шины М-93 (320-508) для грузовых ЗИЛ-131, ЗИЛ-157

zvezda-s.ru

+79628247412

+79237002577

zvezda-s.ru

Шины M-93 нa ЗИЛ-131 вeздeход

Автoшина М-93 12.00-20 (320-508). С хpанeния, без прoбегa.
Пoкpышкa M-93 c кaмepoй, флиппером.
Ширинa шины 320
Высотa (пpoфиль) 508
Диaмeтp поcадoчный 20
Индeкc гpузoподъeмнocти 129
Haгрузкa, индeкc: 129/124
Haгрузка, кг.: 1850/1600
Внутрeннеe давлeние, кПa: 420
Mакс. скорoсть, км/час: 80

М-93 - шины повышeннoй пpoходимоcти для автомобилей ЗИЛ-131 и ЗИЛ-137.

03.05.2025

Другие объявления автора: ООО Звезда

Нагрузочный модуль ИНДЕКС 1860 для проверки работоспособности электростанций

Нагрузочный модуль (балластное сопротивление) нужен для имитации нагрузки, на которую будет работать источник энергии. В отличие от реальной нагрузки, которая может быть переменной и непредсказуемой, нагрузочный модуль создаёт автономную, организованную и полностью контролируемую нагрузку. Модель: ИНДЕКС 1860 (СССР) Мощность 45 кВт Напряжение 380/220 В Род тока -переменный Применение Нагрузочные модули используются в разных ситуациях, например: Тестирование и диагностика генераторных установок, двигателей, турбин. Например, регулярная комплексная диагностика с помощью загрузки на полную мощность, тестирование автоматического запуска резервных электростанций. Плановое техническое обслуживание загрузка и догрузка на полную мощность, например, загрузка дизель-генератора на 100% номинальной мощности, чтобы не допустить коксования двигателя. Профилактика образования вредного конденсата в выхлопной системе автономных дизельных и газовых электрогенераторов из-за длительного простоя. Испытания силовых кабелей и трансформаторных подстанций. Также нагрузочные модули применяют при вводе в эксплуатацию новой электростанции на объекте, где отсутствует нагрузка необходимой мощности, и при каждом ТО для ступенчатой прогрузки электростанции в диапазоне от 10 до 110% мощности для контроля качества и стабильности параметров электроэнергии. Когда нужна проверка дизель генераторов Существует достаточно много ситуаций, когда требуется испытания генератора и подготовка к пуску. Среди них выделяются 5 наиболее значимых факторов, когда балластная нагрузка оказывается наиболее актуальной: приобретение электростанции, бывшей в употреблении; меняется категория электроснабжения объекта; электростанция долго находилась в резерве; меняется руководящий инженерный состав; проведение экспертизы (спорные моменты). По результатам работы составляется протокол испытаний генератора, в котором отражаются нюансы от используемого БМНУ до выявленных мельчайших неточностей. Применяемое нагрузочное оборудование позволяет получить достаточно полную картину неточностей, которые предстоит исправить

—

Новосибирск

Насос масляный ЯМЗ-236 новый

Для двигателей ЯМЗ-236 используются шестерёнчатые масляные насосы. Они предназначены для создания давления в системе смазки двигателя, обеспечивают стабильную циркуляцию масла и защиту деталей от перегрева и износа. Насос масляный 236- относится к шестеренчатым и обладает двумя секциями. В его состав входят: главная секция, которая нагнетает масло в систему смазки; радиаторная. Она подает масло к масляному радиатору. Тип зацепления шестерен - наружный. Ведущая шестерня приводится в движение через коленчатый вал, а ведомая совершает вращение на запрессованном в корпус вале. Качественное функционирование насоса обеспечивается посредством минимизации зазоров промеж зубцов шестерен, а также шестерен и корпуса. Некоторые модели масляных насосов для ЯМЗ-236: 236-1011014-Г. Шестерёнчатый насос с двумя секциями: нагнетающей и радиаторной. Нагнетающая секция подаёт масло и смазку к частям мотора, радиаторная — прокачивает масло по каналам в масляном радиаторе. 236-1011014-В3. Шестерёнчатый насос с двумя секциями: главной, которая нагнетает масло в систему смазки, и радиаторной, подающей масло к масляному радиатору. Тип зацепления шестерён — наружный. Ведущая шестерня приводится в движение через коленчатый вал, а ведомая совершает вращение на запрессованном в корпус вале. Характеристики 236-1011014-Г. Габаритные размеры: длина 180 мм, ширина 200 мм, высота 200 мм. Вес — 6,92 кг. Материал корпуса — высокопрочный чугун. 236-1011014-В3. Производительность — до 60 л/мин, рабочее давление — 4,0–6,0 кгс/см². Материал корпуса — чугун, шестерни — сталь с термообработкой. Вес — около 5 кг

—

Новосибирск

Ремонт двигателей ЯМЗ-236(238),камаз 740, ЯАЗ-204,д65, д-245, 4ч8,5/11, Зил-131. Ремонт насос форсунок АР на яаз-204

Диагностика, ремонт бензиновых, дизельных двигателей, топливных насосов и форсунок в специализированных мастерских в Новосибирске. Заключаем договор. Гарантия на услуги. В присутствии Заказчика квалифицированные специалисты компании проведут дефектовку двигателя (полная разборка двигателя, выявление неисправности, определение состояния узлов и деталей двигателя, включая проверку топливного насоса и форсунок, дизельного генератора), определят необходимые виды работ, установят потребность в материалах для осуществления качественного ремонта и устранения неисправностей. Все проводимые нами действия, будь то любые замены запасных частей или другие ремонтные работы, в обязательном порядке согласовываются с клиентом. Для того чтобы ремонт двигателя был осуществлён на должном уровне, мы выполняем только те работы, которые являются необходимыми и достаточными

14 000 р.

Новосибирск

Катер БМК-130 с хранения, новый

БМК-130 М-1- буксирно-моторный катер предназначен для буксировки паромов, переправы личного состава и морской (речной) прогулки. Винтомоторная группа состоит из дизельного двигателя (ЯАЗ-204), реверс-редуктора, валопривода и гребного винта. На катере установлен двухтактный однорядный судовой двигатель ЯАЗ-204А-ср-2,5 с замкнутой одноконтурной системой охлаждения. Коробка передач заменена на реверс-редуктор. Вместо вентилятора установлен водяной насос. Реверс-редуктор предназначен для включения гребного винта на передний и задний ход, отключения гребного вала от двигателя и понижения числа оборотов относительно коленчатого вала двигателя. Реверс-редуктор включается тумблером на щитке приборов. Двигатель и реверс-редуктор размещается открыто в носовой части корпуса, за ними размещены места моториста и его помощника, а также ручной водооткачивающий насос. В корме находятся топливные баки, буксирный трос, комплект ЗИП, спасательный круг, брезентовая кабина. Длина - 7,85м, ширина - 2,10м, высота - 1,4м, вес - 3,0т, тяговое усилие-1500кг, скорость - 22км/час. Для транспортирования по суше имеет собственный колёсный ход.Вид: Для рыбалки Тип топливного бака: Встраиваемый Материал корпуса: Алюминий Длина: 7850 см Ширина: 2100 см Высота: 1400 см Грузоподъемность: 1500 кг

—

Новосибирск

Запчасти для двигателя ЯАЗ-204 -прокладки ГБЦ, насос-форсунки и т.д.

Запчасти для двигателя ЯАЗ-204: прокладки ГБЦ, коллектор, фильтр, нагнетатель, шкив, кронштейн с вентилятором, распылители форсунок, насос-форсунки и т.д.

—

Новосибирск

Насос-форсунки для двигателя ЯАЗ-204

Насос-форсунка АР-20а4 выполняет функции топливного насоса высокого давления и форсунки для распыления горючего на фракции, предназначенное для установки в головке блока цилиндра двигателей ЯАЗ-204, ЯАЗ-206, ЯАЗ-М204, ЯАЗ-М204А, ЯАЗ-м204В, ЯАЗ-М204К, ЯАЗ-М206А, ЯАЗ-М206Б, ЯАЗ-м206и. На различных модификациях двигателей применяются насос-форсунки моделей АР-20АЗ, АР-21 АЗ и AP-23A3. Все три модели конструктивно аналогичны и отличаются друг от друга лишь положением отсечных кромок плунжеров и числом сопловых отверстий распылителей. Для различия невзаимозаменяемых деталей плунжеры серии «80» (АР-21АЗ) на лыске имеют маркировку «8», серии «70» (AP-23A3) — маркировку «7». На стержне распылителя насос-форсунки АР-20АЗ, имеющего 6 сопловых отверстий, наносится цифра «6», на стержнях распылителей насос-форсунок АР-21 АЗ и AP-23A3 с семью сопловыми отверстиями наносится цифра «7».

6 500 руб.

Новосибирск

бортовой редуктор KOMATSU PC 55

бортовой редуктор KOMATSU PC 55 . Отправим любой транспортной компанией- экспресс, авиа, попутный транспорт. 0

145 000 р.

Краснодар

Автозапчасти Haval, Chery, Geely, Changan, Tank, Great Wall, FAW, JAC, Lifan, Zotye, Brilliance, Dong Feng, GAC и др

Предлагаем автозапчасти Haval, Chery, Geely, Changan, Tank, Great Wall, FAW, JAC, Lifan, Zotye, Brilliance, Dong Feng, GAC и других китайских автопроизводителей, из Японии, Кореи, Европы. Для предприятий и организаций - заключаем договора поставок на выгодных условиях. Возможна доставка ТК ро РФ. BAIC BAW Belgee Brilliance BYD Changan CHERY Dongfeng Evolute Exeed FAW Foton GAC Geely Great Wall Hafei Haima Haval Hongqi JAC Jaecoo Jetour Jetta Kaiyi LIFAN LIVAN LiXiang Moskvich Omoda Shacman Sollers SWM TANK Vortex VOYAH ZEEKR Zotye. Alfa Romeo Audi BMW Chevrolet Chrysler Citroen Dacia (Renault) Daewoo DAF Daihatsu Dodge Fiat Ford Honda Hyundai Isuzu Iveco Jaguar Jeep Kia Lancia Land Rover LDV Lexus Mazda Mercedes MG Mini Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Porsche Proton Renault Rover Saab Seat Skoda Smart SsangYong Subaru Suzuki Toyota Volkswagen Volvo

—

Москва

Диск бороны ромашка 660х8 RZ GM 8 1906-26 MR.EU Беллота EZDG 87

В наличии диски Беллота диаметром 660х8 на борону Versatile. Диаметр центрального отверстия 51 мм. Диски находятся на наших дилерских складах в Ростове-на-Дону и Ставрополе.

5 966 р.

Ростов-на-Дону

Свертные втулки (подшипники скольжения) от производителя

Продаем свертные втулки (разрезные втулки) разных форм и размеров, изготовленные из металлофторопластовой ленты, биметаллических соединений и бронзы. Изделия изготовлены согласно ГОСТ ИСО 3547-2006, подходят для применения в производстве грузоподъемного, строительного, сельскохозяйственного и другого оборудования.. Конструкция и материалы: - Бронзовые (CuSn8) — работают при температуре от -200 до +280°C, невосприимчивы к агрессивным средам, высокая теплопроводность, есть карманы для смазки - Биметаллические (сталь + бронза) — рабочая температура от -40 до +250°C, максимальная статическая нагрузка до 300 Н/мм² (у бронзы — до 140 Н/мм²) - Металлофторопластовые (стальная лента + спеченная бронза + антифрикционный слой) — минимальный коэффициент трения, работа без смазки Формы исполнения: - цилиндрические (ровный диаметр по всей длине) — только радиальная нагрузка - буртовые / фланцевые (с расширением на одном конце) — радиальная + осевая нагрузка Полный размерный ряд от 4 до 50 мм — уточняйте. Возможен заказ под ваш узел. Наши преимущества: товар всегда на складе в Санкт-Петербурге; отгрузка со склада день в день; доставка ТК по всей России (СДЭК, Деловые Линии, ПЭК, ЖелДорЭкспедиция); работаем с оптовиками — чем больше партия, тем выгоднее.

—

Санкт-Петербург

Быстроразъемная защита VSS для защиты РВД и кабеля

Предлагаем быстроразъемную защиту VSS собственного производства в РФ. Предназначена для герметичной и механической защиты рукавов высокого давления (РВД), кабелей и оптических линий связи (ВСС / ВОЛС) от влаги, пыли, масел, ультрафиолета, истирания и механических повреждений. Быстрый монтаж и демонтаж без специального инструмента. Верхний и нижний полукорпусы взаимозаменяемы. Типоразмеры (диаметр защиты в мм): 10 мм, 12 мм, 15 мм, 18 мм, 20 мм, 22 мм, 25 мм, 28 мм, 32 мм, 40 мм, 50 мм Под заказ: от 8 до 80 мм Материалы полукорпусов: - полипропилен (-30…+90С, зеленый / серый) - полиамид (-40…+120С, черный) - эластомер (-50…+120С, черный) - алюминий (до +300С) Варианты комплектации: - стандартная (верхний + нижний полукорпус + замки) - с усиленным наружным кожухом - с монтажной пластиной (плоская / угловая / поворотная) - с кабельным вводом (герметичный проход) Наши преимущества: собственное производство в РФ; складской запас в Санкт-Петербурге; отправка ТК по всей России; опт любого объема.

—

Санкт-Петербург