Фреза навесная ДЭМ-121 для срезки пней

Навесная фреза широко используется при проведении работ по благоустройству дорог и территорий и предназначена для измельчения и фрезерования пней лиственных и хвойных пород деревьев и уникальна тем, что позволяет выполнять работу, перерабатывая землю и пни с корнями. Измельченный и расслоенный материал в короткий промежуток времени разлагается и превращается в полезную органическую смесь. Предназначена для использования с трактором средней мощности со сверхнизкими скоростями (с установленным гидроходоуменьшителем).

Редуктор моноблочный без использования карданной передачи. Крепление редуктора осуществляется непосредственно на привалочную плоскость заднего моста базового трактора, без использования переходной рамы, что позволяет упростить и ускорить монтажно — демонтажные работы. В гидросистеме используется двусторонний гидрозамок.

Технические характеристики ДЭМ-121
Базовый трактор......................................................................«Беларус-92П», «Беларус-80.1» и его модификации
Производительность, м3/смена..........................................2000
Расположение рабочего органа:.........................................Центральное
Рабочий орган:........................................................................Барабанный фрезерный
Ширина фрезерования за один проход, мм.....................400
Глубина фрезерования Беларус 92П, мм.........................60
Глубина фрезерования Беларус 80.1, мм.........................90
Диаметр фрезы, мм..............................................................580
Габаритная длина, мм...........................................................4650
Габаритная ширина, мм........................................................2194
Габаритная высота, мм..........................................................2760
Комплектация навесной фрезы ДЭМ-121 для фрезерования пней
Передняя навеска:

* Фронтальный погрузчик (0,85 и 0,65 куб.м в зависимости от модели трактора)
* Поворотный бульдозерный отвал
* Жесткий бульдозерный отваПроизводитель: Собственное производство
Состояние: Новое
Длина: 465 см
Ширина: 219 см
Высота: 276 см
03.05.2025

Другие объявления автора: Евгений Дорожная Техника

Термос-бункер для асфальта ST 6000

Термос-бункер для асфальта ST 6000

Термос бункер ST 6000 предназначен для перевозки горячего асфальта до места выполнения работ дорожных работ. А также для длительного хранения, регенерации и восстановления свойств ранее использованного асфальта. Асфальт сохраняется горячим в течение 120 часов. Выдача метериала происходит за счет собственного веса асфальтобетонной смеси. Оставшаяся часть асфальта выдается за счет поднятия кузова грузового автомобиля. Термос-бункер ST 6000 оснащен задним откидным клапаном, для одновременной полной выдачи асфальтобетона на участок. Это позволяет съэкономить время на выдаче большого объема асфальтобетона. Термос-бункер ST 6000 имеет собственную автономную гидростанцию, которая подключается к аккумулятору грузового автомобиля. Верхние крышки термос-бункера открываются с помощью 4 -х гидроцилиндров. Управление гидроцилиндрами осуществляется от переносного пульта управления. Шиберная задвижка термос-бункера поднимается также гидроцилиндром, управление с пульта. Технические характеристики термос бункера для асфальта ST 6000 Масса загружаемого асфальта, кг.............................10 500 Вес, кг...............................................................................3 500 Мощность горелок, кВт..................................................100 Дизельная горелка.........................................................lamborghini Потребление топлива, л/час.......................................5 - 7 Рабочая температура,℃..............................................140 - 170 Топливо.............................................................................дизель Розжиг горелок................................................................автоматический Топливный бак, л..............................................................100 Габаритные размеры, м.................................................3.6 х 2.2 х 1.6 Автоматическое поддержание температуры ............есть Гидростанция ...................................................................есть Пульт управления крышками и шибером....................есть Терморегулятор управления горелками......................есть Тип соединения................................................................рапид Преимущества термос-бункера для асфальта ST 6000 * Сохранение рабочей температуры асфальта 160 градусов в течение 120 часов; * Термос-бункер утеплен со всех сторон минеральной ватой толщиной 100 мм; * Система управления автомитически поддерживает температуру асфальта; * Открывание верхних крышек с помощью пульта управления; * Шиберная задвижка поднимается при помощи пульта управления; * Имеет привлекательную стоимость (цена бункера в 2 раза ниже цены аналогов) * Позволяет производить ремонт дорог круглый год. * Сокращает расход асфальта за счет отсутствия излишков. * Имеет тройные стенки Комплектация термос-бункера ST 6000 Дизельная горелка: 2 штуки Гидростанция: 1 штука Гидроцилиндры: 5 штук Дилетели потока: 2 штуки Топливный бак: 1 штука Пульт управления на 4 клавиши: 1 штукаПроизводитель: Собственное производство Состояние: Новое Длина: 360 см Ширина: 220 см Высота: 162 см Вес: 3500 кг

2 600 000 руб.
Санкт-Петербург
Кохер для литого асфальта ЛА-10

Кохер для литого асфальта ЛА-10

Кохер для литого асфальта «ЛА-10» - это установка предназначенная для перевозки 18 тонн горячей асфальтобетонной смеси от завода и до места выполнения работ. Также кохер используется для распределения литого асфальтобетона при проведении строительства и ямочного ремонта асфальтобетонного покрытия: выбоин, трещин в автострадах, подъездных путей к мостам, мест для парковки и многого другого. Кохер «ЛА-10» устанавливается на шасси прицепа. Одним инвариантов установить кохер на шасси завода изготовителя Grunwald. Прицепы производителя Grunwald имеют три оси, оснащены тормозной системой и шинами Кама. Принцип работы: в емкость через загрузочный люк подаётся от АБЗ готовая литая асфальтобетонная смесь. В бункере материал поддерживается при температуре 180-230 гр. С и перемешивается с помощью мешалки. Выбоина или рытвина в дорожном покрытии очищается от грязи. Оператор заполняет их литым асфальтобетоном и разравнивает пихлом. Посыпает заплатку отсевом или фракцией 5-10. Этим завершается процесс, и через несколько минут, после высыхания материала, движение может быть восстановлено без ущерба для ремонта и проходящего автотранспорта. Технические характеристики кохера "ЛА-10" на массу асфальта 18 тонн Внутренний объем бункера, м3...................................10 Масса литого асфальтобетона, т.................................18 Масса, кг..........................................................................7 500 Тип котла..........................................................................цилиндрический, горизонтальный Тепловая рубашка котла...............................................воздушная Привод установки..........................................................дизель Мощность двигателя......................................................42 кВт Частота.............................................................................2 900 об/мин Расход топлива................................................................255 г/кВт/ч Насос выдачи материала..............................................погружной НШ Привод..............................................................................гидромотор МР 32 Мощность горелок, кВт..................................................60 Горелка.............................................................................дизельная 2шт. Потребление топлива, л/час.......................................3 - 8.5 Температура разогрева,℃..........................................200 Топливо.............................................................................дизель Розжиг горелок................................................................автоматический Габаритные размеры, м.................................................7.8 х 2.5 х 2.6 Автоматическое поддержание температуры ............есть Терморегулятор управления горелкой........................есть Тип соединения................................................................рапид Преимущества кохера для литого асфальта ЛА-10 * Комплектация высокоэффективной горелкой на дизельном топливе в количестве 2 шт; * Полностью автономна за счет механического привода ходовой части (управляется при помощи щита управления); * Наличие бортового дизельного двигателя мощностью 42 кВт; * Горизонтальная ось вращения мешалки повышенной износостойкости; * Косвенная система разогрева материала (воздушная рубашка); * Быстрое достижение и точное поддержание температуры литого асфальта; * Автоматический контроль температуры, данные горелки контролируются термодатчиком.Комплектация кохера для литого асфальта ЛА-10 Варочный бак с агрегатами: 1 штука Рама для хранения кохера навесу: 1 штука Энергетическая силовая установка: 1 штука Гидравлическая система: 1 штука Шкаф управления: 1 штука Паспорт: 1 штука Руководство по эксплуатации: 1 штука Руководства по эксплуатации покупных механизмов: 1 штука Лоток выдачи литой смеси: 1 штукаПроизводитель: Собственное производство Состояние: Новое Длина: 780 см Ширина: 250 см Высота: 260 см Вес: 7500 кг

Санкт-Петербург
Машина для ремонта асфальта ST 4000 с термос-бункером + ИКН

Машина для ремонта асфальта ST 4000 с термос-бункером + ИКН

Дорожные предприятия, занимающиеся обслуживанием и ремонтом дорог часто сталкиваются с проблемой в задействовании большого числа техники при выполнении работ по ямочному ремонту. Как правило это Камаз с горячим асфальтом, навесная фреза на погрузчике типа Bob cat, бортовая газель с бригадой рабочих, эвакуатор для перевозки погрузчика или вместо Bob cat компрессор с отбойным молотком. Для обеспечения выезда на проведение работ такому количеству техники требуются трудовые и финансовые затраты машинистов и рабочих. В целях минимизации расходов и увеличения эффективности и производительности труда компания РемонтЯм предлагает на российский рынок машину для ямочного ремонта асфальта ST 4000 с панелью инфракрасного нагрева. Мобильный комплекс ST 4000 с ИКН это комплекс самого необходимого оборудования для выполнения работ по ремонту дорожного полотна. В максимальный комплект входит: двухосный прицеп, термос-бункер вместимостью 4 тонны горячего асфальтобетона, панель инфракрасного нагрева асфальта размером 2.4 х 1.0 м, котел-заливщик на 60 литров, одновальцовый ручной виброкаток, нарезчик швов с глубиной реза 150 мм, виброплита весом 84 кг. Одним из основных преимуществ дорожного ремонтёра является полный комплект техники для ремонта выбоин в асфальте размещенного на площадке двухосного прицепа. Это позволяет задействовать только одну единицу техники Газель или Камаз для транспортировки комплекса, а также уменьшить число работающего персонала, тем самым сэкономить на себестоимости ремонта дороги. Технические характеристики машины для ремонта асфальта ST 4000 + ИКН Габаритные размеры комплекса, м............................6,8 х 2,3 х 2,2 Вес загруженного комплекса, кг.................................6 800 Термос-бункер Объем термос-бункера, м3.........................................2,0 Вместительность термос-бункера, тонн.....................4,0 Топливо, ..........................................................................дизель Объем топливного бака................................................50 литров Шиберные задвижки.....................................................2 штуки Панель инфракрасного нагрева размером 2.4 х 1.0 Размеры нагрева............................................................2.4 х 1.0 метр Рабочая температура,℃..............................................140 - 170 Топливо.............................................................................пропан Розжиг...............................................................................факельный Количество баллонов, шт..............................................4 Габаритные размеры, м.................................................2.4 х 1.2 х 1.0 Одновальцовый ручной каток Масса................................................................................296 кг Мощность.........................................................................4.8 кВт Диаметр барабана.........................................................400 мм Ширина уплотнения........................................................560 мм Производительность........................................................800 м2 Водяной бак......................................................................15 л Плавильный котел заливщик швов на 60 литров Объем бака, л..................................................................60 Вес, кг.................................................................................67 Мощность горелки, кВт...................................................50 Горелка...............................................................................пропановая Потребление топлива, кг/час........................................1.5 - 2 Виброплита Двигатель...........................................................................Honda, GX160 S type Длина основания, мм.......................................................520 Максимальная глубина уплотнения, мм.......................250 Мощность двигателя, л.с..................................................4.8 Дорожный инструмент Алюминиевые грабли, шт.................................................2 Ракель для герметика, шт..................................................1 Щетка широкая, шт............................................................1 Лейка на 10 литров, шт.....................................................1 Тачка для асфальта, шт......................................................1   Преимущества машины для ремонта асфальта ST 4000 + ИКН * Полный комплект оборудования для ремонта асфальта на одном прицепе. * Автономный комплекс не требующий дополнительных единиц техники при работе. * Комплектация мобильного комплекса на выбор Заказчика. * Отсутствие холодных соединений при ямочном ремонте дороги. * Полное отсутствие в снятии старого асфальта и его утилизации. * Низкая себестоимость ямочного ремонта асфальта.Комплектация машины для ремонта асфальта ST 4000 +ИКН Двухосный прицеп полной массы 6800 кг: 1 штука Термос-бункер на 4 тонны: 1 штука Инфракрасный нагреватель размером 2.4 х 1.0: 1 штука Одновальцовый ручной каток: 1 штука Плавильный котел-заливщик на 60 литров: 1 штука Виброплита: 1 штука Алюминиевые грабли: 2 штуки Ракель для герметика: 1 штука Щетка широкая 600 мм: 1 штука Лейка на 10 литров: 1 штука Тачка: 1 штукаПроизводитель: Собственное производство Состояние: Новое Длина: 680 см Ширина: 230 см Высота: 220 см Вес: 6800 кг

Санкт-Петербург
Машина для ремонта асфальта ST 4000 с термос-бункером

Машина для ремонта асфальта ST 4000 с термос-бункером

Дорожные предприятия, занимающиеся обслуживанием и ремонтом дорог часто сталкиваются с проблемой в задействовании большого числа техники при выполнении работ по ямочному ремонту. Как правило это Камаз с горячим асфальтом, навесная фреза на погрузчике типа Bob cat, бортовая газель с бригадой рабочих, эвакуатор для перевозки погрузчика или вместо Bob cat компрессор с отбойным молотком. Для обеспечения выезда на проведение работ такому количеству техники требуются трудовые и финансовые затраты машинистов и рабочих. В целях минимизации расходов и увеличения эффективности и производительности труда компания РемонтЯм предлагает на российский рынок машину для ямочного ремонта асфальта ST 4000 с комплектом оборудования размещенного на одном прицепе. Мобильный комплекс ST 4000 это комплекс самого необходимого оборудования для выполнения работ по ремонту дорожного полотна. В максимальный комплект входит: двухосный прицеп, термос-бункер вместимостью 4 тонны горячего асфальтобетона, инфракрасный нагреватель асфальта Ря 120, котел-заливщик на 60 литров, одновальцовый ручной виброкаток, нарезчик швов с глубиной реза 150 мм, виброплита весом 84 кг. Одним из основных преимуществ дорожного ремонтёра является полный комплект техники для ремонта выбоин в асфальте размещенного на площадке двухосного прицепа. Это позволяет задействовать только одну единицу техники Газель или Камаз для транспортировки комплекса, а также уменьшить число работающего персонала, тем самым сэкономить на себестоимости ремонта дороги. Технические характеристики машины для ремонта асфальта ST 4000 Габаритные размеры комплекса, м............................6,8 х 2,3 х 2,1 Вес загруженного комплекса, кг.................................5 500 Термос-бункер Объем термос-бункера, м3.........................................2,0 Вместительность термос-бункера, тонн.....................4,0 Топливо, ..........................................................................дизель Объем топливного бака................................................50 литров Шиберные задвижки.....................................................2 штуки Установка инфракрасного нагрева Ря 120 Размеры нагрева............................................................1.2 х 1.0 метр Рабочая температура,℃..............................................140 - 170 Топливо.............................................................................пропан Розжиг...............................................................................факельный Количество баллонов, шт..............................................2 Габаритные размеры, м.................................................1.4 х 1.2 х 1.0 Одновальцовый ручной каток Масса................................................................................296 кг Мощность.........................................................................4.8 кВт Диаметр барабана.........................................................400 мм Ширина уплотнения........................................................560 мм Производительность........................................................800 м2 Водяной бак......................................................................15 л Плавильный котел заливщик швов на 60 литров Объем бака, л..................................................................60 Вес, кг.................................................................................67 Мощность горелки, кВт...................................................50 Горелка...............................................................................пропановая Потребление топлива, кг/час........................................1.5 - 2 Виброплита Двигатель...........................................................................Honda, GX160 S type Длина основания, мм.......................................................520 Максимальная глубина уплотнения, мм.......................250 Мощность двигателя, л.с..................................................4.8 Дорожный инструмент Алюминиевые грабли, шт.................................................2 Ракель для герметика, шт..................................................1 Щетка широкая, шт............................................................1 Лейка на 10 литров, шт.....................................................1 Тачка для асфальта, шт......................................................1   Преимущества машины для ремонта асфальта ST 4000 * Полный комплект оборудования для ремонта асфальта на одном прицепе. * Автономный комплекс не требующий дополнительных единиц техники при работе. * Комплектация мобильного комплекса на выбор Заказчика. * Отсутствие холодных соединений при ямочном ремонте дороги. * Полное отсутствие в снятии старого асфальта и его утилизации. * Низкая себестоимость ямочного ремонта асфальта.Комплектация машины для ремонта асфальта ST 4000 Двухосный прицеп полной массы 5500 кг: 1 штука Термос-бункер на 4 тонны: 1 штука Инфракрасный нагреватель Ря 120: 1 штука Одновальцовый ручной каток: 1 штука Плавильный котел-заливщик на 60 литров: 1 штука Виброплита: 1 штука Алюминиевые грабли: 2 штуки Ракель для герметика: 1 штука Щетка широкая 600 мм: 1 штука Лейка на 10 литров: 1 штука Тачка: 1 штукаПроизводитель: Собственное производство Состояние: Новое Длина: 200 см Ширина: 220 см Высота: 150 см Вес: 1100 кг

Санкт-Петербург
Термос-бункер для асфальта для асфальта ST 5000

Термос-бункер для асфальта для асфальта ST 5000

Термос бункер ST 5000 предназначен для перевозки горячего асфальта до места выполнения дорожных работ. А также для длительного хранения, регенерации и восстановления свойств ранее использованного асфальта. Асфальт сохраняется горячим в течение 120 часов. Выдача материала происходит за счет подъема термос-бункера двумя гидроцилиндрами. Асфальт под собственным весом высыпается из термос-бункера. Термос-бункер ST 5000 имеет собственную автономную гидростанцию, которая работает от генератора. Верхние крышки термос-бункера открываются с помощью 4 -х гидроцилиндров. Управление гидроцилиндрами осуществляется от переносного пульта управления. Шиберная задвижка термос-бункера поднимается также гидроцилиндром, управление с пульта. Технические характеристики термос бункера для асфальта ST 5000 Масса загружаемого асфальта, кг.............................5 000 - 6000 Вес, кг...............................................................................3 000 Мощность горелок, кВт..................................................150 Дизельная горелка.........................................................lamborghini Потребление топлива, л/час.......................................5 - 7 Рабочая температура,℃..............................................140 - 170 Топливо.............................................................................дизель Розжиг горелок................................................................автоматический Топливный бак, л..............................................................100 Габаритные размеры, м.................................................3.6 х 2.2 х 1.6 Автоматическое поддержание температуры ............есть Гидростанция ...................................................................есть Пульт управления крышками и шибером....................нет Терморегулятор управления горелками......................есть Тип соединения................................................................рапид Рама подъема термос-бункера....................................есть Гидроцилиндры подъема термос-бункера, шт............есть Преимущества термос-бункера для асфальта ST 5000 * Сохранение рабочей температуры асфальта в течении 120 часов. * Термос-бункер утеплен со всех сторон высококачественной минеральной ватой. * Автоматическое поддержание температуры асфальта. * Простое управление термос-бункером при его эксплуатации. * Возможность дополнительного оснащения компрессором, котлом заливщиком. * Сокращает расход асфальта за счет отсутствия излишков. * Имеет тройные стенкиКомплектация термос-бункера ST 5000 Дизельная горелка: 1 штука Гидростанция: 1 штука Гидроцилиндры: 5 штук Дилетели потока: 2 штуки Топливный бак: 1 штукаПроизводитель: Собственное производство Состояние: Новое Длина: 360 см Ширина: 220 см Высота: 160 см Вес: 3000 кг

Санкт-Петербург
Термос-бункер на прицепе

Термос-бункер на прицепе

Термос-бункер на прицепе от производителя оборудования компании РемонтЯм используется для перевозки и поддержания температуры горячего асфальтобетона. Термос-бункер имеет компактные размеры для монтажа на двухосный прицеп шириной не менее 1 800 мм. Стенки изделия утеплены минеральной ватой, которая имеет низкую теплопроводность, за счет чего тепло удерживается внутри емкости. Внутренний контур термоса-бункера обогревается дизельной горелкой. Кроме термос-бункера на прицеп можно разместить комплект необходимого оборудования для выполнения дорожных работ (двухвальцовый каток, виброплита, котел-заливщик, инфракрасные нагреватели). Технические характеристики термос бункера на прицепе Масса загружаемого асфальта, кг.............................2 000 Вес, кг...............................................................................800 Мощность горелок, кВт.................................................50 Горелка.............................................................................lamborghini Потребление топлива, л/час......................................5 - 7 Рабочая температура,℃..............................................140 - 170 Топливо.............................................................................дизель Розжиг горелок................................................................ручной Топливный бак, л..............................................................60 Габаритные размеры, м.................................................1.8 х 1.2 х 1.35 Автоматическое поддержание температуры ............есть Терморегулятор управления горелкой........................есть Габаритные размеры прицепа, м.................................5.8 х 2.3 х 0.6 Грузоподъемность прицепа, кг.......................................2 500 Тип соединения................................................................рапид Преимущества термос-бункера на прицепе * Сохранение рабочей температуры асфальта в течении 120 часов.; * Термос-бункер утеплен со всех сторон высококачественной минеральной ватой. * Простое управление термос-бункером при его эксплуатации. * Сокращает расход асфальта за счет отсутствия излишков. * Имеет тройные стенкиКомплектация термос-бункера на прицепе Пропановая горелка: 1 штука Щит управления: 1 штука Топливный бак: 1 штукаПроизводитель: Собственное производство Состояние: Новое Длина: 580 см Ширина: 230 см Высота: 60 см Вес: 800 кг

Санкт-Петербург
Трактор колёсный Кировец К-701

Трактор колёсный Кировец К-701

Кировец К-701, трактор повышенной проходимости универсального назначения, который относится к пятому тяговому классу. Предназначен для выполнения таких сельскохозяйственных задач, как: вспашка, культивация, рыхление почвы, посев. Также трактор «Кировец» может использоваться для мелиоративных и дорожно-строительных работ. Габаритные размеры Д/Ш/В-7400/2880/3550 мм. Вес трактора К-701 12,5 т. Силовой агрегат дизельный ЯМЗ-240Б, мощностью 300 л.с. (в 2014 году произведена установка нового двигателя ЯМЗ 240БМ, в ПСМ вписан). Объём двигателя 22,3 л. МКП с гидравлическим приводом. Передач в трансмиссии 24, 16 скоростей движения вперед и 8 в обратном направлении. Полурама новая. Резина передняя новая, задняя в хорошем состоянии. Сельхознавеска. Год выпуска 1985. Трактор в хорошем, рабочем состоянии. (Курганская область).

720 000 р.
Курган
Купи МТЗ-320: компактный, мощный, твой!

Купи МТЗ-320: компактный, мощный, твой!

erid: 2SDnjcegfLV Реклама. ООО "Доминант", ИНН: 772З4З2460, ОГРН 116774618З956 https://dominantt.ru/kolesnye/?erid=2SDnjcegfLV Продаётся надёжный трактор МТЗ-320 (Беларус-320) — компактный и универсальный помощник! Этот малогабаритный трактор подойдёт для небольших хозяйств, ферм и коммунальных работ — там, где большая техника просто не пройдёт. Почему стоит выбрать именно МТЗ-320? • Компактность — легко маневрирует в тесных пространствах, теплицах, садах и узких проездах. • Многофункциональность — агрегатируется с десятками навесок: плуг, культиватор, картофелекопалка, косилка, снегоуборщик, щётка, отвал, погрузчик и многое другое. • Достаточная мощность — двигатель 33–36 л.с. (в зависимости от модификации) уверенно тянет тяжёлые задачи несмотря на скромные размеры. • Экономичность — низкий расход топлива, доступные запчасти, простое и недорогое обслуживание. • Отличная манёвренность — радиус поворота всего ~3,7 м, полный привод в большинстве версий. • Надёжность и комфорт — проверенная конструкция МТЗ, удобное управление для любого оператора. МТЗ-320 — это настоящая рабочая лошадка, которая сэкономит время, силы и деньги! Не упустите шанс купить верного помощника по выгодной цене. Есть вопросы? Обращайтесь — наши специалисты подберут комплектацию именно под ваши задачи и ответят на все вопросы!

Московская область
Бульдозер Komatsu D375 A-5, из Европы

Бульдозер Komatsu D375 A-5, из Европы

Бульдозер Komatsu D375 A-5, из Европы Наименование: Горный бульдозер Тип: Сверхтяжелый гусеничный Вид: Карьерный толкающий Марка / модель: KOMATSU D 375A-5EO Год выпуска: 2008 Наработка: 16500 м/ч Технические характеристики Комацу Эксплуатационная масса (вес): 70800 кг Мощность / двигатель: 531 л. с. / Коматсу SAA6D170E-5 Объем отвала (лезвия): 18,5 м3 Ширина траков: 610 мм Остаточный ресурс ходовой: 90-95% Состояние: Отличное Описание: В продаже лучший сверхтяжелый бульдозер KOMATSU 375 в превосходном состоянии из Европы. Работал в Австрии у одного собственника на планировках основания дорожного полотна по Европейским стандартам. Наработка бульдозера оригинальная. Полная комплектация: штатная камера заднего вида, монитор, климат с кондиционером, доп. свет и т.д. Отличное техническое и внешнее состояние, готов пройти любую диагностику. Одностоечный клык - рыхлитель (риппер) за отдельную доплату. Чистый и проверенный. Сборка Япония. • кратчайшие сроки ввоза • прямая поставка без посредников • полное сопровождение • последующая тех. поддержка • оригинальные запчасти • комплектующие под заказ • доставка в любую точку РФ • более 15 лет на рынке • эксклюзивная техника под заказ Срок поставки 35-40 дней до Барнаула. В наличии в продаже есть другая строительная б/у и новая спецтехника, уже ввезённая в Россию как параллельный импорт из стран Европы, Америки и Азии. Также возможна поставка Komatsu D275, D475. Вся информация на нашем официальном сайте Дополнительно: В стоимость включена доставка до России и пакет документов для оформления. Цена может корректироваться на момент предоплаты в зависимости от курса валюты, уточняйте по тел. Габаритные размеры: 10560 х 4775 х 4278 мм Страна изготовитель: Япония Код евродозер ©: 14054 Местонахождение: За пределами РФ Форма оплаты / скидка: Безнал без НДС / обсуждается ВНИМАНИЕ! Цена указана на момент публикации объявления, стоимость на данный момент возможно снижена! Подробную инфо и фото, а также похожую технику в продаже смотрите на нашем сайте

29 900 000 р.
Санкт-Петербург
Экскаватор-погрузчик JCB 4CX, 2013 г, вилы + 2 ковша + молот

Экскаватор-погрузчик JCB 4CX, 2013 г, вилы + 2 ковша + молот

Экскаватор-погрузчик JCB 4CX, 2013 г, вилы + 2 ковша + молот Наименование: Экскаватор-погрузчик дорожно-строительный Тип: Многофункциональный универсальный Вид: Равноколесный гидравлический Марка / модель: JCB 4CX-4WS-SM Год выпуска: 2012 (эксплуатация с 2013 г, отражено в ПСМ) Наработка: 19200 м/ч Технические характеристики Джей Си Би Эксплуатационная масса (вес): 8435 кг Мощность / двигатель: 101 л. с. / JCB EcoMAX Фронтальный ковш: 1,3 м3 Экскаваторный ковш: Стандарт 4 зуба + узкий 30 см + гидромолот Г/п на макс. высоте: 4370 кг Глубина копания: 5530 мм Остаточный ресурс резины: Задняя 90 – 95 % | передняя 30-35% Состояние: Отличное Общие данные: В продаже лучший равноколесник ЖСБ 4СХ чисто английской сборки «Made in UK» с навеской. Не смотря на большую наработку в целом состояние отличное, особых вложений никаких не требует. В комплектации б/у погрузчика: крабовый ход, равные колеса, паллетные погрузочные вилы, передний фронтальный двухчелюстной ковш (6 в 1), задний стандартный ковш на 4 зуба, быстросъем квикаплер, дополнительные гидролинии под любое навесное оборудование, задняя телескопическая стрела, надежные рычаги управления, также в стоимость входит узкий траншейный ковш и оригинальный гидромолот JCB. Ничего никогда нигде не вскрывали, все везде родное, все работает. Петушок Джисиби покупался новым у официального дилера Лонмади, там и обслуживается все время. Чистый англичанин бахалодер JCB 4CX нареканий не имеет, сразу готов дальше на след объект продолжить работу. Один владелец. ПСМ оригинал. Работает в СПБ Габаритные размеры: 5910 х 2380 х 3620 мм Страна изготовитель: Англия Код евродозер ©: 14053 Местонахождение: Санкт- Петербург Форма оплаты / скидка: Наличный расчет / обсуждается ВНИМАНИЕ! Цена указана на момент публикации объявления, стоимость на данный момент возможно снижена! Подробную инфо и фото, а также похожую технику в продаже смотрите на нашем сайте

5 350 000 р.
Санкт-Петербург
Карьерный автогрейдер СДМ-25 Шайр

Карьерный автогрейдер СДМ-25 Шайр

Предлагаем вашему вниманию единственный карьерный автогрейдер, производимый в России и полностью из отечественных комплектующих. Технические характеристики: Габаритные размеры (ДхШхВ), мм: 11050х3200х4000; Эксплуатационная масса: 29 т.; Двигатель: ЯМЗ-7511; Мощность двигателя: 400 л.с. (294 кВт.); Коробка передач: гидромеханическая К-750 (Кировец) с плавным переключением передач, без разрыва потока мощности (разработана АО «ПТЗ» по тех.заданию производителя, на базе К-744); Количество передач: 16 вперёд и 8 назад; Мосты тележки: К744 (Кировец) с самоблокирующим дифференциалом; Передний мост: СДМ25. 02 (усиленный) с самоблокирующим дифференциалом; Колесная формула: 1х3х3 (полный привод); Шины карьерные 20.5-25, класс L-3 (28 слоёв); Основное рабочее оборудование: неполноповоротная А-образная тяговая рама с грейдерным отвалом 4500 мм.; Переднее оборудование – бульдозерный отвал. Кабина повышенной комфортности: - двери типа купе с промежуточной фиксацией - двойной стеклопакет (два закаленных стекла) - камера заднего вида - солнцезащитные шторки - сиденье на пневмоподвеске - магнитола с GPS навигацией - LED освещение - система мониторинга В базовую комплектацию включены: - Кондиционер с приводом компрессора от ДВС; - Откидное сиденье для пассажира; - Система защиты ROPS/FOPS; - Предпусковой подогреватель двигателя ПЖД-30; - Утеплитель кабины и подкапотного пространства; - РВД, масла северного исполнения (до -50С); - Плавающее положение отвалов; - Ножи повышенной твердости 400 НВ. Автогрейдер СДМ-25 Шайр создан для работы в тяжелых условиях карьеров. Он укомплектован из самых надёжных, распространённых и хорошо зарекомендовавших себя отечественных комплектующих, собранных на специальной усиленной раме с усиленным рабочим оборудованием собственного производства. Шайр отлично планирует дороги для карьерных самосвалов, а также может применяться при планировании рабочей площадки. Сервисное обслуживание по всей территории России. Это лучшее предложение на рынке России по соотношению цена/качество! Более подробная информация при общении. Звоните.

25 000 000 р.
Челябинск