Кохер для литого асфальта ЛА-10

Кохер для литого асфальта «ЛА-10» - это установка предназначенная для перевозки 18 тонн горячей асфальтобетонной смеси от завода и до места выполнения работ. Также кохер используется для распределения литого асфальтобетона при проведении строительства и ямочного ремонта асфальтобетонного покрытия: выбоин, трещин в автострадах, подъездных путей к мостам, мест для парковки и многого другого.

Кохер «ЛА-10» устанавливается на шасси прицепа. Одним инвариантов установить кохер на шасси завода изготовителя Grunwald. Прицепы производителя Grunwald имеют три оси, оснащены тормозной системой и шинами Кама.

Принцип работы: в емкость через загрузочный люк подаётся от АБЗ готовая литая асфальтобетонная смесь. В бункере материал поддерживается при температуре 180-230 гр. С и перемешивается с помощью мешалки. Выбоина или рытвина в дорожном покрытии очищается от грязи. Оператор заполняет их литым асфальтобетоном и разравнивает пихлом. Посыпает заплатку отсевом или фракцией 5-10. Этим завершается процесс, и через несколько минут, после высыхания материала, движение может быть восстановлено без ущерба для ремонта и проходящего автотранспорта.

Технические характеристики кохера "ЛА-10" на массу асфальта 18 тонн
Внутренний объем бункера, м3...................................10
Масса литого асфальтобетона, т.................................18
Масса, кг..........................................................................7 500
Тип котла..........................................................................цилиндрический, горизонтальный
Тепловая рубашка котла...............................................воздушная
Привод установки..........................................................дизель
Мощность двигателя......................................................42 кВт
Частота.............................................................................2 900 об/мин
Расход топлива................................................................255 г/кВт/ч
Насос выдачи материала..............................................погружной НШ
Привод..............................................................................гидромотор МР 32
Мощность горелок, кВт..................................................60
Горелка.............................................................................дизельная 2шт.
Потребление топлива, л/час.......................................3 - 8.5
Температура разогрева,℃..........................................200
Топливо.............................................................................дизель
Розжиг горелок................................................................автоматический
Габаритные размеры, м.................................................7.8 х 2.5 х 2.6
Автоматическое поддержание температуры ............есть
Терморегулятор управления горелкой........................есть
Тип соединения................................................................рапид

Преимущества кохера для литого асфальта ЛА-10

* Комплектация высокоэффективной горелкой на дизельном топливе в количестве 2 шт;
* Полностью автономна за счет механического привода ходовой части (управляется при помощи щита управления);
* Наличие бортового дизельного двигателя мощностью 42 кВт;
* Горизонтальная ось вращения мешалки повышенной износостойкости;
* Косвенная система разогрева материала (воздушная рубашка);
* Быстрое достижение и точное поддержание температуры литого асфальта;
* Автоматический контроль температуры, данные горелки контролируются термодатчиком.Комплектация кохера для литого асфальта ЛА-10
Варочный бак с агрегатами: 1 штука
Рама для хранения кохера навесу: 1 штука
Энергетическая силовая установка: 1 штука
Гидравлическая система: 1 штука
Шкаф управления: 1 штука
Паспорт: 1 штука
Руководство по эксплуатации: 1 штука
Руководства по эксплуатации покупных механизмов: 1 штука
Лоток выдачи литой смеси: 1 штукаПроизводитель: Собственное производство
Состояние: Новое
Длина: 780 см
Ширина: 250 см
Высота: 260 см
Вес: 7500 кг
07.05.2025

Другие объявления автора: Евгений Дорожная Техника

Термос-бункер для асфальта ST 6000

Термос-бункер для асфальта ST 6000

Термос бункер ST 6000 предназначен для перевозки горячего асфальта до места выполнения работ дорожных работ. А также для длительного хранения, регенерации и восстановления свойств ранее использованного асфальта. Асфальт сохраняется горячим в течение 120 часов. Выдача метериала происходит за счет собственного веса асфальтобетонной смеси. Оставшаяся часть асфальта выдается за счет поднятия кузова грузового автомобиля. Термос-бункер ST 6000 оснащен задним откидным клапаном, для одновременной полной выдачи асфальтобетона на участок. Это позволяет съэкономить время на выдаче большого объема асфальтобетона. Термос-бункер ST 6000 имеет собственную автономную гидростанцию, которая подключается к аккумулятору грузового автомобиля. Верхние крышки термос-бункера открываются с помощью 4 -х гидроцилиндров. Управление гидроцилиндрами осуществляется от переносного пульта управления. Шиберная задвижка термос-бункера поднимается также гидроцилиндром, управление с пульта. Технические характеристики термос бункера для асфальта ST 6000 Масса загружаемого асфальта, кг.............................10 500 Вес, кг...............................................................................3 500 Мощность горелок, кВт..................................................100 Дизельная горелка.........................................................lamborghini Потребление топлива, л/час.......................................5 - 7 Рабочая температура,℃..............................................140 - 170 Топливо.............................................................................дизель Розжиг горелок................................................................автоматический Топливный бак, л..............................................................100 Габаритные размеры, м.................................................3.6 х 2.2 х 1.6 Автоматическое поддержание температуры ............есть Гидростанция ...................................................................есть Пульт управления крышками и шибером....................есть Терморегулятор управления горелками......................есть Тип соединения................................................................рапид Преимущества термос-бункера для асфальта ST 6000 * Сохранение рабочей температуры асфальта 160 градусов в течение 120 часов; * Термос-бункер утеплен со всех сторон минеральной ватой толщиной 100 мм; * Система управления автомитически поддерживает температуру асфальта; * Открывание верхних крышек с помощью пульта управления; * Шиберная задвижка поднимается при помощи пульта управления; * Имеет привлекательную стоимость (цена бункера в 2 раза ниже цены аналогов) * Позволяет производить ремонт дорог круглый год. * Сокращает расход асфальта за счет отсутствия излишков. * Имеет тройные стенки Комплектация термос-бункера ST 6000 Дизельная горелка: 2 штуки Гидростанция: 1 штука Гидроцилиндры: 5 штук Дилетели потока: 2 штуки Топливный бак: 1 штука Пульт управления на 4 клавиши: 1 штукаПроизводитель: Собственное производство Состояние: Новое Длина: 360 см Ширина: 220 см Высота: 162 см Вес: 3500 кг

2 600 000 руб.
Санкт-Петербург
Машина для ремонта асфальта ST 4000 с термос-бункером + ИКН

Машина для ремонта асфальта ST 4000 с термос-бункером + ИКН

Дорожные предприятия, занимающиеся обслуживанием и ремонтом дорог часто сталкиваются с проблемой в задействовании большого числа техники при выполнении работ по ямочному ремонту. Как правило это Камаз с горячим асфальтом, навесная фреза на погрузчике типа Bob cat, бортовая газель с бригадой рабочих, эвакуатор для перевозки погрузчика или вместо Bob cat компрессор с отбойным молотком. Для обеспечения выезда на проведение работ такому количеству техники требуются трудовые и финансовые затраты машинистов и рабочих. В целях минимизации расходов и увеличения эффективности и производительности труда компания РемонтЯм предлагает на российский рынок машину для ямочного ремонта асфальта ST 4000 с панелью инфракрасного нагрева. Мобильный комплекс ST 4000 с ИКН это комплекс самого необходимого оборудования для выполнения работ по ремонту дорожного полотна. В максимальный комплект входит: двухосный прицеп, термос-бункер вместимостью 4 тонны горячего асфальтобетона, панель инфракрасного нагрева асфальта размером 2.4 х 1.0 м, котел-заливщик на 60 литров, одновальцовый ручной виброкаток, нарезчик швов с глубиной реза 150 мм, виброплита весом 84 кг. Одним из основных преимуществ дорожного ремонтёра является полный комплект техники для ремонта выбоин в асфальте размещенного на площадке двухосного прицепа. Это позволяет задействовать только одну единицу техники Газель или Камаз для транспортировки комплекса, а также уменьшить число работающего персонала, тем самым сэкономить на себестоимости ремонта дороги. Технические характеристики машины для ремонта асфальта ST 4000 + ИКН Габаритные размеры комплекса, м............................6,8 х 2,3 х 2,2 Вес загруженного комплекса, кг.................................6 800 Термос-бункер Объем термос-бункера, м3.........................................2,0 Вместительность термос-бункера, тонн.....................4,0 Топливо, ..........................................................................дизель Объем топливного бака................................................50 литров Шиберные задвижки.....................................................2 штуки Панель инфракрасного нагрева размером 2.4 х 1.0 Размеры нагрева............................................................2.4 х 1.0 метр Рабочая температура,℃..............................................140 - 170 Топливо.............................................................................пропан Розжиг...............................................................................факельный Количество баллонов, шт..............................................4 Габаритные размеры, м.................................................2.4 х 1.2 х 1.0 Одновальцовый ручной каток Масса................................................................................296 кг Мощность.........................................................................4.8 кВт Диаметр барабана.........................................................400 мм Ширина уплотнения........................................................560 мм Производительность........................................................800 м2 Водяной бак......................................................................15 л Плавильный котел заливщик швов на 60 литров Объем бака, л..................................................................60 Вес, кг.................................................................................67 Мощность горелки, кВт...................................................50 Горелка...............................................................................пропановая Потребление топлива, кг/час........................................1.5 - 2 Виброплита Двигатель...........................................................................Honda, GX160 S type Длина основания, мм.......................................................520 Максимальная глубина уплотнения, мм.......................250 Мощность двигателя, л.с..................................................4.8 Дорожный инструмент Алюминиевые грабли, шт.................................................2 Ракель для герметика, шт..................................................1 Щетка широкая, шт............................................................1 Лейка на 10 литров, шт.....................................................1 Тачка для асфальта, шт......................................................1   Преимущества машины для ремонта асфальта ST 4000 + ИКН * Полный комплект оборудования для ремонта асфальта на одном прицепе. * Автономный комплекс не требующий дополнительных единиц техники при работе. * Комплектация мобильного комплекса на выбор Заказчика. * Отсутствие холодных соединений при ямочном ремонте дороги. * Полное отсутствие в снятии старого асфальта и его утилизации. * Низкая себестоимость ямочного ремонта асфальта.Комплектация машины для ремонта асфальта ST 4000 +ИКН Двухосный прицеп полной массы 6800 кг: 1 штука Термос-бункер на 4 тонны: 1 штука Инфракрасный нагреватель размером 2.4 х 1.0: 1 штука Одновальцовый ручной каток: 1 штука Плавильный котел-заливщик на 60 литров: 1 штука Виброплита: 1 штука Алюминиевые грабли: 2 штуки Ракель для герметика: 1 штука Щетка широкая 600 мм: 1 штука Лейка на 10 литров: 1 штука Тачка: 1 штукаПроизводитель: Собственное производство Состояние: Новое Длина: 680 см Ширина: 230 см Высота: 220 см Вес: 6800 кг

—
Санкт-Петербург
Машина для ремонта асфальта ST 4000 с термос-бункером

Машина для ремонта асфальта ST 4000 с термос-бункером

Дорожные предприятия, занимающиеся обслуживанием и ремонтом дорог часто сталкиваются с проблемой в задействовании большого числа техники при выполнении работ по ямочному ремонту. Как правило это Камаз с горячим асфальтом, навесная фреза на погрузчике типа Bob cat, бортовая газель с бригадой рабочих, эвакуатор для перевозки погрузчика или вместо Bob cat компрессор с отбойным молотком. Для обеспечения выезда на проведение работ такому количеству техники требуются трудовые и финансовые затраты машинистов и рабочих. В целях минимизации расходов и увеличения эффективности и производительности труда компания РемонтЯм предлагает на российский рынок машину для ямочного ремонта асфальта ST 4000 с комплектом оборудования размещенного на одном прицепе. Мобильный комплекс ST 4000 это комплекс самого необходимого оборудования для выполнения работ по ремонту дорожного полотна. В максимальный комплект входит: двухосный прицеп, термос-бункер вместимостью 4 тонны горячего асфальтобетона, инфракрасный нагреватель асфальта Ря 120, котел-заливщик на 60 литров, одновальцовый ручной виброкаток, нарезчик швов с глубиной реза 150 мм, виброплита весом 84 кг. Одним из основных преимуществ дорожного ремонтёра является полный комплект техники для ремонта выбоин в асфальте размещенного на площадке двухосного прицепа. Это позволяет задействовать только одну единицу техники Газель или Камаз для транспортировки комплекса, а также уменьшить число работающего персонала, тем самым сэкономить на себестоимости ремонта дороги. Технические характеристики машины для ремонта асфальта ST 4000 Габаритные размеры комплекса, м............................6,8 х 2,3 х 2,1 Вес загруженного комплекса, кг.................................5 500 Термос-бункер Объем термос-бункера, м3.........................................2,0 Вместительность термос-бункера, тонн.....................4,0 Топливо, ..........................................................................дизель Объем топливного бака................................................50 литров Шиберные задвижки.....................................................2 штуки Установка инфракрасного нагрева Ря 120 Размеры нагрева............................................................1.2 х 1.0 метр Рабочая температура,℃..............................................140 - 170 Топливо.............................................................................пропан Розжиг...............................................................................факельный Количество баллонов, шт..............................................2 Габаритные размеры, м.................................................1.4 х 1.2 х 1.0 Одновальцовый ручной каток Масса................................................................................296 кг Мощность.........................................................................4.8 кВт Диаметр барабана.........................................................400 мм Ширина уплотнения........................................................560 мм Производительность........................................................800 м2 Водяной бак......................................................................15 л Плавильный котел заливщик швов на 60 литров Объем бака, л..................................................................60 Вес, кг.................................................................................67 Мощность горелки, кВт...................................................50 Горелка...............................................................................пропановая Потребление топлива, кг/час........................................1.5 - 2 Виброплита Двигатель...........................................................................Honda, GX160 S type Длина основания, мм.......................................................520 Максимальная глубина уплотнения, мм.......................250 Мощность двигателя, л.с..................................................4.8 Дорожный инструмент Алюминиевые грабли, шт.................................................2 Ракель для герметика, шт..................................................1 Щетка широкая, шт............................................................1 Лейка на 10 литров, шт.....................................................1 Тачка для асфальта, шт......................................................1   Преимущества машины для ремонта асфальта ST 4000 * Полный комплект оборудования для ремонта асфальта на одном прицепе. * Автономный комплекс не требующий дополнительных единиц техники при работе. * Комплектация мобильного комплекса на выбор Заказчика. * Отсутствие холодных соединений при ямочном ремонте дороги. * Полное отсутствие в снятии старого асфальта и его утилизации. * Низкая себестоимость ямочного ремонта асфальта.Комплектация машины для ремонта асфальта ST 4000 Двухосный прицеп полной массы 5500 кг: 1 штука Термос-бункер на 4 тонны: 1 штука Инфракрасный нагреватель Ря 120: 1 штука Одновальцовый ручной каток: 1 штука Плавильный котел-заливщик на 60 литров: 1 штука Виброплита: 1 штука Алюминиевые грабли: 2 штуки Ракель для герметика: 1 штука Щетка широкая 600 мм: 1 штука Лейка на 10 литров: 1 штука Тачка: 1 штукаПроизводитель: Собственное производство Состояние: Новое Длина: 200 см Ширина: 220 см Высота: 150 см Вес: 1100 кг

—
Санкт-Петербург
Термос-бункер для асфальта для асфальта ST 5000

Термос-бункер для асфальта для асфальта ST 5000

Термос бункер ST 5000 предназначен для перевозки горячего асфальта до места выполнения дорожных работ. А также для длительного хранения, регенерации и восстановления свойств ранее использованного асфальта. Асфальт сохраняется горячим в течение 120 часов. Выдача материала происходит за счет подъема термос-бункера двумя гидроцилиндрами. Асфальт под собственным весом высыпается из термос-бункера. Термос-бункер ST 5000 имеет собственную автономную гидростанцию, которая работает от генератора. Верхние крышки термос-бункера открываются с помощью 4 -х гидроцилиндров. Управление гидроцилиндрами осуществляется от переносного пульта управления. Шиберная задвижка термос-бункера поднимается также гидроцилиндром, управление с пульта. Технические характеристики термос бункера для асфальта ST 5000 Масса загружаемого асфальта, кг.............................5 000 - 6000 Вес, кг...............................................................................3 000 Мощность горелок, кВт..................................................150 Дизельная горелка.........................................................lamborghini Потребление топлива, л/час.......................................5 - 7 Рабочая температура,℃..............................................140 - 170 Топливо.............................................................................дизель Розжиг горелок................................................................автоматический Топливный бак, л..............................................................100 Габаритные размеры, м.................................................3.6 х 2.2 х 1.6 Автоматическое поддержание температуры ............есть Гидростанция ...................................................................есть Пульт управления крышками и шибером....................нет Терморегулятор управления горелками......................есть Тип соединения................................................................рапид Рама подъема термос-бункера....................................есть Гидроцилиндры подъема термос-бункера, шт............есть Преимущества термос-бункера для асфальта ST 5000 * Сохранение рабочей температуры асфальта в течении 120 часов. * Термос-бункер утеплен со всех сторон высококачественной минеральной ватой. * Автоматическое поддержание температуры асфальта. * Простое управление термос-бункером при его эксплуатации. * Возможность дополнительного оснащения компрессором, котлом заливщиком. * Сокращает расход асфальта за счет отсутствия излишков. * Имеет тройные стенкиКомплектация термос-бункера ST 5000 Дизельная горелка: 1 штука Гидростанция: 1 штука Гидроцилиндры: 5 штук Дилетели потока: 2 штуки Топливный бак: 1 штукаПроизводитель: Собственное производство Состояние: Новое Длина: 360 см Ширина: 220 см Высота: 160 см Вес: 3000 кг

—
Санкт-Петербург
Термос-бункер на прицепе

Термос-бункер на прицепе

Термос-бункер на прицепе от производителя оборудования компании РемонтЯм используется для перевозки и поддержания температуры горячего асфальтобетона. Термос-бункер имеет компактные размеры для монтажа на двухосный прицеп шириной не менее 1 800 мм. Стенки изделия утеплены минеральной ватой, которая имеет низкую теплопроводность, за счет чего тепло удерживается внутри емкости. Внутренний контур термоса-бункера обогревается дизельной горелкой. Кроме термос-бункера на прицеп можно разместить комплект необходимого оборудования для выполнения дорожных работ (двухвальцовый каток, виброплита, котел-заливщик, инфракрасные нагреватели). Технические характеристики термос бункера на прицепе Масса загружаемого асфальта, кг.............................2 000 Вес, кг...............................................................................800 Мощность горелок, кВт.................................................50 Горелка.............................................................................lamborghini Потребление топлива, л/час......................................5 - 7 Рабочая температура,℃..............................................140 - 170 Топливо.............................................................................дизель Розжиг горелок................................................................ручной Топливный бак, л..............................................................60 Габаритные размеры, м.................................................1.8 х 1.2 х 1.35 Автоматическое поддержание температуры ............есть Терморегулятор управления горелкой........................есть Габаритные размеры прицепа, м.................................5.8 х 2.3 х 0.6 Грузоподъемность прицепа, кг.......................................2 500 Тип соединения................................................................рапид Преимущества термос-бункера на прицепе * Сохранение рабочей температуры асфальта в течении 120 часов.; * Термос-бункер утеплен со всех сторон высококачественной минеральной ватой. * Простое управление термос-бункером при его эксплуатации. * Сокращает расход асфальта за счет отсутствия излишков. * Имеет тройные стенкиКомплектация термос-бункера на прицепе Пропановая горелка: 1 штука Щит управления: 1 штука Топливный бак: 1 штукаПроизводитель: Собственное производство Состояние: Новое Длина: 580 см Ширина: 230 см Высота: 60 см Вес: 800 кг

—
Санкт-Петербург
Термос-бункер для асфальта Ря 4000

Термос-бункер для асфальта Ря 4000

Термос бункер Ря 4000 предназначен для перевозки горячего асфальта до места выполнения дорожных работ. А также для длительного хранения, регенерации и восстановления свойств ранее использованного асфальта. Горячий асфальт сохраняет свои свойства в течении 120 часов. Термос-бункер выполнен из листовой высокопрочной стали, неподверженный воздействию высоких температур. Между внешней обшивкой и внутренней стенкой проложен минеральный утеплитель, позволяющий сохранять тепло асфальтобетона. Внутреннее пространство обогревается дизельной горелкой. Тепло от горелки равномерно распределяет горячий поток воздуха по внутренней камере. Специальные каналы и отверстия направляют тепло как вовнутрь термос бункера, так и наружу. Термос бункер на 4 тонны подходит для выполнения мелкого ямочного ремонта на участках удаленных друг от друга. С помощью сохранения асфальта в горячем состоянии отсутствует необходимость в постоянном посещении АБЗ, переизбытке асфальтовой смеси, утрачивание связующих свойств горячего асфальта. Технические характеристики термос бункера для асфальта Ря 4000 Масса загружаемого асфальта, кг.............................4 000 Вес, кг...............................................................................1 100 Мощность горелок, кВт..................................................50 Дизельная горелка.........................................................lamborghini Потребление топлива, л/час.......................................5 - 7 Рабочая температура,℃..............................................140 - 170 Топливо.............................................................................дизель Розжиг горелок................................................................автоматический Топливный бак, л..............................................................100 Габаритные размеры, м.................................................2.0 х 2.2 х 1.5 Автоматическое поддержание температуры ............есть Терморегулятор управления горелками......................есть Тип соединения................................................................рапид Преимущества термос-бункера для асфальта Ря 4000 * Сохранение рабочей температуры асфальта в течении 120 часов.; * Термос-бункер утеплен со всех сторон высококачественной минеральной ватой. * Автоматическое поддержание температуры асфальта. * Простое управление термос-бункером при его эксплуатации. * Возможность дополнительного оснащения компрессором, котлом заливщиком. * Сокращает расход асфальта за счет отсутствия излишков. * Имеет тройные стенкиКомплектация термос-бункера Ря 4000 Дизельная горелка: 1 штука Щит управления: 1 штука Терморегулятор: 1 штука Топливный бак: 1 штукаПроизводитель: Собственное производство Состояние: Новое Длина: 200 см Ширина: 220 см Высота: 150 см Вес: 1100 кг

—
Санкт-Петербург
Куплю Д-4500К, МП-6000 2С, Клапан 772, МП-750ТВ, МПК-14МТВ

Куплю Д-4500К, МП-6000 2С, Клапан 772, МП-750ТВ, МПК-14МТВ

Куплю Д-4500К, МП-6000 2С, Клапан 772, МП-750ТВ, МПК-14МТВ - - - - Куплю: Насос 465К; Насос 465Д; Насос 465А; Насос НП-128; Насос НП-109; Насос НП-109А; Насос НР-59А; Насос РСФ-59А; Насос 4020; Насос 888; Куплю: Клапан 772; Клапан 772Д; Электромеханизм МП-750ТВ; Электромеханизм МПК-14МТВ; Газотурбинный двигатель ГТДЭ-117; Куплю: Привод-генератор ГП-21; Свечи СП-51П; Свечи СПН-4-3Т; Свечи СД-96; Свечи СП-70; Свечи СЭ-23; Электродвигатель Д-4500К; Электродвигатель МП-6000-2С; Куплю: насосы НП-109; насосы НП-109А; насосы НП96АМ-2; насосы НП92А-4; насосы НП92А-5; фильтр 340.042А; фильтр 340.044А; фильтр 340.100А; Куплю: фильтр 340.129А; фильтр 340.162; фильтр 340.163; фильтр 340.146; сигнализаторы СПТ-0,1А; сигнализаторы СПТ-0,1;

1 000 р.
Москва
Станок для производства перфорированных фасадных профилей

Станок для производства перфорированных фасадных профилей

Чэндуский машиностроительный завод “Цзинь Бинь” является одной из самых динамично развивающихся компаний-производителей и поставщиков качественного оборудования и материалов для строительства и отделки прямо из Китая. Надежность вентилируемого фасада начинается с безупречного каркаса. Представляем вам высокоточный автоматизированный станок для выпуска перфорированных профилей, специально спроектированный для нужд современного фасадного строительства. Взгляните на фотографию: на переднем плане — готовый длинномерный профиль с идеально ровными отверстиями, который только что сошел с линии и плавно перемещается по приемному столу. Сама линия оснащена современным пультом управления с сенсорным экраном, надежным прокатным станом и мощной системой пробивки. Почему этот станок станет идеальным решением для вашего завода? Безупречная перфорация. Высокоточный пробивной узел гарантирует равномерный шаг отверстий без деформации металла, что критически важно для надежного крепления облицовочных материалов. Максимальная производительность. Непрерывный цикл холодной прокатки, пробивки и резки позволяет выпускать сотни метров готовой продукции за смену без остановок. Стойкость к нагрузкам. Специальный профиль с ребрами жесткости и отверстиями обеспечивает отличную несущую способность, противостоя ветровым нагрузкам. Универсальность. Станок легко перенастраивается под различные размеры профиля, толщину металла (оцинковка, алюминий) и схемы отверстий под конкретный проект. Промышленная надежность. Усиленная синяя станина и качественные комплектующие рассчитаны на долгие годы интенсивной эксплуатации. Откажитесь от закупок у посредников — наладьте собственное производство высокомаржинальных элементов для фасадных систем. Свяжитесь с нами прямо сейчас, чтобы получить подробный инженерный расчет и разработать индивидуальную конфигурацию станка под ваши задачи!

10 000 р.
Санкт-Петербург
Двухрядный профилегибочный станок

Двухрядный профилегибочный станок

Чэндуский машиностроительный завод “Цзинь Бинь” является одной из самых динамично развивающихся компаний-производителей и поставщиков качественного оборудования и материалов для строительства и отделки прямо из Китая. Устали от низкой производительности и узких мест в производстве? Пора совершить технологический прорыв! Представляем вам флагманскую модель — интеллектуальный двухрядный профилегибочный станок, созданный для тех, кто нацелен на доминирование в сегменте каркасных профилей. Взгляните на этот промышленный комплекс на фотографии. Это не просто станок, а настоящее произведение инженерной мысли: Двойная мощь: Длинная линия формовки позволяет одновременно производить два ряда профилей. Вы буквально удваиваете объемы выпуска, не расширяя производственные площади. Умная автоматика: Обратите внимание на черные серводвигатели на шарико-винтовых передачах и автоматические пробивные узлы с защитными рукавами. Это гарантирует ювелирную точность пробивки отверстий и резки. Эргономика и контроль: Удобная панель управления с сенсорным экраном позволяет в одно касание менять параметры, а массивная синяя станина гасит любые вибрации. Готовый результат: На заднем плане уже видны ровные штабеля идеальной продукции, готовой к отгрузке. Ваша выгода от внедрения этого станка: Рекордная скорость. Непрерывный цикл и двойной поток обеспечивают максимальную пропускную способность вашего цеха. Безупречное качество. Точная механика и сервоприводы исключают брак, деформации и заусенцы на кромках профилей. Снижение издержек. Минимальное вмешательство оператора и высокая автоматизация напрямую сокращают ваши расходы на персонал и электроэнергию. Гибкость бизнеса. Станок легко перенастраивается под любые размеры и толщину металла (от оцинковки до нержавейки), позволяя выпускать широкую номенклатуру продукции. Готовы к масштабированию и максимальной прибыли? Наши инженеры готовы адаптировать конфигурацию под ваши уникальные чертежи. Свяжитесь с нами прямо сейчас для получения детального расчета окупаемости и коммерческого предложения!

10 000 р.
Москва
Двухслойный профилегибочный станок

Двухслойный профилегибочный станок

Чэндуский машиностроительный завод “Цзинь Бинь” является одной из самых динамично развивающихся компаний-производителей и поставщиков качественного оборудования и материалов для строительства и отделки прямо из Китая. Максимизируйте свою прибыль, используя каждый квадратный метр производства! Представляем вам тяжелый двухслойный профилегибочный станок — настоящий промышленный монстр, созданный для масштабного выпуска профнастила без компромиссов в скорости и качестве. В отличие от привычных однопоточных линий, эта модель удваивает производительность. Взгляните на фотографию: мощная рама (красный корпус на темном основании) и массивный гидравлический отрезной узел с волнообразными ножами обеспечивают мгновенный и идеально ровный рез. Черные рукава высокого давления гарантируют безотказную работу механизмов даже при максимальных нагрузках. На заднем плане уже видны готовые листы синего профнастила, что подтверждает высокое качество выходной продукции. Почему этот станок станет вашим конкурентным преимуществом? Производственная синергия. Одна линия — два востребованных профиля. Вы можете одновременно выпускать два типа профлиста или мгновенно переключаться между ними, не останавливая производственный цикл. Сверхплотная компоновка. Двухуровневая структура позволяет разместить две полноценные линии на площади одной. Идеальное решение для цехов с ограниченным пространством. Инвестиционная привлекательность. Вы экономите на покупке второго станка, обслуживании, электроэнергии и оплате труда операторов, получая при этом двойной объем готовой продукции. Безупречное качество кромки. Уникальная система гидравлики и специальные ножи гарантируют срез без заусенцев и деформаций, что особенно важно при монтаже кровельных систем. Станок безотказно работает с оцинкованной, холоднокатаной и окрашенной сталью. Мы готовы адаптировать оборудование под ваши индивидуальные чертежи и схемы профилей. Свяжитесь с нами для детального расчета окупаемости и подбора оптимальной конфигурации под ваши производственные масштабы!

10 000 р.
Москва
6Т80Ш станок универсально-фрезерный

6Т80Ш станок универсально-фрезерный

Продаем 6Т80Ш станок консольно-фрезерный широкоуниверсальный. Вильнюсский станкостроительный завод "Жальгирис". Мало эксплуатировался. После ремонта и предпродажной подготовки с проверкой. Отличное состояние. Проверка в работе Стол 200х800 мм Другое металлообрабатывающее оборудование и оснастка на нашем сайте С уважением, Валухин Андрей Феликсович, РЭНиТ, С-Петербург,

—
Санкт-Петербург