Кунг (фургон) ГАЗ-66

zvezda-s.ru

ООО Звезда

+79628247412

+79237002577

zvezda-s.ru

Кунги (фургон) для грузового ГАЗ-66, окна, 2 двери. Габариты: 3,8 х2,35 х2,0 м (высокий). Отличное состояние. Отгрузим в любой регион России, услуги транспортных компаний

03.05.2025

Другие объявления автора: ООО Звезда

Нагрузочный модуль ИНДЕКС 1860 для проверки работоспособности электростанций

Нагрузочный модуль (балластное сопротивление) нужен для имитации нагрузки, на которую будет работать источник энергии. В отличие от реальной нагрузки, которая может быть переменной и непредсказуемой, нагрузочный модуль создаёт автономную, организованную и полностью контролируемую нагрузку. Модель: ИНДЕКС 1860 (СССР) Мощность 45 кВт Напряжение 380/220 В Род тока -переменный Применение Нагрузочные модули используются в разных ситуациях, например: Тестирование и диагностика генераторных установок, двигателей, турбин. Например, регулярная комплексная диагностика с помощью загрузки на полную мощность, тестирование автоматического запуска резервных электростанций. Плановое техническое обслуживание загрузка и догрузка на полную мощность, например, загрузка дизель-генератора на 100% номинальной мощности, чтобы не допустить коксования двигателя. Профилактика образования вредного конденсата в выхлопной системе автономных дизельных и газовых электрогенераторов из-за длительного простоя. Испытания силовых кабелей и трансформаторных подстанций. Также нагрузочные модули применяют при вводе в эксплуатацию новой электростанции на объекте, где отсутствует нагрузка необходимой мощности, и при каждом ТО для ступенчатой прогрузки электростанции в диапазоне от 10 до 110% мощности для контроля качества и стабильности параметров электроэнергии. Когда нужна проверка дизель генераторов Существует достаточно много ситуаций, когда требуется испытания генератора и подготовка к пуску. Среди них выделяются 5 наиболее значимых факторов, когда балластная нагрузка оказывается наиболее актуальной: приобретение электростанции, бывшей в употреблении; меняется категория электроснабжения объекта; электростанция долго находилась в резерве; меняется руководящий инженерный состав; проведение экспертизы (спорные моменты). По результатам работы составляется протокол испытаний генератора, в котором отражаются нюансы от используемого БМНУ до выявленных мельчайших неточностей. Применяемое нагрузочное оборудование позволяет получить достаточно полную картину неточностей, которые предстоит исправить

—

Новосибирск

Насос масляный ЯМЗ-236 новый

Для двигателей ЯМЗ-236 используются шестерёнчатые масляные насосы. Они предназначены для создания давления в системе смазки двигателя, обеспечивают стабильную циркуляцию масла и защиту деталей от перегрева и износа. Насос масляный 236- относится к шестеренчатым и обладает двумя секциями. В его состав входят: главная секция, которая нагнетает масло в систему смазки; радиаторная. Она подает масло к масляному радиатору. Тип зацепления шестерен - наружный. Ведущая шестерня приводится в движение через коленчатый вал, а ведомая совершает вращение на запрессованном в корпус вале. Качественное функционирование насоса обеспечивается посредством минимизации зазоров промеж зубцов шестерен, а также шестерен и корпуса. Некоторые модели масляных насосов для ЯМЗ-236: 236-1011014-Г. Шестерёнчатый насос с двумя секциями: нагнетающей и радиаторной. Нагнетающая секция подаёт масло и смазку к частям мотора, радиаторная — прокачивает масло по каналам в масляном радиаторе. 236-1011014-В3. Шестерёнчатый насос с двумя секциями: главной, которая нагнетает масло в систему смазки, и радиаторной, подающей масло к масляному радиатору. Тип зацепления шестерён — наружный. Ведущая шестерня приводится в движение через коленчатый вал, а ведомая совершает вращение на запрессованном в корпус вале. Характеристики 236-1011014-Г. Габаритные размеры: длина 180 мм, ширина 200 мм, высота 200 мм. Вес — 6,92 кг. Материал корпуса — высокопрочный чугун. 236-1011014-В3. Производительность — до 60 л/мин, рабочее давление — 4,0–6,0 кгс/см². Материал корпуса — чугун, шестерни — сталь с термообработкой. Вес — около 5 кг

—

Новосибирск

Катер БМК-130 с хранения, новый

БМК-130 М-1- буксирно-моторный катер предназначен для буксировки паромов, переправы личного состава и морской (речной) прогулки. Винтомоторная группа состоит из дизельного двигателя (ЯАЗ-204), реверс-редуктора, валопривода и гребного винта. На катере установлен двухтактный однорядный судовой двигатель ЯАЗ-204А-ср-2,5 с замкнутой одноконтурной системой охлаждения. Коробка передач заменена на реверс-редуктор. Вместо вентилятора установлен водяной насос. Реверс-редуктор предназначен для включения гребного винта на передний и задний ход, отключения гребного вала от двигателя и понижения числа оборотов относительно коленчатого вала двигателя. Реверс-редуктор включается тумблером на щитке приборов. Двигатель и реверс-редуктор размещается открыто в носовой части корпуса, за ними размещены места моториста и его помощника, а также ручной водооткачивающий насос. В корме находятся топливные баки, буксирный трос, комплект ЗИП, спасательный круг, брезентовая кабина. Длина - 7,85м, ширина - 2,10м, высота - 1,4м, вес - 3,0т, тяговое усилие-1500кг, скорость - 22км/час. Для транспортирования по суше имеет собственный колёсный ход.Вид: Для рыбалки Тип топливного бака: Встраиваемый Материал корпуса: Алюминий Длина: 7850 см Ширина: 2100 см Высота: 1400 см Грузоподъемность: 1500 кг

—

Новосибирск

Запчасти для двигателя ЯАЗ-204 -прокладки ГБЦ, насос-форсунки и т.д.

Запчасти для двигателя ЯАЗ-204: прокладки ГБЦ, коллектор, фильтр, нагнетатель, шкив, кронштейн с вентилятором, распылители форсунок, насос-форсунки и т.д.

—

Новосибирск

Насос-форсунки для двигателя ЯАЗ-204

Насос-форсунка АР-20а4 выполняет функции топливного насоса высокого давления и форсунки для распыления горючего на фракции, предназначенное для установки в головке блока цилиндра двигателей ЯАЗ-204, ЯАЗ-206, ЯАЗ-М204, ЯАЗ-М204А, ЯАЗ-м204В, ЯАЗ-М204К, ЯАЗ-М206А, ЯАЗ-М206Б, ЯАЗ-м206и. На различных модификациях двигателей применяются насос-форсунки моделей АР-20АЗ, АР-21 АЗ и AP-23A3. Все три модели конструктивно аналогичны и отличаются друг от друга лишь положением отсечных кромок плунжеров и числом сопловых отверстий распылителей. Для различия невзаимозаменяемых деталей плунжеры серии «80» (АР-21АЗ) на лыске имеют маркировку «8», серии «70» (AP-23A3) — маркировку «7». На стержне распылителя насос-форсунки АР-20АЗ, имеющего 6 сопловых отверстий, наносится цифра «6», на стержнях распылителей насос-форсунок АР-21 АЗ и AP-23A3 с семью сопловыми отверстиями наносится цифра «7».

6 500 руб.

Новосибирск

Прицеп - шасси ТАПЗ-755 одноосный

Одноосный прицеп-шасси ТАПЗ-755 предназначен для монтажа специального оборудования (электростанция) и может эксплуатироваться в составе автопоезда на всех дорогах и местности. Основные тягачи прицепа — это автомобили УАЗ-469 и УАЗ-469Б, ГАЗ-51А. Рама прицепа сварная, состоит из двух лонжеронов, соединённых между собой поперечинами. Лонжероны в передней части рамы сходятся, образуя дышло прицепа, которое заканчивается сцепной петлёй. На дышле прицепа закреплена страховочная цепь. В задней части рамы установлены два крюка для аварийного вытаскивания прицепа. В передней части к дышлу и в задней части к раме шарнирно крепятся опорные стойки, которые при движении прицепа переводятся в походное положение. Подвеска рессорная, состоит из двух продольных полуэллиптических рессор и двух телескопических амортизаторов. Ось — балка трубчатого сечения с приваренными цапфами. Колёса дисковые, обозначение обода 152-381 (6-15). Шины пневматические 215-380 (8,40-15) моделей Я-245 и Я-192. Давление воздуха в шинах 2 кгс/см2. Колёса, ступицы и подвеска унифицированы с колёсами, подвеской и ступицами автомобиля УАЗ-469. Рабочая и стояночная тормозные системы на прицепе ТАПЗ-755 отсутствуют. Техническая характеристика прицепа ТАПЗ-755: Полезная нагрузка: 1500 кг. Масса снаряжённого прицепа: 350 кг. Допустимая скорость движения: 75 км./ч. Число колёс: 2 Клиренс под нагрузкой: 290 мм. Производитель - Тираспольский завод автоприцепов (ТЗА)Производитель: ТЗА Грузоподъемность, т: 1 Владельцев по ПТС: Нет Состояние: Отличное Количество осей: Одноосные

—

Новосибирск

Шиномонтаж в Коломне

Смена сезонов – пора переобувать свою ласточку! ❄➡☀ Нужен качественный и быстрый шиномонтаж? Коломна к вашим услугам! 💯 Правильная "обувь" для авто – это безопасность на дороге, комфортное вождение и долгий срок службы ваших шин. ☝ Не экономьте на шиномонтаже! Доверьте эту важную процедуру профессионалам, которые используют современное оборудование и соблюдают все технологические требования. Что входит в наши услуги шиномонтажа? 🧐 🔄 Снятие и установка колес. ⚙ Демонтаж и монтаж шин. ⚖ Балансировка колес. 🩹 Ремонт шин (проколы, порезы). 💨 Подкачка шин. 📦 Сезонное хранение шин. 🔎 Диагностика состояния шин и дисков. Мы работаем с любой маркой и моделью автомобиля! 🚘 Наши мастера имеют большой опыт и гарантируют высокое качество работ. 💪 Забудьте о очередях и непрофессиональном обслуживании! 🚫 Обращайтесь к нам, и ваш автомобиль будет готов к любым дорожным условиям! 🛣 У нас – широкий выбор шин и дисков, доступные цены и удобное расположение. 📍 Ждем вас! 😉 Приезжайте и убедитесь сами!

2 000 р.

Коломна

Перевозки по москве

Транспортно-логистическая компания Вкузовок предлагает услуги грузоперевозок по Москве и области для частных клиентов, магазинов, складов, офисов, производственных и торговых компаний. Стоимость грузоперевозки зависит от веса и объёма груза, типа автомобиля, расстояния маршрута, срочности выполнения заказа и необходимости дополнительных услуг, таких как помощь грузчиков или упаковка. Ознакомиться с информацией Вы можете на нашем сайте

—

Москва

Известная транспортная компания!

К продаже предлагается известная и давно работающая транспортная компания. Виды деятельности: оказание транспортных услуг по междугородним автоперевозкам рефрижераторных грузов. В аренде: стоянка на 5 единиц техники, офисное помещение. Локация очень удобная. Низкая арендная ставка за всё: 50 000–70 000 рублей в месяц. Проведены все необходимые коммуникации, территория охраняемая. Компания оснащена и укомплектована всем необходимым для ведения бизнеса. В собственности 3 тягача и 3 полуприцепа-рефрижератора, всё в исправном техническом состоянии (собственная качественная техника, обслуживается): 3 тягача SCANIA R 500 и 3 полуприцепа-рефрижератора (один LAMBERET и два SCHMITZ). В наличии необходимая документация. Штат сотрудников укомплектован проверенными специалистами: тремя водителями, логистом, директором. Бухгалтер — на аутсорсинге. Многолетний срок успешной работы на рынке автомобильных грузоперевозок позволил компании наработать отличную репутацию! Собственник окажет всю необходимую помощь в передаче дел! Особенности бизнеса: - перспективный и интересный бизнес; - отсутствие сезонных колебаний; - наработанная клиентская база; - надежный автопарк!

16 000 000 р.

Санкт-Петербург

Доставка из Китая «под ключ». Честные цены без скрытых платежей.

Логистика из Китая сегодня — это не просто перевозка, это искусство баланса между скоростью и бюджетом. Мы не просто возим грузы — мы строим мосты между вашим бизнесом и азиатскими производителями. Мы закрываем все вопросы по ВЭД за вас: Морские и ЖД контейнерные перевозки. Доставка по РФ в любой город. Таможенное оформление (растаможка) любой сложности. Полное таможенное оформление «под ключ» с минимизацией налоговых рисков. В отличие от других, мы не продаем «воздух». Мы продаем гарантию того, что ваш товар приедет вовремя и в целости. Работаем на благо вашего бизнеса с 2012 года. Работая с нами, вы получаете не просто перевозчика, а отдел логистики у себя в штате, но без затрат на его содержание. Работаем с юридическими лицами и ИП. Доставим морем, авто или ЖД транспортом в любую точку РФ: от Калининграда до Владивостока. Оставьте заявку — и мы рассчитаем лучший маршрут именно для вашего товара уже сегодня!

—

Владивосток

Шиномонтажник вахтой - стабильный доход от 80 000 руб

Ищете работу, где можно хорошо зарабатывать, получить профессию с нуля и выбрать удобный график? Приглашаем в команду шиномонтажников! Что по зарплате: * от 80 000 ₽ за 15 смен * 1 100–2 500 ₽ за смену; * дополнительный процент от выполненных работ; * премии за выполнение и перевыполнение плана; * доплата за хранение шин; * надбавка за стаж и опыт. Сколько можно зарабатывать: * в межсезонье — до 140 000 ₽ в месяц; * в период высокого сезона — от 200 000 ₽ в месяц. График — на ваш выбор: * работа вахтой; * дневные или суточные смены; * варианты графика: 2/2, 3/3 или индивидуальный график. Условия для сотрудников: * оборудованная комната отдыха с бытовой техникой; * компенсация проживания для сотрудников из других городов; * обучение с нуля за счёт компании и с оплатой периода обучения; * возможность профессионального и карьерного роста; * стабильная работа и адекватное руководство. Кого мы ищем: * опыт работы шиномонтажником не обязателен — всему обучим; * главное — желание работать и развиваться;

200 000 р.

Москва