Ресайклер Wirtgen WR2000

Год выпуска: 2011

Наработка 1740 м/ч

Состояние и комплектация:

Полный привод 4х4

Отличное техническое состояние. Один владелец, один выполненный объект

Под заказ из Европы

Подходит для лизинга (младше 10 лет)

Технические характеристики Wirtgen WR2000

Максимальный вес машины: 22900 кг;

Привод: полный, гидростатический;

Транспортные габариты:

Длина: 9050 мм

Ширина: 2320 мм

Высота: 3000 мм

Двигатель: Mersedes OM460 LA AG3;

Мощность двигателя: 315кВт/422л.с. при 2000 об/мин;

Топливный бак: 900 литров;

Водяной бак: 400 литров;

Число резцов: 166;

Линейной расстояние между резцами: 20мм;

Диаметр барабана с резцами: 1480 мм.

Описание:

Стабилизатор грунта Wirtgen WR2000 под заказ из Европы. Преимущество данной машины - небольшая наработка и отличное техническое состояние. Один владелец и всего один выполненные объект. Срок поставки - две недели до порта Санкт-Петербурга.

Стабилизация грунта и холодный ресайклинг - набирающая популярность в России и в мире технология. Из преимуществ стоит отметить высокую производительность комплекса и существенную экономию по вывозу старых материалов дорожной одежды - они используются в последующем строительстве. Широкое распространение технология получила на юге России - в Ростовской и Краснодарской областях, а также в республике Крым.

Wirtgen WR2000 - самый маленький в линейке дорожных машин компании. Его отличают относительно небольшие габариты и вес - всего 2.4 метра в ширину и 22 тонны веса. Это существенно облегчает перевозку, так как для транспортировки не требуются специальные разрешения.Производитель: Wirtgen
Моточасы: 1740
Состояние: Отличное
Растаможен: Да
Торг: Да
Б/у: Да
06.05.2025

Другие объявления автора: Ефимов Иван Александрович ООО "Спецтехника+"

Экскаватор — погрузчик STG Cobra XTK90

Экскаватор — погрузчик STG Cobra XTK90

Двигатель: 96 л.с. Передний ковш: 1.2 м3 Задний ковш: 0,26 м3 Масса: 8600 кг Высота погрузки: 3м Глубина копания: 6м Трансмиссия:Carraro Мосты: Carraro Гидравлика: Parker/Kassapa STG Cobra XTK90 Экскаватор — погрузчик STG Cobra XTK90 производится индийской группой компаний Ardent, которая является лидером области в своем в регионе. Машина собрала в себе лучшие наработки в сфере инжиниринга и проектирования строительной техники. Надежная, неприхотливая и производительная, она создана для работы в тяжелых условиях и требует минимальное количество внимания со стороны технического персонала. Многие технические решения были выбраны, как проверенные временем и доказавшие свою надежность. Ходовая часть экскаватора разработки Carraro — итальянской фирмы с практически столетней истории. Помимо мостов для STG Cobra от этой компании досталась КПП. Гидравлика построена на НШ моторе, который, возможно, и уступает в производительности поршневому, однако превосходит по надежности. Гидравлику, как и мосты, проектировщики решили не разрабатывать с нуля, а использовать проверенные решения от компании Parker/Kassapa. Двигатель Kirloskar 4R1040TA Производитель двигателей для STG Cobra XTK 90 — крупнейший промышленный конгломерат Индии Kirloskar. Созданное в 1888 году за свою богатую историю предприятие накопило огромный опыт в создании промышленных агрегатов для всех типов техники. Успешное сотрудничество с ведущими мировыми производителями, такими, как немецкий Deutz-Fahr, дало бесценный опыт в создании двигателей и агрегатов по мировым стандартам. Модель двигателя Kirloskar 4R1040TA — результат еще одного международного сотрудничества, на этот раз с Cummins. Неприхотливый и надежный, он был создан для эксплуатации в тяжелых условиях на рынках в развивающихся странах. Номинальная мощность составляет 96 лошадиных сил. STG Cobra XTK 90 это машина, построенная для глобального рынка с использованием опыта эксплуатации подобной техники по всему миру.Производитель: STG Тип ходовой: Колесные Назначение: Строительные Вид: Погрузчики Тип двигателя: Дизельные Моточасы: 1 Владельцев по ПТС: 1 Состояние: Отличное Растаможен: Да Торг: Да

8 000 000 руб.
Санкт-Петербург
Резцы Wirgen W6/20

Резцы Wirgen W6/20

Дорожные резцы Wirtgen W6/20 Оригинал. В наличии. При больших объемах - скидка На складе в Санкт-ПетербургеПроизводитель: Wirtgen Тип по изготовителю: Оригинал Состояние: Новый Тип: Зубья

550 руб.
Санкт-Петербург
Антисегрегационный перегружатель Weiler E2850

Антисегрегационный перегружатель Weiler E2850

Год выпуска: 2011 Наработка 2500 м/ч Рабочая масса 34 тонны Технические характеристики: Полный привод 4х4 Габариты: Длина 16815 мм Ширина 3023 мм Высота 4877 мм Двигатель Cat C9 300л.с. Топливный бак: 568л Бункер 25 тонн Описание Современный атисегрегационный перегружатель асфальта из США. Weiler E2850 – производится и продается уже больше десяти лет и завоевал свою нишу рынка в Соединенных штатах. В России уже также продано несколько десятков машин, которые работают по многим регионам европейской части. Принцип работы машины полностью повторяет популярный и подчас незаменимый, по требованиям тендеров, Roadtec. Основная особенность — внутренний бункер машины с шнеками, перемешивающими асфальт и дающий ровную по всему объему асфальту температуры. Weiler работает в тесном сотрудничестве с компанией Caterpillar. Помимо двигателя Cat C9 мощностью в 300 сил, еще многие детали берутся от известного американского производителя. На территории России также продолжается это сотрудничество и местные дилеры, например Цеппелин руссланд, охотно продает запчасти и обслуживает эту технику. Как и Roadtec, Вейлер следует применять на сложных объектах, особенно на тех, что удалены от места производства асфальта. Без перемешивания неравномерно остывшего в кузове самосвала асфальта практически нереально выполнить жесткие требования по качеству асфальтового покрытия и добиться необходимого уплотнения. Это прекрасно понимают все дорожники, работающие на федеральных трассах и часто берут подобную технику в аренду, чтобы в последствии избавиться от дополнительных трат по перекладке асфальта в исполнение гарантийных обязательств. С технической точки зрения модель перегружателя E2850 особо ничем не удивит. Выполнена она по классической схеме, применяемой для бункерных перегружателей уже с конца 90-х годов. Асфальт поступает по конвейеру c1 в бункер, там лопастями перемешивается и по мере необходимости по конвейеру С2 подается на длинный конвейер C3, который уже разгружает перемешанный асфальт в асфальтоукладчики. Данная схема значительно упрощает и ускоряет разгрузку самосвалов, также устраняя непосредственный контакт между асфальтоукладчиком и самосвалом.Моточасы: 2500 Растаможен: Да Торг: Да Б/у: Да

Санкт-Петербург
Асфальтобетонный завод быстрого монтажа Marini BE Tower 2000

Асфальтобетонный завод быстрого монтажа Marini BE Tower 2000

Год выпуска: 2018 Наработка: без наработки Состояние: новый Комплектация: Максимальная производительность 160 т/час; Количество дозаторов 4 по 11 м3; Сушильный барабан E180 ( длина 8,5м, диаметр 1,8м); Тип горелки: дизельное топливо или мазут; Мощность горелки 9мВт; Площадь фильтрации 525м2 Количество дек грохота 4 или 5; Площадь сит 20,8 м2; Бункер горячих минералов 20 тонн; Объём смесителя 2 тонны; Объём бункера готовой смеси 30 тонн; Подача рециклингового асфальта: до 30% подача RAP в смеситель; Система подачи жидких химических добавок. Описание: Marini BE Tower это современный завод быстрого монтажа, производимые Fayat Group по технологиям, разработанным в Италии. Благодаря накопленному опыту инженеры смогли совместить в нем высокую производительность с надежностью и современными технологиями. Асфальтовый завод BE Tower достаточно компактен и удобен в перевозке. Практически все составные части выполнены в размерах контейнеров, что существенно удешевляет перевозку и монтаж АБЗ. Одной из особенностью завода являются предварительная прокладка кабелей на каждом модуле в трассы, что значительно ускоряет монтаж завода на рабочей площадке. Также модульная конструкция крайне компактно располагается на производственной площадке и легко вписывается в ландшафт. Для монтажа завода хватает площадки в 32 на 35 метров. Также модульная конструкция оставляет значительные возможности по модернизации завода. Как и многие современные заводы от лидирующих производителей (таких как Ammann, Benninghoven, Lintec), Marini BE Tower оснащен системой рециклинга асфальта. Из отдельного бункера старый асфальт дозируется на конвейер, затем через элеватор попадает в промежуточный бункер, откуда поступает через весы в смеситель. Помимо отдельного бункера для рециклинга, данный АБЗ отличается от базового наличием системы отвода паров от контакта горячих материалов с поступившим холодным рециклингом. Исходные материалы поступают из 4 питателей, объемом 11 м3 каждый. Производительность ленточного питателя, забирающего материал до 150 т/час. Сушильный барабан изготовлен с применением автоматической сварки, практически исключающей появление дефектов. Внутренняя часть барабана (форма, расположение, длина лопаток) спроектирована таким образом, чтобы обеспечить оптимальную теплопередачу и экономию энергопотребления. Емкость для хранения битума может изготавливаться как в горизонтальном, так и вертикальном исполнении. Обогрев термомаслянный. Для перевозки емкости размещаются в 40-футовый контейнер. Объем одной емкости 37.6 м3, при длине 12 метров и ширине 2.25. Комплектация завода может меняться под задачи каждой конкретной площадки. Огромное количество опций и модификаций позволяют подготовить завод к выполнению любых задач на самых сложных площадках. Вместе с тем легкость в перемещении, монтаже и управлении завода делают его по-настоящему универсальным.Производитель: Marini

Санкт-Петербург
Стационарный асфальтовый завод Ammann CB 350 Super Quick

Стационарный асфальтовый завод Ammann CB 350 Super Quick

Год ввода в эксплуатацию – 2011 Производительность 350 тонн в час (при влажности 3%); Произведено 600 000 тонн; Хорошее техническое состояние; Асфальтовый завод готов к демонтажу и транспортировке. Асфальтобетонный завод Ammann быстрого монтажа. Комплектация: 1. Холодные бункеры 6 штук, 14м3 каждый; 2. Сушильный барабан диаметров 2700 мм, длинной 11000 мм с комбинированной горелкой газ/дизель (мощность 24 МВт); 3. Рукавный фильтр: 750 фильтрующих элементов, фильтрующая поверхность 1.125 м2. Мощность вентилятора 160 кВт; 4. Горячий элеватор и элеватор заполнителя; 5. Грохот Ammann, длинна 6 метров, ширина 2 метра. 5 фракций и байпасс; 6. Бункер собственного наполнителя 35м3, бункер привозного наполнителя 50м3; 7. 3 вертикальных битумных емкости по 67м3; 8. Битумный насос 820 л/мин; 9. Система подачи гранулированных добавок под щебеночно-мастичный асфальт Описание: Стационарные асфальтобетонные заводы Ammann – эталон рынка по производительности и надёжности. Швейцарский производитель — единственный на рынке, кто разрабатывает и изготавливает все компоненты своих асфальтосмесительных установок, в том числе горелки, сушильные барабаны, системы управления. Линейка Ammann CB – мощные асфальтовые заводы, предназначенные для работы с большими объемами строительства. Они имеют большие мощности по производству асфальта. Вместе с тем, существуют быстроперемещаемые (мобильные) установки, выполненные на специальных металлических опорах, облегчающих монтаж. Данное семейство имеет в названии аббревиатуру Super Quick. Ammann CB350 имеет номинальную производительность 350 тонн в час при влажности исходных материалов 3%. При повышении этого значения до 5% производительность падает уже до 320 тонн в час. Также стоит учитывать, что данная производительность указывается для стандартных условий — высота над уровнем моря не более 500метров, температура окружающей среды не менее 10 градусов Цельсия, температура готового асфальта 150 градусов. При этом один замес вмещает 4300 кг и происходит за 42 секунды. Суммарно за час завод производит до 90 замесов асфальта. Асфальтобетонный завод быстрого монтажа Ammann CB350 имеет мощную систему очистки с 750 рукавными фильтрами. Мощность вентилятора, работающего на отсос дыма составляет 160кВт. Имеется силос для собственного минерального наполнителя емкостью 35м3. В случае нехватки используется привозной наполнитель, силос которого вмещает уже 50м3. Т.к. все чаще в проектах на территории России используется ЩМА (щебёночно-мастичный асфальт), на этом асфальтовом заводе смонтирована система гранулированных добавок. Также есть возможность смонтировать систему подачи волокнистых добавок и систему подачи жидких добавок. Производитель асфальтобетонных заводов Ammann имеет технические решения по модификации и модернизации данного завода под практически любой проект.Производитель: Ammann

Санкт-Петербург
Перегружатель асфальта Roadtec SB2500

Перегружатель асфальта Roadtec SB2500

Год выпуска: 1998 Наработка 9475 м/ч Рабочая масса 33 тонны Технические характеристики: Полный привод 4х4 Габариты: Длина 16080 мм Ширина 2997мм Высота 4930 мм Двигатель Cummins 6CTA 275 л.с.(202 кВт) Топливный бак: 529л Бункер 25 тонн Описание Роадтек Шаттли Багги — машина, перемешивающая асфальт и убирающая температурную сегрегацию асфальта. Данный тип техники необходимо использовать дорожным строителям на крупных дорожных стройках, расположенных вдали от асфальтобетонных заводов. Остывший в кузовах самосвалов асфальт перемешивается шнеками внутри бункера Shuttle Buggy и подается по длинному конвейеру непосредственно в асфальтоукладчики. Помимо очевидного преимущества в виде однородности укладываемой смеси, есть еще одно: отсутствие физического контакта между асфальтоуклачиком и грузовиком. Первое поколение Roadtec появилось в конце 1990-х, начале 2000-х годов. В отличии от современных машин, на них не встретишь «круиз-контроля» и прочей сложной электроники, однако со своей непосредственной задачей — устранением сегрегации асфальта, они справляются на отлично. Еще одним отличием данной машины от современных является несколько архаичный турбодизельный двигатель. Имея минимум управляющей электроники он более прожорлив, но и более всеяден. Из недостатков стоит отметить значительные габариты машины — более 15 метров в длину и более трёх в ширину, однако практически все машины, выполняющие данную работу не вписываются в установленные законодательством разрешенные размеры. Также стоит отметить, что распространенное мнение о наличии в Roadtec Shuttle Buggy нагревательных элементов, подогревающих асфальт, это не так. Температурная сегрегация устраняется лишь за счет шнековых мешалок, установленных во внутреннем бункере.Моточасы: 9450 Растаможен: Да Торг: Да Б/у: Да

Санкт-Петербург
Клапан холостого хода 527.000-1 в сборе

Клапан холостого хода 527.000-1 в сборе

Организация ООО «ТРК ЖелДорКомплект» предлагает Вам из наличия: клапан холостого хода 527.000-1 в сборе. Клапан холостого хода № 527-000-1 предназначен для автоматического управления работой компрессора в зависимости от давления в питательной магистрали. Верхний предел давления, МПа (кгс/см 2) 0,9±0,02 (9,0±0,2). Клапан применяется на компрессоре ВУ 3.5/9-1450. Мы осуществляем поставки запасных частей и комплектующих на все серии локомотивов ТГК-2, ТГМ-23, ТГМ-40 и другую ЖД технику. Мы являемся стабильной и ответственной организацией, занимающейся поставкой только проверенных запасных частей, имеющих сертификаты качества и соответствующих ТУ или ГОСТу. Обзор на запчасти: https://rutube.ru/video/f7145f659e2f86231b72a7f296b2a8a1/ Всегда из наличия, заводского качества, на годовой гарантии. Стоимость уточняйте.

Чебоксары
МТЗ 320 - компактный универсальный помощник в работе

МТЗ 320 - компактный универсальный помощник в работе

erid: 2SDnjemjHFn Реклама. ООО "Доминант", ИНН: 772З4З2460, ОГРН 116774618З956 https://dominantt.ru/kolesnye/mtz-300/?erid=2SDnjemjHFn Продаётся надёжный помощник - трактор МТЗ 320 Этот универсальный малогабаритный трактор станет вашим верным помощником! Чем хорош именно МТЗ 320? - Компактный размер: Легко проходит там, где полногабаритная техника не сможет работать - Многофункциональный: Можно установить десятки видов дополнительного оборудования от плуга до картофелекопалки, сенокосилки, культиватора, снегоочистителя, щетки, отвала! - Высокая мощность: Несмотря на скромные габариты, двигатель мощностью до 32 лошадиных сил уверенно справляется с поставленными задачами. - Экономичный: Разумные затраты на топливо и обслуживание, ремонт и эксплуатацию. - Манёвренный: Обладает отличной управляемостью. - Такая машина подходит для тех, кто ценит эффективность, надежность и комфорт. Не упустите шанс стать обладателем настоящего помощника, который упростит вашу жизнь! Возникли вопросы? Наши специалисты ответят на них. Помогут с выбором под ваши требования.

Видное
Гусеничный экскаватор CASE CX130

Гусеничный экскаватор CASE CX130

Гусеничный экскаватор CASE CX130 2011г. объём ковша 1 м.куб.,рабочий вес 13200 кг.,производитель двигателя Isuzu,рабочий объём двигателя 2.99 л, мощность двигателя 96 л.с./ 74.9 кВт , глубина копания 5.54 м,максимальная высота разгрузки 6.39 м,максимальная высота копания 8.77 м, максимальный радиус работ 8.31 м, клиренс 440 мм . Транспортная длина 7620 мм.Транспортная ширина 2540 мм. Транспортная высота 2920 мм. Передовые инженерно-технические решения позволяют экскаваторам Case развивать максимальную производительность и максимальную топливную эффективность. Эти машины хорошо зарекомендовали себя ,они разработаны для обеспечения высочайшей долговечности и продуктивности.Экскаватору сделан кап. ремонт двигателя и ходовой части в сервисном центре,экскаватор габаритный в отличном тех.состоянии, без вложений. Цена 2,86 млн.р.

2 860 000 р.
Москва
YA00011104 HITACHI Контроллер двигателя Япония для карьерных гусеничных экскаваторов Hitachi ZX870-5G, ZX870LC-5G

YA00011104 HITACHI Контроллер двигателя Япония для карьерных гусеничных экскаваторов Hitachi ZX870-5G, ZX870LC-5G

YA00011104 HITACHI Контроллер двигателя Япония (Original YA00011104H) для карьерных гусеничных экскаваторов Hitachi ZX870-5G, ZX870LC-5G, Контроллер двигателя YA00011104H, Категория Приборы Детали, Категория качества Original, P/N оригинала YA00011104; YA00011104H, Вес 0.370, Страна Япония, Бренд производителя HITACHI, Бренд/применимость для карьерных гусеничных экскаваторов Hitachi ZX870-5G, ZX870LC-5G. Контроллер двигателя YA00011104H производства японской компании HITACHI, Original (Оригинал), изготовлен из высокопрочных материалов, обладает высоким качеством, соответствующим мировым стандартам, что гарантирует длительный срок эксплуатации. Б/У запчасти экскаваторов Hitachi, оригинал Япония, состояние запчастей б/у с хранения, есть в сборе и есть в разбор на запчасти. В наличии на складе в Москве. Предоставляем время на установку и проверку. Отправка транспортными компаниями в регионы России, Белоруссия, Казахстан. Большой склад новых оригинальных и аналоговых запчастей для экскаваторов Hitachi, Komatsu, Hyundai: двигатели Isuzu, фильтрующие элементы, ходовка. Гидрораспределитель основной 4429121 (9201718, 9207700) для экскаваторов Hitachi ZX110, ZX120, ZX130, оригинал Япония Гидрораспределитель основной 4366959 EX200-5, EX220-5 Гидрораспределитель основной 4398652 по запчастям ZX200-1, ZX200-3G Гидрораспределитель основной 4302065 EX400-3, EX400-5 Редуктор поворота без гм 9236591, 9258610, 9299930 ZX330-3, ZX350-3, ZX330-5G Редуктор поворота без гм 9204194 ZX330-1, ZX330-3G Редуктор поворота без гм 9260804, 9262916, 9322537 ZX200-3, ZX200-5G Редуктор поворота без гм 9196963 ZX240-1 Редуктор поворота без гм 9196963 ZX200-1, ZX200-3G Редуктор поворота в сборе с гм 9204194 ZX330-1, ZX330-3G Редуктор поворота в сборе с гм 9083734, 9097704 EX-200-1, EX220-1 Редуктор поворота в сборе с гм 9115223, 9080248, 9096630 EX400-1 Редуктор поворота в сборе с гм 9262918, 9267724 ZX180-3 Редуктор поворота в сборе с гм 9110045 EX550-5 Корпус редуктора поворота 1027953 ZX330-1 Корпус гидромотора поворота 0788810 ZX200-1, 3, 3G, 5G zx210/200/3G/200/3/200/5G/240/450/450/3/470/3 Редуктор хода без гм 9233692, 9261222 ZX200-3, ZX200-5G Редуктор хода в сборе с гм 9121933 EX300-2 Редуктор хода в сборе с гм 9251680, 9260576, 9186918, 9203565 ZX370, ZX400-3, ZX450-3, ZX470, ZX 3G,ZX 5G Корпус редуктора хода 1025787, 1037164 ZX200-1, ZX240-1 Корпус редуктора хода 1022195 ZX330-1, ZX330-3G Корпус редуктора хода 1011130 EX400-1 Редуктора хода 2 водило 1011128 EX400-2 Редуктора хода 3 водило 1011132 EX400-3 Крышка редуктора хода 2045031 ZX330-1 Ступица 1022179 ZX330-1 Насос гидравл. Kawasaki K3V1809129411, 9153952, 4254617, 9129693, 9168808, 9255724 для EX400-3, EX400-5 Насос гидравл. Kawasaki K3V112 333/J1504 Насос гидравл.основной 31NA-10030 Hyundai R360 Насос гидравл. Kawasaki 112 DT JCB, Hyundai, Komatsu, Kobelko 200, 220,240,260 Колокол редуктора насосов гидр. 1020336 EX200-5, EX220-5 Насос ТНВД Isuzu 6BG-1 1156033783 Печка 4450707 ZX200-1, ZX330-1, ZX330-3G Корпус воздушного фильтра 4446916 ZX330-1, ZX330-3G Патрубок к корпусу возд.фильтр. 4439120 ZX330-1, ZX330-3G Корпус воздушного фильтра 332/J0638 JCB JS200-260 Редуктор хода (пустой с г/м) 05/903857 JCB JS330 2006-20013 Корпус гидром.хода и внутр. 20/952286 JCB JS360 Гидрораспределитель основной 332/J0638 JCB JS200-220 Двигатель ISUZU 4BG1-TCG 4486096/R ORIGINAL Япония Разборка спецтехники Экскаваторы гусеничные бу Хитачи Hitachi Jcb Komatsu Узлы и агрегаты в наличии Выкуп спецтехники продажа спецтехники Б/у рукоять ковш двигатель редуктор Hitachi Jcb оригинал Япония с разборки рабочих машин в сборе запчасти в наличии на складе для следующих моделей экскаваторов гусеничных: JCB JS-200 JS-220 JS-240 JS-260 JS-330 Hitachi ZX-200 ZX-210 ZX-230 ZX-330 ZX-200-3 ZX-240-3 ZX-330-3 EX-200 EX-300. Выкупаем экскаваторы гусеничные колёсные, выкупаем и принимаем на реализацию новые и бывшие в эксплуатации запасные части, узлы, агрегаты для импортной техники в неисправном техническом состоянии. Предлагаем б/у запчасти экскаваторов хитачи hitachi jcb komatsu разборка в наличии на складе, выкуп аварийной и сгоревшей, поломанной техники. Доставка транспортными компаниями в регионы РФ, РБ, Казахстан.

Московская область
Лесные валочные ножницы BI600 на экскаваторы 30тн+

Лесные валочные ножницы BI600 на экскаваторы 30тн+

Валочная головка, Лесные валочные ножницы BI600 самая мощная модель в семье «Big Inch», для валки огромных деревьев D70см. Гидроцилиндр с усилием 140тн. BI600 устанавливают на экскаваторы 30тн+

Сургут