Клин Ханина (фрикционный) жд грузового вагона Б/У

100 руб.

Самара

zd-1520.promportal.su

Анатолий ООО "ЖД 1520"

+79918051520

+73435406080

zd-1520.promportal.su

НДС. Погрузка. Доставка.

Клин Ханина – это составная часть клинового Гасителя колебаний всего грузового вагона. Еще его могут называть Клин Фрикционный. С его помощью происходит гашение различных колебаний вагона, и он едет намного плавнее, а груз не поддается большим колебаниям. Его устанавливают между вертикальной поверхностью рессорного проема и наклонной поверхностью отливки Рамы боковой. Там существует специальный проем, куда и производится его установка.

Он считается одним из значимых элементов в узле гашения колебаний. От качества работы клина зависит длительность безремонтного пробега подвижного состава, а в нынешней сложной отраслевой и экономической ситуациях минимизация издержек, отсутствие простоя и отцепов – является наиболее актуальным вопросом.Производитель: Собственное производство
Тип: Клин фрикционный
11: 11
Длина: 1 см
Ширина: 1 см
Высота: 1 см
Вес: 1 кг

07.05.2025

Другие объявления автора: Анатолий ООО "ЖД 1520"

ЖД резервуар, цистерна 54 м3, нержавейка

Добрый день! Организация реализует ЖД емкости из нержавейки и биметалл. Продаем емкости из нержавеющей стали марка 12х18н10т горизонтальные. Цистерны, резервуары жд 54,5 м3 (куба) нержавейка, толстостенные 10-12 мм. Модель15-1487 Погрузка. Доставка. НДС. Котел вагона-цистерны имеет цилиндрическую обечайку, сваренную из продольных листов (нижнего — толщиной 11 мм, боковых и верхних - 9 и 8 мм соответственно), и два эллиптических днища толщиной 11 мм). В верхней части которой имеется люк-лаз, герметически закрытый крышкой, на которой установлена арматура и сливоналивная труба. Арматура котла закрыта предохранительным колпаком. Котел вагона-цистерны, арматура и все элементы, соприкасающиеся с кислотой, изготовляются из нержавеющих сталей марок 12Х18Н10Т по ГОСТ 5632—72*. Будем рады Вас видеть в числе наших клиентов.Производитель: Собственное производство По количеству секций: Односекционные По способу монтажа: Надземные Объем, куб. м.: 54. 5

100 руб.

Самара

Триангель жд вагона Б/У

Триангель ЖД вагона Б/У НДС. Погрузка. Доставка. Триангель тормозной рычажной передачи тележки грузового вагона (18-100 и ее аналогов) предназначен для передачи усилия, развиваемого поршнем тормозного цилиндра или приводом ручного тормоза, на фрикционные элементы (тормозные колодки) для их равномерного прижатия к поверхности катания. Триангель (1711.40.010СБ) является полным аналогом триангеля (100.40.010-2СБ) Закреплен триангель на боковых рамах (по 2 шт. на тележке) подвесками тормозного башмака таким образом чтобы исключить падение триангеля на пути при обрыве подвесок. Гарантия на триангель вагона устанавливается заводом изготовителем, но она должна быть не менее межремонтного периода (3 года). Выполнен в форме треугольника. Основные чертежные номера: 100.40.010, 1711.40.010, 1750.40.010 Длина: от 1400 мм до 1820 мм (в зависимости от комплектации) Ширина: 400мм Вес: от 55 до 75 кг (в зависимости от комплектации)Производитель: Собственное производство Тип: Триангель 11: 11 Длина: 11 см Ширина: 11 см Высота: 11 см

3 000 руб.

Самара

Клин тягового хомута ЖД вагона Б/У

НДС. Погрузка. Доставка. Клин тягового хомута является комплектующим (связующим) звеном автосцепного устройства железнодорожных вагонов - он соединяет хвостовик автосцепки с тяговым хомутом. Изготавливается по ГОСТ 4543-71 из стали марки 38ХС методом горячей штамповки. Подлежит обязательной сертификации (декларация соответствия) Используется в автосцепных устройствах грузовых и пассажирских вагонов на ж/д путях РФ, СНГ и стран Балтии. Для тяжеловесного подвижного состава (думкпкары 2ВС-105, локомотивы, мотрисы) спроектировано усиленное автосцепное устройство по проекту 518. В данном автосцепном устройстве применяется валик тягового хомута по чертежу 518.01.000-8СБ. Клин тягового хомута - основные чертежные номера: 106.00.002-2 3002.35.00.037 1835.00.002 836.61.00.006 ЦДЛР.0915.00.00.00 1331.00.120-01 Р1635Производитель: Собственное производство Тип: Клин тягового хомута 11: 11 Длина: 11 см Ширина: 11 см

950 руб.

Самара

ЖД емкости 62, 73, 86 и 160 м3 (кубов)

Для хрaнeния paзличных жидкoстей в промышлeнноcти и хoзяйстве oптимaльным pешeниeм cтaнут cтaльные резepвуaры б/у, кoторые прежде всeгo отличaет невыcoкaя стoимоcть. Нaша кoмпания oсущeствляeт пpодажу eмкoстeй нaдлежащeгo кaчеcтвa, cпeциальнo пoдготoвлeнных и нe тpебующих затрат на ремонт. Применение б/у резервуаров Стальные ж/д емкости широко применяются в различных сферах: * хранение нефтепродуктов (бензин, дизтопливо, мазут, керосин и пр.); * хранение чистой и технической воды (в том числе для полива); * устройство септиков; * организация систем аварийно-резервного водоснабжения, пожарных резервуаров. Если необходимо обустроить вместительный горизонтальный резервуар, наиболее экономичный выход – покупка не новой, но качественной железнодорожной цистерны. Это позволит на порядок снизить стоимость конструкции, которая прослужит не один десяток лет. Где купить жд емкость хорошего качества Компания «ЖД 1520» предлагает своим клиентам резервуары для нефтепродуктов и других жидкостей по самой низкой цене в регионе. Изделия полностью исправны и готовы к дальнейшей эксплуатации. По желанию заказчика производится предпродажная подготовка: покраска, покрытие специализированными мастиками для применения в агрессивных средах. Приобрести жд емкость бу наземного или подземного варианта установки для любых отраслей деятельности можно связавшись с нами по телефону или оставив запрос на сайте. Ждем ваших заявок! Резервуар 73 м3 (тип 62) использовался для транспортировки светлых нефтепродуктов, диаметр 3,0, длинна 10,8, толщина 9-12 мм, вес 9 тн. Резервуар 62 м3 (тип 25), )использовался для транспортировки светлых нефтепродуктов диаметр 2,8 м Длина 11,2 мм, толщина 8-10мм, вес 8 тн. 86 м3 (тип 66) диаметр 3,2, длинна 11,3, толщина 10-12 мм. Вес 11 тнДлина: 10 см Ширина: 3 см Высота: 3 см Вес: 9 кг

100 руб.

Самара

ЖД емкость, резервуар 160 м3, чистые, сняты с колес

Модель 15-1500 Цистерны жд 161,6 м3 длина - 20,65м диаметр - 3,2м толщина стенки - 12мм Пропаренные (чистые), погрузка , доставка НДС Восьмиосный вагон-цистерна грузоподъемностью 125 т (модель 15—1500) предназначен для перевозки светлых нефтепродуктов. Вагон-цистерна изготовляется в исполнении У категории размещения 1 по ГОСТ 15150—69*. Вагон-цистерна имеет цельнонесущий кузов безрамной конструкции, представляющий собой котел с многошпангоутным подкреплением оболочки и опорами, ходовые части, автоцепное и автотормозное оборудование. Сварной котел представляет собой цилиндрический резервуар, состоящий из обечаек и двух эллиптических днищ. Обечайки котла изготавливаются из сваренных встык нижнего листа шириной 2085 мм, боковых и верхних листов шириной 1840 мм. Толщина нижнего листа 12 мм, боковых и верхних листов — 9 мм, днища — 12 мм. Цилиндрическая часть котла представляет собой тонко-стенную оболочку, подкреплённую десятью наружными приварными шпангоутами. Опорами котла служат консольные полурамы, каждая из которых включает короткую хребтовую балку из усиленного зетового профиля № 31, шкворневую и концевую балки, боковые продольные элементы. Шкворневая балка состоит из верхнего и нижнего листов толщиной 12 мм, двух крайних диафрагм толщиной 10 мм и средней диафрагмы, выполненной из двутавра № 55. На хребтовой и концевой балках размещено автосцепное оборудование, на шкворневой балке — пятник, скользуны и опоры для домкратов. Котел соединен сваркой со шкворневыми балками через опорные листы и вертикальные ребра, с хребтовыми балками полурам — специальными лапами. Основные элементы котла, соединительной балки, несущие элементы опор и другие ответственные детали изготовляются из низколегированных сталей марок 09Г2Д, 09Г2С, 09Г2СД категории 12 (ГОСТ 19281—73* и ГОСТ 19282—73*). Налив продукта в котел вагона-цистерны — верхний, осуществляется через два расположенных на котле люка-лаза диаметром 570 мм, герметически закрываемых ригельными крышками. В горловине каждого люка-лаза размещены привод сливного устройства и указатель предельного уровня заполнения котла. Слив продукта — нижний. Котел оборудован двумя универсальными сливными приборами с основным запирающим клапаном и независимым дополнительным затвором, предотвращающим утечку продукта при выходе из строя основного клапана. Для обеспечения полного слива перевозимого продукта нижний лист котла имеет уклон к сливным приборам. Рядом с люками-лазами на котле установлены предохранительные клапаны, отрегулированные на избыточное давление 0,147 МПа (1,5 кгс/см2) и пониженное давление (вакуум) 0,02 МПа (0,2 кгс/см2). Для удобства обслуживания на вагон-цистерне устанавливаются у одного из днищ наружная лестница с помостами из рифленого листа с прорезями, а в одном из люков-лазов — внутренняя лестница. Вагон-цистерна оборудуется пневматическим автоматическим тормозом с воздухораспределителем (усл. № 483 М). Рычажная тормозная передача позволяет применять композиционные и чугунные колодки, оборудована авторегулятором выхода штока поршня тормозного цилиндра. Имеется также ручной стояночный тормоз. На вагоне-цистерне устанавливаются усиленные автосцепки типа СА с поглощающими аппаратами повышенной энергоемкости и расцепными приводами, а также скобы для сигнальных фонарей и поручни сцепщика. Ходовая часть вагона-цистерны включает две четырехосные тележки. Каждая четырехосная тележка состоит из двух двухосных тележек модели 18-100 (ГОСТ 9246—79*), связанных между собой штампосварноД соединительной балкой. Тележки имеют литые боковые и надрессорные балки, центральное рессорное подвешивание, колесные пары с буксами, оборудованными роликовыми подшипниками. Тележки оборудованы устройствами для равномерного отвода колодок при отпущенном состоянии тормоза.По количеству секций: Односекционные По способу монтажа: Надземные Объем, куб. м.: 160

1 000 000 руб.

Самара

Пружины на тележку грузового вагона 18-100 б/у

Пружины на тележку грузового вагона 18-100 б/у (внутр, наруж) Пружина внутренняя 100.30.002-0 устанавливается на тележки двухосные мод. 18-100 для стандартных грузовых вагонов. Рессорный комплект тележки 18-100 состоит из 7 (семь) наружных пружин 100.30.002-0 и 7 (семь) пружин внутренних 100.30.004-0. Учитывая значительные нагрузки приходящиеся на рессорно-пружинный комплект тележки 18-100, который устанавливается в грузовые вагоны, пружины изготавливаются из высококачественной пружинной стали 55С2, пруток диаметром 30 мм. Пружины изготавливаются по ГОСТ 1452-2011. Погрузка. Доставка. НДС. Основным материалом при изготовлении пружин служат стали Б-2 ГОСТ 9389-75, 60С2А ГОСТ 14963-78, работающие при температуре до 120С. Для повышения коррозионной стойкости возможно нанесение защитно-декоративных покрытий. Для пружин, работающих в высокоагрессивных средах, и при температуре до 250С, используются нержавеющие стали 12Х18Н10Т и 10Х32Н8. Из сплавов ЭИ437Б(ХН77ТЮР) и ЭИ828(ХН70МВЮ) производятся пружины для паровой арматуры. Производство пружин выполняется как на пружинных автоматах так и в ручную на токарных станках. Все изделия обязательно проходят термообработку в различных режимах. Для стали 60С2А это закалка и отпуск, для нержавеющей стали – низкотемпературный отпуск. После термообработки все пружины проходят контроль ОТК на соответствие геометрическим и силовым характеристикам. Поэтому у нас Вы можете купить пружины отличного качества по минимальной цене.Тип: Спиральная Материал: Сталь Длина: 86 см Ширина: 20 см Вес: 1 кг Способ упаковки: паллет, биг бэг

100 руб.

Самара

«СК Велес»: надежные каркасные дома под ключ по территории всей России

Мечта о собственном доме очень часто упирается в два вопроса: сколько потребуется денег и как долго продлится стройка. Строительная фирма «СК Велес» хочет предложить решение, которое сделает мечту доступнее – банрхаусы собственного изготовления – современные, надежные и по разумной стоимости. Подрядчик осуществляет работу по всей России и предлагает большой выбор проектов для дачи и постоянного проживания, а в зависимости от бюджета доступны разнообразные комплектации: с отделкой и без нее. Особенности домов от «СК Велес» Каркасные технологии – это не просто современный тренд, а проработанная инженерная система, лежащая в основе всех построек «СК Велес». Все детали каркаса создаются на производственной базе компании, что позволяет контролировать качество на каждом этапе и исключить наценки посредников, что и дает возможность зафиксировать демократичные расценки на готовые сооружения. В каталоге поставщика «СК Велес» предложены проекты под разные задачи: компактные дачные домики для сезонного отдыха, просторные дома для круглогодичного проживания, варианты с террасами, мансардами и остальными планировочными решениями. К тому же любой проект можно адаптировать под особенности участка и запросы заказчика. И подчеркнем, что заказчик лично решает, на каком этапе ему удобнее получить дом: в виде комплекта для самостоятельной сборки, в варианте «теплый контур» или «под ключ» с финишной отделкой. Такой подход позволит рационально распределить деньги и не переплачивать за ненужные на этом этапе виды работ. На собственном современном производстве применяются добротные пиломатериалы камерной сушки, инновационные утеплители, ветро- и влагозащитные мембраны, а также высоконадежные системы крепления. Это позволяет обеспечить долгий срок службы конструкции и хорошие технические параметры. Конкурентные преимущества каркасных домов Почему все больше жителей предпочитают именно каркасные технологии? Все просто: у этих конструкций имеется немало объективных преимуществ: • Функциональность. Каркасные дома хорошо вписываются в разнообразные условия застройки, включая участки со сложными рельефами и проблемными грунтами. • Скорость строительного процесса. Каркасный дом как правило возводится за несколько недель, что особенно важно, когда хочется быстрее вселиться или использовать дом в текущем сезоне. • Доступная цена. Благодаря оптимизации производственного процесса и рациональному использованию материалов каркасные дома обойдутся существенно дешевле аналогов из бруса или кирпича. • Энергетическая эффективность. Правильно собранная конструкция с современным утеплением превосходно держит тепло – в зимний период в таком доме абсолютно комфортно, а затраты на отопление меньше, чем в домах из традиционных материалов. • Легкость фундамента. Каркасный дом весит сравнительно немного, а потому для него не требуется массивное основание, что понижает траты на фундамент и дает возможность вести строительные работы на самых разных участках. • Всесезонность строительства. Чаще всего монтаж каркаса можно производить буквально в любое время года, не дожидаясь определенного сезона. • Свобода планировки. Внутри фактически нет несущих стен, поэтому пространство можно выполнить под персональные запросы. И в том случае, если вы запланировали постройку собственного дома и хотите найти баланс между стоимостью, скоростью и качеством, каркасные дома от «СК Велес» – это удобный и самый надежный выбор. Компания поможет выбрать проект под определенные задачи, адаптирует его под особенности участка и возьмет на себя все сложности строительства, чтобы вы могли сосредоточиться на создании собственного комфортного пространства для жизни!

—

Пестово

🏡 Проекты домов и Дизайн интерьера под 🔑. Согласование 100%

Мечтаете о собственном идеальном доме или стильной квартире? ✨ Не рискуйте деньгами и временем на стройке — начните с профессионального проекта!Архитектурная мастерская «ПроектМинск» разработает для вас идеальные чертежи и дизайн-проект, по которым строители построят всё без единой ошибки. 📐 ЧЕМ МЫ МОЖЕМ ПОМОЧЬ: 🏡 Проекты «под ключ»: коттеджи, загородные дома, бани (от эскиза до рабочих чертежей). 🛋 Дизайн интерьера: современные и уютные дизайн-проекты квартир и коммерческих помещений. 🏢 Для бизнеса: проектирование складов, офисов, магазинов, а также реконструкция и модернизация зданий. 📋 Законность: официальное согласование перепланировок квартир. 💎 ПОЧЕМУ КЛИЕНТЫ ВЫБИРАЮТ НАШУ КОМАНДУ: 🛡 100% легально: мы аттестованная организация. Проекты без проблем проходят экспертизу. 🧮 Реальная экономия: рассчитываем точный объем материалов. Вы не переплатите строителям ни копейки! 👓 Визуальный контроль: проектируем в BIM (3D-моделирование). Вы увидите свой объект до начала стройки. 🤝 Договор и сроки: фиксируем обязательства на бумаге и строго их соблюдаем. 🚀 АКЦИЯ! Предварительный расчет стоимости проекта и базовая консультация архитектора — БЕСПЛАТНО! 📞 Напишите нам в чат на сайте https://proektminsk.by/ или позвоните прямо сейчас — обсудим вашу задачу!

2 000 р.

Москва

Монтаж гибкого неона «под ключ» в Ростове-на-Дону и области

Хотите преобразить фасад вашего дома, подчеркнуть архитектуру здания или создать эффектное освещение для бизнеса? Мы предлагаем профессиональный монтаж гибкого неона с полным сопровождением проекта. Почему выбирают нас: • Дизайн-визуализация: покажем, как объект будет выглядеть с подсветкой до начала работ. • Качественный монтаж: работаем аккуратно, учитывая все технические особенности зданий. • Гарантия и сервис: берем на себя обслуживание системы, обеспечивая ее долговечность и надежность. • Бесплатная консультация: поможем подобрать лучшие решения под ваши задачи и бюджет. Работаем по Ростову-на-Дону и всей Ростовской области. Превратите вечерний облик здания в произведение искусства! 📞 Звоните прямо сейчас: 8 (863) 224 56 77 🌐 Наш сайт: иллюмикс.рф

—

Ростов-на-Дону

Отделка заборов и цоколей в Ростове-на-Дону

Хотите, чтобы ваш забор и цоколь дома выглядели как новые и радовали глаз долгие годы? Мы предлагаем комплексные услуги по профессиональной отделке с использованием качественных материалов. Наши услуги: • Мозаичная штукатурка: износостойкое покрытие для столбов и цоколей, устойчивое к погодным условиям. • Фактурная штукатурка «Короед»: создание выразительного объема и маскировка микротрещин. • Окраска столбов и цоколя: использование стойких составов для защиты от выгорания и разрушения. Почему выбирают нас: • Гарантия качества: строгое соблюдение технологий и использование профессиональных материалов (например, Ceresit). • Опыт работы: успешно реализуем проекты в Ростове-на-Дону и Ростовской области. • Комплексный подход: выполняем работы на профессиональном уровне, обеспечивая долговечность ваших конструкций. Не откладывайте преображение вашего дома! Мы гарантируем надежный результат и эстетичный вид вашего участка.

—

Ростов-на-Дону

Покраска фасадов в Ростове-на-Дону — подарите дому новую жизнь!

Ваш дом потерял прежний вид или вы хотите освежить фасад? Мы предлагаем качественные услуги по покраске фасадов любой сложности в Ростове-на-Дону и области. Почему выбирают нас? • Долговечность: используем только профессиональные фасадные краски, устойчивые к выгоранию на солнце и донским погодным условиям. • Аккуратность: обеспечиваем чистоту на объекте, бережно относимся к окнам, дверям и прилегающей территории. • Профессиональный подход: соблюдаем все технологии подготовки и нанесения покрытия для идеального результата. • Гарантия: уверены в качестве своей работы. Сделаем ваш дом аккуратным, современным и защищенным от внешней среды! Ваш дом будет выглядеть как новый!

—

Ростов-на-Дону