Кран железнодорожный КЖ462 КЖ562 КЖ662 КЖ971

АО «Железнодорожные машины» осуществляет поставку кранов на железнодорожном ходу грузоподъемностью 16, 25, 32, 80 и 150т.
04.05.2025

Другие объявления автора: Олег Борисов АО "Железнодорожные машины"

Снегоочиститель СДП-М2

Снегоочиститель СДП-М2

Снегоочиститель двухпутный, плужный СДП-М2 предназначен для очистки на повышенной скорости железнодорожных путей от снежных заносов высотой до одного метра при плотности снега 0,5-0,6 т/куб.м. Снегоочиститель представляет собой специальный цельнометаллический четырехосный вагон, оборудованный по концам отвальными плоскостями под углом 50 градусов к оси пути. Особенность снегоочистителя: возможность производить очистку путей от снега с локомотивом, поставленным как сзади, так и впереди него, благодаря чему снегоочиститель СДП-М2 кроме очистки перегонов может использоваться для очистки станционных железнодорожных путей. Основные технические характеристики: Тип машины несамоходный, работает в сцепе с локомотивом Ширина колеи, мм 1520 Максимальная высота очищаемого снега, м 1 Максимальная ширина очищаемой полосы, м 4,95 Производительность условная, куб.м/час (тонн/час) 70000 (40000) Заглубление подрезного ножа ниже уровня верха головки рельса, мм: 50 Скорость передвижения, км/ч: - рабочая 10-70 - транспортная, не более 90 Масса, тонн 84 Напряжение электрооборудования, В 50, 75, 110 Привод рабочих механизмов пневматический Управление механизмами ручное пневмокранами,пневматическое Габаритные размеры, мм: - длина по осям автосцепок 17850 - ширина по отвалу, не более 3250 - высота максимальная, не более 4850 Обслуживающий персонал, чел 2

1 руб.
Смоленск
Мотовоз МПТ-4

Мотовоз МПТ-4

Мотовоз предназначен для: -погрузки, выгрузки и перевозки грузов на собственной платформе; -перевозки грузов на прицепных платформах; -перевозки длинномерных грузов, в том числе и рельсов длиной 25 м на собственной и прицепной платформах; -перевозки рабочих бригад к месту работ; -проведения маневровых работ на станционных путях; -проведения сварочных работ в полевых условиях; -очистки путей от снега; -питания электроэнергией 380/220В, 50 Гц - потребителей; -питания воздухом 8 атм. - потребителей; -использования в качестве головной машины в составе комплекса для текущего содержания пути. Мотовоз представляет собой самоходный двухосный экипаж. На передней консоли расположена несущая кабина с грузоподъёмным краном. На задней консоли под капотом силовая установка (дизель ЯМЗ-238 Б-14), передающая мощность через клиноременную передачу на трехфазный генератор, а через гидропередачу и карданный привод на осевые редукторы колёсных пар и компрессор.

1 руб.
Смоленск
Мотовоз МПТ-6

Мотовоз МПТ-6

Предназначен для: -погрузки, выгрузки и перевозки грузов на собственной платформе; -перевозки грузов на прицепных платформах; -перевозки длинномерных грузов, в том числе и рельсов длиной 25 м на собственной и прицепной платформах; -перевозки рабочих бригад к месту работ; -проведения маневровых работ на станционных путях; -проведения сварочных работ в полевых условиях; -очистки путей от снега; -питания электроэнергией 380/220В, 50 Гц - потребителей, в т.ч. освещения в полевых условиях; -питания воздухом 8 атм. - потребителей; -использования в качестве головной машины в составе комплекса для текущего содержания пути; -подтаскивания грузов лебедкой со стороны в зону работы крана. Мотовоз представляет собой самоходный двухосный экипаж. На передней консоли расположена несущая кабина с грузоподъемным краном наверху, в средней части под рамой дизель ЯМЗ-238Б-14. Мощность от дизеля передается через карданные валы, распределительный редуктор на гидронасосы, компрессор, гидропередачу ГП-300 (или ГМП-300), и от нее через карданный привод на осевые редукторы колесных пар и трехфазный генератор.

1 руб.
Смоленск
Поставка птуевой техники и запасных частей

Поставка птуевой техники и запасных частей

АО «Железнодорожные машины» специализируется на поставке железнодорожной грузоподъемной, уборочной, путеремонтной техники и грузовых вагонов различного назначения. В настоящее время наша Компания является официальным дилером крупнейших машиностроитльных предприятий России. Предлагаем следующие варианты сотрудничества: 1) Комплексное обеспечение железнодорожными машинами различного назначения: - машины путевые ремонтные ППРМ, МПРП, МСШУ-5; - краны железнодорожные дизель-электрические КЖ-462, 562, 662, 472, 16; - снегоуборочная техника: снегоочиститель СДП-М, четырехвагонный поезд СМ-М2; - автомотрисы дизельные монтажные АДМ; - мотовозы погрузочно-транспортные МПТ; 2) Поставка ручного инструмента для ремонта и текущего содержания пути: - кран ручной козловой КР-2М; - домкраты гидравлические, реечные; - станки рельсорезные, рельсосверлильные; - рельсоразгонщик, рихтовщик гидравлический, шпалоперегонщик - разгонщик гидравлический; - шпалоподбойка и другой инструмент. 3) Поставка вагонов-самосвалов (думпкары). 4) Поставка запасных частей и комплектующих для проведения ремонта железнодорожного подвижного состава.

1 руб.
Смоленск
Четырехвагонный снегоуборочный поезд СМ-2М

Четырехвагонный снегоуборочный поезд СМ-2М

Снегоуборочный поезд СМ-2М предназначен для очистки и уборки станционных путей и стрелочных переводов от снега и льда зимой, и от мусора и других загрязнений – летом. В состав снегоуборочного поезда входят: головная машина, первый промежуточный полувагон, второй промежуточный полувагон и концевой полувагон. Головная машина предназначена непосредственно для очистки путей. Она оборудована крыльями с боковыми щетками, питателем для забора снега, льдоскалывателями. Промежуточные полувагоны служат емкостями для сбора снега и загрязнителей Перемещение снега и загрязнителей вдоль поезда производится ленточными и пластинчатыми транспортерами. Концевой полувагон служит для выгрузки снега и засорителей поперечным выбросным транспортером с роторами-метателями.. Разгрузка может производиться в обе стороны от оси пути на расстоянии 5-10 м в пределах станции или вне нее, в движении или на стоянке. В головной машине установлен дизель-генератор для обеспечения энергией электродвигатели рабочих органов поезда. Имеется компрессор для питания воздухом пневмоцилиндров. Для передвижения поезда применяется локомотив любой серии. Между локомотивом и снегопоездом устанавливается телефонная связь. Управление рабочими органами поезда осуществляется из кабин управления головной машины и концевого полувагона. При необходимости возможна эксплуатация поезда из трех единиц: головной машины, одного промежуточного полувагона и концевого полувагона.

1 руб.
Смоленск
Машина путевая ремонтная подбивочная МПРП

Машина путевая ремонтная подбивочная МПРП

Предназначена для подбивки шпал и стрелочных переводов, текущего содержания и ремонта пути. дополнительное навесное оборудование: - рабочий орган для смены шпал - подбивочный блок с четырьмя шпалоподбойками - окашиватель растительности - снегоочиститель роторный - щетка для очистки поверхности шпал от балласта - ковш - грейфер операции, выполняемые машиной: -подбивка шпал и стрелочных переводов -одиночная замена деревянных и железобетонных шпал в любую сторону за один приём без отрыва шпального ящика с сохранением геометрии пути -подъём и выправка пути в плане и профиле -скашивание растительности -очистка путей от снежных заносов -очистка поверхности шпал от балласта -балластно-земляные работы ковшом и грейфером -обеспечение энергопитанием электрического путевого инструмента

1 руб.
Смоленск
Продам боковая рама, надрессорная балка, колесная пара

Продам боковая рама, надрессорная балка, колесная пара

Продам ремонтопригодные: колесные пары с толщиной обода мм.: 24-29 35т.р. 30-34 45 т.р. 35-39 53 т.р. 40-44 65 т.р. 45-49 84т.р. 50-54 100т.р. 55-59 115т.р. 60-64 130т.р. 65-69 150т.р. 70+ 165т.р СОНК 275т.р. боковую раму -2020-24гг. 98.р. -2010-19гг 79т.р. -2005-09гг 71т.р. -2000-04гг 63т.р. -1997-99гг 45т.р. надрессорные балки -2020-24гг. 95т.р. -2010-18гг. 79т.р. -2005-09гг 67т.р. -2000-04гг. 61т.р. -1997-99гг. 45т.р. E-mail: zm11@mail.ru Веб-сайт: https://www.ooovss.ru/vagonzap Тел./факс: (343) 2478483

45 000 р.
Екатеринбург
Продам запчасти к вагонам.

Продам запчасти к вагонам.

Наша Компания предлагает к поставке запасные части для ремонта вагонов: Авторегулятор 12500р Авторежим 12000р Балочка авторежима 2500р Башмак горочный 8739.00сб 2450р. Борта платформы, комплект 10 шт. 163000р. Бирка роликовой буксы 15 р Болт колпака скользуна 165р Валик подвески башмака 425р Закидка люка полувагона 1075р Клин Ханина 2275р Колодка гребневая тип М 2195р Колодка композиционная 975р Колпак скользуна 1150р. Кольцо уплотнительное КУ 11р Кран концевой 4314 3750р Кран разобщительный 4300 2250р Кран 4302 2850р. Наконечник триангеля 370р Планка неподвижная М1698.02.001 565р Подвеска 750р Предохранитель 4384 165р. Прокладка подпятника М1698.01.005 585р Прокладка сменная М1698.03.100 565р Рабочая камера 295 25500р. Резино-метал. элемент 100.41.010 155р Рукав тормозной Р-17 2550р Рукав Р36 15-17гг. новый 350р. Сектор 635р Уплотнитель крепительной крышки 100.10.006, 11441Н,35063-Н 23р Чека 145р Шкворень вагонный 1080р E-mail: zm11@mail.ru Веб-сайт: https://www.ooovss.ru/vagonzap Тел.факс: (343) 247-84-83

635 р.
Екатеринбург
Запчасти для пассажирских вагонов.

Запчасти для пассажирских вагонов.

Предлагаем запчасти для ремонта пассажирских вагонов: Башмак поворотный б\у отрем. 80.40.120 4050р. Болт-валик башмака 3935Н 575р. Втулка цапфы траверсы 168.40.185, 415р. Клапан унитаза 9690-Н,9739-Н 2000 р. Кран водоразборный 19.054.0800.000, 650р. Крепление кольца и крышки унитаза 23-220.87-00 500р. Кольцо и крышка унитаза 23-220.87-00 2000р. Муфта соединительная резиновая 2.45.75.08 195р. Мылница 2.45.00.26 455р. Насос ручной Р0,8/30 19700 р. Оттягивающий болт 3936Н 365р. Подвеска башмака б\у отрем. 80.40.101 1350р. Пружина фиксатора тормозного башмака 2.45.00.26, 3937Н 185р Розетка низковольтного штепсельного соединения (низковольтные пинчи)165 р. Унитаз вагонный купейный 13500р. Хомут-скоба концевого крана 450р. Хомут-скоба запасного резервуара 850 р. E-mail: zm11@mail.ru Вэб-сайт: https://www.ooovss.ru/vagonzap Тел.\факс: (343)2478483

13 500 р.
Екатеринбург
Шаблоны контроля автосцепки СА-3 при ремонте

Шаблоны контроля автосцепки СА-3 при ремонте

Предлагаем к поставке. Шаблоны контроля автосцепки СА-3 при ремонте: 1. Шаблон 777Р-М, Т416.34.000 2шт. – 23900р. 2. Шаблон 780Р-М, Т416.35.000 3шт.– 33000р. 3. Шаблон 816Р, Т416.12.000 1 шт.– 29600р. 4. Шаблон 834Р, Т416.14.000 2шт.– 35400р. 5. Шаблон 938Р, Т416.13.000 1шт.– 9100р. 6. Шаблон 800Р, Т416.22.000 2шт.– 59000р. 7. Шаблон 847Р, Т416.23.000 1шт.- 83000р 8. Шаблон 826Р, Т416.19.000 1 шт.- 74300р 9. Шаблон 797Р, Т416.00.009 1шт.- 11500р. E-mail: zm11@mail.ru Вэб-сайт: https://www.ooovss.ru/vagonzap Тел.\факс: (343)2478483

23 900 р.
Екатеринбург
Автосцепка СА-3 и автосцепное оборудование.

Автосцепка СА-3 и автосцепное оборудование.

Наша Компания предлагает к поставке запасные части для ремонта вагонов: 1. Автосцепка СА-3 96000 р 2. Автосцепка б\у освид. 39500р. 3. Аппарат поглощающий Ш2В-90 34520 р 4. Аппарат ПМКП110 42500р. 5. Аппарат РТ120 освид. 45500р. 6. Балочка центрирующая 106.00.011 1850р 7. Болт поддерживающий 106.00.006 265р 8. Замкодержатель 1970р 9. Замок 3500 р. 10. Клин тягового хомута 2370р 11. Кронштейн 106.00.008 750 р 12. Кронштейн 106.00.009 870р. 13. Планка106.00.004 (005) 15 р 14. Плита упорная 7450р. 15. Подвеска маятниковая 950р. 16. Подъемник замка 445р 17. Рычаг расцепной 2380р 18. Тяговый хомут б\у освид. 23200р 19. Тяговый хомут нов. 49600р 20. Цепочка расцепного рычага 485р 21. Шпилька стопорная 106.00.007 (015) 15р E-mail: zm11@mail.ru Веб-сайт: https://www.ooovss.ru/vagonzap Тел.\факс: (343) 247-84-83

39 500.00 р.
Екатеринбург