Колесо цельнокатаное 957-175

Колесо цельнокатаное, запчасти для жд вагоновПроизводитель: ЕвразХолдинг
Тип: Колесо цельнокатаное
05.05.2025

Другие объявления автора: Анатолий ООО "ЖД 1520"

ЖД резервуар, цистерна 54 м3, нержавейка

ЖД резервуар, цистерна 54 м3, нержавейка

Добрый день! Организация реализует ЖД емкости из нержавейки и биметалл. Продаем емкости из нержавеющей стали марка 12х18н10т горизонтальные. Цистерны, резервуары жд 54,5 м3 (куба) нержавейка, толстостенные 10-12 мм. Модель15-1487 Погрузка. Доставка. НДС. Котел вагона-цистерны имеет цилиндрическую обечайку, сваренную из продольных листов (нижнего — толщиной 11 мм, боковых и верхних - 9 и 8 мм соответственно), и два эллиптических днища толщиной 11 мм). В верхней части которой имеется люк-лаз, герметически закрытый крышкой, на которой установлена арматура и сливоналивная труба. Арматура котла закрыта предохранительным колпаком. Котел вагона-цистерны, арматура и все элементы, соприкасающиеся с кислотой, изготовляются из нержавеющих сталей марок 12Х18Н10Т по ГОСТ 5632—72*. Будем рады Вас видеть в числе наших клиентов.Производитель: Собственное производство По количеству секций: Односекционные По способу монтажа: Надземные Объем, куб. м.: 54. 5

100 руб.
Самара
Триангель жд вагона Б/У

Триангель жд вагона Б/У

Триангель ЖД вагона Б/У НДС. Погрузка. Доставка. Триангель тормозной рычажной передачи тележки грузового вагона (18-100 и ее аналогов) предназначен для передачи усилия, развиваемого поршнем тормозного цилиндра или приводом ручного тормоза, на фрикционные элементы (тормозные колодки) для их равномерного прижатия к поверхности катания. Триангель (1711.40.010СБ) является полным аналогом триангеля (100.40.010-2СБ) Закреплен триангель на боковых рамах (по 2 шт. на тележке) подвесками тормозного башмака таким образом чтобы исключить падение триангеля на пути при обрыве подвесок. Гарантия на триангель вагона устанавливается заводом изготовителем, но она должна быть не менее межремонтного периода (3 года). Выполнен в форме треугольника. Основные чертежные номера: 100.40.010, 1711.40.010, 1750.40.010 Длина: от 1400 мм до 1820 мм (в зависимости от комплектации) Ширина: 400мм Вес: от 55 до 75 кг (в зависимости от комплектации)Производитель: Собственное производство Тип: Триангель 11: 11 Длина: 11 см Ширина: 11 см Высота: 11 см

3 000 руб.
Самара
Клин тягового хомута ЖД вагона Б/У

Клин тягового хомута ЖД вагона Б/У

НДС. Погрузка. Доставка. Клин тягового хомута является комплектующим (связующим) звеном автосцепного устройства железнодорожных вагонов - он соединяет хвостовик автосцепки с тяговым хомутом. Изготавливается по ГОСТ 4543-71 из стали марки 38ХС методом горячей штамповки. Подлежит обязательной сертификации (декларация соответствия) Используется в автосцепных устройствах грузовых и пассажирских вагонов на ж/д путях РФ, СНГ и стран Балтии. Для тяжеловесного подвижного состава (думкпкары 2ВС-105, локомотивы, мотрисы) спроектировано усиленное автосцепное устройство по проекту 518. В данном автосцепном устройстве применяется валик тягового хомута по чертежу 518.01.000-8СБ. Клин тягового хомута - основные чертежные номера: 106.00.002-2 3002.35.00.037 1835.00.002 836.61.00.006 ЦДЛР.0915.00.00.00 1331.00.120-01 Р1635Производитель: Собственное производство Тип: Клин тягового хомута 11: 11 Длина: 11 см Ширина: 11 см

950 руб.
Самара
Клин Ханина (фрикционный) жд грузового вагона Б/У

Клин Ханина (фрикционный) жд грузового вагона Б/У

НДС. Погрузка. Доставка. Клин Ханина – это составная часть клинового Гасителя колебаний всего грузового вагона. Еще его могут называть Клин Фрикционный. С его помощью происходит гашение различных колебаний вагона, и он едет намного плавнее, а груз не поддается большим колебаниям. Его устанавливают между вертикальной поверхностью рессорного проема и наклонной поверхностью отливки Рамы боковой. Там существует специальный проем, куда и производится его установка. Он считается одним из значимых элементов в узле гашения колебаний. От качества работы клина зависит длительность безремонтного пробега подвижного состава, а в нынешней сложной отраслевой и экономической ситуациях минимизация издержек, отсутствие простоя и отцепов – является наиболее актуальным вопросом.Производитель: Собственное производство Тип: Клин фрикционный 11: 11 Длина: 1 см Ширина: 1 см Высота: 1 см Вес: 1 кг

100 руб.
Самара
ЖД емкости 62, 73, 86 и 160 м3 (кубов)

ЖД емкости 62, 73, 86 и 160 м3 (кубов)

Для хрaнeния paзличных жидкoстей в промышлeнноcти и хoзяйстве oптимaльным pешeниeм cтaнут cтaльные резepвуaры б/у, кoторые прежде всeгo отличaет невыcoкaя стoимоcть. Нaша кoмпания oсущeствляeт пpодажу eмкoстeй нaдлежащeгo кaчеcтвa, cпeциальнo пoдготoвлeнных и нe тpебующих затрат на ремонт. Применение б/у резервуаров Стальные ж/д емкости широко применяются в различных сферах: * хранение нефтепродуктов (бензин, дизтопливо, мазут, керосин и пр.); * хранение чистой и технической воды (в том числе для полива); * устройство септиков; * организация систем аварийно-резервного водоснабжения, пожарных резервуаров. Если необходимо обустроить вместительный горизонтальный резервуар, наиболее экономичный выход – покупка не новой, но качественной железнодорожной цистерны. Это позволит на порядок снизить стоимость конструкции, которая прослужит не один десяток лет. Где купить жд емкость хорошего качества Компания «ЖД 1520» предлагает своим клиентам резервуары для нефтепродуктов и других жидкостей по самой низкой цене в регионе. Изделия полностью исправны и готовы к дальнейшей эксплуатации. По желанию заказчика производится предпродажная подготовка: покраска, покрытие специализированными мастиками для применения в агрессивных средах. Приобрести жд емкость бу наземного или подземного варианта установки для любых отраслей деятельности можно связавшись с нами по телефону или оставив запрос на сайте. Ждем ваших заявок! Резервуар 73 м3 (тип 62) использовался для транспортировки светлых нефтепродуктов, диаметр 3,0, длинна 10,8, толщина 9-12 мм, вес 9 тн. Резервуар 62 м3 (тип 25), )использовался для транспортировки светлых нефтепродуктов диаметр 2,8 м Длина 11,2 мм, толщина 8-10мм, вес 8 тн. 86 м3 (тип 66) диаметр 3,2, длинна 11,3, толщина 10-12 мм. Вес 11 тнДлина: 10 см Ширина: 3 см Высота: 3 см Вес: 9 кг

100 руб.
Самара
ЖД емкость, резервуар 160 м3, чистые, сняты с колес

ЖД емкость, резервуар 160 м3, чистые, сняты с колес

Модель 15-1500 Цистерны жд 161,6 м3 длина - 20,65м диаметр - 3,2м толщина стенки - 12мм Пропаренные (чистые), погрузка , доставка НДС Восьмиосный вагон-цистерна грузоподъемностью 125 т (модель 15—1500) предназначен для перевозки светлых нефтепродуктов. Вагон-цистерна изготовляется в исполнении У категории размещения 1 по ГОСТ 15150—69*. Вагон-цистерна имеет цельнонесущий кузов безрамной конструкции, представляющий собой котел с многошпангоутным подкреплением оболочки и опорами, ходовые части, автоцепное и автотормозное оборудование. Сварной котел представляет собой цилиндрический резервуар, состоящий из обечаек и двух эллиптических днищ. Обечайки котла изготавливаются из сваренных встык нижнего листа шириной 2085 мм, боковых и верхних листов шириной 1840 мм. Толщина нижнего листа 12 мм, боковых и верхних листов — 9 мм, днища — 12 мм. Цилиндрическая часть котла представляет собой тонко-стенную оболочку, подкреплённую десятью наружными приварными шпангоутами. Опорами котла служат консольные полурамы, каждая из которых включает короткую хребтовую балку из усиленного зетового профиля № 31, шкворневую и концевую балки, боковые продольные элементы. Шкворневая балка состоит из верхнего и нижнего листов толщиной 12 мм, двух крайних диафрагм толщиной 10 мм и средней диафрагмы, выполненной из двутавра № 55. На хребтовой и концевой балках размещено автосцепное оборудование, на шкворневой балке — пятник, скользуны и опоры для домкратов. Котел соединен сваркой со шкворневыми балками через опорные листы и вертикальные ребра, с хребтовыми балками полурам — специальными лапами. Основные элементы котла, соединительной балки, несущие элементы опор и другие ответственные детали изготовляются из низколегированных сталей марок 09Г2Д, 09Г2С, 09Г2СД категории 12 (ГОСТ 19281—73* и ГОСТ 19282—73*). Налив продукта в котел вагона-цистерны — верхний, осуществляется через два расположенных на котле люка-лаза диаметром 570 мм, герметически закрываемых ригельными крышками. В горловине каждого люка-лаза размещены привод сливного устройства и указатель предельного уровня заполнения котла. Слив продукта — нижний. Котел оборудован двумя универсальными сливными приборами с основным запирающим клапаном и независимым дополнительным затвором, предотвращающим утечку продукта при выходе из строя основного клапана. Для обеспечения полного слива перевозимого продукта нижний лист котла имеет уклон к сливным приборам. Рядом с люками-лазами на котле установлены предохранительные клапаны, отрегулированные на избыточное давление 0,147 МПа (1,5 кгс/см2) и пониженное давление (вакуум) 0,02 МПа (0,2 кгс/см2). Для удобства обслуживания на вагон-цистерне устанавливаются у одного из днищ наружная лестница с помостами из рифленого листа с прорезями, а в одном из люков-лазов — внутренняя лестница. Вагон-цистерна оборудуется пневматическим автоматическим тормозом с воздухораспределителем (усл. № 483 М). Рычажная тормозная передача позволяет применять композиционные и чугунные колодки, оборудована авторегулятором выхода штока поршня тормозного цилиндра. Имеется также ручной стояночный тормоз. На вагоне-цистерне устанавливаются усиленные автосцепки типа СА с поглощающими аппаратами повышенной энергоемкости и расцепными приводами, а также скобы для сигнальных фонарей и поручни сцепщика. Ходовая часть вагона-цистерны включает две четырехосные тележки. Каждая четырехосная тележка состоит из двух двухосных тележек модели 18-100 (ГОСТ 9246—79*), связанных между собой штампосварноД соединительной балкой. Тележки имеют литые боковые и надрессорные балки, центральное рессорное подвешивание, колесные пары с буксами, оборудованными роликовыми подшипниками. Тележки оборудованы устройствами для равномерного отвода колодок при отпущенном состоянии тормоза.По количеству секций: Односекционные По способу монтажа: Надземные Объем, куб. м.: 160

1 000 000 руб.
Самара
Экскаваторы Hitachi, оригинальные, OEM, запчасти бу и новые, склад, отправка ТК

Экскаваторы Hitachi, оригинальные, OEM, запчасти бу и новые, склад, отправка ТК

Наше преимущество – прямой контакт с производителями из Японии, Кореи, Китая и других стран Юго-Восточной Азии. Мы предлагаем огромный выбор комплектующих в разных ценовых группах – от оригинальных запчастей (Hitachi, Isuzu), продукции конвейерных OEM-поставщиков (Denso, Zexel, NTN, Mahle, Flutek-Kawasaki) до более дешевых, но неизменно высококачественных продуктов категории Aftermarket (QUL, Handok, Aili, Stal). Специализация компании: комплектующие для Hitachi, Komatsu, Hyundai, JCB, а также двигателей Isuzu. Датчики Ремкомплекты гидроцилиндров Наборы прокладок двигателя Наборы уплотнений Пальцы Втулки Прокладки ГБЦ Блоки цилиндров Головки блока цилиндров Прокладки и уплотнения Сальники коленвала Вкладыши Поршнекомплекты Поршни Гильзы Кольца поршневые Мониторы Контроллеры Компрессоры кондиционера Насосы гидравлические Насосы топливные Насосы топливоподкачивающие Насосы водяные Насосы масляные Распредвалы Шатуны Коленвалы Шаговые моторы Клапаны гидравлические Клапаны электромагнитные Клапаны натяжителя Джойстики Соленоиды Проводка Замки, крышки Радиаторы отопителя Моторчики отопителя Моторчики стеклоочистителя Крыльчатки Турбокомпрессоры Форсунки Термостаты Шестерни Детали ГРМ Детали гидронасосов и гидромоторов Диски Муфты гидронасосов Муфты, хомуты, тросы Подушки двигателя Опоры, суппорты, кронштейны Сапуны, щупы масляные Уплотнения плавающие Подшипники Ремни Натяжители ремня Фильтры гидравлические Патрубки Радиаторы водяные Радиаторы масляные Глушители Трубки топливные

777 р.
Москва
Полноприводный Кран Юргинец КС-5871 25 т на короткобазовом шасси 2009г.в.

Полноприводный Кран Юргинец КС-5871 25 т на короткобазовом шасси 2009г.в.

Кpaн cочетает высокую манёвренность, полный привод и круговую рабочую зону, что делает его очень удобным для монтажных и строительных работ.Кран КС-5871 имеет возможность работы с грузами без установки на выносные опоры (до 6, 75 т), а также перемещаться с грузом на крюке до 3-х тонн. Кран оборудован прибором безопасности ОНК-140 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРАНА КС-5871 Крановая установка Грузоподъемность, т 25 Грузоподъемность при работе без выдвижения опор, т 6, 75 Максимальный грузовой момент, тм 80 Максимальная высота подъема крюка, м 20, 5 Максимальная высота подъема крюка с удлинителем, м 27, 5 Скорость подъема-опускания номинального груза, м/мин 0, 2 - 8, 0 Скорость подъема-опускания груза массой 5 тонн, м/мин 18 Скорость посадки номинального груза, м/мин 0, 2 Максимальный телескопируемый груз, т 4, 5 Максимальный перевозимый груз на крюке, т 3, 0 Зона выполнения грузовых операций, град 360 Частота вращения, об/мин 0, 2 - 2, 5 Транспортное средство Базовое шасси Короткобазовое с двумя управляемыми мостами Колесная формула 4х4 Полная масса крана с удлинителем, т 24 Максимальная скорость, км/ч 40 Двигатель ЯМЗ-236НЕ2 Мощность двигателя, кВт (л.с.) 169 (230)) Габаритные размеры, мм 10750х2500х3500 Уникальное шасси Кран КС-5871 смонтирован на короткобазовом шасси с двумя ведущими управляемыми мостами. Малая длина шасси и оба управляемых моста обеспечивает крану уникальную маневренность, а два ведущих моста - высокую проходимость. Радиус поворота крана по внутренней колее составляет всего 3, 8 м. Круговая зона работы Кран может выполнять все операции с грузами в круговой зоне 360 град без ограничений. Работа на колесах Кран КС-5871 может выполнять грузоподъемные операции непосредственно на колесах, без установки на выносн ые опоры (с грузом до 6, 75 т). Кран также может перемещаться с грузом на крюке массой до 3-х тонн.

1 100 000 р.
Екатеринбург
Фронтальный погрузчик MAXTON S27

Фронтальный погрузчик MAXTON S27

НОВЫЙ ФРОНТАЛЬНЫЙ ПОГРУЗЧИК MAXTON S27 (Макстон, Макстон С27), прямой импорт из Китая. Haшли дeшевле? Oтпpaвьтe нaм коммерческое предлoжeниe кoнкуpента — дaдим болеe выгoдную цeну и прoкoнсультируем! Teхническиe xарaктеpиcтики: Грузоподъёмность, 2800 кг; Емкость ковша, 1.5 м3; Колесная формула 4х4 (полный привод); КПП Автомат (4 скорости вперед, 4 назад) с делителем; Высота подъема (по шарниру) - 4030 мм; Высота выгрузки (по кромке ножа) - 3300 мм; Двигатель – YUCHAI, дизельный, турбированный, Евро 2 (ТНВД); Габаритные размеры, Д/Ш/В, 6200x2260x3000 мм; Резина 16/70-24, повышенной проходимости «Елочка». Комплектация: • Кондиционер, челюстной ковш; • Джойстиковое управление; • Камера заднего вида; • Набор ЗИП, проблесковый маячок; • Предпусковой подогреватель 220 Вт; • Гидравлический контур, для навесного оборудования; • Механический плавающий режим ковша; • Быстросъемная каретка. Почему выбирают нас? Работаем с НДС; Лизинг; Гарантия; Обеспечиваем запчастями; Доставка по всей России. Фронтальный погрузчик MAXTON превосходит по классу: Кодар, STI (СТИ), BIZON(Бизон), Builder (Билдер), Forward (Форвард), Fukai (Фукай), VOLNA (Волна), Kaiman (Кайман), Redstar (Редстар), Molot (Молот), ZVEZDA (Звезда), Worker (Воркер), GoodWork (Гудворк).

3 198 000 р.
Казань
«Лучший поставщик техники»: разнообразная техника для складов и стройплощадок

«Лучший поставщик техники»: разнообразная техника для складов и стройплощадок

Складское и подъемное оборудование – важный элемент стабильной работы всякого логистического или строительного объекта. От высокого качества машин и их полного соответствия целям главным образом зависят время обработки разнообразных грузов, исключение рисков для рабочих и конечная рентабельность процесса. Фирма «Лучший поставщик техники» из Екатеринбурга уже более 6 лет реально помогает бизнес-сообществу решать данные задачи: от разовой закупки одной единицы оборудования до глобального оснащения крупного объекта. И если вашему бизнесу требуется купить складскую технику с официальной гарантией надежности и качества – адресуйтесь к официальному дилеру проверенных брендов, который готов предложить конкурентные цены и организует оперативную доставку по территории России! Широкий выбор техники для склада под различные цели Данная компания предлагает полный ассортимент техники для складов и строительных площадок: • штабелеры – для выполнения работ в узких проходах и на средних высотах; • погрузчики – для непрерывной обработки паллет и тяжелых грузов; • ричтраки – для высотного хранения и повышенной плотности складирования; • подъемники – для монтажных и строительных работ; • складские тележки – для быстрой транспортировки грузов на небольшие расстояния; • поломоечные машины – разумное дополнение к складским машинам для поддержания порядка на складе и в производственных цехах. Подбор техники осуществляется в индивидуальном порядке под специфические особенности того или иного объекта – учитываются категория грузов, интенсивность работы, планировка склада либо ключевые особенности стройплощадки. Такого рода подход помогает избежать лишних расходов и получить именно то оборудование, которое будет работать эффективно. Логистика – значимый фактор, и его поставщик берет на себя: доставка производится по всей территории РФ, вне зависимости от объемов заказа – от единицы до масштабной комплексной закупки. Причем расчет конечной стоимости и комплектация складских машин производятся в течение получаса. А персональный менеджер находится на связи 24/7 и обеспечит сопровождение сделки от первоначального расчета до отгрузки. Эффективность в поставках и гарантии качества «Лучший поставщик техники» – сертифицированный дилер известных производителей и работает непосредственно с заводами-изготовителями. Это дает покупателям сразу несколько очевидных преимуществ: • Выгодные условия. Отсутствие дополнительных посредников позволяет предлагать доступные цены. • Гарантия и документы. Без исключения каждая единица техники будет поставлена с соответствующими сертификатами и гарантией от производителя – это доказательство надежности и легальности оборудования. • Контроль качества. Перед отправкой клиенту проводится тщательная проверка: специалисты проверяют комплектацию, работоспособность и внешний вид техники. Для бизнеса, ценящего деньги, время и надежность, взаимодействие с профессиональным поставщиком становится лучшим решением задачи приобретения складской техники. «Лучший поставщик техники» закрывает все этапы: от определения запросов и выбора оптимального варианта до организации доставки и документального оформления. Благодаря прямому сотрудничеству с заводами производителями, строжайшему контролю и клиентоориентированному сервису эта компания помогает клиентам оснащать склады и стройплощадки оборудованием, какое служит долго и эффективно. «Лучший поставщик техники» – это ответственный партнер для бизнеса, для которого важно быстро и профессионально оснастить склад либо строительную площадку. Реальный опыт, отлаженные поставки, гарантия качества и комплексный подход делают компанию оптимальным выбором для всех тех, кто ищет эффективное решение без всяческих рисков!

Екатеринбург
Большие объемы. Своевременные выплаты. Работа для тонаров

Большие объемы. Своевременные выплаты. Работа для тонаров

Большие объемы. Своевременные выплаты. Работа для тонаров. Приглашаем владельцев тонаров к сотрудничеству. Работа 24/7, большие объемы рейсов. Своевременные выплаты по согласованному графику. Постоянная загрузка без простоев. Работа 24/7, большие объемы перевозок и стабильные выплаты по расписанию.

Калуга