиля МАЗ с хранения, отличное состояние, есть окошки. Габариты: 5,5 х2,7 х2,0 м (большой) Кунг можно использовать для склада, для проживания бригады, сторожа, охраныСостояние: Отличное

—

Новосибирск

Стартер СТ 25(24 В), форсунка для двигателя К657м (6Ч12/14)

Стартер СТ-25 на 24 В и форсунки для дизеля 6Ч12/14 (К-657М). Технические характеристики стартера СТ-25: • Мощность, кВт 8,2 • Напряжение, В 24 • Емкость батареи, А.ч 182 • Пусковая мощность, кВт 5,0 • Масса, кг 29,0 • Направление вращения правое • Шестерня привода: • - модуль, мм 4,25 • - количество зубьев 11 Особенности стартера СТ-25: Стартер СТ-103 используется для запуска линейки дизельных двигателей ЯМЗ 236-240 и их модификаций. Стартер СТ-25 предназначен для эксплуатации на территории РФ и для отправки на экспорт в страны с более или менее холодным климатом. Cтартер СТ25 состоит из электродвигателя, электромагнитного реле и механизма привода. Работа стартера – кратковременный пуск с длительностью не более 9-11 с. При отрицательной температуре допускается длительность работы до 20 с. Стартер СТ-25 питается от аккумуляторной батареей напряжением 24 В, емкостью 182 А•ч. Ремонтопригодность стартера обеспечивается взаимозаменяемостью деталей и узлов, предназначенных в запчасти. • Стартер СТ-103 25.3708-01 заменен на стартер СТ-25 2501.3708-40 (модуль,мм — 4,25) устанавливается на ЯМЗ-240 всех модификаций и комплектацийТип двигателя: Дизельный Тип запчасти: Оригинал

—

Новосибирск

Кунг (фургон) ЗИЛ-131

Звезда Сибири реализует кунг (фургон) ЗИЛ-131 с хранения, в отличном состоянии. Габариты, м: 4,0 х 2,35 х 1,9. Два входа, окна, столик. Отгрузим в любой регион России. Кунг можно использовать для проживания бригады, сторожа, охраны, под складПроизводитель: ЗИЛ Состояние: Хорошее

—

Новосибирск

Судовой двигатель ЯАЗ 204 и реверс-редуктором

Реализуем двигатели ЯАЗ - 204Г с реверс-редуктором Двигатель ЯАЗ-204 устанавливается на следующей технике: электроагрегат АД-30, дизель-генератор ДГА 25, экскаваторы компрессорная станция ПВ-10/8М1 и т.д. представляют собой четырех- и шестицилиндровые модели семейства двухтактных дизельных двигателей общего назначения. Двигатель ЯАЗ-М204А предназначен для установки на тепловозы и компрессорные станции, катера (судовой двигатель), БМК-130 - буксирно-моторный катер. ЯАЗ-206А, отрегулированный на 1700 об/мин при мощности 118 кВт (160 л. с),предназначен для установки на насосные станции и дорожные катки. Двигатели в сборе первой комплектации (ТНВД, стартер, генератор, воздушный фильтр, маховик) с хранения или демонтированные с машин с наработкой до 100 м/ч. Полный пакет документов. Гарантия. Предпродажная обкатка и настройка двигателей на заводских стендах. Производим капитальный ремонт двигателей. Заключаем долгосрочные договора на капитальный ремонт и сервисное обслуживание двигателей. Отгрузка в любой регион России. Имеем возможность поставки всего спектра запасных частей к двигателям данной серии. Технические характеристики: Тип - двухтактный, вертикальный, однорядный с прямоточной клапанно-щелевой продувкой, с реверсивно-редукторной передачей. Мощность номинальная на фланце выходного вала , кВт (л.с.) - 73,6 (100) Частота вращения коленчатого вала дизеля, об/мин:при номинальной мощности - 1900 Габариты дизеля, мм: длина - 1684; ширина - 981; высота - 1048; масса сухая, кг - 950 Удельный расход топлива, г/л.с*ч - 206

—

Новосибирск

Шины М-93 для ЗИЛ-131, с хранения

Звезда Сибири реализует колеса М-93 (320-508) для автомобиля ЗИЛ-131 вездеход, с хранения. Отличное состояние. Шины М-93 320/508 (12.00 R20) Покрышка М-93 с камерой и ободной лентой. Ширина шины 320 Высота (профиль) 508 Диаметр посадочный 20 Индекс грузоподъемности 129 М-93 - шина повышенной проходимости для автомобилей ЗИЛ-131 и ЗИЛ-137. Шины готовые к эксплуатации, без ремонта и повреждений.Производитель: Омскшина Назначение: Грузовые Сезон: Всесезонные Диаметр в дюймах: 20 Вид шины: Диагональные Ширина профиля: 320 мм Высота профиля: 508 %

—

Новосибирск

Шины Ви-202 (1500/500-610 R-24 ) для спецтехники, погрузчиков

Звезда Сибири реализует шины ВИ-202 или И-170 (1500/500-610 R-24) для спецтехники, погрузчиков Обозначение шины 18.00-24. Применение: Скрепер КЗКТ-74282, БелАЗ грузоподъемностью 30т, МАЗ-543, МАЗ-7310, УРАГАН, погрузчики Так же они подходят и на liugong, и на SDLG, xcmg, xgma (практически на любой 3-х или 5 тонный погрузчик китайского производства), на фронтальный погрузчик Амкодор вместо шин 21.3-24 на разборный диск. В заводских условиях шину И-170 18.00-24 (500-610мм) можно обрезать под 25 радиус диска (635мм), по ободу снимается 12мм слоя резины не нарушая конструкции каркаса, после чего шина устанавливаться на технику Белаз 30т и Сталеву Волю Подходит для: Амкадор 21.3-24, Т-150 21.3-24, Китайские фронтальные погрузчики 23.5-25Назначение: Для спецтехники Сезон: Всесезонные Диаметр в дюймах: 24 Ширина профиля: 500 мм Высота профиля: 18 %

—

Новосибирск

Грузовой автомобиль УРАЛ-4320 бортовой

грузовой автомобиль УРАЛ 4320 бортовой с хранения, 1989 год выпуска, отличное техническое состояние. Технические характеристики: колесная формула -6х6 масса перевозимого груза - 5т масса снаряженного автомобиля -8,02т двигатель КАМАЗ 740.10 (220 л.с.)( или ЯМЗ-236) количество и расположение цилиндров -8 V-образное рабочий объем -10,85л топливо -дизельное сцепление -2-х дисковое, механическое с пневмоусилителем коробка передач -5-ти ступенчатая с синхронизаторами 2-3 и 4-5 передач усилитель -гидравлический, двухстороннего действия с клапаном управл. золотникового типа, шины -14,00х20 ОИ-25 кабина -3-х местная расход топлива при скорости 40 км/ч -29 л/100км.Производитель: Уралмаш Пробег, км: 2000 Владельцев по ПТС: 2 Руль: Левый Состояние: Отличное Длина: 2000 см

—

Новосибирск

Грузовой автомобиль ГАЗ-66

Грузовой автомобиль ГАЗ-66 шасси с лебедкой, повышенной проходимости с колесной формулой 4х4, пробег 300км, 1997 год выпуска. Предназначен для перевозки людей, грузов, буксирования прицепов по всем видам дорог и бездорожью. Двигатель 8-ми цилиндровый V-образный карбюраторный, мощность двигателя -120 л.с. объем -4250 см3, вид топлива -бензин, Расход топлива при скорости 40 км/ч от 24 -30 л на 100 км Коробка переключения передач (КПП) -механическая, четырехступенчатая с синхронизаторами на 3-й и 4-й передачах Гидравлический усилитель рулевого управления. Раздаточная коробка имеет две передачи: прямую и понижающую с передаточным числом - 1,98. 2.1,00. Максимальная скорость -90-95 км/ч, Шины сверхнизкого давления -12.00-18, давление в шинах - 0,5-3 кг/см2 Клиренс -315 мм Колея передних колес -1800 мм Колея задних колес -1750 мм Полная масса ГАЗ-66 -5,77 т, Грузоподъемность -2т Лебедка -максимальное усиление на тросе 3500 кг, длина троса -50 м. Привод карданными валами от коробки отбора мощности. КОМ имеет две передачи: для наматывания и разматывания троса. Габариты автомобиля: длина -5655 мм, ширина -2342 мм, высота (по кабине) -2440 мм, высота (по тенту )-2520 ммПроизводитель: ГАЗ Пробег, км: 246 Руль: Левый Состояние: Отличное

430 000 р.

Новосибирск

Двигатель ЯМЗ-236БЕ-12 (Турбо)

Двигатель ЯМЗ-236БЕ-12 турбовый, устанавливается на автомобили МАЗ-533603, 630303, 543203, 551603. Число и расположение цилиндров V6 Диаметр цилиндра, мм 130 Ход поршня, мм 140 Рабочий объем цилиндров, л 11,15 Мощность, кВт (л. с.) 184 (250) Частота вращения, об/мин 2000 Максимальный крутящий момент, Н•м (кгс•м) 1030 (105) Частота при максимальном крутящем моменте, об/мин 1200–1400 Минимальный удельный расход топлива, г/кВт•ч (г/л. с. •ч) 206 (152) Габариты, мм 1210×1045×1070 Масса, кг 980. Двигатель в отличном состоянии, проведена полная предпродажная подготовка. Торг уместен!!!Производитель: Smh Тип топлива: Дизельное Тип техники: Спецтехника Тип запчасти: Оригинал Мощность: 250 л.с.

350 000 руб.

Новосибирск

Запасные части для двигателя 4Ч-8, 5/11

Звезда Сибири реализует запасные части к двигателю 4Ч-8,5/11: ЦПГ, вал коленчатый, ГБЦ, прокладки под ГБЦ и клап.крышки, форсунки, ТНВД, вкладыши, гильза, поршень, шатун в сборе, кольца поршневые, водяной насос, насос масляный, фильтры и т.д.Производитель: Россия

500 руб.

Новосибирск

Буровая установка ЛБУ-50 на базе ЗиЛ-131(Дизель) с хранения

Буровая установка ЛБУ-50 на базе автомобиля ЗИЛ-131 с двигателем Д-243 предназначена для бурения скважин при выполнении различных строительных работ, для бурения гидрогеологических, геологоразведочных и инженерногеологических скважин. Многоцелевые буровые установки ЛБУ-50 имеют механический привод подвижного вращателя. Привод установки осуществляется от двигателя транспортной базы через коробку отбора мощности. Диапазон частоты вращения 14-220 оборотов в минуту позволяет применять различный буровой инструмент, в том числе твердосплавные коронки, лопастные и шарошечные долота. Ход каретки -3900 мм дает возможность использовать элементы компоновки низа бурильной колонки и бурильные трубы длиной 3200, 3500 мм. Гидропривод бурового насоса или компрессора позволяет плавно изменять их производительность. Технические характеристики ЛБУ-50: * мощность привода -95-165 кВт * ход подачи -3,25-3,9 м * усиление подачи вверх/вниз- 12000/4000 кгс * частота вращения шпинделя- 14-101; 14-220 об/мин * крутящий момент - 2000 кгс м * грузоподъемность лебедки - 2500 кг * условная глубина бурения: шнеками до 500 мм -60м, с промывкой (конечный диаметр 190,5 мм) -200м, с продувкой (конечный диаметр 190,5 мм) - 100 мПроизводитель: Россия

—

Новосибирск

Стабилизаторы напряжения трехфазные СТС 25-05 "С"У2

Стабилизаторы напряжения трехфазные СТС-С(стабилизатор трехфазный сухой-специальный) предназначены для автоматической стабилизации питающего напряжения стационарных и передвижных объектов в системах связи, радиотехнических системах, в спецтехнике. Стабилизаторы относятся к классу бесконтактных плавнорегулируемых стабилизаторов напряжения. Преимущества стабилизаторов типа СТС-С перед аналогами: 1.Одновременная стабилизация линейного и фазного напряжения; 2.Плавность регулировки; 3.Высокая точность стабилизации; 4.Высокая нагрузочная способность; 5.Возможность подключения питающей сети 220 и 380 В (два входа); 6.Наличие системы сигнализации на превышение выходного напряжения; 7.Наличие фильтров для снижения уровня радиопомех Основные характеристики: мощность -25 кВА входное напряжение -220 или 380 В выходное напряжение -220 В номинальный ток -66 А К.П.Д -90%, cos y -0,87 степень защиты -IP20, со стороны пола IP00 класс защиты от поражения эл. током -01 по ГОСТ 12.2.007.0 способ охлаждения -воздушный стабилизатор выдерживает перегрузку по току на 10% сверх номинального в течение 1 часа с сохранением своих параметров Масса -395 кг Габариты: 915 х 545 х744 ммПроизводитель: Россия Количество фаз: Трехфазные

50 000 руб.

Новосибирск

Генератор синхронный ЕСС 5-62-4У2 IM1001, щит управления

Генератор синхронный ЕСС 5-62-4У2 IM1001, щит управления, привод от раздатки -устанавливается в передвижной ремонтной мастерской МРИВ для электропитания токарных и других станков. С хранения, без наработки Технические характеристики: фаз - 3, частота -50 Гц, напряжение -230 В, ток -37,5А мощность 15 кВт, КПД -85%, соs y -0,8, обороты -1500 об/мин, самовозбуждение -IP22 1988 год выпуска, вес 189 кгПроизводитель: СССР

—

Новосибирск

Коробка раздаточная на УРАЛ 4320

Коробка раздаточная на УРАЛ 4320 -механическая, двухступенчатая, с межосевым цилиндрическим блокируемым дифференциалом, распределяющим момент между передним мостом и тележкой задних мостов в отношении 1:2 с постоянно включенным приводом на передний мост. Передаточные числа: высшая передача -13,1; низшая передача -2,15. Вес 190 кг. Цена 60 тыс. руб.Производитель: Урал

60 000 руб.

Новосибирск

Двигатель ЯАЗ М204Г (ЯАЗ-206) и насос-форсунки АР-20

Звезда Сибири реализует двигатели ЯАЗ М204Г без навесного оборудования и насос-форсунки АР-20, с хранения, без наработки. Двигатель устанавливается на следующей технике: электроагрегат АД-30, дизель-генератор ДГА 25, экскаваторы компрессорная станция ПВ-10/8М1 и т.д. представляют собой четырех- и шестицилиндровые модели семейства двухтактных дизельных двигателей общего назначения. Технические характеристики: Тип - двухтактный, вертикальный, однорядный с прямоточной клапанно-щелевой продувкой, с реверсивно-редукторной передачей. Мощность номинальная на фланце выходного вала , кВт (л.с.) - 73,6 (100) Частота вращения коленчатого вала дизеля, об/мин:при номинальной мощности - 1900 Габариты дизеля, мм: длина - 1684; ширина - 981; высота - 1048; масса сухая, кг - 950 Удельный расход топлива, г/л.с*ч - 206 Насос-форсунки новые, с хранения, без наработки -цена 5 тыс. руб.Производитель: Россия Тип топлива: Дизельное

150 000 руб.

Новосибирск

Двигатель КАМАЗ 740. 10

Звезда Сибири реализует двигатели КАМАЗ 740. и его модификации с хранения, в отличном состоянии. Тип двигателя с воспламенением от сжатия Двигатель 4-тактный, Расположение цилиндров V-образное, Число цилиндров - 8; Угол развала -90* Диаметр цилиндра и ход поршня, мм - 120х120; Порядок работы цилиндров 1-5-4-2-6-3-7-8 Рабочий объем цилиндров, л - 10,85; Номинальная мощность брутто, кВт (л.с.) -154-191 (210-260) Частота вращения коленчатого вала при номинальной мощности -1700+ -100; Максимальный крутящий момент, Нм (кгс х м) -667 (68-80) Минимальный удельный расход топлива, г/кВт.ч(г/л.с..ч) -211 (155) Габаритные размеры, мм: 1150 х 900 х 965; Масса не заправленного двигателя, кг. - 750Производитель: Россия

—

Новосибирск

Бензоагрегат АБ-4Т/230 с хранения

Агрегаты бензиновые типа АБ номинальной мощностью -4 кВт. Характеристики: - номинальное напряжение - 230 В; - род тока - переменный, 3х-фазный; - номинальная частота - 50 Гц; - удельный расход топлива - 2,4л/ч; - топливо - бензин А80; - тип двигателя - 2х-цилиндровый бензиновый УД-25; - объем топливного бака - 12 л; - габаритные размеры - 1140х760х630 мм; - масса (без заземлителей) - не более 140 кг. Проведена предпродажная подготовкаПроизводитель: Россия

—

Новосибирск

Кунги УРАЛ, КАМАЗ ЗИЛ-131 с хранения

Звезда Сибири реализует кунги ЗИЛ-131, УРАЛ, КАМАЗ, с хранения, в отличном состоянии. Габариты, м: 4,6 х 2,5 х 2. Освещение. Отопительно-вентиляционная установка ОВ-65 Б и фильтро-вентиляционная установка ФБУА-100Н-12. Вентиляционная установка позволяет работать в режиме отопления, а также в режиме вентиляции (для этого рычажок на корпусе установки должен установлен в положение "Вентиляция"; управление установкой в этом режиме производится в соответствии с инструкцией по эксплуатации). Фильтро-вентиляционная установка ФБУА-100Н-12 предназначается для защиты от радиоактивной пыли, отравляющих веществ и бактериальных средств. Установка рассчитана на эксплуатацию при температуре воздуха +-50 градусов С и относительной влажности до 95%.Производитель: Express

—

Новосибирск

Землеройная машина ПЗМ-2 на базе трактора Т-155

ПЗМ-2- полковая землеройная машина, с хранения, без наработки. Предназначена для отрывки котлованов и траншей, в том числе прокладки трубопроводов и кабельных линий в том числе в мёрзлых грунтах, а так же для очистки дорог в зимнее время. База - трактор Т-155, двигатель - СМД-62 или ЯМЗ-236, масса - 12,8т, производительность - 180 м/ч. Размеры траншеи: ширина - 1,0м, глубина - 1,2м, ширина котлована за 1 проход - 1,5м, глубина - до 3-х метров. Машина прошла полное обслуживание, есть ПТСПроизводитель: Россия Тип ходовой: Колесные Назначение: Строительные Опорно-поворотное устройство: Полноповоротные Тип двигателя: Дизельные Тип ковша: С прямой лопатой Руль: Левый Состояние: Отличное

—

Новосибирск

Универсальная компрессорная станция УКС-400 на прицепе

Универсальная компрессорная станция УКС-400В на прицепе, с хранения, 1999 года выпуска, без наработки. Предназначена для наполнения баллонов и емкостей воздухом до давления 400 кг/см2. Используется в нефтедобывающей промышленности в составе геологических и сейсмических комплексов, не имеет аналогов в России и странах СНГ. Двигатель, приводящий в действие компрессор, - ЯМЗ-236. Давление на выходе - 450 атм. (кг/см2), давление на выходе первой ступени 9,5 - 14 атм, давление на выходе второй ступени 50 атм., давление на выходе третьей ступени 150 атм. Производительность - 110-150 м3/ч.Производитель: Россия

—

Новосибирск

Автомобильные лебедки для ЗИЛ-131, ЗИЛ-157, новые

Автомобильные лебедки для ЗИЛ-131, ЗИЛ-157 новые, в комплекте: кардан, трос с крюком-72 метра. Автомобильная лебедка предназначена для самовытаскивания автомобиля при преодолении труднопроходимых участков пути. Привод лебедки осуществляется с помощью карданной передачи от коробки отбора мощности, закрепленной на коробке передач.Производитель: Россия

—

Новосибирск

Грузовой автомобиль ЗИЛ 131 шасси на запчасти, с хранения

Грузовой автомобиль ЗИЛ 131 шасси на запчасти., без пробега (12000 км), 1990 года выпуска.  Прооизводитель: ОАО "Завод им. И.А. Лихачева" Количество мест: 3 Колесная формула: 6х6 Запас хода, км: 850 Количество дверей: 2 Максимальная скорость. км/ч: 80 Амортизаторы - гидравлические телескопические двустороннего действия Рулевое управление: с гидроусилителем Сцепление: однодисковое сухое КПП (коробка передач): механическая, 5-ступ. с синхронизаторами для 2-5 передач Раздаточная коробка: 2- ступенчатая Двигатель карбюраторный, бензиновый, 150 л.с, 8-цил., V-образный, 4х тактный, верхнеклап. 600 см3. Снаряженная масса, кг: 6460 Полная масса автомобиля без лебедки - 10185 кг, с лебедкой - 10425 кг Грузоподъёмность: 5000 кг. (по грунту 3500) Габариты, мм: 6900х2500х2480, Дорожный просвет, мм: 330, Тормозная система: Тип: с пневматическим приводом Тормоза, пер./задн.: барабанные. Колеса дисковые с неразъемным ободом, взаимозаменяемые. Приспособлены для работы при переменном давлении. Задний и средний мосты - ведущие. Передний мост управляемый и ведущий. Расход топлива на 100 км пути с грузом - 40 л. Отличное техническое состояние.Производитель: Celette

10 000 руб.

Новосибирск

Прицеп двухосный МАЗ 5207 кунг КП-10 или П-6 с хранения

Прицеп двухосный МАЗ 5207 с кунг КП-10 или П-6, с хранения. Габариты: 5,5 (8,0)х 2,5 (2,85) х 1,95 (3 - вместе с шасси) м. Масса 3,2 т. Грузоподъемность - 6 т. Такие прицепы используют под жилье бригад (вахта), жилье для сторожа, охраны.Производитель: МАЗ Состояние: Хорошее

—

Новосибирск

Двигатели Д 65 с хранения, новый

Реализуем двигатели Д 65 новый. Двигатель устанавливается на следующей технике: электроагрегат АД-30, дизель-генератор ДГА 25, экскаватор-погрузчик "Борэкс-3106", трактора ЛТЗ, ЮМЗ, экскаваторы ЭО-2621, ЕК 18-14, ЗТМ-50, погрузчик ПЭА-1А Карпатец-1560С, бульдозер ДТ-75, буровая установка УТБ-50М, компрессорная станция ПВ-10/8М1 и т.д. Двигатели в сборе первой комплектации (ТНВД, стартер, генератор, воздушный фильтр, маховик) с хранения, без наработки, в отличном состоянии. Гарантия. Предпродажная обкатка и настройка двигателей на заводских стендах. Дизель представляет собой 4-х тактный, поршневой, четырехцилиндровый двигатель внутреннего сгорания, с рядным вертикальным расположением цилиндров, непосредственным впрыском дизельного топлива и воспламенением от сжатия. Технические характеристики: мощность от 30-77 кВт (60л.с.), обороты от 1500-2000. Расположение агрегатов различных систем двигателя: у двигателей Д65-Н в качестве пускового устройства применен пусковой двигатель . У двигателей Д65-М эту функцию выполняет электростартер. Агрегаты системы питания у двигателей Д65-М и Д65-Н расположены с правой стороны. Габаритные размеры, мм: - длина-1236, ширина-652, высота-1292, масса-500кг.Производитель: Россия Тип топлива: Дизельное Тип техники: Сельскохозяйственная техника Тип запчасти: Оригинал

—

Новосибирск

Двигатель У1Д6-150АД-С4 с хранения, без наработки

У1Д6-150АД-С4 - данный двигатель применяется для привода генераторов в дизель генераторах, предназначенных для комплектации передвежных электростанций, желехнодорожных и других передвижных машинин (в мотовозах, путеукладчиках и т.п.), а также в стационарных электроагрегах с радиаторной и двухконтурной системой охлаждения разной степени автоматизации и различного назначения. Двигатели типа Д6 - шести цилиндровые с рядным расположением. Система охлаждения - жидкостная, циркуляционная с охлаждением воды и масла в радиаторах воздухом. Укомплектованы вентилятором с приводом от коленчатого вала. Система смазки - циркуляционная, под давлением с "сухим" картером, с электронасосом для предпусковой прокачки системы. Пуск дизелей осуществляется электростартером или сжатым воздухом. Существуют следующие модификации двигателя Д6: 1Д6-150С, 1Д6 БГС2,1Д6Н-250С2, 2Д6Н-250С2. Технические характеристики двигателей Характеристика 1Д6-150АД-С Номинальная мощность, л.с. 150 Максимальная мощность, л.с. (в течение 1 часа) 165 Частота вращения, соответствующая номинальной и 110% мощности, об/мин 1500 Удельный расход топлива, г/л.с.ч. 165+9 Удельный расход масла на угартоплива, г/л. с.ч. 1,2...1,5 Масса дизеля, кг 1290 Габаритные размеры, мм 1710/886/1175 Назначенный ресурс до кап.ремонта, ч 22000 В течении нескольких лет мы успешно реализуем и осуществляем ремонт данных двигателей. Гарантия, предпродажная обкатка и настройка двигателей 1Д6 на заводских стендах. Производим капитальный ремонт двигателей 1Д6. Заключаем долгосрочные договоры на капитальный ремонт и сервисное обслуживание двигателей.Производитель: Россия Тип топлива: Дизельное Тип техники: Спецтехника Тип запчасти: Оригинал

—

Новосибирск

Двигатель Д12А-375 (525) с хранения, без наработки

Д12А-375 - данный двигатель предназначен для многосных автотягочей типа МАЗ-543, МАЗ-7310, МАЗ-74106, инженерных тягачей типа МАЗ-538, КЗКТ-538, аэродромных тягачей типа Белаз-6422, Белаз-7211. Характеристики: Частота вращения к/в, об мин. 1650 Мощность, л.с. 375 (525) Масса, кг 1540 Размеры 1575х1052х1070 Ресурс до 1-ой переборки, до кап. ремонта 7000, 16000 Удельный расход топлива, г/л.сч 163 (+8) Удельный расход масла на угар, г/л. сч 1.2, 1.5Производитель: Россия

—

Новосибирск

Бензоагрегат АБ-8Т/230 с хранения

Бензоагрегат АБ-8 может использоваться в качестве основного или резервного источника для питания электроэнергией широкой гаммы трехфазных и однофазных потребителей, в т. ч. механизированного инструмента, сварочных аппаратов и бытовых электроприборов в ситуациях, когда питание от стационарной сети невозможно: в промышленности и строительстве, при дорожных и ремонтных работах,на транспорте, в передвижных и стационарных мастерских, в аварийных службах, для загородных домов, дач, в сельском и коммунальном хозяйстве. Номинальная мощность - 8 кВт; напряжение - 230 В; род тока - переменный трехфазный; частота - 50 Гц; ток 25 А; двигатель, форсированный - Москвич - 408 частота вращения, об/мин. - 3000; генератор - ГАБ - 8 - Т/230(380); емкость топливной системы - 20 л; расход топлива - 5,2 кг/ч при полной нагрузке; расход масла - 0,042 кг/ч; топливо - А - 80 (бензин); габаритные размеры, мм:1400х1060х750; масса, кг - 440.Производитель: Россия

—

Новосибирск

Генератор ГАБ-8-Т/230+щит управления, новый

Генераторы ГАБ-8-Т/230 - унифицированная установка переменного тока мощностью 8 кВт автомобиля ЗИЛ-131. Предназначена для использования в качестве резервного источника электропитания. Устанавливается на ЗИЛ-131 вместо лебедки. Номинальная мощность - 8 кВт; Род тока - переменный трехфазный; Номинальное напряжение - 230 В; Коэффициент мощности (при индуктивной нагрузке) от 1,0 до 0,8 Ток при коэффициенте мощности 1,0 - 20А Ток при коэффициенте мощности 0,8 - 25А; Номинальная частота – 50 Гц; Скорость вращения - 300 об/мин Время непрерывной работы – 10 час.Производитель: Россия

25 000 руб.

Новосибирск

Ремонт двигателей ЯМЗ 236, 238, ЯАЗ 204, Д60, Д65, Д-245, 4Ч8, 5

Одним из направлений деятельности Звезда Сибири является капитальный и текущий ремонт: дизельных двигателей (серии КАМАЗ, Д-245, ЯМЗ-236(238), Д65, 4ч8,5/11), топливных насосов и форсунок , дизель-генераторов У-34А, ДГ-200, АД-200, 100, 60, 50, Специалисты нашей компании проведут диагностику, ремонт, техническое обслуживание и настройку двигателя Вашей спецтехники в соответствии с нормативно-технической документацией заводов-изготовителей. Все работы по ремонту двигателей, топливных насосов и форсунок проводятся в своих мастерских, где работают настоящие профессионалы своего дела. Все работы мы проводим с очень высоким уровнем качества и по доступным ценам. Наши квалифицированные специалисты проведут дефектовку двигателя (топливного насоса, форсунок) в Вашем присутствии (или представителя), определят необходимые виды работ и потребность материалов для качественного ремонта. Любые замены запасных частей и ремонты согласовываются в обязательном порядке с Заказчиком. Мы выполняем только необходимые работы, для того чтобы ремонт двигателя был осуществлён на должном уровне.Производитель: ЯМЗ

15 000 руб.

Новосибирск

Передвижная мастерская МРИВ на базе ЗИЛ 131 с кунгом

Передвижная мастерская предназначена для ремонта и восстановления техники. Машины в комплекте, с хранения. Полный пакет документов. Предпродажная обкатка и настройка. Мастерская оборудована токарным, заточным и сверлильным станками, генератором, слесарными верстаками.Производитель: Россия

—

Новосибирск

Буровая установка для добычи воды УДВ-15 (25)

Установка добычи воды УДВ-15 (25) новая, не эксплуатировалась, в комплекте со шнеками. Установка предназначена для добычи воды путём бурения скважин в породах категории буримости 1-4, двигатель - УД-25, шнеки пустотелые диаметром 100мм, глубина бурения - 15 (25) м, откачка воды - штанговым насосом через шнековую колонку с фильтром. Буровой станок смонтирован на шинах -направляющих, которые можно установить на одноосный прицеп или в Газель. В полной комплектации. .Производитель: Россия

—

Новосибирск

Двигатель ЯМЗ 238 и КПП с хранения

Звезда Сибири предлагает двигатели ЯМЗ-238 и их модификации, КПП (коробка переключения передач). Двигатели с хранения или с госрезерва, первой комплектации (ТНВД, компрессор, насос идроусилителя руля, стартер, генератор, воздушный фильтр, корзина сцепления в сборе).. Двигатели устанавливаются на: ж/д краны; автомобили КрАЗ (МАЗ; УРАЛ); дизельные электростанции 100кВт; скреперы и тягачи МоАЗ; катеры КС-100; бульдозеры Т-20.01; БЗКТ; МЗКТ; тракторы К700А (701); погрузчики типа К-702; дорожные машины; катеры КС-110. Габариты: 1500*1100*1500 мм. Отгрузка в любой регион России. Гарантия.Производитель: Россия Тип топлива: Дизельное Тип техники: Спецтехника Тип запчасти: Оригинал

—

Новосибирск

Шины И-170 (18.00-24) урагановские, для погрузчиков, Т-150

Шины И-170 вездеход (1500/500-610 R-24) без дисков, с хранения. Производитель Воронежшина. Обозначение шины 18.00-24. Норма слойности 24, индекс нагрузки - 178, каркас-диагональный Рисунок протектора "шашечка" - повышенной проходимости и сцепление с дорогой Масса шины, кг -270 Назначение шин: спецтехника, Скрепер КЗКТ-74282, БелАЗ, МАЗ-543, МАЗ-7310, трактор Т-150, китайские погрузчики Так же они подходят и на liugong, и на SDLG, xcmg, xgma (практически на любой 3-х или 5 тонный погрузчик китайского производства), на фронтальный погрузчик Амкодор вместо шин 21.3-24 на разборный диск. Применение: военный ракетоноситель МАЗ Ураган, МАЗ-543, скрепер КЗКТ-7426, погрузчики, трактор Т-155Назначение: Для спецтехники Сезон: Всесезонные Диаметр в дюймах: 57 Вид шины: Диагональные Ширина профиля: 500 мм Высота профиля: 57 %

—

Новосибирск

Запчасти для двигателя ЗИЛ-131

Реализуем запчасти для двигателя ЗИЛ-131 - поршни, головки, коленвалы (1й-коренные 0,25, шатунные 0,75; 2й -коренные 0,75, шатунные 0,25) , 3-й - стандарт и т.д.

10 000 руб.

Новосибирск

Понтоны ПМП-60 речные звенья

Разработка унифицированных ПМП-60 сделала прорыв в оперативном возведении понтонно-мостовых переправ. За короткое время взаимозаменяемыми понтонами наводится полноценное сообщение между береговыми линиями при достаточном течении воды. Сама переправа является плавучей мостовой лентой. Речные звенья представляют готовую понтонную платформу выдерживающую 60 тонн нагрузки на реке, для обеспечения малой нагрузки в 20 тонн звенья раскрываются наполовину.  Речное звено понтон ПМП-60 в наличии 6 шт., с хранения, на воде не были. Вес - 6790 кг. в раскрытом положении: длина - 6910 мм, ширина - 8090 мм, высота - 1110 мм, в сложенном положении: длина - 6910 мм, ширина - 3154 мм, высота-2277 мм. Звено понтона ПМП-60 раскрываются после попадания в воду под воздействием сил плавучести и торсионных шарниров. Единичные звенья могут быть использованы в качестве плавающих площадок для экскаваторов, автокранов, для оборудования причалов и пирсов, водолазных станций при производстве подводных технических работ.Тип: Металлические Тип конструкции: Сборно-разборные Сфера применения: Переправы, паромы

—

Новосибирск

Гусеничный тягач МТЛБ

МТЛБ используется для буксировки прицепов общей массой до 6,5т, транспортировке людей и грузов, монтажа различного оборудования, выполнения транспортных и специальных работ в условиях бездорожья и труднодоступных районах, в различных климатических зонах. Рациональная компоновка, многоопорная ходовая система с индивидуальной, энергоемкой торсионной подвеской и гусеницей 560мм, мощный двигатель, бронированный герметичный корпус с усиленным днищем, обеспечивают высокую проходимость по глубокому снегу и слабым грунтам, позволяют преодолевать водные преграды вброд и на плаву. Герметичная кабина МТЛБ рассчитана на 8 человек в холодное время обогревается эффектной системой отопления. В качестве силовой установки в МТ-ЛБ используется дизельный двигатель производства Ярославского моторного завода ЯМЗ-238Н с газотурбинным наддувом. Мощность двигателя составляет 300 л.с. Номинальное число оборотов двигателя составляет 2100 об/мин. При максимальном крутящем моменте равном 1079 Н•м число оборотов составляет не более 1500 об/мин. Во время холостого хода число оборотов составляет 550-650 об/мин. Для удаления пыли из пылесборника используется двухступенчатый воздухоочиститель. Первая ступень инерционная, вторая имеет бумажные фильтрующие элементы. Трансмиссия механическая. Коробка передач имеет 6 передних и одну заднюю передачу. Включение 3—4 и 5—6 передач синхронизированное.Двигатель размещен в изолированном отсеке, имеющем вентиляцию. Для пуска двигателя при низкой температуре -40 -50 градусов С имеется предпусковой подогреватель ПДЖ-44Л. Грузовой отсек имеет объем 7,2м3. Загрузка и разгрузка отсека осуществляется через две кормовые двери. Кабина и грузовой отсек соединены между собой проходом. Для буксировки прицепов имеются тягово-сцепное устройство и выводы пневматической и электрической систем. Бронетранспортёр МТ-ЛБ использует гусеничный движитель. Подвеска применяется индивидуальная торсионная, на передних и задних опорных катках имеются гидравлические амортизаторы. При использовании машины при низких температурах окружающей среды в МТ-ЛБ предусмотрена воздушная система обогрева, в которую входит отопитель ОВ-65 и электрообогреватель ЭО-1010, который обеспечивает поддержание внутренней температуры обитаемого отсека выше 0°С при температуре окружающей среды −45°СПробег, км: 300 Владельцев по ПТС: 2 Руль: Левый Состояние: Отличное

—

Новосибирск

Прицеп -шасси 2ПН-4 двухосный

Реализуем двухосный прицеп 2-ПН-4 от электростанции АД-60, с хранения, отличное состояние. Собственный вес, кг: 2960. Вес снаряжённого прицепа, кг: 3030. Грузоподъемность, кг: 4000 Полный вес, кг: 7030. Максимальная нагрузка на ось, кг: 3515. Максимальная скорость буксировки, км/ч: 70 (75). орожный просвет, мм: 375. Размеры, мм: - длина: 6785 (6875) - ширина: 2455 - высота: 2190 (2900) - база: 2950 - колея: 2000. Внутренние размеры платформы, мм: - длина: 4870 - ширина: 2265 - высота: 900. Погрузочная высота, мм: 1295 (1345).

—

...

Шины КАМА 1260 (425/85 R21) камера, флиппер, новые на КАМАЗ, УРАЛ

Шины Кама-1260-2 R21 425/85 156G TT 18PR с флиппером, 2023 год. Камера Универсальная — универсальные радиальные камерные всесезонные шины с протекторным рисунком повышенной проходимости, комбинированной конструкцией каркаса и брекера • Производитель Кама • Модель1260-2 18PR • Сезонность - Всесезонные • Ось установки -Универсальная • Ширина -4.25 • Профиль - 85 % • Диаметр - 21 " • Индекс скорости - G (до 90 км/ч) • Индекс нагрузки -156 • Тип конструкции - РАДИАЛЬНЫЙ (R) • Конструкция шины - TT • Способ герметизации - КАМЕРНЫЕ • Комплектность Камера, флиппер • Слойность -18PR Применение: КАМАЗ, УРАЛ

—

...

Запчасти для двигателя ЯАЗ-204

Звезда Сибири реализует запчасти для двигателя ЯАЗ-204: нагнетатель, коллектор, шкив, кронштейн с вентилятором, фильтры, распылители для форсунок, насос-форсунки, прокладки ГБЦ

—

...

Привод вентилятора ЯМЗ-236, ЯМЗ-238

Реализуем привод вентилятора двигателей ЯМЗ-236, ЯМЗ-238

—

...

втулки Гудрича для БМК-130, новые

Втулка Гудрича БМК-130М подшипник резино-металлический , новый. Втулка Гудрича или дейдвудный резинометаллический подшипник, устанавливается на гребной вал, обеспечивая полную герметичность и возможность свободно вращаться. Конструктивно втулка состоит из двух частей - внешней металлической и внутренней части из износостойкого полимера полиуретан с улучшенными характеристиками. Благодаря свойствам полиуретана втулка обладает повышенной устойчивостью к истиранию, порезам, разрывам. Полиуретан по своим свойствам во многом превышает показатели резины. Не подвержен воздействию солей морской воды, ГСМ, УФ-лучей, коррозии, а также перепадам температур и давления. Обладает высокой маслобензостойкостью. Применимость - катер БМК-130, БМК-130М. Материал изготовления - полиуретан, металл. Марка полиуретана - PU54i. Твердость - 72 Шор А. Вес - 1.85 кг. Для катеров БМК-130, БМК-130М применяются следующие типоразмеры: - внешний диаметр - 78 мм; - внутренний диаметр - 55/69 мм; - длина - 185 мм.

—

...

Коленвал двигателя ЗИЛ

Продаем запчасти для двигателей: Реализуем коленвалы для двигателя ЗИЛ-131 - коленвал (коренные 0,25(0,75), шатунные 0,75(0,25)) .

10 000 р.

...

шины М-93 (320-508) для грузовых ЗИЛ-131, ЗИЛ-157

Шины M-93 нa ЗИЛ-131 вeздeход Автoшина М-93 12.00-20 (320-508). С хpанeния, без прoбегa. Пoкpышкa M-93 c кaмepoй, флиппером. Ширинa шины 320 Высотa (пpoфиль) 508 Диaмeтp поcадoчный 20 Индeкc гpузoподъeмнocти 129 Haгрузкa, индeкc: 129/124 Haгрузка, кг.: 1850/1600 Внутрeннеe давлeние, кПa: 420 Mакс. скорoсть, км/час: 80 М-93 - шины повышeннoй пpoходимоcти для автомобилей ЗИЛ-131 и ЗИЛ-137.

—

...

Кунг (фургон) ГАЗ-66

Кунги (фургон) для грузового ГАЗ-66, окна, 2 двери. Габариты: 3,8 х2,35 х2,0 м (высокий). Отличное состояние. Отгрузим в любой регион России, услуги транспортных компаний

—

...

Кухня полевая КП-20 переносная, новая

Кухня полевая КП-20 переносная, новая Предназначена для приготовления горячей пищи из двух блюд и кипятка в полевых условиях на 20 человек довольствующихся. Основные технические характеристики переносной кухни КП-20 Котел -2/1 шт.- 20 л./16 л Топливный бак -1 шт. -14 л Расход Жидкого (дт, керосин) л. -1,5-2,0 топлива Твердого (дрова влажн. 30%) кг./ч. – 6,0 Габаритные размеры кухни в рабочем положении мм. – 1170х1285х2300 Габаритные размеры кухни в транспортном положении мм. – 1170х650х1020 Кухня отвечает требованиям эксплуатации на открытом воздухе в полевых условиях и соответствует исполнению «У» для категории размещения 2 по ГОСТ 15150. Кухня обеспечивает выполнение технологических процессов при обработке продуктов и приготовлению пищи в любое время суток и надежно работает при температуре от минус 40°С до плюс 45°С на открытом воздухе, в укрытии полевого типа, в палатке, в помещении, в кузове грузового автомобиля или в железнодорожном вагоне. Котлы для первого, второго блюда и кипятка изготовлены из пищевой нержавеющей стали

—

...

Катер БМК-130 новый

БМК-130 М-1- буксирно-моторный катер предназначен для буксировки паромов, переправы личного состава и морской (речной) прогулки, ловли рыбы. Винтомоторная группа состоит из дизельного двигателя (ЯАЗ-204), реверс-редуктора, валопривода и гребного винта. На катере установлен двухтактный однорядный судовой двигатель ЯАЗ-204А-ср-2,5 с замкнутой одноконтурной системой охлаждения. Коробка передач заменена на реверс-редуктор. Вместо вентилятора установлен водяной насос. Реверс-редуктор предназначен для включения гребного винта на передний и задний ход, отключения гребного вала от двигателя и понижения числа оборотов относительно коленчатого вала двигателя. Реверс-редуктор включается тумблером на щитке приборов. Двигатель и реверс-редуктор размещается открыто в носовой части корпуса, за ними размещены места моториста и его помощника, а также ручной водооткачивающий насос. В корме находятся топливные баки, буксирный трос, комплект ЗИП, спасательный круг, брезентовая кабина. Длина - 7,85м, ширина - 2,10м, высота - 1,4м, вес - 3,0т, тяговое усилие-1500кг, скорость - 22км/час. Для транспортирования по суше имеет собственный колёсный ход.

—

...

Прицеп одноосный шасси ТАПЗ-755

Одноосный прицеп-шасси ТАПЗ-755 предназначен для монтажа специального оборудования (электростанция) и может эксплуатироваться в составе автопоезда на всех дорогах и местности. Основные тягачи прицепа — это автомобили УАЗ-469 и УАЗ-469Б, ГАЗ-51А. Рама прицепа сварная, состоит из двух лонжеронов, соединённых между собой поперечинами. Лонжероны в передней части рамы сходятся, образуя дышло прицепа, которое заканчивается сцепной петлёй. На дышле прицепа закреплена страховочная цепь. В задней части рамы установлены два крюка для аварийного вытаскивания прицепа. В передней части к дышлу и в задней части к раме шарнирно крепятся опорные стойки, которые при движении прицепа переводятся в походное положение. Подвеска рессорная, состоит из двух продольных полуэллиптических рессор и двух телескопических амортизаторов. Ось — балка трубчатого сечения с приваренными цапфами. Колёса дисковые, обозначение обода 152-381 (6-15). Шины пневматические 215-380 (8,40-15) моделей Я-245 и Я-192. Давление воздуха в шинах 2 кгс/см2. Колёса, ступицы и подвеска унифицированы с колёсами, подвеской и ступицами автомобиля УАЗ-469. Рабочая и стояночная тормозные системы на прицепе ТАПЗ-755 отсутствуют. Техническая характеристика прицепа ТАПЗ-755: Полезная нагрузка: 1500 кг. Масса снаряжённого прицепа: 350 кг. Допустимая скорость движения: 75 км./ч. Число колёс: 2 Клиренс под нагрузкой: 290 мм. Производитель - Тираспольский завод автоприцепов (ТЗА)

—

...

Буровая установка добычи воды УДВ-25 со шнеками, новая

Буровая установка добычи воды УДВ-25 - предназначена для добычи воды путём бурения скважин в породах категории буримости 1-4. При осуществлении бурения шнеки переносят разбуренную породу, а после вскрытия фильтра водоприемного устройства и подсоединения штангового насоса с их помощью поднимается вода. Воду, поступающую их породы, пропускает и осветляет водоприемное устройство. Двигатель -УД-25, шнеки пустотелые диаметром 100 мм, глубина бурения - 25 м, откачка воды - штанговым насосом через шнековую колонку с фильтром. Буровой станок смонтирован на направляющих (возможна его самостоятельная установка на прицеп или иное транспортное средство). В комплекте шнеки - 24 шт.; штанги водоподъёмные - 24 шт.; фильтр - 1шт; коронка винтовая - 1шт; насос - 2шт; резервуары для воды.

—

...

Двигатели ЗИЛ-131 с хранения

Реализуем двигатели ЗИЛ-131 и КПП с хранения, без наработки, первая комплектация. Двигатель ЗИЛ-131 -V-образный, четырехтактный, карбюраторный, бензиновый Число цилиндров -8 Расположение цилиндров - под углом 90 градусов Порядок работы цилиндров 1-5-4-2-6-3-7-8 Нумерация цилиндров (по ходу автомобиля): *правая группа 1-2-3-4 *левая группа 5-6-7-8 Максимальная мощность при 3200 об/мин, л.с.. (кВт) - 150 (110) Удельный (минимальный) расход топлива, г/(л.с-ч) -240

—

...

Понтоны ПМП-60 речные

Речное звено понтон ПМП-60 в наличии 6 шт., с хранения, на воде не были. Вес - 6790 кг. в раскрытом положении: длина - 6910 мм, ширина - 8090 мм, высота - 1110 мм, в сложенном положении: длина - 6910 мм, ширина - 3154 мм, высота-2277 мм. Разработка унифицированных ПМП-60 сделала прорыв в оперативном возведении понтонно-мостовых переправ. За короткое время взаимозаменяемыми понтонами наводится полноценное сообщение между береговыми линиями при достаточном течении воды. Сама переправа является полавучей мостовой лентой. Речные звенья представляют готовую понтонную платформу выдерживающую 60 тонн нагрузки на реке, для обеспечения малой нагрузки в 20 тонн звенья раскрываются наполовину.Звено понтона ПМП-60 раскрываются после попадания в воду под воздействием сил плавучести и торсионных шарниров. Единичные звенья могут быть использованы в качестве плавающих площадок для экскаваторов, автокранов, для оборудования причалов и пирсов, водолазных станций при производстве подводных технических работ.

—

...

Гусеничный тягач МТЛБ

Гусеничный тягач МТЛБ используется для буксировки прицепов общей массой до 6,5т, транспортировке людей и грузов, монтажа различного оборудования, выполнения транспортных и специальных работ в условиях бездорожья и труднодоступных районах, в различных климатических зонах. Рациональная компоновка, многоопорная ходовая система с индивидуальной, энергоемкой торсионной подвеской и гусеницей 560мм, мощный двигатель, бронированный герметичный корпус с усиленным днищем, обеспечивают высокую проходимость по глубокому снегу и слабым грунтам, позволяют преодолевать водные преграды вброд и на плаву. Герметичная кабина МТЛБу рассчитана на 8 человек в холодное время обогревается эффектной системой отопления. В качестве силовой установки в МТ-ЛБ используется дизельный двигатель производства Ярославского моторного завода ЯМЗ-238М2. Мощность двигателя составляет 240 л.с. Во время холостого хода число оборотов составляет 550-650 об/мин. Для удаления пыли из пылесборника используется двухступенчатый воздухоочиститель. Первая ступень инерционная, вторая имеет бумажные фильтрующие элементы. Трансмиссия механическая. Коробка передач имеет 6 передних и одну заднюю передачу. Включение 3—4 и 5—6 передач синхронизированное. Двигатель размещен в изолированном отсеке, имеющем вентиляцию. Для пуска двигателя при низкой температуре -40 -50 градусов С имеется предпусковой подогреватель ПДЖ-44Л. Грузовой отсек имеет объем 7,2м3. Загрузка и разгрузка отсека осуществляется через две кормовые двери. Кабина и грузовой отсек соединены между собой проходом. Для буксировки прицепов имеются тягово-сцепное устройство и выводы пневматической и электрической систем. Бронетранспортёр МТ-ЛБ использует гусеничный движитель. Подвеска применяется индивидуальная торсионная, на передних и задних опорных катках имеются гидравлические амортизаторы. При использовании машины при низких температурах окружающей среды в МТ-ЛБ предусмотрена воздушная система обогрева, в которую входит отопитель ОВ-65 и электрообогреватель ЭО-1010, который обеспечивает поддержание внутренней температуры обитаемого отсека выше 0°С при температуре окружающей среды

—

...

Землеройная машина ПЗМ-2 на базе трактора Т-150

ПЗМ-2- полковая землеройная машина, с хранения, без наработки, обслужена, документы. Предназначена для отрывки котлованов и траншей, в том числе прокладки трубопроводов и кабельных линий в том числе в мёрзлых грунтах, а так же для очистки дорог в зимнее время. Лебедка машины используется при самовытаскивании и для обеспечения необходимого тягового усилия при отрывке котлованов и траншей в мерзлых грунтах с переувлажненной поверхностью. ПЗМ-2 может быть использована при производстве мелиоративных работ, прокладке кабельных электрических сетей и линий связи, а также при строительстве объектов местного значения. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ База трактор - Т-150К, Тип рабочего органа - цепной бесковшовый с роторным метателем Двигатель - СМД-62Т , объем двигателя 11,153 л, мощность -121 кВт(165 л.с.) Техническая производительность при отрывке траншей - 180 м/ч. Техническая производительность при отрывке котлованов -140 м3/ч Размеры отрываемой траншеи: ширина по верху - 0,9м, ширина по дну -0,65м, глубина - 1,2м, Размеры отрывки котлованов: ширина котлована от 2м до 3,5м, глубина - до 3-х метров. Категория отрываемого грунта -I. . IV Тяговое усилие лебедки - 5т Транспортная скорость -45км/час Габариты: длина -7м, ширина -2,52м, высота -3,75м В рабочем положении: длина -9,75м, ширина -2,52м, Вес ПЗМ-2 -12,8 т

—

...

Дизель-генератор (электростанция) 20 кВт

Стационарный или передвижной на двухосном прицепе дизель-генератор (электростанция) АД-20Т/230(400) с хранения под погодозащитным капотом. Производство Россия. Гарантия. Характеристики: номинальная мощность - 20 кВт (25 кВА), максимальная часовая мощность - 22 кВт, номинальный коэффициент мощности - 0,8, номинальный ток, А - 63, частота вращения вала двигателя, мин-1 - 1500 частота 50 Гц, номинальное напряжение - 230(400)В, род тока - переменный 3-х фазный, двигатель Д-65А (Д-40А), генератор ДГС-82/4, ёмкость топливного бака - 54л, расход топлива - 6,8 л/ч (200 г/л.с.ч.), удельный расход масла, % от расхода топлива - 0,4 (10 г/л.с.ч.), объем масла в системе смазки, л - 16 минимальная температура запуска без подогрева, С -10, объем охлаждающей жидкости в системе охлаждения, л - 29 радиаторная система охлаждения. Ресурс до кап. ремонта, м.ч. 8000 масса - 1500кг. Габаритные размеры(мм) - 2350х1120х1620.

—

...

Судовой двигатель яаз-204 и реверс-редуктор СРРП-50 для катера БМК-130

Двигатели ЯАЗ-204Г (206) и реверс-редуктор СРРП-50-25, насос-форсунки АР-20, и запчасти к ним. Двигатели - первая комплектация, с хранения, без наработки. Данные двигатели устанавливаются на электростанции АД-30, дизель-генераторы ДГА 25, экскаваторы, компрессорные станции ПВ-10/8М1,погрузчики, катер БМК-130 и т.д. Двигатель ЯАЗ-204 с реверс-редуктором СРРП-50-2,5 планетарный, соосный с электромагнитной муфтой предназначен для включения гребного винта на передний и задний ход плавсредств, таких как буксирно-моторный катер БМК-130. Двигатель без наработки, в отличном состоянии, гарантия.

—

...

Двигатели СМД-62 с хранения

Двигатели СМД-62 , отличное состояние, как новый. Дизельный двигатель СМД-62 был разработан на основе мотора СМД-60, специально для колёсных тракторов Т-150К харьковским Тракторного завода имени Серго Орджоникидзе. Выпускался этот шестицилиндровый V-образный дизель на харьковском заводе «Серп и молот». В постсоветские времена его производили некоторое время также на Белгородском моторном заводе. Технические характеристики двигателя СМД-62 Рабочий объём двигателя – 9,15 литров Диаметр цилиндра – 1ЗО мм, ход поршня – 115 мм Мощность (полезная номинальная) – 128,8 кВт или 175 л.с., при 2100 об/мин Степень сжатия – 15 Средний расход дизтоплива – 248 г/кВ*ч Система пуска СМД-62Пусковой двигатель П-350 с дистанционным запуском Масса дизеля, кг 950–1100

—

...

Мосты в сборе с колесами на ГАЗ-66, УАЗ, б/у

Авторазбор грузовых автомобилей ГАЗ-66: мосты в сборе с колесами, кардан, раздатка, кабина, кунг. Состояние б/у Мосты на УАЗ - передние, задние

—

...

Шины ВИ-202 18. 00-24 (1500/500-610 R-24) для погрузчиков, трактора Т-150

Шины ВИ-202 и И-170 (1500/500-610 R-24). Норма слойности 24. Обозначение шины 18.00-24. Назначение шин: трактор Т-155, Скрепер КЗКТ-74282, БелАЗ грузоподъемностью 30т, МАЗ-543, МАЗ-7310, китайские погрузчики, Ураган Так же они подходят и на liugong, и на SDLG, xcmg, xgma (практически на любой 3-х или 5 тонный погрузчик китайского производства), на фронтальный погрузчик Амкодор вместо шин 21.3-24 на разборный диск. В заводских условиях шину И-170 18.00-24 (500-610мм) можно обрезать под 25 радиус диска (635мм), по ободу снимается 12мм слоя резины не нарушая конструкции каркаса, после чего шина устанавливаться на технику Белаз 30т и Сталеву Волю

—

...

Кухня полевая КП-130 на прицепе, ЗИП

Полевая кухня КП-130 — это специальное транспортное средство либо прицеп, предназначенный для приготовления пищи и организации горячего питания в полевых (походных) условиях, на удаленных объектах, в подразделениях и воинских частях где отсутствуют стационарные объекты для приготовления пищи. Полевая кухня КП-130 может базироваться на передвижном шасси или же на платформе грузового автомобиля. Характеристики: Собственная масса - 1330 кг. Полная масса - 1790 кг. Габаритные размеры - 3824х2200х1620 мм. Количество котлов - 4. Емкость котлов для 1 блюда, л. (полная/полезная) - 100/80 (с котлом для кипятка). Емкость котлов для 2 блюда, л. - 85/75. Расход топлива (жидкого/твердого), кг/час - 10/35. Время закипания воды, мин. - 60/90.

—

...

Шины М-93 (320-508) для грузового автомобиля ЗИЛ 131

Шины М-93 320/508 (12.00 R20) для грузового автомобиля ЗИЛ-131 вездеход, с хранения, отличное состояние Покрышка М-93 с камерой и ободной лентой. Ширина шины 320 Высота (профиль) 508 Диаметр посадочный 20 Индекс грузоподъемности 129 М-93 - шина повышенной проходимости для автомобилей ЗИЛ-131 и ЗИЛ-137. Шины готовые к эксплуатации, без ремонта и повреждений.

10 000 руб.

...

Двигатель Д65 с хранения

Двигатели Д65 (с хранения и после капитального ремонта) и их модификации. Также наша компания предлагает широкий выбор запасных частей и предоставляет услуги технического обслуживания и капитального ремонта отечественной спецтехники, двигателей, электростанций. Двигатели Д65 устанавливаются на следующую технику: электроагрегат АД-30, дизель-генератор ДГА 25, экскаватор-погрузчик "Борэкс-3106", экскаватор ЭО-2621, экскаватор ЕК 18-14, экскаватор ЗТМ-50, трактор ЛТЗ, трактор ЮМЗ, погрузчик ПЭА-1А Карпатец-1560С, бульдозер ДТ-75, буровые установки УТБ-50М, компрессорные станции ПВ-10/8М1 и т.д. Дизель представляет собой двигатель внутреннего сгорания – поршневой, четырехтактный, четырехцилиндровый. Цилиндры рядные, расположены вертикально, впрыск топлива осуществляется непосредственно. Воспламенение происходит от сжатия. У различных систем двигателя агрегаты расположены по-разному, так у двигателя Д65-Н пусковым устройством является пусковой двигатель, а у модели Д65-М - электростартер. И у первой и у второй модели двигателей агрегаты системы питания располагаются справа. Основные характеристики двигателей Д 65 Тип: четырехтактный. Расположение и число цилиндров: 4, рядное, вертикальное. Мощность двигателя: 30-77 кВт (60л.с.). Обороты: от 1500 до 2000. Габаритные размеры двигателя: длина - 1236 мм, ширина - 652 мм, высота - 1292 мм. Масса двигателя: 500 кг.

—

...

Передвижная электростанция (дизель-генератор) ЭД200-Т400

Электростанция (дизель-генератор) ЭД-200Т/400 с хранения, передвижная в утеплённом кузове-фургоне на двухосном прицепе. Производство Россия. Проверена под нагрузкой. Гарантия. 1-я степень автоматизации. Номинальная мощность - 200кВт, частота - 50Гц, номинальное напряжение - 400В, род тока - переменный 3-х фазный, двигатель 1Д12В300, генератор - ГСФ-200, ёмкость топливного бака - 250л, расход топлива - 50л/ч, система охлаждения двигателя - радиаторная. Масса - 6560кг. Габаритные размеры (мм) - 6330х2950х3800.

1 600 000 руб.

...

Электростанция (дизель генератор) АД-10Т230(400) с хранения

Стационарный или передвижной на одноосном прицепе дизель генератор (электростанция) АД-10Т230(400) с хранения, без наработки. Производство Россия. Проверена под нагрузкой. Гарантия. 1-ая степень автоматизации, номинальная мощность - 10 кВт (15кВА) частота 50 Гц, номинальное напряжение - 230(400) В, род тока - переменный 3-х фазный, двигатель 4Ч8,5/11, генератор ДГС-81-4-У2И 201, ёмкость топливного бака - 60л, расход топлива - 4л в час Радиаторная система охлаждения, масса - 1000кг. Габаритные размеры(мм) - 2115х1000х1240.

—

Новосибирск

Грузовой автомобиль ЗИЛ-131 фургон

Грузовой автомобиль ЗИЛ-131 фургон с хранения. Сделана предпродажная подготовка

—

Новосибирск

Кунг-Зил

Звезда Сибири реализует КУНГ – ЗИЛ (фургон). Отличное состояние Габариты: 4м*2,35м*1,9м Две двери и окна .

—

Новосибирск

Грузовой автомобиль УРАЛ-4320 бортовой, с хранения

грузовой автомобиль УРАЛ 4320 бортовой, с хранения, 1989 год выпуска, отличное техническое состояние. ПТС. Технические характеристики: колесная формула -6х6, масса перевозимого груза - 5т масса снаряженного автомобиля -8,02т двигатель КАМАЗ 740.10 (220 л.с.)( или ЯМЗ-236) количество и расположение цилиндров -8 V-образное, рабочий объем -10,85л топливо -дизельное сцепление -2-х дисковое, механическое с пневмоусилителем коробка передач -5-ти ступенчатая с синхронизаторами 2-3 и 4-5 передач усилитель -гидравлический, двухстороннего действия с клапаном управл. золотникового типа, шины -14,00х20 ОИ-25 кабина -3-х местная расход топлива при скорости 40 км/ч -29 л/100км.

0 р.

Новосибирск

Электростанция (дизель генератор) АД-12Т/400 с хранения

Стационарный/передвижной на одноосном прицепе дизельный генератор (электростанция) АД-12Т/400 с хранения, без наработки. Производство Россия. Проверена под нагрузкой. Гарантия. 1-ая степень автоматизации, номинальная мощность - 12 кВт (15 кВА), частота 50 Гц, номинальное напряжение - 400 В, род тока - переменный 3-х фазный, двигатель 4Ч8,5/11, генератор ДГС-81/4-У2И 201, ёмкость топливного бака - 60л, расход топлива - 4л/ч. Радиаторная система охлаждения, масса - 1000кг. Габаритные размеры(мм) - 2115х1000х1240.

—

Новосибирск

Двигатель ЗИЛ-157 с хранения

Бензиновый, четырехтактный, карбюраторный двигатель ЗИЛ-157К, с хранения, без наработки, 1982 г.в. Число цилиндров- 6 Диаметр цилиндров в мм- 101,6 Ход поршня в мм -114,3 Рабочий объем цилиндров в л -5,55 Степень сжатия -6,2 Мощность по ограничению частоты вращения коленчатого вала при 2600 об/мин в л.с.- 104 Максимальная мощность при 2800 об/мин коленчатого вала в л.с.- 109 Максимальный крутящий момент при 1100-1400 об/мин в кгс* м -34 Удельный (минимальный) расход топлива в г/(л.с.ч) -255 Топливо бензин Порядок работы цилиндров 1-5-3-6-2-4 Масса (вес) двигателя (со сцеплением ) в кг – 500

160 000 руб.

Новосибирск

Кунг П-6 на базе шасси МАЗ 5207

прицеп двухосный кунг П-6, с хранения. Автомобильные шасси: МАЗ 5207В. Габариты прицепа: длина (с дышлом) -6, 58м, ширина -2, 5м, высота рамы -1м. Минимальный радиус поворота -9, 5м. Габариты кунга: 5, 5 х 2, 5 х 1, 95м (высота вместе с шасси-3м). Грузоподъемность - 6 т. Собственный вес прицепа -3, 2 т. Тормоза колодочные, автомобильного типа на все колеса, привод тормозов пневматический, действующий от педали тормоза из кабины тягача. Унифицированный кузов КУНГ-П6М представляет собой закрытый фургон металло-деревянной конструкции с утепленными стенками, полом и крышей. Кунг имеет две одностворчатые двери в боковых стенках кузова и одну двухстворчатую дверь в задней стенке, по два окна в боковых стенках. Освещение. Кунги используют для проживание вахтовых бригад, сторожа, склада.

—

Новосибирск

Электростанция АД-16Т400 с хранения

Стационарная электростанция АД-16Т400 с хранения. Производство Россия. Гарантия. 1-я степень автоматизации. Это автономная установка. Основное её предназначение - использование в виде внешнего (или аварийного) источника энергии (электроснабжения). Немаловажным преимуществом электростанций является обеспечение низкой стоимости вырабатываемой энергии. Характеристики номинальная мощность - 16кВт, частота - 50Гц, номинальное напряжение - 400В, род тока - переменный 3-х фазный, двигатель 4Ч8, 5/11 ёмкость топливного бака - 25л, расход топлива - 4л/ч система охлаждения двигателя - радиаторная. Масса - 650 кг Габаритные размеры(мм) - 1300х700х1400(с трубой)

140 000 руб.

Новосибирск

Электростанция ЭСДА-100-Т/400 с хранения

Электростанция ЭСДА-100-Т/400, стационарная или передвижная в кунге П-6 (прицеп двухосный), с хранения, без наработки. Производство Россия. Проверена под нагрузкой. Гарантия. 1-я степень автоматизации. Номинальное напряжение - 400В Номинальная мощность - 100 кВт (125кВА) Максимальная мощность -110 кВт Род тока -переменный, трехфазный Ток - 181 А, Частота - 50 Гц Частота вращения - 1500 об/мин. Двигатель - 1Д6 КС (ЯМЗ-238М2) Генератор - ГСФ-100М Удельный расход топлива при номинальной мощности - 282 г/кВт час Система охлаждения -радиаторная Электростанция проверена под нагрузкой. Габариты: 1. Электростанции:2, 86х1, 18х1, 6 м 2. Кунга: длина -5, 5м, ширина -2, 5 м, высота -1, 95м (с шасси -3м) Масса ЭСДА с кунгом - 5, 5 т Масса электростанции внутри кунга -2, 75 т Возможна продажа как стационарной электростанции, так и передвижной (установленной внутри кунга П-6).

—

Новосибирск

Дизельный генератор (электростанция) ЭД12-Т400

Дизельный генератор (электростанция) ЭД12-Т400 стационарная или передвижная на одноосном прицепе под погодозащитным кожухом, с хранения, без наработки, проверена под нагрузкой. Производство Россия. Гарантия. Дизельная электростанция предназначена для автономного электропитания потребителя переменным током напряжением 230 или 400 В, частотой 50 Гц. 1-я степень автоматизации Номинальная мощность -12кВт (15 кВА). Номинальное напряжение- 400 В. Частота- 50Гц. Двигатель 4Ч8, 5/11. Генератор ДГС-81/4. Одноосный прицеп ТАПЗ-755. Кожух. Масса электростанции, полностью укомплектованной не более 1600 кг Габариты прицепа (Д/Ш/В), 3310/2100/2245 мм

—

Новосибирск

Грузовой автомобиль ГАЗ-66 шасси, фургон с хранения

Грузовой автомобиль ГАЗ-66 фургон или шасси повышенной проходимости с колесной формулой 4х4, пробег 2870 км, 1997 год выпуска. Предназначен для перевозки людей, грузов, буксирования прицепов по всем видам дорог и бездорожью. Двигатель 8-ми цилиндровый V-образный карбюраторный, мощность двигателя -120 л.с. Объем -4250 см3, вид топлива -бензин, Расход топлива при скорости 40 км/ч от 24 -30 л на 100 км Коробка переключения передач (КПП) -механическая, четырехступенчатая с синхронизаторами на 3-й и 4-й передачах Гидравлический усилитель рулевого управления. Раздаточная коробка имеет две передачи: прямую и понижающую с передаточным числом - 1, 98. 2.1, 00. Максимальная скорость -90-95 км/ч, Шины сверхнизкого давления -12.00-18, давление в шинах - 0, 5-3 кг/см2 Клиренс -315 мм Колея передних колес -1800 мм Колея задних колес -1750 мм Полная масса ГАЗ-66 -5, 77 т, Грузоподъемность -2т Габариты автомобиля: длина -5655 мм, ширина -2342 мм, высота (по кабине) -2440 мм, высота (по тенту )-2520 мм

—

Новосибирск

Двигатель Д12А-375 (525) с хранения, без наработки

Д12А-375 - данный двигатель предназначен для многосных автотягочей типа МАЗ-543, МАЗ-7310, МАЗ-74106, инженерных тягачей типа МАЗ-538, КЗКТ-538, аэродромных тягачей типа Белаз-6422, Белаз-7211. Характеристики: Частота вращения к/в, об мин. 1650 Мощность, л.с. 375 (525) Масса, кг 1540 Размеры 1575х1052х1070 Ресурс до 1-ой переборки, до кап. Ремонта 7000, 16000 Удельный расход топлива, г/л.сч 163 (+8) Удельный расход масла на угар, г/л. Сч 1.2, 1.5

450 000 руб.

Новосибирск

Двигатель ЯМЗ-236НЕ (Турбо)

Реализуем двигатели ЯМЗ-236 и его модификации. Число и расположение цилиндров V6 Диаметр цилиндра, мм 130 Ход поршня, мм 140 Рабочий объем цилиндров, л 11, 15 Мощность, кВт (л. С.) 169 (230) Частота вращения, об/мин 2100 Максимальный крутящий момент, Н• м (кгс• м) 882 (90) Частота при максимальном крутящем моменте, об/мин 1200–1400 Минимальный удельный расход топлива, г/кВт• ч (г/л. С. • ч) 206 (152) Габариты, мм 1840×1045×1070 Масса, кг 1275 Двигатель в отличном состоянии, проведена полная предпродажная подготовка.

—

Новосибирск

Электростанция ЭД 10-Т/230(400) с хранения

Электростанция ЭД10-Т/230(400) стационарная или на прицепе, (под капотом), с хранения, без наработки. Производство Россия. Проверена под нагрузкой. Гарантия! 1-ая степень автоматизации, номинальная мощность - 10 кВт, частота 50 Гц, номинальное напряжение - 230 (400) В, род тока - переменный 3-х фазный. Двигатель 4Ч 8, 5/11 Генератор ДГС-81/4-У2И 201, ёмкость топливного бака - 60л, расход топлива - 4л/ч. Радиаторная система охлаждения. Габариты прицепа (Д/Ш/В), 3310/2100/2245 мм Масса электростанции, полностью укомплектованной не более 1500 кг

—

Новосибирск

Двигатель У1Д6-150АДС4 с хранения, без наработки

Реализуем новый двигатель У1Д6-150АДС - данный двигатель применяется для привода генераторов в дизель генераторах, предназначенных для комплектации передвежных электростанций, желехнодорожных и других передвижных машинин (в мотовозах, путеукладчиках и т.п.), а также в стационарных электроагрегах с радиаторной и двухконтурной системой охлаждения разной степени автоматизации и различного назначения. Двигатели типа Д6 - шести цилиндровые с рядным расположением. Система охлаждения - жидкостная, циркуляционная с охлаждением воды и масла в радиаторах воздухом. Укомплектованы вентилятором с приводом от коленчатого вала. Система смазки - циркуляционная, под давлением с "сухим" картером, с электронасосом для предпусковой прокачки системы. Пуск дизелей осуществляется электростартером или сжатым воздухом. Существуют следующие модификации двигателя Д6: 1Д6-150С, 1Д6 БГС2, 1Д6Н-250С2, 2Д6Н-250С2. Технические характеристики двигателей Характеристика 1Д6-150С Номинальная мощность, л.с. 150 Максимальная мощность, л.с. (в течение 1 часа) 165 Частота вращения, соответствующая номинальной и 110% мощности, об/мин 1500 Удельный расход топлива, г/л.с.ч. 165+9 Удельный расход масла на угартоплива, г/л. С.ч. 1, 2...1, 5 Масса дизеля, кг 1290 Габаритные размеры, мм 1710/886/1175 Назначенный ресурс до кап.ремонта, ч 22000 В течении нескольких лет мы успешно реализуем и осуществляем ремонт данных двигателей. Гарантия, предпродажная обкатка и настройка двигателей 1Д6 на заводских стендах. Производим капитальный ремонт двигателей 1Д6. Заключаем долгосрочные договоры на капитальный ремонт и сервисное обслуживание двигателей.

450 000 руб.

Новосибирск

Двигатель ЯМЗ 236, КПП 5-ти ступенчатая, c хранения

Реализуем двигатель ЯМЗ-236 и их модификации. Двигатели устанавливаются на: краны КС-4372; судовые катеры; автомобили МАЗ; автомобили УрАЛ; дизель- электростанции; автобусы ЛАЗ-42078; экскаваторы ЭО-33211;дорожные катки ДУ-84(85); тракторы Т-150К-09; путеремонтные машины. Двигатели в сборе, первой комплектации (ТНВД, компрессор, насос гидроусилителя руля, стартер, генератор, воздушный фильтр, корзина сцепления в сборе) с хранения или демонтированные с машин с пробегом до 1000км. Гарантия. Предпродажная обкатка и настройка двигателей на заводских стендах. Производим капитальный ремонт двигателей. Заключаем долгосрочные договоры на капитальный ремонт и сервисное обслуживание двигателей. Отгрузка в любой регион России. КПП 5-ти ступенчатая, новая -60 тыс. Руб.

—

Новосибирск

Коробка раздаточная на УРАЛ 4320

Коробка раздаточная на УРАЛ 4320 -механическая, двухступенчатая, с межосевым цилиндрическим блокируемым дифференциалом, распределяющим момент между передним мостом и тележкой задних мостов в отношении 1:2 с постоянно включенным приводом на передний мост. Передаточные числа: высшая передача -13, 1; низшая передача -2, 15. Вес 190 кг. Цена 60 тыс. Руб.

—

Новосибирск

Двигатель ЯМЗ 238 с хранения

Звезда Сибир» предлагает двигатели ЯМЗ-238 и их модификации Двигатели с хранения или с госрезерва, первой комплектации (ТНВД, компрессор, насос идроусилителя руля, стартер, генератор, воздушный фильтр, корзина сцепления в сборе).. Двигатели устанавливаются на: ж/д краны; автомобили КрАЗ (МАЗ; УРАЛ); дизельные электростанции 100кВт; скреперы и тягачи МоАЗ; катеры КС-100; бульдозеры Т-20.01; БЗКТ; МЗКТ; тракторы К700А (701); погрузчики типа К-702; дорожные машины; катеры КС-110. Габариты: 1500*1100*1500 мм. Отгрузка в любой регион России. Ремонтный двигатель ЯМЗ-238М2 - от 350 тыс. Руб.

385 000 р.

Новосибирск

Распылители насос-форсунок Ар20 для ЯАЗ-204

Реализуем распылители насос-форсунок АР20 двигателя ЯАЗ-204 с хранения. Распылители расконсервированы, обслужены, проверены на стенде. Распылитель форсунки выполняет следующие функции: *Дозирует необходимое количество впрыскиваемого топлива *Готовит струю топлива и управляет ею *Отделяет систему впрыска от камеры сгорания двигателяТип техники: Спецтехника Тип двигателя: Дизельный Тип запчасти: Оригинал

1 500 руб.

Новосибирск

Втулка Гудрича БМК-130М подшипник резино-металлический с хранения, новый.

Втулка Гудрича БМК-130М подшипник резино-металлический с хранения, новый. Втулка Гудрича или дейдвудный резинометаллический подшипник, устанавливается на гребной вал, обеспечивая полную герметичность и возможность свободно вращаться. Конструктивно втулка состоит из двух частей - внешней металлической и внутренней части из износостойкого полимера полиуретан с улучшенными характеристиками. Благодаря свойствам полиуретана втулка обладает повышенной устойчивостью к истиранию, порезам, разрывам. Полиуретан по своим свойствам во многом превышает показатели резины. Не подвержен воздействию солей морской воды, ГСМ, УФ-лучей, коррозии, а также перепадам температур и давления. Обладает высокой маслобензостойкостью. Применимость - катер БМК-130, БМК-130М. Материал изготовления - полиуретан, металл. Марка полиуретана - PU54i. Твердость - 72 Шор А. Вес - 1.85 кг. Для катеров БМК-130, БМК-130М применяются следующие типоразмеры: - внешний диаметр - 78 мм; - внутренний диаметр - 55/69 мм; - длина - 185 мм.Вид: Цилиндрические

—

Новосибирск

Стартер СТ-721,

Стартер СТ-721, предназначен для запуска дизельных двигателей от аккумуляторных батарей. Стартеры-электродвигатели постоянного тока, последовательного возбуждения, с приводами инерционного типа, которые обеспечивают автоматический выход шестерни стартера из зацепления с маховиком, при частоте его вращения, превышающей частоту вращения шестерни стартера. Привода стартеров снабжены фрикционными муфтами. Стартеры рассчитаны для кратковременной работы от стартерных батарей. Пуск стартеров дистанционный, производится пусковой кнопкой и пусковым реле. Технические характеристики Стартера СТ-721: Номинальное напряжение, В - 27Номинальная мощность, Вт - 11000Номинальная частота вращения, об/мин - 6000Направление вращения - ПравоеСхема соединений - ОднопроводнаяРежим работы, ПВ % - 28-3 вкл.Масса 40 кгКоличество выходных концов вала - 1Вылет хвостовика L=24мм. Шестерня Z=11. Модуль m=4,5 Применяемость стартера СТ-721 и аналогичных ему: 1. Дизельные генераторные установки (ДГУ) : АД-100-Т/400, АД-200-Т/400.2. Маневровые тепловозы ТГМ-23Б; 23В; 23Д; 40, ж/д снегоочистители ТГМ-40С, тепловозы узкоколейные ТУ-5; 7.3. Грузовые автомобили: МАЗ-543, МАЗ-537, МАЗ-7310, МАЗ-7311, МАЗ-74106, КЗКТ-74281, КЗКТ-7428, БелАЗ-6422, БелАЗ-7211.4. Речные трамваи «Москвич», "Москва", буксирные катера проекта 1606 «Костромич», буксиры БМ, БВ, катера проект №376 «Ярославец», №371, «Адмиральский»Информация о подключении и установке: Для подключения стартера СТ-721 необходимо использовать специальные клеммы и правильно подключить провода в соответствии с инструкцией производителя. Установка стартера должна проводиться квалифицированным специалистом в соответствии с инструкцией производителя. Перед установкой необходимо проверить соответствие стартера технике, для которой он приобретается.Вид двигателя: Дизельный Тип техники: Спецтехника Тип запчасти: Оригинал

30 000 руб.

Новосибирск

Полевая кухня КП-20 переносная, с хранения

Кухня полевая КП-20 переносная, новая Предназначена для приготовления горячей пищи из двух блюд и кипятка в полевых условиях на 20 человек довольствующихся. Основные технические характеристики переносной кухни КП-20 Котел -2/1 шт.- 20 л./16 л Топливный бак -1 шт. -14 л Расход Жидкого (дт, керосин) л. -1,5-2,0 топлива Твердого (дрова влажн. 30%) кг./ч. – 6,0 Габаритные размеры кухни в рабочем положении мм. – 1170х1285х2300 Габаритные размеры кухни в транспортном положении мм. – 1170х650х1020 Вес (сухой) кухни - 110 кг  Предназначена для приготовления горячей пищи из двух блюд и кипятка в полевых условиях на 20 человек довольствующихся. Кухня отвечает требованиям эксплуатации на открытом воздухе в полевых условиях и соответствует исполнению «У» для категории размещения 2 по ГОСТ 15150. Кухня обеспечивает выполнение технологических процессов при обработке продуктов и приготовлению пищи в любое время суток и надежно работает при температуре от минус 40°С до плюс 45°С на открытом воздухе, в укрытии полевого типа, в палатке, в помещении, в кузове грузового автомобиля или в железнодорожном вагоне. Котлы для первого, второго блюда и кипятка изготовлены из пищевой нержавеющей стали. Конструкция котлов кухни исключает попадание посторонних включений в пищу (пыль, грязь и т.д.) через горловину при закрытой крышке котла и допускает возможность варки пищи при избыточном давлении от 0,005 МПа до 0,02 МПа. Система сжигания жидкого топлива работает при давлении не более 0,2 МПа, утечка воздуха и топлива через уплотнительные и присоединительные элементы системы не допускается.

—

Новосибирск