АИС-1 агрегат исследования скважин КАМАЗ 43118 ЛСГ-10

Агрегат исследования скважин АИС-1 на КАМАЗ 43114
Агрегат для исследования скважин АИС-1 на шасси полноприводного автомобиля КАМАЗ 43114 экологического класса Euro-3 используется в нефтегазовой отрасли промышленности для исследования скважин специальными регистрирующими приборами и проведения ремонтных работ инструментом, опускаемым на проволоке. Возможна установка АИС-1 и на шасси КАМАЗ 5350 (Е-4) - это более современная модель автомобиля.

Агрегат установлен в корпусе фургона с отопителем в отсеке оператора и оснащен комплектом съемных барабанов с проволокой, которые управляются с помощью лебедки. Скорость подъема и опускания груза регулируется, для безопасности работ предусмотрена система контроля натяжения проволоки. Вездеходное шасси позволяет доставлять оборудование даже в условиях бездорожья. Благодаря этому возможна всесезонная эксплуатация агрегата исследования скважин АИС-1, в том числе и в условиях крайнего севера.Производитель: Собственное производство
Объем двигателя, см3: 3000
Владельцев по ПТС: 1
Руль: Левый
Состояние: Новое
Растаможен: Да
АИС-1: Агрегат исследования скважин шт
Длина: 7800 см
Ширина: 2550 см
Высота: 3800 см
Вес: 9000 кг
Способ упаковки: По ГОСТ РФ
06.05.2025

Другие объявления автора: Техспециалист ООО НЕДРАКАМ

Лаборатория исследования скважин ЛСГ-10 ЛГИ ГДИС

Лаборатория исследования скважин ЛСГ-10 ЛГИ ГДИС

Лаборатория исследования скважин ЛСГ-10 ЛГИ ГДИС Лаборатория исследования скважин ЛСГ-10 предназначена для проведения работ по обслуживанию (смене, управлению) скважинного оборудования инструментами, спускаемыми на проволоке. Установка ЛСГ-10 смонтирована на шасси автомобиля КамАЗ-43114 КАМАЗ 43118 КАМАЗ 5350 УРАЛ 4320, включает в себя привод гидронасоса, лебедку с постом управления и гидрооборудованием, масляный бак, кузов и другое оборудование. Кузов состоит из двух отсеков, разделенных перегородкой: лебедочного и операторcкого (с боковой дверью). В лебедочном отсеке размещен основной узел установки -гидроприводная лебедка с трансмиссией. В боковой стенке кузова оборудованы специальные камеры для размещения устьевого лубрикатора и другого оборудования. В отсеке оператора размещен централизованный пост управления, с которого осуществляется управление как лебедкой, так и двигателем транспортной базы. Гидравлический объемный привод с дроссельным регулированием обеспечивает бесступенчатое регулирование скоростей спуска-подъема, выполнение ударных операций при извлечении и посадке скважинных устройств, непрерывный автоматический контроль натяжения проволоки, гидравлическое торможение барабана лебедки при длительных спусках. Высокая скорость подъема позволяет получить большой импульс, что способствует ускорению процесса снятия клапанов, а также экономит время проведения других скважинных работПроизводитель: Собственное производство АИС-1: Агрегат исследования скважин

6 200 000 руб.
Набережные Челны
Нержавеющая скважинная (скребковая) проволока Sandvik для гидродинамических геофизических исследований нефтегазодобывающих, газоконденсатных скважин 1.8мм 2,2мм 2,5мм 2,75мм 3мм

Нержавеющая скважинная (скребковая) проволока Sandvik для гидродинамических геофизических исследований нефтегазодобывающих, газоконденсатных скважин 1.8мм 2,2мм 2,5мм 2,75мм 3мм

Нержавеющая скважинная (скребковая) проволока Sandvik 1.8мм 2,2мм 2,5мм 2,75мм 3мм 3,5мм Нержавеющая скважинная (скребковая) проволока Sandvik для гидродинамических геофизических исследований нефтегазодобывающих, газоконденсатных скважин.  Используется для спуска и подъема приборов, инструментов в нефтяных, газовых, газоконденсатных скважинах, при гидродинамических геофизических исследованиях.  В ассортименте  •углеродистая проволока CS-9A (API 9A)  •дуплексная проволока 5R60 и SAF2205 для работы в скважинах со средним содержанием сероводорода  •аустенитная проволока Sanicro 28, Sanicro 26Mo, Sanicro 36Mo для работы в скважинах с высоким содержанием сероводорода, хлорида и углекислого газа.  Диаметры в зависимости от марки проволоки от 1, 829 мм до 4, 064 мм.  Поставляется в катушках и имеет непрерывную длину: 4000 – 30000 м.  Любая скважинная (канатная) проволока «Сандвик» во время своего производства проходит неразрушающий контроль. После изготовления проволока проходит также тест на предел прочности (разрывная нагрузка), микрографический тест (поверхности и микроструктуры), тест на пластичность (скручивание) и идентификацию материала (анализ).Производитель: Собственное производство Скребковая проволока: ГОСТ7372-79 моток Длина: 6000 см Ширина: 50 см Высота: 50 см Вес: 160 кг Способ упаковки: по гост рф

528 940 руб.
Набережные Челны
Лубрикатор для исследования нефтяных и газовых скважин ЛУ65х21 ЛС65х35 Л 70МПа

Лубрикатор для исследования нефтяных и газовых скважин ЛУ65х21 ЛС65х35 Л 70МПа

Лубрикатор для исследования нефтяных и газовых скважин ЛУ65х21 ЛС65х35 Л 70МПа  Лубрикатор устройство обеспечивает проведение геофизических и гидромеханических исследований и работ в нефтяных и газовых скважинах геофизическими приборами и инструментами на гибком элементе - скребковой проволоке или геофизическом кабеле.Производитель: Собственное производство

29 990 руб.
Набережные Челны
Скважинная проволока из нержавеющей стали EN 1.4401 - для каротажных работ ECO 316 (Германия)

Скважинная проволока из нержавеющей стали EN 1.4401 - для каротажных работ ECO 316 (Германия)

* Скважинная проволока из нержавеющей стали EN 1.4401 - для каротажных работ ECO 316 (Германия) * Проволока нержавеющая (коррозионностойкая) для применения в лебедках АИС, в т. ч. для работы в средах, содержащих сероводородПроволока коррозионностойкая (нержавеющая), для комплектации лебедок агрегатов исследования скважин АИС-1. Проволока поставляется производителем в бухтах или на катушках. Для эксплуатации в лебедках автолабораторий АИС-1 проволока перематывается на сменные барабаны АИС-1, либо на стационарные барабаны лебедок типа ЛСГ и т. п.. Нержавеющая коррозионно-стойкая проволока, предназначена для эксплуатации в средах, содержащих агрессивные жидкости или газы.Производитель: Собственное производство

250 руб.
Набережные Челны
АИС-1 Агрегат исследования скважин на шасси ГАЗ 33081 ЕГЕРЬ

АИС-1 Агрегат исследования скважин на шасси ГАЗ 33081 ЕГЕРЬ

Агрегат исследования скважин АИС-1 на шасси ГАЗ 33081 ЕГЕРЬ Агрегат предназначен для выполнения гидродинамических исследований скважин приборами с местной регистрацией с помощью инструмента, спускаемого на канатной проволоке. Кузов состоит из двух отсеков: операторского и лебедочного. Перегородка между отсеками имеет окно и дверь. Операторский отсек имеет: дверь, окно, пульт управления, поворотное, регулируемое по высоте, кресло оператора, диван, отопитель, плафоны освещения, стол с тисками, слесарным инструментом. Лебедочный отсек имеет двухстворчатую распашную дверь, две поворотные фары-искателя, предназначенные для освещения рабочей площадки в ночное время.Производитель: Собственное производство Владельцев по ПТС: Нет Руль: Левый Состояние: Новое АИС-1: Агрегат исследования скважин ЛГИ: Лаборатория гидродинамических исследований скважин ЛКИ: Лебедка каротожная исследовательская ЛИС: Лебедка исследования скважин ЛС-4: Лебедка скважинная глубина обслуживания скважины 4 км 4000 метров ЛС-6: Лебедка скважинная глубина обслуживания скважины 6 км 6000 метров ЛСГ-10: Лебедка скважинная гидравлическая СГИ: Станция гидродинамических исследований скважин ПКС-7: Подъемник каротажный самоходный геофизический глубина обслуживания скважин 7 км 7000 метров ПКС-5: Подъемник каротажный самоходный геофизический глубина обслуживания скважин 5 км 5000 метров

3 700 800 руб.
Набережные Челны
КАМАЗ 43118 АИС-1 Агрегат исследования скважин

КАМАЗ 43118 АИС-1 Агрегат исследования скважин

Агрегат исследования скважин АИС-1 Недракам Агрегат предназначен для выполнения гидродинамических исследований скважин приборами с местной регистрацией с помощью инструмента, спускаемого на канатной проволоке. Кузов состоит из двух отсеков: операторского и лебедочного. Агрегат КамАЗ Алгис (АИС-1) предназначен для проведения гидродинамических геофизических исследований, депарафинизации и внутрискважинного ремонта нефтяных и газовых скважин глубиной до 8000 тыс. метров. Лаборатории исследования скважин КамАЗ Алгис на шасси КамАЗ 43114, 43118, 5350, 43502 изготавливаются по индивидуальному заказу. Лебедка Исследовательская предназначена для спуско-подъемных операций внутрискважинных глубинных приборов, инструмента при выполнении гидродинамических, геофизических, депарафинизационных, ремонтных работ Лебедка ЛКИ ГИС работает с автономными приборами ПКФ «Геотех», НПП «Гранд», ППЛ «САФ», «НИИД-50». Исследовательская лебедка оснащена Системой контроля каротажа СКК СПО. Завод Недракам Производит Мобильные агрегаты исследования скважин в различных модификациях, на шасси КамАЗ, УРАЛ, МАЗ, ГАЗ «САДКО» «Егерь» «Газель 4х4» «Соболь 4х4», УАЗ и др.– планировки, размещение, комплектация согласовываются с заказчиком Производитель Завод НедракамПроизводитель: Собственное производство АИС-1: Агрегат исследования скважин ЛСГ-10: Лебедка скважинная гидравлическая ЛС-6: Лебедка скважинная глубина обслуживания скважины 6 км 6000 метров ЛС-4: Лебедка скважинная глубина обслуживания скважины 4 км 4000 метров ЛГИ: Лаборатория гидродинамических исследований скважин ЛКИ: Лебедка каротожная исследовательская ЛИС: Лебедка исследования скважин СГИ: Станция гидродинамических исследований скважин ПКС-5: Подъемник каротажный самоходный геофизический глубина обслуживания скважин 5 км 5000 метров ПКС-7: Подъемник каротажный самоходный геофизический глубина обслуживания скважин 7 км 7000 метров

3 950 500 руб.
Набережные Челны
Подкосы жби

Подкосы жби

Подкосы для ЖБИ — надежные монтажные изделия для строительства Подкос для ЖБИ — это специализированное строительное изделие, используемое в строительстве для временного удержания и монтажа сборных железобетонных элементов (ЖБИ) в многоэтажных и полносборных зданиях. Эти вспомогательные приспособления обеспечивают точное и безопасное закрепление элементов в проектном положении во время монтажа. Материалы и технические характеристики подкосов для ЖБИ Подкосы для ЖБИ изготавливаются из высокопрочных труб с диаметром от 60х3,0 до 89х3,5 мм, что зависит от условий эксплуатации. Они рассчитаны на работу при температуре окружающего воздуха от -40°C до +45°C, что обеспечивает их надежность в различных климатических условиях. Виды подкосов для ЖБИ: Одноуровневый подкос, Двухуровневый подкос, Телескопический подкос, Варианты комплектации подкосов для ЖБИ: Подкосы могут комплектоваться различными видами башмаков и соединительных элементов: Крюк-крюк, Крюк-башмак, Башмак-башмак, Струбцина-башмак, Монтажная связь (струбцина-струбцина). Конструкция и устройство подкоса для ЖБИ Основные компоненты подкоса включают: Башмак, Правый винт в сборе, Основание, Винт, Левый винт в сборе. В основании расположены верхний и нижний винты с левой и правой резьбой. Для установки и регулировки подкоса используется приваренная ручка, которая позволяет вращением основания точно зафиксировать сборные железобетонные элементы в проектном положении. Преимущества использования подкосов для ЖБИ: Обеспечивают надежное временное крепление ЖБИ. Упрощают монтаж сборных железобетонных конструкций. Повышают безопасность строительства. Строительная оснастка, монтажная оснастка (подкосы ЖБИ, подкосы ПМТ, обоймы для ЖБ колонн, струбцины ЖБИ, кондуктор для колонн и пр.)

Москва
Бетононасосы стационарные SHAILER GR-60D, GR-80D, GR-100D-23

Бетононасосы стационарные SHAILER GR-60D, GR-80D, GR-100D-23

С комплектом бетоноводов представляют собой полное решение для работы на строительных площадках. Используются для строительства различных сооружений из монолитного бетона и железобетона, проведения реконструкций и ремонтных работ. Использование бетоноводов позволяет избежать неэффективного ручного труда и применения специальных подъемных устройств. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ GR-60D, GR-80D, GR-100D-23 • Производительность максимальная*, м³/час: 60 / 80 / 100 • Дизельный двигатель: Weifang/Weichai • Подвижность перекачиваемой бетонной смеси (осадка стандартного конуса), см - 6.12 • Установленная мощность, кВт, не более: 130 / 176 / 199 • Диаметр бетоновода (внутренний), мм: 125 • Объём загрузочной воронки, м³: 0,6 / 0,7 / 0,7 • Тип гидравлического контура: открытый • Тип распределительного клапана: S-клапан • Масса конструктивная, кг: 6300 / 6800 / 7600 • MAX Давление на выходе, Мпа: 13 / 16 / 21 • Блок гидронасосов: Kawasaki/Handok hydraulic • Крупность заполнителя максимальная*, мм: 40 • Габаритные размеры, мм: 6600x2100x2160 / 6500х2230х2600 / 6600х1930х2200 • Размер бетоноподающей гильзы, мм: 200x1650 / 200x1650 / 230х1000 • Масляный бак, л: 500 / 550 / 500 • Давление в гидросистеме, Мпа: 22 / 32 / 32 • MAX высота подачи смеси, м: 180 / 240 / 330 • MAX длина подачи смеси, м: 600 / 800 / 1000 • Теоретический ресурс до кап. ремонта, час: 5000 • Бетоноводы в комплекте, м: 100 / 100 / 150 ГидРО — группа компаний, которая уже 15 лет занимается поставкой и производством запчастей и комплектующих для автобетононасосов. Мы находимся на рынке с 2007 года. Работать с нами имеет свои преимущества: • Мы осуществляем поставку в любую точку России и стран СНГ. • Гарантируем качество нашей продукции в течение 12 месяцев. • Предоставляем послегарантийное обслуживание. • Наши клиенты могут получить консультации технических специалистов. Спрашивайте у нас на сайте https://gkgidro.com — с радостью подскажем !

4 915 452 р.
Москва
Автобетононасос SHAILER 38X-RZ на шасси ISUZU 6x4

Автобетононасос SHAILER 38X-RZ на шасси ISUZU 6x4

Автобетононасос SHAILER 38X-5RZ (АБН-38) на шасси ISUZU — это техника предназначенная для приема свежеприготовленной бетонной смеси от специализированных бетонотранспортных средств и подачи её при помощи стрелы к месту укладки. Эти машины широко применяются в сфере услуг по укладке бетона: при возведении высотных зданий и сооружений из монолитного бетона, строительстве мостов и шахт. В стоимость автобетононасоса также входит испытание и сертификация, обучение Вашего персонала, сдача в эксплуатацию, годовое гарантийное обслуживание. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ • Тип шасси: ISUZU 380HP (6х4) • Полная масса автобетононасоса, кг: 28000 • Габаритные размеры, мм: 11250х2500х3900 • Мощность двигателя, (л.с.): 380 • Коробка передач: MJT7S/M JX16P • Объём топливного бака, л: 400 • Размер шин: 315/80R22.5 • Макс. высота подачи, м: 38 • Макс. дальность подачи, м: 34 • Макс. глубина подачи, м: 25,7 • Количество секций: 5 • Тип стрелы: RZ • Диаметр трубы, мм: 125 • Длина секции стрелы, мм: 7800/6500/6250/6700/6700 • Угол складывания секций: 90°/180°/180°/235°/235° • Макс. объем подачи, м3/ч: 100 • Макс. давление подачи, Мпа: 10 • Бетонотранспортный цилиндр, D * ход, мм: 230x1650 • Тип гидравлического контура: открытый ГидРО — группа компаний, которая уже 15 лет занимается поставкой и производством запчастей и комплектующих для автобетононасосов. Мы находимся на рынке с 2007 года. Работать с нами имеет свои преимущества: • Мы осуществляем поставку в любую точку России и стран СНГ. • Гарантируем качество нашей продукции в течение 12 месяцев. • Предоставляем послегарантийное обслуживание. • Наши клиенты могут получить консультации технических специалистов. Спрашивайте у нас на сайте https://gkgidro.com — с радостью подскажем !

19 911 600 р.
Краснодар
Парогенератор промышленный строительный

Парогенератор промышленный строительный

Парогенератор промышленный строительный - напрямую от изготовителя парогенераторов. Парогенератор для очистки от снега стройплощадок, разморозки арматуры и пр. используют парогенераторы паропроизводительностью 100 – 350 кг.пара/час и температурой пара на выходе из блока парогенерации 100 – 150 гр.С. Мы завод изготовитель парогенераторов и водогрейнных котлов. Парогенератор для строительных площадок. Купить парогенератор для стройки зимой у производителя - без посредников. Мы завод изготовитель парогенераторов и водогрейнных котлов. https://parogenerator.pro Найдется все! Для очистки от снега стройплощадок, разморозки арматуры и пр. используют парогенераторы паропроизводительностью 50 – 350 кг.пара/час и температурой пара на выходе из блока парогенерации 100 – 150 гр.С. В силу специфики объектов на которых применяются парогенераторы, наиболее подходящими являются электрические или дизельные парогенераторы, или парогенераторы на сжиженном газе (пропан-бутан в баллонах). Опять же, в силу специфики использования, наиболее подходящими являются мобильные или легко перемещаемые парогенераторы. Парогенератор для строителей зимой помогает решать следующие проблемы. - Удаление наледи с арматуры - Удаление слежавшегося снега в опалубке - Прогрев арматурного каркаса и опалубки перед бетонированием - Ликвидация аварийных ситуаций на объекта водоснабжения, водоотведения, теплоснабжения. - Для прогревания скважин, размораживание трубопроводов. Парогенератор для стройки зимой очень востребован для пропарки бетона, ЖБИ-изделий, оттаивания снега на площадке, прогрева песка, щебня и других инертных материалов. - Для разморозки и отогрева кранов, вентилей, труб во избежание аварийных ситуаций. - Для прочистки и продувки трубопроводов. - Для прогревания металлических конструкции. - Для прогревания сливных кранов цистерн. - Для обработки стен, машин, оборудования паром. - Для прогревания бетона и смесей, при заливке и стяжке полов при минусовой температуре, продувке фундаментов. - Для расчистки строительных объектов ото льда и снега, подготовки бетона для фундамента, его дальнейшей пропарки и ускорения затвердевания. - На бетонных заводах для пропарки бетонных изделий, прогревания щебня и песка, для оттаивания трубопроводов, арматуры. Остались вопросы? Не стесняйтесь звоните! Ответим всем. Парогенератор промышленный строительный, парогенератор для стройплощадок, Купить парогенератор для стройки зимой, купить парогенератор для стройки, парогенератор для стройки, парогенератор для стройки зимой, парогенератор строительный мобильный, парогенератор для стройки купить, производственный парогенератор купить, парогенератор для строительных работ

179 000 р.
Московская область
Парогенератор для строительных работ

Парогенератор для строительных работ

Парогенератор для стройки купить у нас можно по весьма привлекательной цене, так как мы их производим серийно. А серийная продукция всегда стоит дешевле. Мобильный парогенератор промышленный, который мы вам предлагаем, представляет собой агрегат полной заводской готовности! Парогенератор строительный мобильный реализована на базе электрического электродного парогенераторов с плавной регулировкой мощности и защитой от сухого хода. Производительность парогенератора от 100 до 2500 кг пара в час. Подключение парогенераторов организовано по независимой схеме, это обеспечивает бесперебойную работу установки в случае выхода из строя одного из парогенераторов. Парогенератор для разморозки труб - напрямую с завода изготовителя. Мы изготовители промышленных парогенераторов! Парогенератор для разморозки труб - неотъемлимый агрегат на любом объекте инфраструктуры. Также имеем честь предложить вам парогенератор для удаления снега. Изготавливаем и предлагаем вам парогенератор для строителей. Купить строительный парогенератор вы можете у нас в любое для вас время. Если же вас интересует парогенератор для удаления льда - добро пожаловать к нам на завод парогенераторов. Купить строительный парогенератор у нас можно с большой скидкой. Остались вопросы? Звоните! Ответим всем! Парогенератор для строительных работ, Парогенератор для разморозки труб, разморозка трубы, парогенератор для удаления снега, парогенератор для стройки зимой, парогенератор для строителей, купить строительный парогенератор, парогенератор для удаления льда, как разморозить трубу, купить промышленный парогенератор, завод парогенераторов.

182 000 р.
Московская область