Отдел продаж ООО "ПРОМЖЕЛДОРТРАНС"

Полувагон 12-196-02

Грузоподъёмность, т 75 Масса тары, т 24,5 ±0,5 Объём кузова, м3 94 Модель 2-осной тележки 18-194-1 Внутренние размеры кузова, мм: ширина 2958 длина 13030 высота 2436 Количество разгрузочных люков, шт. 14 Нормативный срок службы, лет 32 Первый капитальный ремонт, лет с момента постройки 18 Первый деповской ремонт, лет с момента постройки 6 Назначенный пробег от постройки до 1-го деповского ремонта, тыс. км 500, но не более 6 лет Назначенный пробег до 2-го и посл. деповских ремонтов, тыс. км 350, но не более 4 лет Назначенный пробег до 1-го деповского ремонта после капитального, тыс. км 500, но не более 6 летПроизводитель: Уралвагонзавод полувагон: Для перевозки массовых неагрессивных насыпных непылевидных грузов шт

—

Екатеринбург

Полувагон люковый модель 12-132

Предназначен для перевозки массовых неагрессивных насыпных непылевидных грузов Грузоподъёмность, т, не более 69,5 Масса тары, т 24 Объём кузова полный, м3 88 Количество разгрузочных люков, шт 14 Нормативный срок службы, лет 22 Первый капитальный ремонт, лет с момента постройки 12 Первый деповской ремонт, лет с момента постройки 3Производитель: Уралвагонзавод полувагон: Для перевозки массовых неагрессивных насыпных непылевидных грузов шт

—

Екатеринбург

Тележка 18-522А

Предназначена для подкатки под струги-снегоочистители СС-IМ и весоповерочные вагоны. Применение тележки под другими типами вагонов согласовываются с заинтерисованными организациями. ГОСТ 15150 Масса, т 9,64 База, мм 3400 Ширина рельсовой колеи, мм 1520 Высота от уровня головок рельсов до опорной поверхности подпятника в свободном состоянии, мм 824 Расстояние между осями скользунов, мм 1524 Максимальная расчетная статическая нагрузка от колесной пары на рельсы, кН (тс) 216 (22) Конструкционная скорость, км/ч 120 Гибкость рессорного подвешивания в вертикальной плоскости, м/МН (мм/т) 0,076 (0,74)Производитель: Уралвагонзавод

—

Екатеринбург

Вагон-цистерна для сжиженных газов углеводородных модель 15-588-01

Максимально-допустимая нагрузка на ось, кН (тс) 222 (22,7) Скорость конструкционная, км/ч 120 Габарит по ГОСТ 9238 1-Т Масса тары, т 37,5±3% Грузоподъемность, т, не более 52 База цистерны, мм 7 800 База тележки, мм 1 850 Длина цистерны по осям сцепления автосцепок, мм 12 020 Длина по концевым балкам рамы, мм 10 800 Длина котла, мм 11 269 Ширина максимальная, мм 3 273 Ширина рамы по концевым балкам, мм 2 470 Ширина рамы по шкворневым балкам, мм 3 091 Высота от уровня головок рельсов, макс., мм 5 239 Высота от оси автосцепки до уровня головки рельса, мм 1 040-1 080 Объем котла полный расчетный, м3 86,0 Объем котла полезный расчетный, м3 73,1 Диаметр котла внутренний, номинальный, мм 3 200 Давление в котле МПа (кгс/см2): -рабочее, 1,82 (18,5) - испытательное (пробное) 2,65±0,98 (26,9±1) Модель двухосной тележки 18-100 Код цистерны по СМГС P27DН

—

Екатеринбург

Рама боковая

Рама боковая — один из основных элементов каркаса тележки 18-100. вес - 420 кг. распределяет нагрузки на оси тележки через буксовый узел. проем в средней части боковой рамы предназначен для установки пружин рессорного подвешивания, на концах - проем для монтажа буксового узла. боковая рама объединяет в систему колесные пары, буксовые узлы, рессорное подвешивание, надрессорную балку и навесное тормозное оборудование. метод изготовления - литьё, с последующей механической обработкой и клепкой износостойких элементов.Производитель: Уралвагонзавод Тип: Рама боковая

—

Екатеринбург

Тележка 18-100

Тележка 18-100 относится к ходовой части грузового вагона. конструкционная скорость 120 км/ч. Тележка модели 18-100 состоит из двух колесных пар с четырьмя буксами, двух литых рам, двух комплектов центрального рессорного подвешивания, надрессорной балки и тормозной рычажной передачи. Тормоз тележки колодочный с односторонним нажатием колодок.Производитель: Уралвагонзавод Тип: Грузовая

—

Екатеринбург

Вагон-цистерна 15-157-02

Для перевозки натра едкого технического Грузоподъёмность, т, не более 68 Масса тары, т 25,25±0,75 Объем котла полный, м3 46 Объем котла полезный, м3 45,08 Диаметр котла внутренний номинальный, мм 2375 Длина по осям сцепления автосцепок, мм 12020 Длина по концевым балкам рамы, мм 10800 Ширина максимальная, мм 3102 Ширина рамы, мм - по боковым балкам 2550±5 - до оси автоцсепок 3091 Высота от уровня головок рельсов макс., мм 3925 Максимальная расчетная статическая нагрузка от колесной пары на рельсы, кН (тс) 230 (23,5) База цистерны, мм 7800±5 Конструкционная скорость, км/ч 120, не более Модель тележки 18-100 тип 2 Габарит ГОСТ 9238 02-ВМ Технические условия ТУ 3182-129-07518941-2005 Нормативный срок службы, лет 24

—

Екатеринбург

Вагон-хоппер для перевозки зерна, модель 19-6870

Грузоподъемность 76,2 т Масса тары вагона 23,8-0,5 т Объем кузова 120 м3 Крыша несъемная, металл Расчетная статическая нагрузка от колесной пары на рельсы 245 (25) кН (тс) Скорость конструкционная 120 км/ч Габарит ГОСТ 9238-83 1-Т База вагона 10500±10 мм Длина по осям сцепления автосцепок 14720 64-11 мм Длина по концевым балкам рамы 13502 мм Ширина максимальная 3252±5 мм Кол-во люков загрузочных 5 шт. Кол-во люков разгрузочных 6 шт. Срок службы 32 годаПроизводитель: Уралвагонзавод

—

Екатеринбург

Вагон-цистерна для растительных масел, модель 15-150-04П

Грузоподъемность, т 66 Масса тары, т 27,5 Объем котла полный, м3 85,60 Объем котла полезный, м3 83,95 Диаметр котла внутренний номинальный, мм 3200 Калибр котла 90 Максимальная расчетная статическая нагрузка от колесной пары на рельсы, кН (тс) 230 (23,5) Конструкционная скорость, км/ч 120 Габарит 1-ВМ База цистерны, мм 7800 Длина по осям сцепления автосцепок, мм 12020 Количество осей, шт. 4 Модель 2-осной тележки 18-100 тип 2 Нормативный срок службы, лет 32 Без паровой рубашкиПроизводитель: Уралвагонзавод

—

Екатеринбург

Вагон-цистерна для аммиака 15-5183

Грузоподъёмность, т, не более 45,6 Масса тары, т 37,5±3% Объем котла полный, м3 86,0 Объем котла полезный, м3 не более 73,1 Длина цистерны, мм - по осям сцепления автосцепок 12020 - по концевым балкам рамы 10800 - котла 11269±10 Ширина рамы, мм - по боковым балкам 2470** - по шкворневым балкам 3091** База цистерны, мм 7800±5 База тележки, мм 1850 Основное преимущество – повышенная вместимость котла. Благодаря внутреннему диаметру котла - 3200 мм, полный объем составляет 86 м3, а грузоподъемность - 45,6 т. Указанные характеристики на 16% больше, чем у аналогичного вагона, модели 15-1201-02, с объемом котла - 74 м3 и грузоподъемностью - 39,22 т. При максимальной степени наполнения аммиака 0,53 кг/л. (0,53 т/м3), допускаемой СМГС, достигается увеличение массы перевозимого груза на 6,36 т. или 12 м3.Производитель: Уралвагонзавод

—

Екатеринбург

Полувагоны, цистерны, платформы и пр.

ООО "ПРОМЖЕЛДОРТРАНС" предлагает к поставке: - люковые полувагоны модели 12-196-02, - цистерны для СНП 15-150-04, 15-5103-07, - цистерны перевозки растительного масла мод. 15-150-04П производство АО "НПК "Уралвагонзавод", вагоны имеют сетевые номера и готовы к работе. Предлагаем к поставке на постоянной основе раму боковую, чертежн. номер 100.00.020-4сб., производства АО "НПК "Уралвагонзавод". Также, на постоянной основе, осуществим поставку других запчастей производства АО "НПК "Уралвагонзавод" (надрессорная балка, автосцепка, колесная пара, ось, тележка в сборе).Производитель: Уралвагонзавод

—

Екатеринбург

Вагон-платформа 13-198 для лесоматериалов, машин на колесном ходу в пределах внутреннего габарита

Грузоподъёмность, т, не более 65 Масса тары, т 25,0±0,5 Максимальная расчетная статическая нагрузка от колесной пары на рельсы, кН (тс) 223 (22,75) Объем кузова, не менее, м3 100 База вагона, мм 8650±5 Высота вагона от уровня верха головок рельсов, мм: - до уровня пола, мм 1240 - до верхней части стойки, мм 4265 - до оси автосцепки 1040-1080 Ширина рамы, мм 3166 Ширина наружная по стойкам, мм 3158 Длина, мм: - по концевым балкам рамы 12700Производитель: Уралвагонзавод

—

Екатеринбург

Полувагон 12-196-01 для массовых неагрессивных насыпных непылевидных грузов

Грузоподъёмность, т, не более 75 Масса тары, т 24,3 Объем кузова полный, м3 88 Длина полувагона, мм - по осям сцепления автосцепок, мм 13920 - по концевым балкам рамы 13030 Максимальная расчетная статическая нагрузка от колесной пары на рельсы, кН (тс) 245 (25) База полувагона, мм 8650 Высота от уровня головок рельсов до верхней обвязки, мм 3784 Ширина наружная по стойкам до верхней обвязки,мм 3142 Количество разгрузочных люков, шт. 14 Конструкционная скорость, км/ч 120, не более Габарит по ГОСТ 9238 1-Т Модель тележки 18-194-1 Технические условия ТУ 3182-135-07518941-2007 Нормативный срок службы, лет 32 Первый капитальный ремонт, лет с момента постройки 16 Первый деповской ремонт, лет с момента постройки 4Производитель: Уралвагонзавод

—

Екатеринбург

Полувагон 12-146 для грузов, требующих укрытия от атмосферных осадков

Грузоподъёмность, т, не более 65,5 Масса тары, т 28±0,5 Объем кузова, м3 88 База полувагона, мм 8650 База тележки, мм 1850 Высота от уровня головки рельса до верхней точки крыши, мм 4113 Высота от уровня головки рельса до верхней обвязки кузова, мм 3780 Высота от уровня головки рельса до нижней обвязки кузова, мм 1415 Ширина полувагона, мм - по стойкам 3158 - по крыше 3186 Длина полувагона, мм - по осям сцепления автосцепок 13920 - по концевым балкам рамы 12780 Внутренние размеры кузова, мм - длина по верхним обвязкам в свету 12750 - ширина по верхним обвязкам в свету 2911 - высота 2365 Максимальная расчетная статическая нагрузка от колесной пары на рельсы, кН (тс) 230 (23,5) Конструкционная скорость, км/ч 120, не более Количество разгрузочных люков, шт 14 Габарит по ГОСТ 9238 - кузова 1-ВМ - тележки 02-ВМ Модель тележки 18-100 Технические условия ТУ 3182-020-07518941-96 Нормативный срок службы, лет 22 Первый капитальный ремонт, лет с момента постройки 11 Первый деповской ремонт, лет с момента постройки 3Производитель: Уралвагонзавод

—

Екатеринбург

Полувагон 12-196-02 для массовых неагрессивных насыпных непылевидных грузов

Грузоподъемность, т 75 Масса тары, т 24,5 ±0,5 Объем кузова, м3 94 Максимальная расчетная статическая нагрузка от колесной пары на рельсы, кН (тс) 245 (25) Конструкционная скорость, км/ч 120 Габарит 1-Т База вагона, мм 8650 Длина по осям сцепления автосцепок, мм 13920 Ширина максимальная, мм 3198 Высота от уровня головки рельса до верхней обвязки, мм 3800 Количество осей, шт. 4 Модель 2-осной тележки 18-194-1 Внутренние размеры кузова, мм: ширина 2958 длина 13030 высота 2436 Количество разгрузочных люков, шт. 14 Нормативный срок службы, лет 32 Первый капитальный ремонт, лет с момента постройки 18 Первый деповской ремонт, лет с момента постройки 6 Назначенный пробег от постройки до 1-го деповского ремонта, тыс. км 500, но не более 6 лет Назначенный пробег до 2-го и посл. деповских ремонтов, тыс. км 350, но не более 4 лет Назначенный пробег до 1-го деповского ремонта после капитального, тыс. км 500, но не более 6 летПроизводитель: Уралвагонзавод

—

Екатеринбург