Двигатели Д 65 с хранения, новый

Реализуем двигатели Д 65 новый. Двигатель устанавливается на следующей технике: электроагрегат АД-30, дизель-генератор ДГА 25, экскаватор-погрузчик "Борэкс-3106", трактора ЛТЗ, ЮМЗ, экскаваторы ЭО-2621, ЕК 18-14, ЗТМ-50, погрузчик ПЭА-1А Карпатец-1560С, бульдозер ДТ-75, буровая установка УТБ-50М, компрессорная станция ПВ-10/8М1 и т.д. Двигатели в сборе первой комплектации (ТНВД, стартер, генератор, воздушный фильтр, маховик) с хранения, без наработки, в отличном состоянии. Гарантия. Предпродажная обкатка и настройка двигателей на заводских стендах.

Дизель представляет собой 4-х тактный, поршневой, четырехцилиндровый двигатель внутреннего сгорания, с рядным вертикальным расположением цилиндров, непосредственным впрыском дизельного топлива и воспламенением от сжатия. Технические характеристики: мощность от 30-77 кВт (60л.с.), обороты от 1500-2000. Расположение агрегатов различных систем двигателя: у двигателей Д65-Н в качестве пускового устройства применен пусковой двигатель . У двигателей Д65-М эту функцию выполняет электростартер. Агрегаты системы питания у двигателей Д65-М и Д65-Н расположены с правой стороны. Габаритные размеры, мм: - длина-1236, ширина-652, высота-1292, масса-500кг.Производитель: Россия
Тип топлива: Дизельное
Тип техники: Сельскохозяйственная техника
Тип запчасти: Оригинал
04.05.2025

Другие объявления автора: ООО Звезда

Ремонт двигателей ЯМЗ-236(238),камаз 740, ЯАЗ-204,д65, д-245, 4ч8,5/11, Зил-131. Ремонт насос форсунок АР на яаз-204

Ремонт двигателей ЯМЗ-236(238),камаз 740, ЯАЗ-204,д65, д-245, 4ч8,5/11, Зил-131. Ремонт насос форсунок АР на яаз-204

Диагностика, ремонт бензиновых, дизельных двигателей, топливных насосов и форсунок в специализированных мастерских в Новосибирске. Заключаем договор. Гарантия на услуги. В присутствии Заказчика квалифицированные специалисты компании проведут дефектовку двигателя (полная разборка двигателя, выявление неисправности, определение состояния узлов и деталей двигателя, включая проверку топливного насоса и форсунок, дизельного генератора), определят необходимые виды работ, установят потребность в материалах для осуществления качественного ремонта и устранения неисправностей. Все проводимые нами действия, будь то любые замены запасных частей или другие ремонтные работы, в обязательном порядке согласовываются с клиентом. Для того чтобы ремонт двигателя был осуществлён на должном уровне, мы выполняем только те работы, которые являются необходимыми и достаточными

14 000 р.
Новосибирск
Катер БМК-130 с хранения, новый

Катер БМК-130 с хранения, новый

БМК-130 М-1- буксирно-моторный катер предназначен для буксировки паромов, переправы личного состава и морской (речной) прогулки. Винтомоторная группа состоит из дизельного двигателя (ЯАЗ-204), реверс-редуктора, валопривода и гребного винта.  На катере установлен двухтактный однорядный судовой двигатель ЯАЗ-204А-ср-2,5 с замкнутой одноконтурной системой охлаждения. Коробка передач заменена на реверс-редуктор. Вместо вентилятора установлен водяной насос. Реверс-редуктор предназначен для включения гребного винта на передний и задний ход, отключения гребного вала от двигателя и понижения числа оборотов относительно коленчатого вала двигателя. Реверс-редуктор включается тумблером на щитке приборов. Двигатель и реверс-редуктор размещается открыто в носовой части корпуса, за ними размещены места моториста и его помощника, а также ручной водооткачивающий насос. В корме находятся топливные баки, буксирный трос, комплект ЗИП, спасательный круг, брезентовая кабина. Длина - 7,85м, ширина - 2,10м, высота - 1,4м, вес - 3,0т, тяговое усилие-1500кг, скорость - 22км/час. Для транспортирования по суше имеет собственный колёсный ход.Вид: Для рыбалки Тип топливного бака: Встраиваемый Материал корпуса: Алюминий Длина: 7850 см Ширина: 2100 см Высота: 1400 см Грузоподъемность: 1500 кг

Новосибирск
Запчасти для двигателя ЯАЗ-204 -прокладки ГБЦ, насос-форсунки и т.д.

Запчасти для двигателя ЯАЗ-204 -прокладки ГБЦ, насос-форсунки и т.д.

Запчасти для двигателя ЯАЗ-204: прокладки ГБЦ, коллектор, фильтр, нагнетатель, шкив, кронштейн с вентилятором, распылители форсунок, насос-форсунки и т.д.

Новосибирск
Насос-форсунки для двигателя ЯАЗ-204

Насос-форсунки для двигателя ЯАЗ-204

Насос-форсунка АР-20а4 выполняет функции топливного насоса высокого давления и форсунки для распыления горючего на фракции, предназначенное для установки в головке блока цилиндра двигателей ЯАЗ-204, ЯАЗ-206, ЯАЗ-М204, ЯАЗ-М204А, ЯАЗ-м204В, ЯАЗ-М204К, ЯАЗ-М206А, ЯАЗ-М206Б, ЯАЗ-м206и. На различных модификациях двигателей применяются насос-форсунки моделей АР-20АЗ, АР-21 АЗ и AP-23A3. Все три модели конструктивно аналогичны и отличаются друг от друга лишь положением отсечных кромок плунжеров и числом сопловых отверстий распылителей. Для различия невзаимозаменяемых деталей плунжеры серии «80» (АР-21АЗ) на лыске имеют маркировку «8», серии «70» (AP-23A3) — маркировку «7». На стержне распылителя насос-форсунки АР-20АЗ, имеющего 6 сопловых отверстий, наносится цифра «6», на стержнях распылителей насос-форсунок АР-21 АЗ и AP-23A3 с семью сопловыми отверстиями наносится цифра «7».

6 500 руб.
Новосибирск
Прицеп - шасси ТАПЗ-755 одноосный

Прицеп - шасси ТАПЗ-755 одноосный

Одноосный прицеп-шасси ТАПЗ-755 предназначен для монтажа специального оборудования (электростанция) и может эксплуатироваться в составе автопоезда на всех дорогах и местности. Основные тягачи прицепа — это автомобили УАЗ-469 и УАЗ-469Б, ГАЗ-51А. Рама прицепа сварная, состоит из двух лонжеронов, соединённых между собой поперечинами. Лонжероны в передней части рамы сходятся, образуя дышло прицепа, которое заканчивается сцепной петлёй. На дышле прицепа закреплена страховочная цепь. В задней части рамы установлены два крюка для аварийного вытаскивания прицепа. В передней части к дышлу и в задней части к раме шарнирно крепятся опорные стойки, которые при движении прицепа переводятся в походное положение. Подвеска рессорная, состоит из двух продольных полуэллиптических рессор и двух телескопических амортизаторов. Ось — балка трубчатого сечения с приваренными цапфами. Колёса дисковые, обозначение обода 152-381 (6-15). Шины пневматические 215-380 (8,40-15) моделей Я-245 и Я-192. Давление воздуха в шинах 2 кгс/см2. Колёса, ступицы и подвеска унифицированы с колёсами, подвеской и ступицами автомобиля УАЗ-469. Рабочая и стояночная тормозные системы на прицепе ТАПЗ-755 отсутствуют. Техническая характеристика прицепа ТАПЗ-755: Полезная нагрузка: 1500 кг. Масса снаряжённого прицепа: 350 кг. Допустимая скорость движения: 75 км./ч. Число колёс: 2 Клиренс под нагрузкой: 290 мм. Производитель - Тираспольский завод автоприцепов (ТЗА)Производитель: ТЗА Грузоподъемность, т: 1 Владельцев по ПТС: Нет Состояние: Отличное Количество осей: Одноосные

Новосибирск
Генератор ДГС-82/4 со шкафом управления, 20 кВт, 400 В, без двигателя

Генератор ДГС-82/4 со шкафом управления, 20 кВт, 400 В, без двигателя

Генератор синхронный ДГС 82/4, со шкафом управления на станине соединение под двигатель Д65. с хранения, без наработки, проверен под нагрузкой. Предназначен для продолжительного режима работы в стационарных и передвижных электроустановках в качестве источника питания трехфазного тока напряжением 230В (400В), частотой 50 Гц. Мощность - 20 кВт (25 кВА), ток -63 А, коэффициент мощности (cos Ч) -0,8, кпд -87%, частота вращения 1500 об/мин., трехфазный

Новосибирск
Звездочка механизма поворота колонки для экскаваторов ЭО-2621 ЮМЗ В-2

Звездочка механизма поворота колонки для экскаваторов ЭО-2621 ЮМЗ В-2

Реализуем звездочки механизма поворота (03.5300.013) для цепной поворотной колонки экскаваторов ЭО–2621 В–2 на базе тракторов ЮМЗ–6АКЛ, ЮМЗ-6АКМ 40. Доставка осуществляется в любой регион транспортными компаниями, почтой или на самовывоз.

Саранск
Цепь механизма поворота колонки пр-50.8 для экскаваторов ЭО-2621 ЮМЗ В-2

Цепь механизма поворота колонки пр-50.8 для экскаваторов ЭО-2621 ЮМЗ В-2

Реализуем цепи механизма поворота ПР-50.8 (03.5300.026) для цепной поворотной колонки экскаваторов ЭО–2621 В–2 на базе тракторов ЮМЗ–6АКЛ, ЮМЗ-6АКМ 40. Цепь механизма поворота ПР-50.8 имеет 23 звена общей длиной 1м 20см (1200 мм). Доставка осуществляется в любой регион транспортными компаниями, почтой или на самовывоз.

1 000 р.
Саранск
Гидромолот ГПМ-120 для экскаваторов ЭО-2621, ЭО-2626 МТЗ, ЮМЗ

Гидромолот ГПМ-120 для экскаваторов ЭО-2621, ЭО-2626 МТЗ, ЮМЗ

Реализуем гидромолоты ГПМ-120 (26.0201.000-01 А) в комплекте с ЗИПом для экскаваторов ЭО-2621 В-2, ЭО–2621 В–3, ЭО–2626 на базе тракторов ЮМЗ–6АКЛ, ЮМЗ-6АКМ 40, МТЗ–80/82, МТЗ–826, МТЗ–1221. Состав ЗИПа: 1) клин - 1 шт.; 2) пика - 1 шт.; 3) клапан воздушный - 1 шт.; 4) соединение поворотное - 3 шт.; 5) комплект РВД для подключения гидромолота - 3 шт.; 6) ремкомплект гидромолота - 1 шт.; 7) манометр - 1 шт.; 8) палец стопорный - 1 шт. Гарантия. Доставка осуществляется в любой регион транспортными компаниями или на самовывоз.

1 000 р.
Саранск
Ремкомплекты для гидроцилиндров экскаваторов ЭО-2621, ЭО-2626 МТЗ, ЮМЗ

Ремкомплекты для гидроцилиндров экскаваторов ЭО-2621, ЭО-2626 МТЗ, ЮМЗ

Реализуем фторопластовые и резиновые ремкомплекты для гидроцилиндров экскаваторов ЭО-2621, ЭО-2626 МТЗ, ЮМЗ диаметрами 110х56мм и 80х56 (поршень/шток). Маркировки гидроцилиндров: -гидроцилиндр рукояти и ковша (ЦГ 80.56х900.11); -гидроцилиндр стрелы (ЦГ 110.56х1120.11); -гидроцилиндр бульдозерного отвала (ЦГ 80.56х280.11); -гидроцилиндр поворота (ЦГ 110.56х140.41); -гидроцилиндр опорных башмаков (ЦГ 110.56х280.11); -гидроцилиндр стрелы погрузчика (ЦГ 80.56х630.11); -гидроцилиндр цепной поворотной колонки (ЦГ–80*55*390.11). Отгрузка производится транспортными компаниями в любой регион, почтой или на самовывоз.

1 000 р.
Саранск
Гидроцилиндр цепной поворотной колонки для экскаваторов ЭО-2621В-2 ЮМЗ

Гидроцилиндр цепной поворотной колонки для экскаваторов ЭО-2621В-2 ЮМЗ

Реализуем гидроцилиндры цепной поворотной колонки (ЦГ–80*55*390.11) для экскаваторов ЭО–2621 В–2 на базе трактора ЮМЗ 6АКЛ. Гарантия. Доставка производится транспортными компаниями в любой регион или самовывозом.

1 000 р.
Саранск