Задвижка управления турбины - MG

Задвижка управления турбины - MG — фото 1
flowmiles.promportal.su
Alice Flowmiles
+8617384346647
flowmiles.promportal.su
Ручной привод с конической передачей（MG）

Ручные задвижки крупного калибра и задвижки для работы под высоким давлением рабочих условий оснащены редукторами для облегчения управления. Ручные задвижки также могут быть оснащены звездочкой и удлиненным штоком золотника.

Диапазон диаметров：15-2000mm

Уровень давления: 1 ~ 10 МПа, давление разрыва с коэффициентом безопасности 1:2

Материал задвижки:

DN15 ~ 200 (углеродистая сталь, ковкий чугун, алюминиевый сплав, процесс литья из нержавеющей стали)

DN250 ~ 2000 (сталь 45#, процесс сварки нержавеющей стали)

Материал втулки задвижек: натуральный каучук, этиленпропилендиеновый каучук, хлоропреновый каучук, нитрилакрильный каучук, бутиловый каучук, фторкаучук, хайпалунский каучук и т.д.

Схема разбивки запчастейСпособ упаковки: Non-fumigation Wooden Box
07.05.2025

Другие объявления автора: Alice Flowmiles

Клапан пережимной пневмоуправляемый Cast Iron/Cast Steel

Клапан пережимной пневмоуправляемый Cast Iron/Cast Steel

Нет конструкции привода, очень экономичная задвижка автоматического управления! Может применяться в различных суровых условиях работы. Диапазон диаметров: 15-2000 мм, 1/2 "~ 84" дм. Метод привода: воздух или жидкость Перепад рабочего давления: ≥2 бара  Резиновый материал: NR/NRL/EPDM/NBR/SBRT  Закрыть задвижку с нулевой утечкой при наличии остаточных частиц Устройство задвижки выполняет функции встроенного привода Отсутствие зазора и мертвого угла, препятствующего работе задвижки Полнопроходной, утолщенный или конический тип втулки Простой дизайн, не подверженный влиянию суровых внешних условий Нет уплотнения, которые необходимо заменить или обслуживать в любое время Резиновая втулка-«сердечника» воздушной задвижки, единственная деталь, контактирующая с рабочей средой Сменная втулка задвижки, простота обслуживания и контролируемая стоимость.Сменная втулка задвижки, простота обслуживания и контролируемая стоимость.

—
Пневматическая задвижка - АB Made in China

Пневматическая задвижка - АB Made in China

Пневматический привод с ручным управлением（AB） Клапан может быть оснащен устройством ручного управления, чтобы гарантировать, что в случае отказа, например, при недостаточной подаче воздуха, для закрытия клапана можно использовать маховик. Диапазон диаметров：15-2000mm Уровень давления: 1 ~ 10 МПа, давление разрыва с коэффициентом безопасности 1:2 Материал задвижки: DN15 ~ 200 (углеродистая сталь, ковкий чугун, алюминиевый сплав, процесс литья из нержавеющей стали) Принцип работы задвижек шланговых ФэнЧи очень прост.В открытом положении задвижка полностью открыта и нет ограничения расхода.Во время отключения два зажимных стержня прижимают втулку задвижек к центральной линии.Втулка задвижек обладает износостойкостью. Твердые частицы попадают на резиновую поверхность втулки задвижек, и втулка задвижек поглощает энергию. Когда резина втулки задвижек возвращается к своей форме, энергия высвобождается.Даже если на стенке втулки задвижек скапливаются твердые мелочи, при сжатии втулки задвижек любые кристаллические частицы будут падать с поверхности втулки задвижек и утекать вместе со средой. Таким образом, может обеспечить герметичную герметизацию крупногабаритной задвижки шланговой. Конструкция задвижки полного диаметра обеспечивает свободный поток среды.Конструкция и материал трёх основных компонентов задвижки (втулки задвижек, корпуса задвижек и приводной механизм) могут быть выбраны в соответствии с вашими технологическими условиями. Полный диаметр - без ограничения расхода Закрываться по средней линии - увеличивать срок службы втулки задвижки Только втулка задвижек соприкасается со средой - только одна изнашиваемая запасная часть Функция самоочистки - незаклинение пробки Существует множество вариантов материалов втулок задвижек - для удовлетворения потребностей среды Прочная конструкция - увеличенный интервал ремонтного обслуживания Резиновая втулка задвижек, как ”сердцевина" задвижек шланговых , является единственной частью задвижек , которая контактирует с рабочей средой. Индивидуальная конструкция втулки задвижек, мы в соответствии с условиями применения заказчика, выберем наиболее подходящую конструкцию втулки задвижек Базовый тип, утолщенный тип, тип высокого давления, тип конуса, устойчивый к отрицательному давлению тип, тип уменьшенного диаметра Приведенная выше основная информация о Сердечник пережимного клапана (пожалуйста, проверьте страницу втулки задвижки для получения более подробной информации) Когда срок службы задвижек истечет, после замены втулкизадвижек можно получить “почти новая” задвижка шла DN250 ~ 2000 (сталь 45#, процесс сварки нержавеющей стали) Материал втулки задвижек: натуральный каучук, этиленпропилендиеновый каучук, хлоропреновый каучук, нитрилакрильный каучук, бутиловый каучук, фторкаучук, хайпалунский каучук и т.д. Схема разбивки запчастейСпособ упаковки: Non-fumigation Wooden Box

—
Пневматическая задвижка - А DN15-2000mm

Пневматическая задвижка - А DN15-2000mm

Широкий ассортимент пневматических приводов （A） Пневматический привод представляет собой цилиндр двойного действия. Минимальное стандартное давление цилиндра составляет 6 бар. Давление технологического трубопровода определяет размер цилиндра. Пневматические приводы также могут использоваться для специальных материалов в тяжелых условиях работы. Диапазон диаметров：15-2000mm Уровень давления: 1 ~ 10 МПа, давление разрыва с коэффициентом безопасности 1:2 Материал задвижки: DN15 ~ 200 (углеродистая сталь, ковкий чугун, алюминиевый сплав, процесс литья из нержавеющей стали) DN250 ~ 2000 (сталь 45#, процесс сварки нержавеющей стали) Материал втулки задвижек: натуральный каучук, этиленпропилендиеновый каучук, хлоропреновый каучук, нитрилакрильный каучук, бутиловый каучук, фторкаучук, хайпалунский каучук и т.д. Схема разбивки запчастей

—
Краны шаровые BV DN 8-300 с электроприводом СМАРТГИР QD2

Краны шаровые BV DN 8-300 с электроприводом СМАРТГИР QD2

Краны шаровые BV DN 8-300 с электроприводом СМАРТГИР QD2 Корпус шарового крана: из нержавеющей стали Корпус приводов серии СМАРТГИР QD выполнен из алюминия. В стандартной комплектации приводы серий СМАРТГИР QD оснащены: Защитой от перегрева; Механическим ограничителем поворота 90°; Концевыми выключателями для передачи сигнала о поло¬жении арматуры (открыто/закрыто); Ручным дублером; Моментными включателями; Напряжение питания приводов 220 В; Внтуренним нагревательным элементом, препятствующим образованию конденсата. Возможна установка на фланцевые, межфланцевые, сварные и резьбовые краны серии BV, так же возможна установка при¬водов на 3х ходовые краны серии BV3. В зависимости от серии в качестве опций предлагаются: Датчик положения; Напряжение питания 24 В, 380 В; Уровень защиты IP68; Позиционер 4–20 мА; Управление по цифровым протоколам ModBUS и HART; Возможность возврата в исходное положение при отключении питания. Примечание: приводы подобраны для перепада давления на кране 1,6 МПа. Для подбора привода при перепаде на кране больше 1,6 МПа обращайтесь к инженерам компании. Производство и доставка Рем.комплект для шаровых кранов BV17 DN 100 ф/ф (2 уплотнения для шара, комплект уплотнений для штока (3 разные кольца) , проставочное кольцо)

—
Москва
Краны шаровые BV DN 8-300, с пневмоприводом СМАРТГИР RT

Краны шаровые BV DN 8-300, с пневмоприводом СМАРТГИР RT

Краны шаровые BV DN 8-300, с пневмоприводом СМАРТГИР RT Корпус шарового крана: из нержавеющей стали Для автоматизации управления технологическим процессом. Возможна установка на фланцевые, межфланцевые, сварные и резьбовые краны серии BV, так же возможна установка приводов на 3х ходовые краны серии BV3 (порт T и L). В качестве дополнительного оборудования к пневмоприводам предлагается: • Ручной дублер; • Блок концевых выключателей; • Пневмораспредилитель; • Пневмопозиционер Примечание: для давления воздуха в пневмосистеме 0,6 МПа. При давлении,отличном от данного, приводы поставляются на заказ. Приводы подобраны для перепада давления на кране 1,6 МПа. Для подбора привода при перепаде на кране больше 1,6 МПа обращайтесь к инженерам компании Производство и доставка

—
Москва
Краны шаровые пробковые серии BV21 фланец

Краны шаровые пробковые серии BV21 фланец

Краны шаровые пробковые серии BV21 DN15 – DN 200мм, Траб.=200ºС Корпус: Нерж. сталь CF8M (конструкци без утечек) Заменяемое уплотнение прокладка PTFE. Система тройного уплотнения штока. Ограничители хода. Пожаробезопасная конструкция. Строительная L=140…419мм Управление: рукоятка (A351 CF8), редуктор Применение: для работы с жидкостями, содержащими шлам и осадок, содержащими шлам и осадок, а так же склонными к кристаллизации. Производство и доставка

—
Москва
Кран шаровой серии BV17 с электроприводом HQ

Кран шаровой серии BV17 с электроприводом HQ

Кран шаровой серии BV17 р/р, BV17 с/с Ду08-50мм, Ру63бар, Ду65-100мм, Ру40 бар.Т=-60…+200С.Тспецисп.=+220С. Корпус трехсоставной: нерж. сталь CF8M. Уплотнение PTFE. Присоединение: внутренняя резьба BSP(ГОСТ 6357-81), сварка/сварка Двухходовой,полнопроходной. Класс «А» (по ГОСТ 9544-93). Строительная L= от 64 до 226,5 мм Применение:вода 63 бар, пар (до 0,8 МПа), сжатый воздух (до 0,6 МПа), спирты (до 0,6 МПа), слабоагрессивные среды Поставляются запасные уплотнения для штока и шара. Установка: при монтаже BV17 с присоединением под приварку необходимо перед сваркой предварительно разобрать кран, а после приварки патрубков к трубопроводу, произвести сборку. Управление: рукоятка,электропривод,пневмопривод. Производство и доставка

—
Москва
Дисковые затворы ГРАНВЭЛ для условий Крайнего Севера

Дисковые затворы ГРАНВЭЛ для условий Крайнего Севера

Дисковые затворы ГРАНВЭЛ - DN 25–1600 мм, PN 10/16/25 бар - Корпус: эпоксидное покрытие до 300 мкм (защита от коррозии) - Диск: нержавеющая сталь - Класс герметичности А Шаровые краны БИВАЛ (серия КШТХ/КШГХ) - Диапазон температур: -80…+200 °C · DN 15–500 мм, PN до 40 бар - Корпус: хладостойкая сталь 09Г2С - Шар: AISI 304 / 08Х18Н10 - Седло: фторопласт с 20% углерода (износостойкость до +200°C) - Класс герметичности А, ресурс >25 лет (>15 000 циклов) - Уплотнение Фторопласт и Фторсиликон FVMQ

—
Москва