Зап.части, рем.комплекты для дуговых печей

Шахты

fe.promportal.su

Николай Алексеевич ООО "ФерроПром-II"

+79287783835

+79054851204

fe.promportal.su

Запасные части для дуговых печей ёмкостью до 12 тонн в наличие и под заказ:

* Кожух ДСП
* Механизм подъема и поворота свода дуговой печи
* Сводовое кольцо
* Гидроцилиндры наклона
* Механизм перемещения электродов
* Электрододержатель
* Каретка электродержателя
* Стойка электродержателя
* и другие запасные части в наличие и под заказ.
Подробности можно уточнить по контактному телефону или по электронной почтеПроизводитель: Собственное производство

06.05.2025

Другие объявления автора: Николай Алексеевич ООО "ФерроПром-II"

Агрегат Ковшь-Печь

Производство, ремонт и модернизация дуговых печей типа ДСП, ФСП и Агрегат ”Ковш-Печь” до 12 тонн тоннажа. Предварительный выезд специалиста, для оценки объёма , на место проведения работ. Сегодня дуговые сталеплавильные печи производят различные сорта сталей и чугунов, а также могут являться источником сырья (полупродукта) для АКП (Агрегат Ковш-Печь) и МНЛЗ (Машина Непрерывного Литья Заготовок). Агрегат ковш-печь АКП предназначен для внепечной обработки стали в ковше, включающей в себя доводку металла по химическому составу и нагрев его до заданной температуры, а также агрегаты ковш-печь используются в цветной металлургии. Использование агрегатов ковш-печь позволило вынести из плавильных агрегатов восстановительный период и доводку металла, что резко повысило производительность сталеплавильного производства. В электросталеплавильном производстве за счёт исключения резкого перепада окислённости ванны удалось значительно сократить расход огнеупоров, использовать одношлаковую технологию и технологию работы с «болотом» (оставленным в дуговой печи шлаком предыдущей плавки), что привело к значительному снижению расхода электроэнергии. Возможность подогрева металла вне плавильного агрегата значительно повысила гибкость всего производственного цикла выплавки стали: использование агрегатов ковш-печь сделало участок внепечной обработки металла «временным буфером», позволяющим демпфировать рассогласование стадий выплавки и разливки. Основные требования к АКП: контроль атмосферы над ванной, регулируемый нагрев металла, интенсивное перемешивание ванны без загрязнения металла атмосферой (вторичного окисления, азотирования), наведение высокоосновного восстановительного шлака. Агрегат ковш-печь снабжён устройствами для введения сыпучих материалов (бункерная эстакада с весодозирующими устройствами) и трайб-аппаратами для введения материалов в виде проволоки. Нагрев металла на АКП осуществляется также, как и в дуговых печах (ДСП), но мощность трансформаторов установок ковш-печь значительно меньше, чем используется на дуговых печах и составляет 100—160 кВА/т. Это объясняется отсутствием такой энергозатратной стадии, как расплавление лома, тепло затрачивается только на расплавление вводимых материалов и поддержание температуры металла. Удельный расход электроэнергии на АКП составляет примерно 10 % от суммы всех энергозатрат на выплавку стали.Производитель: Собственное производство

—

Шахты

Лабораторная сталеплавильная печь (ЛСП-0,1)

Лабораторная дуговая сталеплавильная печь (ЛСП) Производство, ремонт и модернизация дуговых печей типа ДСП, ЛСП, ФСП и Агрегат ”Ковш-Печь” до 12 тонн тоннажа. Предварительный выезд специалиста, для оценки объёма , на место проведения работ. Основное назначение дуговой сталеплавильной печи (ДСП) прямого действия – выплавка стали из металлического лома (шихта). Большая скорость нагрева является дополнительным преимуществом по сравнению с нагревом в печах сопротивления. Основным преимуществом ДСП является получение высоколегированных сортов стали, требующих тщательного очищения металла от вредных примесей (особенно серы) и неметаллических включений. Для производства таких сортов стали решающими факторами становятся качество металла и степень угара ценных добавок. Использование электрической энергии (электрического тока), даёт возможность расплавить шихту (металлолом) практически любого состава, точное регулирование температуры металла и его химического состава. Существенные преимущества (большие маневренность и скорость плавки, снижение капитальных затрат) имеет дуговая печь как агрегат для получения стального литья. Сегодня дуговые сталеплавильные печи производят различные сорта сталей и чугунов, а также могут являться источником сырья (полупродукта) для АКП (Агрегат Ковш-Печь) и МНЛЗ (Машина Непрерывного Литья Заготовок). Изготовление агрегатов по вашему техническому заданию. Запасные части для дуговых печей в наличие и под заказ: Кожух ДСП Механизм подъема и поворота свода дуговой печи Сводовое кольцо Гидроцилиндры наклона Механизм перемещения электродов Электрододержатель Каретка электродержателя Стойка электродержателя и другие запасные части в наличие и под заказ.Производитель: Собственное производство

—

Шахты

Автоматизация и диспетчеризация

Создание автоматизированных систем управления технологическим процессом. Целями АСУ ТП является : * уменьшение материальных и энергетических затрат; * обеспечение надежной и безаварийной работы производства; * увеличение выхода готовой продукции; * выбор рациональных технологических режимов, основываясь на показания датчиков, установленных в системе, и оперативной корректировки стратегии управления по данным лабораторных анализов; * улучшение качественных показателей выходной продукции; * автоматическая и автоматизированная диагностика оборудования. Стоимость, технические параметры можно уточнить по телефону или по электронной почте.Производитель: Собственное производство

—

Шахты

Переключатель, Приводной механизм, Щит управления (ПБВ, РПН)

Переключатели (типа ПБВ, РПН, ЭПТ), механизмы переключения, щит управления приводным механизмом. Собственные разработки и производство. Индивидуальный подход к каждому клиенту. Приводной механизм предназначен для управления переключающим устройствам. Обеспечивает надежное переключение ответвлений обмоток силового трансформатора на всем диапазоне регулирования. Управление приводным механизмом осуществляется щитом управления. Щит управления может работать в составе шкафов управления АРДМТ, ШРД, а также в современных автоматизированных системах управления дуговыми печами АСУ ДСП. Основная работа заключается в запуске и остановке приводного механизма, а также индикации текущего положения ступени. Режим работы автоматический и ручной. Режим управления удаленный и местный. Автоматический режим обеспечивает управление из АСУ по протоколу ModBus_RTU или Profibus_DP. Ручной режим делится на дистанционное и местное управление. Дистанционное управление осуществляется удаленно, с органов управления расположенных на удаленном пульте. B местном режиме переключения осуществляются непосредственно с щита управления. Преимущество нашего оборудования: • Не требует ежемесячного регулирования и настройки приводного механизма • Приводной вал устанавливается строго в заданное положение, что исключает подгорание контактов переключающего устройства и увеличивает срок службы обмоток трансформатора • Реализованы механические, электрические блокировки крайних положений переключателя • Контроль обрыва фаз и превышения токов двигателя приводного механизма • Контроль работы вакуумного выключателя для переключающих механизмов типа ПБВ • Предусмотрен счетчик для подсчета числа переключенийПроизводитель: Собственное производство

—

Шахты

Дуговая сталеплавильная печь ДСП , ЛСП , Агрегат Ковшь-Печь

Производство, ремонт и модернизация дуговых печей типа ДСП, ФСП и Агрегат "Ковш-Печь" до 12 тонн тоннажа. Предварительный выезд специалиста, для оценки объёма , на место проведения работ. Запасные части для дуговых печей в наличие и под заказ: * Кожух ДСП * Механизм подъема и поворота свода дуговой печи * Сводовое кольцо * Гидроцилиндры наклона * Механизм перемещения электродов * Электрододержатель * Каретка электродержателя * Стойка электродержателя * и другие запасные части в наличие и под заказ. Электропечные трансформаторы, переключатели (типа РПН, ПБВ, ЭПТ), приводные механизмы, щиты управления приводными механизмами Создание автоматизированных систем управления технологическими процессами. Целями АСУ ТП является : * уменьшение материальных и энергетических затрат; * обеспечение надежной и безаварийной работы производства; * увеличение выхода готовой продукции; * выбор рациональных технологических режимов, основываясь на показания датчиков, установленных в системе, и оперативной корректировки стратегии управления по данным лабораторных анализов; * улучшение качественных показателей выходной продукции; * автоматическая и автоматизированная диагностика оборудования. Стоимость, технические параметры можно уточнить по телефону или по электронной почте.Производитель: Собственное производство

—

Шахты

Гусеничный валочно-пакетирующий John Deere 853 J 2006

Технические характеристики Параметр Значение Двигатель Jоhn Dееrе 6081Н Мощность 294 л. с. (219 кВт) при 1900 об/мин Крутящий момент 1199,9 Нм при 1500 об/мин Рабочий объём 8,1 л Тип наддува Турбонаддув Минимальный радиус резки 5000 мм Максимальный радиус резки 8400 мм Грузоподъёмность на максимальном вылете 6431,94 кг Эксплуатационная масса (без навесного оборудования) 26 675,8 кг Габаритная ширина 3170 мм Высота до верха кабины 3780 мм Длина опорной поверхности гусениц 3370 мм Дорожный просвет 739 мм Радиус поворота хвостовой части 3000 мм Максимальная скорость 4,2 км/ч Давление на грунт 64,2 кПа Тяговое усилие 25265,1 кг Объём топливного бака 1116,7 л Объём системы охлаждения 41,7 л Объём моторного масла (с фильтром) 28 л Объём гидравлической системы 310,5 л Напряжение бортовой сети 24 В Сила тока генератора 80 А. В хорошем состоянии. Полностью исправен. Дополнительно информацию отправлю по запросу.

9 000 000 р.

Красноярский край

Экскаватор Komatsu PC 800

Продам экскаватор KОМАТSU PС8ОО-8ОЕ 2018 года выпуска •Страна изготовления: Япония •Двигатель: Komatsu SAA6D140F-5 •Рабочий обьем двигателя cM3 15240 •Мощность двигателя (двигателей), кВт (л.с):363 (49З.5) •Максимальная технически допустимая масса, кг 87954 • Максимальная конструктивная скорость, км/ч:4 • Габаритные размеры, мм:13130*4280*4615 • Эксплуатационная масса:75 500 кг •Тип ковша:обратная лопата •Вместимость ковша:4.4 скальный • Длина стрелы:7 100мм • Длина рукояти:2 945 Mm • Макс. напорное усилие рукояти 363 кН (По SAE) •Макс. усилие резания ковшом 428 кН (ПoSAE) •Привод: гидростатический •Система редукции:планетарная шестерня с трехступенчатым редуктором •Максимальное тяговое усилие:57 000 кгс (559кН •Макс скорость движения: 4,2 км/ч • Башмаки ширина 610 мм • Давление на грунт 1,25кгс/см2 (123кПа) •Скорость поворота платформы: 6,8 об/м •Топливный бак: 980 л В наличии 2 единицы!! Дополнительную информацию направлю по запросу!!!

12 000 000 р.

Новокузнецк

Экскаваторы Hitachi, оригинальные, OEM, запчасти бу и новые, склад, отправка ТК

Наше преимущество – прямой контакт с производителями из Японии, Кореи, Китая и других стран Юго-Восточной Азии. Мы предлагаем огромный выбор комплектующих в разных ценовых группах – от оригинальных запчастей (Hitachi, Isuzu), продукции конвейерных OEM-поставщиков (Denso, Zexel, NTN, Mahle, Flutek-Kawasaki) до более дешевых, но неизменно высококачественных продуктов категории Aftermarket (QUL, Handok, Aili, Stal). Специализация компании: комплектующие для Hitachi, Komatsu, Hyundai, JCB, а также двигателей Isuzu. Датчики Ремкомплекты гидроцилиндров Наборы прокладок двигателя Наборы уплотнений Пальцы Втулки Прокладки ГБЦ Блоки цилиндров Головки блока цилиндров Прокладки и уплотнения Сальники коленвала Вкладыши Поршнекомплекты Поршни Гильзы Кольца поршневые Мониторы Контроллеры Компрессоры кондиционера Насосы гидравлические Насосы топливные Насосы топливоподкачивающие Насосы водяные Насосы масляные Распредвалы Шатуны Коленвалы Шаговые моторы Клапаны гидравлические Клапаны электромагнитные Клапаны натяжителя Джойстики Соленоиды Проводка Замки, крышки Радиаторы отопителя Моторчики отопителя Моторчики стеклоочистителя Крыльчатки Турбокомпрессоры Форсунки Термостаты Шестерни Детали ГРМ Детали гидронасосов и гидромоторов Диски Муфты гидронасосов Муфты, хомуты, тросы Подушки двигателя Опоры, суппорты, кронштейны Сапуны, щупы масляные Уплотнения плавающие Подшипники Ремни Натяжители ремня Фильтры гидравлические Патрубки Радиаторы водяные Радиаторы масляные Глушители Трубки топливные

777 р.

Москва

Полноприводный Кран Юргинец КС-5871 25 т на короткобазовом шасси 2009г.в.

Кpaн cочетает высокую манёвренность, полный привод и круговую рабочую зону, что делает его очень удобным для монтажных и строительных работ.Кран КС-5871 имеет возможность работы с грузами без установки на выносные опоры (до 6, 75 т), а также перемещаться с грузом на крюке до 3-х тонн. Кран оборудован прибором безопасности ОНК-140 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРАНА КС-5871 Крановая установка Грузоподъемность, т 25 Грузоподъемность при работе без выдвижения опор, т 6, 75 Максимальный грузовой момент, тм 80 Максимальная высота подъема крюка, м 20, 5 Максимальная высота подъема крюка с удлинителем, м 27, 5 Скорость подъема-опускания номинального груза, м/мин 0, 2 - 8, 0 Скорость подъема-опускания груза массой 5 тонн, м/мин 18 Скорость посадки номинального груза, м/мин 0, 2 Максимальный телескопируемый груз, т 4, 5 Максимальный перевозимый груз на крюке, т 3, 0 Зона выполнения грузовых операций, град 360 Частота вращения, об/мин 0, 2 - 2, 5 Транспортное средство Базовое шасси Короткобазовое с двумя управляемыми мостами Колесная формула 4х4 Полная масса крана с удлинителем, т 24 Максимальная скорость, км/ч 40 Двигатель ЯМЗ-236НЕ2 Мощность двигателя, кВт (л.с.) 169 (230)) Габаритные размеры, мм 10750х2500х3500 Уникальное шасси Кран КС-5871 смонтирован на короткобазовом шасси с двумя ведущими управляемыми мостами. Малая длина шасси и оба управляемых моста обеспечивает крану уникальную маневренность, а два ведущих моста - высокую проходимость. Радиус поворота крана по внутренней колее составляет всего 3, 8 м. Круговая зона работы Кран может выполнять все операции с грузами в круговой зоне 360 град без ограничений. Работа на колесах Кран КС-5871 может выполнять грузоподъемные операции непосредственно на колесах, без установки на выносн ые опоры (с грузом до 6, 75 т). Кран также может перемещаться с грузом на крюке массой до 3-х тонн.

1 100 000 р.

Екатеринбург

Фронтальный погрузчик MAXTON S27

НОВЫЙ ФРОНТАЛЬНЫЙ ПОГРУЗЧИК MAXTON S27 (Макстон, Макстон С27), прямой импорт из Китая. Haшли дeшевле? Oтпpaвьтe нaм коммерческое предлoжeниe кoнкуpента — дaдим болеe выгoдную цeну и прoкoнсультируем! Teхническиe xарaктеpиcтики: Грузоподъёмность, 2800 кг; Емкость ковша, 1.5 м3; Колесная формула 4х4 (полный привод); КПП Автомат (4 скорости вперед, 4 назад) с делителем; Высота подъема (по шарниру) - 4030 мм; Высота выгрузки (по кромке ножа) - 3300 мм; Двигатель – YUCHAI, дизельный, турбированный, Евро 2 (ТНВД); Габаритные размеры, Д/Ш/В, 6200x2260x3000 мм; Резина 16/70-24, повышенной проходимости «Елочка». Комплектация: • Кондиционер, челюстной ковш; • Джойстиковое управление; • Камера заднего вида; • Набор ЗИП, проблесковый маячок; • Предпусковой подогреватель 220 Вт; • Гидравлический контур, для навесного оборудования; • Механический плавающий режим ковша; • Быстросъемная каретка. Почему выбирают нас? Работаем с НДС; Лизинг; Гарантия; Обеспечиваем запчастями; Доставка по всей России. Фронтальный погрузчик MAXTON превосходит по классу: Кодар, STI (СТИ), BIZON(Бизон), Builder (Билдер), Forward (Форвард), Fukai (Фукай), VOLNA (Волна), Kaiman (Кайман), Redstar (Редстар), Molot (Молот), ZVEZDA (Звезда), Worker (Воркер), GoodWork (Гудворк).

3 198 000 р.

Казань