Кунг (фургон) ГАЗ-66

Кунги (фургон) для грузового ГАЗ-66, окна, 2 двери. Габариты: 3,8 х2,35 х2,0 м (высокий). Отличное состояние. Отгрузим в любой регион России, услуги транспортных компаний
03.05.2025

Другие объявления автора: ООО Звезда

Нагрузочный модуль ИНДЕКС 1860 для проверки работоспособности электростанций

Нагрузочный модуль ИНДЕКС 1860 для проверки работоспособности электростанций

Нагрузочный модуль (балластное сопротивление) нужен для имитации нагрузки, на которую будет работать источник энергии. В отличие от реальной нагрузки, которая может быть переменной и непредсказуемой, нагрузочный модуль создаёт автономную, организованную и полностью контролируемую нагрузку. Модель: ИНДЕКС 1860 (СССР) Мощность 45 кВт Напряжение 380/220 В Род тока -переменный Применение Нагрузочные модули используются в разных ситуациях, например: Тестирование и диагностика генераторных установок, двигателей, турбин. Например, регулярная комплексная диагностика с помощью загрузки на полную мощность, тестирование автоматического запуска резервных электростанций. Плановое техническое обслуживание загрузка и догрузка на полную мощность, например, загрузка дизель-генератора на 100% номинальной мощности, чтобы не допустить коксования двигателя. Профилактика образования вредного конденсата в выхлопной системе автономных дизельных и газовых электрогенераторов из-за длительного простоя. Испытания силовых кабелей и трансформаторных подстанций. Также нагрузочные модули применяют при вводе в эксплуатацию новой электростанции на объекте, где отсутствует нагрузка необходимой мощности, и при каждом ТО для ступенчатой прогрузки электростанции в диапазоне от 10 до 110% мощности для контроля качества и стабильности параметров электроэнергии. Когда нужна проверка дизель генераторов Существует достаточно много ситуаций, когда требуется испытания генератора и подготовка к пуску. Среди них выделяются 5 наиболее значимых факторов, когда балластная нагрузка оказывается наиболее актуальной: приобретение электростанции, бывшей в употреблении; меняется категория электроснабжения объекта; электростанция долго находилась в резерве; меняется руководящий инженерный состав; проведение экспертизы (спорные моменты). По результатам работы составляется протокол испытаний генератора, в котором отражаются нюансы от используемого БМНУ до выявленных мельчайших неточностей. Применяемое нагрузочное оборудование позволяет получить достаточно полную картину неточностей, которые предстоит исправить

Новосибирск
Насос масляный ЯМЗ-236 новый

Насос масляный ЯМЗ-236 новый

Для двигателей ЯМЗ-236 используются шестерёнчатые масляные насосы. Они предназначены для создания давления в системе смазки двигателя, обеспечивают стабильную циркуляцию масла и защиту деталей от перегрева и износа. Насос масляный 236- относится к шестеренчатым и обладает двумя секциями. В его состав входят: главная секция, которая нагнетает масло в систему смазки; радиаторная. Она подает масло к масляному радиатору. Тип зацепления шестерен - наружный. Ведущая шестерня приводится в движение через коленчатый вал, а ведомая совершает вращение на запрессованном в корпус вале. Качественное функционирование насоса обеспечивается посредством минимизации зазоров промеж зубцов шестерен, а также шестерен и корпуса. Некоторые модели масляных насосов для ЯМЗ-236: 236-1011014-Г. Шестерёнчатый насос с двумя секциями: нагнетающей и радиаторной. Нагнетающая секция подаёт масло и смазку к частям мотора, радиаторная — прокачивает масло по каналам в масляном радиаторе. 236-1011014-В3. Шестерёнчатый насос с двумя секциями: главной, которая нагнетает масло в систему смазки, и радиаторной, подающей масло к масляному радиатору. Тип зацепления шестерён — наружный. Ведущая шестерня приводится в движение через коленчатый вал, а ведомая совершает вращение на запрессованном в корпус вале. Характеристики 236-1011014-Г. Габаритные размеры: длина 180 мм, ширина 200 мм, высота 200 мм. Вес — 6,92 кг. Материал корпуса — высокопрочный чугун. 236-1011014-В3. Производительность — до 60 л/мин, рабочее давление — 4,0–6,0 кгс/см². Материал корпуса — чугун, шестерни — сталь с термообработкой. Вес — около 5 кг

Новосибирск
Ремонт двигателей ЯМЗ-236(238),камаз 740, ЯАЗ-204,д65, д-245, 4ч8,5/11, Зил-131. Ремонт насос форсунок АР на яаз-204

Ремонт двигателей ЯМЗ-236(238),камаз 740, ЯАЗ-204,д65, д-245, 4ч8,5/11, Зил-131. Ремонт насос форсунок АР на яаз-204

Диагностика, ремонт бензиновых, дизельных двигателей, топливных насосов и форсунок в специализированных мастерских в Новосибирске. Заключаем договор. Гарантия на услуги. В присутствии Заказчика квалифицированные специалисты компании проведут дефектовку двигателя (полная разборка двигателя, выявление неисправности, определение состояния узлов и деталей двигателя, включая проверку топливного насоса и форсунок, дизельного генератора), определят необходимые виды работ, установят потребность в материалах для осуществления качественного ремонта и устранения неисправностей. Все проводимые нами действия, будь то любые замены запасных частей или другие ремонтные работы, в обязательном порядке согласовываются с клиентом. Для того чтобы ремонт двигателя был осуществлён на должном уровне, мы выполняем только те работы, которые являются необходимыми и достаточными

14 000 р.
Новосибирск
Катер БМК-130 с хранения, новый

Катер БМК-130 с хранения, новый

БМК-130 М-1- буксирно-моторный катер предназначен для буксировки паромов, переправы личного состава и морской (речной) прогулки. Винтомоторная группа состоит из дизельного двигателя (ЯАЗ-204), реверс-редуктора, валопривода и гребного винта.  На катере установлен двухтактный однорядный судовой двигатель ЯАЗ-204А-ср-2,5 с замкнутой одноконтурной системой охлаждения. Коробка передач заменена на реверс-редуктор. Вместо вентилятора установлен водяной насос. Реверс-редуктор предназначен для включения гребного винта на передний и задний ход, отключения гребного вала от двигателя и понижения числа оборотов относительно коленчатого вала двигателя. Реверс-редуктор включается тумблером на щитке приборов. Двигатель и реверс-редуктор размещается открыто в носовой части корпуса, за ними размещены места моториста и его помощника, а также ручной водооткачивающий насос. В корме находятся топливные баки, буксирный трос, комплект ЗИП, спасательный круг, брезентовая кабина. Длина - 7,85м, ширина - 2,10м, высота - 1,4м, вес - 3,0т, тяговое усилие-1500кг, скорость - 22км/час. Для транспортирования по суше имеет собственный колёсный ход.Вид: Для рыбалки Тип топливного бака: Встраиваемый Материал корпуса: Алюминий Длина: 7850 см Ширина: 2100 см Высота: 1400 см Грузоподъемность: 1500 кг

Новосибирск
Запчасти для двигателя ЯАЗ-204 -прокладки ГБЦ, насос-форсунки и т.д.

Запчасти для двигателя ЯАЗ-204 -прокладки ГБЦ, насос-форсунки и т.д.

Запчасти для двигателя ЯАЗ-204: прокладки ГБЦ, коллектор, фильтр, нагнетатель, шкив, кронштейн с вентилятором, распылители форсунок, насос-форсунки и т.д.

Новосибирск
Насос-форсунки для двигателя ЯАЗ-204

Насос-форсунки для двигателя ЯАЗ-204

Насос-форсунка АР-20а4 выполняет функции топливного насоса высокого давления и форсунки для распыления горючего на фракции, предназначенное для установки в головке блока цилиндра двигателей ЯАЗ-204, ЯАЗ-206, ЯАЗ-М204, ЯАЗ-М204А, ЯАЗ-м204В, ЯАЗ-М204К, ЯАЗ-М206А, ЯАЗ-М206Б, ЯАЗ-м206и. На различных модификациях двигателей применяются насос-форсунки моделей АР-20АЗ, АР-21 АЗ и AP-23A3. Все три модели конструктивно аналогичны и отличаются друг от друга лишь положением отсечных кромок плунжеров и числом сопловых отверстий распылителей. Для различия невзаимозаменяемых деталей плунжеры серии «80» (АР-21АЗ) на лыске имеют маркировку «8», серии «70» (AP-23A3) — маркировку «7». На стержне распылителя насос-форсунки АР-20АЗ, имеющего 6 сопловых отверстий, наносится цифра «6», на стержнях распылителей насос-форсунок АР-21 АЗ и AP-23A3 с семью сопловыми отверстиями наносится цифра «7».

6 500 руб.
Новосибирск
Трансюником - международные грузоперевозки

Трансюником - международные грузоперевозки

Компания Трансюником специализируется на международных перевозках из Китая в Россию и таможенном оформлении грузов с 2008 года. Основная задача нашей компании – предоставление профессионального и качественного логистического сервиса с полным документальным и бухгалтерским сопровождением. Мы доставляем генеральные и сборные грузы из городов Китая, таких как Шанхай, Шэньчжэнь, Пекин, Гуанчжоу, Чэнду, Чунцин, Сямынь, Фучжоу, Чжэнчжоу и других, обеспечивая высокий уровень надежности и скорости перевозок. Наши услуги: 1. Авиаперевозки из Китая. 2. Железнодорожные перевозки из Китая. 3. Автоперевозки из Китая. 4. Морские перевозки из Китая. 5. Таможенное оформление грузов из Китая. 6. Аутсорсинг ВЭД. 7. Доставка сборных грузов из Китая. 8. Оплата в Китай. 9. Автовывоз контейнеров с жд терминалов Москвы. 10. Услуги СВХ на контейнерных терминалах. Компания Трансюником работает с широким спектром грузов, включая: промышленные товары, электронику и бытовую технику, текстиль и одежду, химическую продукцию, продукты питания и сельскохозяйственную продукцию, медицинское оборудование и фармацевтическую продукцию, строительные материалы и оборудование.

10 000 р.
Москва
Европиир - международные грузоперевозки

Европиир - международные грузоперевозки

Компания «Европиир» оказывает услуги международной логистики и грузоперевозок между Россией, странами Европы, Турцией, Китаем, государствами СНГ, Прибалтики, Ближнего Востока, Африки, Северной и Южной Америки. Компания осуществляет импортные и экспортные перевозки, а также доставку грузов практически по всему миру через собственную агентскую сеть в 145 странах. Компания выполняет перевозки генеральных, сборных, крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным, морским, железнодорожным и авиационным транспортом. В перечень услуг входят доставка на контракт компании-перевозчика, выкуп товаров, организация международных расчётов, складские услуги, страхование грузов, сертификация, таможенное оформление и экспресс-доставка. Ключевые направления работы включают организацию перевозок через Турцию, ОАЭ, Прибалтику и порт Роттердам, а также импортно-экспортные поставки между Россией, Европой, странами Ближнего Востока и Африки. Представительства компании расположены в России, Европе и Турции.

1 р.
Санкт-Петербург
ООО «Декларант-Рус Центр» - международные грузоперевозки

ООО «Декларант-Рус Центр» - международные грузоперевозки

ООО «Декларант-Рус Центр» — международная логистическая компания и лицензированный таможенный представитель (лицензия № 1629 от ФТС) с офисами в Новороссийске, Санкт‑Петербурге и Московской области (г. Подольск). Организует перевозки всеми видами транспорта: морским, автомобильным, железнодорожным, авиационным и мультимодальным. Выполняет доставку генеральных, сборных, негабаритных, проектных, рефрижераторных, опасных грузов и автомобилей. Также оказывает услуги по сертификации, страхованию, хранению, аутсорсингу ВЭД и комплексному логистическому сопровождению. Предоставляет экспедирование в портах Новороссийска и Санкт‑Петербурга, на ж/д терминалах Москвы и МО, а также вывоз контейнеров из порта Новороссийск. Компания оказывает полный комплекс таможенных услуг: оформление экспортно-импортных деклараций, электронное декларирование с использованием ЭЦП, оформление транзита, расчет таможенных платежей, юридическое сопровождение. Осуществляет сертификацию, страхование грузов, предоставляет складские услуги, а также аутсорсинг ВЭД и логистическое сопровождение «под ключ». География перевозок охватывает страны Европы, СНГ и Азии с доставкой грузов в Россию. Компания осуществляет регулярные поставки из Германии, Италии, Франции, Польши, Турции, Китая, Индии, ОАЭ, Казахстана, Узбекистана и других стран.

10 000 р.
Подольск
ОРИЕНС ГРУПП - международные грузоперевозки

ОРИЕНС ГРУПП - международные грузоперевозки

ОРИЕНС ГРУПП — надёжный логистический оператор полного цикла. Организуем импорт и экспорт: автомобильные, морские и мультимодальные перевозки, контейнерные отправки, негабаритные и опасные грузы. Работаем с промышленным оборудованием, электроникой, текстилем, сырьём и другими категориями товаров. География работы: Китай, Турция, Европа, ОАЭ, СНГ, Россия (все регионы) Типы грузов: генеральные, контейнерные, сборные, опасные (все классы, 1 класс - морем), навалочные, негабаритные, проектные Наши услуги: международные грузоперевозки доставка сборных и генеральных грузов таможенное оформление и сертификация страхование грузов валютный контроль и логистический консалтинг

10 000 р.
Санкт-Петербург
ООО «Эй Си Эф Оптимум» ("ACF Optimum" LLC) - международные грузоперевозки

ООО «Эй Си Эф Оптимум» ("ACF Optimum" LLC) - международные грузоперевозки

ACF Optimum (ООО «Эй Си Эф Оптимум») — международная транспортно-логистическая компания, предоставляющая полный комплекс услуг по организации грузоперевозок и сопровождению внешнеэкономической деятельности. Компания работает со всеми основными видами транспорта: морским, автомобильным, железнодорожным и авиационным, выстраивая эффективные логистические цепочки под задачи клиента. Приоритетным направлением являются мультимодальные перевозки и морская контейнерная логистика. Ключевая экспертиза компании — организация поставок через порт Новороссийск. Обеспечивается полный цикл обработки грузов: портовое экспедирование, взаимодействие с морскими линиями и терминалами, контроль движения контейнеров, досмотры, отбор проб, фумигация, а также оформление сопроводительной документации. Компания также оказывает терминальные и складские услуги, включая хранение, перевалку, консолидацию, маркировку, температурное хранение и операции с различными типами грузов, включая наливные и контейнерные. Автомобильные и железнодорожные перевозки используются как часть мультимодальных решений (включая контейнерные поезда), авиационные перевозки доступны для срочных отправок через партнёрскую сеть. Таможенное оформление и сертификация выполняются через лицензированных партнёров с полным сопровождением ВЭД. Основные направления перевозок: Китай, Турция, ОАЭ и страны Юго-Восточной Азии. Офисы компании расположены в Москве и Новороссийске.

10 000 р.
Новороссийск