Вагон-цистерна для растительных масел, модель 15-150-04П

Грузоподъемность, т 66
Масса тары, т 27,5
Объем котла полный, м3 85,60
Объем котла полезный, м3 83,95
Диаметр котла внутренний номинальный, мм 3200
Калибр котла 90
Максимальная расчетная статическая нагрузка от колесной пары на рельсы, кН (тс) 230 (23,5)
Конструкционная скорость, км/ч 120
Габарит 1-ВМ
База цистерны, мм 7800
Длина по осям сцепления автосцепок, мм 12020
Количество осей, шт. 4
Модель 2-осной тележки 18-100 тип 2
Нормативный срок службы, лет 32
Без паровой рубашкиПроизводитель: Уралвагонзавод
05.05.2025

Другие объявления автора: Отдел продаж ООО "ПРОМЖЕЛДОРТРАНС"

Полувагон 12-196-02

Полувагон 12-196-02

Грузоподъёмность, т 75 Масса тары, т 24,5 ±0,5 Объём кузова, м3 94 Модель 2-осной тележки 18-194-1 Внутренние размеры кузова, мм: ширина 2958 длина 13030 высота 2436 Количество разгрузочных люков, шт. 14 Нормативный срок службы, лет 32 Первый капитальный ремонт, лет с момента постройки 18 Первый деповской ремонт, лет с момента постройки 6 Назначенный пробег от постройки до 1-го деповского ремонта, тыс. км 500, но не более 6 лет Назначенный пробег до 2-го и посл. деповских ремонтов, тыс. км 350, но не более 4 лет Назначенный пробег до 1-го деповского ремонта после капитального, тыс. км 500, но не более 6 летПроизводитель: Уралвагонзавод полувагон: Для перевозки массовых неагрессивных насыпных непылевидных грузов шт

Екатеринбург
Полувагон люковый модель 12-132

Полувагон люковый модель 12-132

Предназначен для перевозки массовых неагрессивных насыпных непылевидных грузов Грузоподъёмность, т, не более 69,5 Масса тары, т 24 Объём кузова полный, м3 88 Количество разгрузочных люков, шт 14 Нормативный срок службы, лет 22 Первый капитальный ремонт, лет с момента постройки 12 Первый деповской ремонт, лет с момента постройки 3Производитель: Уралвагонзавод полувагон: Для перевозки массовых неагрессивных насыпных непылевидных грузов шт

Екатеринбург
Тележка 18-522А

Тележка 18-522А

Предназначена для подкатки под струги-снегоочистители СС-IМ и весоповерочные вагоны. Применение тележки под другими типами вагонов согласовываются с заинтерисованными организациями. ГОСТ 15150 Масса, т 9,64 База, мм 3400 Ширина рельсовой колеи, мм 1520 Высота от уровня головок рельсов до опорной поверхности подпятника в свободном состоянии, мм 824 Расстояние между осями скользунов, мм 1524 Максимальная расчетная статическая нагрузка от колесной пары на рельсы, кН (тс) 216 (22) Конструкционная скорость, км/ч 120 Гибкость рессорного подвешивания в вертикальной плоскости, м/МН (мм/т) 0,076 (0,74)Производитель: Уралвагонзавод

Екатеринбург
Вагон-цистерна для сжиженных газов углеводородных модель 15-588-01

Вагон-цистерна для сжиженных газов углеводородных модель 15-588-01

Максимально-допустимая нагрузка на ось, кН (тс) 222 (22,7) Скорость конструкционная, км/ч 120 Габарит по ГОСТ 9238 1-Т Масса тары, т 37,5±3% Грузоподъемность, т, не более 52 База цистерны, мм 7 800 База тележки, мм 1 850 Длина цистерны по осям сцепления автосцепок, мм 12 020 Длина по концевым балкам рамы, мм 10 800 Длина котла, мм 11 269 Ширина максимальная, мм 3 273 Ширина рамы по концевым балкам, мм 2 470 Ширина рамы по шкворневым балкам, мм 3 091 Высота от уровня головок рельсов, макс., мм 5 239 Высота от оси автосцепки до уровня головки рельса, мм 1 040-1 080 Объем котла полный расчетный, м3 86,0 Объем котла полезный расчетный, м3 73,1 Диаметр котла внутренний, номинальный, мм 3 200 Давление в котле МПа (кгс/см2): -рабочее, 1,82 (18,5) - испытательное (пробное) 2,65±0,98 (26,9±1) Модель двухосной тележки 18-100 Код цистерны по СМГС P27DН

Екатеринбург
Рама боковая

Рама боковая

Рама боковая — один из основных элементов каркаса тележки 18-100. вес - 420 кг. распределяет нагрузки на оси тележки через буксовый узел. проем в средней части боковой рамы предназначен для установки пружин рессорного подвешивания, на концах - проем для монтажа буксового узла. боковая рама объединяет в систему колесные пары, буксовые узлы, рессорное подвешивание, надрессорную балку и навесное тормозное оборудование. метод изготовления - литьё, с последующей механической обработкой и клепкой износостойких элементов.Производитель: Уралвагонзавод Тип: Рама боковая

Екатеринбург
Тележка 18-100

Тележка 18-100

Тележка 18-100 относится к ходовой части грузового вагона. конструкционная скорость 120 км/ч. Тележка модели 18-100 состоит из двух колесных пар с четырьмя буксами, двух литых рам, двух комплектов центрального рессорного подвешивания, надрессорной балки и тормозной рычажной передачи. Тормоз тележки колодочный с односторонним нажатием колодок.Производитель: Уралвагонзавод Тип: Грузовая

Екатеринбург
МТЗ 1221 - трактор для комфортной работы

МТЗ 1221 - трактор для комфортной работы

erid: 2SDnjcw1EJW Реклама. ООО "Доминант", ИНН: 772З4З2460, ОГРН 116774618З956 https://dominantt.ru/kolesnye/?erid=2SDnjcw1EJW МТЗ 1221.3 — техника, созданная для высокой производительности и комфорта оператора. Почему стоит выбрать именно эту модель? ✅ Мощность. 130-сильный дизель уверенно справляется с самыми тяжёлыми нагрузками. ✅ Безопасность. Панорамная кабина обеспечивает отличный обзор, делая работу комфортнее и безопаснее. ✅ Универсальность. МТЗ 1221.3 эффективен в разных сферах: - 🚜 Сельское хозяйство — обработка почвы, посев, уборка урожая. - 🏙 Коммунальное хозяйство — уборка снега, содержание дорог. - 🏗 Строительство — перевозка материалов, земляные работы. Не откладывайте выбор — приобретайте надёжный трактор МТЗ 1221.3 от «Доминант» уже сегодня!

Москва
Колёсный экскаватор JCB JS 130W

Колёсный экскаватор JCB JS 130W

Колёсный экскаватор JCB JS 130W предназначен для тяжёлых земельных и строительных работ в городской черте. Отличается манёвренностью, высокой производительностью и относительно низким расходом топлива. Эксплуатационная масса 14 690 кг. Двигатель дизельный A4BGIT, 4 цилиндра, с турбонаддувом. Полезная мощность 70,1 кВт при 2100 об/мин. Рабочий объём 4,4 л. Габаритные размеры: Д/Ш/В-7580/2490/3040 мм. Максимальная глубина копания 4775 мм. Максимальная высота копания/среза 9185 мм. Объём ковша 0,8 м3. Максимальная скорость хода 7,6 км/ч. Тип трансмиссии-гидростатическая с силовым переключением передач. Размер шин: двойные 10×20 16PR, одинарные 18Rx19,5. Выносные опоры (аутригеры). Экскаватор в хорошем рабочем состоянии. Масло не ест. Наработка около 10000 м/ч. Год выпуска 2003. Гидролиния прилагается, двухскатные колёса тоже. (Краснодарский край)

2 000 000 р.
Сочи
«Завод СПЕЦДОРМАШ»: современные решения для коммунального и дорожного хозяйства

«Завод СПЕЦДОРМАШ»: современные решения для коммунального и дорожного хозяйства

«Завод СПЕЦДОРМАШ» в Екатеринбурге – один из ключевых отечественных производителей навесного оборудования для спецтехники, которая эксплуатируемой в сфере ЖКХ. Предприятие может предложить достаточный ассортимент навесного оборудования для круглогодичного обслуживания дорог и городских территорий. Показав себя как надежный продавец эффективных решений под нужды городских коммунальных служб, строительства и обслуживания дорог, «Завод СПЕЦДОРМАШ» предлагает полный ассортимент продукции и услуг, которые удовлетворяют разнообразным запросам заказчиков из разных областей РФ и государств СНГ. Для уже имеющихся и завтрашних заказчиков средний отвал с фокусом на инновационные технологии и строгие нормативы качества! «Завод СПЕЦДОРМАШ» специализируется на производстве следующих видов техники и оборудования: • Комбинированные дорожные машины (КДМ) – многофункциональные агрегаты для обслуживания дорог в любой сезон. В летний период они привлекаются для полива и мытья дорожного покрытия, зимой – для очистки от снега и распределения реагентов. • Гудронаторы – спецтехника для равномерного распределения битума и битумной эмульсии при строительстве и ремонте дорог, обеспечивающая качественное сцепление слоев дорожного покрытия. • Лаповые снегопогрузчики – высокопроизводительное оборудование для оперативной уборки больших объемов снега, которое выделяется надежной конструкцией и эффективностью в работе даже в непростых климатических условиях. • Навесное оборудование – отвалы самых различных видов для очистки автомагистралей от снега, щетки для подметания тротуаров и улиц, пескоразбрасыватели для борьбы с гололедом, поливомоечное оборудование для летнего обслуживания дорог. Категории услуг и условия сотрудничества – ориентация на потребности клиентов Помимо изготовления новой техники «Завод СПЕЦДОРМАШ» может предложить ряд дополнительных услуг: • Переоборудование спецтехники. Компания переоснащает имеющуюся у заказчика технику под конкретные цели: ставит навесное оборудование, модифицирует гидравлику, обновляет модули управления. Это позволяет продлить срок службы машин и расширить их опции без покупки новой техники. • Сервисная поддержка. Пользователи получают консультативную помощь по применению и обслуживанию оборудования. • Обучение персонала. Предприятие проводит тренинги и инструктаж для операторов машин, чтобы гарантировать ее на 100% результативное и безопасное применение. В случае необходимости сотрудники завода помогают клиентам выбрать технику и навесное оборудование с учетом особенностей региона, климатических условий, типа и масштабов работ. И, опираясь на потребности своих партнеров, поставщик может предложить комфортные условия работы: • Поставка по РФ и в страны СНГ. Завод осуществляет доставку техники в любой субъект России и страны Содружества, гарантируя продуманную логистику – от подбора лучшего маршрута до подготовки всего комплекта сопроводительной и бухгалтерской документации. • Гарантия. На всю продукцию выдается официальная гарантия – поставщик берет на себя обязательства по бесплатной ликвидации заводских дефектов на протяжение гарантийного срока. • Сервисное обслуживание. Сеть специализированных сервисов по всей стране обеспечивает оперативный ремонт и техническое обслуживание машин, а склад фирменных запасных частей и их бесперебойное наличие минимизирует время простоев оборудования. • Гибкие условия оплаты. Производитель может предложить различные схемы расчетов, в том числе лизинг и рассрочку, что позволяет сделать закупку оборудования и машин намного более выгодной для организаций с различным бюджетом. Некоторые преимущества работы с «Заводом СПЕЦДОРМАШ» Приобретя продолжительный опыт в своей области, «Завод СПЕЦДОРМАШ» имеет репутацию добросовестного партнера, ориентированного на долгосрочное сотрудничество. Вот лишь некоторые причины, почему нужно выбрать данного производителя: • Отечественное предприятие – техника и навесное оборудование разрабатываются с учетом условий климата различных областей РФ и специфики работы, что позволяет обеспечить надежность в экстремальных ситуациях. • Качество и долговечность – завод применяет высококачественные материалы, комплектующие и технологические решения, а также строго контролирует каждый из этапов производственного процесса. • Полный цикл услуг – от подбора техники до сервисного обслуживания от одного поставщика. • Комплексный подход. Производитель учитывает особенности задач каждого клиента и выбирает оптимальные решения. • Серьезная экономия бюджета – переоборудование эксплуатируемой техники и систематическая техническая поддержка помогают минимизировать издержки на обновление парка машин. • Минимальные сроки – компания выполняет заказы в кратчайшие сроки, а развитая логистика гарантирует удобную поставку. Сотрудничество с «Заводом СПЕЦДОРМАШ» – это эффективность и надежность коммунальной инфраструктуры. Поставщик предлагает не только технику, а весь спектр решений для круглогодичного содержания городских территорий и дорог, которые подкреплены обязательной гарантией и квалифицированной поддержкой!

Екатеринбург
Каток грунтовый вибрационный  Hamm 3518

Каток грунтовый вибрационный Hamm 3518

Каток грунтовый вибрационный Hamm 3518 2012г.,изготовлен в Германии ,предназначен для уплотнения различных типов грунтов, оснований из песка, щебня, а также асфальтобетонных смесей.,наработка 11867 мтч.Двигатель Deutz, мощность 155квт./210 л.с.Эксплуатационная масса c кабиной 17825 кг.Габаритная длина 6210 мм.Высота до верха кабины с ROPS 2980 мм.Колесная база 3165 мм.Дорожный просвет 425 мм.Ширина По уровню кабины 2390 мм.Радиус разворота (внутренний) 4180 мм.Ширина Вальца 2220 мм. Каток с документами. В хорошем тех.состоянии. Цена 4млн.450 т.р.

4 450 000 р.
Москва
Машина дорожная комбинированная   ЭД 200-03

Машина дорожная комбинированная ЭД 200-03

Машина дорожная комбинированная ЭД 200-03 шасси Volvo FLL 240 4X2 2009 г. выпуска ,предназначена для автоматизированной уборки мусора на городских улицах и межквартальных территориях в летний период ,с выполнением всех европейских требований по экологии,удобству эксплуатации и обслуживания. Подметапьно-вакуумное оборудование Bucher CityFant 60 является одним из самых высокопроизводительных в своем классе. Вспомогательный двигатель, мощная турбина, центральная щетка, а также одна или две всасывающих шахты с лотковыми щетками; мусорный контейнер из хромированной стали и система увлажнения.Объём бункера 6 м.куб,вместимость бака для воды 1960л. Вынос лотковой щётки за габариты машины 650мм. Диаметр лотковой щетки 700мм. Диаметр цилиндрической щётки 350мм. Ширина всасывающей шахты 2х600мм. Ширина обрабатываемой полосы 2 300-3 700 мм.Габаритные размеры: Длина - 9 м, ширина - 2,52 м. Двигатель дизельный D7e240 (Евро 4) ,объём 7146 см.куб.,мощность двигателя 240квт/177л.с.Разрешённая максимальная масса 16700 кг.В отличном тех.состоянии,эксплуатировалась в связи с реорганизацией предприятия очень мало. Цена 1.8 млн.р.

1 800 000 руб.
Москва