Нагрузочный модуль ИНДЕКС 1860 для проверки работоспособности электростанций

Нагрузочный модуль (балластное сопротивление) нужен для имитации нагрузки, на которую будет работать источник энергии. В отличие от реальной нагрузки, которая может быть переменной и непредсказуемой, нагрузочный модуль создаёт автономную, организованную и полностью контролируемую нагрузку.

Модель: ИНДЕКС 1860 (СССР)
Мощность 45 кВт
Напряжение 380/220 В
Род тока -переменный
Применение
Нагрузочные модули используются в разных ситуациях, например:
Тестирование и диагностика генераторных установок, двигателей, турбин. Например, регулярная комплексная диагностика с помощью загрузки на полную мощность, тестирование автоматического запуска резервных электростанций.
Плановое техническое обслуживание загрузка и догрузка на полную мощность, например, загрузка дизель-генератора на 100% номинальной мощности, чтобы не допустить коксования двигателя.
Профилактика образования вредного конденсата в выхлопной системе автономных дизельных и газовых электрогенераторов из-за длительного простоя.
Испытания силовых кабелей и трансформаторных подстанций.
Также нагрузочные модули применяют при вводе в эксплуатацию новой электростанции на объекте, где отсутствует нагрузка необходимой мощности, и при каждом ТО для ступенчатой прогрузки электростанции в диапазоне от 10 до 110% мощности для контроля качества и стабильности параметров электроэнергии.
Когда нужна проверка дизель генераторов
Существует достаточно много ситуаций, когда требуется испытания генератора и подготовка к пуску. Среди них выделяются 5 наиболее значимых факторов, когда балластная нагрузка оказывается наиболее актуальной:
приобретение электростанции, бывшей в употреблении;
меняется категория электроснабжения объекта;
электростанция долго находилась в резерве;
меняется руководящий инженерный состав;
проведение экспертизы (спорные моменты).
По результатам работы составляется протокол испытаний генератора, в котором отражаются нюансы от используемого БМНУ до выявленных мельчайших неточностей. Применяемое нагрузочное оборудование позволяет получить достаточно полную картину неточностей, которые предстоит исправить
10.04.2026

Другие объявления автора: ООО Звезда

Насос масляный ЯМЗ-236 новый

Насос масляный ЯМЗ-236 новый

Для двигателей ЯМЗ-236 используются шестерёнчатые масляные насосы. Они предназначены для создания давления в системе смазки двигателя, обеспечивают стабильную циркуляцию масла и защиту деталей от перегрева и износа. Насос масляный 236- относится к шестеренчатым и обладает двумя секциями. В его состав входят: главная секция, которая нагнетает масло в систему смазки; радиаторная. Она подает масло к масляному радиатору. Тип зацепления шестерен - наружный. Ведущая шестерня приводится в движение через коленчатый вал, а ведомая совершает вращение на запрессованном в корпус вале. Качественное функционирование насоса обеспечивается посредством минимизации зазоров промеж зубцов шестерен, а также шестерен и корпуса. Некоторые модели масляных насосов для ЯМЗ-236: 236-1011014-Г. Шестерёнчатый насос с двумя секциями: нагнетающей и радиаторной. Нагнетающая секция подаёт масло и смазку к частям мотора, радиаторная — прокачивает масло по каналам в масляном радиаторе. 236-1011014-В3. Шестерёнчатый насос с двумя секциями: главной, которая нагнетает масло в систему смазки, и радиаторной, подающей масло к масляному радиатору. Тип зацепления шестерён — наружный. Ведущая шестерня приводится в движение через коленчатый вал, а ведомая совершает вращение на запрессованном в корпус вале. Характеристики 236-1011014-Г. Габаритные размеры: длина 180 мм, ширина 200 мм, высота 200 мм. Вес — 6,92 кг. Материал корпуса — высокопрочный чугун. 236-1011014-В3. Производительность — до 60 л/мин, рабочее давление — 4,0–6,0 кгс/см². Материал корпуса — чугун, шестерни — сталь с термообработкой. Вес — около 5 кг

Новосибирск
Ремонт двигателей ЯМЗ-236(238),камаз 740, ЯАЗ-204,д65, д-245, 4ч8,5/11, Зил-131. Ремонт насос форсунок АР на яаз-204

Ремонт двигателей ЯМЗ-236(238),камаз 740, ЯАЗ-204,д65, д-245, 4ч8,5/11, Зил-131. Ремонт насос форсунок АР на яаз-204

Диагностика, ремонт бензиновых, дизельных двигателей, топливных насосов и форсунок в специализированных мастерских в Новосибирске. Заключаем договор. Гарантия на услуги. В присутствии Заказчика квалифицированные специалисты компании проведут дефектовку двигателя (полная разборка двигателя, выявление неисправности, определение состояния узлов и деталей двигателя, включая проверку топливного насоса и форсунок, дизельного генератора), определят необходимые виды работ, установят потребность в материалах для осуществления качественного ремонта и устранения неисправностей. Все проводимые нами действия, будь то любые замены запасных частей или другие ремонтные работы, в обязательном порядке согласовываются с клиентом. Для того чтобы ремонт двигателя был осуществлён на должном уровне, мы выполняем только те работы, которые являются необходимыми и достаточными

14 000 р.
Новосибирск
Катер БМК-130 с хранения, новый

Катер БМК-130 с хранения, новый

БМК-130 М-1- буксирно-моторный катер предназначен для буксировки паромов, переправы личного состава и морской (речной) прогулки. Винтомоторная группа состоит из дизельного двигателя (ЯАЗ-204), реверс-редуктора, валопривода и гребного винта.  На катере установлен двухтактный однорядный судовой двигатель ЯАЗ-204А-ср-2,5 с замкнутой одноконтурной системой охлаждения. Коробка передач заменена на реверс-редуктор. Вместо вентилятора установлен водяной насос. Реверс-редуктор предназначен для включения гребного винта на передний и задний ход, отключения гребного вала от двигателя и понижения числа оборотов относительно коленчатого вала двигателя. Реверс-редуктор включается тумблером на щитке приборов. Двигатель и реверс-редуктор размещается открыто в носовой части корпуса, за ними размещены места моториста и его помощника, а также ручной водооткачивающий насос. В корме находятся топливные баки, буксирный трос, комплект ЗИП, спасательный круг, брезентовая кабина. Длина - 7,85м, ширина - 2,10м, высота - 1,4м, вес - 3,0т, тяговое усилие-1500кг, скорость - 22км/час. Для транспортирования по суше имеет собственный колёсный ход.Вид: Для рыбалки Тип топливного бака: Встраиваемый Материал корпуса: Алюминий Длина: 7850 см Ширина: 2100 см Высота: 1400 см Грузоподъемность: 1500 кг

Новосибирск
Запчасти для двигателя ЯАЗ-204 -прокладки ГБЦ, насос-форсунки и т.д.

Запчасти для двигателя ЯАЗ-204 -прокладки ГБЦ, насос-форсунки и т.д.

Запчасти для двигателя ЯАЗ-204: прокладки ГБЦ, коллектор, фильтр, нагнетатель, шкив, кронштейн с вентилятором, распылители форсунок, насос-форсунки и т.д.

Новосибирск
Насос-форсунки для двигателя ЯАЗ-204

Насос-форсунки для двигателя ЯАЗ-204

Насос-форсунка АР-20а4 выполняет функции топливного насоса высокого давления и форсунки для распыления горючего на фракции, предназначенное для установки в головке блока цилиндра двигателей ЯАЗ-204, ЯАЗ-206, ЯАЗ-М204, ЯАЗ-М204А, ЯАЗ-м204В, ЯАЗ-М204К, ЯАЗ-М206А, ЯАЗ-М206Б, ЯАЗ-м206и. На различных модификациях двигателей применяются насос-форсунки моделей АР-20АЗ, АР-21 АЗ и AP-23A3. Все три модели конструктивно аналогичны и отличаются друг от друга лишь положением отсечных кромок плунжеров и числом сопловых отверстий распылителей. Для различия невзаимозаменяемых деталей плунжеры серии «80» (АР-21АЗ) на лыске имеют маркировку «8», серии «70» (AP-23A3) — маркировку «7». На стержне распылителя насос-форсунки АР-20АЗ, имеющего 6 сопловых отверстий, наносится цифра «6», на стержнях распылителей насос-форсунок АР-21 АЗ и AP-23A3 с семью сопловыми отверстиями наносится цифра «7».

6 500 руб.
Новосибирск
Прицеп - шасси ТАПЗ-755 одноосный

Прицеп - шасси ТАПЗ-755 одноосный

Одноосный прицеп-шасси ТАПЗ-755 предназначен для монтажа специального оборудования (электростанция) и может эксплуатироваться в составе автопоезда на всех дорогах и местности. Основные тягачи прицепа — это автомобили УАЗ-469 и УАЗ-469Б, ГАЗ-51А. Рама прицепа сварная, состоит из двух лонжеронов, соединённых между собой поперечинами. Лонжероны в передней части рамы сходятся, образуя дышло прицепа, которое заканчивается сцепной петлёй. На дышле прицепа закреплена страховочная цепь. В задней части рамы установлены два крюка для аварийного вытаскивания прицепа. В передней части к дышлу и в задней части к раме шарнирно крепятся опорные стойки, которые при движении прицепа переводятся в походное положение. Подвеска рессорная, состоит из двух продольных полуэллиптических рессор и двух телескопических амортизаторов. Ось — балка трубчатого сечения с приваренными цапфами. Колёса дисковые, обозначение обода 152-381 (6-15). Шины пневматические 215-380 (8,40-15) моделей Я-245 и Я-192. Давление воздуха в шинах 2 кгс/см2. Колёса, ступицы и подвеска унифицированы с колёсами, подвеской и ступицами автомобиля УАЗ-469. Рабочая и стояночная тормозные системы на прицепе ТАПЗ-755 отсутствуют. Техническая характеристика прицепа ТАПЗ-755: Полезная нагрузка: 1500 кг. Масса снаряжённого прицепа: 350 кг. Допустимая скорость движения: 75 км./ч. Число колёс: 2 Клиренс под нагрузкой: 290 мм. Производитель - Тираспольский завод автоприцепов (ТЗА)Производитель: ТЗА Грузоподъемность, т: 1 Владельцев по ПТС: Нет Состояние: Отличное Количество осей: Одноосные

Новосибирск
Диммер CADUCEUS ALING EXPERIENCE для скрытой проводки, поворотно-нажимной, с индикацией, 40-300ВА, 230В~

Диммер CADUCEUS ALING EXPERIENCE для скрытой проводки, поворотно-нажимной, с индикацией, 40-300ВА, 230В~

Артикул: 72201 Характеристики: Серия: EXPERIENCE Материал лицевой панели: ABS-пластик Напряжение: 230В~ Частота: 50Гц Резистивная нагрузка: 40-300Вт Индуктивная нагрузка: 40-300ВА Количество модулей: 1 Минимальная регулируемая яркость: нет Тип диммера: диммер Тип управления: поворотно-нажимной Назначение: для освещения Тип комплектации: механизм с лицевой панелью Индикация: да Рамка: нет в комплекте Степень защиты: IP20 Способ монтажа: встраиваемый (скрытый) Возможность накладного монтажа в подъёмную коробку: нет Тип подключения: винтовое Цвет: белый, бежевый, чёрный (soft touch), серебристый Производитель: ООО "Кадуцей", Россия

По запросу
Дубна
Диммер CADUCEUS ALING EXPERIENCE для скрытой проводки, проходной, поворотно-нажимной, с индикацией, 40-300ВА, 230В~

Диммер CADUCEUS ALING EXPERIENCE для скрытой проводки, проходной, поворотно-нажимной, с индикацией, 40-300ВА, 230В~

Артикул: 72202 Характеристики: Серия: EXPERIENCE Материал лицевой панели: ABS-пластик Напряжение: 230В~ Частота: 50Гц Резистивная нагрузка: 40-300Вт Индуктивная нагрузка: 40-300ВА Количество модулей: 1 Минимальная регулируемая яркость: нет Тип диммера: диммер Тип управления: поворотно-нажимной Назначение: для освещения Тип комплектации: механизм с лицевой панелью Индикация: да Рамка: нет в комплекте Степень защиты: IP20 Способ монтажа: встраиваемый (скрытый) Возможность накладного монтажа в подъёмную коробку: нет Тип подключения: винтовое Цвет: белый, бежевый, чёрный (soft touch), серебристый Производитель: ООО "Кадуцей", Россия

По запросу
Дубна
Диммер поворотно-нажимной для индуктивной нагрузки с индикацией 40-300ВА, 230В~, 1М

Диммер поворотно-нажимной для индуктивной нагрузки с индикацией 40-300ВА, 230В~, 1М

Артикул: 72204 Характеристики: Серия: Experience Материал лицевой панели: ABS-пластик Напряжение: 230В~ Индуктивная нагрузка: 40-300ВА Количество модулей: 1 Минимальная регулируемая яркость: нет Тип диммера: диммер Тип управления: поворотно-нажимной Назначение: для освещения Тип комплектации: механизм с лицевой панелью Индикация: да Рамка: нет в комплекте Степень защиты: IP20 Способ монтажа: встраиваемый (скрытый) Тип подключения: винтовое Цвет: белый, чёрный (soft touch), бежевый, серебристый Производитель: ООО "Кадуцей", Россия

По запросу
Дубна
Диммер CADUCEUS ALING EXPERIENCE для скрытой проводки, LED, кнопочный, с индикацией, 200Вт, 230В~

Диммер CADUCEUS ALING EXPERIENCE для скрытой проводки, LED, кнопочный, с индикацией, 200Вт, 230В~

Артикул: 72205 Характеристики: Серия: EXPERIENCE Материал лицевой панели: ABS-пластик Напряжение: 230В~ Частота: 50Гц Количество модулей: 1 Минимальная регулируемая яркость: нет Тип диммера: диммер LED Тип управления: кнопочный Назначение: для освещения Тип комплектации: механизм с лицевой панелью Индикация: да Рамка: нет в комплекте Степень защиты: IP20 Способ монтажа: встраиваемый (скрытый) Возможность накладного монтажа в подъёмную коробку: нет Тип подключения: винтовое Максимальная мощность: 200Вт Цвет: белый, бежевый, чёрный (soft touch), серебристый Производитель: ООО "Кадуцей", Россия

По запросу
Дубна
Диммер CADUCEUS ALING EXPERIENCE для скрытой проводки, поворотно-нажимной, с индикацией, 40-800Вт, 230В~

Диммер CADUCEUS ALING EXPERIENCE для скрытой проводки, поворотно-нажимной, с индикацией, 40-800Вт, 230В~

Артикул: 72206 Характеристики: Серия: EXPERIENCE Материал лицевой панели: ABS-пластик Напряжение: 230В~ Резистивная нагрузка: 40-800Вт Индуктивная нагрузка: 40-400ВА Количество модулей: 1 Минимальная регулируемая яркость: нет Тип диммера: диммер Тип управления: поворотно-нажимной Назначение: для освещения Тип комплектации: механизм с лицевой панелью Индикация: да Рамка: нет в комплекте Степень защиты: IP20 Способ монтажа: встраиваемый (скрытый) Возможность накладного монтажа в подъёмную коробку: нет Тип подключения: винтовое Цвет: белый, бежевый, чёрный (soft touch), серебристый Производитель: ООО "Кадуцей", Россия

По запросу
Дубна