Запчасти для двигателя ЯАЗ-204 -прокладки ГБЦ, насос-форсунки и т.д.

Новосибирск

ooo-zvezda-sibiri.promportal.su

ООО Звезда

+79628247412

+79237002577

zvezda-s.ru

Запчасти для двигателя ЯАЗ-204: прокладки ГБЦ, коллектор, фильтр, нагнетатель, шкив, кронштейн с вентилятором, распылители форсунок, насос-форсунки и т.д.

07.05.2025

Другие объявления автора: ООО Звезда

Нагрузочный модуль ИНДЕКС 1860 для проверки работоспособности электростанций

Нагрузочный модуль (балластное сопротивление) нужен для имитации нагрузки, на которую будет работать источник энергии. В отличие от реальной нагрузки, которая может быть переменной и непредсказуемой, нагрузочный модуль создаёт автономную, организованную и полностью контролируемую нагрузку. Модель: ИНДЕКС 1860 (СССР) Мощность 45 кВт Напряжение 380/220 В Род тока -переменный Применение Нагрузочные модули используются в разных ситуациях, например: Тестирование и диагностика генераторных установок, двигателей, турбин. Например, регулярная комплексная диагностика с помощью загрузки на полную мощность, тестирование автоматического запуска резервных электростанций. Плановое техническое обслуживание загрузка и догрузка на полную мощность, например, загрузка дизель-генератора на 100% номинальной мощности, чтобы не допустить коксования двигателя. Профилактика образования вредного конденсата в выхлопной системе автономных дизельных и газовых электрогенераторов из-за длительного простоя. Испытания силовых кабелей и трансформаторных подстанций. Также нагрузочные модули применяют при вводе в эксплуатацию новой электростанции на объекте, где отсутствует нагрузка необходимой мощности, и при каждом ТО для ступенчатой прогрузки электростанции в диапазоне от 10 до 110% мощности для контроля качества и стабильности параметров электроэнергии. Когда нужна проверка дизель генераторов Существует достаточно много ситуаций, когда требуется испытания генератора и подготовка к пуску. Среди них выделяются 5 наиболее значимых факторов, когда балластная нагрузка оказывается наиболее актуальной: приобретение электростанции, бывшей в употреблении; меняется категория электроснабжения объекта; электростанция долго находилась в резерве; меняется руководящий инженерный состав; проведение экспертизы (спорные моменты). По результатам работы составляется протокол испытаний генератора, в котором отражаются нюансы от используемого БМНУ до выявленных мельчайших неточностей. Применяемое нагрузочное оборудование позволяет получить достаточно полную картину неточностей, которые предстоит исправить

—

Новосибирск

Насос масляный ЯМЗ-236 новый

Для двигателей ЯМЗ-236 используются шестерёнчатые масляные насосы. Они предназначены для создания давления в системе смазки двигателя, обеспечивают стабильную циркуляцию масла и защиту деталей от перегрева и износа. Насос масляный 236- относится к шестеренчатым и обладает двумя секциями. В его состав входят: главная секция, которая нагнетает масло в систему смазки; радиаторная. Она подает масло к масляному радиатору. Тип зацепления шестерен - наружный. Ведущая шестерня приводится в движение через коленчатый вал, а ведомая совершает вращение на запрессованном в корпус вале. Качественное функционирование насоса обеспечивается посредством минимизации зазоров промеж зубцов шестерен, а также шестерен и корпуса. Некоторые модели масляных насосов для ЯМЗ-236: 236-1011014-Г. Шестерёнчатый насос с двумя секциями: нагнетающей и радиаторной. Нагнетающая секция подаёт масло и смазку к частям мотора, радиаторная — прокачивает масло по каналам в масляном радиаторе. 236-1011014-В3. Шестерёнчатый насос с двумя секциями: главной, которая нагнетает масло в систему смазки, и радиаторной, подающей масло к масляному радиатору. Тип зацепления шестерён — наружный. Ведущая шестерня приводится в движение через коленчатый вал, а ведомая совершает вращение на запрессованном в корпус вале. Характеристики 236-1011014-Г. Габаритные размеры: длина 180 мм, ширина 200 мм, высота 200 мм. Вес — 6,92 кг. Материал корпуса — высокопрочный чугун. 236-1011014-В3. Производительность — до 60 л/мин, рабочее давление — 4,0–6,0 кгс/см². Материал корпуса — чугун, шестерни — сталь с термообработкой. Вес — около 5 кг

—

Новосибирск

Ремонт двигателей ЯМЗ-236(238),камаз 740, ЯАЗ-204,д65, д-245, 4ч8,5/11, Зил-131. Ремонт насос форсунок АР на яаз-204

Диагностика, ремонт бензиновых, дизельных двигателей, топливных насосов и форсунок в специализированных мастерских в Новосибирске. Заключаем договор. Гарантия на услуги. В присутствии Заказчика квалифицированные специалисты компании проведут дефектовку двигателя (полная разборка двигателя, выявление неисправности, определение состояния узлов и деталей двигателя, включая проверку топливного насоса и форсунок, дизельного генератора), определят необходимые виды работ, установят потребность в материалах для осуществления качественного ремонта и устранения неисправностей. Все проводимые нами действия, будь то любые замены запасных частей или другие ремонтные работы, в обязательном порядке согласовываются с клиентом. Для того чтобы ремонт двигателя был осуществлён на должном уровне, мы выполняем только те работы, которые являются необходимыми и достаточными

14 000 р.

Новосибирск

Катер БМК-130 с хранения, новый

БМК-130 М-1- буксирно-моторный катер предназначен для буксировки паромов, переправы личного состава и морской (речной) прогулки. Винтомоторная группа состоит из дизельного двигателя (ЯАЗ-204), реверс-редуктора, валопривода и гребного винта. На катере установлен двухтактный однорядный судовой двигатель ЯАЗ-204А-ср-2,5 с замкнутой одноконтурной системой охлаждения. Коробка передач заменена на реверс-редуктор. Вместо вентилятора установлен водяной насос. Реверс-редуктор предназначен для включения гребного винта на передний и задний ход, отключения гребного вала от двигателя и понижения числа оборотов относительно коленчатого вала двигателя. Реверс-редуктор включается тумблером на щитке приборов. Двигатель и реверс-редуктор размещается открыто в носовой части корпуса, за ними размещены места моториста и его помощника, а также ручной водооткачивающий насос. В корме находятся топливные баки, буксирный трос, комплект ЗИП, спасательный круг, брезентовая кабина. Длина - 7,85м, ширина - 2,10м, высота - 1,4м, вес - 3,0т, тяговое усилие-1500кг, скорость - 22км/час. Для транспортирования по суше имеет собственный колёсный ход.Вид: Для рыбалки Тип топливного бака: Встраиваемый Материал корпуса: Алюминий Длина: 7850 см Ширина: 2100 см Высота: 1400 см Грузоподъемность: 1500 кг

—

Новосибирск

Насос-форсунки для двигателя ЯАЗ-204

Насос-форсунка АР-20а4 выполняет функции топливного насоса высокого давления и форсунки для распыления горючего на фракции, предназначенное для установки в головке блока цилиндра двигателей ЯАЗ-204, ЯАЗ-206, ЯАЗ-М204, ЯАЗ-М204А, ЯАЗ-м204В, ЯАЗ-М204К, ЯАЗ-М206А, ЯАЗ-М206Б, ЯАЗ-м206и. На различных модификациях двигателей применяются насос-форсунки моделей АР-20АЗ, АР-21 АЗ и AP-23A3. Все три модели конструктивно аналогичны и отличаются друг от друга лишь положением отсечных кромок плунжеров и числом сопловых отверстий распылителей. Для различия невзаимозаменяемых деталей плунжеры серии «80» (АР-21АЗ) на лыске имеют маркировку «8», серии «70» (AP-23A3) — маркировку «7». На стержне распылителя насос-форсунки АР-20АЗ, имеющего 6 сопловых отверстий, наносится цифра «6», на стержнях распылителей насос-форсунок АР-21 АЗ и AP-23A3 с семью сопловыми отверстиями наносится цифра «7».

6 500 руб.

Новосибирск

Прицеп - шасси ТАПЗ-755 одноосный

Одноосный прицеп-шасси ТАПЗ-755 предназначен для монтажа специального оборудования (электростанция) и может эксплуатироваться в составе автопоезда на всех дорогах и местности. Основные тягачи прицепа — это автомобили УАЗ-469 и УАЗ-469Б, ГАЗ-51А. Рама прицепа сварная, состоит из двух лонжеронов, соединённых между собой поперечинами. Лонжероны в передней части рамы сходятся, образуя дышло прицепа, которое заканчивается сцепной петлёй. На дышле прицепа закреплена страховочная цепь. В задней части рамы установлены два крюка для аварийного вытаскивания прицепа. В передней части к дышлу и в задней части к раме шарнирно крепятся опорные стойки, которые при движении прицепа переводятся в походное положение. Подвеска рессорная, состоит из двух продольных полуэллиптических рессор и двух телескопических амортизаторов. Ось — балка трубчатого сечения с приваренными цапфами. Колёса дисковые, обозначение обода 152-381 (6-15). Шины пневматические 215-380 (8,40-15) моделей Я-245 и Я-192. Давление воздуха в шинах 2 кгс/см2. Колёса, ступицы и подвеска унифицированы с колёсами, подвеской и ступицами автомобиля УАЗ-469. Рабочая и стояночная тормозные системы на прицепе ТАПЗ-755 отсутствуют. Техническая характеристика прицепа ТАПЗ-755: Полезная нагрузка: 1500 кг. Масса снаряжённого прицепа: 350 кг. Допустимая скорость движения: 75 км./ч. Число колёс: 2 Клиренс под нагрузкой: 290 мм. Производитель - Тираспольский завод автоприцепов (ТЗА)Производитель: ТЗА Грузоподъемность, т: 1 Владельцев по ПТС: Нет Состояние: Отличное Количество осей: Одноосные

—

Новосибирск

Автомобильный радиовещательный приемник Былина-315-2141

Продается: Автомобильный радиовещательный приемник Былина-315-2141 с паспортом в упаковке. 1992/93 г. в. Отлично подходит при реставрации "Ретро" автомобилей и в ежедневном использовании. Характеристики: Диапазон принимаемых частот (волн) не уже: ДВ, кГц (м). СВ, кГц (м). КВ, МГц (м). УКВ, МГц (м). Фото с паспортом красного цвета - 1992 год выпуска. Цена 1800 рублей. Фото с паспортом зеленого цвета - 1993 год выпуска. Цена - 2000 рублей. Все вопросы по телефону, фото на сайте:

2 000 р.

Старая Купавна

Реле Маслоохладителя 8060003 Включения Вентилятора

РЕАКТИВНАЯ ОТГРУЗКА - 24 Х 7 - БЕЗ ВЫХОДНЫХ НЕ КИТАЙ - КАЧЕСТВО ПРОВЕРЕННОЕ ГОДАМИ + ГАРАНТИЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ ЦЕНА УКАЗАНА ЗА ДАТЧИК С РЕЗЬБОЙ М14Х1,5 БЕЗ НДС ..... ОТГРУЖАЕМ ОЗОНОМ, ПОСЛЕ ОПЛАТЫ - НАЛ./ БЕЗНАЛ БЕЗ НДС Датчик-реле температуры 55 С градусов. Устанавливают в радиатор автобетоносмесителя маслоохладителя AKG 1053.127.0000. Рабочее напряжение - 12/24 В. - G3/8 с кабелем - G1/4 - M22 x 1,5 - стоит дороже. Реализуем из наличия.

3 500 р.

Москва

Лоток Для Выгрузки Бетона На Бетономешалке Karrena

3 ШТУКИ ПОКА ЕЩЁ СВОБОДНЫЕ - ЗАБИРАТЬ НА МОСРЕНГЕНЕ СЛЕДУЮЩАЯ ПАРТИЯ В ПУТИ - ПРИЕДЕТ ПРИМЕРНО 7 АВГУСТА БРОНИРУЙТЕ ЗАРАНЕЕ......... НЕ КИТАЙ - ГАРАНТИЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ ОТЛИЧНОЕ КАЧЕСТВО - НИКАКОГО КОЛХОЗА И САМОПАЛА ЦЕНА УКАЗАНА ЗА ЛОТОК 1 МЕТР - 1 ШТУКА ОТГРУЖАЕМ СДЭКОМ ПОСЛЕ ОПЛАТЫ - НАЛ./ БЕЗНАЛ БЕЗ НДС ВНИМАНИЕ ! ! ! РАЗМЕРЫ СВЕРЯЙТЕ НА ФОТО ! ! ! К НЕКОТОРЫМ КИТАЙЦАМ - НЕ ПОДХОДЯТ МОЖЕМ УКОМПЛЕКТОВАТЬ: - Посадочными местами, которые крепят на крыло автобетоносмесителя; - Крючок - замок, чтобы лоток не улетел. - механизмом подъёма-опускания лотка, при выгрузке, заливке бетонного раствора, смеси, бетона (есть механический и гидравлический) ДЛИНА - 1 М., ШИРИНА - 0,5 М, ГЛУБИНА - 0,2 М. ВЕС - 8,5 КГ., ПРОФИЛЬ - 2 ММ., ПЛАСТИК - 4 ММ. Дополнительный облегчённый лоток для выгрузки бетона на строительном объекте. Устанавливают на строительные машины / бетономешалки, АБС миксера, бетоновозы/ для перевозки, доставки бетона на строительную площадку объект, такие марки, как: - ТЗА - Туймазинский завод автобетоновозов; - Tigarbo - ЗАО "КОМЗ-Экспорт"; - АВТО Камского Завода 58147; - Sany; - Amog; - Ausa; - Bell; - Cemen Tech; - CIFA; - Howo Sinotruk; - Coyote Loader; - Fiori; - Freightliner; - Greaves; - Hongda; - Huata; - Iveco; - Liebherr; - London Machinery; - M.Z.IMER; - Maxmech; - MECBO; - Metalgalante; - Putzmeister;

11 000 р.

Москва

Термодатчик Вентилятора Маслоохладителя М22 x 1,5

РЕАКТИВНАЯ ОТГРУЗКА - 24 Х 7 - БЕЗ ВЫХОДНЫХ НЕ КИТАЙ - КАЧЕСТВО ПРОВЕРЕННОЕ ГОДАМИ + ГАРАНТИЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ ЦЕНА УКАЗАНА ЗА ДАТЧИК МАСЛА С РЕЗЬБОЙ М22 Х 1,5 - 1 ШТ. - МИКСЕР И БЕТОН В ЭТУ ЦЕНУ НЕ ВХОДЯТ =))))))) ОТГРУЖАЕМ ОЗОНОМ ПОСЛЕ ОПЛАТЫ - НАЛ./ БЕЗНАЛ БЕЗ НДС Датчик (реле температуры) - датчик включение вентилятора - Датчик температуры АБС Автобетоносмесителя Tigarbo - Датчик маслоохладителя AKG 1053.127.0000; Для электрических сетей - 12/ 24 В. Так же, реализуем из наличия датчики с резьбой: - G3/8 - G1/4 - M14 x 1,5 Изготовлен в соответствии с международными стандартами качества OEM, каждый год завод производит и реализует более 1,3 млн. штук датчиков. Примененяют на маслоохладителях и теплообменниках: ● Строительная техника: Экскаваторы Бульдозеры Погрузчики Краны Бетононасосы ● Дорожная техника: Асфальтоукладчики Катки Снегоочистители Дорожные фрезы ● Сельскохозяйственная техника: Тракторы Комбайны Сельскохозяйственные машины с гидравлическими системами ● Горнодобывающая техника: Буровые установки Дробильные комплексы Погрузочно-разгрузочное оборудование ● Энергетическое оборудование: Турбогенераторы Паровые турбины Дизельные электростанции Газотурбинные установки ● Портовая и складская техника: Контейнерные краны Ричстакеры Вилочные погрузчики Штабелеры ● Металлургическое оборудование: Прокатные станы Прессы Кузнечно-прессовое оборудование

4 000 р.

Москва

Резцы Землеройной Машины Трактора Т-150

ПРИВЕЗУ ПОД ЗАКАЗ ДНЯ 4...5. С УДАЛЁННОГО СКЛАДА РАСПРОДАЁМ ПОСЛЕДНИЕ ОСТАТКИ СОВЕТСКИХ ТРАНШЕЙНЫХ ЗУБЬЕВ..... ОТГРУЖАЕМ ПОСЛЕ ОПЛАТЫ - НАЛ./ БЕЗНАЛ БЕЗ НДС Резцы Землеройной Машины Трактора Т-150 для рытья траншей, фундамента, прокладки кабеля, водопровода, канализации, газопровода, нефтепровода, силового кабеля ЛЭП, ВОЛС, инженерные коммуникации при строительстве домов, объектов, различных сооружений. Резцы с твердосплавным наконечником траншеекопателя на базе трактора Т-150.

1 200 р.

Москва