Колесо цельнокатаное 957-175

Колесо цельнокатаное, запчасти для жд вагоновПроизводитель: ЕвразХолдинг
Тип: Колесо цельнокатаное
05.05.2025

Другие объявления автора: Анатолий ООО "ЖД 1520"

ЖД резервуар, цистерна 54 м3, нержавейка

ЖД резервуар, цистерна 54 м3, нержавейка

Добрый день! Организация реализует ЖД емкости из нержавейки и биметалл. Продаем емкости из нержавеющей стали марка 12х18н10т горизонтальные. Цистерны, резервуары жд 54,5 м3 (куба) нержавейка, толстостенные 10-12 мм. Модель15-1487 Погрузка. Доставка. НДС. Котел вагона-цистерны имеет цилиндрическую обечайку, сваренную из продольных листов (нижнего — толщиной 11 мм, боковых и верхних - 9 и 8 мм соответственно), и два эллиптических днища толщиной 11 мм). В верхней части которой имеется люк-лаз, герметически закрытый крышкой, на которой установлена арматура и сливоналивная труба. Арматура котла закрыта предохранительным колпаком. Котел вагона-цистерны, арматура и все элементы, соприкасающиеся с кислотой, изготовляются из нержавеющих сталей марок 12Х18Н10Т по ГОСТ 5632—72*. Будем рады Вас видеть в числе наших клиентов.Производитель: Собственное производство По количеству секций: Односекционные По способу монтажа: Надземные Объем, куб. м.: 54. 5

100 руб.
Самара
Триангель жд вагона Б/У

Триангель жд вагона Б/У

Триангель ЖД вагона Б/У НДС. Погрузка. Доставка. Триангель тормозной рычажной передачи тележки грузового вагона (18-100 и ее аналогов) предназначен для передачи усилия, развиваемого поршнем тормозного цилиндра или приводом ручного тормоза, на фрикционные элементы (тормозные колодки) для их равномерного прижатия к поверхности катания. Триангель (1711.40.010СБ) является полным аналогом триангеля (100.40.010-2СБ) Закреплен триангель на боковых рамах (по 2 шт. на тележке) подвесками тормозного башмака таким образом чтобы исключить падение триангеля на пути при обрыве подвесок. Гарантия на триангель вагона устанавливается заводом изготовителем, но она должна быть не менее межремонтного периода (3 года). Выполнен в форме треугольника. Основные чертежные номера: 100.40.010, 1711.40.010, 1750.40.010 Длина: от 1400 мм до 1820 мм (в зависимости от комплектации) Ширина: 400мм Вес: от 55 до 75 кг (в зависимости от комплектации)Производитель: Собственное производство Тип: Триангель 11: 11 Длина: 11 см Ширина: 11 см Высота: 11 см

3 000 руб.
Самара
Клин тягового хомута ЖД вагона Б/У

Клин тягового хомута ЖД вагона Б/У

НДС. Погрузка. Доставка. Клин тягового хомута является комплектующим (связующим) звеном автосцепного устройства железнодорожных вагонов - он соединяет хвостовик автосцепки с тяговым хомутом. Изготавливается по ГОСТ 4543-71 из стали марки 38ХС методом горячей штамповки. Подлежит обязательной сертификации (декларация соответствия) Используется в автосцепных устройствах грузовых и пассажирских вагонов на ж/д путях РФ, СНГ и стран Балтии. Для тяжеловесного подвижного состава (думкпкары 2ВС-105, локомотивы, мотрисы) спроектировано усиленное автосцепное устройство по проекту 518. В данном автосцепном устройстве применяется валик тягового хомута по чертежу 518.01.000-8СБ. Клин тягового хомута - основные чертежные номера: 106.00.002-2 3002.35.00.037 1835.00.002 836.61.00.006 ЦДЛР.0915.00.00.00 1331.00.120-01 Р1635Производитель: Собственное производство Тип: Клин тягового хомута 11: 11 Длина: 11 см Ширина: 11 см

950 руб.
Самара
Клин Ханина (фрикционный) жд грузового вагона Б/У

Клин Ханина (фрикционный) жд грузового вагона Б/У

НДС. Погрузка. Доставка. Клин Ханина – это составная часть клинового Гасителя колебаний всего грузового вагона. Еще его могут называть Клин Фрикционный. С его помощью происходит гашение различных колебаний вагона, и он едет намного плавнее, а груз не поддается большим колебаниям. Его устанавливают между вертикальной поверхностью рессорного проема и наклонной поверхностью отливки Рамы боковой. Там существует специальный проем, куда и производится его установка. Он считается одним из значимых элементов в узле гашения колебаний. От качества работы клина зависит длительность безремонтного пробега подвижного состава, а в нынешней сложной отраслевой и экономической ситуациях минимизация издержек, отсутствие простоя и отцепов – является наиболее актуальным вопросом.Производитель: Собственное производство Тип: Клин фрикционный 11: 11 Длина: 1 см Ширина: 1 см Высота: 1 см Вес: 1 кг

100 руб.
Самара
ЖД емкости 62, 73, 86 и 160 м3 (кубов)

ЖД емкости 62, 73, 86 и 160 м3 (кубов)

Для хрaнeния paзличных жидкoстей в промышлeнноcти и хoзяйстве oптимaльным pешeниeм cтaнут cтaльные резepвуaры б/у, кoторые прежде всeгo отличaет невыcoкaя стoимоcть. Нaша кoмпания oсущeствляeт пpодажу eмкoстeй нaдлежащeгo кaчеcтвa, cпeциальнo пoдготoвлeнных и нe тpебующих затрат на ремонт. Применение б/у резервуаров Стальные ж/д емкости широко применяются в различных сферах: * хранение нефтепродуктов (бензин, дизтопливо, мазут, керосин и пр.); * хранение чистой и технической воды (в том числе для полива); * устройство септиков; * организация систем аварийно-резервного водоснабжения, пожарных резервуаров. Если необходимо обустроить вместительный горизонтальный резервуар, наиболее экономичный выход – покупка не новой, но качественной железнодорожной цистерны. Это позволит на порядок снизить стоимость конструкции, которая прослужит не один десяток лет. Где купить жд емкость хорошего качества Компания «ЖД 1520» предлагает своим клиентам резервуары для нефтепродуктов и других жидкостей по самой низкой цене в регионе. Изделия полностью исправны и готовы к дальнейшей эксплуатации. По желанию заказчика производится предпродажная подготовка: покраска, покрытие специализированными мастиками для применения в агрессивных средах. Приобрести жд емкость бу наземного или подземного варианта установки для любых отраслей деятельности можно связавшись с нами по телефону или оставив запрос на сайте. Ждем ваших заявок! Резервуар 73 м3 (тип 62) использовался для транспортировки светлых нефтепродуктов, диаметр 3,0, длинна 10,8, толщина 9-12 мм, вес 9 тн. Резервуар 62 м3 (тип 25), )использовался для транспортировки светлых нефтепродуктов диаметр 2,8 м Длина 11,2 мм, толщина 8-10мм, вес 8 тн. 86 м3 (тип 66) диаметр 3,2, длинна 11,3, толщина 10-12 мм. Вес 11 тнДлина: 10 см Ширина: 3 см Высота: 3 см Вес: 9 кг

100 руб.
Самара
ЖД емкость, резервуар 160 м3, чистые, сняты с колес

ЖД емкость, резервуар 160 м3, чистые, сняты с колес

Модель 15-1500 Цистерны жд 161,6 м3 длина - 20,65м диаметр - 3,2м толщина стенки - 12мм Пропаренные (чистые), погрузка , доставка НДС Восьмиосный вагон-цистерна грузоподъемностью 125 т (модель 15—1500) предназначен для перевозки светлых нефтепродуктов. Вагон-цистерна изготовляется в исполнении У категории размещения 1 по ГОСТ 15150—69*. Вагон-цистерна имеет цельнонесущий кузов безрамной конструкции, представляющий собой котел с многошпангоутным подкреплением оболочки и опорами, ходовые части, автоцепное и автотормозное оборудование. Сварной котел представляет собой цилиндрический резервуар, состоящий из обечаек и двух эллиптических днищ. Обечайки котла изготавливаются из сваренных встык нижнего листа шириной 2085 мм, боковых и верхних листов шириной 1840 мм. Толщина нижнего листа 12 мм, боковых и верхних листов — 9 мм, днища — 12 мм. Цилиндрическая часть котла представляет собой тонко-стенную оболочку, подкреплённую десятью наружными приварными шпангоутами. Опорами котла служат консольные полурамы, каждая из которых включает короткую хребтовую балку из усиленного зетового профиля № 31, шкворневую и концевую балки, боковые продольные элементы. Шкворневая балка состоит из верхнего и нижнего листов толщиной 12 мм, двух крайних диафрагм толщиной 10 мм и средней диафрагмы, выполненной из двутавра № 55. На хребтовой и концевой балках размещено автосцепное оборудование, на шкворневой балке — пятник, скользуны и опоры для домкратов. Котел соединен сваркой со шкворневыми балками через опорные листы и вертикальные ребра, с хребтовыми балками полурам — специальными лапами. Основные элементы котла, соединительной балки, несущие элементы опор и другие ответственные детали изготовляются из низколегированных сталей марок 09Г2Д, 09Г2С, 09Г2СД категории 12 (ГОСТ 19281—73* и ГОСТ 19282—73*). Налив продукта в котел вагона-цистерны — верхний, осуществляется через два расположенных на котле люка-лаза диаметром 570 мм, герметически закрываемых ригельными крышками. В горловине каждого люка-лаза размещены привод сливного устройства и указатель предельного уровня заполнения котла. Слив продукта — нижний. Котел оборудован двумя универсальными сливными приборами с основным запирающим клапаном и независимым дополнительным затвором, предотвращающим утечку продукта при выходе из строя основного клапана. Для обеспечения полного слива перевозимого продукта нижний лист котла имеет уклон к сливным приборам. Рядом с люками-лазами на котле установлены предохранительные клапаны, отрегулированные на избыточное давление 0,147 МПа (1,5 кгс/см2) и пониженное давление (вакуум) 0,02 МПа (0,2 кгс/см2). Для удобства обслуживания на вагон-цистерне устанавливаются у одного из днищ наружная лестница с помостами из рифленого листа с прорезями, а в одном из люков-лазов — внутренняя лестница. Вагон-цистерна оборудуется пневматическим автоматическим тормозом с воздухораспределителем (усл. № 483 М). Рычажная тормозная передача позволяет применять композиционные и чугунные колодки, оборудована авторегулятором выхода штока поршня тормозного цилиндра. Имеется также ручной стояночный тормоз. На вагоне-цистерне устанавливаются усиленные автосцепки типа СА с поглощающими аппаратами повышенной энергоемкости и расцепными приводами, а также скобы для сигнальных фонарей и поручни сцепщика. Ходовая часть вагона-цистерны включает две четырехосные тележки. Каждая четырехосная тележка состоит из двух двухосных тележек модели 18-100 (ГОСТ 9246—79*), связанных между собой штампосварноД соединительной балкой. Тележки имеют литые боковые и надрессорные балки, центральное рессорное подвешивание, колесные пары с буксами, оборудованными роликовыми подшипниками. Тележки оборудованы устройствами для равномерного отвода колодок при отпущенном состоянии тормоза.По количеству секций: Односекционные По способу монтажа: Надземные Объем, куб. м.: 160

1 000 000 руб.
Самара
Клапан холостого хода 527.000-1 в сборе

Клапан холостого хода 527.000-1 в сборе

Организация ООО «ТРК ЖелДорКомплект» предлагает Вам из наличия: клапан холостого хода 527.000-1 в сборе. Клапан холостого хода № 527-000-1 предназначен для автоматического управления работой компрессора в зависимости от давления в питательной магистрали. Верхний предел давления, МПа (кгс/см 2) 0,9±0,02 (9,0±0,2). Клапан применяется на компрессоре ВУ 3.5/9-1450. Мы осуществляем поставки запасных частей и комплектующих на все серии локомотивов ТГК-2, ТГМ-23, ТГМ-40 и другую ЖД технику. Мы являемся стабильной и ответственной организацией, занимающейся поставкой только проверенных запасных частей, имеющих сертификаты качества и соответствующих ТУ или ГОСТу. Обзор на запчасти: https://rutube.ru/video/f7145f659e2f86231b72a7f296b2a8a1/ Всегда из наличия, заводского качества, на годовой гарантии. Стоимость уточняйте.

Чебоксары
МТЗ 320 - компактный универсальный помощник в работе

МТЗ 320 - компактный универсальный помощник в работе

erid: 2SDnjemjHFn Реклама. ООО "Доминант", ИНН: 772З4З2460, ОГРН 116774618З956 https://dominantt.ru/kolesnye/mtz-300/?erid=2SDnjemjHFn Продаётся надёжный помощник - трактор МТЗ 320 Этот универсальный малогабаритный трактор станет вашим верным помощником! Чем хорош именно МТЗ 320? - Компактный размер: Легко проходит там, где полногабаритная техника не сможет работать - Многофункциональный: Можно установить десятки видов дополнительного оборудования от плуга до картофелекопалки, сенокосилки, культиватора, снегоочистителя, щетки, отвала! - Высокая мощность: Несмотря на скромные габариты, двигатель мощностью до 32 лошадиных сил уверенно справляется с поставленными задачами. - Экономичный: Разумные затраты на топливо и обслуживание, ремонт и эксплуатацию. - Манёвренный: Обладает отличной управляемостью. - Такая машина подходит для тех, кто ценит эффективность, надежность и комфорт. Не упустите шанс стать обладателем настоящего помощника, который упростит вашу жизнь! Возникли вопросы? Наши специалисты ответят на них. Помогут с выбором под ваши требования.

Видное
Гусеничный экскаватор CASE CX130

Гусеничный экскаватор CASE CX130

Гусеничный экскаватор CASE CX130 2011г. объём ковша 1 м.куб.,рабочий вес 13200 кг.,производитель двигателя Isuzu,рабочий объём двигателя 2.99 л, мощность двигателя 96 л.с./ 74.9 кВт , глубина копания 5.54 м,максимальная высота разгрузки 6.39 м,максимальная высота копания 8.77 м, максимальный радиус работ 8.31 м, клиренс 440 мм . Транспортная длина 7620 мм.Транспортная ширина 2540 мм. Транспортная высота 2920 мм. Передовые инженерно-технические решения позволяют экскаваторам Case развивать максимальную производительность и максимальную топливную эффективность. Эти машины хорошо зарекомендовали себя ,они разработаны для обеспечения высочайшей долговечности и продуктивности.Экскаватору сделан кап. ремонт двигателя и ходовой части в сервисном центре,экскаватор габаритный в отличном тех.состоянии, без вложений. Цена 2,86 млн.р.

2 860 000 р.
Москва
YA00011104 HITACHI Контроллер двигателя Япония для карьерных гусеничных экскаваторов Hitachi ZX870-5G, ZX870LC-5G

YA00011104 HITACHI Контроллер двигателя Япония для карьерных гусеничных экскаваторов Hitachi ZX870-5G, ZX870LC-5G

YA00011104 HITACHI Контроллер двигателя Япония (Original YA00011104H) для карьерных гусеничных экскаваторов Hitachi ZX870-5G, ZX870LC-5G, Контроллер двигателя YA00011104H, Категория Приборы Детали, Категория качества Original, P/N оригинала YA00011104; YA00011104H, Вес 0.370, Страна Япония, Бренд производителя HITACHI, Бренд/применимость для карьерных гусеничных экскаваторов Hitachi ZX870-5G, ZX870LC-5G. Контроллер двигателя YA00011104H производства японской компании HITACHI, Original (Оригинал), изготовлен из высокопрочных материалов, обладает высоким качеством, соответствующим мировым стандартам, что гарантирует длительный срок эксплуатации. Б/У запчасти экскаваторов Hitachi, оригинал Япония, состояние запчастей б/у с хранения, есть в сборе и есть в разбор на запчасти. В наличии на складе в Москве. Предоставляем время на установку и проверку. Отправка транспортными компаниями в регионы России, Белоруссия, Казахстан. Большой склад новых оригинальных и аналоговых запчастей для экскаваторов Hitachi, Komatsu, Hyundai: двигатели Isuzu, фильтрующие элементы, ходовка. Гидрораспределитель основной 4429121 (9201718, 9207700) для экскаваторов Hitachi ZX110, ZX120, ZX130, оригинал Япония Гидрораспределитель основной 4366959 EX200-5, EX220-5 Гидрораспределитель основной 4398652 по запчастям ZX200-1, ZX200-3G Гидрораспределитель основной 4302065 EX400-3, EX400-5 Редуктор поворота без гм 9236591, 9258610, 9299930 ZX330-3, ZX350-3, ZX330-5G Редуктор поворота без гм 9204194 ZX330-1, ZX330-3G Редуктор поворота без гм 9260804, 9262916, 9322537 ZX200-3, ZX200-5G Редуктор поворота без гм 9196963 ZX240-1 Редуктор поворота без гм 9196963 ZX200-1, ZX200-3G Редуктор поворота в сборе с гм 9204194 ZX330-1, ZX330-3G Редуктор поворота в сборе с гм 9083734, 9097704 EX-200-1, EX220-1 Редуктор поворота в сборе с гм 9115223, 9080248, 9096630 EX400-1 Редуктор поворота в сборе с гм 9262918, 9267724 ZX180-3 Редуктор поворота в сборе с гм 9110045 EX550-5 Корпус редуктора поворота 1027953 ZX330-1 Корпус гидромотора поворота 0788810 ZX200-1, 3, 3G, 5G zx210/200/3G/200/3/200/5G/240/450/450/3/470/3 Редуктор хода без гм 9233692, 9261222 ZX200-3, ZX200-5G Редуктор хода в сборе с гм 9121933 EX300-2 Редуктор хода в сборе с гм 9251680, 9260576, 9186918, 9203565 ZX370, ZX400-3, ZX450-3, ZX470, ZX 3G,ZX 5G Корпус редуктора хода 1025787, 1037164 ZX200-1, ZX240-1 Корпус редуктора хода 1022195 ZX330-1, ZX330-3G Корпус редуктора хода 1011130 EX400-1 Редуктора хода 2 водило 1011128 EX400-2 Редуктора хода 3 водило 1011132 EX400-3 Крышка редуктора хода 2045031 ZX330-1 Ступица 1022179 ZX330-1 Насос гидравл. Kawasaki K3V1809129411, 9153952, 4254617, 9129693, 9168808, 9255724 для EX400-3, EX400-5 Насос гидравл. Kawasaki K3V112 333/J1504 Насос гидравл.основной 31NA-10030 Hyundai R360 Насос гидравл. Kawasaki 112 DT JCB, Hyundai, Komatsu, Kobelko 200, 220,240,260 Колокол редуктора насосов гидр. 1020336 EX200-5, EX220-5 Насос ТНВД Isuzu 6BG-1 1156033783 Печка 4450707 ZX200-1, ZX330-1, ZX330-3G Корпус воздушного фильтра 4446916 ZX330-1, ZX330-3G Патрубок к корпусу возд.фильтр. 4439120 ZX330-1, ZX330-3G Корпус воздушного фильтра 332/J0638 JCB JS200-260 Редуктор хода (пустой с г/м) 05/903857 JCB JS330 2006-20013 Корпус гидром.хода и внутр. 20/952286 JCB JS360 Гидрораспределитель основной 332/J0638 JCB JS200-220 Двигатель ISUZU 4BG1-TCG 4486096/R ORIGINAL Япония Разборка спецтехники Экскаваторы гусеничные бу Хитачи Hitachi Jcb Komatsu Узлы и агрегаты в наличии Выкуп спецтехники продажа спецтехники Б/у рукоять ковш двигатель редуктор Hitachi Jcb оригинал Япония с разборки рабочих машин в сборе запчасти в наличии на складе для следующих моделей экскаваторов гусеничных: JCB JS-200 JS-220 JS-240 JS-260 JS-330 Hitachi ZX-200 ZX-210 ZX-230 ZX-330 ZX-200-3 ZX-240-3 ZX-330-3 EX-200 EX-300. Выкупаем экскаваторы гусеничные колёсные, выкупаем и принимаем на реализацию новые и бывшие в эксплуатации запасные части, узлы, агрегаты для импортной техники в неисправном техническом состоянии. Предлагаем б/у запчасти экскаваторов хитачи hitachi jcb komatsu разборка в наличии на складе, выкуп аварийной и сгоревшей, поломанной техники. Доставка транспортными компаниями в регионы РФ, РБ, Казахстан.

Московская область
Лесные валочные ножницы BI600 на экскаваторы 30тн+

Лесные валочные ножницы BI600 на экскаваторы 30тн+

Валочная головка, Лесные валочные ножницы BI600 самая мощная модель в семье «Big Inch», для валки огромных деревьев D70см. Гидроцилиндр с усилием 140тн. BI600 устанавливают на экскаваторы 30тн+

Сургут