Задвижка управления турбины - MG

Задвижка управления турбины - MG — фото 1
flowmiles.promportal.su
Alice Flowmiles
+8617384346647
flowmiles.promportal.su
Ручной привод с конической передачей（MG）

Ручные задвижки крупного калибра и задвижки для работы под высоким давлением рабочих условий оснащены редукторами для облегчения управления. Ручные задвижки также могут быть оснащены звездочкой и удлиненным штоком золотника.

Диапазон диаметров：15-2000mm

Уровень давления: 1 ~ 10 МПа, давление разрыва с коэффициентом безопасности 1:2

Материал задвижки:

DN15 ~ 200 (углеродистая сталь, ковкий чугун, алюминиевый сплав, процесс литья из нержавеющей стали)

DN250 ~ 2000 (сталь 45#, процесс сварки нержавеющей стали)

Материал втулки задвижек: натуральный каучук, этиленпропилендиеновый каучук, хлоропреновый каучук, нитрилакрильный каучук, бутиловый каучук, фторкаучук, хайпалунский каучук и т.д.

Схема разбивки запчастейСпособ упаковки: Non-fumigation Wooden Box
07.05.2025

Другие объявления автора: Alice Flowmiles

Клапан пережимной пневмоуправляемый Cast Iron/Cast Steel

Клапан пережимной пневмоуправляемый Cast Iron/Cast Steel

Нет конструкции привода, очень экономичная задвижка автоматического управления! Может применяться в различных суровых условиях работы. Диапазон диаметров: 15-2000 мм, 1/2 "~ 84" дм. Метод привода: воздух или жидкость Перепад рабочего давления: ≥2 бара  Резиновый материал: NR/NRL/EPDM/NBR/SBRT  Закрыть задвижку с нулевой утечкой при наличии остаточных частиц Устройство задвижки выполняет функции встроенного привода Отсутствие зазора и мертвого угла, препятствующего работе задвижки Полнопроходной, утолщенный или конический тип втулки Простой дизайн, не подверженный влиянию суровых внешних условий Нет уплотнения, которые необходимо заменить или обслуживать в любое время Резиновая втулка-«сердечника» воздушной задвижки, единственная деталь, контактирующая с рабочей средой Сменная втулка задвижки, простота обслуживания и контролируемая стоимость.Сменная втулка задвижки, простота обслуживания и контролируемая стоимость.

—
Пневматическая задвижка - АB Made in China

Пневматическая задвижка - АB Made in China

Пневматический привод с ручным управлением（AB） Клапан может быть оснащен устройством ручного управления, чтобы гарантировать, что в случае отказа, например, при недостаточной подаче воздуха, для закрытия клапана можно использовать маховик. Диапазон диаметров：15-2000mm Уровень давления: 1 ~ 10 МПа, давление разрыва с коэффициентом безопасности 1:2 Материал задвижки: DN15 ~ 200 (углеродистая сталь, ковкий чугун, алюминиевый сплав, процесс литья из нержавеющей стали) Принцип работы задвижек шланговых ФэнЧи очень прост.В открытом положении задвижка полностью открыта и нет ограничения расхода.Во время отключения два зажимных стержня прижимают втулку задвижек к центральной линии.Втулка задвижек обладает износостойкостью. Твердые частицы попадают на резиновую поверхность втулки задвижек, и втулка задвижек поглощает энергию. Когда резина втулки задвижек возвращается к своей форме, энергия высвобождается.Даже если на стенке втулки задвижек скапливаются твердые мелочи, при сжатии втулки задвижек любые кристаллические частицы будут падать с поверхности втулки задвижек и утекать вместе со средой. Таким образом, может обеспечить герметичную герметизацию крупногабаритной задвижки шланговой. Конструкция задвижки полного диаметра обеспечивает свободный поток среды.Конструкция и материал трёх основных компонентов задвижки (втулки задвижек, корпуса задвижек и приводной механизм) могут быть выбраны в соответствии с вашими технологическими условиями. Полный диаметр - без ограничения расхода Закрываться по средней линии - увеличивать срок службы втулки задвижки Только втулка задвижек соприкасается со средой - только одна изнашиваемая запасная часть Функция самоочистки - незаклинение пробки Существует множество вариантов материалов втулок задвижек - для удовлетворения потребностей среды Прочная конструкция - увеличенный интервал ремонтного обслуживания Резиновая втулка задвижек, как ”сердцевина" задвижек шланговых , является единственной частью задвижек , которая контактирует с рабочей средой. Индивидуальная конструкция втулки задвижек, мы в соответствии с условиями применения заказчика, выберем наиболее подходящую конструкцию втулки задвижек Базовый тип, утолщенный тип, тип высокого давления, тип конуса, устойчивый к отрицательному давлению тип, тип уменьшенного диаметра Приведенная выше основная информация о Сердечник пережимного клапана (пожалуйста, проверьте страницу втулки задвижки для получения более подробной информации) Когда срок службы задвижек истечет, после замены втулкизадвижек можно получить “почти новая” задвижка шла DN250 ~ 2000 (сталь 45#, процесс сварки нержавеющей стали) Материал втулки задвижек: натуральный каучук, этиленпропилендиеновый каучук, хлоропреновый каучук, нитрилакрильный каучук, бутиловый каучук, фторкаучук, хайпалунский каучук и т.д. Схема разбивки запчастейСпособ упаковки: Non-fumigation Wooden Box

—
Пневматическая задвижка - А DN15-2000mm

Пневматическая задвижка - А DN15-2000mm

Широкий ассортимент пневматических приводов （A） Пневматический привод представляет собой цилиндр двойного действия. Минимальное стандартное давление цилиндра составляет 6 бар. Давление технологического трубопровода определяет размер цилиндра. Пневматические приводы также могут использоваться для специальных материалов в тяжелых условиях работы. Диапазон диаметров：15-2000mm Уровень давления: 1 ~ 10 МПа, давление разрыва с коэффициентом безопасности 1:2 Материал задвижки: DN15 ~ 200 (углеродистая сталь, ковкий чугун, алюминиевый сплав, процесс литья из нержавеющей стали) DN250 ~ 2000 (сталь 45#, процесс сварки нержавеющей стали) Материал втулки задвижек: натуральный каучук, этиленпропилендиеновый каучук, хлоропреновый каучук, нитрилакрильный каучук, бутиловый каучук, фторкаучук, хайпалунский каучук и т.д. Схема разбивки запчастей

—
Краны шаровые, латунь Ст​андарт 220, ВР рычаг кр​асный ГАЛЛОП.

Краны шаровые, латунь Ст​андарт 220, ВР рычаг кр​асный ГАЛЛОП.

Краны шаровые. Муфтовый​ латунный предназначен д​ля установки в качестве ​запорной арматуры на тру​бопроводах систем питьев​ого и хозяйственно питье​вого назначения; горячег​о водоснабжения. 120 ВхВ​ – ручка рычаг, резьба в​нутренняя- внутренняя Ма​териал корпусных деталей​ Латунь ЛЦ40Сд по ГОСТ 1​1711-93 Материал шаровой​ заслонки Латунь ЛЦ40Сд ​по ГОСТ 11711-93 с покры​тием Н9 Органы управлени​я Рукоять рычаг из алюми​ниевого сплава АК7 ГОСТ ​1583-93 с покрытием эпок​сиполиэфирной порошковой​ композицией крсного цве​та. Материал уплотнений ​затвора и сальника: фтор​опласт PTFE. Номинальное​ давление 1,6 МПа. На ос​татке: Dn 32. Pn 16. 2 ш​т. 800 руб, шт. Возможна​ отправка в Ваш регион!

800 р.
Пермь
Вентиль запорный стальной фланцевый Zetkama 215F-025-E01 Ру40.

Вентиль запорный стальной фланцевый Zetkama 215F-025-E01 Ру40.

Корпус, крышка корпуса выполнены из стали GP240GH+N (1.0619). Это обыкновенная сталь для изготовления сварно-литых конструкций и других деталей, работающих при температуре от -40 до +450 °С; клапан производится из мартенситной нержавеющей стали X20Cr13 1.4021; кольцо клапана изготавливается из высокопрочной коррозионно- и жаростойкой нержавеющей стали G18 8Mn (1.4370); клапан и кольцо клапана покрыты сплавом Стеллит 6. Это износостойкий сплав на основе кобальта, обладающий отличной устойчивостью ко многим видам механической и химической деградации в широком диапазоне температур, сохраняет приемлемый уровень твердости вплоть до 500 °C, также обладает хорошей ударной вязкостью и стойкостью к кавитационной эрозии; шток из хромистой стали с мартенситно-ферритной микроструктурой X14CrMoS17 (1.4104); штурвал из ковкого легированного чугуна с шаровидным графитом EN-GJS-400-18-LT 5.3103 (ex.JS1025). Применение: для пара, горячей и холодной воды в системах тепло- и водоснабжения, системы сжатого воздуха, масла промышленные. Рабочее давление: 40 бар. Температура рабочей среды: до + 400°С Конструкция уплотнения: сальниковый. Присоединение: фланцевое. Производство: Польша. Вес: 5,8 кг. В наличии 1 шт, возможна отправка Т.К в ваш регион.

9 000 р.
Пермь
Сифон для раковины черный СССР

Сифон для раковины черный СССР

КОЭМЗ продает новый: Сифон для раковины черный. Проверенное Советское качество. Сделано в СССР. Комплектация заказов любой сложности в кратчайшие сроки. Большой ассортимент товара на складах и постоянное его обновление. Иногородним клиентам возможна отправка товаров в Регионы почтой, курьерскими службами и транспортными компаниями! Вы делаете заказ — мы делаем все остальное! Подробности по телефону или на сайте:

0 р.
Москва
Мембранный исполнительный механизм(МИМ)

Мембранный исполнительный механизм(МИМ)

Ⅰ. Обзор МИМ мембранные исполнительные механизмы для управления запорной и регулирующей трубопроводной арматурой. Мембранный привод типа LHA является приводным механизмом регулирующего клапана, который отличается небольшими размерами, малым весом и простотой в эксплуатации и обслуживании. Мембранный привод типа LHA преобразует входное давление пневматического регулировочного устройства в изменение перемещения толкателя. Он соединен с корпусной частью регулирующего клапана для перемещения золотника в положение, соответствующее входному сигналу. Привод представляет собой многопружинный привод, который имеет компактную конструкцию и большое выходное усилие. Ⅱ. Материал деталей Крышка мембраны: углеродистая сталь, нержавеющая сталь Мембрана: Этилен-пропиленовый каучук с нейлоновой тканью, нитриловый каучук с нейлоновой тканью Толкатель: 2Cr13, 304, 316 Кронштейн: ZG25 Ⅲ. Технические показатели Диапазон давления пружины: 20-100, 40-200кПа Давление подачи воздуха: 140~300 кПа Интерфейс источника воздуха: Rc1/4" Температура окружающей среды: -30 ~ +70℃ Принадлежности: позиционер, редуктор давления с фильтром, запорный клапан, переключатель хода, маховик и т.д. Ⅳ. Тип действия: Принудительный тип: LHA1D, LHA2D, LHA3D, LHA4D Реактивный тип: LHA1R, LHA2R, LHA3R, LHA4R Внимание: 1. Привод принудительного действия: давление подаваемого воздуха в воздушной камере увеличивается, и толкатель привода перемещается вниз.； 2. Реактивный привод: давление подаваемого воздуха в воздушной камере увеличивается, и толкатель привода перемещается вверх.

18 000 р.
Челябинск
Кран шаровой двухсоставной фланцевый из нержавейки 321, 316Ti с рукояткой, Китай

Кран шаровой двухсоставной фланцевый из нержавейки 321, 316Ti с рукояткой, Китай

Кран шаровой двухсоставной нержавеющий фланцевый 11нж41п Шаровой кран — кран, запирающий или регулирующий элемент которого имеет сферическую форму. Это один из современных и прогрессивных типов запорной арматуры, регулирующим элементом которой является подвижная деталь затвора, имеющая сферическую форму, с отверстием для прохода потока рабочей среды и для его закрытия. Конструкция шаровых кранов не является новинкой и известна уже более 100 лет, однако в ранних вариантах она не обеспечивала плотного перекрытия прохода среды из-за трудности её обеспечения металлическими поверхностями шаровой пробки и сёдел корпуса. Появление и внедрение в арматуростроение таких материалов как фторопласт, синтетических каучуков для изготовления сёдел привели к началу широкого использования шаровых кранов. Новые материалы позволили обеспечить плотность закрытия и существенно снизить усилия, необходимые для управления краном.

10 000 р.
Ростов-на-Дону