Техническое моющее средство "О-БИС"

Технические моющие средства «О-БИС». Предназначены для отмывки любых твердых поверхностей (емкости для транспортировки и хранения, трубопроводы и т.д.) от жидких углеводородов (нефтепродукты, масла растительного и животного происхождения, смазки, жиры). «О-БИС» (отмыватель безотходный ингибирующий самоочищающийся) позволяет также обезжиривать поверхности. Технические моющие средства "О-БИС" позволять Вам эффективно очистить емкости, резервуары и различные детали от смазок, масел и других светлых нефтепродуктов, оно негорючее, не вызывает коррозию (в составе - ингибитор коррозии). Отмываемые загрязнения не растворяются в растворе моющего средства, поэтому после удаления загрязнений раствор можно использовать повторно. Количество раз использования его для отмывки зависит от степени и типа загрязнения. При отмывке следует поддерживать концентрацию рабочего раствора 1,5-3,5 %. Выбор концентрации зависит от материала, из которого изготовлены отмываемые емкости и изделия. Например для отмывки поверхностей из сталей и чугуна следует применять концентрацию 2,5-3,5%, а для отмывки поверхностей из цветных металлов - не более 2,0%. Для приготовления 1 тонны рабочего раствора с концентрацией 3,5% необходимо один мешок (35 кг) растворить в 965 кг воды. Звоните, оформляйте заявку на нашем официальном сайте Будем рады сотрудничествуПроизводитель: Собственное производство
04.05.2025

Другие объявления автора: Бедхудо Карина Арсеновна Чистые технологии ("CTG")

Вагономоечные комплексы ВМК-ТрТ для наружной мойки трамваев

Вагономоечные комплексы ВМК-ТрТ для наружной мойки трамваев

Важные достоинства  Комплексы ВМК-ТрТ для мойки трамваев сконструированы с учетом допустимых габаритов приближения к контактному проводу. Благодаря этому они позволяют безопасно выполнять моечные операции. Продуманная конструкция всех модулей комплексов, их состав и взаимное расположение ложатся в основу высокого качества мойки трамваев и экономии энергоресурсов. Состав комплексов ВМК-ТрТ и порядок их эксплуатации Представленные вашему вниманию комплексы имеют туннельное исполнение. Модули, из которых они состоят, устанавливаются стационарно. Трамвайные вагоны в ходе туннельной мойки медленно (со скоростью, не превышающей 2 км/ч) движутся через следующие элементы: * арку нанесения моющего раствора; * щеточно-моечные механизмы очистки боковых поверхностей; * систему мойки и сушки крыши; * арку финишного ополаскивания; * арочную систему сдува влаги с поверхностей. Движение трамваев осуществляется своим ходом, электроэнергия поступает из контактного провода.Производитель: Собственное производство

Санкт-Петербург
Оборудование для внутренней сухой очистки и/или промывки крытых вагонов

Оборудование для внутренней сухой очистки и/или промывки крытых вагонов

Важные достоинства Предлагаемое оборудование для очистки вагонов позволяет с высоким качеством очистить поверхности от остатков продуктов питания и болезнетворных микроорганизмов, соблюсти санитарно-эпидемиологические требования и обеспечить безопасность потребителей. Усилия и время, необходимые для очистки, при эксплуатации технологического оборудования КВО-КВпп сводятся к минимуму. Состав комплексов КВО-КВпп и принцип их действия На первом этапе выполняется сухая очистка вагона от остатков груза с помощью вакуумно-всасывающего комплекса, включающего в себя: * вакуумный агрегат; * фильтр-сепаратор (осадительный фильтр); * сборник-накопитель; * коммутационно-распределительные устройства. Смесь воздуха и загрязнений подается в модуль осадительных фильтров, где продукт выделяется и попадает в сборник-накопитель. На следующем этапе производится тщательная промывка крытого вагона. Используются промывочный модуль с системой разогрева и эстакада с подвесом технологической крышки. Сложные и труднодоступные загрязнения удаляются в ходе ручной промывки вагона, при которой используется аппарат высокого давления. На последнем этапе эксплуатации комплекса для промывки вагонов, который выполняется при необходимости, производится дезинфекция поверхностей. Для этого используется установка обеззараживания воды. Перемещение и точное позиционирование вагона обеспечивается автоматизированной системой АСППВ.Производитель: Собственное производство

Санкт-Петербург
АВТОМОЕЧНЫЕ КОМПЛЕКСЫ ОБМЫВКИ ХОДОВЫХ ЧАСТЕЙ СТРОИТЕЛЬНОЙ ТЕХНИКИ

АВТОМОЕЧНЫЕ КОМПЛЕКСЫ ОБМЫВКИ ХОДОВЫХ ЧАСТЕЙ СТРОИТЕЛЬНОЙ ТЕХНИКИ

Комплекс для мойки ходовых частей строительной техники АМК-СтТ представляет собой мобильное, имеющее возможность быстрой перевозки, монтажа и демонтажа, оборудование. Предназначен для мойки ходовых частей строительной техники и применяется в тех случаях, когда необходимо оперативно удалять крупные загрязнения, например при её выезде со строительной площадки, что обеспечит выполнение требований местных органов власти. Автотранспортные средства движутся через комплекс своим ходом с остановками в необходимых местах. Для обеспечения безопасности комплекс оборудуется ограничителями, обеспечивающими движение транспортных средств по заданной траектории.Производитель: Собственное производство

Санкт-Петербург
Технологическое оборудование АМК-ТТ для наружной мойки троллейбусов

Технологическое оборудование АМК-ТТ для наружной мойки троллейбусов

Важные достоинства  При использовании моек туннельного типа АМК-ТТ технологический процесс организован в ресурсосберегающем экологически безопасном закрытом режиме, результатом чего является высокое качество очистки и сводится к минимуму время, необходимое для выполнения моечных операций. Выпускаемые группой «CTG» туннельные мойки для троллейбусов могут эксплуатироваться как в теплое время года, так и в круглогодичном режиме.  Стоимость комплекса АМК-ТТ сравнительно невысока, а срок окупаемости не более 3 лет, что позволяет уменьшить капиталовложения при оснащении им автотранспортного предприятия.  Состав комплексов и особенности их эксплуатации Все модули комплекса оборудования устанавливаются стационарно. Троллейбус въезжает в образуемую ими туннельную мойку по секционным аппарелям и движется на аккумуляторном ходу со скоростью до 2 км/ч, останавливаясь там, где необходимо. Транспортное средство последовательно преодолевает: * арку интенсивного орошения; * мониторы, отвечающие за мойку колес и колесных арок; * арку нанесения моющего раствора; * траверсу, выполняющую функцию мойки днища; * портал, оснащенный щеточно-моечными механизмами для мойки бортов и фронтальных поверхностей; * арку финишного ополаскивания; * арку сдува влаги с кузова. Безопасность обеспечивается ограничителями, которые направляют троллейбус по строго определенной траектории.Производитель: Собственное производство

Санкт-Петербург
Технологическое оборудование для наружной мойки автобусов

Технологическое оборудование для наружной мойки автобусов

Все модули, входящие в состав комплекса, имеют стационарный тип монтажа. Автобус въезжает в туннельную мойку, образованную модулями, по секционным аппарелям. Далее он движется своим ходом (скорость при этом может достигать 2 км/ч) и делает остановки для выполнения разных моечных операций. Транспортное средство последовательно преодолевает: * арочную систему интенсивного орошения; * мониторы, отвечающие за тщательную мойку колес и колесных арок; * арку, в которой на кузов наносится моющий раствор; * траверсу, с помощью которой днище автобуса очищается от загрязнений; * портал с боковыми щеточными механизмами и траверсой для мойки крыши; * арку, в которой с кузова сдувается влага и происходит осушение поверхностей. Безопасность обеспечивается ограничителями, которые не позволяют автобусу, движущемуся в мойке туннельного типа, отклониться от правильной траектории.Производитель: Собственное производство

Санкт-Петербург
Комплексы для очистки вагонов типа "хоппер"

Комплексы для очистки вагонов типа "хоппер"

Назначение комплексов оборудования АМКВО-ГрВ Комплексы АМКВО-ГрВ предназначены для промывки различных железнодорожных грузовых вагонов, в т.ч. типа «хоппер» и полувагонов из-под насыпных и навалочных грузов. Комплекс АМКВО-ГрВ обеспечивает промывку до 30 вагонов в сутки в зависимости от их загрязненности и необходимой продолжительности промывки. Состав комплексов АМКВО-ГрВ и принцип их действия Все системы, обеспечивающие подготовку вагонов под погрузку и в ремонт, а именно промывку, нагрев промывочной воды, сбор откаченных загрязнений, а также емкость для чистой воды размещены на шасси грузового автомобиля. Промывка вагонов осуществляется при помощи аппарата высокого давления с возможностью подогрева промывочной воды и, при необходимости, добавления реагентов. Для удаления отработанной промывочной воды используется вакуумная откачка, которая обеспечивается в т.ч. телескопической всасывающей системой. Отработанная промывочная вода отводится в бункер-накопитель, снабженный системой гидравлического опрокидывания и форсунками для его промывки при выгрузке загрязнений. Для обеспечения чистой промывочной водой автомобиль снабжен расходной емкостью.Производитель: Собственное производство

Санкт-Петербург
Жидкий коагулянт Аурат Аква-Аурат 18 (30 кг)

Жидкий коагулянт Аурат Аква-Аурат 18 (30 кг)

Коагулянт Аква-Аурат-18 это раствор полиоксихлорида алюминия, представляющий собой прозрачную желтоватую жидкость. Способен формировать легкоудаляемые крупные хлопья из твердых примесей с высокой скоростью при температурах до 4°С. Применение Аква-Аурат 18 очищение канализационных и водоподающих систем от радиоактивных элементов и ионов тяжелых металлов; водоподготовка на энергетических предприятиях; осветление воды в бассейнах и других замкнутых водоемах; химическая очистка и фильтрация питьевой воды

Санкт-Петербург
Триклозан

Триклозан

Триклозан — синтетическое органическое соединение, антибактериальный и противогрибковый агент широкого спектра действия. Действует на многих представителей грамположительной и грамотрицательной флоры, а также на грибковые микроорганизмы. Применяется в моющих и чистящих средствах, а также средствах личной гигиены (мыло, дезодоранты, зубные пасты). Также триклозан используют в стоматологии при обработке отпрепарированных полостей зуба перед пломбированием. Фасовка по 25кг, производство Индия.

3 900 р.
Дзержинск
Техпластина 2Н-1-ТМКЩ-С 1,0 (ширина 1200 мм)

Техпластина 2Н-1-ТМКЩ-С 1,0 (ширина 1200 мм)

Техпластина 2Н-1-ТМКЩ-С 1,0 – высококачественный продукт, который идеально подходит для применения в различных сферах. Изготавливаемая согласно стандарту ГОСТ 7338-90, эта резиновая пластина является неформовой и производится на вулканизаторах непрерывного действия. Отличительной чертой техпластины является её рабочее давление до 0.1 Мпа, что делает её надежной для использования в самых разных условиях. Техпластина обладает высокой прочностью и эластичностью, что гарантирует надежное выполнение задач. Аббревиатура ТМКЩ расшифровывается как тепломорозокислотощелочестойкая, а буква "С" указывает на среднюю степень твердости. Пластина ТМКЩ-С используется для изготовления прокладок, уплотнений, настилов, защиты оборудования и герметизации узлов. С толщиной всего 1 мм (с допуском ±0.35 мм), длиной 5000 мм и шириной 1200 мм, данная техпластина легко поддается обработке, что делает её идеальным выбором для производства резинотехнических изделий (РИТ) и других приспособлений. Термостойкие качества обеспечивают функционирование в температурном диапазоне от –30 °C до +80 °C. Твёрдость по Шору составляет 50-65 единиц, что соответствует средней жесткости, обеспечивая оптимальные механические свойства. Купить техпластину можно легко и быстро, воспользовавшись нашими предложениями. Мы гарантируем высокий уровень сервиса и быструю доставку. Техпластина 2Н-1-ТМКЩ-С 1,0 – это оптимальное решение для всех, кто ищет качественные резинотехнические изделия и надежные решения для своей продукции. Технические характеристики: Вид: Н – неформовая пластина, изготовленная на вулканизаторах непрерывного действия Класс: 2 – рабочее давление до 0.1 Мпа Тип пластины: I - резиновая пластина Длина, мм: 5000 Ширина, мм: 1200 Толщина мм: 1 мм (±0.35 мм) Стандарт производства: ГОСТ 7338-90 Температурный диапазон, °C: от –30 °С до +80 °С Твёрдость по Шору, ед.: С – средняя (50-65 единиц Шора А) Код товара: 80 Цена: цена за кг.

120 р.
Красноярск
Техпластина 2Н-1-МБС-С 1,0 (ширина 1200 мм)

Техпластина 2Н-1-МБС-С 1,0 (ширина 1200 мм)

Техпластина 2Н-1-МБС-С 1,0 (шир. 1200 мм) соответствует стандартам ГОСТ 7338-90 и предназначена для использования в различных отраслях, где необходимо применение надёжных и устойчивых материалов. Эта неформовая пластина изготавливается на вулканизаторах непрерывного действия, что гарантирует высокое качество и долговечность. Резиновая пластина находит применение в: • Машиностроении — как демпферные и антивибрационные прокладки. • Строительстве — для теплоизоляции и гидроизоляции. • Бытовых и хозяйственных целях — в качестве подложек, настилов и прокладок. • Сельском хозяйстве — в узлах техники и ограждениях. С классом 2, техпластина способна выдерживать рабочее давление до 0.1 МПа, что делает её идеальной для использования в условиях, где требуются стабильные физико-химические характеристики. Она может функционировать в температурном диапазоне от -30°С до +80°С, что расширяет области её применения, включая как холодные, так и горячие условия. Тип пластины, маслобензостойкая – резиновая пластина, обладает средней твёрдостью по Шору в диапазоне 50-65 единиц. Длина пластины составляет 5000 мм, а ширина – 1200 мм, это позволяет использовать её для различных конструктивных решений. Толщина в 1 мм (±0.35 мм) обеспечивает необходимую гибкость и прочность для решения множества задач. Если вы планируете купить техпластину, обратите внимание на наши РТИ от компании «Протекс». Вы сможете получить качественный материал по доступной цене. Закажите техпластину МБС-С уже сегодня и убедитесь в её превосходных характеристиках и универсальности! Технические характеристики: Вид: Н – неформовая пластина, изготовленная на вулканизаторах непрерывного действия Класс: 2 – рабочее давление до 0.1 Мпа Тип пластины: I - резиновая пластина Длина, мм: 5000 Ширина, мм: 1200 Толщина мм: 1 мм (±0.35 мм) Стандарт производства: ГОСТ 7338-90 Температурный диапазон, °C: от –30 °С до +80 °С Твёрдость по Шору, ед.: С – средняя (50-65 единиц Шора А) Код товара: 91 Цена за кг.

150 р.
Красноярск
Рукав  напорные ГОСТ 18698-79 для пара ПАР-2(Х)50-80мм

Рукав напорные ГОСТ 18698-79 для пара ПАР-2(Х)50-80мм

Рукав для пара Пар-2 (X) – это надежный и высококачественный рукав напорный, предназначенный для работы в сложных условиях, где требуется высокая прочность и устойчивость к температурным колебаниям. Следуя стандарту ГОСТ 18698-79, данный рукав гарантирует долговечность и эффективность использования в различных сферах : подача горячего пара в различных отраслях, строительство, агрокомплекс, химическая, энергическая и пищевая промышленность . Где применяются рукава: Паровые котельные и системы отопления. Теплотрассы и турбинные установки. Пищевая, химическая и нефтеперерабатывающая промышленность Технологические линии с термической обработкой. С рабочим давлением до 8 атм (0,8 МПа) и внутренним диаметром 50 мм, рукав идеально подходит для подачи пара и других жидкостей при температурах от –35 °C до +175 °C. Его наружный диаметр составляет 80 мм, что обеспечивает высокую пропускную способность и надежность эксплуатации. Доступная длина бухты от 10 до 20 метров, что позволяет выбрать оптимальное решение для конкретной задачи. При выборе важно учитывать температурный диапазон, тип пара (насыщенный или перегретый), рабочее давление, материал внутреннего и внешнего слоя, а также наличие армирования. Многие заказчики ориентируются на требования ГОСТа, что обеспечивает соответствие промышленным нормам. Если вы ищете, где купить рукав, который соответствует самым строгим требованиям, обратите внимание на продукцию от компании «Протекс». Он станет отличным дополнением к любому промышленному процессу, обеспечивая высокую эффективность и долгий срок службы. Не упустите возможность приобрести рукав, который отвечает всем современным стандартам и требованиям. Технические характеристики: Тип рукава: Рукав напорный Рабочее давление, бар: 8 атм. (0,8 МПа) Внутренний диаметр, мм: 50 Наружный диаметр, мм: 80 Длина бухты, м: от 10 до 20 Стандарт производства: ГОСТ 18698-79 Температурный диапазон, °C: от –35 °С до +175 °С Масса 1 м, кг: 3,38 Производитель: РФ Код товара: 191 Цена: цена указана за метр погонный

1 742 р.
Красноярск