Технологическое оборудование АМК-ТТ для наружной мойки троллейбусов

Важные достоинства 
При использовании моек туннельного типа АМК-ТТ технологический процесс организован в ресурсосберегающем экологически безопасном закрытом режиме, результатом чего является высокое качество очистки и сводится к минимуму время, необходимое для выполнения моечных операций.

Выпускаемые группой «CTG» туннельные мойки для троллейбусов могут эксплуатироваться как в теплое время года, так и в круглогодичном режиме. 

Стоимость комплекса АМК-ТТ сравнительно невысока, а срок окупаемости не более 3 лет, что позволяет уменьшить капиталовложения при оснащении им автотранспортного предприятия.
 Состав комплексов и особенности их эксплуатации
Все модули комплекса оборудования устанавливаются стационарно. Троллейбус въезжает в образуемую ими туннельную мойку по секционным аппарелям и движется на аккумуляторном ходу со скоростью до 2 км/ч, останавливаясь там, где необходимо.

Транспортное средство последовательно преодолевает:

* арку интенсивного орошения;
* мониторы, отвечающие за мойку колес и колесных арок;
* арку нанесения моющего раствора;
* траверсу, выполняющую функцию мойки днища;
* портал, оснащенный щеточно-моечными механизмами для мойки бортов и фронтальных поверхностей;
* арку финишного ополаскивания;
* арку сдува влаги с кузова.
Безопасность обеспечивается ограничителями, которые направляют троллейбус по строго определенной траектории.Производитель: Собственное производство