Балочка центрирующая

1 000 руб.

Камышин

ooo-zhd-postavka-f143472.promportal.su

Колпаков Александр Сергеевич ООО "ЖД Поставка"

+79275176839

ooo-zhd-postavka-f143472.promportal.su

Балочка центрирующая является частью подвески автосцепного устройства СА-3.Тип: Балочка центрирующая

07.05.2025

Другие объявления автора: Колпаков Александр Сергеевич ООО "ЖД Поставка"

Аппарат поглощающий ПМКП-110 класса Т1 в сборе

Аппарат поглощающий ПМКП-110 предназначен для эффективной защиты конструкции железнодорожных вагонов и перевозимых грузов от действия продольных нагрузок, возникающих от соударения вагонов при маневровых работах и переходных режимах ведения поезда. Технические характеристики: Тип аппарата: фрикционный Класс (по ОСТ 32.175): Т1 Ход, мм: 110 Диапазон рабочих температур, °С: - 60….+ 50 Масса, кг.: 135 Габаритные размеры*, мм: 580 х 320 х 230 Рекомендуемые типы вагонов: полувагоны, платформы, крытые для грузов общего назначения, маршрутные поезда. * - соответствуют размерам заменяемых аппаратов Ш-2Т. Ш-1-ТМ, ПМК-110K-23 и других, не затрудняют установку и ремонт. Преимущества поглощающего аппарата ПМКП-110: - Эксплуатация, не требует предварительной приработки для получения нормативной энергоемкости. Аппарат надежно защищает вагон от повреждений уже при первых ударах; - Большая энергоемкость и надежность по сравнению с предшествующими моделями; - Износостойкие металлокерамические элементы на основных поверхностях трения значительно стабилизируют работу; - Более эффективная сохранность перевозимых грузов, повышенная безопасность движения, увеличение межремонтного пробега и уменьшение стоимости ремонта вагона; - Возможность установки на вагоны любой грузоподъемности, перевозящие неопасные грузы; - Эксплуатация без технического обслуживания (длительный нормативный безремонтный срок службы).Тип: Аппарат поглощающий

24 000 руб.

Камышин

Балка надрессорная 1995-2015 г.

Балка надрессорная Чертежный номер 9771.06.01.00.001 Балка надрессорная одна из деталей конструкции тележки железнодорожного грузового вагона. Служит соединительным звеном между двумя рамами боковыми. Данная балка надрессорная — собственная разработка предприятия. Балка 9771.06.01.00.001 предназначена для сборки тележек грузового вагона 18-9770 и 18-9771 (18-100) с межремонтным пробегом 500 тыс.км и max расчетной статической нагрузкой от колесной пары на рельсы 230,5 кН (23,5 тс). За счет конструктивных изменений имеет увеличенный статический прогиб, что увеличивает ее надежность относительно ЧЛЗ 100.00.010-4 СБ.Тип: Балка надрессорная

30 000 руб.

Камышин

Колесная пара от 30 мм. и выше

1. Типы колесных пар, конструкции и типы буксовых узловУстановлены три типа колесных пар, предназначенных для эксплуатации под грузовыми вагонами: РУ1Ш-957-Г, РВ2Ш-957-Г и РУ1-957-Г: * Колесная пара типа РУ1Ш-957-Г (рисунок 1) состоит из оси типа РУ1Ш по ГОСТ 33200 с торцевым креплением подшипников шайбой тарельчатой (или крышкой передней) и четырьмя (или тремя) болтами М20 и колес по ГОСТ 10791; * Колесная пара типа РВ2Ш-957-Г (рисунок 1) состоит из оси типа РВ2Ш по ГОСТ 33200 с торцевым креплением подшипников крышкой передней и тремя болтами М24 (или четырьмя болтами М20) и колес по ГОСТ 10791Тип: Пары колесные

35 000 руб.

Камышин

Боковая рама 1995-2015 г.

Рама боковая является основным конструктивным элементом каркаса тележки 18-100. Рама боковая передает нагрузки на ось через буксовый узел. Наиважнейшая часть любого железнодорожного вагона, без которой его движение невозможно – это тележка. Все части тележки крепятся на специальной раме. Боковая рама тележки грузового вагона – это основа подвижной части вагона. На неё крепятся не только колёсные пары, но и детали тормозного оборудования, надрессорные и другие балки, подпятники и скользуны. Боковые рамы изготавливают путем литья из низколегированной стали. Предел прочности таких изделий должен быть не менее 500 мега паскалей, а текучести не менее 300. Чаще всего используется сталь марки 20ГФЛ. В силу своего назначения, боковая рама железнодорожного вагона испытывает колоссальные нагрузки. Она должна быть не только очень прочной и износостойкой. Ресурс данной детали кажется не иссекаемым, но в сущности, что такое несколько миллионов километров для железных дорог? Несмотря на всё это, рама не вечна. Без этой не слишком габаритной детали любой вагон не сможет двигаться, а компания владелец железнодорожного парка будет нести убытки.Тип: Рама боковая

35 000 руб.

Камышин

Надпятник

Надпятник - вид запчасти для железнодорожного оборудования, необходимый для его исправной и эффективной работы. Изготавливается данная деталь по специальным чертежам. Надпятники изготавливаются методом отливки металла или методом обработки на токарном станке. Надпятник вагона закрепляется в хребтовой балке со всех сторон, включая верхние горизонтальные полки. Надпятник, устанавливаемый в хребтовую балку при сборе железнодорожного вагона, относится к элементам прочности подвижного грузового состава.

8 000 руб.

Камышин

Корпус поглощающего аппарата 73ZW

В настоящее время на вагоны устанавливают поглощающие аппараты различных типов в зависимости от назначения вагонов. Каждый поглощающий аппарат, независимо от его конструкции, характеризуется следующими показателями: • рабочим ходом подвижных частей аппарата, выходящих за пределы его корпуса; • энергоемкостью, т.е. количеством поглощаемой энергии при полном ходе при усилии 2 МН (200 тс); • усилием начального сопротивления. Помимо этих основных показателей, существуют и дополнительные, в зависимости от конструкции аппарата, например, стабильность работы, период приработки, масса аппарата, срок службы и т.д.Тип: Аппарат поглощающий

5 000 руб.

Камышин

Концевой выключатель 1220/20,взрывозащита ATEX, для задвижек ГРАНАР KR14

Концевой выключатель BARTEC тип 07-2511-8020/00 взрывозащита ATEX Предназначены для использования во взрывоопасных средах (пыль, газ) модель 1220/20 — базовая и 1220/21 — с удлиненным толкателем Маркировка (ATEX) EX II 2G Ex d IIC T6 Gb (годен для класса защиты II) / II 2D T80 0C IP66 Сертификат испытаний: PTB 00 ATEX 1093X / IBExU 01 ATEX 1007 X Температура: –20…+40 °C (–55…+75 °C) / –20…+75 °C (для пыли — Ex) Номинальный ток: AC 2 — A 400 В, AC 7 — A 250 В / DC — 0,5 A 250 В Кабельное присоединение: H05VV—F 0,75/A05VV— F 0,75 до 5 м. Концевой выключатель монтируется на задвижке Гранар KR14 при помощи монтажного комплекта — арт. CV01G422394. Допускается установка на дисковые затворы ГРАНВЭЛ. Дополнительно: Комплект крепежа для концевого выключателя 1220/02 EX max 30V. 7A (DC) к задвижке ГРАНАР KR14 В составе: Переходник под конц.выкл. Bartec Ex на задвижку KR14 АГТО 136.00.00СБ -0,12кг, 42х46х4мм, 0,00001м3 Винт М03х20 Оц ГОСТ 17473-80 с полукруглой головкой Винт М04х10 Оц ГОСТ 17473-80 с полукруглой головкой Производство: BARTEC Германия

71 200 р.

Москва

Предохранительный клапан ПРЕГРАН серии КПП 096–ЗН10

Предохранительный клапан «Прегран» серии КПП 096–ЗН10 DN15–250, PN 4,0 МПа. Фланцы по DIN Прегран КПП 096-03 Сталь WCB, Т= -30…300С Прегран КПП 096-04 Нерж. сталь CF8, Т= –60 (–196°С — по запросу). Примечание: настройка производится с шагом 0,01 МПа. Тип: Пропорциональный, пружинный, угловой, фланцевый, закрытой конструкции Применяется для защиты резервуаров, трубопроводов и оборудования систем тепло-, водо-, пароснабжения и других систем. Производство и доставка

999 р.

Москва

Продам: Универсальный Регулятор расхода и давления УРРД-М ду80 ру16 (2,5-6,5) - 5шт.

Продам: Универсальный Регулятор расхода и давления УРРД-М ду80 ру16 (2,5-6,5) - 5шт.- 15000 руб. .................................................................................................................................................................................................................................................

15 000 р.

Курган

Продам Кран пробно-спускной с прямым спуском и ниппелем 10б19бк1 ду15 ру10 – 11шт.

Продам Кран пробно-спускной с прямым спуском и ниппелем 10б19бк1 ду15 ру10 – 11шт. – 1800 руб. ................................................................................................................................................................................................................................................

1 800 р.

Курган

Клапан запорный вакуумный сильфонный 15б50р3м ду10 ру2,5 – 44шт.

Клапан запорный вакуумный сильфонный 15б50р3м ду10 ру2,5 – 44шт. - 3000 руб. .................................................................................................................................................................................................................................................

3 000 р.

Курган