Евгений ИП Пономаренко

Форсунка Д4985СП

Форсунка Д4985СП

5 000 руб.

Челябинск

Кран стеклоочистителя ЗИЛ 130

Кран ЗИЛ-130,КРАЗ,УРАЛ стеклоочистителя пневматический КР30 в наличии на складах

—

Челябинск

АК-11Б

Регулятор давления АК-11Б применяется на подвижном составе с приводом компрессора от электродвигателя. Регулятор давления (рис. 1) состоит из пластмассового основания (плиты) 6 с фланцем 4 и кожуха 10. Между фланцем и основанием помещена резиновая диафрагма 3. На плите 6 укреплены кронштейн 9 с винтом 11, неподвижный контакт 8, две стойки 17 с металлической планкой 14 и пластмассовая набавляющая 19. ... На электровозах регулятор давления регулируется на выключение электродвигателя компрессора при давлении в ГР 9,0 кгс/см2 и на включение при давлении в ГР 7,5 кгс/см2, а на электропоездах соответственно на 8,0 кгс/см2 и 6,5 кгс/см2.Тип: Регулятор

—

Челябинск

Регулятор давления БРН-3

Регулятор напряжения БРН-3В предназначен для поддержания заданного напряжения на выводах вспомогательного генератора тепловозов ТЭМ2в/и, ТЭМ18в/и; ТЭ10М,В,У,С; М62. Конструктивно блок представляет собой разборную металлическую конструкцию, которая состоит из крышки и коробки, скрепляемых винтами. Внутри коробки расположена плата с элементами схемы, прижатая тепловыделяющим участком через диэлектрический теплопроводящий уплотнитель к металлическому основанию, соединенному с коробкой.Тип: Регулятор

—

Челябинск

Чека локомотивная

Настоящий стандарт распространяется на вновь изготовляемые башмак тормозной колодки и чеку тормозной колодки (далее соответственно - башмак, колодка, чека), предназначенные для крепления всех типов односекционных тормозных колодок локомотивов, эксплуатируемых на магистральных железных дорогах колеи 1520 мм. ..Тип: Чека тормозной колодки

280 руб.

Челябинск

3РД

Регулятор давления 3РД применяется в тепловозах с дизельным двигателем. Он в автоматическом режиме включает и отключает компрессор. Когда давление воздуха в главном резервуаре тепловоза ниже заданного машинистом, регулятор 3РД включается и позволяет компрессору накачать газ до верхнего допустимого предела. Как только нужное значение достигнуто, 3РД отключается. В целом регулятор давления позволяет чётко соблюдать допустимые минимальные и максимальные показатели давления газа в главном резервуаре тепловоза, выполняя все действия автоматически. Также регулятор давления 3РД имеет режим холостого ...Тип: Регулятор

—

Челябинск

Ручка крана машиниста 394,395

Ручка крана машиниста 394

—

Челябинск

Клапан Э155

Клапан (затвор) обратный поворотный 19ч24бр с фланцевыми присоединительными концами. рабочее давление не выше - 16 атмосфер. Рабочая среда вода при температурном показателе до +100°С Материал изготовления корпуса - чугун Привод - автоматический.

3 500 руб.

Челябинск

Прокладка 35061-Н

Прокладка буксовая 35061-Н предназначена для применения в качестве элемента, который уплотняет места стыка деталей буксы.Тип: Прокладка

17 руб.

Челябинск

Головка кардана А36-2С

Головка кардана А36-С2

1 200 руб.

Челябинск

Секция радиатора КТ6.10.001сб 34.10.01.00-003сб

Секция радиатора- важная составляющая, используемая для ремонта компрессоров КТ6 и КТ7. Секции радиатора КТ6 нужны в случае ремонта или замены радиатора.

1 руб.

Челябинск

Вентиль электропневматический ВВ32 75В

ВВ-32 (75В). № чертежа 2ТХ.956.006 Номинальное напряжение, В - 12, 24, 50, 75, 110, 220 Номинальная мощность, ВТ, - не более 15 Номинальное давление сжатого воздуха, МПа - 0,63 Площадь впускного прохода воздуха - 8 Площадь выпускного прохода воздуха - 14

1 800 руб.

Челябинск

Магистральная часть воздухораспределителя 483

Магистральная часть усл. № 483 состоит из корпуса 1 и крышки 6, внутри которых расположены три скомплектованных узла: диафрагма 7 с плунжером 11, закрепленная между дисками 5 и 8; седло 10 с манжетой 25 и втулкой 24, закрепленными кольцом 26; узел из трех седел 30, 31 и 33 с подпружиненными клапанами 32 дополнительной разрядки магистрали и 34 разрядки золотниковой камеры. Манжета З с распорной втулкой 2 одновременно служит уплотнением хвостовика диска 5, а торцовая часть ее является клапаном, который при упоре в седло 30 разобщает камеры МК (отверстия 28) и ЗК. В плунжер 11 запрессован ниппель...Тип: Магистральная часть воздухораспределителя

5 000 руб.

Челябинск

Колодка тормозная локомотивная тип М

Характеристики. Колодка тормозная локомотивная гребневая чугунная тип "М" 44-5287-0.00.00-СБ ГОСТ 30249-97. Колодки тормозные локомотивные гребневые чугунные тип "М" предназначены для установки на локомотивы магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Колодки тормозные чугунные для локомотивов изготавливаются в соответствии с требованиями ГОСТ 30249-97 по чертежу 44-5287-0.00.00-СБ. Технические характеристики колодки тормозной локомотивной гребневой тип "М". Вес. 14,7 кг.Тип: Колодки и накладки тормозные ж/д

1 750 руб.

Челябинск

Кран машиниста 394

Кран машиниста усл. № 394-000-2 состоит из пяти узлов:верхней (золотниковой), средней (промежуточной) и нижней (уравнительной) частей, стабилизатора (дросселирующего выпускного клапана) и редуктора (питательного клапана). В верхней части крана имеются золотник 12, крышка 11, стержень 17 и ручка 13 с фиксатором 14, которая надета на квадрат стержня и закреплена винтом 16 и гайкой 15.Тип: Кран машиниста

38 500 руб.

Челябинск

Тормоз стояночный б\у

Ручной или стояночный тормоз грузового вагона служит для надежной фиксации подвижного состава (полувагоны, цистерны, платформы, хопперы, думпкары) в местах погрузки/выгрузки, на уклоне или в отстое.Тип: Стояночный тормоз

5 200 руб.

Челябинск

Кран вспомогательного тормоза 254

Кран вспомогательного тормоза (КВТ) усл. № 254 предназначен для управления тормозами локомотива. Кран состоит из трех частей: верхней (регулировочной) . средней (повторительного реле) и нижней (привалочной плиты). Верхняя часть состоит из корпуса 5, в котором расположен регулировочный стакан 2 с левой двухзаходной резьбой, регулировочной пружиной 6 и регулировочным...Тип: Кран машиниста

23 500 руб.

Челябинск

Элемент кулачковый 6ТП.687.000

Контакторы и элементы кулачковые высоковольтные » 6ТЛ.687.000 Элемент кулачковый. 6ТЛ.687.000 Элемент кулачковый. Технические характеристики: Род тока Постоянный Номинальное напряжение, В 3000 Номинальное напряжение изоляции, В 3000 Номинальный ток, А 500 Масса, кг 4,96.Тип: Контактор

1 руб.

Челябинск

ЭМПИ1

Смазка железнодорожная эМПи-1. Препарат-модификатор для буксовых узлов вагонов с цилиндрическими подшипниками эМПи-1 (ТУ 0253-010-25887352-2005) — минеральное масло, загущенное поляризованной фуллереновой композицией. Обеспечивает минимизацию износов и задиров трущихся поверхностей, снижение коэффициента трения и коррозионного повреждения, а также защиту от окислительных и термических разрушений.

1 250 руб.

Челябинск

Клин СЧ35

Клин фрикционный изготавливается из чугуна марки СЧ35 ГОСТ 1412 с твердостью 230... 275НВ. Клин фрикционный обеспечивает межремонтный пробег в 210 тыс. км. Размеры клина фрикционного чугунного — 237±1,5*190±2*178±2.Тип: Клин фрикционный

1 900 руб.

Челябинск

Рукав р17б

Рукава соединительные изготовляются по ГОСТ 2593-2014 и состоят из рукава резинового (ГОСТ 1335-84), головки типа 1а или 16, наконечника типа 1а или 16, хомутиков (все элементы по ГОСТ 2593-2014), уплотнительного кольца ГОСТ 38-72.Тип: Рукав тормозной

1 370 руб.

Челябинск

Авторежим 265А-4

Авторежим 265А-4 предназначен для автоматического регулирования давления сжатого воздуха в тормозном цилиндре в зависимости от степени загрузки вагона. Устанавливается на раме вагона.Тип: Авторежим

4 500 руб.

Челябинск

Кран машиниста 395

Кран машиниста 395.00-3 предназначен для управле-н ия пневматическими тормозами и для автоматического выключения т ягового режима и включения песочниц при экстренном торможении. Технические данные.Тип: Кран машиниста

39 000 руб.

Челябинск

Элемент упругий ВМ003.103

Элемент упругий TECSPAK скользуна ВМ003.000.000 устанавливается в корпус скользуна ВМ003.101

2 400 руб.

Челябинск

ЭПК 150И

Электропневматический клапан автостопа ЭПК150, связывает электрическую часть АЛСН с пневматической тормозной системой. Он предназначен для экстренного торможения поезда при потере машинистом бдительности или в случае превышения допустимой скорости контролируемой устройствами безопасности.

33 000 руб.

Челябинск

Клапан кт6

Устройство, работа всасывающего клапана КТ-6. На производстве используется чертеж 34.06.02.00-010сб (КТ6.06.002), в клапан устанавливается: обойма (упор, ограничивающий перемещения пластин); седло с кольцевыми окнами ... Клапан и крышка уплотняются прокладками. В поршневую коробку установлено разгрузочное устройство, передвижная деталь которого перемещается вниз, если агрегат начинает всасывать воздух. После отжатия пластин от седла КТ-6 переходит на холостой ход.

1 700 руб.

Челябинск

Диск фрикционный 85.10.46

Фрикционные диски используются в качестве основного элемента в муфтах сцепления и системах тормозного сцепления. Функция детали очень проста - она необходима для силового трения.

2 000 руб.

Челябинск

Бандаж локомотивный 1060*143*98

Готовы поставить в ваш адрес бандаж локомотивный 1060*143*98 новый 21 год декабрь. С документами.

74 000 руб.

Челябинск

Трубка тормозного рукава 35*625

Трубка резиновая тормозного рукава 35х625 где 35 - внутренний диаметр (мм), 625 длина (мм) Производство АО «Кварт», г.Казань Место установки: тормозной рукав Р-17Б Вес: 960 - 1000г. Полное описание. Рукав резиновый с нитяным усилением ГОСТ 1335-84. Трубка резиновая тормозного рукава 35х625. ... Назначение ГОСТ 1335-84: Настоящий стандарт распространяется на резиновые рукава с нитяным усилением без присоединительной арматуры, применяемые в тормозной системе подвижного состава железных дорог и метрополитена, для подачи воздуха под давлением до 1,0 МПа (10 кгс/см кв.), работоспособные в любых климатических районах при температуре от минус 55 до плюс 70 град.Тип: Рукав тормозной

550 руб.

Челябинск

Балочка авторежима б\у

Балочка авторежима 100.41.020-1 служит упором авторежима и его достаточного нажатия при груженом вагоне. Она устанавливается на специальную полку боковой рамы. Для свободного перемещения балочки у полок боковых рам есть овальные отверстия. Для уменьшения шума и физического воздействия во время движения вагона под концевые части балочки устанавливают резино-металлические элементы. Как приобрести балку опорную 100.41.020-1сб. Уважаемые посетители, цены не являются фиксированными в связи с постоянно меняющейся конъюнктурой рынка транспортного машиностроения.Тип: Балочка авторежима

1 250 руб.

Челябинск

Рукав р32

Рукава соединительные Р32 Назначение: рукава соединительные предназначены для гибкого разъемного соединения пневматических приборов с тормозной системой подвижного состава или промежуточного соединения воздухопроводов. Нормативные документы: ГОСТ 2593-2014 Рукава соединительные железнодорожного подвижного состава. Технические условия. Область применения: железнодорожный подвижной состав и метрополитен.Тип: Рукав тормозной

3 200 руб.

Челябинск

Хомут тяговый 106.00.001-2

Готовы поставлять в ваш адрес Хомут тяговый 106.00.001-2 новый всегда в наличии  Хомут тяговый одна из основных деталей автосцепного устройства для вагонов.

19 500 руб.

Челябинск

Кольцо буксовое 35063-Н

Кольцо буксовое 35063-Н

—

Челябинск

Колодка композиционная 25610-Н

Колодка композиционная 25610-Н.Колодки тормозные применяются для обеспечения необходимой эффективности торможения в тормозных узлах железнодорожных вагоновТип: Колодки и накладки тормозные ж/д

660 руб.

Челябинск

Гидродемпфер 677-1

Гидродемпфер 677-1Тип: Гидродемпфер

—

Челябинск

Валик подвески тормозного башмака

Входит в конструкцию подвески триангеля тормозной рычажной передачи. Используется в качестве оси подвески при ее закреплении

450 руб.

Челябинск

Прокладка сменная 4-х лепестковая

Прокладка сменная М1698.02.100СБ. 4-х «лепестковая» или «усая» сменнаяпрокладка чертежный номер М 1698.02.100 еще на железнодорожном наречии называют - «Краб». Относится к износостойким деталям модернизации по проекту М 1698 ПКБ ЦВ. Во время деповского ремонта разрешен монтаж прокладок с износом поверхности до 2мм. Во время осуществления капитального ремонта запрещена установка бывших в употреблении износостойких элементов.

—

Челябинск

Прокладка сменная (2-х лепестковая).

Прокладка сменная (2-х лепестковая). Прокладка сменная на боковую раму устанавливается в буксовый проем боковой рамы тележки грузового вагона и защищает его от износа.

—

Челябинск

Смазка ПЛАСМА Т5 17кг

Смазка ПЛАСМА-Т5предназначена для смазывания пар трения "резина-металл" и может использоваться в пневматических тормозных приборах

18 000 руб.

Челябинск

Шайба стопорная 4-х дырая (ромашка)

Шайба стопорная 4-х дырая (ромашка)

—

Челябинск

Гайка М110

Гайки М110 100.10.012-5 торцевая корончатая - для крепления оси колесной пары ЖД вагоновВид: Прорезные (корончатые)

—

Челябинск

Кран 4300

Кран шаровой разобщительный 4300В предназначен для включения и выключения тормозных пневматических приборов. Применяется на грузовых вагонах.

1 200 руб.

Челябинск

Кран 4302

Кран разобщительный 4302 тормозных пневматических приборов.

—

Челябинск

Кран 4308

Кран 4308

2 200 руб.

Челябинск

Кран 4313

Кран 4313

2 400 руб.

Челябинск

Смазка ЭМПИ-1

Смазка ЭМПИ-1

1 250 руб.

Челябинск

Прокладка буксовая 35061-Н

Прокладка 35061-Н Чертёжный номер: 35061-Н или чертежный номер: 100.10.005-1

—

Челябинск

Кран 4301

Кран разобщительный 4301 тормозных пневматических приборов

—

Челябинск