Комплексы для очистки вагонов типа "хоппер"

Комплексы для очистки вагонов типа "хоппер" — фото 1
Санкт-Петербург
ctg.promportal.su
Бедхудо Карина Арсеновна Чистые технологии ("CTG")
+78126605008
ctg.promportal.su
Назначение комплексов оборудования АМКВО-ГрВ
Комплексы АМКВО-ГрВ предназначены для промывки различных железнодорожных грузовых вагонов, в т.ч. типа «хоппер» и полувагонов из-под насыпных и навалочных грузов.

Комплекс АМКВО-ГрВ обеспечивает промывку до 30 вагонов в сутки в зависимости от их загрязненности и необходимой продолжительности промывки.

Состав комплексов АМКВО-ГрВ и принцип их действия

Все системы, обеспечивающие подготовку вагонов под погрузку и в ремонт, а именно промывку, нагрев промывочной воды, сбор откаченных загрязнений, а также емкость для чистой воды размещены на шасси грузового автомобиля.

Промывка вагонов осуществляется при помощи аппарата высокого давления с возможностью подогрева промывочной воды и, при необходимости, добавления реагентов. Для удаления отработанной промывочной воды используется вакуумная откачка, которая обеспечивается в т.ч. телескопической всасывающей системой. Отработанная промывочная вода отводится в бункер-накопитель, снабженный системой гидравлического опрокидывания и форсунками для его промывки при выгрузке загрязнений. Для обеспечения чистой промывочной водой автомобиль снабжен расходной емкостью.Производитель: Собственное производство
05.05.2025

Другие объявления автора: Бедхудо Карина Арсеновна Чистые технологии ("CTG")

Вагономоечные комплексы ВМК-ТрТ для наружной мойки трамваев

Вагономоечные комплексы ВМК-ТрТ для наружной мойки трамваев

Важные достоинства  Комплексы ВМК-ТрТ для мойки трамваев сконструированы с учетом допустимых габаритов приближения к контактному проводу. Благодаря этому они позволяют безопасно выполнять моечные операции. Продуманная конструкция всех модулей комплексов, их состав и взаимное расположение ложатся в основу высокого качества мойки трамваев и экономии энергоресурсов. Состав комплексов ВМК-ТрТ и порядок их эксплуатации Представленные вашему вниманию комплексы имеют туннельное исполнение. Модули, из которых они состоят, устанавливаются стационарно. Трамвайные вагоны в ходе туннельной мойки медленно (со скоростью, не превышающей 2 км/ч) движутся через следующие элементы: * арку нанесения моющего раствора; * щеточно-моечные механизмы очистки боковых поверхностей; * систему мойки и сушки крыши; * арку финишного ополаскивания; * арочную систему сдува влаги с поверхностей. Движение трамваев осуществляется своим ходом, электроэнергия поступает из контактного провода.Производитель: Собственное производство

—
Санкт-Петербург
Оборудование для внутренней сухой очистки и/или промывки крытых вагонов

Оборудование для внутренней сухой очистки и/или промывки крытых вагонов

Важные достоинства Предлагаемое оборудование для очистки вагонов позволяет с высоким качеством очистить поверхности от остатков продуктов питания и болезнетворных микроорганизмов, соблюсти санитарно-эпидемиологические требования и обеспечить безопасность потребителей. Усилия и время, необходимые для очистки, при эксплуатации технологического оборудования КВО-КВпп сводятся к минимуму. Состав комплексов КВО-КВпп и принцип их действия На первом этапе выполняется сухая очистка вагона от остатков груза с помощью вакуумно-всасывающего комплекса, включающего в себя: * вакуумный агрегат; * фильтр-сепаратор (осадительный фильтр); * сборник-накопитель; * коммутационно-распределительные устройства. Смесь воздуха и загрязнений подается в модуль осадительных фильтров, где продукт выделяется и попадает в сборник-накопитель. На следующем этапе производится тщательная промывка крытого вагона. Используются промывочный модуль с системой разогрева и эстакада с подвесом технологической крышки. Сложные и труднодоступные загрязнения удаляются в ходе ручной промывки вагона, при которой используется аппарат высокого давления. На последнем этапе эксплуатации комплекса для промывки вагонов, который выполняется при необходимости, производится дезинфекция поверхностей. Для этого используется установка обеззараживания воды. Перемещение и точное позиционирование вагона обеспечивается автоматизированной системой АСППВ.Производитель: Собственное производство

—
Санкт-Петербург
АВТОМОЕЧНЫЕ КОМПЛЕКСЫ ОБМЫВКИ ХОДОВЫХ ЧАСТЕЙ СТРОИТЕЛЬНОЙ ТЕХНИКИ

АВТОМОЕЧНЫЕ КОМПЛЕКСЫ ОБМЫВКИ ХОДОВЫХ ЧАСТЕЙ СТРОИТЕЛЬНОЙ ТЕХНИКИ

Комплекс для мойки ходовых частей строительной техники АМК-СтТ представляет собой мобильное, имеющее возможность быстрой перевозки, монтажа и демонтажа, оборудование. Предназначен для мойки ходовых частей строительной техники и применяется в тех случаях, когда необходимо оперативно удалять крупные загрязнения, например при её выезде со строительной площадки, что обеспечит выполнение требований местных органов власти. Автотранспортные средства движутся через комплекс своим ходом с остановками в необходимых местах. Для обеспечения безопасности комплекс оборудуется ограничителями, обеспечивающими движение транспортных средств по заданной траектории.Производитель: Собственное производство

—
Санкт-Петербург
Технологическое оборудование АМК-ТТ для наружной мойки троллейбусов

Технологическое оборудование АМК-ТТ для наружной мойки троллейбусов

Важные достоинства  При использовании моек туннельного типа АМК-ТТ технологический процесс организован в ресурсосберегающем экологически безопасном закрытом режиме, результатом чего является высокое качество очистки и сводится к минимуму время, необходимое для выполнения моечных операций. Выпускаемые группой «CTG» туннельные мойки для троллейбусов могут эксплуатироваться как в теплое время года, так и в круглогодичном режиме.  Стоимость комплекса АМК-ТТ сравнительно невысока, а срок окупаемости не более 3 лет, что позволяет уменьшить капиталовложения при оснащении им автотранспортного предприятия.  Состав комплексов и особенности их эксплуатации Все модули комплекса оборудования устанавливаются стационарно. Троллейбус въезжает в образуемую ими туннельную мойку по секционным аппарелям и движется на аккумуляторном ходу со скоростью до 2 км/ч, останавливаясь там, где необходимо. Транспортное средство последовательно преодолевает: * арку интенсивного орошения; * мониторы, отвечающие за мойку колес и колесных арок; * арку нанесения моющего раствора; * траверсу, выполняющую функцию мойки днища; * портал, оснащенный щеточно-моечными механизмами для мойки бортов и фронтальных поверхностей; * арку финишного ополаскивания; * арку сдува влаги с кузова. Безопасность обеспечивается ограничителями, которые направляют троллейбус по строго определенной траектории.Производитель: Собственное производство

—
Санкт-Петербург
Технологическое оборудование для наружной мойки автобусов

Технологическое оборудование для наружной мойки автобусов

Все модули, входящие в состав комплекса, имеют стационарный тип монтажа. Автобус въезжает в туннельную мойку, образованную модулями, по секционным аппарелям. Далее он движется своим ходом (скорость при этом может достигать 2 км/ч) и делает остановки для выполнения разных моечных операций. Транспортное средство последовательно преодолевает: * арочную систему интенсивного орошения; * мониторы, отвечающие за тщательную мойку колес и колесных арок; * арку, в которой на кузов наносится моющий раствор; * траверсу, с помощью которой днище автобуса очищается от загрязнений; * портал с боковыми щеточными механизмами и траверсой для мойки крыши; * арку, в которой с кузова сдувается влага и происходит осушение поверхностей. Безопасность обеспечивается ограничителями, которые не позволяют автобусу, движущемуся в мойке туннельного типа, отклониться от правильной траектории.Производитель: Собственное производство

—
Санкт-Петербург
Комплексы для очистки вагонов-цистерн

Комплексы для очистки вагонов-цистерн

Комплексы для внутренней и наружной очисткицистерн, выпускаемые нами: * компактны, занимают небольшую площадь; * не требуют дорогостоящих строительно-монтажных работ; * позволяют минимизировать потребление энергоресурсов и время, затрачиваемое на промывку; * характеризуются высокой рентабельностью и быстро (не более, чем за 3 года) окупаются; * отмывают любые загрязнения с учетом их особенностей; * отличаются высокой экологической безопасностью благодаря применению уникальной бессточной технологии и минимизации объема выбросов в окружающую среду; * имеют модульную конструкцию контуров, позволяющую оперативно изменять архитектуру комплекса. Эти преимущества позволяют использовать их при невысокой (исчисляемой единицами цистерн в сутки) производительности предприятия – например, депо или вагоноремонтного завода и т.п. Заслуживает внимания высокое качество очистки от нефтепродуктов и других загрязнений, обеспечиваемое при использовании наших комплексов. Оно подтверждается многочисленными отзывами.Производитель: Собственное производство

—
Санкт-Петербург
Лазерная резка металла

Лазерная резка металла

Оказываем услуги по высокоточной резке металла лазером с ЧПУ на оборудовании последнего поколения крупнейших японских и европейских производителей. Стоимость: от 4 руб. / метр. Минимальная сумма заказа: 20000 руб. На волоконных лазерах нового поколения осуществляется резка различных материалов и толщин, включая: • Нержавейку; • Алюминий; • Латунь; • Медь; • Титан; • Оцинкованную сталь; • Низкоуглеродистую сталь; • Электротехническую сталь; • Конструкционную сталь; • Цирконий. Наши преимущества: • На рынке металлопроката более 30 лет; • Наличие квалифицированного персонала с большим опытом работы; • Оказываем высококачественную обработку металла; • Современный парк оборудования ведущих европейских производителей; • Лазерное оборудование отличается высокой скоростью резки - до 160 м/мин; • Высокая мощность лазерных станков - до 15Квт, высокая скорость обработки и изготовления заказов; • Изготавливаем изделия из металла по чертежам заказчика любой сложности; • Минимальные допуски; • Серийное производство. Оплата: - Безналичным переводом на Р/С; - Наличными в офисе на складе. Варианты оплаты: - Предоплата 100%; - Предоплата 50%, 50% по факту доставки продукции; - Оплата по факту доставки продукции; - Отсрочка платежа (предоставляется после проверки контрагента). Доставка: Компания "СтальИнтекс Трейд" предоставляет услуги по доставке металлопроката собственным автомобильным транспортом. В нашем автопарке более 30 современных большегрузных машин, которые доставят ваш заказ по Москве и по всем регионам России. По телефону наш менеджер рассчитает сроки и стоимость доставки.

5 р.
Москва
Пескоструйная обработка по Московской области

Пескоструйная обработка по Московской области

Выездная пескоструйная обработка на вашем объекте по области - выездная бригада с оборудованием Наши услуги: Пескоструйная очистка металла от ржавчины, краски, нагара Подготовка поверхностей под покраску Реставрация промышленного оборудования Декоративная обработка стекла, камня, металла

—
Клин
Ремонт промышленного оборудования в Москве

Ремонт промышленного оборудования в Москве

Бригада механиков и электронщиков - наладчиков. Диагностика, ремонт, модернизация, ПНР станков, металлообрабатывающего оборудования, компрессоров, генераторов, гидравлики, пневматики редукторов, промышленной электроники и др. импортного оборудования на вашем предприятии. Выезд на диагностику платный за пределами Москвы. При предварительном запросе от вас необходимо сообщить наименование (модель, марка), характер неисправности, адрес (местонахождение) и контакты ответственного лица (исполнителя, гл.инженера,механика, энергетика).

—
Москва
Стол и лавки для летнего кафе, ресторана, пивного бара

Стол и лавки для летнего кафе, ресторана, пивного бара

Уличная мебель для веранд кафе и ресторанов под открытым небом КАФЕ-1. Стойкие к атмосферным воздействиям и механически прочные изделия ЛАВКАТОРГ. Столы и лавки из лиственницы долго прослужат даже при интенсивной эксплуатации в общественных заведениях. Посетители кафе оценят удобство посадки и выхода из-за стола благодаря специальной конструкции опор скамеек и основания столешницы. Скамейки с удобной спинкой располагают к комфортному отдыху. Мебель крепится к мостовой при необходимости анкерами через предусмотренные для этой цели кляммеры. Обустройте свои уличные кафе и рестораны мебелью от лавкаторг

—
Краснодар
Дорожки для пляжа, для сада из дерева лиственницы и нержавеющей стали

Дорожки для пляжа, для сада из дерева лиственницы и нержавеющей стали

Пляжные дорожки из дерева лиственницы ДПл-01 Дорожка для пляжа, для сада, из дерева лиственницы, пропитанной маслом или окрашеной современными красками. Прочное соединение нержавеющим тросом. Надежная фиксация деревянных ламелей. Длина секции - 5 метров. Набор секций любой длины кратной 5 метрам. Цена указана за 1 м.п.

5 444 р.
Краснодар