Навесная фреза ДЭМ-121 на опорных колесах

Основным назначением навесной фрезы на опорных колесах ДЭМ-121 является выполнение ямочного ремонта асфальтовых покрытий и дорожных территорий.
Предназначена для ямочного ремонта асфальтовых покрытий дорог и территорий.
Редуктор моноблочный без использования карданной передачи. Комплектуется гидроходоуменьшителем собственной разработки, который не требует вмешательства в КПП трактора (не требует «раскатки» трактора), а также значительно сокращает время монтажа навесного оборудования. Скоростной режим с ГХУ 0-0,44 км/ч.
Крепление редуктора осуществляется непосредственно на привалочную плоскость заднего моста базового трактора, без использования переходной рамы, что позволяет упростить и ускорить монтажно-демонтажные работы.
Предназначена для использования с трактором средней мощности со сверхнизкими скоростями (с установленным гидроходоуменьшителем).
Увеличенный дорожный просвет от опорной поверхности до резцов составляет 480 мм.
После замены резцов предназначена для измельчения и фрезерования пней деревьев.

Технические характеристики ДЭМ-121
Базовый трактор......................................................................«Беларус-92П», «Беларус-80.1» и его модификации
Производительность, м3/смена..........................................2000
Расположение рабочего органа:.........................................Центральное
Рабочий орган:........................................................................Барабанный фрезерный
Ширина фрезерования за один проход, мм.....................400
Глубина фрезерования Беларус 92П, мм.........................60
Глубина фрезерования Беларус 80.1, мм.........................90
Диаметр фрезы, мм..............................................................550
Габаритная длина, мм...........................................................4650
Габаритная ширина, мм........................................................2194
Габаритная высота, мм..........................................................2760
Комплектация фрезы навесной ДЭМ-121 на опорных колесах
Передняя навеска:

* Фронтальный погрузчик (0,85 и 0,65 куб.м в зависимости от модели трактора)
* Поворотный бульдозерный отвал
* Жесткий бульдозерный отвалПроизводитель: Собственное производство
Состояние: Новое
Длина: 465 см
Ширина: 219 см
Высота: 276 см
03.05.2025

Другие объявления автора: Евгений Дорожная Техника

Термос-бункер для асфальта ST 6000

Термос-бункер для асфальта ST 6000

Термос бункер ST 6000 предназначен для перевозки горячего асфальта до места выполнения работ дорожных работ. А также для длительного хранения, регенерации и восстановления свойств ранее использованного асфальта. Асфальт сохраняется горячим в течение 120 часов. Выдача метериала происходит за счет собственного веса асфальтобетонной смеси. Оставшаяся часть асфальта выдается за счет поднятия кузова грузового автомобиля. Термос-бункер ST 6000 оснащен задним откидным клапаном, для одновременной полной выдачи асфальтобетона на участок. Это позволяет съэкономить время на выдаче большого объема асфальтобетона. Термос-бункер ST 6000 имеет собственную автономную гидростанцию, которая подключается к аккумулятору грузового автомобиля. Верхние крышки термос-бункера открываются с помощью 4 -х гидроцилиндров. Управление гидроцилиндрами осуществляется от переносного пульта управления. Шиберная задвижка термос-бункера поднимается также гидроцилиндром, управление с пульта. Технические характеристики термос бункера для асфальта ST 6000 Масса загружаемого асфальта, кг.............................10 500 Вес, кг...............................................................................3 500 Мощность горелок, кВт..................................................100 Дизельная горелка.........................................................lamborghini Потребление топлива, л/час.......................................5 - 7 Рабочая температура,℃..............................................140 - 170 Топливо.............................................................................дизель Розжиг горелок................................................................автоматический Топливный бак, л..............................................................100 Габаритные размеры, м.................................................3.6 х 2.2 х 1.6 Автоматическое поддержание температуры ............есть Гидростанция ...................................................................есть Пульт управления крышками и шибером....................есть Терморегулятор управления горелками......................есть Тип соединения................................................................рапид Преимущества термос-бункера для асфальта ST 6000 * Сохранение рабочей температуры асфальта 160 градусов в течение 120 часов; * Термос-бункер утеплен со всех сторон минеральной ватой толщиной 100 мм; * Система управления автомитически поддерживает температуру асфальта; * Открывание верхних крышек с помощью пульта управления; * Шиберная задвижка поднимается при помощи пульта управления; * Имеет привлекательную стоимость (цена бункера в 2 раза ниже цены аналогов) * Позволяет производить ремонт дорог круглый год. * Сокращает расход асфальта за счет отсутствия излишков. * Имеет тройные стенки Комплектация термос-бункера ST 6000 Дизельная горелка: 2 штуки Гидростанция: 1 штука Гидроцилиндры: 5 штук Дилетели потока: 2 штуки Топливный бак: 1 штука Пульт управления на 4 клавиши: 1 штукаПроизводитель: Собственное производство Состояние: Новое Длина: 360 см Ширина: 220 см Высота: 162 см Вес: 3500 кг

2 600 000 руб.
Санкт-Петербург
Кохер для литого асфальта ЛА-10

Кохер для литого асфальта ЛА-10

Кохер для литого асфальта «ЛА-10» - это установка предназначенная для перевозки 18 тонн горячей асфальтобетонной смеси от завода и до места выполнения работ. Также кохер используется для распределения литого асфальтобетона при проведении строительства и ямочного ремонта асфальтобетонного покрытия: выбоин, трещин в автострадах, подъездных путей к мостам, мест для парковки и многого другого. Кохер «ЛА-10» устанавливается на шасси прицепа. Одним инвариантов установить кохер на шасси завода изготовителя Grunwald. Прицепы производителя Grunwald имеют три оси, оснащены тормозной системой и шинами Кама. Принцип работы: в емкость через загрузочный люк подаётся от АБЗ готовая литая асфальтобетонная смесь. В бункере материал поддерживается при температуре 180-230 гр. С и перемешивается с помощью мешалки. Выбоина или рытвина в дорожном покрытии очищается от грязи. Оператор заполняет их литым асфальтобетоном и разравнивает пихлом. Посыпает заплатку отсевом или фракцией 5-10. Этим завершается процесс, и через несколько минут, после высыхания материала, движение может быть восстановлено без ущерба для ремонта и проходящего автотранспорта. Технические характеристики кохера "ЛА-10" на массу асфальта 18 тонн Внутренний объем бункера, м3...................................10 Масса литого асфальтобетона, т.................................18 Масса, кг..........................................................................7 500 Тип котла..........................................................................цилиндрический, горизонтальный Тепловая рубашка котла...............................................воздушная Привод установки..........................................................дизель Мощность двигателя......................................................42 кВт Частота.............................................................................2 900 об/мин Расход топлива................................................................255 г/кВт/ч Насос выдачи материала..............................................погружной НШ Привод..............................................................................гидромотор МР 32 Мощность горелок, кВт..................................................60 Горелка.............................................................................дизельная 2шт. Потребление топлива, л/час.......................................3 - 8.5 Температура разогрева,℃..........................................200 Топливо.............................................................................дизель Розжиг горелок................................................................автоматический Габаритные размеры, м.................................................7.8 х 2.5 х 2.6 Автоматическое поддержание температуры ............есть Терморегулятор управления горелкой........................есть Тип соединения................................................................рапид Преимущества кохера для литого асфальта ЛА-10 * Комплектация высокоэффективной горелкой на дизельном топливе в количестве 2 шт; * Полностью автономна за счет механического привода ходовой части (управляется при помощи щита управления); * Наличие бортового дизельного двигателя мощностью 42 кВт; * Горизонтальная ось вращения мешалки повышенной износостойкости; * Косвенная система разогрева материала (воздушная рубашка); * Быстрое достижение и точное поддержание температуры литого асфальта; * Автоматический контроль температуры, данные горелки контролируются термодатчиком.Комплектация кохера для литого асфальта ЛА-10 Варочный бак с агрегатами: 1 штука Рама для хранения кохера навесу: 1 штука Энергетическая силовая установка: 1 штука Гидравлическая система: 1 штука Шкаф управления: 1 штука Паспорт: 1 штука Руководство по эксплуатации: 1 штука Руководства по эксплуатации покупных механизмов: 1 штука Лоток выдачи литой смеси: 1 штукаПроизводитель: Собственное производство Состояние: Новое Длина: 780 см Ширина: 250 см Высота: 260 см Вес: 7500 кг

Санкт-Петербург
Машина для ремонта асфальта ST 4000 с термос-бункером + ИКН

Машина для ремонта асфальта ST 4000 с термос-бункером + ИКН

Дорожные предприятия, занимающиеся обслуживанием и ремонтом дорог часто сталкиваются с проблемой в задействовании большого числа техники при выполнении работ по ямочному ремонту. Как правило это Камаз с горячим асфальтом, навесная фреза на погрузчике типа Bob cat, бортовая газель с бригадой рабочих, эвакуатор для перевозки погрузчика или вместо Bob cat компрессор с отбойным молотком. Для обеспечения выезда на проведение работ такому количеству техники требуются трудовые и финансовые затраты машинистов и рабочих. В целях минимизации расходов и увеличения эффективности и производительности труда компания РемонтЯм предлагает на российский рынок машину для ямочного ремонта асфальта ST 4000 с панелью инфракрасного нагрева. Мобильный комплекс ST 4000 с ИКН это комплекс самого необходимого оборудования для выполнения работ по ремонту дорожного полотна. В максимальный комплект входит: двухосный прицеп, термос-бункер вместимостью 4 тонны горячего асфальтобетона, панель инфракрасного нагрева асфальта размером 2.4 х 1.0 м, котел-заливщик на 60 литров, одновальцовый ручной виброкаток, нарезчик швов с глубиной реза 150 мм, виброплита весом 84 кг. Одним из основных преимуществ дорожного ремонтёра является полный комплект техники для ремонта выбоин в асфальте размещенного на площадке двухосного прицепа. Это позволяет задействовать только одну единицу техники Газель или Камаз для транспортировки комплекса, а также уменьшить число работающего персонала, тем самым сэкономить на себестоимости ремонта дороги. Технические характеристики машины для ремонта асфальта ST 4000 + ИКН Габаритные размеры комплекса, м............................6,8 х 2,3 х 2,2 Вес загруженного комплекса, кг.................................6 800 Термос-бункер Объем термос-бункера, м3.........................................2,0 Вместительность термос-бункера, тонн.....................4,0 Топливо, ..........................................................................дизель Объем топливного бака................................................50 литров Шиберные задвижки.....................................................2 штуки Панель инфракрасного нагрева размером 2.4 х 1.0 Размеры нагрева............................................................2.4 х 1.0 метр Рабочая температура,℃..............................................140 - 170 Топливо.............................................................................пропан Розжиг...............................................................................факельный Количество баллонов, шт..............................................4 Габаритные размеры, м.................................................2.4 х 1.2 х 1.0 Одновальцовый ручной каток Масса................................................................................296 кг Мощность.........................................................................4.8 кВт Диаметр барабана.........................................................400 мм Ширина уплотнения........................................................560 мм Производительность........................................................800 м2 Водяной бак......................................................................15 л Плавильный котел заливщик швов на 60 литров Объем бака, л..................................................................60 Вес, кг.................................................................................67 Мощность горелки, кВт...................................................50 Горелка...............................................................................пропановая Потребление топлива, кг/час........................................1.5 - 2 Виброплита Двигатель...........................................................................Honda, GX160 S type Длина основания, мм.......................................................520 Максимальная глубина уплотнения, мм.......................250 Мощность двигателя, л.с..................................................4.8 Дорожный инструмент Алюминиевые грабли, шт.................................................2 Ракель для герметика, шт..................................................1 Щетка широкая, шт............................................................1 Лейка на 10 литров, шт.....................................................1 Тачка для асфальта, шт......................................................1   Преимущества машины для ремонта асфальта ST 4000 + ИКН * Полный комплект оборудования для ремонта асфальта на одном прицепе. * Автономный комплекс не требующий дополнительных единиц техники при работе. * Комплектация мобильного комплекса на выбор Заказчика. * Отсутствие холодных соединений при ямочном ремонте дороги. * Полное отсутствие в снятии старого асфальта и его утилизации. * Низкая себестоимость ямочного ремонта асфальта.Комплектация машины для ремонта асфальта ST 4000 +ИКН Двухосный прицеп полной массы 6800 кг: 1 штука Термос-бункер на 4 тонны: 1 штука Инфракрасный нагреватель размером 2.4 х 1.0: 1 штука Одновальцовый ручной каток: 1 штука Плавильный котел-заливщик на 60 литров: 1 штука Виброплита: 1 штука Алюминиевые грабли: 2 штуки Ракель для герметика: 1 штука Щетка широкая 600 мм: 1 штука Лейка на 10 литров: 1 штука Тачка: 1 штукаПроизводитель: Собственное производство Состояние: Новое Длина: 680 см Ширина: 230 см Высота: 220 см Вес: 6800 кг

Санкт-Петербург
Машина для ремонта асфальта ST 4000 с термос-бункером

Машина для ремонта асфальта ST 4000 с термос-бункером

Дорожные предприятия, занимающиеся обслуживанием и ремонтом дорог часто сталкиваются с проблемой в задействовании большого числа техники при выполнении работ по ямочному ремонту. Как правило это Камаз с горячим асфальтом, навесная фреза на погрузчике типа Bob cat, бортовая газель с бригадой рабочих, эвакуатор для перевозки погрузчика или вместо Bob cat компрессор с отбойным молотком. Для обеспечения выезда на проведение работ такому количеству техники требуются трудовые и финансовые затраты машинистов и рабочих. В целях минимизации расходов и увеличения эффективности и производительности труда компания РемонтЯм предлагает на российский рынок машину для ямочного ремонта асфальта ST 4000 с комплектом оборудования размещенного на одном прицепе. Мобильный комплекс ST 4000 это комплекс самого необходимого оборудования для выполнения работ по ремонту дорожного полотна. В максимальный комплект входит: двухосный прицеп, термос-бункер вместимостью 4 тонны горячего асфальтобетона, инфракрасный нагреватель асфальта Ря 120, котел-заливщик на 60 литров, одновальцовый ручной виброкаток, нарезчик швов с глубиной реза 150 мм, виброплита весом 84 кг. Одним из основных преимуществ дорожного ремонтёра является полный комплект техники для ремонта выбоин в асфальте размещенного на площадке двухосного прицепа. Это позволяет задействовать только одну единицу техники Газель или Камаз для транспортировки комплекса, а также уменьшить число работающего персонала, тем самым сэкономить на себестоимости ремонта дороги. Технические характеристики машины для ремонта асфальта ST 4000 Габаритные размеры комплекса, м............................6,8 х 2,3 х 2,1 Вес загруженного комплекса, кг.................................5 500 Термос-бункер Объем термос-бункера, м3.........................................2,0 Вместительность термос-бункера, тонн.....................4,0 Топливо, ..........................................................................дизель Объем топливного бака................................................50 литров Шиберные задвижки.....................................................2 штуки Установка инфракрасного нагрева Ря 120 Размеры нагрева............................................................1.2 х 1.0 метр Рабочая температура,℃..............................................140 - 170 Топливо.............................................................................пропан Розжиг...............................................................................факельный Количество баллонов, шт..............................................2 Габаритные размеры, м.................................................1.4 х 1.2 х 1.0 Одновальцовый ручной каток Масса................................................................................296 кг Мощность.........................................................................4.8 кВт Диаметр барабана.........................................................400 мм Ширина уплотнения........................................................560 мм Производительность........................................................800 м2 Водяной бак......................................................................15 л Плавильный котел заливщик швов на 60 литров Объем бака, л..................................................................60 Вес, кг.................................................................................67 Мощность горелки, кВт...................................................50 Горелка...............................................................................пропановая Потребление топлива, кг/час........................................1.5 - 2 Виброплита Двигатель...........................................................................Honda, GX160 S type Длина основания, мм.......................................................520 Максимальная глубина уплотнения, мм.......................250 Мощность двигателя, л.с..................................................4.8 Дорожный инструмент Алюминиевые грабли, шт.................................................2 Ракель для герметика, шт..................................................1 Щетка широкая, шт............................................................1 Лейка на 10 литров, шт.....................................................1 Тачка для асфальта, шт......................................................1   Преимущества машины для ремонта асфальта ST 4000 * Полный комплект оборудования для ремонта асфальта на одном прицепе. * Автономный комплекс не требующий дополнительных единиц техники при работе. * Комплектация мобильного комплекса на выбор Заказчика. * Отсутствие холодных соединений при ямочном ремонте дороги. * Полное отсутствие в снятии старого асфальта и его утилизации. * Низкая себестоимость ямочного ремонта асфальта.Комплектация машины для ремонта асфальта ST 4000 Двухосный прицеп полной массы 5500 кг: 1 штука Термос-бункер на 4 тонны: 1 штука Инфракрасный нагреватель Ря 120: 1 штука Одновальцовый ручной каток: 1 штука Плавильный котел-заливщик на 60 литров: 1 штука Виброплита: 1 штука Алюминиевые грабли: 2 штуки Ракель для герметика: 1 штука Щетка широкая 600 мм: 1 штука Лейка на 10 литров: 1 штука Тачка: 1 штукаПроизводитель: Собственное производство Состояние: Новое Длина: 200 см Ширина: 220 см Высота: 150 см Вес: 1100 кг

Санкт-Петербург
Термос-бункер для асфальта для асфальта ST 5000

Термос-бункер для асфальта для асфальта ST 5000

Термос бункер ST 5000 предназначен для перевозки горячего асфальта до места выполнения дорожных работ. А также для длительного хранения, регенерации и восстановления свойств ранее использованного асфальта. Асфальт сохраняется горячим в течение 120 часов. Выдача материала происходит за счет подъема термос-бункера двумя гидроцилиндрами. Асфальт под собственным весом высыпается из термос-бункера. Термос-бункер ST 5000 имеет собственную автономную гидростанцию, которая работает от генератора. Верхние крышки термос-бункера открываются с помощью 4 -х гидроцилиндров. Управление гидроцилиндрами осуществляется от переносного пульта управления. Шиберная задвижка термос-бункера поднимается также гидроцилиндром, управление с пульта. Технические характеристики термос бункера для асфальта ST 5000 Масса загружаемого асфальта, кг.............................5 000 - 6000 Вес, кг...............................................................................3 000 Мощность горелок, кВт..................................................150 Дизельная горелка.........................................................lamborghini Потребление топлива, л/час.......................................5 - 7 Рабочая температура,℃..............................................140 - 170 Топливо.............................................................................дизель Розжиг горелок................................................................автоматический Топливный бак, л..............................................................100 Габаритные размеры, м.................................................3.6 х 2.2 х 1.6 Автоматическое поддержание температуры ............есть Гидростанция ...................................................................есть Пульт управления крышками и шибером....................нет Терморегулятор управления горелками......................есть Тип соединения................................................................рапид Рама подъема термос-бункера....................................есть Гидроцилиндры подъема термос-бункера, шт............есть Преимущества термос-бункера для асфальта ST 5000 * Сохранение рабочей температуры асфальта в течении 120 часов. * Термос-бункер утеплен со всех сторон высококачественной минеральной ватой. * Автоматическое поддержание температуры асфальта. * Простое управление термос-бункером при его эксплуатации. * Возможность дополнительного оснащения компрессором, котлом заливщиком. * Сокращает расход асфальта за счет отсутствия излишков. * Имеет тройные стенкиКомплектация термос-бункера ST 5000 Дизельная горелка: 1 штука Гидростанция: 1 штука Гидроцилиндры: 5 штук Дилетели потока: 2 штуки Топливный бак: 1 штукаПроизводитель: Собственное производство Состояние: Новое Длина: 360 см Ширина: 220 см Высота: 160 см Вес: 3000 кг

Санкт-Петербург
Термос-бункер на прицепе

Термос-бункер на прицепе

Термос-бункер на прицепе от производителя оборудования компании РемонтЯм используется для перевозки и поддержания температуры горячего асфальтобетона. Термос-бункер имеет компактные размеры для монтажа на двухосный прицеп шириной не менее 1 800 мм. Стенки изделия утеплены минеральной ватой, которая имеет низкую теплопроводность, за счет чего тепло удерживается внутри емкости. Внутренний контур термоса-бункера обогревается дизельной горелкой. Кроме термос-бункера на прицеп можно разместить комплект необходимого оборудования для выполнения дорожных работ (двухвальцовый каток, виброплита, котел-заливщик, инфракрасные нагреватели). Технические характеристики термос бункера на прицепе Масса загружаемого асфальта, кг.............................2 000 Вес, кг...............................................................................800 Мощность горелок, кВт.................................................50 Горелка.............................................................................lamborghini Потребление топлива, л/час......................................5 - 7 Рабочая температура,℃..............................................140 - 170 Топливо.............................................................................дизель Розжиг горелок................................................................ручной Топливный бак, л..............................................................60 Габаритные размеры, м.................................................1.8 х 1.2 х 1.35 Автоматическое поддержание температуры ............есть Терморегулятор управления горелкой........................есть Габаритные размеры прицепа, м.................................5.8 х 2.3 х 0.6 Грузоподъемность прицепа, кг.......................................2 500 Тип соединения................................................................рапид Преимущества термос-бункера на прицепе * Сохранение рабочей температуры асфальта в течении 120 часов.; * Термос-бункер утеплен со всех сторон высококачественной минеральной ватой. * Простое управление термос-бункером при его эксплуатации. * Сокращает расход асфальта за счет отсутствия излишков. * Имеет тройные стенкиКомплектация термос-бункера на прицепе Пропановая горелка: 1 штука Щит управления: 1 штука Топливный бак: 1 штукаПроизводитель: Собственное производство Состояние: Новое Длина: 580 см Ширина: 230 см Высота: 60 см Вес: 800 кг

Санкт-Петербург
Колесник Volvo 205, 2022 г, 3700 ч, макс опции, габарит

Колесник Volvo 205, 2022 г, 3700 ч, макс опции, габарит

Колесник Volvo 205, 2022 г, 3700 ч, макс опции, габарит Наименование: Экскаватор строительный Тип: Колесный одноковшовый с гидролиниями Вид: Полноповоротный гидравлический Марка / модель: VOLVO EW 205 D Год выпуска: 2021 (эксплуатация с 2022 г, отражено в ПСМ) Наработка: 3700 м/ч Технические характеристики Вольво Эксплуатационная масса (вес): 20680 кг (+противовес 3800 кг) Мощность / двигатель: 176 л. с. / Volvo D6E Объем ковша: 1,1 м3 новый Глубина копания: 5765 мм Остаточный ресурс резины: 100% Состояние: Отличное Дополнительно: Продается самый большой полноповоротный колесник в габарите практически новый Volvo 205. Максимальная комплектация: дополнительные тройные линии гидравлики под любое навесное, отвал, лапы (аутригеры), быстросъем с кнопки (квикаплер), топливозакачивающий насос, новый ковш РrоfI усиленный, доп противовес 3,8 тонны, система СаrеТrасk GSМ, камера заднего вида, климат с кондиционером и т.п. Абсолютно новые колеса спарки все 8 штук. За отдельные деньги отдадим дополнительно комплект широких колес (см. фото) болотоходные oднoскатные типа «Aгpи», ковш-балка (адаптер на рукоять), захват лесной грейфер 0,5 м3, ротатор, фаркоп (оригинал за 5000 евро из Финляндии) и прицеп-лесовоз 12 м3. Работал только в лесу как перегружатель леса, на ковше и грунтах как экскаватор не работал вообще. Внешнее и технические состояние как новый габаритник. Все ТО строго по регламенту, масло только Одинол, расходники оригинал. Покупался у официального дилера «Ферронордик Машины». Корейская сборка. Один оператор, один собственник, ПСМ оригинал. Причина продажи смена деятельности. Работает в Лен. области Габаритные размеры: 9520 x 2500 x 3490 мм Страна изготовитель: Корея Код евродозер ©: 14042 Местонахождение: Ленинградская обл. Форма оплаты / скидка: Любая (нал, б/н с НДС, ЭД) / обсуждается ВНИМАНИЕ! Цена указана на момент публикации объявления, стоимость на данный момент возможно снижена! Подробную инфо и фото, а также похожую технику в продаже смотрите на нашем сайте

15 300 000 р.
Санкт-Петербург
Гусеничный экскаватор Hitachi 230, 2006 г, 2 шт.

Гусеничный экскаватор Hitachi 230, 2006 г, 2 шт.

Гусеничный экскаватор Hitachi 230, 2006 г, 2 шт. Наименование: Экскаватор строительный Тип: Гусеничный одноковшовый Вид: Полноповоротный гидравлический Марка / модель: HITACHI ZX 230 ZAXIS Год выпуска: 2005 (эксплуатация с 2006 г, отражено в ПСМ) Наработка: 26000 м/ч (новому китайцу даст еще фору) Технические характеристики Хитачи Эксплуатационная масса (вес): 23000 кг Мощность / двигатель: 170 л. с. / ISUZU 6BG1TRA-01 Объем ковша: 1,2 м3 Ширина траков: 600 мм Глубина копания: 7590 мм Вырывное усилие: 200 кН Остаточный ресурс ходовой: 30 - 35 % Состояние: Отличное Общие данные: В продаже легендарный японский б/у экскаватор Hitachi 230 первой серии с невероятной надежностью и простотой в обслуживании. Чистый японец с вечным и неприхотливым двигателем Юсузу 6БГ1 на простом механическом ТНВД. Не смотря на большую наработку техническое и внешнее состояние превосходное. Заводится в любой мороз. Любая диагностика или проверка приветствуется, хоть специалистом от официального дилера. Для удобства установлен спутник мониторинг-контроля работы и движения, насос перекачки топлива, штатный климат – контроль с кондиционером, есть доп. свет и т.п. Ходовая уже требует замены по уму, мы не меняем, работает на одном постоянном объекте. В остальном никаких вложений не требует, сразу готов дальше продолжать работу. Все ТО всегда регулярно. На молотке никогда не работал. Один собственник. В аренде не был. Работает в СПб Габаритные размеры: 10140 x 3190 x 3100 мм Страна изготовитель: Япония Код евродозер ©: 14041 Местонахождение: Санкт-Петербург Количество: 2 шт. Форма оплаты / скидка: Наличный расчет / обсуждается ВНИМАНИЕ! Цена указана на момент публикации объявления, стоимость на данный момент возможно снижена! Подробную инфо и фото, а также похожую технику в продаже смотрите на нашем сайте

2 690 000 р.
Санкт-Петербург
Гусеничный экскаватор Volvo 220, доп. линии, 2 ковша

Гусеничный экскаватор Volvo 220, доп. линии, 2 ковша

Гусеничный экскаватор Volvo 220, доп. линии, 2 ковша Наименование: Экскаватор Тип: Гусеничный Вид: Полноповоротный Марка / модель: VOLVO EC 220 DL Год выпуска: 2014 Наработка: 34000 м/ч (не соответствует, см. описание ниже) Технические характеристики Вольво Эксплуатационная масса (вес): 24480 кг Мощность / двигатель: 187 л. с. / VOLVO D6E EAE2 Germany Объем ковша: 1,2 м3 + планировочный ковш 1300 мм ширина Ширина траков: 600 мм Глубина копания: 7330 мм Вырывное усилие: 130 кН Остаточный ресурс ходовой: 75 - 80 % Состояние: Отличное Общие данные: Продается надежный гусеничный б/у экскаватор Volvo 220 в превосходном состоянии. Внимание! Дисплей отражает 34000 м/ч наработку, но по факту часов намного меньше, он работал несколько лет "по бумагам" в 3 смены до нас. Приветствуется любая диагностика на месте. Стоят штатные доп гидролинии под навесное оборудование, стандартный 1,2 м3 и широкий планировочный ковш (за отдельные деньги), насос перекачки топлива, спутник мониторинг-контроль работы, в кабине климат – контроль с кондиционером, доп. свет и т.д. Вся ходовая новая полностью, кроме цепей, новые форсунки и аккумы. Машина изначально от официального дилера "Ферронордик машины". Никаких вложений не требует, сразу готов дальше в работу. Вторые руки, ПСМ оригинал. Сухой, без подтеков и люфтов. В аренде не был. Работает в СПб Габаритные размеры: 9690 х 2990 х 2940 мм Страна изготовитель: Корея (сборка РФ) Код евродозер ©: 14040 Местонахождение: Санкт-Петербург Форма оплаты / скидка: Комбинированная (нал + б/н с НДС) / обсуждается ВНИМАНИЕ! Цена указана на момент публикации объявления, стоимость на данный момент возможно снижена! Подробную инфо и фото, а также похожую технику в продаже смотрите на нашем сайте

4 000 000 р.
Санкт-Петербург
Гусеничный харвестер LiuGong / Maskiner 561, HoBый, гарантия

Гусеничный харвестер LiuGong / Maskiner 561, HoBый, гарантия

Гусеничный харвестер LiuGong / Maskiner 561, HoBый, гарантия Наименование: Харвестер на базе экскаватора Тип: Валочный лесозаготовительный комбайн Вид: Гусеничный экскаватор-харвестер в лесном исполнении Марка / модель: LIUGONG CLC922E Год выпуска: 2025 Наработка: Без наработки / гарантия Технические характеристики ЛиуГонг / СП Маскинер Эксплуатационная масса (вес): 26000 кг Мощность / двигатель: 169 л. с. / Cummins QSB7 Tier 2 Харвестерная головка: SP Maskiner SP 561 LF Системы управления: Dasa5 Bucking Prio C Объем ковша: ковш-балка (адаптер на рукоять) Ширина траков: 700 мм (двойной грунтозацеп) Остаточный ресурс ходовой: 100% (без пробега) Состояние: Новый Общие данные: В продаже абсолютно НОВЫЙ гусеничный харвестер без пробега и с гарантией от официального дилера. Валочный харвестер исполнен на базе экскаватора в лесной конфигурации: усиленное шасси, увеличенный клиренс башни, боковая лесная защита башни платформы, нижняя защита - броня 8 мм толщиной, защита ходовой - опорных катков, антивандальная решетка, бронь стекла, видеокамера заднего вида, дополнительное диодное освещение, двойной грунтозацеп на полуболотных траках, климат-контроль с кондиционером и т.д. Гарантия 1 год или 2000 м/ч с момента запуска. Надежная харвестерная шведская голова SP Maskiner 561 LF, кран-балка. Валочник сразу готов в работу. Причина продажи смена деятельности. Также в продаже есть другие новые или б/у гусеничные харвестеры и отдельно новая голова Маскинер 561 и несколько SP 761 с ЗИПом. Доп. фото или видеообзор по запросу. Находится в Вологодской области Габаритные размеры: 9540 x 2760 x 3140 мм Страна изготовитель: КНР / Швеция Код евродозер ©: 14039 Местонахождение: Вологодская обл. Форма оплаты / скидка: Любая (нал, б/н с НДС, ЭД) / обсуждается ВНИМАНИЕ! Цена указана на момент публикации объявления, стоимость на данный момент возможно снижена! Подробную инфо и фото, а также похожую технику в продаже смотрите на нашем сайте

34 950 000 р.
Санкт-Петербург
Комплекты гидравлики для МКСМ 800, 1000, 1200, ПУМ 500

Комплекты гидравлики для МКСМ 800, 1000, 1200, ПУМ 500

Реализуем комплекты подключения гидравлики к мини-погрузчикам Четра МКСМ 800, 1000, 1200, ПУМ 500. Комплект может состоять из: - Джойстиков управления двухкоординатных тросовых INDEMAR (Италия) или аналогов c кнопками или без кнопок для управления навесным оборудованием (ковш, щетка, отвал, вилы, шнекоротор и др.) и рабочего хода; - Гидрораспределителей BADESTNOST (Болгария) или аналогов с фиксацией, плавающим положением или обычных с пружинным возвратом в нейтральное положение золотников или ихи сочетанием с подачей масла 40 л/мин, 50 л/мин, 80 л/мин, 120 л/мин.; - Тросов дистанционного управления INDEMAR (Италия) или аналогов различной длины (1000мм, 1200мм, 1500мм, 1750мм, 2000мм, 2500мм или другой длины под заказ); - Электроклапанов (диверторов) BADESTNOST (Болгария) на 12 V, 24V, с расходом 50 л/мин., 90 л/мин.; - Адаптеров-переходников для подключения тросов управления к золотникам гидрораспределителя. Стоимость комплекта просчитывается в зависимости от комплектации. Гидрораспределители, джойстики тросовые, рукоятки управления, электроклапаны, тросы управления, адаптеры соединения тросов с гидрораспределителем можно приобрести отдельно. Гарантия. Отгрузка в любой регион России транспортными компаниями, почтой РФ или на самовывоз.

Саранск