Алексей ООО "Промсервис Оренбург"

Смакза железнодорожная Буксол

БУКСОЛ применяется в узлах трения с подшипниками качения локомотивов, пассажирских и грузовых вагонов, моторвагонного подвижного состава, в том числе эксплуатируемых в условиях скоростного движения до 200 км/ч. • Обеспечивает длительный ресурс эксплуатации подшипников и снижения затрат на обслуживание и ремонт оборудования. • Обеспечивает отличную защиту смазываемых деталей от коррозии при высокой влажности. • Обладает высокой устойчивостью к термической, структурной и окислительной деструкции во время эксплуатации. • Имеет высокие противоизносные, противокоррозионные и противозадирные показатели.

690 руб.

Оренбург

Смазка железнодорожная ЛЗ-ЦНИИ

Смазка железнодорожная ЛЗ-ЦНИИ(У) предназначена для применения в роликовых подшипниках железнодорожных вагонов, а также в подшипниках электрических машин при температуре от минус 60 °С до плюс 100 °С. Данная смазка имеется всегда в наличие на складе в Оренбурге. Отпускается в бочках по 175кг и 180кг. Имеется допуск РЖД.Производитель: ООО "Титан-СМ" Тип: Минеральные Агрегатное состояние: Твердые Применение: Железнодорожная техника Длина: 60 см Ширина: 60 см Высота: 90 см Вес: 175 кг Способ упаковки: Бочка стальная 210л

290 руб.

Оренбург

Смазка Литол 18кг

Пластичная водостойкая смазка, получаемая загущением нефтяных масел литиевым мылом 12-оксистеариновой кислоты. Рабочая температура до 130 °C. Литол представляет собой антифрикционную многоцелевую водостойкую смазку, предназначенную для применения в узлах трения колесных и гусеничных транспортных средств, промышленного оборудования и судовых механизмах различного назначения.

6 000 руб.

Оренбург

Масло моторное дизельное М10ДМ

Масло М-10ДМ — универсальное высококачественное малозольное моторное масло для для летней эксплуатации высокофрсированных бензиновых и дизельных двигателей. Состоит из смеси дистиллятного и остаточного компонентов сернистых нефтей.  Масло М-10ДМ предназначено для работы в особо тяжелых условиях двухтактных двигателейи и двигателей с турбонаддувом, когда топливу требуются масла с ысокой нейтрализующей способностью, малой склонностью к образованию всех видов отложений, эффективными антикоррозионными и противоизносными свойствами.  При использовании в дизелях без наддува значительно увеличивается интервал между заменами масла.  Масло М-10ДМ хорошо зарекомендовало себя как надежное смазывающее средство для разнообразной отечественной и импортной техники — карьерных большегрузных самосвалов, экскаваторов, бульдозеров, промышленных тракторов большой мощности с двигателями водяного или воздушного охлаждения, автопогрузчиков, трубоукладчиков.  В обозначении марки М-10ДМ буква "м" обозначает, что масло малозольное.  Масло М-10ДМ по вязкости соответствует SAE 30, по эксплуатационным характеристикам API соответствует классу SF/SDПроизводитель: Башнефть Тип двигателей: Дизельные

29 500 руб.

Оренбург

Масло гидравлическое МГЕ46В 216,5л

Гидравлическое масло МГЕ-46В предназначено для гидростатического привода (гидравлических систем) строительно-дорожной, сельскохозяйственной и другой техники, работающей при давлении до 35 МПа. В некоторых случаях допускается кратковременное повышение давления до 42 МПа. Диапазон рабочих температур масла МГЕ-46В составляет от –30 до 80°C.

31 000 руб.

Оренбург

Смазка пушечная ПВК 50л

ПВК – консервационная смазка, необходимая для защиты металлических поверхностей от образования коррозийных отложений. В состав данного продукта входит нефтяное масло малой вязкости, загущенное при помощи петролатума и церезина. Смазка содержит присадку, обеспечивающую ему отличную устойчивость к коррозии. Внешне продукт представляет собой мазь желтого или коричневого оттенка, обладает высокой густотой и липкостью. Качество смазки соответствует ГОСТ 19537-83.Длина: 30 см Ширина: 30 см Высота: 60 см Вес: 39 кг Способ упаковки: Картонно-навивной барабан 51л.

8 775 руб.

Оренбург

Формовочное масло для опалубки Эмульсол ЭКС АТ 216,5л

«Эмульсол» (ЭКС-АТ) - это коричневая жидкость, которая является водоэмульсионной смазкой в производстве ЖБИ. Данный продукт производят из веретенного масла смешанного с определенными эмульгаторами. Концентрат «Эмульсол» (ЭКС-АТ) — это современная водоэмульсионная смазка, удобная в эксплуатации и недорогая по стоимости. Если нужно добиться уменьшения сцепления между металлом формы и бетоном при изготовлении, нужно равномерно наносить тонким слоем «Эмульсол». При этом поверхность изделия получается непористой, не остается пятен смазки. При равномерном нанесении тонким слоем смазки значительно уменьшают сцепление между бетоном и металлом формы, пористость поверхности изделий, не оставляют пятен, что позволяет получать изделия с гладкой и чистой поверхностью без последующей доводки или затирки. Смазки «Эмульсол» (ЭКС-АТ) являются обязательным элементом большинства технологических процессов при производстве изделий из бетона, пенобетона, полистиролбетона и др.Вид: Формовочные Длина: 60 см Ширина: 60 см Высота: 90 см Вес: 190 кг Способ упаковки: Бочка стальная 216,5л

22 000 руб.

Оренбург

Масло моторное М10Г2к 216,5л

Масло М-10Г2к — сезонное моторное масло для высокофорсированных дизелей без наддува или с умеренным наддувом, работающих в сложных условиях, когда создаются условия к образованию высокотемпературных отложений.  Масло М-10Г2к вырабатывется из сернистых и малосернистых нефтей. Cодержит значительное количество эффективных присадок, что позволяет применять его в жестких условиях и обеспечивать высокую термическую стабильность, надежные антиокислительные, противоизносные, моюще-диспергирующие и нейтрализующие свойства. Препятствует образованию высокотемпературных отложений. Моторное М-10Г2к благодаря высокоэффективным присадкам характеризуется увеличенными сроками замены масла и успешно применяется в современных автомобилях.  Буква "к" в названии масла М-10Г2к означает, что масло предназначено для сильнофорсированных дизельных двигателей автомобилей КамАЗ и тракторов К-701. Оно используется также в современных автомобилях ЗИЛ и автобусах «Икарус».  Масло М-10Г2к рекомендуется использовать в высокооборотных дизелях, эксплуатируемых на дистиллятном топливе с массовой долей серы до 0,5 %, а также в мало- и среднеоборотных судовых дизелях с большим диаметром цилиндра и массовой долей серы в топливе до 1,5 % .  МаслоМ-10Г2к по вязкости соответствует SAE 30, по эксплуатационным характеристикам API соответствует классу CC.Производитель: Башнефть

29 500 руб.

Оренбург

Ёмкость Евро куб 1000л. Новый

Реализуем со склада в Оренбурге бочки металлические новые 216,5л по цене от 1000руб./шт. с НДС и б/у от 200руб/шт, и баки п/э пищевые с крышкой 32л. 500 руб, а также кубовые ёмкости новые 12500 р.

24 000 руб.

Оренбург

Масло консервационное К17 216,5л

Область применения масла К-17 Применяют для долговременной (5 лет и более) консервации изделий, в том числе запасных частей из черных и цветных металлов, хранящихся без непосредственного воздействия климатических факторов. Двигатели внутреннего сгорания консервируют без разборки: сливают штатное масло, отключают фильтры, прокачивают масло К-17, излишки масла удаляют. Масло К-17 можно использовать как присадку к высокосернистым газотурбинным топливам (0,002% на топливо). При этом значительно снижается коррозия топливной аппаратуры двигателей и повышается межремонтный период их работы.Вид: Консервационные

27 500 руб.

Оренбург

Солидол Жировой 27кг

Пластичная смазка, получаемая загущением индустриальных масел средней вязкости кальциевыми мылами высших жирных кислот. Рабочая температура до 70 °C. По сравнению с литиевыми смазками, труднее вымывается водой. Поэтому используется преимущественно в механизмах, работающих в условиях сырости (сельскохозяйственная техника и т. п.), но не испытывающих нагрева.

2 000 руб.

Оренбург