ООО "Риал-стар"

Спортивный комплекс "Ладога"

Спортивный комплекс устанавливается на открытых площадках и предназначен для выполнения силовых, гимнастических и общеразвивающих упражнений как самостоятельно, так и при проведении групповых занятий (тренировок, уроков). Комплекс «Ладога» удобен для выполнения круговой спортивной тренировки по общефизической подготовке, а также позволяет проводить тренировки людей, занимающихся определенными видами спорта. Комплекс из 10-ти спортивных тренажеров и 5-ти гимнастических снарядов позволяет качественно прорабатывать практически все группы мышц с возможностью изменения силовой нагрузки. При оснащении дополнительными поручнями и пандусами комплекс может быть рекомендован для занятий с лицами с ограниченными физическими возможностями, а также для различных возрастных групп населения. Компактность комплекса «Ладога» (размеры площадки - 9,5 х 4,5 м) позволяет размещать его практически на любой свободной площади на территории жилых массивов, учебных заведений, пансионатов, центров социального обслуживания, спортивных лагерей, домов отдыха. В зависимости от места расположения комплекса, специфики учреждения и пожеланий заказчиков состав тренажеров может быть изменен и дополнен. Отличительной особенностью данного комплекса является повышенная вандалоустойчивость за счет крепления всех элементов на едином силовом каркасе, устойчивость к различным погодным условиям, а также привлекательный внешний вид, который достигается благодаря использованию современных материалов и полимерных красителей.Производитель: Собственное производство

580 000 руб.

Санкт-Петербург

Комплект оборудования для сенсорной комнаты

Сенсорные комнаты – эффективный инструмент психолога, инструмент терапии, повышающий эффективность мероприятий, направленных на улучшение психоэмоционального состояния и физического здоровья. Это особая психологическая среда, состоящая из различных стимуляторов, воздействующих на органы зрения, слуха, обоняния, осязания и вестибулярные рецепторы. В детских и образовательных учреждениях сеансы используются для: - специальных педагогических занятий для адаптации к изменениям психологической обстановки; - проведения коррекционных занятий с посетителями, имеющими различные сенсомоторные нарушения, синдромы нарушения психики; - коррекция игровой деятельности; - коррекции адаптивности к учебному процессу; - решения индивидуальных проблем ребенка (снятия стрессов в период подготовки к экзаменам, коррекция психических процессов и т.д.). Наша организация занимается созданием сенсорных комнат с 1998 года, количество выполненных проектов давно уже определяется трехзначным числом. Все комплексы реабилитации созданы по индивидуальным проектам, двух одинаковых не существует.Производитель: Собственное производство

400 000 руб.

Санкт-Петербург

Складные трапы

Даная конструкция разработана в соответствии с 181-ФЗ от 24.11.1995 г. «О социальной защите инвалидов в РФ» и относится к классу 12.30.03. по ГОСТ Р 51079-2006 «Технические средства реабилитации людей с ограничениями жизнедеятельности». Трап нашей разработки не является капитальным строительным сооружением, установка трапа не относится к переоборудованию здания, а потому не требует согласования со службами строительного надзора. Трап в рабочем положении имеет ширину 740-800 мм (для разных условий эксплуатации), а в сложенном – 90 мм. Складывается в сторону стены лестничного марша и не препятствует движению. Длина трапа соответствует длине лестницы – от верхней до нижней горизонтальной площадки. Система раскладывания максимально упрощена и опыт эксплуатации показал, что трап приводится в рабочее положение за 15-20 секунд. От самопроизвольного раскладывания предохраняет специальная система защиты с фиксацией быстросъемным карабином или обычным навесным замком – по выбору заказчика.Производитель: Собственное производство

25 000 руб.

Санкт-Петербург

Вышка-тура

Вышка-тура используется в складских помещениях для работ с верхними ярусами стеллажей и для электромонтажных и ремонтных работ в труднодоступных по высоте зонах – в области потолка склада. Конструкция состоит из двух частей – кабинки для сотрудников склада и объемной опорной рамы, снабженной собственными колесными опорами и силовыми направляющими коробами для вил погрузчика. Кабинка снабжена распашной калиткой с фиксатором и вертикальными поручнями, предназначенными для безопасного и удобного перемещения сотрудника с вертикальной лестницы опорной рамы в кабинку. При проектировании конструкции учтены нормативные требования ГОСТ 26887-86 и ТУ 3176-002-17437356-2014. При работах на высоте до 4 м вышку можно перемещать вручную по территории склада, если же высота расположения места работ превышает 4 м, то вышка-тура закрепляется на вилах погрузчика или штабелера и поднимается до требуемого уровня.Производитель: Собственное производство

92 000 руб.

Санкт-Петербург

Технологический контейнер

Контейнер используется для сборки крупногабаритных стеллажей в помещении склада, для проведения ремонтных работ стеллажей и погрузочно-разгрузочных работ небольших партий продукции. Конструкция представляет собой кабинку, в которой можно с помощью погрузчика (штабелера) перемещать сотрудников склада. Контейнер снабжен калиткой (одностворчатой или двухстворчатой – по желанию заказчика) с фиксатором от случайного открывания и приспособлениями, закрепляющими конструкцию на вилах погрузчика. Стенка контейнера, обращенная к погрузчику, выполнена сплошной – для предотвращения возможного контакта руки или ноги сотрудника с подвижными элементами подъемной системы погрузчика.  Контейнер может быть полезен также для проведения ревизий ассортимента и количества продукции, хранящейся на стеллажах, а также для проведения ремонтных и любых монтажных работ как на стеллажах, так и в помещении склада.Производитель: Собственное производство

46 000 руб.

Санкт-Петербург

Изготовление конструкций по индивидуальным проектам

Достаточно часто требуется изготовить нестандартную металлоконструкцию для конкретных индивидуальных условий. И разместить такой заказ весьма непросто, поскольку для единичного производства комплект технологической оснастки и приспособлений, необходимый для качественной механообработки или сварки, по трудоемкости иногда превышает трудоемкость изготовления самого изделия. Большую часть наших заказов составляют именно такие работы. Ограничения по изготовлению нестандартных металлоконструкций определяются, в основном, массогабаритными параметрами – не более 1 т по массе и не более 25 м³ по объему изделия. Производственная база расположена на территории Кировского завода в Санкт-Петербурге. Основные технологические процессы – заготовительные, фрезерные, токарные, сварочные, слесарные и механосборочные. Основные виды сварки – полуавтоматическая с подачей омедненной проволоки Св08Г2С (и ее импортными аналогами) в среде СО₂ и ручная неплавящимся электродом в среде Ar. Размеры сварочного стапеля – 2,5 х 5,5 м. Работы выполняют опытные сварщики со стажем более 10 лет, аттестованы Национальным Агентством Контроля Сварки (НАКС).Производитель: Собственное производство

—

Санкт-Петербург

Складной контейнер (трейк-паллета)

Традиционные складные малоразмерные контейнеры выполнены, как правило, либо на базе поддонов, либо с возможностью установки на поддон (паллету). Конструкция складного контейнера иная - он предназначен не только в качестве емкости для различных грузов, но и для транспортировки грузопакетов, заранее скомпонованных на поддонах. Подобные конструкции иногда именуются как «Трейк-паллета». Размерный ряд рассчитан, исходя из международной классификации размеров паллет и кузовов авто-фур. СК1500 позволяет разместить на своей платформе любые два поддона – железнодорожные (800х1200 мм, 600х1200 мм), морские (1000х1200 мм), морские контейнерные (1100х1100 мм). Перевозка может осуществляться в кузове любого транспортного средства. Отличительные особенности и преимущества складного контейнера: - увеличение скорости погрузочно-разгрузочных работ; - экономия в складном положении до 80% объема; - возможность ограничения доступа во внутренний объем; - использование в качестве стеллажей для хранения грузов на открытых пространствах, в том числе для хранения временно неиспользуемых деревянных поддонов; - возможность штабелирования – до 3-х контейнеров в рабочем положении и до 10-ти контейнеров в складном положении. Выпускается по ТУ 3176−002−17437356−2016, продукция сертифицирована.Производитель: Собственное производство

48 000 руб.

Санкт-Петербург

Защитные отбойники

Отбойники являются локальными ограждениями и предназначены для защиты стен, стоек стеллажей и технологических конструкций от случайного удара погрузчиком при маневрировании.  Типы изготавливаемых отбойников – стоечный (для защиты вертикальных элементов – стоек стеллажей, дверных откосов, труб, стояков и т.д.) и линейный (для защиты горизонтальных протяженных конструкций и стен). Линейный отбойник, как правило, секционный, что обусловлено технологическими возможностями производства и размерами профильного и листового проката. Крепление к полу склада осуществляется анкер-болтами, причем расположение и диаметр отверстий в отбойниках под анкер-болты унифицированы, что позволяет при замене поврежденного отбойника не удалять установленные ранее анкер-болты.Производитель: Собственное производство

8 000 руб.

Санкт-Петербург

Силовые каркасы для зарядных станций

Силовые каркасы предназначены для размещения зарядных устройств тяговых аккумуляторных батарей. Аккумуляторные батареи устанавливаются на роликовых столах в помещении зарядной станции достаточно компактно, что предъявляет к конструкции силовых каркасов (рам и стоек) специфические требования: - минимальное количество вертикальных опор; - максимальная длина опорного горизонтального яруса; - использование 2-х и 3-х этажных силовых ярусов. По техническим заданиям заказчиков могут быть изготовлены конструкции любых габаритов, если они не противоречат нормативным документам и здравому смыслу. Типовой является двухэтажная конструкция на основе горизонтальных ферм со следующими характеристиками: - длина опорного горизонтального яруса – 5 м; - высота яруса 1-го этажа – 1425 мм; - высота яруса 2-го этажа – 2450 мм; - высота опорной фермы – 225 мм; - ширина опорной фермы – 700 мм. Выпускается по ТУ 3176−002−17437356−2016, продукция сертифицирована.Производитель: Собственное производство

160 000 руб.

Санкт-Петербург

Роликовые столы для зарядки аккумуляторов

Столы предназначены для размещения литий-ионных и кислотных тяговых аккумуляторных батарей электропогрузчиков во время их зарядки. Нашим предприятием выпускается три разновидности роликовых столов: 1. Стационарный роликовый стол – размещается непосредственно в помещении зарядной станции, снабжен контуром заземления и торцевыми демпферами. 2. Транспортный роликовый стол – предназначен для съема аккумуляторной батареи с погрузчика и для доставки батареи на стационарный стол (поскольку въезд погрузчиков и любых других электрических машин в помещение зарядной станции категорически запрещен). Перемещение производится с помощью гидравлической тележки. Отличается от стационарного стола специальными ограждениями, препятствующими падению аккумуляторной батареи с рабочей поверхности при перемещении, боковыми упорами и ложементами для захвата стола вилами гидравлической тележки с любой стороны. 3. Роликовый подиум – многозонный стационарный стол, применяется при большом количестве заряжаемых аккумуляторных батарей. Выпускается по ТУ 3176−002−17437356−2016, продукция сертифицирована. Производитель: Собственное производство

30 000 руб.

Санкт-Петербург

Передвижной перегрузочный мост для транспортных средств

Конструкция предназначена для облегчения процесса погрузки-разгрузки крупногабаритных транспортных средств (железнодорожных вагонов и автофур), повышения скорости и безопасности работ, а также позволяет снизить количество сотрудников, задействованных на этих работах. Мост, снабженный раскладными крыльями, перемещается вдоль пандуса склада по специальному опорному рельсу к любому месту расположения вагона (фуры). После фиксации корпуса на опорном рельсе и раскладки крыльев моста между вагоном (кузовом) и пандусом образуется горизонтальный настил, по которому могут перемещаться механизированные погрузчики. Крылья моста состоят из отдельных секций (для снижения массы каждого крыла, что актуально при ручном опускании крыльев в рабочее положение и их обратном подъеме при последующей транспортировке моста). Габариты секций крыла, их профиль и грузоподъемность индивидуальны для каждого моста и определяются высотой пандуса, расстоянием между ж/д рельсами и пандусом, типом погрузчика и т.д. Профиль секции крыла выполнен таким образом, чтобы компенсировать разницу высот пола вагонов разных типов, обеспечить требуемый угол наклона плоскости крыла для движения погрузчика и допустить заезд на мост погрузчика с уменьшенным клиренсом. Дополнительная функция опорного рельса – защитный барьер (линейный отбойник) для предотвращения падения погрузчиков с пандуса. Мост позволяет разгружать вагоны с плотным компактным расположением паллет, установленных вплотную к дверям вагона, поскольку минимальное расстояние захода крыла в вагон – 80 мм. Этим конструкция выгодно отличается от альтернативных систем погрузки-разгрузки с опорным рельсом, крепление которого осуществляется к торцу пандуса и для возможности расположения крыла в вагоне в этом случае требуется предусмотреть при загрузке вагона значительную свободную площадь пола, эквивалентную площади 2-3 паллет. Продукция выпускается с 2001-го года, сертифицирована.

—

Санкт-Петербург