Объявления пользователя

Клапан пережимной пневмоуправляемый Cast Iron/Cast Steel

Клапан пережимной пневмоуправляемый Cast Iron/Cast Steel

Нет конструкции привода, очень экономичная задвижка автоматического управления! Может применяться в различных суровых условиях работы. Диапазон диаметров: 15-2000 мм, 1/2 "~ 84" дм. Метод привода: воздух или жидкость Перепад рабочего давления: ≥2 бара  Резиновый материал: NR/NRL/EPDM/NBR/SBRT  Закрыть задвижку с нулевой утечкой при наличии остаточных частиц Устройство задвижки выполняет функции встроенного привода Отсутствие зазора и мертвого угла, препятствующего работе задвижки Полнопроходной, утолщенный или конический тип втулки Простой дизайн, не подверженный влиянию суровых внешних условий Нет уплотнения, которые необходимо заменить или обслуживать в любое время Резиновая втулка-«сердечника» воздушной задвижки, единственная деталь, контактирующая с рабочей средой Сменная втулка задвижки, простота обслуживания и контролируемая стоимость.Сменная втулка задвижки, простота обслуживания и контролируемая стоимость.

...
Пневматическая задвижка - АB Made in China

Пневматическая задвижка - АB Made in China

Пневматический привод с ручным управлением(AB) Клапан может быть оснащен устройством ручного управления, чтобы гарантировать, что в случае отказа, например, при недостаточной подаче воздуха, для закрытия клапана можно использовать маховик. Диапазон диаметров:15-2000mm Уровень давления: 1 ~ 10 МПа, давление разрыва с коэффициентом безопасности 1:2 Материал задвижки: DN15 ~ 200 (углеродистая сталь, ковкий чугун, алюминиевый сплав, процесс литья из нержавеющей стали) Принцип работы задвижек шланговых ФэнЧи очень прост.В открытом положении задвижка полностью открыта и нет ограничения расхода.Во время отключения два зажимных стержня прижимают втулку задвижек к центральной линии.Втулка задвижек обладает износостойкостью. Твердые частицы попадают на резиновую поверхность втулки задвижек, и втулка задвижек поглощает энергию. Когда резина втулки задвижек возвращается к своей форме, энергия высвобождается.Даже если на стенке втулки задвижек скапливаются твердые мелочи, при сжатии втулки задвижек любые кристаллические частицы будут падать с поверхности втулки задвижек и утекать вместе со средой. Таким образом, может обеспечить герметичную герметизацию крупногабаритной задвижки шланговой. Конструкция задвижки полного диаметра обеспечивает свободный поток среды.Конструкция и материал трёх основных компонентов задвижки (втулки задвижек, корпуса задвижек и приводной механизм) могут быть выбраны в соответствии с вашими технологическими условиями. Полный диаметр - без ограничения расхода Закрываться по средней линии - увеличивать срок службы втулки задвижки Только втулка задвижек соприкасается со средой - только одна изнашиваемая запасная часть Функция самоочистки - незаклинение пробки Существует множество вариантов материалов втулок задвижек - для удовлетворения потребностей среды Прочная конструкция - увеличенный интервал ремонтного обслуживания Резиновая втулка задвижек, как ”сердцевина" задвижек шланговых , является единственной частью задвижек , которая контактирует с рабочей средой. Индивидуальная конструкция втулки задвижек, мы в соответствии с условиями применения заказчика, выберем наиболее подходящую конструкцию втулки задвижек Базовый тип, утолщенный тип, тип высокого давления, тип конуса, устойчивый к отрицательному давлению тип, тип уменьшенного диаметра Приведенная выше основная информация о Сердечник пережимного клапана (пожалуйста, проверьте страницу втулки задвижки для получения более подробной информации) Когда срок службы задвижек истечет, после замены втулкизадвижек можно получить “почти новая” задвижка шла DN250 ~ 2000 (сталь 45#, процесс сварки нержавеющей стали) Материал втулки задвижек: натуральный каучук, этиленпропилендиеновый каучук, хлоропреновый каучук, нитрилакрильный каучук, бутиловый каучук, фторкаучук, хайпалунский каучук и т.д. Схема разбивки запчастейСпособ упаковки: Non-fumigation Wooden Box

...
Пневматическая задвижка - А DN15-2000mm

Пневматическая задвижка - А DN15-2000mm

Широкий ассортимент пневматических приводов (A) Пневматический привод представляет собой цилиндр двойного действия. Минимальное стандартное давление цилиндра составляет 6 бар. Давление технологического трубопровода определяет размер цилиндра. Пневматические приводы также могут использоваться для специальных материалов в тяжелых условиях работы. Диапазон диаметров:15-2000mm Уровень давления: 1 ~ 10 МПа, давление разрыва с коэффициентом безопасности 1:2 Материал задвижки: DN15 ~ 200 (углеродистая сталь, ковкий чугун, алюминиевый сплав, процесс литья из нержавеющей стали) DN250 ~ 2000 (сталь 45#, процесс сварки нержавеющей стали) Материал втулки задвижек: натуральный каучук, этиленпропилендиеновый каучук, хлоропреновый каучук, нитрилакрильный каучук, бутиловый каучук, фторкаучук, хайпалунский каучук и т.д. Схема разбивки запчастей

...
Задвижка управления турбины - MG

Задвижка управления турбины - MG

Ручной привод с конической передачей(MG) Ручные задвижки крупного калибра и задвижки для работы под высоким давлением рабочих условий оснащены редукторами для облегчения управления. Ручные задвижки также могут быть оснащены звездочкой и удлиненным штоком золотника. Диапазон диаметров:15-2000mm Уровень давления: 1 ~ 10 МПа, давление разрыва с коэффициентом безопасности 1:2 Материал задвижки: DN15 ~ 200 (углеродистая сталь, ковкий чугун, алюминиевый сплав, процесс литья из нержавеющей стали) DN250 ~ 2000 (сталь 45#, процесс сварки нержавеющей стали) Материал втулки задвижек: натуральный каучук, этиленпропилендиеновый каучук, хлоропреновый каучук, нитрилакрильный каучук, бутиловый каучук, фторкаучук, хайпалунский каучук и т.д. Схема разбивки запчастейСпособ упаковки: Non-fumigation Wooden Box

...