Трактор тягач универсальный К-703 МА 12-04 ПТК

Машина универсальная (тягач) К-703 МА 12-04 ПТК

предназначен для строительства, содержания и ремонта лесовозных, снежных и снежно-ледяных автомобильных дорог, сельскохозяйственных работ и недродобывающих отраслях.

Наименование

Комплектации

Цена, рублей за единицу с НДС 20 % 

Двигатель

Трансмиссия

КПП механическая (4Х4)

Трактор-тягач общего назначения К-703 МА 12-04 ПТК (rec part)

ЯМЗ 238 НД5 (300 л.с)

4 590 000

ТМЗ 8481.10 (350 л.с)

4 890 000

ЯМЗ 7511.10 (400 л.с)

5 270 000

ТМЗ 8481.10-02 (390 л.с)

5 280 000

ТМЗ 8481.10-04 (420 л.с.)

5 430 000

Отвал бульдозерный универсальный (дополнительно к стоимости трактора)

960 000

Гидросистема Bosch rexroth (дополнительно к стоимости трактора)

470 000

Стоимость доставки 

рачитывается индивидуально

Дополнительная скидка при заказе от 2 единиц 100 000 рублей с единицы

ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

ширина 2885

высота 3830

Скорость максимальная, км/ч 30

Масса эксплуатационная, кг 16 400

Объём топливного бака, л 320

Условия эксплуатации от + 40 С до – 40 С

ДВИГАТЕЛЬ

ВАРИАНТЫ КОМПЛЕКТАЦИИ

Модель ЯМЗ 238 НД5

ЯМЗ 7511.10

Модель ТМЗ 8481.10

Моднель ТМЗ 8481.10-02

МодельТМЗ 8481.10-04

Мощность, (л.с.) 300

Мощность, (л.с.) 400

Мощность, (л.с.) 350

Мощность, (л.с.) 390

Мощность, (л.с.) 420

Предпусковой подогреватель двигателя ПЖД-30

ТРАНСМИССИЯ

ВАРИАНТЫ КОМПЛЕКТАЦИИ

КПП – гидромеханическая с автоматизированным управлением

КПП - механическая, четырехрежимная, с гидравлическим переключением передач без разрыва потока мощности в пределах одного режима

4 скорости переднего и 2 скорости заднего хода.

16 скоростей переднего хода и 8 скоростей заднего хода

Ведущие мосты - подмоторный и грузовой, с дифференциалами свободного хода.

ПОДВЕСКА

Подмоторного моста Жесткая

Грузового моста Жесткая

КАБИНА

Кабина К-2 ПТК. отличается современным дизайном, большей степенью остекления. Каркас машины обеспечивает защиту оператора от падающих предметов и при опрокидывании машины. Кабина двухместная, оборудована: -Рулевой колонкой с регулировкой по высоте и углу наклона

Цифровая панель приборов и мониторинга состояния трактора с камерой заднего хода

Отопитель салона, кондиционер

Передними и задними стеклоочистителями

Фарами освещения, в кол-ве 8 штук

Внутренними и наружными зеркалами

Сидениями оператора с механической подвеской типа «ножницы»,пневмогидравлическим демпфером, в кол-ве 2-х штук с регулировками по высоте и по весу оператора, длине, наклоном спинки -Дверными форточками, в кол-ве 2-х штук

Фиксаторами двери в открытом положении

Пультом управления на 24В

Стеклоомывателем электрическим (рис.1)

БУЛЬДОЗЕРНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Глубина опускания отвала в бульдозерном 520 положении при угле резания 55°, мм

Угол установки отвала в грейдерное 26 (левое и правое) положение, град.

Угол поперечного перекоса отвала, град. 11

Максимальная высота подъема отвала, мм. 1300

Средняя скорость подъема отвала 0,37 при 1700 об/мин., м/с

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА

Напряжение, В 24

Мощность генератора, кВт 2

АКБ 24 V х 190 А.ч

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА 

Рабочие тормоза Колодочные с пневматическим приводом на каждое колесо.

Стояночный тормоз Две тормозные камеры с пружинным энергоаккумулятором.

Шины (ФД-12) 28,1R25

ПРОЧЕЕ НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Навеска сельскохозяйственная

Гидрофицированный крюк

Комплектация «Северный пакет» * 520 000 рублей

Подогрев дизельного топлива в топливном баке от системы предпускового подогревателя двигателя -Предпусковой подогреватель двигателя Webasto Termo 90 ST

Система подогрева АКБ

Утеплитель кабины теплоизоляционным материалом

РВД - северного исполнения

установка обогреваемого фильтра очистки топлива 

Автономный воздушный отопитель Webasto AT 2000 ST 24V disel

* - Дополнительная комплектация согласовывается отдельно.

Внимание! Трактор не является восстановленым, он собран из восстановленных запчастей по оригинальной технологии REC RART, что качествено отличает его от других восстановленных и б/у тракторов.

Что такое REC PART? Это: 

Заводская программа восстановленных изделий, подвергавшиеся полному восстановлению или частичной замене отдельных элементов, обладают всеми необходимыми качественными характеристиками. Они готовы к дальнейшей установке и использованию в технике клиентов, при этом обладают сниженной стоимостью.Тип: Колесные
Двигатель: Дизельный
Назначение трактора: Универсальные
Длина: 679 см
Ширина: 288 см
Высота: 383 см
Вес: 16000 кг
07.05.2025

Другие объявления автора: Сергей Петербургский Тракторный Концерн

Щиток приборов К-744, К-700, К-701, К-702, К-742, КАМАЗ, МАЗ УРАЛ (цифровой)

Щиток приборов К-744, К-700, К-701, К-702, К-742, КАМАЗ, МАЗ УРАЛ (цифровой)

Щиток приборов цифровой на любую технику Кировец, Камаз, МАЗ,Урал и т.д. Автомобили всех марок. Индивидуальная разработка скинов, комбинации приборов и подключаемых датчиков.панель приборов: Кировец шт

63 760 руб.
Санкт-Петербург
Труба шарнира 700А.28.00.020

Труба шарнира 700А.28.00.020

Труба шарнира 700А.28.00.020 к трактору К-700, К-701, новая. устанавливается между полурамами трактора КиРОВЕЦ К-700. Используется для возможности взаимного перемещения передней и задней полурамы относительно друг друга в разных плоскостях. Труба шарнира 700А.28.00.020 совместима только с тракторами КиРОВЕЦ К-700, так же рамы К-701 . На тракторе К-744 устанавливается труба шарнира 744Р1-2801020700А.28.00.020: К-700

156 400 руб.
Санкт-Петербург
Полурама задняя 700А.28.02.000-1

Полурама задняя 700А.28.02.000-1

Полурама задняя 700А.28.02.000-1 (восстановленная), для трактров кировец типа к-700, к-701 и их модификаций ВНИМАНИЕ!!!! Остерегайтесь некачественных восстановленных деталей кустарного производства! Программа REC PART АО "ПЕТЕРБУРГСКИЙ ТРАКТОРНЫЙ КОНЦЕРН" Доводим до Вашего сведения, что в соответствии с программой восстановления запасных частей REC PART Петербургского Тракторного Концерна сегодня появилась уникальная возможность приобретения запасных частей по доступным ценам, при этом продукция REC PART соответствует высоким стандартам качества наравне с новыми изделиями, а разница в цене может достигать 75%.  Программа восстановленных изделий, подвергавшиеся полному восстановлению или частичной замене отдельных элементов, обладают всеми необходимыми качественными характеристиками. Они готовы к дальнейшей установке и использованию в технике клиентов, при этом обладают сниженной стоимостью. Основные этапы восстановления по оригинальной технологии: * Смена отдельных частей. * Технологическая очистка. * Проверка на брак, контроль качества, диагностика * Сборка по оригинальной технологии. * Тестовые испытания работоспособности и мощности с помощью высокотехнологичного оборудования. Преимущества восстановленных запчастей REC PART: * технические характеристики, не уступающие новым деталям; * надежность функционирования; * выработка нормативного количества энергии; * безупречная работа техники; * высокий приоритет мощности; * низкая цена. Восстановленные изделия REC PART обеспечивают оптимальное соотношение цена-качество * Одинаковая гарантия на восстановленные и оригинальные изделия * Отличное качество восстановленных изделий Программа восстановленных изделий предлагает отличную альтернативу новым запчастям. Восстановленные агрегаты отвечают строгим стандартам производства, поскольку их восстановление, а также высокий уровень контроля качества и тестирования выполняются в строгом соответствии с требованиями производства. Восстановление производится в заводских условиях, для этого отбираются неисправные агрегаты, которые отвечают определенным техническими условиями требованиям. Все быстроизнашивающиеся детали заменяются, а другие компоненты тщательно проверяются, восстанавливаются или заменяются на новые. Корпус и части агрегата тестируются, очищаются и обрабатываются согласно спецификациям завода. Восстановление запчастей не только экономит Ваши средства, но и способствует сохранению окружающей среды и предотвращает выбросы СО2. На переработку деталей требуется гораздо меньше энергии, чем на изготовление новых. Благодаря вторичному производству REC PART ежегодно сокращает выбросы СО2 в производственном цикле на более чем 25 000 тонн На все восстановленные детали REC PART предоставляется такая же гарантия, как и на новые! В программе участвуют: Коробка переключения передач 700А.17.00.000 (для трактора к-700 к-701) Коробка переключения передач 2765015-17.00.000 (для трактора к-702 пк-6, к-702 удм, к-702 бку) Коробка переключения передач 2256010-17.00.000 (для трактора к-703) Коробка переключения передач 744-17.00.000 (для трактора к-703, К-744) Гидромеханическая коробка передач (ГМП) 5+2 7547-1700004 (БЕЛАЗ) Гидротрансформатор 276.5020.16.03.000.09 (ТМЗ) Гидротрансформатор 276.5020.16.03.000.08 (ЯМЗ)Производитель: Собственное производство Тип: Колесные полурама задняя кировец: 700А.28.02.000-1 шт

379 860 руб.
Санкт-Петербург
Труба шарнира 744Р1-2801020

Труба шарнира 744Р1-2801020

Труба шарнира 744Р1-2801020 к трактору К-744, К-742, новая. устанавливается между полурамами трактора КиРОВЕЦ К-744. Используется для возможности взаимного перемещения передней и задней полурамы относительно друг друга в разных плоскостях. Труба шарнира 744Р1.28.00.020Т совместима только с тракторами КиРОВЕЦ К-744, так же рамы К-703МА-12 / К-703М-12 . На тракторе К-700 устанавливается труба шарнира 700А.28.00.020.744Р1-2801020: К-744

278 600 руб.
Санкт-Петербург
К-702 МВА УДМ-2 ПТК

К-702 МВА УДМ-2 ПТК

Модель ЯМЗ-238НД3-1 Мощность, (л.с.) 235 Предпусковой подогреватель двигателя ПЖД-30 ТРАНСМИССИЯ  КПП-2.15-008-17.000 ПТК – механическая, двухрежимная, реверсивная, четырехскоростная, с гидравлическим переключением передач. Ведущие мосты подмоторный и грузовой с дифференциалами и планетарными конечными передачами. ПОДВЕСКА  Подмоторного моста (балансирная) Грузового моста (жёсткая) КАБИНА  ПТК-2.15.КМ-008. Двухместная, цельнометаллическая, с термо-,вибро- и шумоизоляцией, со встроенным каркасом безопасности, защищающим оператора от опрокидывании машины (ROPS) и от падающих предметов (FOPS).  Гидрообъемное управление поворотом погрузчика, регулируемая рулевая колонка, щиток приборов с автоматизированным контролем за работой систем погрузчика позволяют снизить утомляемость оператора. Удобное расположение органов управления, подрессоренное сиденье водителя.  Реверсивный пост управления: сиденье оператора вместе с рулевой колонкой в течение минуты поворачивается на 180 градусов. Два вентилятора обдува передних и задних стекол, стекла –тонированные. Два отопителя. РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ К-702 МВА УДМ 2 ПТК БУЛЬДОЗЕРНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ Глубина опускания отвала в бульдозерном 520 положении при угле резания 55°, мм Угол установки отвала в грейдерное 26 (левое и правое) положение, град. Угол поперечного перекоса отвала, град. 11 Максимальная высота подъема отвала, мм. 1300 - средняя скорость подъема отвала 0,37 при 1700 об/мин., м/с - средняя скорость опускания отвала 0,3 при 1700 об/мин. Габаритные размеры отвала, мм: 1200 - высота - ширина в бульдозерном положении 3360 - ширина в грейдерном положении 3230 ПОГРУЗОЧНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ Грузоподъемность ковша, номинальная, т 6 Вместимость ковша, м3 : 3 - геометрическая 3,0 - номинальная 3,5 Максимальная высота разгрузки ковша по режущей кромке при угле разгрузки 45 град., 3200 мм Вылет режущей кромки ковша на максимальной высоте и угле разгрузки 45 град., мм 1300 Ширина режущей кромки ковша, мм 3100 Время перевода рабочего оборудования (отвала или ковша) из транспортного 60 положения в рабочее или наоборот, с ПРЕДЕЛЬНЫЕ УГЛЫ, РАД. (ГРАД): - подъема (спуска) 0,35 (20) - крена 0,21 (12) ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА ДОРОЖНОЙ МАШИНЫ К-702 МВА УДМ-2 ПТК Рабочие тормоза Колодочные с пневматическим приводом на каждое колесо. Стояночный тормоз Четыре тормозные камеры с пружинным энергоаккумулятором. Шины (Бел-26) 29,5/75R25 ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ ДОРОЖНОЙ МАШИНЫ К-702 МВА УДМ-2 ПТК Комплектация «Северный пакет-1»* (180 000 рулей) * Подогрев дизельного топлива в топливном баке от системы предпускового подогревателя двигателя -Предпусковой подогреватель двигателя ПЖД-30 * Утеплитель кабины теплоизоляционным материалом * РВД - северного исполнения  * установка обогреваемого фильтра очистки топлива  -Автономный воздушный отопитель Универсальная дорожная машина К-702 МВА УДМ-2 ПТК сочетает в себе функции погрузчика и бульдозера. Предназначена для погрузочных и транспортных работ с сыпучими и кусковыми материалами, разработки и перемещения грунта, рытья котлованов, возведения насыпей, засыпки траншей и ям, прокладывания и расчистки дорог. ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ  К-702 МВА-УДМ-2 ПТК ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ МАШИН, ММ - длина 10100 - ширина 3360 - высота 3950 Скорость максимальная, км/ч 30 Масса эксплуатационная, кг 23000 Объём топливного бака, л 320 Условия эксплуатации от – 40 С до + 40 С ДВИГАТЕЛЬ К-702 МВА УДМ-2 ПТКТип двигателя: Дизельные Тип ходовой: Колесные Грузоподъемность, кг: 6000 Владельцев по ПТС: Нет Состояние: Новое Универсальная Дорожная Машина: К-702 МВА УДМ2 ед

13 420 000 руб.
Санкт-Петербург
Гидрораспределитель навески 0528134004 SB23LS (BOSCH)

Гидрораспределитель навески 0528134004 SB23LS (BOSCH)

Гидрораспределитель навески 0528134004 SB23LS (BOSCH) 5 секций, 4 секции, для трактора кировец К-744, к-742Производитель: Bosch rexroth

398 640 руб.
Санкт-Петербург
Шлифовка ножей гильотинных в Москве. Ножи гильотинные в наличии 520 75 25, 540 60 16, 570 75 25, 570 75 27, 625 60 25, 670 60 25. Ножи для дробиок. Ножи для агломераторов.

Шлифовка ножей гильотинных в Москве. Ножи гильотинные в наличии 520 75 25, 540 60 16, 570 75 25, 570 75 27, 625 60 25, 670 60 25. Ножи для дробиок. Ножи для агломераторов.

Шлифовка ножей гильотинных в Москве. Ножи гильотинные в наличии 520 75 25, 540 60 16, 570 75 25, 570 75 27, 625 60 25, 670 60 25. Ножи для дробиок. Ножи для агломераторов.

4 200 р.
Пермь
Заточка, шлифовка и производство гильотинных ножей. Ножи для гильотин в наличии 540 60 16, 510 60 20, 520 75 25, 550 60 16, 550 60 20, 570 75 25, 570 75 27, 590 60 16, 625 60 25.

Заточка, шлифовка и производство гильотинных ножей. Ножи для гильотин в наличии 540 60 16, 510 60 20, 520 75 25, 550 60 16, 550 60 20, 570 75 25, 570 75 27, 590 60 16, 625 60 25.

Заточка, шлифовка и производство гильотинных ножей. Ножи для гильотин в наличии 540 60 16, 510 60 20, 520 75 25, 550 60 16, 550 60 20, 570 75 25, 570 75 27, 590 60 16, 625 60 25.

4 200 р.
Москва
Шлифовка и заточка гильотинных ножей в Москве до 5000мм на станке Gосkеl 300х5000 мм.В наличии новые ножи для гильотин 520 75 25, 540 60 16, 625 60 25, 670 60 25, 1080 165 45.

Шлифовка и заточка гильотинных ножей в Москве до 5000мм на станке Gосkеl 300х5000 мм.В наличии новые ножи для гильотин 520 75 25, 540 60 16, 625 60 25, 670 60 25, 1080 165 45.

Шлифовка и заточка гильотинных ножей в Москве до 5000мм на станке Gосkеl 300х5000 мм.В наличии новые ножи для гильотин 520 75 25, 540 60 16, 625 60 25, 670 60 25, 1080 165 45.

4 200 р.
Магнитогорск
Пpoфeсcиoнальнo заточим, отшлифуем нoжи для дрoбилок и аглoмерaтopов, нoжи для шpeдepов и измельчителей, ножи для гильотин шлифовка до 5000мм на станке Gосkеl 300х5000 мм.

Пpoфeсcиoнальнo заточим, отшлифуем нoжи для дрoбилок и аглoмерaтopов, нoжи для шpeдepов и измельчителей, ножи для гильотин шлифовка до 5000мм на станке Gосkеl 300х5000 мм.

Пpoфeсcиoнальнo заточим, отшлифуем нoжи для дрoбилок и аглoмерaтopов, нoжи для шpeдepов и измельчителей, ножи для гильотин шлифовка до 5000мм на станке Gосkеl 300х5000 мм.

4 200 р.
Орёл
Профессиональная заточка гильотинных ножей. Восстановите остроту режущей кромки. Шлифовка гильотинных ножей до 5000мм на высокоточном оборудованиии.

Профессиональная заточка гильотинных ножей. Восстановите остроту режущей кромки. Шлифовка гильотинных ножей до 5000мм на высокоточном оборудованиии.

Профессиональная заточка гильотинных ножей. Восстановите остроту режущей кромки. Шлифовка гильотинных ножей до 5000мм на высокоточном оборудовании . Изготовление новых ножей для гильотинных ножниц.

4 200 р.
Елабуга