Агрегат исследования скважин АИС-1 КАМАЗ 43114

Агрегат исследования скважин АИС-1 Недракам
Агрегат предназначен для выполнения гидродинамических исследований скважин приборами с местной регистрацией с помощью инструмента, спускаемого на канатной проволоке. Кузов состоит из двух отсеков: операторского и лебедочного.
Агрегат КамАЗ Алгис (АИС-1) предназначен для проведения гидродинамических геофизических исследований, депарафинизации и внутрискважинного ремонта нефтяных и газовых скважин глубиной до 8000 тыс. метров.
Лаборатории исследования скважин КамАЗ Алгис на шасси КамАЗ 43114, 43118, 5350, 43502 изготавливаются по индивидуальному заказу.
Лебедка Исследовательская предназначена для спуско-подъемных операций внутрискважинных глубинных приборов, инструмента при выполнении гидродинамических, геофизических, депарафинизационных, ремонтных работ
Лебедка ЛКИ ГИС работает с автономными приборами ПКФ «Геотех», НПП «Гранд», ППЛ «САФ», «НИИД-50». Исследовательская лебедка оснащена Системой контроля каротажа СКК СПО.
Завод Недракам Производит Мобильные агрегаты исследования скважин в различных модификациях, на шасси КамАЗ, УРАЛ, МАЗ, ГАЗ «САДКО» «ЕГЕРЬ» «Газель 4х4» «Соболь 4х4», УАЗ и др.– планировки, размещение, комплектация согласовываются с заказчиком
Производитель ЗАВОД НЕДРАКАМПроизводитель: Собственное производство
АИС-1: Агрегат исследования скважин комплект
ЛКИ: Лебедка каротожная исследовательская комплект
ПКС-7: Подъемник каротажный самоходный геофизический глубина обслуживания скважин 7 км 7000 метров комплект
СГИ: Станция гидродинамических исследований скважин комплект
ЛСГ-10: Лебедка скважинная гидравлическая комплект
ЛИС: Лебедка исследования скважин комплект
ПКС-5: Подъемник каротажный самоходный геофизический глубина обслуживания скважин 5 км 5000 метров комплект
ЛС-4: Лебедка скважинная глубина обслуживания скважины 4 км 4000 метров комплект
ЛС-6: Подъемник каротажный самоходный геофизический глубина обслуживания скважин 7 км 7000 метров комплект
ЛГИ: Лаборатория гидродинамических исследований скважин комплект
04.05.2025

Другие объявления автора: Техспециалист ООО НЕДРАКАМ

АИС-1 агрегат исследования скважин КАМАЗ 43118 ЛСГ-10

АИС-1 агрегат исследования скважин КАМАЗ 43118 ЛСГ-10

Агрегат исследования скважин АИС-1 на КАМАЗ 43114 Агрегат для исследования скважин АИС-1 на шасси полноприводного автомобиля КАМАЗ 43114 экологического класса Euro-3 используется в нефтегазовой отрасли промышленности для исследования скважин специальными регистрирующими приборами и проведения ремонтных работ инструментом, опускаемым на проволоке. Возможна установка АИС-1 и на шасси КАМАЗ 5350 (Е-4) - это более современная модель автомобиля. Агрегат установлен в корпусе фургона с отопителем в отсеке оператора и оснащен комплектом съемных барабанов с проволокой, которые управляются с помощью лебедки. Скорость подъема и опускания груза регулируется, для безопасности работ предусмотрена система контроля натяжения проволоки. Вездеходное шасси позволяет доставлять оборудование даже в условиях бездорожья. Благодаря этому возможна всесезонная эксплуатация агрегата исследования скважин АИС-1, в том числе и в условиях крайнего севера.Производитель: Собственное производство Объем двигателя, см3: 3000 Владельцев по ПТС: 1 Руль: Левый Состояние: Новое Растаможен: Да АИС-1: Агрегат исследования скважин шт Длина: 7800 см Ширина: 2550 см Высота: 3800 см Вес: 9000 кг Способ упаковки: По ГОСТ РФ

6 200 000 руб.
Набережные Челны
Лаборатория исследования скважин ЛСГ-10 ЛГИ ГДИС

Лаборатория исследования скважин ЛСГ-10 ЛГИ ГДИС

Лаборатория исследования скважин ЛСГ-10 ЛГИ ГДИС Лаборатория исследования скважин ЛСГ-10 предназначена для проведения работ по обслуживанию (смене, управлению) скважинного оборудования инструментами, спускаемыми на проволоке. Установка ЛСГ-10 смонтирована на шасси автомобиля КамАЗ-43114 КАМАЗ 43118 КАМАЗ 5350 УРАЛ 4320, включает в себя привод гидронасоса, лебедку с постом управления и гидрооборудованием, масляный бак, кузов и другое оборудование. Кузов состоит из двух отсеков, разделенных перегородкой: лебедочного и операторcкого (с боковой дверью). В лебедочном отсеке размещен основной узел установки -гидроприводная лебедка с трансмиссией. В боковой стенке кузова оборудованы специальные камеры для размещения устьевого лубрикатора и другого оборудования. В отсеке оператора размещен централизованный пост управления, с которого осуществляется управление как лебедкой, так и двигателем транспортной базы. Гидравлический объемный привод с дроссельным регулированием обеспечивает бесступенчатое регулирование скоростей спуска-подъема, выполнение ударных операций при извлечении и посадке скважинных устройств, непрерывный автоматический контроль натяжения проволоки, гидравлическое торможение барабана лебедки при длительных спусках. Высокая скорость подъема позволяет получить большой импульс, что способствует ускорению процесса снятия клапанов, а также экономит время проведения других скважинных работПроизводитель: Собственное производство АИС-1: Агрегат исследования скважин

6 200 000 руб.
Набережные Челны
Нержавеющая скважинная (скребковая) проволока Sandvik для гидродинамических геофизических исследований нефтегазодобывающих, газоконденсатных скважин 1.8мм 2,2мм 2,5мм 2,75мм 3мм

Нержавеющая скважинная (скребковая) проволока Sandvik для гидродинамических геофизических исследований нефтегазодобывающих, газоконденсатных скважин 1.8мм 2,2мм 2,5мм 2,75мм 3мм

Нержавеющая скважинная (скребковая) проволока Sandvik 1.8мм 2,2мм 2,5мм 2,75мм 3мм 3,5мм Нержавеющая скважинная (скребковая) проволока Sandvik для гидродинамических геофизических исследований нефтегазодобывающих, газоконденсатных скважин.  Используется для спуска и подъема приборов, инструментов в нефтяных, газовых, газоконденсатных скважинах, при гидродинамических геофизических исследованиях.  В ассортименте  •углеродистая проволока CS-9A (API 9A)  •дуплексная проволока 5R60 и SAF2205 для работы в скважинах со средним содержанием сероводорода  •аустенитная проволока Sanicro 28, Sanicro 26Mo, Sanicro 36Mo для работы в скважинах с высоким содержанием сероводорода, хлорида и углекислого газа.  Диаметры в зависимости от марки проволоки от 1, 829 мм до 4, 064 мм.  Поставляется в катушках и имеет непрерывную длину: 4000 – 30000 м.  Любая скважинная (канатная) проволока «Сандвик» во время своего производства проходит неразрушающий контроль. После изготовления проволока проходит также тест на предел прочности (разрывная нагрузка), микрографический тест (поверхности и микроструктуры), тест на пластичность (скручивание) и идентификацию материала (анализ).Производитель: Собственное производство Скребковая проволока: ГОСТ7372-79 моток Длина: 6000 см Ширина: 50 см Высота: 50 см Вес: 160 кг Способ упаковки: по гост рф

528 940 руб.
Набережные Челны
Лубрикатор для исследования нефтяных и газовых скважин ЛУ65х21 ЛС65х35 Л 70МПа

Лубрикатор для исследования нефтяных и газовых скважин ЛУ65х21 ЛС65х35 Л 70МПа

Лубрикатор для исследования нефтяных и газовых скважин ЛУ65х21 ЛС65х35 Л 70МПа  Лубрикатор устройство обеспечивает проведение геофизических и гидромеханических исследований и работ в нефтяных и газовых скважинах геофизическими приборами и инструментами на гибком элементе - скребковой проволоке или геофизическом кабеле.Производитель: Собственное производство

29 990 руб.
Набережные Челны
Скважинная проволока из нержавеющей стали EN 1.4401 - для каротажных работ ECO 316 (Германия)

Скважинная проволока из нержавеющей стали EN 1.4401 - для каротажных работ ECO 316 (Германия)

* Скважинная проволока из нержавеющей стали EN 1.4401 - для каротажных работ ECO 316 (Германия) * Проволока нержавеющая (коррозионностойкая) для применения в лебедках АИС, в т. ч. для работы в средах, содержащих сероводородПроволока коррозионностойкая (нержавеющая), для комплектации лебедок агрегатов исследования скважин АИС-1. Проволока поставляется производителем в бухтах или на катушках. Для эксплуатации в лебедках автолабораторий АИС-1 проволока перематывается на сменные барабаны АИС-1, либо на стационарные барабаны лебедок типа ЛСГ и т. п.. Нержавеющая коррозионно-стойкая проволока, предназначена для эксплуатации в средах, содержащих агрессивные жидкости или газы.Производитель: Собственное производство

250 руб.
Набережные Челны
АИС-1 Агрегат исследования скважин на шасси ГАЗ 33081 ЕГЕРЬ

АИС-1 Агрегат исследования скважин на шасси ГАЗ 33081 ЕГЕРЬ

Агрегат исследования скважин АИС-1 на шасси ГАЗ 33081 ЕГЕРЬ Агрегат предназначен для выполнения гидродинамических исследований скважин приборами с местной регистрацией с помощью инструмента, спускаемого на канатной проволоке. Кузов состоит из двух отсеков: операторского и лебедочного. Перегородка между отсеками имеет окно и дверь. Операторский отсек имеет: дверь, окно, пульт управления, поворотное, регулируемое по высоте, кресло оператора, диван, отопитель, плафоны освещения, стол с тисками, слесарным инструментом. Лебедочный отсек имеет двухстворчатую распашную дверь, две поворотные фары-искателя, предназначенные для освещения рабочей площадки в ночное время.Производитель: Собственное производство Владельцев по ПТС: Нет Руль: Левый Состояние: Новое АИС-1: Агрегат исследования скважин ЛГИ: Лаборатория гидродинамических исследований скважин ЛКИ: Лебедка каротожная исследовательская ЛИС: Лебедка исследования скважин ЛС-4: Лебедка скважинная глубина обслуживания скважины 4 км 4000 метров ЛС-6: Лебедка скважинная глубина обслуживания скважины 6 км 6000 метров ЛСГ-10: Лебедка скважинная гидравлическая СГИ: Станция гидродинамических исследований скважин ПКС-7: Подъемник каротажный самоходный геофизический глубина обслуживания скважин 7 км 7000 метров ПКС-5: Подъемник каротажный самоходный геофизический глубина обслуживания скважин 5 км 5000 метров

3 700 800 руб.
Набережные Челны
Колесник Volvo 205, 2022 г, 3700 ч, макс опции, габарит

Колесник Volvo 205, 2022 г, 3700 ч, макс опции, габарит

Колесник Volvo 205, 2022 г, 3700 ч, макс опции, габарит Наименование: Экскаватор строительный Тип: Колесный одноковшовый с гидролиниями Вид: Полноповоротный гидравлический Марка / модель: VOLVO EW 205 D Год выпуска: 2021 (эксплуатация с 2022 г, отражено в ПСМ) Наработка: 3700 м/ч Технические характеристики Вольво Эксплуатационная масса (вес): 20680 кг (+противовес 3800 кг) Мощность / двигатель: 176 л. с. / Volvo D6E Объем ковша: 1,1 м3 новый Глубина копания: 5765 мм Остаточный ресурс резины: 100% Состояние: Отличное Дополнительно: Продается самый большой полноповоротный колесник в габарите практически новый Volvo 205. Максимальная комплектация: дополнительные тройные линии гидравлики под любое навесное, отвал, лапы (аутригеры), быстросъем с кнопки (квикаплер), топливозакачивающий насос, новый ковш РrоfI усиленный, доп противовес 3,8 тонны, система СаrеТrасk GSМ, камера заднего вида, климат с кондиционером и т.п. Абсолютно новые колеса спарки все 8 штук. За отдельные деньги отдадим дополнительно комплект широких колес (см. фото) болотоходные oднoскатные типа «Aгpи», ковш-балка (адаптер на рукоять), захват лесной грейфер 0,5 м3, ротатор, фаркоп (оригинал за 5000 евро из Финляндии) и прицеп-лесовоз 12 м3. Работал только в лесу как перегружатель леса, на ковше и грунтах как экскаватор не работал вообще. Внешнее и технические состояние как новый габаритник. Все ТО строго по регламенту, масло только Одинол, расходники оригинал. Покупался у официального дилера «Ферронордик Машины». Корейская сборка. Один оператор, один собственник, ПСМ оригинал. Причина продажи смена деятельности. Работает в Лен. области Габаритные размеры: 9520 x 2500 x 3490 мм Страна изготовитель: Корея Код евродозер ©: 14042 Местонахождение: Ленинградская обл. Форма оплаты / скидка: Любая (нал, б/н с НДС, ЭД) / обсуждается ВНИМАНИЕ! Цена указана на момент публикации объявления, стоимость на данный момент возможно снижена! Подробную инфо и фото, а также похожую технику в продаже смотрите на нашем сайте

15 300 000 р.
Санкт-Петербург
Гусеничный экскаватор Hitachi 230, 2006 г, 2 шт.

Гусеничный экскаватор Hitachi 230, 2006 г, 2 шт.

Гусеничный экскаватор Hitachi 230, 2006 г, 2 шт. Наименование: Экскаватор строительный Тип: Гусеничный одноковшовый Вид: Полноповоротный гидравлический Марка / модель: HITACHI ZX 230 ZAXIS Год выпуска: 2005 (эксплуатация с 2006 г, отражено в ПСМ) Наработка: 26000 м/ч (новому китайцу даст еще фору) Технические характеристики Хитачи Эксплуатационная масса (вес): 23000 кг Мощность / двигатель: 170 л. с. / ISUZU 6BG1TRA-01 Объем ковша: 1,2 м3 Ширина траков: 600 мм Глубина копания: 7590 мм Вырывное усилие: 200 кН Остаточный ресурс ходовой: 30 - 35 % Состояние: Отличное Общие данные: В продаже легендарный японский б/у экскаватор Hitachi 230 первой серии с невероятной надежностью и простотой в обслуживании. Чистый японец с вечным и неприхотливым двигателем Юсузу 6БГ1 на простом механическом ТНВД. Не смотря на большую наработку техническое и внешнее состояние превосходное. Заводится в любой мороз. Любая диагностика или проверка приветствуется, хоть специалистом от официального дилера. Для удобства установлен спутник мониторинг-контроля работы и движения, насос перекачки топлива, штатный климат – контроль с кондиционером, есть доп. свет и т.п. Ходовая уже требует замены по уму, мы не меняем, работает на одном постоянном объекте. В остальном никаких вложений не требует, сразу готов дальше продолжать работу. Все ТО всегда регулярно. На молотке никогда не работал. Один собственник. В аренде не был. Работает в СПб Габаритные размеры: 10140 x 3190 x 3100 мм Страна изготовитель: Япония Код евродозер ©: 14041 Местонахождение: Санкт-Петербург Количество: 2 шт. Форма оплаты / скидка: Наличный расчет / обсуждается ВНИМАНИЕ! Цена указана на момент публикации объявления, стоимость на данный момент возможно снижена! Подробную инфо и фото, а также похожую технику в продаже смотрите на нашем сайте

2 690 000 р.
Санкт-Петербург
Гусеничный экскаватор Volvo 220, доп. линии, 2 ковша

Гусеничный экскаватор Volvo 220, доп. линии, 2 ковша

Гусеничный экскаватор Volvo 220, доп. линии, 2 ковша Наименование: Экскаватор Тип: Гусеничный Вид: Полноповоротный Марка / модель: VOLVO EC 220 DL Год выпуска: 2014 Наработка: 34000 м/ч (не соответствует, см. описание ниже) Технические характеристики Вольво Эксплуатационная масса (вес): 24480 кг Мощность / двигатель: 187 л. с. / VOLVO D6E EAE2 Germany Объем ковша: 1,2 м3 + планировочный ковш 1300 мм ширина Ширина траков: 600 мм Глубина копания: 7330 мм Вырывное усилие: 130 кН Остаточный ресурс ходовой: 75 - 80 % Состояние: Отличное Общие данные: Продается надежный гусеничный б/у экскаватор Volvo 220 в превосходном состоянии. Внимание! Дисплей отражает 34000 м/ч наработку, но по факту часов намного меньше, он работал несколько лет "по бумагам" в 3 смены до нас. Приветствуется любая диагностика на месте. Стоят штатные доп гидролинии под навесное оборудование, стандартный 1,2 м3 и широкий планировочный ковш (за отдельные деньги), насос перекачки топлива, спутник мониторинг-контроль работы, в кабине климат – контроль с кондиционером, доп. свет и т.д. Вся ходовая новая полностью, кроме цепей, новые форсунки и аккумы. Машина изначально от официального дилера "Ферронордик машины". Никаких вложений не требует, сразу готов дальше в работу. Вторые руки, ПСМ оригинал. Сухой, без подтеков и люфтов. В аренде не был. Работает в СПб Габаритные размеры: 9690 х 2990 х 2940 мм Страна изготовитель: Корея (сборка РФ) Код евродозер ©: 14040 Местонахождение: Санкт-Петербург Форма оплаты / скидка: Комбинированная (нал + б/н с НДС) / обсуждается ВНИМАНИЕ! Цена указана на момент публикации объявления, стоимость на данный момент возможно снижена! Подробную инфо и фото, а также похожую технику в продаже смотрите на нашем сайте

4 000 000 р.
Санкт-Петербург
Гусеничный харвестер LiuGong / Maskiner 561, HoBый, гарантия

Гусеничный харвестер LiuGong / Maskiner 561, HoBый, гарантия

Гусеничный харвестер LiuGong / Maskiner 561, HoBый, гарантия Наименование: Харвестер на базе экскаватора Тип: Валочный лесозаготовительный комбайн Вид: Гусеничный экскаватор-харвестер в лесном исполнении Марка / модель: LIUGONG CLC922E Год выпуска: 2025 Наработка: Без наработки / гарантия Технические характеристики ЛиуГонг / СП Маскинер Эксплуатационная масса (вес): 26000 кг Мощность / двигатель: 169 л. с. / Cummins QSB7 Tier 2 Харвестерная головка: SP Maskiner SP 561 LF Системы управления: Dasa5 Bucking Prio C Объем ковша: ковш-балка (адаптер на рукоять) Ширина траков: 700 мм (двойной грунтозацеп) Остаточный ресурс ходовой: 100% (без пробега) Состояние: Новый Общие данные: В продаже абсолютно НОВЫЙ гусеничный харвестер без пробега и с гарантией от официального дилера. Валочный харвестер исполнен на базе экскаватора в лесной конфигурации: усиленное шасси, увеличенный клиренс башни, боковая лесная защита башни платформы, нижняя защита - броня 8 мм толщиной, защита ходовой - опорных катков, антивандальная решетка, бронь стекла, видеокамера заднего вида, дополнительное диодное освещение, двойной грунтозацеп на полуболотных траках, климат-контроль с кондиционером и т.д. Гарантия 1 год или 2000 м/ч с момента запуска. Надежная харвестерная шведская голова SP Maskiner 561 LF, кран-балка. Валочник сразу готов в работу. Причина продажи смена деятельности. Также в продаже есть другие новые или б/у гусеничные харвестеры и отдельно новая голова Маскинер 561 и несколько SP 761 с ЗИПом. Доп. фото или видеообзор по запросу. Находится в Вологодской области Габаритные размеры: 9540 x 2760 x 3140 мм Страна изготовитель: КНР / Швеция Код евродозер ©: 14039 Местонахождение: Вологодская обл. Форма оплаты / скидка: Любая (нал, б/н с НДС, ЭД) / обсуждается ВНИМАНИЕ! Цена указана на момент публикации объявления, стоимость на данный момент возможно снижена! Подробную инфо и фото, а также похожую технику в продаже смотрите на нашем сайте

34 950 000 р.
Санкт-Петербург
Комплекты гидравлики для МКСМ 800, 1000, 1200, ПУМ 500

Комплекты гидравлики для МКСМ 800, 1000, 1200, ПУМ 500

Реализуем комплекты подключения гидравлики к мини-погрузчикам Четра МКСМ 800, 1000, 1200, ПУМ 500. Комплект может состоять из: - Джойстиков управления двухкоординатных тросовых INDEMAR (Италия) или аналогов c кнопками или без кнопок для управления навесным оборудованием (ковш, щетка, отвал, вилы, шнекоротор и др.) и рабочего хода; - Гидрораспределителей BADESTNOST (Болгария) или аналогов с фиксацией, плавающим положением или обычных с пружинным возвратом в нейтральное положение золотников или ихи сочетанием с подачей масла 40 л/мин, 50 л/мин, 80 л/мин, 120 л/мин.; - Тросов дистанционного управления INDEMAR (Италия) или аналогов различной длины (1000мм, 1200мм, 1500мм, 1750мм, 2000мм, 2500мм или другой длины под заказ); - Электроклапанов (диверторов) BADESTNOST (Болгария) на 12 V, 24V, с расходом 50 л/мин., 90 л/мин.; - Адаптеров-переходников для подключения тросов управления к золотникам гидрораспределителя. Стоимость комплекта просчитывается в зависимости от комплектации. Гидрораспределители, джойстики тросовые, рукоятки управления, электроклапаны, тросы управления, адаптеры соединения тросов с гидрораспределителем можно приобрести отдельно. Гарантия. Отгрузка в любой регион России транспортными компаниями, почтой РФ или на самовывоз.

Саранск