Стабилизатор грунта Bomag MPH122-2

Год выпуска: 2007

Наработка 4560 м/ч

Рабочая масса 20 тонн

Состояние и комплектация:

Полный привод 4х4

Закрытая кабина ROPS

Прямая поставка из Европы

Хорошее техническое состояние

Технические характеристики Bomag MPH122-2

Максимальная допустимая масса машины: 28 000 кг

Привод: полный, гидростатический

Рабочая ширина: 2400 мм

Рабочая глубина: 500 мм

Транспортные габариты:

Длина: 9050 мм

Ширина: 2810 мм

Высота: 3420 мм

Двигатель: Deutz TCD2015 V06

Мощность двигателя: 360кВт/482 л.с. при 2100 об/мин

Топливный бак: 750 литров

Скорость рабочая 1 0-2.7км/ч

Скорость рабочая 2 0-12 км/ч

Число резцов: 206

Диаметр барабана с резцами: 1225 мм

Холодный ресайклер Bomag 122-2

Бренд дорожно-строительной техники Bomag принадлежит большой французской корпорации Fayat Group, однако, изначально под этой маркой производился достаточно узкий спектр техники. Это были дорожный асфальтовые и грунтовые катки и ресайклеры. И если катки серии Bomag BW давно заняли место на рынке, то ресайклинговое оборудование только занимает свою нишу. Основной причиной тому послужило медленное развитие области стабилизации грунта и регенерации асфальта на территории пост-советского пространства. Однако, сейчас все чаще эти машины выезжают на работы.

Bomag MPH 122 – 2 это небольшой ресайклер, рабочим весом около 20 тонн. Его оснащают широким ротором в 2.4 метра, который может работать как по асфальту, таки по грунту. Однако, стоит отметить, что на данной машине не установлены рампы под эмульсию/ воду и отсутствует электронная дозация воды. Это может привести к сложностям, если данные опции необходимы по условиям работ.

Без сомнения, главным в подобной технике является двигатель. Здесь стоит современный мотор компании Deutz. Они имеют широкое распространение на территории России, а дилерская сеть простирается во все регионы. Ни в специалистах, ни в запчастях с ним проблем не будет.

В движение машина приводится гидростатическими моторами. Привод идет на все четыре колеса. Преимущество подобной схемы — безупречная плавность хода и невероятная проходимость. Даже при работе на максимальную глубину, машине хватает зацепления за грунт для планомерного и аккуратного движения без рывков.Производитель: BOMAG
Растаможен: Да
Торг: Да
Б/у: Да
05.05.2025

Другие объявления автора: Ефимов Иван Александрович ООО "Спецтехника+"

Экскаватор — погрузчик STG Cobra XTK90

Экскаватор — погрузчик STG Cobra XTK90

Двигатель: 96 л.с. Передний ковш: 1.2 м3 Задний ковш: 0,26 м3 Масса: 8600 кг Высота погрузки: 3м Глубина копания: 6м Трансмиссия:Carraro Мосты: Carraro Гидравлика: Parker/Kassapa STG Cobra XTK90 Экскаватор — погрузчик STG Cobra XTK90 производится индийской группой компаний Ardent, которая является лидером области в своем в регионе. Машина собрала в себе лучшие наработки в сфере инжиниринга и проектирования строительной техники. Надежная, неприхотливая и производительная, она создана для работы в тяжелых условиях и требует минимальное количество внимания со стороны технического персонала. Многие технические решения были выбраны, как проверенные временем и доказавшие свою надежность. Ходовая часть экскаватора разработки Carraro — итальянской фирмы с практически столетней истории. Помимо мостов для STG Cobra от этой компании досталась КПП. Гидравлика построена на НШ моторе, который, возможно, и уступает в производительности поршневому, однако превосходит по надежности. Гидравлику, как и мосты, проектировщики решили не разрабатывать с нуля, а использовать проверенные решения от компании Parker/Kassapa. Двигатель Kirloskar 4R1040TA Производитель двигателей для STG Cobra XTK 90 — крупнейший промышленный конгломерат Индии Kirloskar. Созданное в 1888 году за свою богатую историю предприятие накопило огромный опыт в создании промышленных агрегатов для всех типов техники. Успешное сотрудничество с ведущими мировыми производителями, такими, как немецкий Deutz-Fahr, дало бесценный опыт в создании двигателей и агрегатов по мировым стандартам. Модель двигателя Kirloskar 4R1040TA — результат еще одного международного сотрудничества, на этот раз с Cummins. Неприхотливый и надежный, он был создан для эксплуатации в тяжелых условиях на рынках в развивающихся странах. Номинальная мощность составляет 96 лошадиных сил. STG Cobra XTK 90 это машина, построенная для глобального рынка с использованием опыта эксплуатации подобной техники по всему миру.Производитель: STG Тип ходовой: Колесные Назначение: Строительные Вид: Погрузчики Тип двигателя: Дизельные Моточасы: 1 Владельцев по ПТС: 1 Состояние: Отличное Растаможен: Да Торг: Да

8 000 000 руб.
Санкт-Петербург
Резцы Wirgen W6/20

Резцы Wirgen W6/20

Дорожные резцы Wirtgen W6/20 Оригинал. В наличии. При больших объемах - скидка На складе в Санкт-ПетербургеПроизводитель: Wirtgen Тип по изготовителю: Оригинал Состояние: Новый Тип: Зубья

550 руб.
Санкт-Петербург
Антисегрегационный перегружатель Weiler E2850

Антисегрегационный перегружатель Weiler E2850

Год выпуска: 2011 Наработка 2500 м/ч Рабочая масса 34 тонны Технические характеристики: Полный привод 4х4 Габариты: Длина 16815 мм Ширина 3023 мм Высота 4877 мм Двигатель Cat C9 300л.с. Топливный бак: 568л Бункер 25 тонн Описание Современный атисегрегационный перегружатель асфальта из США. Weiler E2850 – производится и продается уже больше десяти лет и завоевал свою нишу рынка в Соединенных штатах. В России уже также продано несколько десятков машин, которые работают по многим регионам европейской части. Принцип работы машины полностью повторяет популярный и подчас незаменимый, по требованиям тендеров, Roadtec. Основная особенность — внутренний бункер машины с шнеками, перемешивающими асфальт и дающий ровную по всему объему асфальту температуры. Weiler работает в тесном сотрудничестве с компанией Caterpillar. Помимо двигателя Cat C9 мощностью в 300 сил, еще многие детали берутся от известного американского производителя. На территории России также продолжается это сотрудничество и местные дилеры, например Цеппелин руссланд, охотно продает запчасти и обслуживает эту технику. Как и Roadtec, Вейлер следует применять на сложных объектах, особенно на тех, что удалены от места производства асфальта. Без перемешивания неравномерно остывшего в кузове самосвала асфальта практически нереально выполнить жесткие требования по качеству асфальтового покрытия и добиться необходимого уплотнения. Это прекрасно понимают все дорожники, работающие на федеральных трассах и часто берут подобную технику в аренду, чтобы в последствии избавиться от дополнительных трат по перекладке асфальта в исполнение гарантийных обязательств. С технической точки зрения модель перегружателя E2850 особо ничем не удивит. Выполнена она по классической схеме, применяемой для бункерных перегружателей уже с конца 90-х годов. Асфальт поступает по конвейеру c1 в бункер, там лопастями перемешивается и по мере необходимости по конвейеру С2 подается на длинный конвейер C3, который уже разгружает перемешанный асфальт в асфальтоукладчики. Данная схема значительно упрощает и ускоряет разгрузку самосвалов, также устраняя непосредственный контакт между асфальтоукладчиком и самосвалом.Моточасы: 2500 Растаможен: Да Торг: Да Б/у: Да

Санкт-Петербург
Асфальтобетонный завод быстрого монтажа Marini BE Tower 2000

Асфальтобетонный завод быстрого монтажа Marini BE Tower 2000

Год выпуска: 2018 Наработка: без наработки Состояние: новый Комплектация: Максимальная производительность 160 т/час; Количество дозаторов 4 по 11 м3; Сушильный барабан E180 ( длина 8,5м, диаметр 1,8м); Тип горелки: дизельное топливо или мазут; Мощность горелки 9мВт; Площадь фильтрации 525м2 Количество дек грохота 4 или 5; Площадь сит 20,8 м2; Бункер горячих минералов 20 тонн; Объём смесителя 2 тонны; Объём бункера готовой смеси 30 тонн; Подача рециклингового асфальта: до 30% подача RAP в смеситель; Система подачи жидких химических добавок. Описание: Marini BE Tower это современный завод быстрого монтажа, производимые Fayat Group по технологиям, разработанным в Италии. Благодаря накопленному опыту инженеры смогли совместить в нем высокую производительность с надежностью и современными технологиями. Асфальтовый завод BE Tower достаточно компактен и удобен в перевозке. Практически все составные части выполнены в размерах контейнеров, что существенно удешевляет перевозку и монтаж АБЗ. Одной из особенностью завода являются предварительная прокладка кабелей на каждом модуле в трассы, что значительно ускоряет монтаж завода на рабочей площадке. Также модульная конструкция крайне компактно располагается на производственной площадке и легко вписывается в ландшафт. Для монтажа завода хватает площадки в 32 на 35 метров. Также модульная конструкция оставляет значительные возможности по модернизации завода. Как и многие современные заводы от лидирующих производителей (таких как Ammann, Benninghoven, Lintec), Marini BE Tower оснащен системой рециклинга асфальта. Из отдельного бункера старый асфальт дозируется на конвейер, затем через элеватор попадает в промежуточный бункер, откуда поступает через весы в смеситель. Помимо отдельного бункера для рециклинга, данный АБЗ отличается от базового наличием системы отвода паров от контакта горячих материалов с поступившим холодным рециклингом. Исходные материалы поступают из 4 питателей, объемом 11 м3 каждый. Производительность ленточного питателя, забирающего материал до 150 т/час. Сушильный барабан изготовлен с применением автоматической сварки, практически исключающей появление дефектов. Внутренняя часть барабана (форма, расположение, длина лопаток) спроектирована таким образом, чтобы обеспечить оптимальную теплопередачу и экономию энергопотребления. Емкость для хранения битума может изготавливаться как в горизонтальном, так и вертикальном исполнении. Обогрев термомаслянный. Для перевозки емкости размещаются в 40-футовый контейнер. Объем одной емкости 37.6 м3, при длине 12 метров и ширине 2.25. Комплектация завода может меняться под задачи каждой конкретной площадки. Огромное количество опций и модификаций позволяют подготовить завод к выполнению любых задач на самых сложных площадках. Вместе с тем легкость в перемещении, монтаже и управлении завода делают его по-настоящему универсальным.Производитель: Marini

Санкт-Петербург
Стационарный асфальтовый завод Ammann CB 350 Super Quick

Стационарный асфальтовый завод Ammann CB 350 Super Quick

Год ввода в эксплуатацию – 2011 Производительность 350 тонн в час (при влажности 3%); Произведено 600 000 тонн; Хорошее техническое состояние; Асфальтовый завод готов к демонтажу и транспортировке. Асфальтобетонный завод Ammann быстрого монтажа. Комплектация: 1. Холодные бункеры 6 штук, 14м3 каждый; 2. Сушильный барабан диаметров 2700 мм, длинной 11000 мм с комбинированной горелкой газ/дизель (мощность 24 МВт); 3. Рукавный фильтр: 750 фильтрующих элементов, фильтрующая поверхность 1.125 м2. Мощность вентилятора 160 кВт; 4. Горячий элеватор и элеватор заполнителя; 5. Грохот Ammann, длинна 6 метров, ширина 2 метра. 5 фракций и байпасс; 6. Бункер собственного наполнителя 35м3, бункер привозного наполнителя 50м3; 7. 3 вертикальных битумных емкости по 67м3; 8. Битумный насос 820 л/мин; 9. Система подачи гранулированных добавок под щебеночно-мастичный асфальт Описание: Стационарные асфальтобетонные заводы Ammann – эталон рынка по производительности и надёжности. Швейцарский производитель — единственный на рынке, кто разрабатывает и изготавливает все компоненты своих асфальтосмесительных установок, в том числе горелки, сушильные барабаны, системы управления. Линейка Ammann CB – мощные асфальтовые заводы, предназначенные для работы с большими объемами строительства. Они имеют большие мощности по производству асфальта. Вместе с тем, существуют быстроперемещаемые (мобильные) установки, выполненные на специальных металлических опорах, облегчающих монтаж. Данное семейство имеет в названии аббревиатуру Super Quick. Ammann CB350 имеет номинальную производительность 350 тонн в час при влажности исходных материалов 3%. При повышении этого значения до 5% производительность падает уже до 320 тонн в час. Также стоит учитывать, что данная производительность указывается для стандартных условий — высота над уровнем моря не более 500метров, температура окружающей среды не менее 10 градусов Цельсия, температура готового асфальта 150 градусов. При этом один замес вмещает 4300 кг и происходит за 42 секунды. Суммарно за час завод производит до 90 замесов асфальта. Асфальтобетонный завод быстрого монтажа Ammann CB350 имеет мощную систему очистки с 750 рукавными фильтрами. Мощность вентилятора, работающего на отсос дыма составляет 160кВт. Имеется силос для собственного минерального наполнителя емкостью 35м3. В случае нехватки используется привозной наполнитель, силос которого вмещает уже 50м3. Т.к. все чаще в проектах на территории России используется ЩМА (щебёночно-мастичный асфальт), на этом асфальтовом заводе смонтирована система гранулированных добавок. Также есть возможность смонтировать систему подачи волокнистых добавок и систему подачи жидких добавок. Производитель асфальтобетонных заводов Ammann имеет технические решения по модификации и модернизации данного завода под практически любой проект.Производитель: Ammann

Санкт-Петербург
Перегружатель асфальта Roadtec SB2500

Перегружатель асфальта Roadtec SB2500

Год выпуска: 1998 Наработка 9475 м/ч Рабочая масса 33 тонны Технические характеристики: Полный привод 4х4 Габариты: Длина 16080 мм Ширина 2997мм Высота 4930 мм Двигатель Cummins 6CTA 275 л.с.(202 кВт) Топливный бак: 529л Бункер 25 тонн Описание Роадтек Шаттли Багги — машина, перемешивающая асфальт и убирающая температурную сегрегацию асфальта. Данный тип техники необходимо использовать дорожным строителям на крупных дорожных стройках, расположенных вдали от асфальтобетонных заводов. Остывший в кузовах самосвалов асфальт перемешивается шнеками внутри бункера Shuttle Buggy и подается по длинному конвейеру непосредственно в асфальтоукладчики. Помимо очевидного преимущества в виде однородности укладываемой смеси, есть еще одно: отсутствие физического контакта между асфальтоуклачиком и грузовиком. Первое поколение Roadtec появилось в конце 1990-х, начале 2000-х годов. В отличии от современных машин, на них не встретишь «круиз-контроля» и прочей сложной электроники, однако со своей непосредственной задачей — устранением сегрегации асфальта, они справляются на отлично. Еще одним отличием данной машины от современных является несколько архаичный турбодизельный двигатель. Имея минимум управляющей электроники он более прожорлив, но и более всеяден. Из недостатков стоит отметить значительные габариты машины — более 15 метров в длину и более трёх в ширину, однако практически все машины, выполняющие данную работу не вписываются в установленные законодательством разрешенные размеры. Также стоит отметить, что распространенное мнение о наличии в Roadtec Shuttle Buggy нагревательных элементов, подогревающих асфальт, это не так. Температурная сегрегация устраняется лишь за счет шнековых мешалок, установленных во внутреннем бункере.Моточасы: 9450 Растаможен: Да Торг: Да Б/у: Да

Санкт-Петербург
Миниэкскаватор CAT 305, 2012 г, 5,5 т, 3 ковша

Миниэкскаватор CAT 305, 2012 г, 5,5 т, 3 ковша

Миниэкскаватор CAT 305, 2012 г, 5,5 т, 3 ковша Наименование: Мини - экскаватор Тип: Гусеничный малый Вид: Полноповоротный строительный Марка / модель: CATERPILLAR 305.5DCR Год выпуска: 2011 (эксплуатация с 2012 г, отражено в ПСМ) Наработка: 6630 м/ч Технические характеристики Катерпиллар Эксплуатационная масса (вес): 5360 кг Мощность / двигатель: 49 л. с. | Mitsubishi S4Q2-T Объем ковша: Стандартный 4 зуба + узкий + планировочный | три ковша Ширина траков: 400 мм | резиновые Глубина копания: 3470 мм Вырывное усилие: 49.2 кН Остаточный ресурс ходовой: 85 - 95% Состояние: Отличное Общие данные: В продаже один из лучших миниэкскаватор САТ 305.5D CR японской сборки в хорошей комплектации с вечным и надежным двигателем Митсубиши с простым ТНВД и небольшой наработкой. Вместе с миником идет оригинальное навесное оборудование: штатный ковш на 5 зубьев, широкий ковш для планировки и узкий траншейный ковш. В заводской комплектации Ката есть дополнительные гидролинии под навеску, поворотная стрела, бульдозерный отвал. Отличное техническое состояние, никаких вложений не требует и готов сразу в работу. Все родное, все работает, все шильды и наклейки все на месте. Возможна любая диагностика при осмотре. В аренду не сдавался. САТ 305 покупали в Цеппелине у официального дилера, обслуживается каждые 500 м/ч. Один собственник, ПСМ оригинал. СЕ сертификация. Также есть в наличии Eurodozer другая б/у спецтехника и навесное. В данный момент работает в Лен обл. Габаритные размеры: 5460 х 1980 х 2250 мм Страна изготовитель: Япония Код евродозер ®: 14062 Местонахождение: Санкт-Петербург Форма оплаты / скидка: Наличный расчет (возможен б/н с НДС) / обсуждается ВНИМАНИЕ! Цена указана на момент публикации объявления, стоимость на данный момент возможно снижена! Подробную инфо и фото, а также похожую технику в продаже смотрите на нашем сайте

3 190 000 р.
Санкт-Петербург
Экскаватор-погрузчик Cukurova 885, новый, без пробега

Экскаватор-погрузчик Cukurova 885, новый, без пробега

Экскаватор-погрузчик Cukurova 885, новый, без пробега Наименование: Экскаватор-погрузчик дорожно-строительный Тип: Многофункциональный универсальный Вид: Разноколесный гидравлический Марка / модель: CUKUROVA 885 Год выпуска: 2024 Наработка: Без наработки Технические характеристики Чукурова Эксплуатационная масса (вес): 8950 кг Мощность / двигатель: 101л. с. / Perkins 1104С-44Т Фронтальный ковш: 1,1 м3 Экскаваторный ковш: 0,2 м3 Г/п на макс. высоте: 3440 кг Глубина копания: 5800 мм Остаточный ресурс резины: Новые покрышки Состояние: Новый Общие данные: В продаже абсолютно новый погрузчик на разновеликих колесах без наработки с гарантией. Комплектация стандартная: передний двухчелюстной ковш (6 в 1), задний стандартный ковш на 4 зуба, дополнительные гидролинии под любое навесное оборудование, задняя телескопическая стрела, система стабилизации, мосты марки ZF, КПП Powershift ZF, гидравлика HEMA, кондиционер и тонированные стёкла со шторками. Полный аналог таких тракторов как: JCB 3CX, CAT 428 432, New-Holland 110, Komatsu WB 93 Volvo 61 71, Hidromek 102, Terex 825 860 и др. Бахалодер в наличии, со всеми документами, готов сразу в работу. Действующая гарантия 2 года или 2000 моточасов. Находится в Новосибирске ВНИМАНИЕ! Цена указана на момент публикации объявления, стоимость на данный момент возможно снижена! Подробную инфо и фото, а также похожую технику в продаже смотрите на нашем сайте Габаритные размеры: 6100 x 2400 x 3900 мм Страна изготовитель: Турция Код евродозер ©: 14061 Местонахождение: Новосибирск Форма оплаты / скидка: Любая (нал, б/н с НДС, ЭД) / обсуждается ВНИМАНИЕ! Цена указана на момент публикации объявления, стоимость на данный момент возможно снижена! Подробную инфо и фото, а также похожую технику в продаже смотрите на нашем сайте

7 500 000 р.
Санкт-Петербург
Гидроножницы Atlas Copco 2500 + ротатор + плита

Гидроножницы Atlas Copco 2500 + ротатор + плита

Гидроножницы Atlas Copco 2500 + ротатор + плита Наименование: Навесное оборудование Тип: Гидравлические ножницы для разрушения и демонтажа Вид: Универсальные | Общего назначения | Резка металла Марка / модель: ATLAS COPCO CC2500 U / S Год выпуска: 2012 Наработка: 3000 м/ч Технические характеристики Атлас Копко Рекоменд. масса экскаватора: 22.000 - 35.000 кг Эксплуатационная масса (вес): 2480 кг Рабочее давление: 350 бар Раскрытие челюстей: 860 мм Длина резца: 380 мм Остаточный ресурс резцов: 80 - 85 % Состояние: Отличное Общие данные: В продаже одни из самых лучших и популярных немецкие гидравлические ножницы Atlas Copco 2500 на экскаватор для демонтажа, разрушения и сноса железобетонных зданий и сооружений. Могут использоваться для любого типа работ по разборке: от демонтажа и реконструкции элементов интерьера до промышленных работ с тяжелой нагрузкой и резки стальных профилей. Разрушение каменной кладки и армированного бетона. Вращение на 360 градусов. У бетонореза сменные челюсти, лезвия и зубья. В стоимость входит ротатор, переходная плита под быстросъем S2 Вольво и все необходимые для подключения шланги, РВД и пр. У крашера все оригинальное, полностью исправен и готов к работе. Бетонодробилка работала только на гусеничном экскаваторе Volvo 290. Бетонолом покупали новым у официального дилера, регулярное ТО. Отличное техническое состояние. Один собственник. Шильда на месте. Чисто немецкое навесное оборудование. Также есть в наличии Eurodozer другая б/у или новая спецтехника и навесное: ковши планировочные, гидротарелки, гидромолотки, механические крашеры, грейферы и т.д. Находятся в СПб Страна изготовитель: Германия Код евродозер ©: 14060 Местонахождение: Санкт-Петербург Количество: 2 шт. Форма оплаты / скидка: Наличный расчет / обсуждается ВНИМАНИЕ! Цена указана на момент публикации объявления, стоимость на данный момент возможно снижена! Подробную инфо и фото, а также похожую технику в продаже смотрите на нашем сайте

4 500 000 р.
Санкт-Петербург
Экскаватор-погрузчик JCB 4CX, 2011 г, вилы

Экскаватор-погрузчик JCB 4CX, 2011 г, вилы

Экскаватор-погрузчик JCB 4CX, 2011 г, вилы Наименование: Экскаватор-погрузчик дорожно-строительный Тип: Многофункциональный универсальный Вид: Равноколесный гидравлический Марка / модель: JCB 4CX Год выпуска: 2010 (эксплуатация с 2011 г, отражено в ПСМ) Наработка: 20000 м/ч Технические характеристики Джей Си Би Эксплуатационная масса (вес): 8435 кг Мощность / двигатель: 100 л. с. / JCB EcoMAX Фронтальный ковш: 1,3 м3 Экскаваторный ковш: Стандарт 4 зуба Г/п на макс. высоте: 4370 кг Глубина копания: 5530 мм Остаточный ресурс резины: Задняя 60 – 65 % | передняя 90-95% Состояние: Отличное Общие данные: В наличии в продаже самый известный и уже легендарный надежный бахалодер, равноколесник ЖСБ 4СХ чисто английской сборки. Не смотря на большую наработку трактора техническое состояние отличное, вложений никаких не требует. В стандартной комплектации б/у погрузчика есть крабовый ход «след в след», равные колеса, паллетные погрузочные вилы, передний многофункциональный ковш (6 в 1), задний стандартный ковш на 4 зуба, родной быстросъем JCB, дополнительные гидролинии под любое навесное оборудование, телескопическая стрела, надежные рычаги управления. Недавно специалист из Лонмади проводил полную диагностику, замерял все, движка и гидравлика отлично, давление в норме, каких-то проблем или поломок не обнаружил. Не дымит, ДВС масло не жрет, все в норме. В целом нигде ничего не вскрывали и не варили, все родное, все работает. Покупали новым у официального дилера, один собственник, обслуживается каждые 500 м/ч. Сразу готов продолжить работу на другом объекте. Также есть в наличии Eurodozer другая б/у спецтехника и навесное. Работает в СПБ Габаритные размеры: 5916 х 2360 х 3620 мм Страна изготовитель: Англия Код евродозер ©: 14059 Местонахождение: Санкт- Петербург Форма оплаты / скидка: Наличный расчет (возможен б/н с НДС) / обсуждается ВНИМАНИЕ! Цена указана на момент публикации объявления, стоимость на данный момент возможно снижена! Подробную инфо и фото, а также похожую технику в продаже смотрите на нашем сайте

4 400 000 р.
Санкт-Петербург
Трактор колёсный Кировец К-701

Трактор колёсный Кировец К-701

Кировец К-701, трактор повышенной проходимости универсального назначения, который относится к пятому тяговому классу. Предназначен для выполнения таких сельскохозяйственных задач, как: вспашка, культивация, рыхление почвы, посев. Также трактор «Кировец» может использоваться для мелиоративных и дорожно-строительных работ. Габаритные размеры Д/Ш/В-7400/2880/3550 мм. Вес трактора К-701 12,5 т. Силовой агрегат дизельный ЯМЗ-240Б, мощностью 300 л.с. (в 2014 году произведена установка нового двигателя ЯМЗ 240БМ, в ПСМ вписан). Объём двигателя 22,3 л. МКП с гидравлическим приводом. Передач в трансмиссии 24, 16 скоростей движения вперед и 8 в обратном направлении. Полурама новая. Резина передняя новая, задняя в хорошем состоянии. Сельхознавеска. Год выпуска 1985. Трактор в хорошем, рабочем состоянии. (Курганская область).

720 000 р.
Курган