Балка надрессорная 1995-2015 г.

Балка надрессорная Чертежный номер 9771.06.01.00.001
Балка надрессорная одна из деталей конструкции тележки железнодорожного грузового вагона. Служит соединительным звеном между двумя рамами боковыми. Данная балка надрессорная — собственная разработка предприятия. Балка 9771.06.01.00.001 предназначена для сборки тележек грузового вагона 18-9770 и 18-9771 (18-100) с межремонтным пробегом 500 тыс.км и max расчетной статической нагрузкой от колесной пары на рельсы 230,5 кН (23,5 тс). За счет конструктивных изменений имеет увеличенный статический прогиб, что увеличивает ее надежность относительно ЧЛЗ 100.00.010-4 СБ.Тип: Балка надрессорная
07.05.2025

Другие объявления автора: Колпаков Александр Сергеевич ООО "ЖД Поставка"

Аппарат поглощающий ПМКП-110 класса Т1 в сборе

Аппарат поглощающий ПМКП-110 класса Т1 в сборе

Аппарат поглощающий ПМКП-110 предназначен для эффективной защиты конструкции железнодорожных вагонов и перевозимых грузов от действия продольных нагрузок, возникающих от соударения вагонов при маневровых работах и переходных режимах ведения поезда. Технические характеристики: Тип аппарата: фрикционный Класс (по ОСТ 32.175): Т1 Ход, мм: 110 Диапазон рабочих температур, °С: - 60….+ 50 Масса, кг.: 135 Габаритные размеры*, мм: 580 х 320 х 230 Рекомендуемые типы вагонов: полувагоны, платформы, крытые для грузов общего назначения, маршрутные поезда. * - соответствуют размерам заменяемых аппаратов Ш-2Т. Ш-1-ТМ, ПМК-110K-23 и других, не затрудняют установку и ремонт. Преимущества поглощающего аппарата ПМКП-110: - Эксплуатация, не требует предварительной приработки для получения нормативной энергоемкости. Аппарат надежно защищает вагон от повреждений уже при первых ударах; - Большая энергоемкость и надежность по сравнению с предшествующими моделями; - Износостойкие металлокерамические элементы на основных поверхностях трения значительно стабилизируют работу; - Более эффективная сохранность перевозимых грузов, повышенная безопасность движения, увеличение межремонтного пробега и уменьшение стоимости ремонта вагона; - Возможность установки на вагоны любой грузоподъемности, перевозящие неопасные грузы; - Эксплуатация без технического обслуживания (длительный нормативный безремонтный срок службы).Тип: Аппарат поглощающий

24 000 руб.
Камышин
Колесная пара от 30 мм. и выше

Колесная пара от 30 мм. и выше

1. Типы колесных пар, конструкции и типы буксовых узловУстановлены три типа колесных пар, предназначенных для эксплуатации под грузовыми вагонами: РУ1Ш-957-Г, РВ2Ш-957-Г и РУ1-957-Г: * Колесная пара типа РУ1Ш-957-Г (рисунок 1) состоит из оси типа РУ1Ш по ГОСТ 33200 с торцевым креплением подшипников шайбой тарельчатой (или крышкой передней) и четырьмя (или тремя) болтами М20 и колес по ГОСТ 10791; * Колесная пара типа РВ2Ш-957-Г (рисунок 1) состоит из оси типа РВ2Ш по ГОСТ 33200 с торцевым креплением подшипников крышкой передней и тремя болтами М24 (или четырьмя болтами М20) и колес по ГОСТ 10791Тип: Пары колесные

35 000 руб.
Камышин
Боковая рама 1995-2015 г.

Боковая рама 1995-2015 г.

Рама боковая является основным конструктивным элементом каркаса тележки 18-100. Рама боковая передает нагрузки на ось через буксовый узел.  Наиважнейшая часть любого железнодорожного вагона, без которой его движение невозможно – это тележка. Все части тележки крепятся на специальной раме. Боковая рама тележки грузового вагона – это основа подвижной части вагона. На неё крепятся не только колёсные пары, но и детали тормозного оборудования, надрессорные и другие балки, подпятники и скользуны. Боковые рамы изготавливают путем литья из низколегированной стали. Предел прочности таких изделий должен быть не менее 500 мега паскалей, а текучести не менее 300. Чаще всего используется сталь марки 20ГФЛ. В силу своего назначения, боковая рама железнодорожного вагона испытывает колоссальные нагрузки. Она должна быть не только очень прочной и износостойкой. Ресурс данной детали кажется не иссекаемым, но в сущности, что такое несколько миллионов километров для железных дорог? Несмотря на всё это, рама не вечна. Без этой не слишком габаритной детали любой вагон не сможет двигаться, а компания владелец железнодорожного парка будет нести убытки.Тип: Рама боковая

35 000 руб.
Камышин
Надпятник

Надпятник

Надпятник - вид запчасти для железнодорожного оборудования, необходимый для его исправной и эффективной работы. Изготавливается данная деталь по специальным чертежам. Надпятники изготавливаются методом отливки металла или методом обработки на токарном станке. Надпятник вагона закрепляется в хребтовой балке со всех сторон, включая верхние горизонтальные полки. Надпятник, устанавливаемый в хребтовую балку при сборе железнодорожного вагона, относится к элементам прочности подвижного грузового состава.

8 000 руб.
Камышин
Корпус поглощающего аппарата 73ZW

Корпус поглощающего аппарата 73ZW

В настоящее время на вагоны устанавливают поглощающие аппараты различных типов в зависимости от назначения вагонов. Каждый поглощающий аппарат, независимо от его конструкции, характеризуется следующими показателями: • рабочим ходом подвижных частей аппарата, выходящих за пределы его корпуса; • энергоемкостью, т.е. количеством поглощаемой энергии при полном ходе при усилии 2 МН (200 тс); • усилием начального сопротивления. Помимо этих основных показателей, существуют и дополнительные, в зависимости от конструкции аппарата, например, стабильность работы, период приработки, масса аппарата, срок службы и т.д.Тип: Аппарат поглощающий

5 000 руб.
Камышин
Корпус буксы

Корпус буксы

Корпус буксы предназначен для размещения элементов буксового узла и смазки. Конструкция корпуса буксы определяется схемой опирания рамы тележки на буксовый узел. Лабиринтное кольцо и лабиринтная часть корпуса, образуя четырехкамерное бесконтактное уплотнение, препятствуют вытеканию смазки из буксы и попаданию в нее механических примесей.Тип: Корпус буксы

8 000 руб.
Камышин
Экскаватор гусеничный в аренду

Экскаватор гусеничный в аренду

Экскаватор гусеничный в аренду Цена за час: 3 000 руб 1 час Тип: гусеничныхй Ковш объемом: 0,9 м3 * смена 7 часов + 1 час подача. Спецтехника и услуги без посредников, напрямую от собственника. Продажа инертных материалов - песка и щебня из карьера с доставкой собственным автопарком без комиссий и переплат!

3 000 р.
Коломна
Проект Дома. Кирпич, блок. Проектировщик Газобетон

Проект Дома. Кирпич, блок. Проектировщик Газобетон

проекты домов архитектор проект дома планировка дома проектировщик проектирование инженер проектировщик план дома купить заказать спроектировать проекты коттеджей планировки эскизный загородного дома чертеж. Ищете толкового архитектора по самой выгодной цене? Разработка технически безупречного, красивого и функционального проекта дома или коттеджа под ключ - моя специальность! Создаю с нуля эскизные или дорабатываю уже готовые проекты до мельчайших деталей. Вот некоторые из преимуществ, почему для разработки архитектурных проектов обращаются именно ко мне: Проектирую четко выверенные, красивые и практичные дома и коттеджи, которые будут надежны и радовать вас множество лет после постройки. Разнообразный каталог готовых архитектурных решений, которыми можно дополнить идеи основного проекта. Разрабатываю проект под ключ, с визуализацией и грамотными рабочими чертежами для строителей. Честно вам подскажу еще до начала разработки, насколько реализуема ваша идея, какие корректировки необходимы, чтобы проект являлся реальным для постройки. Работаю на результат, итогом которого будете полностью удовлетворены. Удаленно не работаю. Только личная встреча в моем офисе, где мы спокойно договоримся и максимально подробно обсудим будущий архитектурный проект. Предлагаю самые выгодные цены на профессиональные услуги проектирования зданий. Если идея возможна к реализации, то выполняю проект под ключ. Создаю проекты, по которым заказчики строят реальные дома и коттеджи. Есть возможность показать вам строящиеся и построенные дома вживую по моим чертежам, почти в каждом районе города. Всегда на связи, поэтому сотрудничать со мной безопасно и удобно. Тогда набирайте мой номер прямо сейчас!

Нижний Новгород
Отделка домов в Коломне

Отделка домов в Коломне

Мечтаете о стильном и уютном доме, который будет радовать глаз и дарить комфорт? Тогда вам точно к нам! Мы предлагаем полный спектр услуг по отделке домов в Коломне, от разработки дизайн-проекта до финальной уборки. Наша команда – это профессионалы своего дела, которые любят и знают свою работу. Мы используем только качественные материалы и современные технологии, чтобы ваш дом выглядел безупречно долгие годы. 🌟 А еще мы всегда внимательно прислушиваемся к вашим пожеланиям и предлагаем оптимальные решения, исходя из вашего бюджета и предпочтений. 💰 Почему выбирают нас? ✅Индивидуальный подход к каждому клиенту ✅Широкий выбор отделочных материалов ✅Гарантия качества на все виды работ ✅Соблюдение сроков ✅Доступные цены Не откладывайте свою мечту на потом! Обращайтесь к нам прямо сейчас, и мы поможем вам создать дом вашей мечты в Коломне! 🏡💖 Звоните или пишите в директ, чтобы получить бесплатную консультацию и расчет стоимости вашего проекта!

1 000 р.
Коломна
Сварной забор на бетонном основании в Москве

Сварной забор на бетонном основании в Москве

Сварной забор на бетонном основании — надежное и долговечное ограждение. В стандартный комплект длиной 40 м входят секции из черных сварных металлических прутьев высотой 1.7 м, установленные на прочное бетонное основание. Металлические столбы, а также все элементы покрыты защитным грунтом и окрашены. Срок производства и монтажа «под ключ» — около 2 недель. На изделие предоставляется гарантия 24 месяца.

Мытищи
Профнастил на ленточном фундаменте для коттеджа

Профнастил на ленточном фундаменте для коттеджа

Забор из профнастила на ленточном фундаменте — капитальное ограждение для коттеджа. В комплект входят профлист толщиной 0.4 мм коричневого цвета, смонтированный на прочное ленточное основание. Стандартная высота — 1.6 м. Конструкция обеспечивает полную приватность, надежную защиту и монолитный внешний вид. Для заказа или деталей обратитесь к производителю.

Мытищи