Болт контррельсовый

Производим
Болт контррельсовый используется
для стрелочных переводов Р-50, Р-65.
Для стрелочных переводов используются болты М27 и М24.
Для стрелочных переводов Р-50 используется контррельсовый болт М24.
Для стрелочных переводов Р-65 используется контррельсовый болт М27,
По желанию клиента контррельсовый болт может комплектоваться путевой гайкой и шайбой одновитковой.
Производим контррельсовые болты различной длины.
03.05.2025

Другие объявления автора: ООО ТПК Континент

Фильтрующий элемент отчистки масла Нарва 6-4-04, 545.00.000

Фильтрующий элемент отчистки масла Нарва 6-4-04, 545.00.000

Подходит к двигателям: Тепловоз М62; ТепловозТЭП60; Тепловоз ТГМ; Тепловоз ТЭМ; Тепловоз 2ТЭ116 (дв. Д49); Автомобиль БЕЛАЗ 7519; Автомобиль БЕЛАЗ 7549; Автомобиль БЕЛАЗ 7512; Двигатель 6ДМ21А; Двигатель 8ДМ21А; Буровая установка БУ-4000 ДГУ; Автомобиль БЕЛАЗ 75215 (9-26ДГ); морские и речные суда Двигатель 64Н-18/22; ДвигательЧН 26/34; Двигатель 30/38; Двигатель 26/26; Двигатель 18/20; Двигатель 6ДМ-21; Двигатель 8ДМ-21.

850 руб.

Сектор запора левый 132.01.45.007-1, Сектор запора правый 132.01.45.006-1

Сектор запора - составная часть механизма запирания крышек люка универсального полувагона. В закрытом положении крышка люка полувагона удерживается двумя закидками люка. Сектора запора (правый, левый) с размещенными в них пружинами предо­храняют закидки от перемещения и выхода их из зацепления с кронштейнами крышки люка, что исключает самопроизвольное открывание крышки и позволяет перевозить грузы без увязки закидок проволокой. Закидки и сектора с пружинами устанавливаются на нижней обвязке боковой стены и крепятся к ней с помощью заклепок, болтов и гаек. Стопорение гаек с болтами производится ду­говой сваркой. Для разгрузки полувагона необходимо выбить запорные сектора механизма запирания крышек люков, выведя их из зацепления с закидками; выбить закидки из-под горизонтальных полок кронштейнов крышек люков; произвести разгрузку. В следствии постоянных ударов по секторам запора и закидкам, данные детали регулярно выходят из строя. Для оперативного текущего ремонта запорного механизма полувагона наша организация в оперативном режиме доставит секторы по территории РФ и ЕАС.

Болт закладной в сборе

Зaклaднoй бoлт, выпoлнeнный пo гocудapcтвeннoму cтaндapту, пpeднaзнaчeн для кpeплeния ж/б шпaлы к пoдклaдкe. Бoлты cлужaт в кaчecтвe кpeпeжa в жeлeзнoдopoжныx узлax cкpeплeний, тaкиx кaк KБ50 и KБ65. Пoмимo бoлтa в узлe cкpeплeния иcпoльзуютcя: - Гaйкa M22 - Втулкa изoлиpующaя - Шaйбa плocкaя - Шaйбa пpужиннaя двуxвиткoвaя Вce издeлия, изгoтaвливaeмыe пo ГOCT, имeют oпpeдeлeнный клacc пpoчнocти: 3.6, 4.8, 5.8. В зaвиcимocти oт иcпoлнeния выпуcкaютcя бoлты c нopмaльным (B) или гpубым (C) клaccoм тoчнocти. Пpи пpoизвoдcтвe кpeпeжa иcпoльзуeтcя cтaль мapки 20. Kpoмe тoгo, пpoдукция мoжeт имeть цинкoвoe пoкpытиe. Peзьбa для зaклaдныx бoлтoв выпoлняeтcя в cooтвeтcтвии c ГOCT 16093.

Прокладка ЦП-328

Прокладка ЦП-328

Peзинoвaя пpoклaдкa ЦП-328 пpимeняeтcя в кaчecтвe aмopтизaтopa в cкpeплeнияx мeжду шпaлoй жeлeзoбeтoннoй и пoдклaдкoй KБ-65. Изгoтoвлятьcя пpoклaдки ЦП-328 дoлжны в cooтвeтcтвии c тexничecкими тpeбoвaниями № ЦПT11/100 «Пpoклaдки для peльcoвыx cкpeплeний жeлeзнoдopoжнoгo пути» c измeнeниями 1, 2, 3, утвepждeнными pacпopяжeниeм OAO «PЖД» oт 11 aпpeля 2013 г. № 863-p.

Муфта эластичная (500-130)  г/п 017. 60. 06. 010

Муфта эластичная (500-130) г/п 017. 60. 06. 010

Муфта предназначена для передачи вращающего момента от вала дизеля к валу гидропередачи. Упругий элемент в муфте обеспечивает низкий уровень динамических нагрузок в валах гидропередачи. Муфта 3 болтами 1,4 и штифтами 5, 7 с одной стороны, присоединена к фланцу гидропередачи, а с другой — через диск 2 к фланцу дизеля. Муфта эластичная (рис. 5) состоит из цельных наружных фланцев 1 и внутренних разрезных фланцев 2. Между фланцами 1,2 с помощью болтов 6 и штифтов 4 своей бортовой частью заделана резинокордная оболочка 3. Степень затяжки бортовой части резинокордной оболочки определяется подбором колец 7 и контролируется размером который зависит от толщины борта оболочки в свободном состоянии

Барнаул
Башмак искробезопасный БК-1Л (латунный)

Башмак искробезопасный БК-1Л (латунный)

Башмак искробезопасный БК-1Л (латунный)для ж/д путей

Барнаул

Купим вагоны пассажирские 2003 -2008 годов

1.Купим вагоны пассажирские 2003 -2008 годов, с Климатической Установкой и генератором на 110 v. От Тверского ВСЗ. 2.Купим пассажирские вагоны ,плацкартные,купейные,вагон -ресторан,С.В. в хорошем состоянии.Кузова от вагонов без ходовой части тоже рассматриваем для жилья рабочих. Ваши предложения прошу высылать на ватсап +79094157060. или на электронную почту vid-rost@yandex.ru

Москва
Форсунки Д49.85спч, б/у

Форсунки Д49.85спч, б/у

ООО "Транском" предлагает из наличия форсунки Д49.85спч, б/у. Уточнение стоимости по запросу. Контактная информация: 8-910-298-59-75 (WhatsApp, Telegram, Max). Заявки высылайте на e-mail: ZHDzapchast@yandex.ru

4 000 р.
Брянск
Контроллер машинста тепловоза (ТЭМ2, ТЭМ18), новый

Контроллер машинста тепловоза (ТЭМ2, ТЭМ18), новый

ООО "Транском" предлагает из наличия контроллер (ТЭМ2, ТЭМ18) новый. Уточнение стоимости по запросу. Контактная информация: 8-910-298-59-75 (WhatsApp, Telegram, Max). Заявки высылайте на e-mail: ZHDzapchast@yandex.ru

200 000 р.
Брянск
Дизельные подогреватели Webasto Spheros DBW 300 (24B, 130Вт, 30кВт).

Дизельные подогреватели Webasto Spheros DBW 300 (24B, 130Вт, 30кВт).

ООО "Транском" предлагает из наличия дизельные подогреватели Webasto Spheros DBW 300 (24B, 130Вт, 30кВт). Уточнение стоимости по запросу. Контактная информация: 8-910-298-59-75 (WhatsApp, Telegram, Max). Заявки высылайте на e-mail: ZHDzapchast@yandex.ru

24 000 р.
Брянск
Крышки цилиндров Д49 в сборе

Крышки цилиндров Д49 в сборе

ООО "Транском" предлагает из наличия крышки цилиндров Д49 в сборе с новыми клапанами и направляющими. Уточнение стоимости по запросу. Контактная информация: 8-910-298-59-75 (WhatsApp, Telegram, Max). Заявки высылайте на e-mail: ZHDzapchast@yandex.ru

75 000 р.
Брянск