Материалы

Парафин П-2 пищевой для изготовления свечей

Парафин П-2 пищевой для изготовления свечей, косметологии, медицины: 1.Есть в виде брикетов по 22 кг. Мин партия 1 брикет Доставка до клиента. В наличии также стеариновая кислота Т-32 и Т-18, 1860 производства Индонезия.Мешки по 25 кг. Работаем от 1 мешка.Производитель: Россия

120 руб.

Дзержинск

Болт специальный чертеж 4845000013

Болт специальный чертеж 484500001300Производитель: Собственное производство Длина: 17 см Ширина: 3 см Вес: 1.26 кг

2 015 руб.

Екатеринбург

Покупаем Ферросплавы дорого

Куплю Ферросплавы : Ферросилиций, Ферромарганец, Феррованадий, Феррониобий, Ферромолибден, Феррохром, Ферротитан, Никельсодержащий лом, Закупаем на постоянной основе ферросплавы всех видов и марок, любых объемов. Высокие цены, быстрый расчет . Звоните, всегда договоримсяМатериал: Ферросилиций

300 руб.

Новосибирск

Подкладка Д-24 БУ восстановка

Подкладка Д-24 скрепляет узкоколейные рельсы Р-24 с брусом, выполняющим функцию шпалы. В качестве материала для ее изготовления используется сталь с примесью углерода марки ст.3 или ст.4., а также меди и иногда марганца (ГОСТ подкладки Д-24 - ГОСТ 8142). Подкладки железнодорожные Д-24 используют на ж/д путях с уклоном рельсовых нитей для скреплений рельсов типа Р-33 и деревянных шпал. Крепление подкладки осуществляется при помощи костылей 14х14х130. Железнодорожные подкладки представляют собой раздельное рельсовое скрепление деревянных шпал и жд рельсов. Они обеспечивают наклон рельсовых нитей внутрь колеи. Чтобы повысить устойчивость к коррозии в металл добавляют медь, а также углерод и марганец. В зависимости от назначения подкладки могут быть подвергнуты термической обработке. Перед выпуском в эксплуатации подкладка в обязательном порядке проходит проверку на устойчивость к трещинам и изломам. А подкладки Д старогодние проверяются на износ и возможность к повторной укладке. Вся продукция проходит тщательный отбор. Подлклаки Д-24 изготавливаются в соответствии с требованием ГОСТ 8142-89, и служат для костыльного скрепления рельс Р-24 с шпалами деревянными при проведении ремонтных работ или прокладке узкоколейного пути. В соответствии с ГОСТ 8142-89 при производстве подкладки Д-24 используется сталь марок Ст4кп, Ст4пс, Ст4сп, Ст3кп, Ст3пс, Ст3сп. О чём свидетельствует прикладываемая к каждой партии подкладок Д-24 документация. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Характеристика Значение Масса, кг 1.86 Размер (д / ш / в) 185 мм х 100 мм х 23.4 мм Единица измерения т Площадь поперечного сечения профиля 25,97 см2 ГОСТ ГОСТ 8142-89 Тип подкладки Д-24 Число отверстий 3 шт Материал углеродистая сталь Ст4кп, Ст4пс, Ст4сп, Ст3кп, Ст3пс, Ст3сп Количество в 1 тонне 540 штДлина: 18.5 см Ширина: 10 см Высота: 2.3 см Вес: 2.2 кг Способ упаковки: НавалПоддонБиг-Бэг

90 000 руб.

Москва

Болт М18х88 с гайкой для Р24

Болт стыковой М18х88 с гайкой М18 предназначен для скрепления, накладками Р-24, стыков рельс марки Р-24. Болт М18х88 с гайкой в сборе имеет повышенную устойчивость, поэтому он может эксплуатироваться в сложных условиях - при большой нагрузке и тяжелых климатических условиях, влючая частую смену погодных условий. Болт стыковой М18х88 с гайкой М18 в сборе производятся из обработанных стальных заготовок не подверженных коррозии и окислению. В виду конструкционных особенностей описанных в ГОСТ, болт стыковой М18х88 с гайкой М18 имеет разные формы головки и подголовника - головка круглая, а подголовник имеет овальную форму - данное техническое решение позволяет исключить возможность проворачивание детали при установке гаек, будь то их закручивание или откручивание. Болт стыковой М18х88 с гайкой М18 в сборе, используемый для скрепления рельс Р-24 при помощи накладок Р-24. Чаще всего болт стыковой М18х88 с гайкой входит в стандартный комплект поставки накладки Р-24. Производство болта стыковой М18*88 с гайкой М18 регламентировано ГОСТ 11530-93, в соответствии с которым производство болта стыкового М18х88 с гайкой в сборе осуществляется из стали марок СТ 20, СТ20КП. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Характеристика Значение Вид болта стыковой Масса 254 г Единица измерения тоннаж Длина стыкового болта М18х88 88 мм Диаметр резьбы 18 мм Шаг резьбы 2,5 мм Тип скреплений Р-24 Класс точности В Класс прочности 5.8 Высота головки гайки 16,4 мм Диаметр резьбы гайки 18 мм Шаг резьбы гайки 1,5 мм / 2,5 мм Внутренний диаметр гайки min: 18 мм / max: 19,5 мм Диаметр описанной окружности вокруг гайки 29,6 мм Размер гайки под ключ 27 мм ГОСТ болта стыкового М18х88 ГОСТ 8144-73, ГОСТ 11530-93 ГОСТ гайки М18 ГОСТ 5915-70 Материал сталь марки 35, сталь марки 20 Количество болтов в 1 тонне 3 937 штПроизводитель: Северсталь Назначение: Дорожные Форма: С полукруглой головкой Материал: Сталь Диаметр резьбы: 18 мм Длина: 88 мм Длина: 8.8 см Ширина: 1.8 см Высота: 1.8 см Вес: 0.254 кг Способ упаковки: МешокКоробкаБиг-БэгНавал

50 руб.

Москва

Болт клеммный М22х75мм в сборе БУ

Крепежный узел "Болт клеммный М22х75 в сборе с гайкой шайбой М22 и клеммой ПК", изготавливаемый высокопрочных марок стали СТ20 или СТ20КП, служит для соединения подкладок КБ-65, КД-65 или КБ-50 с рельсами Р50 и Р65 при помощи клемм. Комплект крепежа - Болт клеммный М22х75 ГОСТ 16016-79, ГОСТ 16016-2014 в сборе с гайкой М22 ГОСТ 16018-79, ГОСТ 16018-2014, двухвиткой шайбой М22 ГОСТ 21797-76, ГОСТ 21797-90, ГОСТ 21797-2014, ТУ 1855-085-01124328-99 и клеммой ПК ГОСТ 22343-90, ГОСТ 22343-2014. При производстве деталей крепёжного комплекта "Болт клеммный М22х75 в сборе" используется высококачественные марки стали, в виду этого факта они имеют более долгий срок эксплуатации. Применение данного крепёжного узла "Болт клеммный М22х75 в сборе с гайкой шайбой М22 и клеммой ПК" позволяет поддерживать постоянной ширину железнодорожной колеи, придает пути упругость и повышает его показатели виброгашения. Кроме того ещё одной не маловажной функцией комплекта крепежа "Болт клеммный М22*75 в сборе с гайкой шайбой М22 и клеммой ПК" является протекция рельс от возможности смещения. Допускается нанесение на клеммные болты М22х75 в сборе с гайкой шайбой М22 и клеммой ПК цинкового покрытия. Данные изделия не предназначены для использования в районах крайнего Севера. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Характеристика Значение Вид болта клеммный Масса 1 234 г Единица измерения тоннаж Размер ( д / ш / в) 92 мм х 28 мм х 47 мм Длина клеммного болта М22х75 75 мм Диаметр резьбы болта 22 мм Шаг резьбы болта 2,5 мм Тип скреплений Р-65, Р-50 - КБ-65, КД-65, КБ-50 Класс прочности 8,8 Класс точности С ГОСТ, ТУ болта клеммного, гайки, двухвитковой шайбы, промежуточной клеммы ГОСТ 16016-79, ГОСТ 16016-2014, ГОСТ 16018-79, ГОСТ 16018-2014, ГОСТ 21797-76, ГОСТ 21797-90, ГОСТ 21797-2014, ТУ 1855-085-01124328-99, ГОСТ 22343-90, ГОСТ 22343-2014 Материал сталь марки СТ35, СТ20 или СТ20КП Количество болтов в сборе в 1 тонне 810 штНазначение: Дорожные Форма: С потайной головкой и усом Материал: Сталь Диаметр резьбы: 22 мм Вес: 1.264 кг Способ упаковки: НавалПоддонБиг-Бэг

58 000 руб.

Москва

Болт клеммный М22х75мм в сборе восстановленный

Крепежный узел "Болт клеммный М22х75 в сборе с гайкой шайбой М22 и клеммой ПК", изготавливаемый высокопрочных марок стали СТ20 или СТ20КП, служит для соединения подкладок КБ-65, КД-65 или КБ-50 с рельсами Р50 и Р65 при помощи клемм. Комплект крепежа - Болт клеммный М22х75 ГОСТ 16016-79, ГОСТ 16016-2014 в сборе с гайкой М22 ГОСТ 16018-79, ГОСТ 16018-2014, двухвиткой шайбой М22 ГОСТ 21797-76, ГОСТ 21797-90, ГОСТ 21797-2014, ТУ 1855-085-01124328-99 и клеммой ПК ГОСТ 22343-90, ГОСТ 22343-2014. При производстве деталей крепёжного комплекта "Болт клеммный М22х75 в сборе" используется высококачественные марки стали, в виду этого факта они имеют более долгий срок эксплуатации. Применение данного крепёжного узла "Болт клеммный М22х75 в сборе с гайкой шайбой М22 и клеммой ПК" позволяет поддерживать постоянной ширину железнодорожной колеи, придает пути упругость и повышает его показатели виброгашения. Кроме того ещё одной не маловажной функцией комплекта крепежа "Болт клеммный М22*75 в сборе с гайкой шайбой М22 и клеммой ПК" является протекция рельс от возможности смещения. Допускается нанесение на клеммные болты М22х75 в сборе с гайкой шайбой М22 и клеммой ПК цинкового покрытия. Данные изделия не предназначены для использования в районах крайнего Севера. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Характеристика Значение Вид болта клеммный Масса 1 234 г Единица измерения тоннаж Размер ( д / ш / в) 92 мм х 28 мм х 47 мм Длина клеммного болта М22х75 75 мм Диаметр резьбы болта 22 мм Шаг резьбы болта 2,5 мм Тип скреплений Р-65, Р-50 - КБ-65, КД-65, КБ-50 Класс прочности 8,8 Класс точности С ГОСТ, ТУ болта клеммного, гайки, двухвитковой шайбы, промежуточной клеммы ГОСТ 16016-79, ГОСТ 16016-2014, ГОСТ 16018-79, ГОСТ 16018-2014, ГОСТ 21797-76, ГОСТ 21797-90, ГОСТ 21797-2014, ТУ 1855-085-01124328-99, ГОСТ 22343-90, ГОСТ 22343-2014 Материал сталь марки СТ35, СТ20 или СТ20КП Количество болтов в сборе в 1 тонне 810 штНазначение: Дорожные Материал: Сталь Диаметр резьбы: 22 мм Способ упаковки: НавалМешок

70 000 руб.

Москва

Этилкарбитол

В качестве высококипящего полярного растворителя, в парфюмерной и косметической промышленности как растворитель эфирных масел, как эффективный разделяющий агент при экстракции и экстрактивной ректификации, как компонент гидравлических, тормозных жидкостей, антифризов, как бактерицидное средство в составе дезодорантов и антиперспирантов, как абсорбент при осушке газов.

—

Дзержинск

Подкладка Д-24 БУ

Подкладка Д-24 скрепляет узкоколейные рельсы Р-24 с брусом, выполняющим функцию шпалы. В качестве материала для ее изготовления используется сталь с примесью углерода марки ст.3 или ст.4., а также меди и иногда марганца (ГОСТ подкладки Д-24 - ГОСТ 8142). Подкладки железнодорожные Д-24 используют на ж/д путях с уклоном рельсовых нитей для скреплений рельсов типа Р-33 и деревянных шпал. Крепление подкладки осуществляется при помощи костылей 14х14х130. Железнодорожные подкладки представляют собой раздельное рельсовое скрепление деревянных шпал и жд рельсов. Они обеспечивают наклон рельсовых нитей внутрь колеи. Чтобы повысить устойчивость к коррозии в металл добавляют медь, а также углерод и марганец. В зависимости от назначения подкладки могут быть подвергнуты термической обработке. Перед выпуском в эксплуатации подкладка в обязательном порядке проходит проверку на устойчивость к трещинам и изломам. А подкладки Д старогодние проверяются на износ и возможность к повторной укладке. Вся продукция проходит тщательный отбор. Подлклаки Д-24 изготавливаются в соответствии с требованием ГОСТ 8142-89, и служат для костыльного скрепления рельс Р-24 с шпалами деревянными при проведении ремонтных работ или прокладке узкоколейного пути. В соответствии с ГОСТ 8142-89 при производстве подкладки Д-24 используется сталь марок Ст4кп, Ст4пс, Ст4сп, Ст3кп, Ст3пс, Ст3сп. О чём свидетельствует прикладываемая к каждой партии подкладок Д-24 документация. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Характеристика Значение Масса, кг 1.86 Размер (д / ш / в) 185 мм х 100 мм х 23.4 мм Единица измерения т Площадь поперечного сечения профиля 25,97 см2 ГОСТ ГОСТ 8142-89 Тип подкладки Д-24 Число отверстий 3 шт Материал углеродистая сталь Ст4кп, Ст4пс, Ст4сп, Ст3кп, Ст3пс, Ст3сп Количество в 1 тонне 540 штДлина: 18.5 см Ширина: 10 см Высота: 2.3 см Вес: 2.2 кг Способ упаковки: МешокБиг-БэгНавалЯщикПоддон

80 000 руб.

Москва

Гайка М27

Железнодорожная путевая гайка М27 ГОСТ 11532-93, ГОСТ 11532-2014, применяется для скрепления стыков железнодорожных рельс Р-65 с помощью болта стыкового М27х160. Гайка М27 задействуется при скреплении в местах стыков рельс Р38, 43, 50, 65 и 75, что делает гайки м27 одним из важнейших элементов скрепления в соединительном узле. Помимо прочего гайка м27 используется при установке изолирующих стыков. Применение гайки М27 позволяет существенно увеличить устойчивость рельс, в составе крепежного узла поддерживают заданный размер железнодорожной колеи. Гайки выпускаются с 2 классами точности - B и C, а так же имеют классы прочности 5 и 8. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Характеристика Значение Масса 222 г Единица измерения тоннаж Размер (д/ш/в) 39,6 мм x27 мм x 36 мм Диаметр резьбы 27 мм Шаг резьбы 2,5 мм Тип скреплений Р-65 Класс прочности 5, 8 Класс точности B, C ГОСТ гайки М27 ГОСТ 11532-93 Материал сталь 20 Количество болтов в 1 тонне 4 504 штВид: Шестигранные Материал гайки: Сталь Диаметр резьбы: 27 мм Длина: 3.9 см Ширина: 2.7 см Высота: 3.6 см Вес: 0.222 кг Способ упаковки: НавалПоддонБиг-Бэг

130 000 руб.

Москва

Рукава высокого давления(РВД)

Резиновые шланги с одно, двумя или четырьмя стальными оплетками, используемые во многих гидравлических системах. Они гарантируют безопасность, гибкость и надежность везде, где требуется передача мощности через гидравлическое масло.Мы предлагаем полный ассортимент пресс-фитингов для гибких гидравлических шлангов в соответствии со стандартами ISO 12151 SAE J516. Все изделия изготавливаются либо из нержавеющей стали, либо из стали свободной резки (11SMnPb37), а затем, если ожидается, термообрабатываются и защищаются электрогальваническим процессом с цинком chromium III или цинк-никелемПроизводитель: Собственное производство

200 руб.

Москва

Уплотнение разгрузочного люка литое 3054.15.10.903, длина изделия 3 метра

Цена продукции указана без НДС 20% Уплотнение разгрузочного люка Чертёж 3054.15.10.903 длина изделия 3 метра Монолитный резиновый уплотнитель люков вагона-хоппера-зерновоза. Назначение: Монолитное уплотнение для загрузочных и разгрузочных люков вагонов-хопперов-зерновозов Чертёж 3054.15.10.903, длина изделия 3 метра Описание: Предназначено для уплотнения загрузочных и разгрузочных люков вагонов-зерновозов. Уплотнения исключают попадание атмосферных осадков через загрузочные люки, а так же высыпание грузов в разгрузочные люки.Тип: Уплотнение Чертёжный номер: Чертёж 3054.15.10.903, длина изделия 3 метра Место установки: Вагон-хоппер-зерновоз Вес: 2кг

—

Москва

Суфле междувагонных соединений для электропоездов (монолитное)

Цена продукции указана без НДС 20% Баллоны переходных площадок. Суфле междувагонное. Комплект из 6 плаcтин (по 2 пластины каждого наименования, монолитное): 248.00.65.111; 248.00.65.113; 248.00.65.115 Место установки: электропоезда, электровозы Вес: 2х18 кг; 2х18 кг; 2х14 кг;Тип: Междувагонные соединения Место установки: Пассажирские вагоны Чертежный номер: 248.00.65.111; 248.00.65.113; 248.00.65.115

—

Москва

Уплотнение разгрузочного люка 4109.03.108 вагонов хопперов

Цена продукции указана без НДС 20% Уплотнение разгрузочного люка 4109.03.108 цена за пог.метр ТУ 2500-376-00152106-94 Используется в конструкции вагонов-хопперов крытых модельного ряда 19-4109. Предназначено для уплотнения разгрузочных люков вагонов-хопперов. Уплотнения исключают высыпание грузов в разгрузочные люки. Условия эксплуатации. При условиях эксплуатации-воздух, вода промышленная, вода сточная, растворы солей, щелочи и кислоты с концентрацией до 10% при температуре от минус 60º до плюс 80º С, давлением до 2 атм. Одобрено и утверждено Департаментом вагонного хозяйства России.Тип: Уплотнение Чертёжный номер: 4109.03.108 Место установки: Вагон-Миенераловоз (модель 19-4109 ) Вес: 900 гр

—

Москва

Резиновое уплотнение ремень 125-1-ТК-200-2-1,5-1,5

Цена продукции указана без НДС 20% Резиновое уплотнение ремень 125-1-ТК-200-2-1,5-1,5 Уплотнение 6720х125 разгрузочного люка минераловоза ТУ 2561-001-50297074-03 Назначение: Резинотканевый конечные уплотнители предназначены для уплотнения разгрузочных люков вагонов-минераловозов модельного ряда 19-923, исключающих высыпание грузов. Работоспособность: Уплотнение работоспособны в интервале температур от минус 60 до плюс 60º C. Описание: Уплотнение представляет собой резинотканевый каркас из одного слоя прорезиненной ткани с основой и утком из синтетических нитей, наружных резиновых обкладок (с обеих сторон ткани) и отверстиями, расположенными по определенной схеме для монтажа. Одобрены и утверждены Департаментом вагонного хозяйства России.Тип: Уплотнение Чертёжный номер: 125-1-ТК-200-2-1,5-1,5 Место установки: Вагон-хоппер-минераловоз Вес: 3000 гр

—

Москва

Уплотнение разгрузочного люка 4109.03.108-01 (пог. метр)

Уплотнение разгрузочного люка 4109.03.108-01 цена за пог.метрТУ 2500-376-00152106-94Используется в конструкции вагонов-хопперов крытых модельного ряда 19-4109. Предназначено для уплотнения разгрузочных люков вагонов-хопперов. Уплотнения исключают высыпание грузов в разгрузочные люки. Условия эксплуатации. При условиях эксплуатации-воздух, вода промышленная, вода сточная, растворы солей, щелочи и кислоты с концентрацией до 10% при температуре от минус 60º до плюс 80º С, давлением до 2 атм. Одобрено и утверждено Департаментом вагонного хозяйства России.Производитель: ОПТОН-ТЕХНО Тип: Уплотнение Чертёжный номер: 4109.03.108-01 Место установки: Вагон-Миенераловоз (модель 19-4109 ) Вес: 900 гр

—

Москва

Уплотнение разгрузочного люка 3054.01.45.018-02

Цена продукции указана без НДС 20% Уплотнение разгрузочного люка 3054.01.45.018-02 цена за пог.метр Монолитный резиновый уплотнитель люков вагона-хоппера-зерновоза. Назначение: Монолитное уплотнение для загрузочных и разгрузочных люков вагонов-хопперов-зерновозов Исполнение: ТУ-2561-001-50297074-04 Чертежный номер 3054.01.45.018-02 Описание: Предназначено для уплотнения загрузочных и разгрузочных люков вагонов-зерновозов. Уплотнения исключают попадание атмосферных осадков через загрузочные люки, а так же высыпание грузов в разгрузочные люки. Работоспособность: Уплотнения работоспособны в интервале температур от минус 60 до плюс 60º C. Среда использования: воздух, минеральные удобрения, пищевые продукты. Температурный режим от -40ºС до +80ºС. Одобрено и утверждено Департаментом вагонного хозяйства России.Тип: Уплотнение Чертёжный номер: 3054.01.45.018-02 Место установки: Вагон-хоппер-зерновоз Вес: 600 гр

—

Москва

Трубка резиновая тормозного рукава 35Дх640 ГОСТ 1335-84 (пр-ва АО «КВАРТ», г. Казань)

Цена продукции указана без НДС 20% Трубка резиновая тормозного рукава 35Дх640 ГОСТ 1335-84 (пр-ва АО «КВАРТ», г.Казань) Место установки: тормозной рукав Р 369А Вес: 960,0-1000,0 гр. Продукция, поставляемая только по предварительному заказу. Скидка от объёма заказа.Тип: Рукав тормозной

—

Москва

Сальник 40х60х10 ГОСТ 87-52-79

Цена продукции указана без НДС 20% Сальник 40х60х10 ГОСТ 8752-79 Место установки: Вагоны постройки ГДР Для оптовых покупателей действует гибкая система скидок, величина которых зависит от условий поставок и оплаты, истории взаимоотношений, добросовестности выполнения партнёрами своих договорных обязательств.Тип: Сальник Вес: 10,0 гр/шт Место установки: Вагоны постройки ГДР Сальник: 40х60х10 ГОСТ 8752-79

—

Москва

Трубка резиновая тормозного рукава 35Дх625 ГОСТ 1335-84 (пр-ва АО «КВАРТ», г. Казань)

Цена продукции указана без НДС 20% Трубка резиновая тормозного рукава 35Дх625 ГОСТ 1335-84 (пр-ва АО «КВАРТ», г.Казань) Место установки: тормозной рукав Р 369А Вес: 1100гр. При заказе этой продукции единовременно на сумму более 500 тысяч рублей (по цене прайс-листа, без учёта НДС 20% и других скидок) на условиях 100% предварительной оплаты - предоставляется скидка в размере 5 % Допускается объединение не более трёх видов продукции, отмеченных знаком *, в одном единовременно размещённом заказе.Тип: Рукав тормозной

—

Москва