Термос-бункер для асфальта Ря 4000

Термос бункер Ря 4000 предназначен для перевозки горячего асфальта до места выполнения дорожных работ. А также для длительного хранения, регенерации и восстановления свойств ранее использованного асфальта. Горячий асфальт сохраняет свои свойства в течении 120 часов.

Термос-бункер выполнен из листовой высокопрочной стали, неподверженный воздействию высоких температур. Между внешней обшивкой и внутренней стенкой проложен минеральный утеплитель, позволяющий сохранять тепло асфальтобетона. Внутреннее пространство обогревается дизельной горелкой. Тепло от горелки равномерно распределяет горячий поток воздуха по внутренней камере. Специальные каналы и отверстия направляют тепло как вовнутрь термос бункера, так и наружу.

Термос бункер на 4 тонны подходит для выполнения мелкого ямочного ремонта на участках удаленных друг от друга. С помощью сохранения асфальта в горячем состоянии отсутствует необходимость в постоянном посещении АБЗ, переизбытке асфальтовой смеси, утрачивание связующих свойств горячего асфальта.

Технические характеристики термос бункера для асфальта Ря 4000
Масса загружаемого асфальта, кг.............................4 000
Вес, кг...............................................................................1 100
Мощность горелок, кВт..................................................50
Дизельная горелка.........................................................lamborghini
Потребление топлива, л/час.......................................5 - 7
Рабочая температура,℃..............................................140 - 170
Топливо.............................................................................дизель
Розжиг горелок................................................................автоматический
Топливный бак, л..............................................................100
Габаритные размеры, м.................................................2.0 х 2.2 х 1.5
Автоматическое поддержание температуры ............есть
Терморегулятор управления горелками......................есть
Тип соединения................................................................рапид

Преимущества термос-бункера для асфальта Ря 4000

* Сохранение рабочей температуры асфальта в течении 120 часов.;
* Термос-бункер утеплен со всех сторон высококачественной минеральной ватой.
* Автоматическое поддержание температуры асфальта.
* Простое управление термос-бункером при его эксплуатации.
* Возможность дополнительного оснащения компрессором, котлом заливщиком.
* Сокращает расход асфальта за счет отсутствия излишков.
* Имеет тройные стенкиКомплектация термос-бункера Ря 4000
Дизельная горелка: 1 штука
Щит управления: 1 штука
Терморегулятор: 1 штука
Топливный бак: 1 штукаПроизводитель: Собственное производство
Состояние: Новое
Длина: 200 см
Ширина: 220 см
Высота: 150 см
Вес: 1100 кг
07.05.2025

Другие объявления автора: Евгений Дорожная Техника

Термос-бункер для асфальта ST 6000

Термос-бункер для асфальта ST 6000

Термос бункер ST 6000 предназначен для перевозки горячего асфальта до места выполнения работ дорожных работ. А также для длительного хранения, регенерации и восстановления свойств ранее использованного асфальта. Асфальт сохраняется горячим в течение 120 часов. Выдача метериала происходит за счет собственного веса асфальтобетонной смеси. Оставшаяся часть асфальта выдается за счет поднятия кузова грузового автомобиля. Термос-бункер ST 6000 оснащен задним откидным клапаном, для одновременной полной выдачи асфальтобетона на участок. Это позволяет съэкономить время на выдаче большого объема асфальтобетона. Термос-бункер ST 6000 имеет собственную автономную гидростанцию, которая подключается к аккумулятору грузового автомобиля. Верхние крышки термос-бункера открываются с помощью 4 -х гидроцилиндров. Управление гидроцилиндрами осуществляется от переносного пульта управления. Шиберная задвижка термос-бункера поднимается также гидроцилиндром, управление с пульта. Технические характеристики термос бункера для асфальта ST 6000 Масса загружаемого асфальта, кг.............................10 500 Вес, кг...............................................................................3 500 Мощность горелок, кВт..................................................100 Дизельная горелка.........................................................lamborghini Потребление топлива, л/час.......................................5 - 7 Рабочая температура,℃..............................................140 - 170 Топливо.............................................................................дизель Розжиг горелок................................................................автоматический Топливный бак, л..............................................................100 Габаритные размеры, м.................................................3.6 х 2.2 х 1.6 Автоматическое поддержание температуры ............есть Гидростанция ...................................................................есть Пульт управления крышками и шибером....................есть Терморегулятор управления горелками......................есть Тип соединения................................................................рапид Преимущества термос-бункера для асфальта ST 6000 * Сохранение рабочей температуры асфальта 160 градусов в течение 120 часов; * Термос-бункер утеплен со всех сторон минеральной ватой толщиной 100 мм; * Система управления автомитически поддерживает температуру асфальта; * Открывание верхних крышек с помощью пульта управления; * Шиберная задвижка поднимается при помощи пульта управления; * Имеет привлекательную стоимость (цена бункера в 2 раза ниже цены аналогов) * Позволяет производить ремонт дорог круглый год. * Сокращает расход асфальта за счет отсутствия излишков. * Имеет тройные стенки Комплектация термос-бункера ST 6000 Дизельная горелка: 2 штуки Гидростанция: 1 штука Гидроцилиндры: 5 штук Дилетели потока: 2 штуки Топливный бак: 1 штука Пульт управления на 4 клавиши: 1 штукаПроизводитель: Собственное производство Состояние: Новое Длина: 360 см Ширина: 220 см Высота: 162 см Вес: 3500 кг

2 600 000 руб.
Санкт-Петербург
Кохер для литого асфальта ЛА-10

Кохер для литого асфальта ЛА-10

Кохер для литого асфальта «ЛА-10» - это установка предназначенная для перевозки 18 тонн горячей асфальтобетонной смеси от завода и до места выполнения работ. Также кохер используется для распределения литого асфальтобетона при проведении строительства и ямочного ремонта асфальтобетонного покрытия: выбоин, трещин в автострадах, подъездных путей к мостам, мест для парковки и многого другого. Кохер «ЛА-10» устанавливается на шасси прицепа. Одним инвариантов установить кохер на шасси завода изготовителя Grunwald. Прицепы производителя Grunwald имеют три оси, оснащены тормозной системой и шинами Кама. Принцип работы: в емкость через загрузочный люк подаётся от АБЗ готовая литая асфальтобетонная смесь. В бункере материал поддерживается при температуре 180-230 гр. С и перемешивается с помощью мешалки. Выбоина или рытвина в дорожном покрытии очищается от грязи. Оператор заполняет их литым асфальтобетоном и разравнивает пихлом. Посыпает заплатку отсевом или фракцией 5-10. Этим завершается процесс, и через несколько минут, после высыхания материала, движение может быть восстановлено без ущерба для ремонта и проходящего автотранспорта. Технические характеристики кохера "ЛА-10" на массу асфальта 18 тонн Внутренний объем бункера, м3...................................10 Масса литого асфальтобетона, т.................................18 Масса, кг..........................................................................7 500 Тип котла..........................................................................цилиндрический, горизонтальный Тепловая рубашка котла...............................................воздушная Привод установки..........................................................дизель Мощность двигателя......................................................42 кВт Частота.............................................................................2 900 об/мин Расход топлива................................................................255 г/кВт/ч Насос выдачи материала..............................................погружной НШ Привод..............................................................................гидромотор МР 32 Мощность горелок, кВт..................................................60 Горелка.............................................................................дизельная 2шт. Потребление топлива, л/час.......................................3 - 8.5 Температура разогрева,℃..........................................200 Топливо.............................................................................дизель Розжиг горелок................................................................автоматический Габаритные размеры, м.................................................7.8 х 2.5 х 2.6 Автоматическое поддержание температуры ............есть Терморегулятор управления горелкой........................есть Тип соединения................................................................рапид Преимущества кохера для литого асфальта ЛА-10 * Комплектация высокоэффективной горелкой на дизельном топливе в количестве 2 шт; * Полностью автономна за счет механического привода ходовой части (управляется при помощи щита управления); * Наличие бортового дизельного двигателя мощностью 42 кВт; * Горизонтальная ось вращения мешалки повышенной износостойкости; * Косвенная система разогрева материала (воздушная рубашка); * Быстрое достижение и точное поддержание температуры литого асфальта; * Автоматический контроль температуры, данные горелки контролируются термодатчиком.Комплектация кохера для литого асфальта ЛА-10 Варочный бак с агрегатами: 1 штука Рама для хранения кохера навесу: 1 штука Энергетическая силовая установка: 1 штука Гидравлическая система: 1 штука Шкаф управления: 1 штука Паспорт: 1 штука Руководство по эксплуатации: 1 штука Руководства по эксплуатации покупных механизмов: 1 штука Лоток выдачи литой смеси: 1 штукаПроизводитель: Собственное производство Состояние: Новое Длина: 780 см Ширина: 250 см Высота: 260 см Вес: 7500 кг

—
Санкт-Петербург
Машина для ремонта асфальта ST 4000 с термос-бункером + ИКН

Машина для ремонта асфальта ST 4000 с термос-бункером + ИКН

Дорожные предприятия, занимающиеся обслуживанием и ремонтом дорог часто сталкиваются с проблемой в задействовании большого числа техники при выполнении работ по ямочному ремонту. Как правило это Камаз с горячим асфальтом, навесная фреза на погрузчике типа Bob cat, бортовая газель с бригадой рабочих, эвакуатор для перевозки погрузчика или вместо Bob cat компрессор с отбойным молотком. Для обеспечения выезда на проведение работ такому количеству техники требуются трудовые и финансовые затраты машинистов и рабочих. В целях минимизации расходов и увеличения эффективности и производительности труда компания РемонтЯм предлагает на российский рынок машину для ямочного ремонта асфальта ST 4000 с панелью инфракрасного нагрева. Мобильный комплекс ST 4000 с ИКН это комплекс самого необходимого оборудования для выполнения работ по ремонту дорожного полотна. В максимальный комплект входит: двухосный прицеп, термос-бункер вместимостью 4 тонны горячего асфальтобетона, панель инфракрасного нагрева асфальта размером 2.4 х 1.0 м, котел-заливщик на 60 литров, одновальцовый ручной виброкаток, нарезчик швов с глубиной реза 150 мм, виброплита весом 84 кг. Одним из основных преимуществ дорожного ремонтёра является полный комплект техники для ремонта выбоин в асфальте размещенного на площадке двухосного прицепа. Это позволяет задействовать только одну единицу техники Газель или Камаз для транспортировки комплекса, а также уменьшить число работающего персонала, тем самым сэкономить на себестоимости ремонта дороги. Технические характеристики машины для ремонта асфальта ST 4000 + ИКН Габаритные размеры комплекса, м............................6,8 х 2,3 х 2,2 Вес загруженного комплекса, кг.................................6 800 Термос-бункер Объем термос-бункера, м3.........................................2,0 Вместительность термос-бункера, тонн.....................4,0 Топливо, ..........................................................................дизель Объем топливного бака................................................50 литров Шиберные задвижки.....................................................2 штуки Панель инфракрасного нагрева размером 2.4 х 1.0 Размеры нагрева............................................................2.4 х 1.0 метр Рабочая температура,℃..............................................140 - 170 Топливо.............................................................................пропан Розжиг...............................................................................факельный Количество баллонов, шт..............................................4 Габаритные размеры, м.................................................2.4 х 1.2 х 1.0 Одновальцовый ручной каток Масса................................................................................296 кг Мощность.........................................................................4.8 кВт Диаметр барабана.........................................................400 мм Ширина уплотнения........................................................560 мм Производительность........................................................800 м2 Водяной бак......................................................................15 л Плавильный котел заливщик швов на 60 литров Объем бака, л..................................................................60 Вес, кг.................................................................................67 Мощность горелки, кВт...................................................50 Горелка...............................................................................пропановая Потребление топлива, кг/час........................................1.5 - 2 Виброплита Двигатель...........................................................................Honda, GX160 S type Длина основания, мм.......................................................520 Максимальная глубина уплотнения, мм.......................250 Мощность двигателя, л.с..................................................4.8 Дорожный инструмент Алюминиевые грабли, шт.................................................2 Ракель для герметика, шт..................................................1 Щетка широкая, шт............................................................1 Лейка на 10 литров, шт.....................................................1 Тачка для асфальта, шт......................................................1   Преимущества машины для ремонта асфальта ST 4000 + ИКН * Полный комплект оборудования для ремонта асфальта на одном прицепе. * Автономный комплекс не требующий дополнительных единиц техники при работе. * Комплектация мобильного комплекса на выбор Заказчика. * Отсутствие холодных соединений при ямочном ремонте дороги. * Полное отсутствие в снятии старого асфальта и его утилизации. * Низкая себестоимость ямочного ремонта асфальта.Комплектация машины для ремонта асфальта ST 4000 +ИКН Двухосный прицеп полной массы 6800 кг: 1 штука Термос-бункер на 4 тонны: 1 штука Инфракрасный нагреватель размером 2.4 х 1.0: 1 штука Одновальцовый ручной каток: 1 штука Плавильный котел-заливщик на 60 литров: 1 штука Виброплита: 1 штука Алюминиевые грабли: 2 штуки Ракель для герметика: 1 штука Щетка широкая 600 мм: 1 штука Лейка на 10 литров: 1 штука Тачка: 1 штукаПроизводитель: Собственное производство Состояние: Новое Длина: 680 см Ширина: 230 см Высота: 220 см Вес: 6800 кг

—
Санкт-Петербург
Машина для ремонта асфальта ST 4000 с термос-бункером

Машина для ремонта асфальта ST 4000 с термос-бункером

Дорожные предприятия, занимающиеся обслуживанием и ремонтом дорог часто сталкиваются с проблемой в задействовании большого числа техники при выполнении работ по ямочному ремонту. Как правило это Камаз с горячим асфальтом, навесная фреза на погрузчике типа Bob cat, бортовая газель с бригадой рабочих, эвакуатор для перевозки погрузчика или вместо Bob cat компрессор с отбойным молотком. Для обеспечения выезда на проведение работ такому количеству техники требуются трудовые и финансовые затраты машинистов и рабочих. В целях минимизации расходов и увеличения эффективности и производительности труда компания РемонтЯм предлагает на российский рынок машину для ямочного ремонта асфальта ST 4000 с комплектом оборудования размещенного на одном прицепе. Мобильный комплекс ST 4000 это комплекс самого необходимого оборудования для выполнения работ по ремонту дорожного полотна. В максимальный комплект входит: двухосный прицеп, термос-бункер вместимостью 4 тонны горячего асфальтобетона, инфракрасный нагреватель асфальта Ря 120, котел-заливщик на 60 литров, одновальцовый ручной виброкаток, нарезчик швов с глубиной реза 150 мм, виброплита весом 84 кг. Одним из основных преимуществ дорожного ремонтёра является полный комплект техники для ремонта выбоин в асфальте размещенного на площадке двухосного прицепа. Это позволяет задействовать только одну единицу техники Газель или Камаз для транспортировки комплекса, а также уменьшить число работающего персонала, тем самым сэкономить на себестоимости ремонта дороги. Технические характеристики машины для ремонта асфальта ST 4000 Габаритные размеры комплекса, м............................6,8 х 2,3 х 2,1 Вес загруженного комплекса, кг.................................5 500 Термос-бункер Объем термос-бункера, м3.........................................2,0 Вместительность термос-бункера, тонн.....................4,0 Топливо, ..........................................................................дизель Объем топливного бака................................................50 литров Шиберные задвижки.....................................................2 штуки Установка инфракрасного нагрева Ря 120 Размеры нагрева............................................................1.2 х 1.0 метр Рабочая температура,℃..............................................140 - 170 Топливо.............................................................................пропан Розжиг...............................................................................факельный Количество баллонов, шт..............................................2 Габаритные размеры, м.................................................1.4 х 1.2 х 1.0 Одновальцовый ручной каток Масса................................................................................296 кг Мощность.........................................................................4.8 кВт Диаметр барабана.........................................................400 мм Ширина уплотнения........................................................560 мм Производительность........................................................800 м2 Водяной бак......................................................................15 л Плавильный котел заливщик швов на 60 литров Объем бака, л..................................................................60 Вес, кг.................................................................................67 Мощность горелки, кВт...................................................50 Горелка...............................................................................пропановая Потребление топлива, кг/час........................................1.5 - 2 Виброплита Двигатель...........................................................................Honda, GX160 S type Длина основания, мм.......................................................520 Максимальная глубина уплотнения, мм.......................250 Мощность двигателя, л.с..................................................4.8 Дорожный инструмент Алюминиевые грабли, шт.................................................2 Ракель для герметика, шт..................................................1 Щетка широкая, шт............................................................1 Лейка на 10 литров, шт.....................................................1 Тачка для асфальта, шт......................................................1   Преимущества машины для ремонта асфальта ST 4000 * Полный комплект оборудования для ремонта асфальта на одном прицепе. * Автономный комплекс не требующий дополнительных единиц техники при работе. * Комплектация мобильного комплекса на выбор Заказчика. * Отсутствие холодных соединений при ямочном ремонте дороги. * Полное отсутствие в снятии старого асфальта и его утилизации. * Низкая себестоимость ямочного ремонта асфальта.Комплектация машины для ремонта асфальта ST 4000 Двухосный прицеп полной массы 5500 кг: 1 штука Термос-бункер на 4 тонны: 1 штука Инфракрасный нагреватель Ря 120: 1 штука Одновальцовый ручной каток: 1 штука Плавильный котел-заливщик на 60 литров: 1 штука Виброплита: 1 штука Алюминиевые грабли: 2 штуки Ракель для герметика: 1 штука Щетка широкая 600 мм: 1 штука Лейка на 10 литров: 1 штука Тачка: 1 штукаПроизводитель: Собственное производство Состояние: Новое Длина: 200 см Ширина: 220 см Высота: 150 см Вес: 1100 кг

—
Санкт-Петербург
Термос-бункер для асфальта для асфальта ST 5000

Термос-бункер для асфальта для асфальта ST 5000

Термос бункер ST 5000 предназначен для перевозки горячего асфальта до места выполнения дорожных работ. А также для длительного хранения, регенерации и восстановления свойств ранее использованного асфальта. Асфальт сохраняется горячим в течение 120 часов. Выдача материала происходит за счет подъема термос-бункера двумя гидроцилиндрами. Асфальт под собственным весом высыпается из термос-бункера. Термос-бункер ST 5000 имеет собственную автономную гидростанцию, которая работает от генератора. Верхние крышки термос-бункера открываются с помощью 4 -х гидроцилиндров. Управление гидроцилиндрами осуществляется от переносного пульта управления. Шиберная задвижка термос-бункера поднимается также гидроцилиндром, управление с пульта. Технические характеристики термос бункера для асфальта ST 5000 Масса загружаемого асфальта, кг.............................5 000 - 6000 Вес, кг...............................................................................3 000 Мощность горелок, кВт..................................................150 Дизельная горелка.........................................................lamborghini Потребление топлива, л/час.......................................5 - 7 Рабочая температура,℃..............................................140 - 170 Топливо.............................................................................дизель Розжиг горелок................................................................автоматический Топливный бак, л..............................................................100 Габаритные размеры, м.................................................3.6 х 2.2 х 1.6 Автоматическое поддержание температуры ............есть Гидростанция ...................................................................есть Пульт управления крышками и шибером....................нет Терморегулятор управления горелками......................есть Тип соединения................................................................рапид Рама подъема термос-бункера....................................есть Гидроцилиндры подъема термос-бункера, шт............есть Преимущества термос-бункера для асфальта ST 5000 * Сохранение рабочей температуры асфальта в течении 120 часов. * Термос-бункер утеплен со всех сторон высококачественной минеральной ватой. * Автоматическое поддержание температуры асфальта. * Простое управление термос-бункером при его эксплуатации. * Возможность дополнительного оснащения компрессором, котлом заливщиком. * Сокращает расход асфальта за счет отсутствия излишков. * Имеет тройные стенкиКомплектация термос-бункера ST 5000 Дизельная горелка: 1 штука Гидростанция: 1 штука Гидроцилиндры: 5 штук Дилетели потока: 2 штуки Топливный бак: 1 штукаПроизводитель: Собственное производство Состояние: Новое Длина: 360 см Ширина: 220 см Высота: 160 см Вес: 3000 кг

—
Санкт-Петербург
Термос-бункер на прицепе

Термос-бункер на прицепе

Термос-бункер на прицепе от производителя оборудования компании РемонтЯм используется для перевозки и поддержания температуры горячего асфальтобетона. Термос-бункер имеет компактные размеры для монтажа на двухосный прицеп шириной не менее 1 800 мм. Стенки изделия утеплены минеральной ватой, которая имеет низкую теплопроводность, за счет чего тепло удерживается внутри емкости. Внутренний контур термоса-бункера обогревается дизельной горелкой. Кроме термос-бункера на прицеп можно разместить комплект необходимого оборудования для выполнения дорожных работ (двухвальцовый каток, виброплита, котел-заливщик, инфракрасные нагреватели). Технические характеристики термос бункера на прицепе Масса загружаемого асфальта, кг.............................2 000 Вес, кг...............................................................................800 Мощность горелок, кВт.................................................50 Горелка.............................................................................lamborghini Потребление топлива, л/час......................................5 - 7 Рабочая температура,℃..............................................140 - 170 Топливо.............................................................................дизель Розжиг горелок................................................................ручной Топливный бак, л..............................................................60 Габаритные размеры, м.................................................1.8 х 1.2 х 1.35 Автоматическое поддержание температуры ............есть Терморегулятор управления горелкой........................есть Габаритные размеры прицепа, м.................................5.8 х 2.3 х 0.6 Грузоподъемность прицепа, кг.......................................2 500 Тип соединения................................................................рапид Преимущества термос-бункера на прицепе * Сохранение рабочей температуры асфальта в течении 120 часов.; * Термос-бункер утеплен со всех сторон высококачественной минеральной ватой. * Простое управление термос-бункером при его эксплуатации. * Сокращает расход асфальта за счет отсутствия излишков. * Имеет тройные стенкиКомплектация термос-бункера на прицепе Пропановая горелка: 1 штука Щит управления: 1 штука Топливный бак: 1 штукаПроизводитель: Собственное производство Состояние: Новое Длина: 580 см Ширина: 230 см Высота: 60 см Вес: 800 кг

—
Санкт-Петербург
Ремонт и покраска авто Воронеж

Ремонт и покраска авто Воронеж

Покраска новых элементов. Покраска крыльев, покраска бампера, покраска капота, покраска крышки багажника. Бампер крыло в цвет ваз 2114, 2115. Бампер крыло в цвет ваз 2110, 2112. Бампер крыло в цвет гранта. Ремонт и восстановление любых стоек амортизаторов. Восстановим разборные и неразборные (однотрубные и двухтрубные) амортизаторы в любом состоянии. Восстановление потекших и не потекших (масляных, газовых и газомаслянных) стоек амортизаторов до заводских характеристик по технологии завода изготовителя. Безразборное восстановление: добавление достаточного давления газа, доливка масла, замена масла, (контроль давления газа). Можем сделать стойку разборной. Так же если необходимо заменим сальник (ввиду его изношенности), заменим (повреждённый) шток на новый. Заправка амортизатора. Ремонт амортизатора с заменой сальника. Ремонт амортизатора с заменой штока на новый шток. Ремонт амортизаторов для пневмоподвески. Ремонт амортизаторов системы НИВОМАТ. Ремонт АДАПТИВНЫХ амортизаторов с изменяемой жесткостью. Ремонт ФЕРРОМАГНИТНЫХ амортизаторов. Ремонт ГИДРОАМОРТИЗАТОРОВ. Восстанавливаем амортизаторы НА КВАДРОЦИКЛАХ. Восстанавливаем ШАРОВЫЕ ОПОРЫ. Снятие и установка (переднего амортизатора). Снятие и установка (заднего амортизатора). ЗАМЕНА повреждённых штоков амортизаторов. Запчасти и комплектующие амортизаторов в наличии. В работе используем только качественные сальники NAK (поставляют на конвеер). и (оригинальное амортизационное масло). Так же в наличии новые штоки разных диаметров, (если шток имеет задир или скол, то его менять только на новый). Так же в наличии (РЕМКОМПЛЕКТЫ амортизаторов) для ПНЕВМОПОДВЕСКИ. ВОССТАНАВЛИВАЕМ амортизаторы на автомобилях ВСЕХ МАРОК. ВОССТАНАВЛИВАЕМ амортизаторы на автомобиль марки "Кадиллак", "Мерседес", "Ленд Ровер" и на всех автомобилях класса "Люкс". Диагностика ходовой части автомобиля. Наши мастера ВОССТАНОВЯТ в самые короткие сроки по новым технологиям и на современном оборудовании. Мы подскажем и поможем фактически при любых проблемах с амортизатором. Работаем на высокоточном и качественном оборудовании. У нас работают сертифицированные мастера-профессионалы, мы гарантируем РЕЗУЛЬТАТ! Работая с нашим сервисом, Вы сохраните своё ВРЕМЯ, НЕРВЫ И ДЕНЬГИ! Ремонт амортизаторов по предварительной записи. Для этого достаточно позвонить нам. Наш сотрудник проконсультирует Вас, а также поможет записаться на услугу. Индивидуальный подход к каждому клиенту! Комфортная клиентская зона ожидания! Ремонтстоек, Ремонт амортизаторов, Ремонт подвески, Восстановление стоек, Восстановление амортизаторов, Стойки на иномарки, Стойки на любые авто, Стойки на кадиллак, Стойки лада, Стойки мерседес. Стойки лендровер, Стойки киорио, Стойки бмв, Стойки хендай, Стойки фольксваген, Стойки форд, Стойки разборные и неразборные, Газомасляные амортизаторы, Стойки купить, Ремонт амортизаторов с гарантией, Ремонт нивомат, Нивоматы. Кузовной ремонт. Кузовные работы. Выпрямление вмятин без покраски. Рихтовка, рихтовка методом PDR. Ремонт алюминиевых деталей. Замена стекол. Шумоизоляция. Покраска грузовых автомобилей. Занимаемся покраской грузовых автомобилей и легковых. Полировка кузова, полировка фар. Делаем качественно, быстро, выслушиваем любые пожелания клиента и рассказываем и показываем на примерах. Цены демократичные звоните. Сварка, ремонт авто, сварочно кузовные работы, сварка. Сварочные работы по кузову полуавтоматом (УСИЛЕНИЕ ЛОНЖЕРОНОВ И НЕСУЩИХ ДЕТАЛЕЙ КУЗОВА УАЗ, ГАЗ, ВАЗ, иномарки,усиление порогов НИВА). Ремонт Фургонов, гнилые авто в труху, восстановление старых деталей кузова или по возможности изготовление новых, востановление внутреннего порога и арки, внешней и внутренней, газели ремонт кабин, будки, борта, пороги, дно, латки, заплатки, арки, стаканы задние, усиление крабов и лонжеронов ремонт прицепов, итд подготовка под продажу обработка после сварочных работ разными компонентами. Ремонт глушителей. Полуавтоматическая сварка. Аргонодуговая сварка металл. Аргонодуговая сварка алюминий. Стандартная замена гофры с диаметром трубы 51 мм. Снятие установка компонентов выхлопной системы. Сварочные работы выхлопных систем, от бюджета до премиума, любые марки авто. Подбор новых глушителей. Установка глушителей. Универсальные глушители. Изготовление резонаторов под любой тип автомобиля, и желание заказчика. Индивидуальный подход. Нестандартные решения. Сварка черняги. Сварка нержавейки. Сварка титана. Аргон. TIG. MIG. Ремонт глушителей. Установка пламегасителей. Замена гофр. Удаление катализатора. Выкуп Ваших катализаторов. Установка нового катализатора. Воронеж Железнодорожный район, квартал Малая Заячья Поляна, микрорайон Боровое, микрорайон Краснолесный, микрорайон Отрожка, микрорайон Репное, микрорайон Сомово, микрорайон Электроника. Коминтерновский район, 11А микрорайон, микрорайон Подгорное. Левобережный район, микрорайон БАМ, микрорайон Буденного, микрорайон ВАИ, микрорайон Масловка, микрорайон Машмет, микрорайон Мостозавод, микрорайон Никольское, микрорайон Песчанка, микрорайон Семилукские Выселки. Ленинский район, микрорайон Чижовка. Советский район, микрорайон Западный Поселок, микрорайон Малышево, микрорайон Новый, микрорайон Новый Бомбей, микрорайон Первое Мая, микрорайон Подклетное, микрорайон Придонской, микрорайон Тенистый, микрорайон Шилово. Центральный район. Берлин, Железнодорожный район, Коминтерновский район, Северный жилой район, Левобережный район, Ленинский район, СНТ Генетика, Советский район, Труд, микрорайон Придонской, Центральный район, Акатово, 11А микрорайон, Западный Посёлок, Отрожка, СХИ, микрорайон Берёзовая Роща, микрорайон Большой Пятак, микрорайон Глинозём, микрорайон Гусиновка, микрорайон Красные Казармы, микрорайон Первое Мая, микрорайон Чижовка, посёлок Правобережного Лесничества. Анна, Бобров, Богучар, Борисоглебск, Бутурлиновка, Верхний Мамон, Верхняя Хава, Воробьёвка, Грибановский, Давыдовка, Калач, Каменка, Кантемировка, Каширское, Курбатово, Лиски, Михайловка, Нижнедевицк, Новая Усмань, Нововоронеж, Новохопёрск, Острогожск, Павловск, Панино, Петропавловка, Поворино, Подгоренский, Рамонь, Россошь, Семилуки, Солнечный, Таловая, Хохол, Хохольский, Эртиль, село Новогремяченское. АПК Терминал, ДНТ Гардарика, ДНТ Радуга, ДНТ Тихий Дон-2, ДНТ Тихий Дон-4, НСТ Дзержинец-1, НСТ Строитель, НСТ Сувенир, НСТ Щит, ПКС Оргнефть, ПКС Придонье-2, ПОС Шинник-2, ПОС Электрон, ПСК Мичуринец, ПСК Тихий Дон-3, Сдт Березка(завода СК), Сдт Дружба (Левобережный р-н), Сдт Дружба(ВШЗ), Сдт Мичурина ДАЛ, Сдт Нефтяник, Сдт Огородник, Сдт Озерки, Сдт Отдых-2, Сдт Песчанка, Сдт Полиграфист, Сдт Русское Поле, СНТ Березка, СНТ Березовское, СНТ Березовское-2, СНТ Вега-88, СНТ Гигиенист, СНТ Горняк, СНТ Домостроитель-1, СНТ Дон, СНТ Дорожник, СНТ Дружба, СНТ Дубрава, СНТ Елочка, СНТ Железнодорожник-1 ЮВжд, СНТ Железнодорожник-2, СНТ Железнодорожник-6, СНТ з-да Радиодеталей, СНТ Заветы Мичурина, СНТ Заря, СНТ Иволга, СНТ Калининец, СНТ Керамик-2, СНТ Кировец, СНТ Коминтерновец-1, СНТ Лесовод-2, СНТ Надежда, СНТ Никольское, СНТ Объединение, СНТ Отдых, СНТ Память Мичурина, СНТ Придонье, СНТ Путь Мичурина, СНТ Радист, СНТ Радуга, СНТ Росинка, СНТ Садовод, СНТ Садовод ВАСО, СНТ Садовод-Любитель, СНТ Садовод-строитель, СНТ Сельские Зори, СНТ Славянка, СНТ Сосна, СНТ Строитель МВО, СНТ Таволжанка, СНТ Текстильщик, СНТ Шинник-1, СНТ Электросигнал, СНТ Яблочко, СНТ Ягодка, СНТ Янтарь, СТ Большая Семья, СТ Сувенир-2, ДНТ Лазурит-Тепличный дачный поселок, Сдт Отрожинский дачный поселок, Сдт Южный дачный поселок.

1 200 р.
Воронеж
Элитные щенки Бернского Зенненхунда от проверенного заводчика

Элитные щенки Бернского Зенненхунда от проверенного заводчика

Мечтаете о верном друге, который станет полноправным членом вашей семьи? О добром, умном и невероятно преданном компаньоне? Тогда наши щенки Бернского Зенненхунда это именно то, что вы ищете! Мы ответственные заводчики, вкладывающие всю душу в выращивание здоровых и счастливых малышей. Наши щенки растут в любящей домашней обстановке, окруженные заботой и вниманием, что формирует их прекрасный характер. Бернские Зенненхунды это не просто собаки, это настоящие члены семьи, готовые дарить вам свою безграничную любовь и преданность. Они прекрасно ладят с детьми, обожают долгие прогулки и уютные вечера у камина. Их величественная внешность и доброе сердце покорят вас с первого взгляда!

1 000 р.
Коломна
Есть правовая проблема? Звоните и рассказывайте!

Есть правовая проблема? Звоните и рассказывайте!

Опытный правозащитник и журналист-расследователь, руководитель различных юридических, журналистских и общественных структур Альберт Александрович Гаямян ответит на все вопросы, связанные с защитой ваших законных прав и интересов. Вы можете без какой-либо оплаты узнать о том, как эффективно противостоять рейдерским атакам и мошенническим схемам, развалить заказное уголовное дело и создать общественный резонанс. Справки по телефону.

—
Москва
Венец и червяк для фаршемешалки Л5 ФМУ 150-335 литров

Венец и червяк для фаршемешалки Л5 ФМУ 150-335 литров

Любые запчасти для волчков и фаршемешалок. СОБСТВЕННОЕ ПРОИЗВОДСТВО! Собственное производство. Всегда в наличии! В наличии и под заказ всегда доступны: - Червячная пара на редуктор питающих шнеков К7-ФВП-200 (венец со ступицей, червяк) - Венец со ступицей на редуктор питающих шнеков К7-ФВП-200 - Червяк на редуктор питающих шнеков К7-ФВП-200 - Гайка штурвальная на волчок К7-ФВП-200 - Гильза на волчок К7-ФВП-200 - Горловина на волчок К7-ФВП-200 - Корпус редуктора рабочего шнека К7-ФВП-200 - Корпус редуктора питающих шнеков К7-ФВП-200 - Мерседес на волчок К7-ФВП-200 / Рассекатель К7-ФВП-200 - Редуктор рабочего шнека К7-ФВП-200 в сборе - Редуктор питающих шнеков К7-ФВП-200 в сборе - Шнек рабочий К7-ФВП-200 с хвостовиком - Шнеки подающие К7-ФВП-200 (левый, правый) - Хвостовик К7-ФВП-200 / Хвостовик на рабочий шнек К7-ФВП-200 - Решетка приемная на волчок К7-ФВП-200 - Решетки на волчок К7-ФВП-200 с диаметром отверстий от 3 мм до 25 мм в наличии на складе - Нож крестовый на волчок К7-ФВП-200 в ассортименте в наличии на складе. Детали изготовлены по современным технологиям из инструментальной и нержавеющей стали, отличаются износостойкостью, механической прочностью.

1 000 р.
Воронеж
Новые правила ведения раздельного учета на предприятиях-исполнителях Гособоронзаказа с 2027 года. Переход к требованию Постановления 874

Новые правила ведения раздельного учета на предприятиях-исполнителях Гособоронзаказа с 2027 года. Переход к требованию Постановления 874

23-24 ноября 2026г. Приглашаем принять участие в Онлайн-семинаре «Новые правила ведения раздельного учета на предприятиях-исполнителях Гособоронзаказа с 2027 года. Переход к требованию Постановления 874» Приглашаются: Специалисты компаний соисполнителей Государственного оборонного заказа. Бухгалтеры и экономисты. Руководители и специалисты предприятий — соисполнителей оборонно-промышленного комплекса. В ходе обучения: разберёте что именно меняется с января 2027 года. Получите обзор актуальной нормативно-правовой базы регулирования ГОЗ. Разберёте требования как адаптироваться к Постановлению 874. Узнаете новые требования к отчётности. Обсудите риски при подготовке к переходу к новым требованиям учета. В стоимость обучения входит: Информационно-справочные материалы. Сертификат в объёме 12 ак. часов Формат обучения: Онлайн-трансляция

40 800 р.
Санкт-Петербург