Масло моторное М10Г2к 216,5л

Масло М-10Г2к

— сезонное моторное масло для высокофорсированных дизелей без наддува или с умеренным наддувом, работающих в сложных условиях, когда создаются условия к образованию высокотемпературных отложений. 
Масло М-10Г2к вырабатывется из сернистых и малосернистых нефтей. Cодержит значительное количество эффективных присадок, что позволяет применять его в жестких условиях и обеспечивать высокую термическую стабильность, надежные антиокислительные, противоизносные, моюще-диспергирующие и нейтрализующие свойства. Препятствует образованию высокотемпературных отложений.
Моторное М-10Г2к благодаря высокоэффективным присадкам характеризуется увеличенными сроками замены масла и успешно применяется в современных автомобилях. 
Буква "к" в названии масла М-10Г2к означает, что масло предназначено для сильнофорсированных дизельных двигателей автомобилей КамАЗ и тракторов К-701. Оно используется также в современных автомобилях ЗИЛ и автобусах «Икарус». 
Масло М-10Г2к рекомендуется использовать в высокооборотных дизелях, эксплуатируемых на дистиллятном топливе с массовой долей серы до 0,5 %, а также в мало- и среднеоборотных судовых дизелях с большим диаметром цилиндра и массовой долей серы в топливе до 1,5 % . 
МаслоМ-10Г2к по вязкости соответствует SAE 30, по эксплуатационным характеристикам API соответствует классу CC.Производитель: Башнефть
04.05.2025

Другие объявления автора: Алексей ООО "Промсервис Оренбург"

Смакза железнодорожная Буксол

Смакза железнодорожная Буксол

БУКСОЛ применяется в узлах трения с подшипниками качения локомотивов, пассажирских и грузовых вагонов, моторвагонного подвижного состава, в том числе эксплуатируемых в условиях скоростного движения до 200 км/ч. • Обеспечивает длительный ресурс эксплуатации подшипников и снижения затрат на обслуживание и ремонт оборудования. • Обеспечивает отличную защиту смазываемых деталей от коррозии при высокой влажности. • Обладает высокой устойчивостью к термической, структурной и окислительной деструкции во время эксплуатации. • Имеет высокие противоизносные, противокоррозионные и противозадирные показатели.

690 руб.
Оренбург
Смазка железнодорожная ЛЗ-ЦНИИ

Смазка железнодорожная ЛЗ-ЦНИИ

Смазка железнодорожная ЛЗ-ЦНИИ(У) предназначена для применения в роликовых подшипниках железнодорожных вагонов, а также в подшипниках электрических машин при температуре от минус 60 °С до плюс 100 °С. Данная смазка имеется всегда в наличие на складе в Оренбурге. Отпускается в бочках по 175кг и 180кг. Имеется допуск РЖД.Производитель: ООО "Титан-СМ" Тип: Минеральные Агрегатное состояние: Твердые Применение: Железнодорожная техника Длина: 60 см Ширина: 60 см Высота: 90 см Вес: 175 кг Способ упаковки: Бочка стальная 210л

290 руб.
Оренбург
Смазка Литол 18кг

Смазка Литол 18кг

Пластичная водостойкая смазка, получаемая загущением нефтяных масел литиевым мылом 12-оксистеариновой кислоты. Рабочая температура до 130 °C. Литол представляет собой антифрикционную многоцелевую водостойкую смазку, предназначенную для применения в узлах трения колесных и гусеничных транспортных средств, промышленного оборудования и судовых механизмах различного назначения.

6 000 руб.
Оренбург
Масло моторное дизельное М10ДМ

Масло моторное дизельное М10ДМ

Масло М-10ДМ — универсальное высококачественное малозольное моторное масло для для летней эксплуатации высокофрсированных бензиновых и дизельных двигателей. Состоит из смеси дистиллятного и остаточного компонентов сернистых нефтей.  Масло М-10ДМ предназначено для работы в особо тяжелых условиях двухтактных двигателейи и двигателей с турбонаддувом, когда топливу требуются масла с ысокой нейтрализующей способностью, малой склонностью к образованию всех видов отложений, эффективными антикоррозионными и противоизносными свойствами.  При использовании в дизелях без наддува значительно увеличивается интервал между заменами масла.  Масло М-10ДМ хорошо зарекомендовало себя как надежное смазывающее средство для разнообразной отечественной и импортной техники — карьерных большегрузных самосвалов, экскаваторов, бульдозеров, промышленных тракторов большой мощности с двигателями водяного или воздушного охлаждения, автопогрузчиков, трубоукладчиков.  В обозначении марки М-10ДМ буква "м" обозначает, что масло малозольное.  Масло М-10ДМ по вязкости соответствует SAE 30, по эксплуатационным характеристикам API соответствует классу SF/SDПроизводитель: Башнефть Тип двигателей: Дизельные

29 500 руб.
Оренбург
Масло гидравлическое МГЕ46В 216,5л

Масло гидравлическое МГЕ46В 216,5л

Гидравлическое масло МГЕ-46В предназначено для гидростатического привода (гидравлических систем) строительно-дорожной, сельскохозяйственной и другой техники, работающей при давлении до 35 МПа. В некоторых случаях допускается кратковременное повышение давления до 42 МПа. Диапазон рабочих температур масла МГЕ-46В составляет от –30 до 80°C.

31 000 руб.
Оренбург
Смазка пушечная ПВК 50л

Смазка пушечная ПВК 50л

ПВК – консервационная смазка, необходимая для защиты металлических поверхностей от образования коррозийных отложений. В состав данного продукта входит нефтяное масло малой вязкости, загущенное при помощи петролатума и церезина. Смазка содержит присадку, обеспечивающую ему отличную устойчивость к коррозии. Внешне продукт представляет собой мазь желтого или коричневого оттенка, обладает высокой густотой и липкостью. Качество смазки соответствует ГОСТ 19537-83.Длина: 30 см Ширина: 30 см Высота: 60 см Вес: 39 кг Способ упаковки: Картонно-навивной барабан 51л.

8 775 руб.
Оренбург
Ремонт гидравлики спецтехники JCB.

Ремонт гидравлики спецтехники JCB.

В процессе ремонта гидронасосов, гидромоторов для спецтехники мировых брендов, таких как Hyundai, Hitachi, Komatsu, Caterpillar, Samsung, Volvo, Demag, Shantui, JCB, Fuchs, и других, мы следуем строгим стандартам и профессиональным методикам, чтобы обеспечить гарантированное качество и надежность работы оборудования после ремонта.

Екатеринбург
Ремонт китайской спецтехники.

Ремонт китайской спецтехники.

Проведение приемочно‑сдаточных испытаний гидравлического оборудования российского и зарубежного производства. Испытательный стенд настроен на максимально близкую к реальной эксплуатации среду тестируемого агрегата. Выполняем испытания гидронасосов и гидромоторов брендов Linde, Cat, Sauer-Danfoss, Fuchs, JCB, KPM, Kawasaki, Hyundai, Hitachi, Doosan, Liebherr, Komatsu, Bosch Rexroth. Технические параметры стенда можно получить у наших специалистов. Звоните, ответим на ваши вопросы.

Екатеринбург
LUGONG сервис по ремонту спецтехники.

LUGONG сервис по ремонту спецтехники.

Предлагаем прием и сдачу испытаний гидравлического оборудования от российских и зарубежных производителей. Наш стенд имитирует рабочую среду испытуемого агрегата как можно ближе. Испытания проводят для гидронасосов и гидромоторов марок Linde, Cat, Sauer-Danfoss, Fuchs, JCB, KPM, Kawasaki, Hyundai, Hitachi, Doosan, Liebherr, Komatsu, Bosch Rexroth. Свяжитесь с нашими специалистами для получения технических данных о стенде. Мы с радостью ответим на ваши вопросы по телефону.

Екатеринбург
ZAUBERG ремонт сервис гидравлики.

ZAUBERG ремонт сервис гидравлики.

Сервисное предприятие Ремонт-Гидравлики выполняет работы ремонту узлов и агрегатов, в частности, гидронасосов, гидромоторов, гидрораспределителей фирм Российского и иностранных производителей. На протяжении нескольких лет мы набрали большей опыт, что дает право с уверенностью говорить о опыте наших сотрудниках в этой области. Гарантия на выполнение работы 1 год или 1000 мото/часов. Все детали, которые были отбракованы при дефектации предаться заказчику во время отгрузки готового узла или агрегата.

Екатеринбург
Сервис по ремонту XGMA.

Сервис по ремонту XGMA.

Ремонтно-сервисное предприятие выполняет ремонта восстановительные работы узлов и агрегатов гидравлического оборудования фирмы Hyundai, Hitachi, Komatsu, Caterpillar, Samsung, Volvo, Demag, Shantui, JCB, Fuchs, Denison, Bosch-Rexroth, Kawasaki, Sauer-Danfoss, Vickers, Linde. На протяжении нескольких лет мы набрали большей опыт, что дает право с уверенностью говорить о опыте наших сотрудниках в этой области. Гарантия на выполнение работы 1 год или 1000 мото/часов. Все детали, которые были отбракованы при дефектации, предаются заказчику во время отгрузки готового узла или агрегата.

Екатеринбург