Аппарат поглощающий ПМКП-110 класса Т1 в сборе

Аппарат поглощающий ПМКП-110 предназначен для эффективной защиты конструкции железнодорожных вагонов и перевозимых грузов от действия продольных нагрузок, возникающих от соударения вагонов при маневровых работах и переходных режимах ведения поезда.

Технические характеристики:

Тип аппарата: фрикционный
Класс (по ОСТ 32.175): Т1
Ход, мм: 110
Диапазон рабочих температур, °С: - 60….+ 50
Масса, кг.: 135
Габаритные размеры*, мм: 580 х 320 х 230

Рекомендуемые типы вагонов: полувагоны, платформы, крытые для грузов общего назначения, маршрутные поезда.

* - соответствуют размерам заменяемых аппаратов Ш-2Т. Ш-1-ТМ, ПМК-110K-23 и других, не затрудняют установку и ремонт.

Преимущества поглощающего аппарата ПМКП-110:

- Эксплуатация, не требует предварительной приработки для получения нормативной энергоемкости. Аппарат надежно защищает вагон от повреждений уже при первых ударах;

- Большая энергоемкость и надежность по сравнению с предшествующими моделями;

- Износостойкие металлокерамические элементы на основных поверхностях трения значительно стабилизируют работу;

- Более эффективная сохранность перевозимых грузов, повышенная безопасность движения, увеличение межремонтного пробега и уменьшение стоимости ремонта вагона;

- Возможность установки на вагоны любой грузоподъемности, перевозящие неопасные грузы;

- Эксплуатация без технического обслуживания (длительный нормативный безремонтный срок службы).Тип: Аппарат поглощающий
07.05.2025

Другие объявления автора: Колпаков Александр Сергеевич ООО "ЖД Поставка"

Балка надрессорная 1995-2015 г.

Балка надрессорная 1995-2015 г.

Балка надрессорная Чертежный номер 9771.06.01.00.001 Балка надрессорная одна из деталей конструкции тележки железнодорожного грузового вагона. Служит соединительным звеном между двумя рамами боковыми. Данная балка надрессорная — собственная разработка предприятия. Балка 9771.06.01.00.001 предназначена для сборки тележек грузового вагона 18-9770 и 18-9771 (18-100) с межремонтным пробегом 500 тыс.км и max расчетной статической нагрузкой от колесной пары на рельсы 230,5 кН (23,5 тс). За счет конструктивных изменений имеет увеличенный статический прогиб, что увеличивает ее надежность относительно ЧЛЗ 100.00.010-4 СБ.Тип: Балка надрессорная

30 000 руб.
Камышин
Колесная пара от 30 мм. и выше

Колесная пара от 30 мм. и выше

1. Типы колесных пар, конструкции и типы буксовых узловУстановлены три типа колесных пар, предназначенных для эксплуатации под грузовыми вагонами: РУ1Ш-957-Г, РВ2Ш-957-Г и РУ1-957-Г: * Колесная пара типа РУ1Ш-957-Г (рисунок 1) состоит из оси типа РУ1Ш по ГОСТ 33200 с торцевым креплением подшипников шайбой тарельчатой (или крышкой передней) и четырьмя (или тремя) болтами М20 и колес по ГОСТ 10791; * Колесная пара типа РВ2Ш-957-Г (рисунок 1) состоит из оси типа РВ2Ш по ГОСТ 33200 с торцевым креплением подшипников крышкой передней и тремя болтами М24 (или четырьмя болтами М20) и колес по ГОСТ 10791Тип: Пары колесные

35 000 руб.
Камышин
Боковая рама 1995-2015 г.

Боковая рама 1995-2015 г.

Рама боковая является основным конструктивным элементом каркаса тележки 18-100. Рама боковая передает нагрузки на ось через буксовый узел.  Наиважнейшая часть любого железнодорожного вагона, без которой его движение невозможно – это тележка. Все части тележки крепятся на специальной раме. Боковая рама тележки грузового вагона – это основа подвижной части вагона. На неё крепятся не только колёсные пары, но и детали тормозного оборудования, надрессорные и другие балки, подпятники и скользуны. Боковые рамы изготавливают путем литья из низколегированной стали. Предел прочности таких изделий должен быть не менее 500 мега паскалей, а текучести не менее 300. Чаще всего используется сталь марки 20ГФЛ. В силу своего назначения, боковая рама железнодорожного вагона испытывает колоссальные нагрузки. Она должна быть не только очень прочной и износостойкой. Ресурс данной детали кажется не иссекаемым, но в сущности, что такое несколько миллионов километров для железных дорог? Несмотря на всё это, рама не вечна. Без этой не слишком габаритной детали любой вагон не сможет двигаться, а компания владелец железнодорожного парка будет нести убытки.Тип: Рама боковая

35 000 руб.
Камышин
Надпятник

Надпятник

Надпятник - вид запчасти для железнодорожного оборудования, необходимый для его исправной и эффективной работы. Изготавливается данная деталь по специальным чертежам. Надпятники изготавливаются методом отливки металла или методом обработки на токарном станке. Надпятник вагона закрепляется в хребтовой балке со всех сторон, включая верхние горизонтальные полки. Надпятник, устанавливаемый в хребтовую балку при сборе железнодорожного вагона, относится к элементам прочности подвижного грузового состава.

8 000 руб.
Камышин
Корпус поглощающего аппарата 73ZW

Корпус поглощающего аппарата 73ZW

В настоящее время на вагоны устанавливают поглощающие аппараты различных типов в зависимости от назначения вагонов. Каждый поглощающий аппарат, независимо от его конструкции, характеризуется следующими показателями: • рабочим ходом подвижных частей аппарата, выходящих за пределы его корпуса; • энергоемкостью, т.е. количеством поглощаемой энергии при полном ходе при усилии 2 МН (200 тс); • усилием начального сопротивления. Помимо этих основных показателей, существуют и дополнительные, в зависимости от конструкции аппарата, например, стабильность работы, период приработки, масса аппарата, срок службы и т.д.Тип: Аппарат поглощающий

5 000 руб.
Камышин
Корпус буксы

Корпус буксы

Корпус буксы предназначен для размещения элементов буксового узла и смазки. Конструкция корпуса буксы определяется схемой опирания рамы тележки на буксовый узел. Лабиринтное кольцо и лабиринтная часть корпуса, образуя четырехкамерное бесконтактное уплотнение, препятствуют вытеканию смазки из буксы и попаданию в нее механических примесей.Тип: Корпус буксы

8 000 руб.
Камышин
Электронное табло азс

Электронное табло азс

SmartPlayer - Digital Signage платформа для управления электронным табло на азс. Программное обеспечение SmartPlayer напрямую интегрируется с контроллером ценовой стелы, передавая актуальные данные о стоимости топлива и рекламных материалах из корпоративной базы. Система работает как в облачном режиме, так и локально. Ознакомиться с предложением более подробно Вы можете на нашем сайте

Москва
Высокие столы для работы в 4 руки

Высокие столы для работы в 4 руки

Каждая модель высокого стола производится индивидуально, по вашим параметрам, в нужной вам высоте ( любая до 100 см) и габаритных размерах, в стандартных цветах и индивидуальных по RAL. Каркас/основание всех наших высоких столов цельносварное, окраска порошковая. Возможные комплектации для заказа: только каркас высокого стола каркас + столешница Лдсп

Санкт-Петербург
Полки лофт

Полки лофт

Настенные полки для лаков, открытые витрины, маникюрные стеллажи, экраны для лаков все эти предметы мебели являются незаменимыми в каждом салоне красоты и студии маникюра. В зависимости от площади и количества материала, который необходимо разместить в открытом доступе, вы можете подобрать в нашем каталоге оптимальный вариант, от стационарной полки для лаков, который предполагает исключительно демонстрацию и выкладку гель-лаков до большого стеллажа, на котором предполагается выкладка не только гель-лаков, но и нужных флаконов, оборудования и любого другого расходного материала.

Санкт-Петербург
Стеллажи лофт

Стеллажи лофт

Стеллаж в интерьере салона — это не просто мебель, а полноценный элемент декора, сочетающий функциональность и эстетику. Мы предлагаем вам разнообразные модели, выполненные в разной стилистике и цветах. Мы производим только цельносварные стеллажи из усиленной трубы по боковым контурам, в индивидуальном размере, качественной порошковой окраске в любом цвете по таблице RAL.

Санкт-Петербург
Консоль

Консоль

В нашем каталоге представлены готовые решения с различными дизайнами и цветами. Каждая консоль изготавливается индивидуально, учитывая ваши предпочтения по размеру, цвету и оформлению. Вы можете выбрать одну из трех возможных комплектаций: 1. Каркас консольного стола. 2. Каркас + столешница ЛДСП. 3. Каркас + накопитель с выдвижными ящиками. Также принимаем индивидуальные заказы. Если у вас есть собственная идея, пришлите нам эскиз, рисунок или фотографию, и мы воплотим её в реальность.

Санкт-Петербург