Двигатели ЗИЛ-131 с хранения

Реализуем двигатели ЗИЛ-131 и КПП с хранения, без наработки, первая комплектация.
Двигатель ЗИЛ-131 -V-образный, четырехтактный, карбюраторный, бензиновый
Число цилиндров -8
Расположение цилиндров - под углом 90 градусов
Порядок работы цилиндров 1-5-4-2-6-3-7-8
Нумерация цилиндров (по ходу автомобиля): *правая группа 1-2-3-4 *левая группа 5-6-7-8
Максимальная мощность при 3200 об/мин, л.с.. (кВт) - 150 (110)
Удельный (минимальный) расход топлива, г/(л.с-ч) -240
03.05.2025

Другие объявления автора: ООО Звезда

Нагрузочный модуль ИНДЕКС 1860 для проверки работоспособности электростанций

Нагрузочный модуль ИНДЕКС 1860 для проверки работоспособности электростанций

Нагрузочный модуль (балластное сопротивление) нужен для имитации нагрузки, на которую будет работать источник энергии. В отличие от реальной нагрузки, которая может быть переменной и непредсказуемой, нагрузочный модуль создаёт автономную, организованную и полностью контролируемую нагрузку. Модель: ИНДЕКС 1860 (СССР) Мощность 45 кВт Напряжение 380/220 В Род тока -переменный Применение Нагрузочные модули используются в разных ситуациях, например: Тестирование и диагностика генераторных установок, двигателей, турбин. Например, регулярная комплексная диагностика с помощью загрузки на полную мощность, тестирование автоматического запуска резервных электростанций. Плановое техническое обслуживание загрузка и догрузка на полную мощность, например, загрузка дизель-генератора на 100% номинальной мощности, чтобы не допустить коксования двигателя. Профилактика образования вредного конденсата в выхлопной системе автономных дизельных и газовых электрогенераторов из-за длительного простоя. Испытания силовых кабелей и трансформаторных подстанций. Также нагрузочные модули применяют при вводе в эксплуатацию новой электростанции на объекте, где отсутствует нагрузка необходимой мощности, и при каждом ТО для ступенчатой прогрузки электростанции в диапазоне от 10 до 110% мощности для контроля качества и стабильности параметров электроэнергии. Когда нужна проверка дизель генераторов Существует достаточно много ситуаций, когда требуется испытания генератора и подготовка к пуску. Среди них выделяются 5 наиболее значимых факторов, когда балластная нагрузка оказывается наиболее актуальной: приобретение электростанции, бывшей в употреблении; меняется категория электроснабжения объекта; электростанция долго находилась в резерве; меняется руководящий инженерный состав; проведение экспертизы (спорные моменты). По результатам работы составляется протокол испытаний генератора, в котором отражаются нюансы от используемого БМНУ до выявленных мельчайших неточностей. Применяемое нагрузочное оборудование позволяет получить достаточно полную картину неточностей, которые предстоит исправить

Новосибирск
Насос масляный ЯМЗ-236 новый

Насос масляный ЯМЗ-236 новый

Для двигателей ЯМЗ-236 используются шестерёнчатые масляные насосы. Они предназначены для создания давления в системе смазки двигателя, обеспечивают стабильную циркуляцию масла и защиту деталей от перегрева и износа. Насос масляный 236- относится к шестеренчатым и обладает двумя секциями. В его состав входят: главная секция, которая нагнетает масло в систему смазки; радиаторная. Она подает масло к масляному радиатору. Тип зацепления шестерен - наружный. Ведущая шестерня приводится в движение через коленчатый вал, а ведомая совершает вращение на запрессованном в корпус вале. Качественное функционирование насоса обеспечивается посредством минимизации зазоров промеж зубцов шестерен, а также шестерен и корпуса. Некоторые модели масляных насосов для ЯМЗ-236: 236-1011014-Г. Шестерёнчатый насос с двумя секциями: нагнетающей и радиаторной. Нагнетающая секция подаёт масло и смазку к частям мотора, радиаторная — прокачивает масло по каналам в масляном радиаторе. 236-1011014-В3. Шестерёнчатый насос с двумя секциями: главной, которая нагнетает масло в систему смазки, и радиаторной, подающей масло к масляному радиатору. Тип зацепления шестерён — наружный. Ведущая шестерня приводится в движение через коленчатый вал, а ведомая совершает вращение на запрессованном в корпус вале. Характеристики 236-1011014-Г. Габаритные размеры: длина 180 мм, ширина 200 мм, высота 200 мм. Вес — 6,92 кг. Материал корпуса — высокопрочный чугун. 236-1011014-В3. Производительность — до 60 л/мин, рабочее давление — 4,0–6,0 кгс/см². Материал корпуса — чугун, шестерни — сталь с термообработкой. Вес — около 5 кг

Новосибирск
Ремонт двигателей ЯМЗ-236(238),камаз 740, ЯАЗ-204,д65, д-245, 4ч8,5/11, Зил-131. Ремонт насос форсунок АР на яаз-204

Ремонт двигателей ЯМЗ-236(238),камаз 740, ЯАЗ-204,д65, д-245, 4ч8,5/11, Зил-131. Ремонт насос форсунок АР на яаз-204

Диагностика, ремонт бензиновых, дизельных двигателей, топливных насосов и форсунок в специализированных мастерских в Новосибирске. Заключаем договор. Гарантия на услуги. В присутствии Заказчика квалифицированные специалисты компании проведут дефектовку двигателя (полная разборка двигателя, выявление неисправности, определение состояния узлов и деталей двигателя, включая проверку топливного насоса и форсунок, дизельного генератора), определят необходимые виды работ, установят потребность в материалах для осуществления качественного ремонта и устранения неисправностей. Все проводимые нами действия, будь то любые замены запасных частей или другие ремонтные работы, в обязательном порядке согласовываются с клиентом. Для того чтобы ремонт двигателя был осуществлён на должном уровне, мы выполняем только те работы, которые являются необходимыми и достаточными

14 000 р.
Новосибирск
Катер БМК-130 с хранения, новый

Катер БМК-130 с хранения, новый

БМК-130 М-1- буксирно-моторный катер предназначен для буксировки паромов, переправы личного состава и морской (речной) прогулки. Винтомоторная группа состоит из дизельного двигателя (ЯАЗ-204), реверс-редуктора, валопривода и гребного винта.  На катере установлен двухтактный однорядный судовой двигатель ЯАЗ-204А-ср-2,5 с замкнутой одноконтурной системой охлаждения. Коробка передач заменена на реверс-редуктор. Вместо вентилятора установлен водяной насос. Реверс-редуктор предназначен для включения гребного винта на передний и задний ход, отключения гребного вала от двигателя и понижения числа оборотов относительно коленчатого вала двигателя. Реверс-редуктор включается тумблером на щитке приборов. Двигатель и реверс-редуктор размещается открыто в носовой части корпуса, за ними размещены места моториста и его помощника, а также ручной водооткачивающий насос. В корме находятся топливные баки, буксирный трос, комплект ЗИП, спасательный круг, брезентовая кабина. Длина - 7,85м, ширина - 2,10м, высота - 1,4м, вес - 3,0т, тяговое усилие-1500кг, скорость - 22км/час. Для транспортирования по суше имеет собственный колёсный ход.Вид: Для рыбалки Тип топливного бака: Встраиваемый Материал корпуса: Алюминий Длина: 7850 см Ширина: 2100 см Высота: 1400 см Грузоподъемность: 1500 кг

Новосибирск
Запчасти для двигателя ЯАЗ-204 -прокладки ГБЦ, насос-форсунки и т.д.

Запчасти для двигателя ЯАЗ-204 -прокладки ГБЦ, насос-форсунки и т.д.

Запчасти для двигателя ЯАЗ-204: прокладки ГБЦ, коллектор, фильтр, нагнетатель, шкив, кронштейн с вентилятором, распылители форсунок, насос-форсунки и т.д.

Новосибирск
Насос-форсунки для двигателя ЯАЗ-204

Насос-форсунки для двигателя ЯАЗ-204

Насос-форсунка АР-20а4 выполняет функции топливного насоса высокого давления и форсунки для распыления горючего на фракции, предназначенное для установки в головке блока цилиндра двигателей ЯАЗ-204, ЯАЗ-206, ЯАЗ-М204, ЯАЗ-М204А, ЯАЗ-м204В, ЯАЗ-М204К, ЯАЗ-М206А, ЯАЗ-М206Б, ЯАЗ-м206и. На различных модификациях двигателей применяются насос-форсунки моделей АР-20АЗ, АР-21 АЗ и AP-23A3. Все три модели конструктивно аналогичны и отличаются друг от друга лишь положением отсечных кромок плунжеров и числом сопловых отверстий распылителей. Для различия невзаимозаменяемых деталей плунжеры серии «80» (АР-21АЗ) на лыске имеют маркировку «8», серии «70» (AP-23A3) — маркировку «7». На стержне распылителя насос-форсунки АР-20АЗ, имеющего 6 сопловых отверстий, наносится цифра «6», на стержнях распылителей насос-форсунок АР-21 АЗ и AP-23A3 с семью сопловыми отверстиями наносится цифра «7».

6 500 руб.
Новосибирск
Продам 465К, НП25-5, ДЦН-44С, 888СТ, БНК-12ТК

Продам 465К, НП25-5, ДЦН-44С, 888СТ, БНК-12ТК

Продам 465К, НП25-5, ДЦН-44С, 888СТ, БНК-12ТК - - - - Продам: Насос 29-623; насос 4020; насос 4055; насос 4055А; Насос 4062; насос 435ФТ; Насос 463Б; насос 465А; насос 465Д; насос 465К; насос 465МТВ; Насос 465П; Продам: Насос 623; Насос 623АНМ; Насос 623Б; Насос 623К; Насос 623Я; насос 702М.500; насос 876А; насос 888; насос 888А; Насос 888СТ; Насос 890; Насос 890С; Продам: Насос 892АМ; Насос 918А; Насос 918Б; Насос БНК-10ТК; Насос БНК-12ТК; Насос ДЦН-44С; Насос ДЦН44С-ТВ-Т; насос НД144-22; Насос НД-8С; Насос НП25-5; Насос НП25-5Л; Продам: Насос НП25-9; Насос НП34М-1Т; Насос НП43М-1; Насос НП43М-2; насос НП52М; насос НП-52М-2Т; насос НП-52М3; Насос НП-70АМ; Насос НП-70АМ3; Насос НП80А-1; Насос НП85-261; Продам: Насос НП85-2Б1; насос НП-94-2;

10 000 р.
Москва
Продам СПТ-0,1А. МСТВ-1,5А. СП-0,4Э. МСТВ-1АСМ

Продам СПТ-0,1А. МСТВ-1,5А. СП-0,4Э. МСТВ-1АСМ

Продам СПТ-0,1А. МСТВ-1,5А. СП-0,4Э. МСТВ-1АСМ - - - - Продам сигнализатор СПТ-0,1; сигнализатор СПТ-0,1А; сигнализатор СПТ-0,4; сигнализатор СП-0,4Э; сигнализатор СП-0,4Эт1; сигнализатор СП-0,4М; сигнализатор СПТ-1,5Т; сигнализатор СПТ-2Т; Продам сигнализатор МСТВ-0,5; сигнализатор МСТВ-0,7; сигнализатор МСТВ-0,4; сигнализатор МСТВ-0,4А; сигнализатор МСТВ-0,8; сигнализатор МСТВ-0,8А; сигнализатор МСТВ-1,4А; Продам сигнализатор МСТВ-1,6; сигнализатор МСТВ-1,5; сигнализатор МСТВ-1,5А; сигнализатор МСТВ-0,2А; сигнализатор МСТВ-0,4А; сигнализатор МСТВ-1А; сигнализатор МСТВ-1,5А; Продам сигнализатор МСТВ-2А; сигнализатор МСТВ-2,4А; сигнализатор МСТВ-2,7А; сигнализатор МСТВ-1АС; сигнализатор МСТВ-1АСМ; сигнализатор МСТВ-2,2;

10 000 р.
Москва
Куплю ДТЭ-6Т, ТПР16-3-1, КЭ54-2, Т-80Т, 772Д

Куплю ДТЭ-6Т, ТПР16-3-1, КЭ54-2, Т-80Т, 772Д

Куплю ДТЭ-6Т, ТПР16-3-1, КЭ54-2, Т-80Т, 772Д - - - - Куплю: датчик ДЧВ-2500А; датчик ДТЭ-2; датчик ДТЭ-6; датчик ДТЭ-6Т; датчик ДТЭ-12; датчики ТДР... ТПР... разные: датчик ТПР12-2-1; Куплю: датчик ТПР16-3-1; датчик ТПР8-1-1; датчик УА54-1; датчик УА54-2; датчик ТПР7-1-1; датчик ТДР7-1-3; датчик ТПР12-1-1; датчик ТДР12-1-3; Куплю: сигнализаторы СПТ-0,1А; сигнализаторы СПТ-0,1; свечи СП-06 ВП3; термопары Т-80Т; кран 629600Б; кран 629600ВТ; Куплю: кран КЭ52-2; кран КЭ53-2; кран КЭ54-2; кран КЭ55-5; 782200; клапан АЭ-011-1; клапан 772; клапан 772Д; клапаны МКТ-212А; Куплю: клапаны МКВ-251А; клапаны МКТ-361А; клапаны 991АТ1.01А-08; 991АТ3.01А-10; 991АТ1-04; электродвигатель Д-200; Куплю: электромагнит ЭМТ-230; электромагнит ЭМТ-244А; МКТ-361А

10 000 р.
Москва
Куплю насосы химические ЦГ ,дорого!

Куплю насосы химические ЦГ ,дорого!

Куплю насосы химические ЦГ ,дорого! Куплю насосы цг дорого, по всей территории Башкортостана. Дорого выкуплю ваш насос в любом состоянии. цг 6,3 цг 12,5 цг 25 цг 50 цг 80 цг 100 Вывезем сами ,расчет на месте. Звоните в любое время.

Уфа
Куплю 11ТФ30СМ-0, НП-52М-3, ФГ35-10, ЭПВ-250Т, МП-250

Куплю 11ТФ30СМ-0, НП-52М-3, ФГ35-10, ЭПВ-250Т, МП-250

Куплю 11ТФ30СМ-0, НП-52М-3, ФГ35-10, ЭПВ-250Т, МП-250 - - - - Куплю: 8д2.966.070-4; 8д5.886.527-2; 8д2.966.457; 8д2.966.458; 28ТФ11Б-0; 28ТФ11Б-1; 12ТФ15СН; 12ТФ15СН-1; 11ТФ30СМ-0; 11ТФ30СМ-1; 11ТФ30СМ; Куплю: 11ТФ30М; фильтр ФГС-10-1; ФГС-16-1; ФГС32-1; ФГ33-10; ФГ35-10; фильтры в корпусе 11ГФ4СН-1; 11ГФ4БН; электромеханизмы МПК-5А; Куплю: электромеханизмы МПК-13А5; электромеханизмы МПК-13БТВ; электромеханизмы МП5И-18; электромеханизмы МП-750ТВ; электромеханизмы МВР-2В; Куплю: электромеханизмы МП-250; электромеханизмы ЭПВ-250Т; 624830М; краны 630600; краны 629600Б; краны 629600ВТ; краны ГА-142/1; Куплю: НП-52М; НП-52М2; НП-52М-3; НП-103А; НП-103-2; НП-103-5; НП-92А5; НП-96М; ДЦН-80; ЭЦН-91С; ЭЦН-91Б; ЭГП-102; датчик ДТА-14; Куплю: датчик ДТА-15

10 000 р.
Москва