Комплексы для очистки вагонов типа "хоппер"

Комплексы для очистки вагонов типа "хоппер" — фото 1
Санкт-Петербург
ctg.promportal.su
Бедхудо Карина Арсеновна Чистые технологии ("CTG")
+78126605008
ctg.promportal.su
Назначение комплексов оборудования АМКВО-ГрВ
Комплексы АМКВО-ГрВ предназначены для промывки различных железнодорожных грузовых вагонов, в т.ч. типа «хоппер» и полувагонов из-под насыпных и навалочных грузов.

Комплекс АМКВО-ГрВ обеспечивает промывку до 30 вагонов в сутки в зависимости от их загрязненности и необходимой продолжительности промывки.

Состав комплексов АМКВО-ГрВ и принцип их действия

Все системы, обеспечивающие подготовку вагонов под погрузку и в ремонт, а именно промывку, нагрев промывочной воды, сбор откаченных загрязнений, а также емкость для чистой воды размещены на шасси грузового автомобиля.

Промывка вагонов осуществляется при помощи аппарата высокого давления с возможностью подогрева промывочной воды и, при необходимости, добавления реагентов. Для удаления отработанной промывочной воды используется вакуумная откачка, которая обеспечивается в т.ч. телескопической всасывающей системой. Отработанная промывочная вода отводится в бункер-накопитель, снабженный системой гидравлического опрокидывания и форсунками для его промывки при выгрузке загрязнений. Для обеспечения чистой промывочной водой автомобиль снабжен расходной емкостью.Производитель: Собственное производство
05.05.2025

Другие объявления автора: Бедхудо Карина Арсеновна Чистые технологии ("CTG")

Вагономоечные комплексы ВМК-ТрТ для наружной мойки трамваев

Вагономоечные комплексы ВМК-ТрТ для наружной мойки трамваев

Важные достоинства  Комплексы ВМК-ТрТ для мойки трамваев сконструированы с учетом допустимых габаритов приближения к контактному проводу. Благодаря этому они позволяют безопасно выполнять моечные операции. Продуманная конструкция всех модулей комплексов, их состав и взаимное расположение ложатся в основу высокого качества мойки трамваев и экономии энергоресурсов. Состав комплексов ВМК-ТрТ и порядок их эксплуатации Представленные вашему вниманию комплексы имеют туннельное исполнение. Модули, из которых они состоят, устанавливаются стационарно. Трамвайные вагоны в ходе туннельной мойки медленно (со скоростью, не превышающей 2 км/ч) движутся через следующие элементы: * арку нанесения моющего раствора; * щеточно-моечные механизмы очистки боковых поверхностей; * систему мойки и сушки крыши; * арку финишного ополаскивания; * арочную систему сдува влаги с поверхностей. Движение трамваев осуществляется своим ходом, электроэнергия поступает из контактного провода.Производитель: Собственное производство

—
Санкт-Петербург
Оборудование для внутренней сухой очистки и/или промывки крытых вагонов

Оборудование для внутренней сухой очистки и/или промывки крытых вагонов

Важные достоинства Предлагаемое оборудование для очистки вагонов позволяет с высоким качеством очистить поверхности от остатков продуктов питания и болезнетворных микроорганизмов, соблюсти санитарно-эпидемиологические требования и обеспечить безопасность потребителей. Усилия и время, необходимые для очистки, при эксплуатации технологического оборудования КВО-КВпп сводятся к минимуму. Состав комплексов КВО-КВпп и принцип их действия На первом этапе выполняется сухая очистка вагона от остатков груза с помощью вакуумно-всасывающего комплекса, включающего в себя: * вакуумный агрегат; * фильтр-сепаратор (осадительный фильтр); * сборник-накопитель; * коммутационно-распределительные устройства. Смесь воздуха и загрязнений подается в модуль осадительных фильтров, где продукт выделяется и попадает в сборник-накопитель. На следующем этапе производится тщательная промывка крытого вагона. Используются промывочный модуль с системой разогрева и эстакада с подвесом технологической крышки. Сложные и труднодоступные загрязнения удаляются в ходе ручной промывки вагона, при которой используется аппарат высокого давления. На последнем этапе эксплуатации комплекса для промывки вагонов, который выполняется при необходимости, производится дезинфекция поверхностей. Для этого используется установка обеззараживания воды. Перемещение и точное позиционирование вагона обеспечивается автоматизированной системой АСППВ.Производитель: Собственное производство

—
Санкт-Петербург
АВТОМОЕЧНЫЕ КОМПЛЕКСЫ ОБМЫВКИ ХОДОВЫХ ЧАСТЕЙ СТРОИТЕЛЬНОЙ ТЕХНИКИ

АВТОМОЕЧНЫЕ КОМПЛЕКСЫ ОБМЫВКИ ХОДОВЫХ ЧАСТЕЙ СТРОИТЕЛЬНОЙ ТЕХНИКИ

Комплекс для мойки ходовых частей строительной техники АМК-СтТ представляет собой мобильное, имеющее возможность быстрой перевозки, монтажа и демонтажа, оборудование. Предназначен для мойки ходовых частей строительной техники и применяется в тех случаях, когда необходимо оперативно удалять крупные загрязнения, например при её выезде со строительной площадки, что обеспечит выполнение требований местных органов власти. Автотранспортные средства движутся через комплекс своим ходом с остановками в необходимых местах. Для обеспечения безопасности комплекс оборудуется ограничителями, обеспечивающими движение транспортных средств по заданной траектории.Производитель: Собственное производство

—
Санкт-Петербург
Технологическое оборудование АМК-ТТ для наружной мойки троллейбусов

Технологическое оборудование АМК-ТТ для наружной мойки троллейбусов

Важные достоинства  При использовании моек туннельного типа АМК-ТТ технологический процесс организован в ресурсосберегающем экологически безопасном закрытом режиме, результатом чего является высокое качество очистки и сводится к минимуму время, необходимое для выполнения моечных операций. Выпускаемые группой «CTG» туннельные мойки для троллейбусов могут эксплуатироваться как в теплое время года, так и в круглогодичном режиме.  Стоимость комплекса АМК-ТТ сравнительно невысока, а срок окупаемости не более 3 лет, что позволяет уменьшить капиталовложения при оснащении им автотранспортного предприятия.  Состав комплексов и особенности их эксплуатации Все модули комплекса оборудования устанавливаются стационарно. Троллейбус въезжает в образуемую ими туннельную мойку по секционным аппарелям и движется на аккумуляторном ходу со скоростью до 2 км/ч, останавливаясь там, где необходимо. Транспортное средство последовательно преодолевает: * арку интенсивного орошения; * мониторы, отвечающие за мойку колес и колесных арок; * арку нанесения моющего раствора; * траверсу, выполняющую функцию мойки днища; * портал, оснащенный щеточно-моечными механизмами для мойки бортов и фронтальных поверхностей; * арку финишного ополаскивания; * арку сдува влаги с кузова. Безопасность обеспечивается ограничителями, которые направляют троллейбус по строго определенной траектории.Производитель: Собственное производство

—
Санкт-Петербург
Технологическое оборудование для наружной мойки автобусов

Технологическое оборудование для наружной мойки автобусов

Все модули, входящие в состав комплекса, имеют стационарный тип монтажа. Автобус въезжает в туннельную мойку, образованную модулями, по секционным аппарелям. Далее он движется своим ходом (скорость при этом может достигать 2 км/ч) и делает остановки для выполнения разных моечных операций. Транспортное средство последовательно преодолевает: * арочную систему интенсивного орошения; * мониторы, отвечающие за тщательную мойку колес и колесных арок; * арку, в которой на кузов наносится моющий раствор; * траверсу, с помощью которой днище автобуса очищается от загрязнений; * портал с боковыми щеточными механизмами и траверсой для мойки крыши; * арку, в которой с кузова сдувается влага и происходит осушение поверхностей. Безопасность обеспечивается ограничителями, которые не позволяют автобусу, движущемуся в мойке туннельного типа, отклониться от правильной траектории.Производитель: Собственное производство

—
Санкт-Петербург
Комплексы для очистки вагонов-цистерн

Комплексы для очистки вагонов-цистерн

Комплексы для внутренней и наружной очисткицистерн, выпускаемые нами: * компактны, занимают небольшую площадь; * не требуют дорогостоящих строительно-монтажных работ; * позволяют минимизировать потребление энергоресурсов и время, затрачиваемое на промывку; * характеризуются высокой рентабельностью и быстро (не более, чем за 3 года) окупаются; * отмывают любые загрязнения с учетом их особенностей; * отличаются высокой экологической безопасностью благодаря применению уникальной бессточной технологии и минимизации объема выбросов в окружающую среду; * имеют модульную конструкцию контуров, позволяющую оперативно изменять архитектуру комплекса. Эти преимущества позволяют использовать их при невысокой (исчисляемой единицами цистерн в сутки) производительности предприятия – например, депо или вагоноремонтного завода и т.п. Заслуживает внимания высокое качество очистки от нефтепродуктов и других загрязнений, обеспечиваемое при использовании наших комплексов. Оно подтверждается многочисленными отзывами.Производитель: Собственное производство

—
Санкт-Петербург
Преобразователь частоты для термопластавтомата KuASY и др. Замена системы управления

Преобразователь частоты для термопластавтомата KuASY и др. Замена системы управления

Хотите сделать старый термопластавтомат KuASY (КУАСИ) лучше и энергоэффективнее? Необходимо заменить старую систему управления и установить преобразователь частоты. Обращайтесь ко мне за помощью. Вас заинтересовало моё предложение, хотите оставить заявку? Для понимания объема работ, мне понадобится следующая информация: -Где находится ТПА? -Что сейчас с ТПА, в каком состоянии (кратко опишите проблему)? Имеется ли техническая документация: -Схема электрическая и гидравлическая? Если имеются пришлите скан или фото. Еще нужны фотографии: -общий вид со стороны оператора; -шкафы управления (внутреннее расположение аппаратов, электроники) фото гидроблоков. Все вопросы можем обсудить по телефону или с помощью мессенджеров (Telegram, WhatsApp, Viber, MAX).

Договорная
...
Продадим Поливинилхлорид пвх - мука - 80 тонн

Продадим Поливинилхлорид пвх - мука - 80 тонн

Продадим поливинилхлорид - ПВХ мука , чистые переработанные производственные отходы пленки . Объем 80 тонн Возможно Вы искали: Оконные профиль пвх, стеновые панели ПВХ, блистерный пвх, прозрачной ПВХ пленки, упаковки ПВХ, экструзионных изделий из ПВХ, фасадная плёнка пвх, Блистерная упаковка (она же контурная упаковка), ПВХ для фармацевтических блистеров, прозрачной ПВХ пленки, упаковки ПВХ, Блистерная упаковка из пленки ПВХ, экструзионных изделий из ПВХ, Блистерная упаковка (она же контурная упаковка), Блистерная упаковка для конфет из пластика, Упаковка из ПВХ (поливинилхлорида), пищевые лотки, подложки, ланч-боксы, Коррексы, контейнеры, миниатюрные коробочки и ячейки, ПВХ (плёнка ПВХ марок: ЭП-73, ЭП-74), вырубку блистер упаковки без посторонних включений (спайки с полиэтиленом и т.п.)Пленки ПВХ марок: П-74ЭМ, П-73ЭМ, ЭП-73, ЭП-73С, суспензионный пвх, эмульсионный пвх, массовый пвх, ПВХ-С, эмульсионным — ПВХ-Е, массовым — ПВХ-М, суспензионный поливинилхлорид, Смола ПВХ-С-7059-М, Смола ПВХ-С-6359-М, Смола ПВХ-С-6768-М, Смола ПВХ-СИ-67, Смола ПВХ-СИ-64, Смола ПВХ-СИ-70, Смола ПВХ SG-3, Смола ПВХ SG-5, Смола ПВХ SG-7, Смола ПВХ SG-8, индекс цен на пвх, пвх отходы

—
Новосибирск
Капитальный ремонт и модернизация станков.

Капитальный ремонт и модернизация станков.

Капитальный ремонт и модернизация станков. Капитальный ремонт токарных станков 16К20,1М63 и т. д. Капитальный ремонт и модернизация ЧПУ станков. ООО ПКФ « Станкодеталь» предлагает услуги по капитальному ремонту и оснащению станков. Связаться с отделом продаж , посмотреть предлагаемое оборудование , запчасти и оснастку , наличие их на складе можно на сайте компании .

—
Ростов-на-Дону
Металлообработка. Изготовление деталей.

Металлообработка. Изготовление деталей.

Металлообработка. Изготовление деталей. Изготовление деталей. Изготовление шестерён и зубчатых колёс. Зуборезные работы. Зубодолбёжные работы. Фрезерные работы . Изготовление зубчатых реек . Изготовление деталей на электроэрозионных проволочно-вырезных станках с ЧПУ. Токарные работы на станках с ЧПУ. Изготовление винтов с трапецеидальной резьбой. ООО ПКФ « Станкодеталь» предлагает изготоввление любых деталей на своём оборудовании , а так-же запчасти , оснастку и комплектующие на любое отечественное металлообрабатывающее оборудование. Связаться с отделом продаж , посмотреть всю линейку предлагаемых деталей и наличие их на складе можно на сайте компании .

—
Ростов-на-Дону
Ремонт электрооборудования башенных кранов

Ремонт электрооборудования башенных кранов

ООО "Мастерская Инженерных Решений" (ООО "МИР") - компания, объединяющая специалистов разного профиля в области комплексного инжиниринга в промышленности: проектирование и создание объектов и систем, конструирование и изготовление нестандартного оборудования, строительно-монтажные работы, поставка оборудования, пусконаладка и техническое обслуживание инженерных систем. Применение передовых технологий и творческие принципы в осмыслении технических задач производства, более чем 10-летний опыт и квалификация проектировщиков и конструкторов, долгосрочное стратегическое партнерство с производителями оборудования и успешная реализация десятков проектов – это то, что обеспечивает актуальность и надежность наших решений, оптимальный путь их воплощения в жизнь и доверие наших Заказчиков. Сочетая в себе преимущества крупных предприятий такие, как системный подход и высокое качество разработок, а также мобильность и гибкость малых компаний, мы предоставляем нашим Партнерам-Заказчикам, как готовые комплексные решения в формате «под ключ», так и услуги по выполнению отдельных этапов проектов. Готовы ответить на любые вопросы. Надеемся на взаимовыгодное сотрудничество!

—
Челябинск