Вагономоечные комплексы ВМК-ТрТ для наружной мойки трамваев

Важные достоинства 
Комплексы ВМК-ТрТ для мойки трамваев сконструированы с учетом допустимых габаритов приближения к контактному проводу. Благодаря этому они позволяют безопасно выполнять моечные операции.

Продуманная конструкция всех модулей комплексов, их состав и взаимное расположение ложатся в основу высокого качества мойки трамваев и экономии энергоресурсов.

Состав комплексов ВМК-ТрТ и порядок их эксплуатации
Представленные вашему вниманию комплексы имеют туннельное исполнение. Модули, из которых они состоят, устанавливаются стационарно. Трамвайные вагоны в ходе туннельной мойки медленно (со скоростью, не превышающей 2 км/ч) движутся через следующие элементы:

* арку нанесения моющего раствора;
* щеточно-моечные механизмы очистки боковых поверхностей;
* систему мойки и сушки крыши;
* арку финишного ополаскивания;
* арочную систему сдува влаги с поверхностей.
Движение трамваев осуществляется своим ходом, электроэнергия поступает из контактного провода.Производитель: Собственное производство
05.05.2025

Другие объявления автора: Бедхудо Карина Арсеновна Чистые технологии ("CTG")

Оборудование для внутренней сухой очистки и/или промывки крытых вагонов

Оборудование для внутренней сухой очистки и/или промывки крытых вагонов

Важные достоинства Предлагаемое оборудование для очистки вагонов позволяет с высоким качеством очистить поверхности от остатков продуктов питания и болезнетворных микроорганизмов, соблюсти санитарно-эпидемиологические требования и обеспечить безопасность потребителей. Усилия и время, необходимые для очистки, при эксплуатации технологического оборудования КВО-КВпп сводятся к минимуму. Состав комплексов КВО-КВпп и принцип их действия На первом этапе выполняется сухая очистка вагона от остатков груза с помощью вакуумно-всасывающего комплекса, включающего в себя: * вакуумный агрегат; * фильтр-сепаратор (осадительный фильтр); * сборник-накопитель; * коммутационно-распределительные устройства. Смесь воздуха и загрязнений подается в модуль осадительных фильтров, где продукт выделяется и попадает в сборник-накопитель. На следующем этапе производится тщательная промывка крытого вагона. Используются промывочный модуль с системой разогрева и эстакада с подвесом технологической крышки. Сложные и труднодоступные загрязнения удаляются в ходе ручной промывки вагона, при которой используется аппарат высокого давления. На последнем этапе эксплуатации комплекса для промывки вагонов, который выполняется при необходимости, производится дезинфекция поверхностей. Для этого используется установка обеззараживания воды. Перемещение и точное позиционирование вагона обеспечивается автоматизированной системой АСППВ.Производитель: Собственное производство

Санкт-Петербург
АВТОМОЕЧНЫЕ КОМПЛЕКСЫ ОБМЫВКИ ХОДОВЫХ ЧАСТЕЙ СТРОИТЕЛЬНОЙ ТЕХНИКИ

АВТОМОЕЧНЫЕ КОМПЛЕКСЫ ОБМЫВКИ ХОДОВЫХ ЧАСТЕЙ СТРОИТЕЛЬНОЙ ТЕХНИКИ

Комплекс для мойки ходовых частей строительной техники АМК-СтТ представляет собой мобильное, имеющее возможность быстрой перевозки, монтажа и демонтажа, оборудование. Предназначен для мойки ходовых частей строительной техники и применяется в тех случаях, когда необходимо оперативно удалять крупные загрязнения, например при её выезде со строительной площадки, что обеспечит выполнение требований местных органов власти. Автотранспортные средства движутся через комплекс своим ходом с остановками в необходимых местах. Для обеспечения безопасности комплекс оборудуется ограничителями, обеспечивающими движение транспортных средств по заданной траектории.Производитель: Собственное производство

Санкт-Петербург
Технологическое оборудование АМК-ТТ для наружной мойки троллейбусов

Технологическое оборудование АМК-ТТ для наружной мойки троллейбусов

Важные достоинства  При использовании моек туннельного типа АМК-ТТ технологический процесс организован в ресурсосберегающем экологически безопасном закрытом режиме, результатом чего является высокое качество очистки и сводится к минимуму время, необходимое для выполнения моечных операций. Выпускаемые группой «CTG» туннельные мойки для троллейбусов могут эксплуатироваться как в теплое время года, так и в круглогодичном режиме.  Стоимость комплекса АМК-ТТ сравнительно невысока, а срок окупаемости не более 3 лет, что позволяет уменьшить капиталовложения при оснащении им автотранспортного предприятия.  Состав комплексов и особенности их эксплуатации Все модули комплекса оборудования устанавливаются стационарно. Троллейбус въезжает в образуемую ими туннельную мойку по секционным аппарелям и движется на аккумуляторном ходу со скоростью до 2 км/ч, останавливаясь там, где необходимо. Транспортное средство последовательно преодолевает: * арку интенсивного орошения; * мониторы, отвечающие за мойку колес и колесных арок; * арку нанесения моющего раствора; * траверсу, выполняющую функцию мойки днища; * портал, оснащенный щеточно-моечными механизмами для мойки бортов и фронтальных поверхностей; * арку финишного ополаскивания; * арку сдува влаги с кузова. Безопасность обеспечивается ограничителями, которые направляют троллейбус по строго определенной траектории.Производитель: Собственное производство

Санкт-Петербург
Технологическое оборудование для наружной мойки автобусов

Технологическое оборудование для наружной мойки автобусов

Все модули, входящие в состав комплекса, имеют стационарный тип монтажа. Автобус въезжает в туннельную мойку, образованную модулями, по секционным аппарелям. Далее он движется своим ходом (скорость при этом может достигать 2 км/ч) и делает остановки для выполнения разных моечных операций. Транспортное средство последовательно преодолевает: * арочную систему интенсивного орошения; * мониторы, отвечающие за тщательную мойку колес и колесных арок; * арку, в которой на кузов наносится моющий раствор; * траверсу, с помощью которой днище автобуса очищается от загрязнений; * портал с боковыми щеточными механизмами и траверсой для мойки крыши; * арку, в которой с кузова сдувается влага и происходит осушение поверхностей. Безопасность обеспечивается ограничителями, которые не позволяют автобусу, движущемуся в мойке туннельного типа, отклониться от правильной траектории.Производитель: Собственное производство

Санкт-Петербург
Комплексы для очистки вагонов типа "хоппер"

Комплексы для очистки вагонов типа "хоппер"

Назначение комплексов оборудования АМКВО-ГрВ Комплексы АМКВО-ГрВ предназначены для промывки различных железнодорожных грузовых вагонов, в т.ч. типа «хоппер» и полувагонов из-под насыпных и навалочных грузов. Комплекс АМКВО-ГрВ обеспечивает промывку до 30 вагонов в сутки в зависимости от их загрязненности и необходимой продолжительности промывки. Состав комплексов АМКВО-ГрВ и принцип их действия Все системы, обеспечивающие подготовку вагонов под погрузку и в ремонт, а именно промывку, нагрев промывочной воды, сбор откаченных загрязнений, а также емкость для чистой воды размещены на шасси грузового автомобиля. Промывка вагонов осуществляется при помощи аппарата высокого давления с возможностью подогрева промывочной воды и, при необходимости, добавления реагентов. Для удаления отработанной промывочной воды используется вакуумная откачка, которая обеспечивается в т.ч. телескопической всасывающей системой. Отработанная промывочная вода отводится в бункер-накопитель, снабженный системой гидравлического опрокидывания и форсунками для его промывки при выгрузке загрязнений. Для обеспечения чистой промывочной водой автомобиль снабжен расходной емкостью.Производитель: Собственное производство

Санкт-Петербург
Комплексы для очистки вагонов-цистерн

Комплексы для очистки вагонов-цистерн

Комплексы для внутренней и наружной очисткицистерн, выпускаемые нами: * компактны, занимают небольшую площадь; * не требуют дорогостоящих строительно-монтажных работ; * позволяют минимизировать потребление энергоресурсов и время, затрачиваемое на промывку; * характеризуются высокой рентабельностью и быстро (не более, чем за 3 года) окупаются; * отмывают любые загрязнения с учетом их особенностей; * отличаются высокой экологической безопасностью благодаря применению уникальной бессточной технологии и минимизации объема выбросов в окружающую среду; * имеют модульную конструкцию контуров, позволяющую оперативно изменять архитектуру комплекса. Эти преимущества позволяют использовать их при невысокой (исчисляемой единицами цистерн в сутки) производительности предприятия – например, депо или вагоноремонтного завода и т.п. Заслуживает внимания высокое качество очистки от нефтепродуктов и других загрязнений, обеспечиваемое при использовании наших комплексов. Оно подтверждается многочисленными отзывами.Производитель: Собственное производство

Санкт-Петербург
Разнорабочие

Разнорабочие

Разнорабочие и специалисты для решения любых задач БЛАГОУСТРОЙСТВО ТЕРРИТОРИИ: Обрезка и спил деревьев, покос травы Погрузка и вынос строительного и бытового мусора СТРОИТЕЛЬСТВО И ДЕМОНТАЖ: Подсобные работы на объектах Демонтаж стен, полов, стяжки Копка траншей, земляные работы ВАША ВЫГОДА: В наличии профессиональное оборудование Бесплатный выезд и оценка работ Опыт работ более 10 лет Работаем по договору Проверенные и адекватные специалисты Звоните!

500 р.
Новосибирская область
Монтаж, установка забора

Монтаж, установка забора

Профессиональный монтаж заборов для частных домов, дач, коммерческих объектов. Устанавливаем заборы: ✔️ из евроштакетника ✔️ из сайдинга ✔️ из профнастила ✔️ деревянные заборы ✔️ другие варианты по вашему пожеланию ✔️ покраска, в т.ч. из краскопульта ✅️ Поможем с выбором материала ✅️ Расчёт стоимости до начала работ ✅️ Сделаем в оговорённые сроки ✅️ Если физически не присутствуете на участке предоставим ежедневно фото и видео проделанной работы. Звоните!

2 000 р.
Новосибирская область
Штукатурка бетонного забора по СФТК в Ростове-на-Дону под ключ

Штукатурка бетонного забора по СФТК в Ростове-на-Дону под ключ

Нужен красивый забор, который не потрескается через два года? Компания «РосФасад» предлагает профессиональное решение — штукатурку и отделку заборов ПОД КЛЮЧ по надежной технологии СФТК («мокрый фасад»)! Владельцы бетонных и блочных заборов в Ростове знают: обычная штукатурка на открытом воздухе быстро сдается перед южным солнцем и зимней влажностью. Она пойдет трещинами и начнет осыпаться уже через пару сезонов. Мы создаем специальный защитный демпфирующий экран, который берет на себя все температурные колебания, полностью защищает бетон от влаги и гарантирует безупречный вид вашего ограждения на десятилетия. Отделка забора по системе СФТК или «мокрый фасад»! Зачем забору «утепление»? Дело вовсе не в тепле, а в защите! В этой системе тонкий слой утеплителя работает как демпферный экран. Он берет на себя все термические деформации, защищает бетон от влаги и создает идеально ровную основу под финишную отделку. Наша компания выполняет штукатурку и отделку бетонных заборов по системе СФТК ПОД КЛЮЧ в Ростове-на-Дону и Ростовской области! Что входит в услугу «под ключ»: • Бесплатный выезд технолога на замер и оценку основания. • Полное снабжение объекта: сами рассчитаем, привезем и разгрузим сертифицированные материалы (Ceresit и др.). • Профессиональный монтаж: от подготовки бетона до создания прочного базового армирующего слоя со щелочестойкой сеткой. • Финишная декоративная отделка на ваш выбор (короед, камешковая штукатурка или стильная мраморная крошка). • Монтаж защитных металлических парапетов (крышек) с капельниками, чтобы защитить забор от дождей. • Идеальная чистота: убираем и вывозим за собой строительный мусор. Вы получаете красивый, премиальный забор с гарантией по договору и фиксированной сметой, которая не вырастет в процессе работ! Подберем фактуру и цвет, которые будут идеально сочетаться с фасадом вашего дома. Нужен надежный и красивый забор? Задайте вопрос или запишитесь на замер: • Звоните: 8 (863) 224-56-77 • Наш сайт: гранд-фасад.рф

Ростов-на-Дону
Заливка битумом трещин в асфальте

Заливка битумом трещин в асфальте

Предлагаем услуги по герметизации швов и трещин в асфальтовом покрытии в Санкт-Петербурге и Ленинградской области. Компания «Аттика» имеет богатый опыт в этой области и использует современное оборудование, включая специализированные инструменты для эффективного заполнения трещин. Для получения расчета стоимости наших услуг, пожалуйста, свяжитесь с нами. Мы работаем в таких городах, как Красное Село, Пушкин, Петергоф, Ломоносов, Кронштадт, Сосновый Бор, Псков, Великий Новгород, Кириши, Тихвин, Шлиссельбург, Всеволожск, Сертолово, Зеленогорск, Приморск, Выборг, Каменногорск, Металлострой, Ульяновка и Петрозаводск. Мы предоставляем гарантию на все работы по ремонту трещин в асфальте! Звоните нам или посетите наш сайт для получения дополнительной информации!

50 р.
Санкт-Петербург
Проектирование систем радиоуправления мостовых кранов

Проектирование систем радиоуправления мостовых кранов

Разработка проектной и рабочей документации на радиоуправление подъемными сооружениями (мостовые и козловые краны). Что дает радиоуправление? При условии грамотной установки дистанционное управление позволяет: повысить безопасность оператора, транспортируемого груза и обслуживающего персонала; осуществлять управление краном с пульта в наиболее удобном и приспособленном для этого месте; реализовать возможность радиоуправления двумя кранами посредством одной системы — с одного места и с одного пульта; уменьшить затраты на персонал — для управления краном более не нужен квалифицированный машинист, соответственно и затраты на оплату его труда, повышение квалификации, соц. пакет и т. д. значительно повысить производительность работ по подъему и перемещению грузов благодаря дистанционному управлению краном; обеспечить улучшение условий труда в цеху или на производственном участке; уменьшить потребление электроэнергии. В совокупности все вышеуказанные факторы позволяют значительно увеличить эффективность использования крана на любом предприятии.

15 000 р.
Ростовская область