Автоматизированная система перемещения и позиционирования

Автоматизированная система перемещения и позиционирования — фото 1
Санкт-Петербург
ctg.promportal.su
Бедхудо Карина Арсеновна Чистые технологии ("CTG")
+78126605008
ctg.promportal.su
Предназначена для перемещения и позиционирования ставок грузовых и пассажирских вагонов, а также электропоездов через вагономоечные комплексы. Позволяет перемещать ставку из 16 порожних вагонов. Перемещение осуществляется путем контакта рабочих роликов тележки с гребнем железнодорожного колеса. В состав системы входят модуль тяговый, тележка, блоки, подставки для поддержки тросов, упоры для ограничения хода тележки и ее перевода в рабочее положение и т. д. Способна работать в широком диапазоне скоростей. Автоматизированная система перемещения и позиционирования вагонов могут быть различных видов и типов, для перемещения различного количества и массы вагонов, реверсивного и тупикового типов. Присылайте нам запросы, будем рады сотрудничеству!Производитель: Собственное производство
04.05.2025

Другие объявления автора: Бедхудо Карина Арсеновна Чистые технологии ("CTG")

Вагономоечные комплексы ВМК-ТрТ для наружной мойки трамваев

Вагономоечные комплексы ВМК-ТрТ для наружной мойки трамваев

Важные достоинства  Комплексы ВМК-ТрТ для мойки трамваев сконструированы с учетом допустимых габаритов приближения к контактному проводу. Благодаря этому они позволяют безопасно выполнять моечные операции. Продуманная конструкция всех модулей комплексов, их состав и взаимное расположение ложатся в основу высокого качества мойки трамваев и экономии энергоресурсов. Состав комплексов ВМК-ТрТ и порядок их эксплуатации Представленные вашему вниманию комплексы имеют туннельное исполнение. Модули, из которых они состоят, устанавливаются стационарно. Трамвайные вагоны в ходе туннельной мойки медленно (со скоростью, не превышающей 2 км/ч) движутся через следующие элементы: * арку нанесения моющего раствора; * щеточно-моечные механизмы очистки боковых поверхностей; * систему мойки и сушки крыши; * арку финишного ополаскивания; * арочную систему сдува влаги с поверхностей. Движение трамваев осуществляется своим ходом, электроэнергия поступает из контактного провода.Производитель: Собственное производство

—
Санкт-Петербург
Оборудование для внутренней сухой очистки и/или промывки крытых вагонов

Оборудование для внутренней сухой очистки и/или промывки крытых вагонов

Важные достоинства Предлагаемое оборудование для очистки вагонов позволяет с высоким качеством очистить поверхности от остатков продуктов питания и болезнетворных микроорганизмов, соблюсти санитарно-эпидемиологические требования и обеспечить безопасность потребителей. Усилия и время, необходимые для очистки, при эксплуатации технологического оборудования КВО-КВпп сводятся к минимуму. Состав комплексов КВО-КВпп и принцип их действия На первом этапе выполняется сухая очистка вагона от остатков груза с помощью вакуумно-всасывающего комплекса, включающего в себя: * вакуумный агрегат; * фильтр-сепаратор (осадительный фильтр); * сборник-накопитель; * коммутационно-распределительные устройства. Смесь воздуха и загрязнений подается в модуль осадительных фильтров, где продукт выделяется и попадает в сборник-накопитель. На следующем этапе производится тщательная промывка крытого вагона. Используются промывочный модуль с системой разогрева и эстакада с подвесом технологической крышки. Сложные и труднодоступные загрязнения удаляются в ходе ручной промывки вагона, при которой используется аппарат высокого давления. На последнем этапе эксплуатации комплекса для промывки вагонов, который выполняется при необходимости, производится дезинфекция поверхностей. Для этого используется установка обеззараживания воды. Перемещение и точное позиционирование вагона обеспечивается автоматизированной системой АСППВ.Производитель: Собственное производство

—
Санкт-Петербург
АВТОМОЕЧНЫЕ КОМПЛЕКСЫ ОБМЫВКИ ХОДОВЫХ ЧАСТЕЙ СТРОИТЕЛЬНОЙ ТЕХНИКИ

АВТОМОЕЧНЫЕ КОМПЛЕКСЫ ОБМЫВКИ ХОДОВЫХ ЧАСТЕЙ СТРОИТЕЛЬНОЙ ТЕХНИКИ

Комплекс для мойки ходовых частей строительной техники АМК-СтТ представляет собой мобильное, имеющее возможность быстрой перевозки, монтажа и демонтажа, оборудование. Предназначен для мойки ходовых частей строительной техники и применяется в тех случаях, когда необходимо оперативно удалять крупные загрязнения, например при её выезде со строительной площадки, что обеспечит выполнение требований местных органов власти. Автотранспортные средства движутся через комплекс своим ходом с остановками в необходимых местах. Для обеспечения безопасности комплекс оборудуется ограничителями, обеспечивающими движение транспортных средств по заданной траектории.Производитель: Собственное производство

—
Санкт-Петербург
Технологическое оборудование АМК-ТТ для наружной мойки троллейбусов

Технологическое оборудование АМК-ТТ для наружной мойки троллейбусов

Важные достоинства  При использовании моек туннельного типа АМК-ТТ технологический процесс организован в ресурсосберегающем экологически безопасном закрытом режиме, результатом чего является высокое качество очистки и сводится к минимуму время, необходимое для выполнения моечных операций. Выпускаемые группой «CTG» туннельные мойки для троллейбусов могут эксплуатироваться как в теплое время года, так и в круглогодичном режиме.  Стоимость комплекса АМК-ТТ сравнительно невысока, а срок окупаемости не более 3 лет, что позволяет уменьшить капиталовложения при оснащении им автотранспортного предприятия.  Состав комплексов и особенности их эксплуатации Все модули комплекса оборудования устанавливаются стационарно. Троллейбус въезжает в образуемую ими туннельную мойку по секционным аппарелям и движется на аккумуляторном ходу со скоростью до 2 км/ч, останавливаясь там, где необходимо. Транспортное средство последовательно преодолевает: * арку интенсивного орошения; * мониторы, отвечающие за мойку колес и колесных арок; * арку нанесения моющего раствора; * траверсу, выполняющую функцию мойки днища; * портал, оснащенный щеточно-моечными механизмами для мойки бортов и фронтальных поверхностей; * арку финишного ополаскивания; * арку сдува влаги с кузова. Безопасность обеспечивается ограничителями, которые направляют троллейбус по строго определенной траектории.Производитель: Собственное производство

—
Санкт-Петербург
Технологическое оборудование для наружной мойки автобусов

Технологическое оборудование для наружной мойки автобусов

Все модули, входящие в состав комплекса, имеют стационарный тип монтажа. Автобус въезжает в туннельную мойку, образованную модулями, по секционным аппарелям. Далее он движется своим ходом (скорость при этом может достигать 2 км/ч) и делает остановки для выполнения разных моечных операций. Транспортное средство последовательно преодолевает: * арочную систему интенсивного орошения; * мониторы, отвечающие за тщательную мойку колес и колесных арок; * арку, в которой на кузов наносится моющий раствор; * траверсу, с помощью которой днище автобуса очищается от загрязнений; * портал с боковыми щеточными механизмами и траверсой для мойки крыши; * арку, в которой с кузова сдувается влага и происходит осушение поверхностей. Безопасность обеспечивается ограничителями, которые не позволяют автобусу, движущемуся в мойке туннельного типа, отклониться от правильной траектории.Производитель: Собственное производство

—
Санкт-Петербург
Комплексы для очистки вагонов типа "хоппер"

Комплексы для очистки вагонов типа "хоппер"

Назначение комплексов оборудования АМКВО-ГрВ Комплексы АМКВО-ГрВ предназначены для промывки различных железнодорожных грузовых вагонов, в т.ч. типа «хоппер» и полувагонов из-под насыпных и навалочных грузов. Комплекс АМКВО-ГрВ обеспечивает промывку до 30 вагонов в сутки в зависимости от их загрязненности и необходимой продолжительности промывки. Состав комплексов АМКВО-ГрВ и принцип их действия Все системы, обеспечивающие подготовку вагонов под погрузку и в ремонт, а именно промывку, нагрев промывочной воды, сбор откаченных загрязнений, а также емкость для чистой воды размещены на шасси грузового автомобиля. Промывка вагонов осуществляется при помощи аппарата высокого давления с возможностью подогрева промывочной воды и, при необходимости, добавления реагентов. Для удаления отработанной промывочной воды используется вакуумная откачка, которая обеспечивается в т.ч. телескопической всасывающей системой. Отработанная промывочная вода отводится в бункер-накопитель, снабженный системой гидравлического опрокидывания и форсунками для его промывки при выгрузке загрязнений. Для обеспечения чистой промывочной водой автомобиль снабжен расходной емкостью.Производитель: Собственное производство

—
Санкт-Петербург
Аренда ( прокат ) подкатной гидравлический домкрат KRAFT

Аренда ( прокат ) подкатной гидравлический домкрат KRAFT

Аренда ( прокат ) подкатной гидравлический домкрат KRAFT Подкатной гидравлический домкрат KRAFT 2.5 т, кейс KT 820003 предназначен для плавного поднятия автотранспорта на высоту до 385 мм. Благодаря длинной рукоятке операции можно проводить стоя, и с минимальным приводным усилием пользователя. Четыре колеса обеспечивают маневренность, а удобная ручка на верхней части корпуса помогает легко переносить оборудование по рабочей площадке. В комплект поставки входит пластиковый кейс, для компактного хранения и транспортировки. Технические характеристики домкрата KRAFT 820003 Грузоподъемность 2.5 т Высота подхвата 135 мм Высота подъема 385 мм Рабочий ход 250 мм Материал корпуса металл Фиксатор нет Поворотная рукоятка нет Двухцилиндровый нет С педалью нет Тип привода гидравлический Вес нетто 11.6 кг Кейс да . г. Волгоград

500 р.
Волгоград
Аренда прокат страховочная подставка nordberg 2 т

Аренда прокат страховочная подставка nordberg 2 т

Аренда прокат страховочная подставка nordberg 2 т Подставка под машину регулируемаяNORDBERG N3002. Для фиксации и страховки при поднятии автомобиля, для выполнения ремонтных работ. Высота подхвата регулируется. В комплекте резиновая насадка Безопасная фиксация автомобиля, благодаря зубчатому механизму фиксации штанги. Простота в эксплуатации. Пластины на опорах увеличивают устойчивостьи защищают поверхность пола в цеху от продавливания. Стандартная высота подъема. Эргономичная ручка регулировки высоты подхвата. Комплект - 2 шт. Подставка для фиксации и страховки при поднятии автомобиля, для выполнения ремонтных работ. Высота подхвата регулируется.Безопасная и быстрая фиксация.Простота в эксплуатации. Технические характеристики подставки NORDBERG N3002 Тип подставка страховочная Max рабочая высота 418 мм Min рабочая высота 268 мм Грузоподъемность 2 т Вес нетто 5.4 кг Материал корпуса металл Диаметр опоры 85 мм Количество в комплекте 2 шт Длина рукояти 35 мм Тип привода механический Кейс нет г. Волгоград https://youtu.be/jTYxIDyWU-Q

500 р.
Волгоград
Продам б.у. запчасти для Nissan Maxima 1993г. двигатель VG30E V6 , Номер ДВС (артикул): VG30780395 (ART:E35120A), МКПП, двери, стекла, капот, крышка багажника, крыша, салон

Продам б.у. запчасти для Nissan Maxima 1993г. двигатель VG30E V6 , Номер ДВС (артикул): VG30780395 (ART:E35120A), МКПП, двери, стекла, капот, крышка багажника, крыша, салон

Продам б.у. запчасти для Nissan Maxima 1993г. двигатель VG30E V6 , Номер ДВС (артикул): VG30780395 (ART:E35120A), МКПП, двери, стекла, капот, крышка багажника, крыша, салон, ГУР, рулевая рейка,электроника, бампера, подвеска, колеса R 15 (S 6.5-JJX15) с новой резиной и т.д. можно с доставкой в любой город. тел. 89505669996, 89634865555 misharin_andrei@mail.ru

111 р.
Республика Коми
Продам б. У. запчасти для OPEL VECTRA-A 1992г. МКПП

Продам б. У. запчасти для OPEL VECTRA-A 1992г. МКПП

Продам б. У. запчасти для OPEL VECTRA-A 1992г. МКПП, двери с правой стороны 3т.р. шт., стекла-1т.р.шт., подвеска, стоп сигналы-600р.шт., задний бампер-1т.р., крышка багажника-3т.р., салон, колеса-500р.шт., кресла-2500р.шт., мозги-5т.р., капот-2т.р, обшивка дверей-600р.шт. и т.д. можно с доставкой в любой город. тел.89505669996, 89634865555 misharin_andrei@mail.ru

111 р.
Республика Коми
Продам б. у. запчасти для Mitsubishi-Diamante 1995 г. в.F31A,АКПП(F5A511E5A1)

Продам б. у. запчасти для Mitsubishi-Diamante 1995 г. в.F31A,АКПП(F5A511E5A1)

Продам б. у. запчасти для Mitsubishi-Diamante 1995 г. в.F31A,АКПП(F5A511E5A1), гидротрансформатор, стекла, двери, крышка багажника, крыша, салон, подвеска, электрика(MD-347026,MR-173030),датчик ДВРМ, рулевая рейка, наружные шрусы и один внутренний, левый стоп, правая фара, компрессор кондиционера, впускной коллектор, подрамник, генератор, пластиковые пороги пара, бензобак, переключатели поворотов и дворников. После ДТП, по запчастям. Можно с доставкой в любой город. тел. 89505669996, 89634865555 misharin_andrei@mail.ru

111 111 р.
Республика Коми