Вагон-цистерна для растительных масел, модель 15-150-04П

Грузоподъемность, т 66
Масса тары, т 27,5
Объем котла полный, м3 85,60
Объем котла полезный, м3 83,95
Диаметр котла внутренний номинальный, мм 3200
Калибр котла 90
Максимальная расчетная статическая нагрузка от колесной пары на рельсы, кН (тс) 230 (23,5)
Конструкционная скорость, км/ч 120
Габарит 1-ВМ
База цистерны, мм 7800
Длина по осям сцепления автосцепок, мм 12020
Количество осей, шт. 4
Модель 2-осной тележки 18-100 тип 2
Нормативный срок службы, лет 32
Без паровой рубашкиПроизводитель: Уралвагонзавод
05.05.2025

Другие объявления автора: Отдел продаж ООО "ПРОМЖЕЛДОРТРАНС"

Полувагон 12-196-02

Полувагон 12-196-02

Грузоподъёмность, т 75 Масса тары, т 24,5 ±0,5 Объём кузова, м3 94 Модель 2-осной тележки 18-194-1 Внутренние размеры кузова, мм: ширина 2958 длина 13030 высота 2436 Количество разгрузочных люков, шт. 14 Нормативный срок службы, лет 32 Первый капитальный ремонт, лет с момента постройки 18 Первый деповской ремонт, лет с момента постройки 6 Назначенный пробег от постройки до 1-го деповского ремонта, тыс. км 500, но не более 6 лет Назначенный пробег до 2-го и посл. деповских ремонтов, тыс. км 350, но не более 4 лет Назначенный пробег до 1-го деповского ремонта после капитального, тыс. км 500, но не более 6 летПроизводитель: Уралвагонзавод полувагон: Для перевозки массовых неагрессивных насыпных непылевидных грузов шт

Екатеринбург
Полувагон люковый модель 12-132

Полувагон люковый модель 12-132

Предназначен для перевозки массовых неагрессивных насыпных непылевидных грузов Грузоподъёмность, т, не более 69,5 Масса тары, т 24 Объём кузова полный, м3 88 Количество разгрузочных люков, шт 14 Нормативный срок службы, лет 22 Первый капитальный ремонт, лет с момента постройки 12 Первый деповской ремонт, лет с момента постройки 3Производитель: Уралвагонзавод полувагон: Для перевозки массовых неагрессивных насыпных непылевидных грузов шт

Екатеринбург
Тележка 18-522А

Тележка 18-522А

Предназначена для подкатки под струги-снегоочистители СС-IМ и весоповерочные вагоны. Применение тележки под другими типами вагонов согласовываются с заинтерисованными организациями. ГОСТ 15150 Масса, т 9,64 База, мм 3400 Ширина рельсовой колеи, мм 1520 Высота от уровня головок рельсов до опорной поверхности подпятника в свободном состоянии, мм 824 Расстояние между осями скользунов, мм 1524 Максимальная расчетная статическая нагрузка от колесной пары на рельсы, кН (тс) 216 (22) Конструкционная скорость, км/ч 120 Гибкость рессорного подвешивания в вертикальной плоскости, м/МН (мм/т) 0,076 (0,74)Производитель: Уралвагонзавод

Екатеринбург
Вагон-цистерна для сжиженных газов углеводородных модель 15-588-01

Вагон-цистерна для сжиженных газов углеводородных модель 15-588-01

Максимально-допустимая нагрузка на ось, кН (тс) 222 (22,7) Скорость конструкционная, км/ч 120 Габарит по ГОСТ 9238 1-Т Масса тары, т 37,5±3% Грузоподъемность, т, не более 52 База цистерны, мм 7 800 База тележки, мм 1 850 Длина цистерны по осям сцепления автосцепок, мм 12 020 Длина по концевым балкам рамы, мм 10 800 Длина котла, мм 11 269 Ширина максимальная, мм 3 273 Ширина рамы по концевым балкам, мм 2 470 Ширина рамы по шкворневым балкам, мм 3 091 Высота от уровня головок рельсов, макс., мм 5 239 Высота от оси автосцепки до уровня головки рельса, мм 1 040-1 080 Объем котла полный расчетный, м3 86,0 Объем котла полезный расчетный, м3 73,1 Диаметр котла внутренний, номинальный, мм 3 200 Давление в котле МПа (кгс/см2): -рабочее, 1,82 (18,5) - испытательное (пробное) 2,65±0,98 (26,9±1) Модель двухосной тележки 18-100 Код цистерны по СМГС P27DН

Екатеринбург
Рама боковая

Рама боковая

Рама боковая — один из основных элементов каркаса тележки 18-100. вес - 420 кг. распределяет нагрузки на оси тележки через буксовый узел. проем в средней части боковой рамы предназначен для установки пружин рессорного подвешивания, на концах - проем для монтажа буксового узла. боковая рама объединяет в систему колесные пары, буксовые узлы, рессорное подвешивание, надрессорную балку и навесное тормозное оборудование. метод изготовления - литьё, с последующей механической обработкой и клепкой износостойких элементов.Производитель: Уралвагонзавод Тип: Рама боковая

Екатеринбург
Тележка 18-100

Тележка 18-100

Тележка 18-100 относится к ходовой части грузового вагона. конструкционная скорость 120 км/ч. Тележка модели 18-100 состоит из двух колесных пар с четырьмя буксами, двух литых рам, двух комплектов центрального рессорного подвешивания, надрессорной балки и тормозной рычажной передачи. Тормоз тележки колодочный с односторонним нажатием колодок.Производитель: Уралвагонзавод Тип: Грузовая

Екатеринбург
Самоходная горно-шахтная машина SPRAYMEC 6050WPC сер. № ЕА748 (Борт № 53)

Самоходная горно-шахтная машина SPRAYMEC 6050WPC сер. № ЕА748 (Борт № 53)

Самоходная горно-шахтная машина SPRAYMEC 6050WPC сер. № ЕА748 (Борт № 53) дата ввода 22.03.2013 Фактичекская наработка – 24 357 м/час Критический износ дифференциалов приводных мостов, критическое состояние клапанов управления гидросистемой ПСМ, критический износ узла бетононасоса, критический износ 2х компрессорных установок, выход из строя оборудования для считывания расхода и регулировки подачи ускорителя Местонахождение: КФ АО «Апатит», Расвумчоррский рудник

450 000 р.
Мурманская область
Аренда манипулятора вездехода КАМАЗ 6х6

Аренда манипулятора вездехода КАМАЗ 6х6

Цена за час: 3 200 / 1 час Цена за смену: 24 900 / смена* Тип: установка тросового типа Вылет стрелы: 21 метр Грузоподъемность: 7000 килограмм Грузоподъемность борта: 9 тонн

3 200 р.
Коломна
0006001 HITACHI Жгут проводов с реле стартера 8980056311 для Hitachi ZX200-3

0006001 HITACHI Жгут проводов с реле стартера 8980056311 для Hitachi ZX200-3

0006001 HITACHI Жгут проводов с реле стартера 8980056311 для Hitachi ZX200-3 Жгут проводов (с реле стартера No 8980056311 в комплекте) L0006001 Категория Проводка P/N оригинала 0006001,L0006001 Вес 5000 Страна Япония Бренд производителя HITACHI Бренд/применимость ZX200-3 Категория качества OEM Особые условия Реле стартера 4681233 "Стройтехцентр" - продажа запчастей для спецтехники Москва и РФ: разборка, двигатели, коронки, фильтры, ходовая часть, гидравлическая и топливные системы, электрика, лодочные моторы Оригинальные запчасти для спецтехники и экскаваторов Москва и РФ Каталог запчастей с ценами для Hitachi, Komatsu, Hyundai, JCB, Isuzu

Москва
Балочный МТЗ - любит работать

Балочный МТЗ - любит работать

erid: 2SDnjeZXr2W Реклама. ООО "Доминант", ИНН: 772З4З2460, ОГРН 116774618З956 https://dominantt.ru/kolesnye/?erid=2SDnjeZXr2W Надёжная «рабочая лошадка»! Помощник для фермера, коммунальщиков, строителей. Основные характеристики: • Мощность двигателя — 81 л.с. (Д-243/Д-245) • Полный привод 4×4 с блокировкой дифференциала • Грузоподъёмность задней навески — 3200 кг • Топливный бак — 130 литров • 18 передач вперёд / 4 назад • Дорожный просвет — 465 мм • Комфортная кабина с отопителем (возможна комплектация с кондиционером) Почему выбирают именно МТЗ балочный: • Неприхотливый и надёжный дизель • Огромный выбор навесного оборудования (плуг, косилка, погрузчик, щётка, фреза, прицепы и многое другое) • Экономная эксплуатация и доступные запчасти по всей России • Отлично работает по грязи, снегу и на пересечённой местности Трактор новый, в наличии, с ПСМ. Обращайтесь — поможем подобрать комплектацию под ваши задачи!

Москва
Экскаватор-погрузчик SHANMON 388H

Экскаватор-погрузчик SHANMON 388H

Новый Экскаватор погрузчик SHANMON 388, ВLACK EDITION, самая новая 7 версия! Год выпуска: 2025 Со всеми обновлениями: двигатель YC4A110Z-T23 81 Квт / 110 л.с., мосты CARRARO (ИТАЛИЯ), крабовый ход, габаритная экскаваторная стрела типа JCB с усиленными г/цилиндрами, педаль управления телескопической стрелой, вертикально расположенные шланги на экскаваторной стреле, дополнительный радиатор охлаждения, аксиально-поршневой насос увеличенной производительности Hengli 160 л/мин, чувствительный распределитель EATON, электронно – управляемая КПП POWER SHIFT, паллетные вилы, ГИДРОМОЛОТ В ПОДАРОК! - Грузоподъемность: 2500 кг - Масса: 10 800 кг - Двигатель: Yuchai YC4A105Z-T20 – 110 л.с. Преимущества нашей техники: * Безопасная и комфортная кабина (ROPS-FOPS) * Передний и задний быстросъемный механизм * Челюстной ковш 4в1 объемом 1,2 м3 * Телескопическая стрела * Передняя и задняя гидролиния Тип управления: джойстик Тип КПП: автоматическая Размер шин: 19.5L-24 Емкость ковша: 1.2 м3 Габариты (ДхШхВ): 6530х2500х3960 мм Глубина копания: 5070 мм Кресло оператора: регулируется Модель оснащена кондиционером. Экскаватор погрузчик SHANMON 388 аналогична по классу с Kaiman 4RX, STI 3CX, BULL 3SX, Leist Gross LG780, Leist Gross LG788, Builder BL30-25, Shanmon 388 H, Shanmon SAM 388H, Redstar T28/28, Laigong LGB88H, Runmax SE460, Bizon 888, Zauberg EF 4Y, Zauberg EF 4C

7 098 000 р.
Казань