Клин Ханина (фрикционный) жд грузового вагона Б/У

НДС. Погрузка. Доставка.

Клин Ханина – это составная часть клинового Гасителя колебаний всего грузового вагона. Еще его могут называть Клин Фрикционный. С его помощью происходит гашение различных колебаний вагона, и он едет намного плавнее, а груз не поддается большим колебаниям. Его устанавливают между вертикальной поверхностью рессорного проема и наклонной поверхностью отливки Рамы боковой. Там существует специальный проем, куда и производится его установка.

Он считается одним из значимых элементов в узле гашения колебаний. От качества работы клина зависит длительность безремонтного пробега подвижного состава, а в нынешней сложной отраслевой и экономической ситуациях минимизация издержек, отсутствие простоя и отцепов – является наиболее актуальным вопросом.Производитель: Собственное производство
Тип: Клин фрикционный
11: 11
Длина: 1 см
Ширина: 1 см
Высота: 1 см
Вес: 1 кг
07.05.2025

Другие объявления автора: Анатолий ООО "ЖД 1520"

ЖД резервуар, цистерна 54 м3, нержавейка

ЖД резервуар, цистерна 54 м3, нержавейка

Добрый день! Организация реализует ЖД емкости из нержавейки и биметалл. Продаем емкости из нержавеющей стали марка 12х18н10т горизонтальные. Цистерны, резервуары жд 54,5 м3 (куба) нержавейка, толстостенные 10-12 мм. Модель15-1487 Погрузка. Доставка. НДС. Котел вагона-цистерны имеет цилиндрическую обечайку, сваренную из продольных листов (нижнего — толщиной 11 мм, боковых и верхних - 9 и 8 мм соответственно), и два эллиптических днища толщиной 11 мм). В верхней части которой имеется люк-лаз, герметически закрытый крышкой, на которой установлена арматура и сливоналивная труба. Арматура котла закрыта предохранительным колпаком. Котел вагона-цистерны, арматура и все элементы, соприкасающиеся с кислотой, изготовляются из нержавеющих сталей марок 12Х18Н10Т по ГОСТ 5632—72*. Будем рады Вас видеть в числе наших клиентов.Производитель: Собственное производство По количеству секций: Односекционные По способу монтажа: Надземные Объем, куб. м.: 54. 5

100 руб.
Самара
Триангель жд вагона Б/У

Триангель жд вагона Б/У

Триангель ЖД вагона Б/У НДС. Погрузка. Доставка. Триангель тормозной рычажной передачи тележки грузового вагона (18-100 и ее аналогов) предназначен для передачи усилия, развиваемого поршнем тормозного цилиндра или приводом ручного тормоза, на фрикционные элементы (тормозные колодки) для их равномерного прижатия к поверхности катания. Триангель (1711.40.010СБ) является полным аналогом триангеля (100.40.010-2СБ) Закреплен триангель на боковых рамах (по 2 шт. на тележке) подвесками тормозного башмака таким образом чтобы исключить падение триангеля на пути при обрыве подвесок. Гарантия на триангель вагона устанавливается заводом изготовителем, но она должна быть не менее межремонтного периода (3 года). Выполнен в форме треугольника. Основные чертежные номера: 100.40.010, 1711.40.010, 1750.40.010 Длина: от 1400 мм до 1820 мм (в зависимости от комплектации) Ширина: 400мм Вес: от 55 до 75 кг (в зависимости от комплектации)Производитель: Собственное производство Тип: Триангель 11: 11 Длина: 11 см Ширина: 11 см Высота: 11 см

3 000 руб.
Самара
Клин тягового хомута ЖД вагона Б/У

Клин тягового хомута ЖД вагона Б/У

НДС. Погрузка. Доставка. Клин тягового хомута является комплектующим (связующим) звеном автосцепного устройства железнодорожных вагонов - он соединяет хвостовик автосцепки с тяговым хомутом. Изготавливается по ГОСТ 4543-71 из стали марки 38ХС методом горячей штамповки. Подлежит обязательной сертификации (декларация соответствия) Используется в автосцепных устройствах грузовых и пассажирских вагонов на ж/д путях РФ, СНГ и стран Балтии. Для тяжеловесного подвижного состава (думкпкары 2ВС-105, локомотивы, мотрисы) спроектировано усиленное автосцепное устройство по проекту 518. В данном автосцепном устройстве применяется валик тягового хомута по чертежу 518.01.000-8СБ. Клин тягового хомута - основные чертежные номера: 106.00.002-2 3002.35.00.037 1835.00.002 836.61.00.006 ЦДЛР.0915.00.00.00 1331.00.120-01 Р1635Производитель: Собственное производство Тип: Клин тягового хомута 11: 11 Длина: 11 см Ширина: 11 см

950 руб.
Самара
ЖД емкости 62, 73, 86 и 160 м3 (кубов)

ЖД емкости 62, 73, 86 и 160 м3 (кубов)

Для хрaнeния paзличных жидкoстей в промышлeнноcти и хoзяйстве oптимaльным pешeниeм cтaнут cтaльные резepвуaры б/у, кoторые прежде всeгo отличaет невыcoкaя стoимоcть. Нaша кoмпания oсущeствляeт пpодажу eмкoстeй нaдлежащeгo кaчеcтвa, cпeциальнo пoдготoвлeнных и нe тpебующих затрат на ремонт. Применение б/у резервуаров Стальные ж/д емкости широко применяются в различных сферах: * хранение нефтепродуктов (бензин, дизтопливо, мазут, керосин и пр.); * хранение чистой и технической воды (в том числе для полива); * устройство септиков; * организация систем аварийно-резервного водоснабжения, пожарных резервуаров. Если необходимо обустроить вместительный горизонтальный резервуар, наиболее экономичный выход – покупка не новой, но качественной железнодорожной цистерны. Это позволит на порядок снизить стоимость конструкции, которая прослужит не один десяток лет. Где купить жд емкость хорошего качества Компания «ЖД 1520» предлагает своим клиентам резервуары для нефтепродуктов и других жидкостей по самой низкой цене в регионе. Изделия полностью исправны и готовы к дальнейшей эксплуатации. По желанию заказчика производится предпродажная подготовка: покраска, покрытие специализированными мастиками для применения в агрессивных средах. Приобрести жд емкость бу наземного или подземного варианта установки для любых отраслей деятельности можно связавшись с нами по телефону или оставив запрос на сайте. Ждем ваших заявок! Резервуар 73 м3 (тип 62) использовался для транспортировки светлых нефтепродуктов, диаметр 3,0, длинна 10,8, толщина 9-12 мм, вес 9 тн. Резервуар 62 м3 (тип 25), )использовался для транспортировки светлых нефтепродуктов диаметр 2,8 м Длина 11,2 мм, толщина 8-10мм, вес 8 тн. 86 м3 (тип 66) диаметр 3,2, длинна 11,3, толщина 10-12 мм. Вес 11 тнДлина: 10 см Ширина: 3 см Высота: 3 см Вес: 9 кг

100 руб.
Самара
ЖД емкость, резервуар 160 м3, чистые, сняты с колес

ЖД емкость, резервуар 160 м3, чистые, сняты с колес

Модель 15-1500 Цистерны жд 161,6 м3 длина - 20,65м диаметр - 3,2м толщина стенки - 12мм Пропаренные (чистые), погрузка , доставка НДС Восьмиосный вагон-цистерна грузоподъемностью 125 т (модель 15—1500) предназначен для перевозки светлых нефтепродуктов. Вагон-цистерна изготовляется в исполнении У категории размещения 1 по ГОСТ 15150—69*. Вагон-цистерна имеет цельнонесущий кузов безрамной конструкции, представляющий собой котел с многошпангоутным подкреплением оболочки и опорами, ходовые части, автоцепное и автотормозное оборудование. Сварной котел представляет собой цилиндрический резервуар, состоящий из обечаек и двух эллиптических днищ. Обечайки котла изготавливаются из сваренных встык нижнего листа шириной 2085 мм, боковых и верхних листов шириной 1840 мм. Толщина нижнего листа 12 мм, боковых и верхних листов — 9 мм, днища — 12 мм. Цилиндрическая часть котла представляет собой тонко-стенную оболочку, подкреплённую десятью наружными приварными шпангоутами. Опорами котла служат консольные полурамы, каждая из которых включает короткую хребтовую балку из усиленного зетового профиля № 31, шкворневую и концевую балки, боковые продольные элементы. Шкворневая балка состоит из верхнего и нижнего листов толщиной 12 мм, двух крайних диафрагм толщиной 10 мм и средней диафрагмы, выполненной из двутавра № 55. На хребтовой и концевой балках размещено автосцепное оборудование, на шкворневой балке — пятник, скользуны и опоры для домкратов. Котел соединен сваркой со шкворневыми балками через опорные листы и вертикальные ребра, с хребтовыми балками полурам — специальными лапами. Основные элементы котла, соединительной балки, несущие элементы опор и другие ответственные детали изготовляются из низколегированных сталей марок 09Г2Д, 09Г2С, 09Г2СД категории 12 (ГОСТ 19281—73* и ГОСТ 19282—73*). Налив продукта в котел вагона-цистерны — верхний, осуществляется через два расположенных на котле люка-лаза диаметром 570 мм, герметически закрываемых ригельными крышками. В горловине каждого люка-лаза размещены привод сливного устройства и указатель предельного уровня заполнения котла. Слив продукта — нижний. Котел оборудован двумя универсальными сливными приборами с основным запирающим клапаном и независимым дополнительным затвором, предотвращающим утечку продукта при выходе из строя основного клапана. Для обеспечения полного слива перевозимого продукта нижний лист котла имеет уклон к сливным приборам. Рядом с люками-лазами на котле установлены предохранительные клапаны, отрегулированные на избыточное давление 0,147 МПа (1,5 кгс/см2) и пониженное давление (вакуум) 0,02 МПа (0,2 кгс/см2). Для удобства обслуживания на вагон-цистерне устанавливаются у одного из днищ наружная лестница с помостами из рифленого листа с прорезями, а в одном из люков-лазов — внутренняя лестница. Вагон-цистерна оборудуется пневматическим автоматическим тормозом с воздухораспределителем (усл. № 483 М). Рычажная тормозная передача позволяет применять композиционные и чугунные колодки, оборудована авторегулятором выхода штока поршня тормозного цилиндра. Имеется также ручной стояночный тормоз. На вагоне-цистерне устанавливаются усиленные автосцепки типа СА с поглощающими аппаратами повышенной энергоемкости и расцепными приводами, а также скобы для сигнальных фонарей и поручни сцепщика. Ходовая часть вагона-цистерны включает две четырехосные тележки. Каждая четырехосная тележка состоит из двух двухосных тележек модели 18-100 (ГОСТ 9246—79*), связанных между собой штампосварноД соединительной балкой. Тележки имеют литые боковые и надрессорные балки, центральное рессорное подвешивание, колесные пары с буксами, оборудованными роликовыми подшипниками. Тележки оборудованы устройствами для равномерного отвода колодок при отпущенном состоянии тормоза.По количеству секций: Односекционные По способу монтажа: Надземные Объем, куб. м.: 160

1 000 000 руб.
Самара
Пружины на тележку грузового вагона 18-100 б/у

Пружины на тележку грузового вагона 18-100 б/у

Пружины на тележку грузового вагона 18-100 б/у (внутр, наруж) Пружина внутренняя 100.30.002-0 устанавливается на тележки двухосные мод. 18-100 для стандартных грузовых вагонов. Рессорный комплект тележки 18-100 состоит из 7 (семь) наружных пружин 100.30.002-0 и 7 (семь) пружин внутренних 100.30.004-0. Учитывая значительные нагрузки приходящиеся на рессорно-пружинный комплект тележки 18-100, который устанавливается в грузовые вагоны, пружины изготавливаются из высококачественной пружинной стали 55С2, пруток диаметром 30 мм. Пружины изготавливаются по ГОСТ 1452-2011. Погрузка. Доставка. НДС. Основным материалом при изготовлении пружин служат стали Б-2 ГОСТ 9389-75, 60С2А ГОСТ 14963-78, работающие при температуре до 120С. Для повышения коррозионной стойкости возможно нанесение защитно-декоративных покрытий. Для пружин, работающих в высокоагрессивных средах, и при температуре до 250С, используются нержавеющие стали 12Х18Н10Т и 10Х32Н8. Из сплавов ЭИ437Б(ХН77ТЮР) и ЭИ828(ХН70МВЮ) производятся пружины для паровой арматуры.  Производство пружин выполняется как на пружинных автоматах так и в ручную на токарных станках. Все изделия обязательно проходят термообработку в различных режимах. Для стали 60С2А это закалка и отпуск, для нержавеющей стали – низкотемпературный отпуск. После термообработки все пружины проходят контроль ОТК на соответствие геометрическим и силовым характеристикам. Поэтому у нас Вы можете купить пружины отличного качества по минимальной цене.Тип: Спиральная Материал: Сталь Длина: 86 см Ширина: 20 см Вес: 1 кг Способ упаковки: паллет, биг бэг

100 руб.
Самара
Заливка битумом трещин в асфальте

Заливка битумом трещин в асфальте

Предлагаем услуги по герметизации швов и трещин в асфальтовом покрытии в Санкт-Петербурге и Ленинградской области. Компания «Аттика» имеет богатый опыт в этой области и использует современное оборудование, включая специализированные инструменты для эффективного заполнения трещин. Для получения расчета стоимости наших услуг, пожалуйста, свяжитесь с нами. Мы работаем в таких городах, как Красное Село, Пушкин, Петергоф, Ломоносов, Кронштадт, Сосновый Бор, Псков, Великий Новгород, Кириши, Тихвин, Шлиссельбург, Всеволожск, Сертолово, Зеленогорск, Приморск, Выборг, Каменногорск, Металлострой, Ульяновка и Петрозаводск. Мы предоставляем гарантию на все работы по ремонту трещин в асфальте! Звоните нам или посетите наш сайт для получения дополнительной информации!

50 р.
Санкт-Петербург
Проектирование систем радиоуправления мостовых кранов

Проектирование систем радиоуправления мостовых кранов

Разработка проектной и рабочей документации на радиоуправление подъемными сооружениями (мостовые и козловые краны). Что дает радиоуправление? При условии грамотной установки дистанционное управление позволяет: повысить безопасность оператора, транспортируемого груза и обслуживающего персонала; осуществлять управление краном с пульта в наиболее удобном и приспособленном для этого месте; реализовать возможность радиоуправления двумя кранами посредством одной системы — с одного места и с одного пульта; уменьшить затраты на персонал — для управления краном более не нужен квалифицированный машинист, соответственно и затраты на оплату его труда, повышение квалификации, соц. пакет и т. д. значительно повысить производительность работ по подъему и перемещению грузов благодаря дистанционному управлению краном; обеспечить улучшение условий труда в цеху или на производственном участке; уменьшить потребление электроэнергии. В совокупности все вышеуказанные факторы позволяют значительно увеличить эффективность использования крана на любом предприятии.

15 000 р.
Ростовская область
Автономное газоснабжение в Новосибирске

Автономное газоснабжение в Новосибирске

Газгольдер, автономная газификация под ключ! Полное техническое сопровождение! Доставим даже в труднодоступные районы! Скидка на газ при установке! ЗВОНИТЕ сейчас! Газификация по разумной цене! ГК ВезёмГаз предлагает автономное обеспечение газом под ключ для загородных домов, дач, коттеджей, а также для промышленных объектов. Привезем и установим даже в самые отдаленные районы. Подземные и наземные резервуары для сжиженного газа. Могут обеспечить газом разные площади от частного дома до промышленного предприятия. НАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА: - Только высококачественное европейское оборудование! - Полное техническое сопровождение. - Чистое горючее высшего качества по ГОСТу, без примесей и конденсата! - Поставка сжиженного топлива в любых объемах! - Подача газовоза в кратчайшие сроки. - Оперативное обслуживание. - Собственный автопарк газовозов последнего поколения Полный комплекс услуг под ключ (ведение объекта от приема заявки до сдачи, сервисное обслуживание, заправка). Обращаясь к нам, вы не будете вынуждены привлекать дополнительных подрядчиков! Почему у нас покупают: - Емкости ставим через испаритель. А не по старинке – через греющий кабель. - Наличие проверенного оборудования. Мы используем только проверенные многократно установки, которые подтвердили оптимальное сочетание эксплуатационных характеристик. - Все документы, сертификаты в наличии. - Газгольдеры подготовлены к Сибирским условиям. Что мы предлагаем: - автономная газификация, газгольдеры - поставка сжиженного газа, заправка газгольдеров - обмен газовых баллонов и заправка газовых баллонов - монтаж систем отопления - продажа/монтаж газовых котлов Звоните! Подберем подходящий вариант для вас! Добавляйте объявление в избранное, чтобы не потерять!

300 000 р.
Новосибирская область
Пескоструйная обработка, порошковая окраска в Твери

Пескоструйная обработка, порошковая окраска в Твери

Пескоструйная обработка, порошковая окраска Наши услуги: Пескоструйная очистка металла от ржавчины, краски, нагара Подготовка поверхностей под покраску Порошковая покраска по каталогу RAL Реставрация промышленного оборудования Декоративная обработка стекла, камня, металла

Тверь
Монтаж кабельного обогрева, тёплый пол

Монтаж кабельного обогрева, тёплый пол

Мы предлагаем широкий спектр услуг по проектированию, поставке, монтажу, пуско-наладке и сервисному обслуживанию систем автоматизированного электрообогрева бытового и промышленного назначения. Поставка и монтаж под ключ. В проектах, комплектациях и поставках мы используем только сертифицированные компоненты. Нагревательный кабель и комплектующих: ALPHATRACE, SAMREG, SRG, GULFSTREAM, KRON, а также продукцию надежных производителей LAVITA, ССТ, RAYCHEM, BARTEC, TERMON, NEXANS, РИМ, ОВЕН, ЭНГЛ. Звоните. Мы - поставщик и монтажники электрических кабельных систем обогрева бытового и промышленного назначения, теплых полов, аксессуаров и комплектующих российского производства. Также мы осуществляем монтаж, гарантийное и постгарантийное обслуживание, подбор и расчёт оборудования, доставку. Для управления нагревательными системами в ассортименте предприятия всегда имеется широкий выбор терморегуляторов и другой регулирующей аппаратуры. Одним из ведущих направлений нашей деятельности является проектирование, поставка, монтаж и обслуживание электрических кабельных систем обогрева. Наша продукция на оптовую поставку и монтаж: - нагревательные маты (тёплый пол); - нагревательные секции (комплекты тёплого пола); - коврики с подогревом; - инфракрасные нагревательные панели; - системы обогрева крыш, желобов и водостоков; - системы обогрева и защиты труб от замерзания (пластиковых и металлических); - системы обогрева грунта в парниках и теплицах; - системы обогрева во взрывоопасных зонах; - системы обогрева открытых площадок, лестниц, дорожек; - системы обогрева под холодильными камерами; - системы прогрева бетона; - терморегуляторы. Расчёт проекта, стоимости, подбор оборудования для Ваших условий

Москва