Кран железнодорожный КЖ462 КЖ562 КЖ662 КЖ971

АО «Железнодорожные машины» осуществляет поставку кранов на железнодорожном ходу грузоподъемностью 16, 25, 32, 80 и 150т.
04.05.2025

Другие объявления автора: Олег Борисов АО "Железнодорожные машины"

Снегоочиститель СДП-М2

Снегоочиститель СДП-М2

Снегоочиститель двухпутный, плужный СДП-М2 предназначен для очистки на повышенной скорости железнодорожных путей от снежных заносов высотой до одного метра при плотности снега 0,5-0,6 т/куб.м. Снегоочиститель представляет собой специальный цельнометаллический четырехосный вагон, оборудованный по концам отвальными плоскостями под углом 50 градусов к оси пути. Особенность снегоочистителя: возможность производить очистку путей от снега с локомотивом, поставленным как сзади, так и впереди него, благодаря чему снегоочиститель СДП-М2 кроме очистки перегонов может использоваться для очистки станционных железнодорожных путей. Основные технические характеристики: Тип машины несамоходный, работает в сцепе с локомотивом Ширина колеи, мм 1520 Максимальная высота очищаемого снега, м 1 Максимальная ширина очищаемой полосы, м 4,95 Производительность условная, куб.м/час (тонн/час) 70000 (40000) Заглубление подрезного ножа ниже уровня верха головки рельса, мм: 50 Скорость передвижения, км/ч: - рабочая 10-70 - транспортная, не более 90 Масса, тонн 84 Напряжение электрооборудования, В 50, 75, 110 Привод рабочих механизмов пневматический Управление механизмами ручное пневмокранами,пневматическое Габаритные размеры, мм: - длина по осям автосцепок 17850 - ширина по отвалу, не более 3250 - высота максимальная, не более 4850 Обслуживающий персонал, чел 2

1 руб.
Смоленск
Мотовоз МПТ-4

Мотовоз МПТ-4

Мотовоз предназначен для: -погрузки, выгрузки и перевозки грузов на собственной платформе; -перевозки грузов на прицепных платформах; -перевозки длинномерных грузов, в том числе и рельсов длиной 25 м на собственной и прицепной платформах; -перевозки рабочих бригад к месту работ; -проведения маневровых работ на станционных путях; -проведения сварочных работ в полевых условиях; -очистки путей от снега; -питания электроэнергией 380/220В, 50 Гц - потребителей; -питания воздухом 8 атм. - потребителей; -использования в качестве головной машины в составе комплекса для текущего содержания пути. Мотовоз представляет собой самоходный двухосный экипаж. На передней консоли расположена несущая кабина с грузоподъёмным краном. На задней консоли под капотом силовая установка (дизель ЯМЗ-238 Б-14), передающая мощность через клиноременную передачу на трехфазный генератор, а через гидропередачу и карданный привод на осевые редукторы колёсных пар и компрессор.

1 руб.
Смоленск
Мотовоз МПТ-6

Мотовоз МПТ-6

Предназначен для: -погрузки, выгрузки и перевозки грузов на собственной платформе; -перевозки грузов на прицепных платформах; -перевозки длинномерных грузов, в том числе и рельсов длиной 25 м на собственной и прицепной платформах; -перевозки рабочих бригад к месту работ; -проведения маневровых работ на станционных путях; -проведения сварочных работ в полевых условиях; -очистки путей от снега; -питания электроэнергией 380/220В, 50 Гц - потребителей, в т.ч. освещения в полевых условиях; -питания воздухом 8 атм. - потребителей; -использования в качестве головной машины в составе комплекса для текущего содержания пути; -подтаскивания грузов лебедкой со стороны в зону работы крана. Мотовоз представляет собой самоходный двухосный экипаж. На передней консоли расположена несущая кабина с грузоподъемным краном наверху, в средней части под рамой дизель ЯМЗ-238Б-14. Мощность от дизеля передается через карданные валы, распределительный редуктор на гидронасосы, компрессор, гидропередачу ГП-300 (или ГМП-300), и от нее через карданный привод на осевые редукторы колесных пар и трехфазный генератор.

1 руб.
Смоленск
Поставка птуевой техники и запасных частей

Поставка птуевой техники и запасных частей

АО «Железнодорожные машины» специализируется на поставке железнодорожной грузоподъемной, уборочной, путеремонтной техники и грузовых вагонов различного назначения. В настоящее время наша Компания является официальным дилером крупнейших машиностроитльных предприятий России. Предлагаем следующие варианты сотрудничества: 1) Комплексное обеспечение железнодорожными машинами различного назначения: - машины путевые ремонтные ППРМ, МПРП, МСШУ-5; - краны железнодорожные дизель-электрические КЖ-462, 562, 662, 472, 16; - снегоуборочная техника: снегоочиститель СДП-М, четырехвагонный поезд СМ-М2; - автомотрисы дизельные монтажные АДМ; - мотовозы погрузочно-транспортные МПТ; 2) Поставка ручного инструмента для ремонта и текущего содержания пути: - кран ручной козловой КР-2М; - домкраты гидравлические, реечные; - станки рельсорезные, рельсосверлильные; - рельсоразгонщик, рихтовщик гидравлический, шпалоперегонщик - разгонщик гидравлический; - шпалоподбойка и другой инструмент. 3) Поставка вагонов-самосвалов (думпкары). 4) Поставка запасных частей и комплектующих для проведения ремонта железнодорожного подвижного состава.

1 руб.
Смоленск
Четырехвагонный снегоуборочный поезд СМ-2М

Четырехвагонный снегоуборочный поезд СМ-2М

Снегоуборочный поезд СМ-2М предназначен для очистки и уборки станционных путей и стрелочных переводов от снега и льда зимой, и от мусора и других загрязнений – летом. В состав снегоуборочного поезда входят: головная машина, первый промежуточный полувагон, второй промежуточный полувагон и концевой полувагон. Головная машина предназначена непосредственно для очистки путей. Она оборудована крыльями с боковыми щетками, питателем для забора снега, льдоскалывателями. Промежуточные полувагоны служат емкостями для сбора снега и загрязнителей Перемещение снега и загрязнителей вдоль поезда производится ленточными и пластинчатыми транспортерами. Концевой полувагон служит для выгрузки снега и засорителей поперечным выбросным транспортером с роторами-метателями.. Разгрузка может производиться в обе стороны от оси пути на расстоянии 5-10 м в пределах станции или вне нее, в движении или на стоянке. В головной машине установлен дизель-генератор для обеспечения энергией электродвигатели рабочих органов поезда. Имеется компрессор для питания воздухом пневмоцилиндров. Для передвижения поезда применяется локомотив любой серии. Между локомотивом и снегопоездом устанавливается телефонная связь. Управление рабочими органами поезда осуществляется из кабин управления головной машины и концевого полувагона. При необходимости возможна эксплуатация поезда из трех единиц: головной машины, одного промежуточного полувагона и концевого полувагона.

1 руб.
Смоленск
Машина путевая ремонтная подбивочная МПРП

Машина путевая ремонтная подбивочная МПРП

Предназначена для подбивки шпал и стрелочных переводов, текущего содержания и ремонта пути. дополнительное навесное оборудование: - рабочий орган для смены шпал - подбивочный блок с четырьмя шпалоподбойками - окашиватель растительности - снегоочиститель роторный - щетка для очистки поверхности шпал от балласта - ковш - грейфер операции, выполняемые машиной: -подбивка шпал и стрелочных переводов -одиночная замена деревянных и железобетонных шпал в любую сторону за один приём без отрыва шпального ящика с сохранением геометрии пути -подъём и выправка пути в плане и профиле -скашивание растительности -очистка путей от снежных заносов -очистка поверхности шпал от балласта -балластно-земляные работы ковшом и грейфером -обеспечение энергопитанием электрического путевого инструмента

1 руб.
Смоленск
Кран концевой 4314

Кран концевой 4314

Продаю Кран концевой 4314. А также Кран 4300В Кран разобщительный 4301 Кран разобщительный 4302 Кран двойной тяги 4308 Кран 4309 Кран концевой 4313 Кран концевой 271 (аналог 4314) Кран 4327 Кран 4340 Кран 4331 - Кран шаровой водоспускной 4332 Кран 15-3 (аналог крана 4302) Кран 0149 (25-1) Кран машиниста 254 Кран машиниста 394 Кран машиниста 172 Редуктор 348 Регулятор давления 3РД В наличии на складе запасные части и узлы тепловозов ТГК 2, ТГМ 23, ТГМ 40, а также запасные части путевых машин ДГКу, МПТ, АДМ.

—
Чебоксары
Кран машиниста №254

Кран машиниста №254

Продаю Кран машиниста №254 (новые). В наличии на складе запасные части и узлы тепловозов ТГК 2, ТГМ 23, ТГМ 40, а также запасные части путевых машин ДГКу, МПТ, АДМ.

—
Чебоксары
Дышловые (сапрниковые) втулки на тепловоз ТГМ-23, втулки ЦАМ.

Дышловые (сапрниковые) втулки на тепловоз ТГМ-23, втулки ЦАМ.

Организация ООО «ТРК Желдоркомплект» предлагает Вам дышловые втулки, для тепловозов серии ТГМ-23 собственного производства. Втулки выполнены из капролона, по прочности превосходящего ЦАМ. В комплект входят: две больших и шесть маленьких втулок. Стоимость комплекта – Вас приятно удивит, цена будет выставлена с учетом УСН. В наличии более 10 комплектов. Так же предлагаем из наличия втулки на тепловоз ТГМ-23 из сплава ЦАМ. В наличии так же более 10 комплектов. Есть литейная продукция на тепловозы – символика на кабину тепловоза (локомотивные эмблемы).

1 000 р.
Чебоксары

Продам запчасти для дизелей д50,д49,6чн21/21 8ДМ 21/21

Вв-1113 75v Вв-32 75v Светодиодный буферный фонарь ССД-БФЗ 110V Датчик температуры МК-Т-м60/60-01. I ТАМ-103С-01.2.2-3 Датчик давления ДД-И-0,9-4-20мА СДВ-И-М(1.60)-М20×1.5 Термодатчик ПП-2Н Указатель температуры ТУЭ-8 А Кольца: 1-5Д49.22.03 1-5Д49.22.04 1-5Д49.22.05 5Д49.22.08-4 Управление регулятором 3А-6Д49.97.000 Распылитель: Д49.85.1спч1-01 Распылитель DL145T1204 Распылитель 0210.24.010.000-3-01 Форсунки 0210.24.000-2-02. 0101.24.000-2 Насос ТНВД Д49.107. СПЧ 2 Гидротолкатели Д49.78.8 спч1 Вал привода ТНВД 0217.19.020 Шпилька 0210.04.023-6 Гайка 0210.04.025 0210.44.026 Штанга 0330.18.050 (8ДМ21) Штанга 0110.18.030.1 (6чн21/21) Фильтр масляный ЭФМС-155/72-0,14(фм22.110) Фильтр щелевой Д50.34.101-1А Кольцо уплотнительное Д49.123.1спч (4ВЦ50/12.010-01) Д49.123.3спч (4ВЦ50/12.030-01) Ремкомплект вод. насоса на 6чн21/21 (0210.51.00) Торцевое уплотнение 0330.44.000УТ. ВН 021-30-0,3-7/5-125 Крыльчатка вод. насоса большой контур (0210.44.002-3) Малый контур (0210.51.016-4) Д49.123.01 (4ВЦ50/12.001) ЭДМУ указатель на 6 и 15, кольцо монтажное, вилка. Эдму-1.5 комплекты Уд800 с приёмником на 15 Контактор МКЗ-10УЗА 110V. Насос откачивающий 14.25.00.000 (64.20.05.000) Диск муфты: ТЭМ1.40.20.116 Тэм2.85.60.162 Шестерни: ведущая МШ 30.011-01 ведомая МШ 30.012 Кольца газового стыка 8ДМ (0390-04-191-7) Кольцо газового стыка 6чн21/21 (0210.04.085-1) Клапан редукционный 6чн21/21 (0210.42.040) Муфта пластинчатая ТНВД 0251.19.150 Редуктор крана машиниста (394.070)-1шт. Регулятор давления 3РД Фильтр управления на УГП 750/1200 (55-325В-00) Крыльчатка вод. насоса 8дм21 (0330-44-106-2) Вал вод. насоса (0330-44-140-1) Шестерни на угп750/1200 14.04.00.006(28 зубьев) 14.04.00.012(37зубьев) Вкладыши шатунные 5Д49.17.8спч3 верхний 5Д49.17.9спч3 нижний Клапан нагнетательный 34.06.01.00-017сб Клапан всасывающий 34.06.02.00-010сб Рычаг 6ДМ21,8ДМ21 (0390-18-020-6) Насос водяной ,8ДМ21 (0330-44-000-6) Компенсатор 8ДМ21 (0390-80-010-5) Управление топливными насосами 2-9ДГ. 108спч-1 Восьмипозиционный прибор ТГМ4.01.07.025 (4.01.06.000) Насос топливоподкачивающий (0210.22.000-1) Вентиль электрогидравлический 55-335Д-00

1 000 р.
Саратов
Привод распределительного вала 3А-6Д49.69спч

Привод распределительного вала 3А-6Д49.69спч

Привод распределительного вала 3А-6Д49.69спч Состояние: Новое Привод физически находится в городе Ижевск. ____________ Основным направлением компании «Рост-Трейд» является поставка запасных частей для тепловозов широкой колеи ТЭМ-2, ТГМ-6, ТГМ-4, ТГМ-40 и узкой колеи ТУ-8, ТУ-7, ТУ-6. Работа, начатая в 2008 году, заключается в качественном, оперативном и взаимовыгодном сотрудничестве с заказчиком: будь то коммерческая организация или большое промышленное предприятие, имеющее не один десяток единиц тягового состава. Опыт работы позволяет отгружать товар не только на территории России, но и в любой населенный пункт ближнего зарубежья. Отгрузка осуществляется транспортными компаниями, своими или наёмными грузовыми автомобилями, железнодорожным транспортом. Своим партнерам «Рост-Трейд» гарантирует выполнение взятых на себя коммерческих обязательств и приглашает к сотрудничеству.

—
Ижевск