Колесная пара от 30 мм. и выше

1. Типы колесных пар, конструкции и типы буксовых узловУстановлены три типа колесных пар, предназначенных для эксплуатации под грузовыми вагонами: РУ1Ш-957-Г, РВ2Ш-957-Г и РУ1-957-Г:

* Колесная пара типа РУ1Ш-957-Г (рисунок 1) состоит из оси типа РУ1Ш по ГОСТ 33200 с торцевым креплением подшипников шайбой тарельчатой (или крышкой передней) и четырьмя (или тремя) болтами М20 и колес по ГОСТ 10791;
* Колесная пара типа РВ2Ш-957-Г (рисунок 1) состоит из оси типа РВ2Ш по ГОСТ 33200 с торцевым креплением подшипников крышкой передней и тремя болтами М24 (или четырьмя болтами М20) и колес по ГОСТ 10791Тип: Пары колесные
07.05.2025

Другие объявления автора: Колпаков Александр Сергеевич ООО "ЖД Поставка"

Аппарат поглощающий ПМКП-110 класса Т1 в сборе

Аппарат поглощающий ПМКП-110 класса Т1 в сборе

Аппарат поглощающий ПМКП-110 предназначен для эффективной защиты конструкции железнодорожных вагонов и перевозимых грузов от действия продольных нагрузок, возникающих от соударения вагонов при маневровых работах и переходных режимах ведения поезда. Технические характеристики: Тип аппарата: фрикционный Класс (по ОСТ 32.175): Т1 Ход, мм: 110 Диапазон рабочих температур, °С: - 60….+ 50 Масса, кг.: 135 Габаритные размеры*, мм: 580 х 320 х 230 Рекомендуемые типы вагонов: полувагоны, платформы, крытые для грузов общего назначения, маршрутные поезда. * - соответствуют размерам заменяемых аппаратов Ш-2Т. Ш-1-ТМ, ПМК-110K-23 и других, не затрудняют установку и ремонт. Преимущества поглощающего аппарата ПМКП-110: - Эксплуатация, не требует предварительной приработки для получения нормативной энергоемкости. Аппарат надежно защищает вагон от повреждений уже при первых ударах; - Большая энергоемкость и надежность по сравнению с предшествующими моделями; - Износостойкие металлокерамические элементы на основных поверхностях трения значительно стабилизируют работу; - Более эффективная сохранность перевозимых грузов, повышенная безопасность движения, увеличение межремонтного пробега и уменьшение стоимости ремонта вагона; - Возможность установки на вагоны любой грузоподъемности, перевозящие неопасные грузы; - Эксплуатация без технического обслуживания (длительный нормативный безремонтный срок службы).Тип: Аппарат поглощающий

24 000 руб.
Камышин
Балка надрессорная 1995-2015 г.

Балка надрессорная 1995-2015 г.

Балка надрессорная Чертежный номер 9771.06.01.00.001 Балка надрессорная одна из деталей конструкции тележки железнодорожного грузового вагона. Служит соединительным звеном между двумя рамами боковыми. Данная балка надрессорная — собственная разработка предприятия. Балка 9771.06.01.00.001 предназначена для сборки тележек грузового вагона 18-9770 и 18-9771 (18-100) с межремонтным пробегом 500 тыс.км и max расчетной статической нагрузкой от колесной пары на рельсы 230,5 кН (23,5 тс). За счет конструктивных изменений имеет увеличенный статический прогиб, что увеличивает ее надежность относительно ЧЛЗ 100.00.010-4 СБ.Тип: Балка надрессорная

30 000 руб.
Камышин
Боковая рама 1995-2015 г.

Боковая рама 1995-2015 г.

Рама боковая является основным конструктивным элементом каркаса тележки 18-100. Рама боковая передает нагрузки на ось через буксовый узел.  Наиважнейшая часть любого железнодорожного вагона, без которой его движение невозможно – это тележка. Все части тележки крепятся на специальной раме. Боковая рама тележки грузового вагона – это основа подвижной части вагона. На неё крепятся не только колёсные пары, но и детали тормозного оборудования, надрессорные и другие балки, подпятники и скользуны. Боковые рамы изготавливают путем литья из низколегированной стали. Предел прочности таких изделий должен быть не менее 500 мега паскалей, а текучести не менее 300. Чаще всего используется сталь марки 20ГФЛ. В силу своего назначения, боковая рама железнодорожного вагона испытывает колоссальные нагрузки. Она должна быть не только очень прочной и износостойкой. Ресурс данной детали кажется не иссекаемым, но в сущности, что такое несколько миллионов километров для железных дорог? Несмотря на всё это, рама не вечна. Без этой не слишком габаритной детали любой вагон не сможет двигаться, а компания владелец железнодорожного парка будет нести убытки.Тип: Рама боковая

35 000 руб.
Камышин
Надпятник

Надпятник

Надпятник - вид запчасти для железнодорожного оборудования, необходимый для его исправной и эффективной работы. Изготавливается данная деталь по специальным чертежам. Надпятники изготавливаются методом отливки металла или методом обработки на токарном станке. Надпятник вагона закрепляется в хребтовой балке со всех сторон, включая верхние горизонтальные полки. Надпятник, устанавливаемый в хребтовую балку при сборе железнодорожного вагона, относится к элементам прочности подвижного грузового состава.

8 000 руб.
Камышин
Корпус поглощающего аппарата 73ZW

Корпус поглощающего аппарата 73ZW

В настоящее время на вагоны устанавливают поглощающие аппараты различных типов в зависимости от назначения вагонов. Каждый поглощающий аппарат, независимо от его конструкции, характеризуется следующими показателями: • рабочим ходом подвижных частей аппарата, выходящих за пределы его корпуса; • энергоемкостью, т.е. количеством поглощаемой энергии при полном ходе при усилии 2 МН (200 тс); • усилием начального сопротивления. Помимо этих основных показателей, существуют и дополнительные, в зависимости от конструкции аппарата, например, стабильность работы, период приработки, масса аппарата, срок службы и т.д.Тип: Аппарат поглощающий

5 000 руб.
Камышин
Корпус буксы

Корпус буксы

Корпус буксы предназначен для размещения элементов буксового узла и смазки. Конструкция корпуса буксы определяется схемой опирания рамы тележки на буксовый узел. Лабиринтное кольцо и лабиринтная часть корпуса, образуя четырехкамерное бесконтактное уплотнение, препятствуют вытеканию смазки из буксы и попаданию в нее механических примесей.Тип: Корпус буксы

8 000 руб.
Камышин
Запчасти для Zeekr, Voyah, Lixiang, Lync&Co, Xiaomi, BYD | КитайМоторсД

Запчасти для Zeekr, Voyah, Lixiang, Lync&Co, Xiaomi, BYD | КитайМоторсД

Запчасти для Zeekr, Voyah, Lixiang, Lync&Co, Xiaomi, BYD | КитайМоторсД Компания «Китай Моторс Дмитров» (КМД) — профессиональный подбор и продажа запчастей для китайских автомобилей. В наличии и под заказ:Рычаги, подшипники, тяги, ступицы, амортизаторы, тормозные колодки, фильтры, датчики, элементы кузова и многое другое. Марки, с которыми мы работаем:ZEEKR, Voyah, Lixiang (Li Auto), Lync&Co, Xiaomi (SU7), BYD, а также другие популярные китайские бренды. Почему выбирают КМД: — Цены ниже дилерских — Консультация специалиста по подбору (по VIN или марке авто) — Доставка по всей России (СДЭК, транспортные компании) — Оригинал и качественные аналоги Звоните и пишите! Получите консультацию прямо сейчас. Покупайте в КМД-Запчасти для китайских автомобилей! Наш адрес склада и офиса: г.Дмитров, ул.Комсомольская, д.26, Тел: 8 (905) 700-66-07 ,

600 р.
Дмитров
Запасные части

Запасные части

Ремонтный комплект прокладок двигателя КАМАЗ Евро 2,3(36наим)123.100.733 шт 3 Рессора задняя 13 л L=1600 мм 6520-2912012/1СБ шт 4 Ролик (Febest) 0187URJ201 шт 1 Ролик обводной 0188URJ200 шт 2 Рулевой наконечник FEBI (A0004608948) шт 8 Рычаг 152.1703622-20(Камаз) шт 2 Рычаг кулака задний НЧ 442.074.670.514 шт 4 Рычаг НЧ 815-1048 шт 1 Сальник 72х105х19 А0219975847 шт 1 Свеча накаливания BSG шт 4 Свеча НЧ 111023740 шт 1 Свеча НЧ А 14В2 ГАЗ-402 шт 1 Свеча факельная НЧ 1102-3740 шт 1 Свеча факельная НЧ 1102-3740 шт 1 Сильфон газопровода С/МАЗ шт 1 Спираль ПД-51 шт 2 Стакан с сальниками КАМАЗ-6520-3104060 шт 8 Стартер С4935789(стартер мотора каталожный номер С4935789) шт 1 Стеклоподъёмник 2976300134(Tatra) шт 1 Стремянка КамАЗ-6520 задней рессоры М30х2 L-455 мм шт 8 Ступица ведомого диска КАМАЗ шт 1 Ступица задняя правая Toyota LC200/LX460/570 шт 1 Сухарь НЧ 815-0511 шт 2 Тахометр ANJF-453 813 007 Я ЧЕТРА шт 1 Температурная термопара шт 2 Термометр ТПГ-100 шт 2 Термометр электроконтактный шт 1 Термореле 291.3722 (ППУ) шт 2 Термостат в сб. с корпусом 406 дв. шт 1 Торсион левый НЧ 442-0-2866-0474 шт 1 Трансформатор ОСМ1-0,16 шт 1 Тройник 89х3,5 шт 1 Труба отводящая в сборе 236-1104346-В2 шт 1 Труба отводящая в сборе 236-1104422 шт 1 Труба приёмная глушителя МАЗ-533602/533702 ОАО МАЗ шт 2 Трубка НЧ 815-1267 шт 30 Трубка НЧ 815-2971 шт 6 Трубка НЧ 815-2973 шт 6 Трубка от ГЦС к шлангу ГАЗ-32213 шт 1 Трубка от корпуса золотника к гидроус.НЧ 4320-3408634 шт 1

150 000 р.
Мурманская область
Автомобильный радиовещательный приемник Былина-315-2141

Автомобильный радиовещательный приемник Былина-315-2141

Продается: Автомобильный радиовещательный приемник Былина-315-2141 с паспортом в упаковке. 1992/93 г. в. Отлично подходит при реставрации "Ретро" автомобилей и в ежедневном использовании. Характеристики: Диапазон принимаемых частот (волн) не уже: ДВ, кГц (м). СВ, кГц (м). КВ, МГц (м). УКВ, МГц (м). Фото с паспортом красного цвета - 1992 год выпуска. Цена 1800 рублей. Фото с паспортом зеленого цвета - 1993 год выпуска. Цена - 2000 рублей. Все вопросы по телефону, фото на сайте:

2 000 р.
Старая Купавна
Реле Маслоохладителя 8060003 Включения Вентилятора

Реле Маслоохладителя 8060003 Включения Вентилятора

РЕАКТИВНАЯ ОТГРУЗКА - 24 Х 7 - БЕЗ ВЫХОДНЫХ НЕ КИТАЙ - КАЧЕСТВО ПРОВЕРЕННОЕ ГОДАМИ + ГАРАНТИЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ ЦЕНА УКАЗАНА ЗА ДАТЧИК С РЕЗЬБОЙ М14Х1,5 БЕЗ НДС ..... ОТГРУЖАЕМ ОЗОНОМ, ПОСЛЕ ОПЛАТЫ - НАЛ./ БЕЗНАЛ БЕЗ НДС Датчик-реле температуры 55 С градусов. Устанавливают в радиатор автобетоносмесителя маслоохладителя AKG 1053.127.0000. Рабочее напряжение - 12/24 В. - G3/8 с кабелем - G1/4 - M22 x 1,5 - стоит дороже. Реализуем из наличия.

3 500 р.
Москва
Лоток Для Выгрузки Бетона На Бетономешалке Karrena

Лоток Для Выгрузки Бетона На Бетономешалке Karrena

3 ШТУКИ ПОКА ЕЩЁ СВОБОДНЫЕ - ЗАБИРАТЬ НА МОСРЕНГЕНЕ СЛЕДУЮЩАЯ ПАРТИЯ В ПУТИ - ПРИЕДЕТ ПРИМЕРНО 7 АВГУСТА БРОНИРУЙТЕ ЗАРАНЕЕ......... НЕ КИТАЙ - ГАРАНТИЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ ОТЛИЧНОЕ КАЧЕСТВО - НИКАКОГО КОЛХОЗА И САМОПАЛА ЦЕНА УКАЗАНА ЗА ЛОТОК 1 МЕТР - 1 ШТУКА ОТГРУЖАЕМ СДЭКОМ ПОСЛЕ ОПЛАТЫ - НАЛ./ БЕЗНАЛ БЕЗ НДС ВНИМАНИЕ ! ! ! РАЗМЕРЫ СВЕРЯЙТЕ НА ФОТО ! ! ! К НЕКОТОРЫМ КИТАЙЦАМ - НЕ ПОДХОДЯТ МОЖЕМ УКОМПЛЕКТОВАТЬ: - Посадочными местами, которые крепят на крыло автобетоносмесителя; - Крючок - замок, чтобы лоток не улетел. - механизмом подъёма-опускания лотка, при выгрузке, заливке бетонного раствора, смеси, бетона (есть механический и гидравлический) ДЛИНА - 1 М., ШИРИНА - 0,5 М, ГЛУБИНА - 0,2 М. ВЕС - 8,5 КГ., ПРОФИЛЬ - 2 ММ., ПЛАСТИК - 4 ММ. Дополнительный облегчённый лоток для выгрузки бетона на строительном объекте. Устанавливают на строительные машины / бетономешалки, АБС миксера, бетоновозы/ для перевозки, доставки бетона на строительную площадку объект, такие марки, как: - ТЗА - Туймазинский завод автобетоновозов; - Tigarbo - ЗАО "КОМЗ-Экспорт"; - АВТО Камского Завода 58147; - Sany; - Amog; - Ausa; - Bell; - Cemen Tech; - CIFA; - Howo Sinotruk; - Coyote Loader; - Fiori; - Freightliner; - Greaves; - Hongda; - Huata; - Iveco; - Liebherr; - London Machinery; - M.Z.IMER; - Maxmech; - MECBO; - Metalgalante; - Putzmeister;

11 000 р.
Москва