Щиток приборов К-744, К-700, К-701, К-702, К-742, КАМАЗ, МАЗ УРАЛ (цифровой)

63 760 руб.

Санкт-Петербург

tractor-ptk.promportal.su

Сергей Петербургский Тракторный Концерн

+78126457040

+79117184298

tractor-ptk.promportal.su

Щиток приборов цифровой на любую технику Кировец, Камаз, МАЗ,Урал и т.д. Автомобили всех марок. Индивидуальная разработка скинов, комбинации приборов и подключаемых датчиков.панель приборов: Кировец шт

07.05.2025

Другие объявления автора: Сергей Петербургский Тракторный Концерн

Труба шарнира 700А.28.00.020

Труба шарнира 700А.28.00.020 к трактору К-700, К-701, новая. устанавливается между полурамами трактора КиРОВЕЦ К-700. Используется для возможности взаимного перемещения передней и задней полурамы относительно друг друга в разных плоскостях. Труба шарнира 700А.28.00.020 совместима только с тракторами КиРОВЕЦ К-700, так же рамы К-701 . На тракторе К-744 устанавливается труба шарнира 744Р1-2801020700А.28.00.020: К-700

156 400 руб.

Санкт-Петербург

Полурама задняя 700А.28.02.000-1

Полурама задняя 700А.28.02.000-1 (восстановленная), для трактров кировец типа к-700, к-701 и их модификаций ВНИМАНИЕ!!!! Остерегайтесь некачественных восстановленных деталей кустарного производства! Программа REC PART АО "ПЕТЕРБУРГСКИЙ ТРАКТОРНЫЙ КОНЦЕРН" Доводим до Вашего сведения, что в соответствии с программой восстановления запасных частей REC PART Петербургского Тракторного Концерна сегодня появилась уникальная возможность приобретения запасных частей по доступным ценам, при этом продукция REC PART соответствует высоким стандартам качества наравне с новыми изделиями, а разница в цене может достигать 75%. Программа восстановленных изделий, подвергавшиеся полному восстановлению или частичной замене отдельных элементов, обладают всеми необходимыми качественными характеристиками. Они готовы к дальнейшей установке и использованию в технике клиентов, при этом обладают сниженной стоимостью. Основные этапы восстановления по оригинальной технологии: * Смена отдельных частей. * Технологическая очистка. * Проверка на брак, контроль качества, диагностика * Сборка по оригинальной технологии. * Тестовые испытания работоспособности и мощности с помощью высокотехнологичного оборудования. Преимущества восстановленных запчастей REC PART: * технические характеристики, не уступающие новым деталям; * надежность функционирования; * выработка нормативного количества энергии; * безупречная работа техники; * высокий приоритет мощности; * низкая цена. Восстановленные изделия REC PART обеспечивают оптимальное соотношение цена-качество * Одинаковая гарантия на восстановленные и оригинальные изделия * Отличное качество восстановленных изделий Программа восстановленных изделий предлагает отличную альтернативу новым запчастям. Восстановленные агрегаты отвечают строгим стандартам производства, поскольку их восстановление, а также высокий уровень контроля качества и тестирования выполняются в строгом соответствии с требованиями производства. Восстановление производится в заводских условиях, для этого отбираются неисправные агрегаты, которые отвечают определенным техническими условиями требованиям. Все быстроизнашивающиеся детали заменяются, а другие компоненты тщательно проверяются, восстанавливаются или заменяются на новые. Корпус и части агрегата тестируются, очищаются и обрабатываются согласно спецификациям завода. Восстановление запчастей не только экономит Ваши средства, но и способствует сохранению окружающей среды и предотвращает выбросы СО2. На переработку деталей требуется гораздо меньше энергии, чем на изготовление новых. Благодаря вторичному производству REC PART ежегодно сокращает выбросы СО2 в производственном цикле на более чем 25 000 тонн На все восстановленные детали REC PART предоставляется такая же гарантия, как и на новые! В программе участвуют: Коробка переключения передач 700А.17.00.000 (для трактора к-700 к-701) Коробка переключения передач 2765015-17.00.000 (для трактора к-702 пк-6, к-702 удм, к-702 бку) Коробка переключения передач 2256010-17.00.000 (для трактора к-703) Коробка переключения передач 744-17.00.000 (для трактора к-703, К-744) Гидромеханическая коробка передач (ГМП) 5+2 7547-1700004 (БЕЛАЗ) Гидротрансформатор 276.5020.16.03.000.09 (ТМЗ) Гидротрансформатор 276.5020.16.03.000.08 (ЯМЗ)Производитель: Собственное производство Тип: Колесные полурама задняя кировец: 700А.28.02.000-1 шт

379 860 руб.

Санкт-Петербург

Труба шарнира 744Р1-2801020

Труба шарнира 744Р1-2801020 к трактору К-744, К-742, новая. устанавливается между полурамами трактора КиРОВЕЦ К-744. Используется для возможности взаимного перемещения передней и задней полурамы относительно друг друга в разных плоскостях. Труба шарнира 744Р1.28.00.020Т совместима только с тракторами КиРОВЕЦ К-744, так же рамы К-703МА-12 / К-703М-12 . На тракторе К-700 устанавливается труба шарнира 700А.28.00.020.744Р1-2801020: К-744

278 600 руб.

Санкт-Петербург

К-702 МВА УДМ-2 ПТК

Модель ЯМЗ-238НД3-1 Мощность, (л.с.) 235 Предпусковой подогреватель двигателя ПЖД-30 ТРАНСМИССИЯ КПП-2.15-008-17.000 ПТК – механическая, двухрежимная, реверсивная, четырехскоростная, с гидравлическим переключением передач. Ведущие мосты подмоторный и грузовой с дифференциалами и планетарными конечными передачами. ПОДВЕСКА Подмоторного моста (балансирная) Грузового моста (жёсткая) КАБИНА ПТК-2.15.КМ-008. Двухместная, цельнометаллическая, с термо-,вибро- и шумоизоляцией, со встроенным каркасом безопасности, защищающим оператора от опрокидывании машины (ROPS) и от падающих предметов (FOPS). Гидрообъемное управление поворотом погрузчика, регулируемая рулевая колонка, щиток приборов с автоматизированным контролем за работой систем погрузчика позволяют снизить утомляемость оператора. Удобное расположение органов управления, подрессоренное сиденье водителя. Реверсивный пост управления: сиденье оператора вместе с рулевой колонкой в течение минуты поворачивается на 180 градусов. Два вентилятора обдува передних и задних стекол, стекла –тонированные. Два отопителя. РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ К-702 МВА УДМ 2 ПТК БУЛЬДОЗЕРНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ Глубина опускания отвала в бульдозерном 520 положении при угле резания 55°, мм Угол установки отвала в грейдерное 26 (левое и правое) положение, град. Угол поперечного перекоса отвала, град. 11 Максимальная высота подъема отвала, мм. 1300 - средняя скорость подъема отвала 0,37 при 1700 об/мин., м/с - средняя скорость опускания отвала 0,3 при 1700 об/мин. Габаритные размеры отвала, мм: 1200 - высота - ширина в бульдозерном положении 3360 - ширина в грейдерном положении 3230 ПОГРУЗОЧНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ Грузоподъемность ковша, номинальная, т 6 Вместимость ковша, м3 : 3 - геометрическая 3,0 - номинальная 3,5 Максимальная высота разгрузки ковша по режущей кромке при угле разгрузки 45 град., 3200 мм Вылет режущей кромки ковша на максимальной высоте и угле разгрузки 45 град., мм 1300 Ширина режущей кромки ковша, мм 3100 Время перевода рабочего оборудования (отвала или ковша) из транспортного 60 положения в рабочее или наоборот, с ПРЕДЕЛЬНЫЕ УГЛЫ, РАД. (ГРАД): - подъема (спуска) 0,35 (20) - крена 0,21 (12) ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА ДОРОЖНОЙ МАШИНЫ К-702 МВА УДМ-2 ПТК Рабочие тормоза Колодочные с пневматическим приводом на каждое колесо. Стояночный тормоз Четыре тормозные камеры с пружинным энергоаккумулятором. Шины (Бел-26) 29,5/75R25 ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ ДОРОЖНОЙ МАШИНЫ К-702 МВА УДМ-2 ПТК Комплектация «Северный пакет-1»* (180 000 рулей) * Подогрев дизельного топлива в топливном баке от системы предпускового подогревателя двигателя -Предпусковой подогреватель двигателя ПЖД-30 * Утеплитель кабины теплоизоляционным материалом * РВД - северного исполнения * установка обогреваемого фильтра очистки топлива -Автономный воздушный отопитель Универсальная дорожная машина К-702 МВА УДМ-2 ПТК сочетает в себе функции погрузчика и бульдозера. Предназначена для погрузочных и транспортных работ с сыпучими и кусковыми материалами, разработки и перемещения грунта, рытья котлованов, возведения насыпей, засыпки траншей и ям, прокладывания и расчистки дорог. ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ К-702 МВА-УДМ-2 ПТК ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ МАШИН, ММ - длина 10100 - ширина 3360 - высота 3950 Скорость максимальная, км/ч 30 Масса эксплуатационная, кг 23000 Объём топливного бака, л 320 Условия эксплуатации от – 40 С до + 40 С ДВИГАТЕЛЬ К-702 МВА УДМ-2 ПТКТип двигателя: Дизельные Тип ходовой: Колесные Грузоподъемность, кг: 6000 Владельцев по ПТС: Нет Состояние: Новое Универсальная Дорожная Машина: К-702 МВА УДМ2 ед

13 420 000 руб.

Санкт-Петербург

Гидрораспределитель навески 0528134004 SB23LS (BOSCH)

Гидрораспределитель навески 0528134004 SB23LS (BOSCH) 5 секций, 4 секции, для трактора кировец К-744, к-742Производитель: Bosch rexroth

398 640 руб.

Санкт-Петербург

Конструкторское бюро (КД-сервис инжиниринг)

Петербургский тракторный Концерн один из крупнейших научно-промышленных центров Петербурга. Осуществляем высокопрофессиональную разработку конструкторской документации в области машиностроения и строительных отраслях. промышленный дизайн, инжиниринг, прототипирование изделий, конструкторская документация и авторский надзор. Профессиональная подгатовка КД и инжиниринг на базе заслуженного тракторостроительного предприятия.

32 000 руб.

Санкт-Петербург

Шиномонтажник вахтой — стабильный доход от 80 000 руб.

Ищете работу, где можно хорошо зарабатывать, получить профессию с нуля и выбрать удобный график? Приглашаем в команду шиномонтажников! Что по зарплате: * от 80 000 руб. за 15 смен — гарантированный доход; * 1 500–2 500 руб. за смену; * дополнительный процент от выполненных работ; * премии за выполнение и перевыполнение плана; * доплата за хранение шин; * надбавка за стаж и опыт. Сколько можно зарабатывать: * в межсезонье — до 140 000 руб. в месяц; * в период высокого сезона — от 200 000 руб. в месяц. График — на ваш выбор: * работа вахтой; * дневные или суточные смены; * варианты графика: 2/2, 3/3 или индивидуальный график. Условия для сотрудников: * оборудованная комната отдыха с бытовой техникой; * компенсация проживания для сотрудников из других городов; * обучение с нуля за счёт компании и с оплатой периода обучения; * возможность профессионального и карьерного роста; * стабильная работа и адекватное руководство. Кого мы ищем: * опыт работы шиномонтажником не обязателен — всему обучим; * главное — желание работать и развиваться; * принимаем кандидатов от 16 лет. Хотите узнать подробности или откликнуться? Звоните: +7 (999) 099-68-80 Москва, 1-й проезд Перова Поля, 11А/2 Присоединяйтесь к нашей команде — научим, обеспечим работой и поможем хорошо зарабатывать!

80 000 р.

Москва

Промывка печки без снятия приборной панели. Съем/установка приборной панели - ремонт радиатора отопителя.

Система вентиляции и отопления служит для создания комфортного микроклимата в салоне автомобиля. Отопление салона обеспечивается воздухом, подогретым в радиаторе отопителя, который включается в систему охлаждения двигателя параллельно основному радиатору. Радиатор отопления крепится в салоне под панелью приборов. Подогретый в радиаторе отопления воздух направляется в салон через систему воздухопроводов, крепящихся снизу к панели приборов, и по воздухопроводу внутренней вентиляции. Если в вашем автомобиле стало холодно, снижен поток воздуха, поступающий салон, то, скорее всего, вам необходим ремонт радиатора отопителя салона или промывка печки. Если ремонт невозможен по причине усталости металла отопителя, то мы можем изготовить ПЕЧКУ по образцу, причем увеличив ее КПД! Необходимо помнить, что радиатор отопления салона находится в специальном кожухе, который расположен под приборной панелью автомобиля. Для того, что бы снять/установить радиатор отопления салона (печку), необходимо снять/установить приборную панель – а это дело не простое, так как именно под приборной панелью и на ней, расположены все основные контрольно-измерительные приборы, сигнальные лампы и органы управления основным и дополнительным оборудованием. Снятие и установка приборной панели требует определенного мастерства и аккуратности. Наши мастера аккуратно и профессионально справятся с этой задачей. Также можем промыть радиатор печки без снятия приборной панели с промывкой всей системы безопасной для двигателя и всей системы химией. Так же наш СпецАвтоЦентр предлагает весь спектр услуг по ремонту радиаторов отопителей салона: • Съем/установка радиатора отопления салона со съемом/установкой приборной панели; • Диагностика радиатора отопления салона авто; • Проверка радиатора на циркуляцию; Геометрический ремонт радиаторов; Шомполовка (внутренняя прочистка) радиатора; • Внешняя промывка радиатора; • Ремонт медных (латунных) радиаторов – пайка; • Ремонт алюминиевых радиаторов – пайка, сварка аргоном, восстановление герметичности методом напыления металлом; • Изготовление металлической банки на радиатор по образцу пластиковой банки из металла, сходного с сердцевиной (сотами) радиатора – латунь, алюминий; • Возможность изготовления радиатора отопления по образцу. На этом рынке услуг мы работаем с 2002 года. Мы предоставляем полный комплекс цикла ремонтных работ - от доставки необходимой запчасти, детали или агрегата авто, до его полной установки на вашем авто! Мы являемся дилерами многих оптовых поставщиков, работающих в нашем регионе – поэтому запчасти, устанавливаемые у нас, клиенту обойдутся гораздо дешевле, чем купленные им в автомагазинах. Предварительный (визуальный) осмотр, консультация мастера и обсчет необходимых ремонтных работ - БЕСПЛАТНЫЙ. Мы работаем и по предварительной записи. Мы работаем как по наличному, так и безналичному расчету, оплата картой в том числе. Вы можете в комфортных условиях подождать окончания ремонтных работ. Если же ремонтные работы занимают времени больше, чем один рабочий день, то ваш автомобиль остается под надежной охраной и видеонаблюдением. Мы даем гарантию на ВСЕ выполненные работы. Внимание! Стоимость указана за промывку печки без снятия панели с легкового автомобиля.

2 600 р.

Новосибирск

Устранение запахов и дезинфекция салона авто ОЗОНИРОВАНИЕМ.

Сегодня на рынке представлено множество средств для дезинфекции системы кондиционирования, в основном с помощью различных химикатов или, так называемого "сухого тумана", после применения которых в течении некоторого времени в салоне сохраняется запах самих реагентов, которые применялись для чистки салона. ОЗОНИРОВАНИЕ делает услугу очистки системы кондиционирования доступной и простой. Механизм действия озона обусловлен его окислительными свойствами. Органические соединения, являющиеся наиболее частой причиной неприятного запаха, при взаимодействии с озоном разрушаются за счет разрыва двойных связей. Клеточные стенки микроорганизмов разрушаются озоном аналогичным способом, что обуславливает его дезинфицирующие свойства. Будучи мощным окислителем, озон обладает способностью к самораспаду до кислорода, период полураспада составляет порядка 15 минут, таким образом, после применения достаточно проветрить автомобиль для удаления остаточного газа. Смесь озона с воздухом заполняет все доступное пространство, это обеспечивает обработку всего объема и поверхностей с одинаковой эффективностью: обеспечивается равномерная обработка воздуховодов и радиатора испарителя кондиционера, кроме того, озон проникает внутрь сидений, ковров, мягких покрытий дверных карт и потолков. Таким образом, одновременно с очисткой системы кондиционирования обеспечивается очистка салона автомобиля от неприятных запахов. Мы работаем как по наличному, так и безналичному расчету, оплата картой в том числе. Мы даем гарантию на все выполненные работы. Вы можете в комфортных условиях подождать окончания ремонтных работ. Стоимость указана усредненная за озонирование салона легкового автомобиля и может изменяться от объема очищаемого салона.

1 500 р.

Новосибирск

Ремонт радиатора печки салона. Шомполовка (внутренняя прочистка) радиатора.

Повышаем теплоотдачу печки салона. Даже если зима заканчивается, но тепло в салоне бывает актуально и весной и даже летом – ведь мы живем в Сибири. Поэтому теплоотдача отопителя салона (печки) должна хорошо функционировать всегда! Подготовьте свой автомобиль к следующему зимнему сезону заранее!!! Система вентиляции и отопления служит для создания комфортного микроклимата в салоне автомобиля. Отопление салона обеспечивается воздухом, подогретым в радиаторе отопителя, который включается в систему охлаждения двигателя параллельно основному радиатору. Радиатор отопления крепится в салоне под панелью приборов. Подогретый в радиаторе отопления воздух направляется в салон через систему воздухопроводов, крепящихся снизу к панели приборов, и по воздухопроводу внутренней вентиляции. Если в вашем автомобиле стало холодно, снижен поток воздуха, поступающий салон, то, скорее всего, вам необходима промывка печки салона. Мы предлагаем эту услугу как без снятия приборной панели, так и со снятием ее. При снятии приборной панели радиатор отопителя подлежит тщательной диагностике, внутренней шомполовке и при надобности производится необходимый ремонт радиатора отопителя салона. В случае невозможности произведения ремонтных работ из-за ветхости радиатора отопителя салона мы можем выполнить его замену или изготовить радиатор печки по образцу старой. Мы можем выполнить весь спектр услуг для поступления в салон теплого воздуха: • Промыть отопитель салона без снятия приборной панели; • Снять и установить приборную панель, для извлечения радиатора отопителя; • Произвести диагностику радиатора отопителя; • Выполнить внутреннюю прочистку – шомполовку и внешнюю помывку радиатора отопителя салона; • Отремонтировать и герметизировать течи радиатора отопителя салона; • Изготовить новый радиатор отопителя салона или бачек радиатора отопителя салона авто. Доверьте ремонт профессионалом своего дела. Внимание! Стоимость указана усредненная за шомполовку радиатора печки салона легкового автомобиля.

1 500 р.

Новосибирск

Ремонт радиаторов любой сложности на легковые, грузовые авто, спецтехнику.

Ремонт РАДИАТОРОВ, ИНТЕРКУЛЕРОВ, ПЕЧЕК в Новосибирске Ремонт радиаторов охлаждения и кондиционера, отопителей салона (печек), интеркулеров на легковые, грузовые автомобили и спецтехнику в СпецАвтоЦентре ТЕРМО-МОБАЙЛ. Наш СпецАвтоЦентр предлагает услуги по ремонту радиаторов в Новосибирске: • Съем-установка радиатора охлаждения, радиатора кондиционера; • Съем-установка радиатора отопителя салона (печки) со съемом-установкой приборной панели; • Диагностика (опрессовка) радиатора; • Проверка радиатора на циркуляцию; • Геометрический ремонт радиаторов; • Ремонт медных (латунных) или алюминиевых радиаторов – шомполовка (внутренняя прочистка) радиатора. Пайка трубок, пайка по борту, пайка патрубка, рамки и другие виды работ; • Сварка / пайка трубок интеркулера; • Восстановление герметичности радиатора методом напыления металлом; • Изготовление латунной /алюминиевой банки на радиаторы; • Изготовление радиаторов и отопителей салона по образцу; • Сварка аргоном. Работаем по наличному и безналичному расчету. Время работы - ежедневно с 10.00 до 20.00. Внимание! Стоимость указана усредненная за опрессовку радиатора охлаждения и может меняться в зависимости от размера и веса радиатора.

200 р.

Новосибирск