Иван Мастер Сервис

Стенд для диагностики амортизаторов MSG MS1000+

ОПИСАНИЕ: Стенд MSG MS1000+ - специализированное оборудование для диагностики амортизаторов всех видов. Позволяет произвести быструю и точную проверку амортизатора, получить графики работы на различных скоростях проверки. Предназначение: тестирование работоспособности и выносливости амортизаторов, изменение и настройка рабочих характеристик агрегатов, заправка двухтрубных амортизаторов газом.  Применение: устройство MSG MS1000+ используется для быстрой и точной проверки работоспособности амортизаторов и стоек любой конструкции.  Особенности:  надежная фиксация испытуемого амортизатора;  проверка агрегата под нагрузкой на различных скоростях с имитацией движения на автомобиле; регистрация показателей работоспособности в виде графиков;  простое программное обеспечение;  ручной и автоматический режимы работы;  высокая скорость и простота обслуживания.  Производитель: MSG equipment  Как протестировать амортизатор на стенде MSG MS1000+ (в автоматическом режиме):  зафиксируйте амортизатор пневмотисками;  выберите модель тестируемого агрегата и установите режим проверки;  запустите процесс диагностики; по окончании тестирования сохраните полученные результаты;  отключите питание стенда.  Для диагностики одного амортизатора на стенде MSG MS1000+ достаточно нескольких минут. Таким образом, мастер автосервиса определяет степень работоспособности и вид неполадки амортизатора. После замены комплектующих агрегат тестируется повторно. Если кривые диаграммы выстроены правильно, ремонт прошел успешно. ХАРАКТЕРИСТКИ: Ход амортизаторов - Регулируемый  Габариты, мм - 2460*1042*482  Вес, кг - 350  Измерение температуры амортизаторов - Да  Режимы работы - Ручной/Автоматический  Рабочее давление, бар - 6  Количество скоростей проверки - 6  Максимальная скорость, об/мин - 180  Допустимая нагрузка отбой/сжатие, кг - 1000  Регулировка высоты - Ручная  Напряжение питания, В - 380  Максимальная мощность, кВт - 4 Ссылка на обзор: https://www.youtube.com/watch?v=LwBzoygcbYw Ссылка на сайт: http://servicems.ru/Тип: Для автомобилей

—

Москва

Контроллер ЭУР MSG MS561

Контроллер MSG MS561 – оборудование, которое предназначено для диагностирования и ремонта электрогидравлического насоса ЭГУР, проверки электрической части агрегата. Контроллер имитирует реальные условия работы агрегата на автомобиле. Комплектация оборудования: контроллер и 5 специальных кабелей подключения на выбор клиента. Управление контроллером выполняется при помощи планшета и диагностического стенда. В комплект оборудования входит: Контроллер ЭУР Планшет с установленным ПО (обновляется БЕСПЛАТНО) Диагностический сканер Vpecker Сетевой кабель USB-кабель 5 кабелей EPS на Ваш выбор Руководство по эксплуатации Х АРАКТЕРИСТИКИ: Габариты, мм - 355*255*85 Вес, кг - 6 Напряжение на клемме 15, В - 0-20 Напряжение на клемме 30, В - 0-20 Ток через клемму 15, А - 0-3 Потребляемая мощность не более, Вт - 2000 Подключение к ПК - USB/Bluetooth Обновление ПО - Через интернет Ток через клемму 30, А - 0-100 Частота питающей сети, Гц - 50/60 Тип питающей сети - Однофазная Напряжение питания, В - 220 База данных - Более 100 моделей Предназначение: контроллер MSG MS561 предназначен для диагностирования неисправностей элементов электрогидравлического насоса. Применение: контроллер MSG MS561 помогает мастеру автосервиса выявить и проанализировать причины поломки насосов с электроприводом, колонок и рулевых реек с электроусилителями. Особенности: исключение проблем с проводкой, так как проверка осуществляется прямо на автомобиле (если есть допуск к разъемам) ; простота в использовании; небольшие размеры устройства позволяют его расположить даже на столе. Производитель: MSG equipment Как выполнить диагностику насоса ГУР с помощью контроллера MSG MS561: подключаем кабель к контроллеру и агрегату; компьютерная программа автоматически определяет тип агрегата, который был подключен; включаем зажигание и аккумуляторную батарею; подключаем к контроллеру диагностический сканер для чтения ошибок, которые были сохранены в блоке управления; из меню сканера выбираем свой тип автомобиля и блок управления, а затем читаем коды ошибок; отключаем агрегат от контроллера. При помощи контроллера MSG MS561 также можно производить ремонт разобранного агрегата. Подробную информацию о контроллере MSG MS561 вы можете получить из руководства по эксплуатации, которое прилагается к спецоборудованию при его покупке.

—

Москва

Станция для промывки системы автокондиционирования MS101

ОПИСАНИЕ Станция предназначена для очистки систем кондиционирования путем промывки трубопроводов системы, промывочными жидкостями. Состоит из двух специализированных насосов, имеющих механические детали и прокладки, стойкие к моющим жидкостям (R141b или изопропиловый спирт), бака для промывочной жидкости, емкостью 10 литров, шлангов с универсальными держателями, фильтра тонкой очистки. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 1. Напряжение питания - 220/50В/Гц 2. Тип питающей сети - Однофазная 3. Мощность двигателя - 0.37*2кВт 4. Допустимое рабочее давление - 5Бар 5. Производительность - 60л/мин 6. Фильтрующий элемент - Полипропилен 7. Рабочий объем бака - 8л 8. Промывочная жидкость R141b или изопропиловый спирт 9. Длинна шлангов - 2.5м 10. Габариты - 350*300*700мм 11. Вес - 33кг Ссылка на сайт: http://servicems.ru/Тип: Для автомобилей

—

Москва

Тестер электроклапанов и электромуфт автокондиционера MS121

ОПИСАНИЕ Тестер MS121 является современным, простым в использовании и на данный момент, незаменимым устройством для автосервисов, занимающихся диагностикой систем автокондиционирования. Совмещает в себе несколько функций, таких как тестер электро-магнитных клапанов и тестер электромагнитных муфт. Позволяет имитировать сигналы управления электромагнитного клапана, отслеживать токи потребления клапана и/или муфты. На передней панели размещены индикаторы, на которые выводятся параметры диагностики: ток потребления, задаваемая производительность электромагнитного клапана (от 0% до 100%), короткое замыкание, обрыв электрической цепи. Устройство имеет встроенную защиту от короткого замыкания питающих и тестовых выводов. Встроенный алгоритм работы устройства разработан таким образом, что позволяет подключать проверяемые электромагнитные клапана и электромагнитные муфты, не соблюдая полярности. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: 1. Напряжение питания - 12-15В 2. Тип питающей сети АКБ, источник постоянного напряжения 12-15В 3. Габаритные размеры - 155*97*30мм 4. Вес - 0.2кг ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫХ КЛАПАНОВ АВТОКОНДИЦИОНЕРА: 1. Напряжение проверяемых регуляторов - 12В 2. Проверяемые параметры - Скважность - Ток потребления - Обрыв, короткое замыкание 3. Точность вольтметра - 0.1В 4. Автовыбор полярности эл. клапана: Есть 5. Защита от короткого замыкания: Есть 6. Типы проверяемых эл. клапанов: - С диодом - Без диода ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫХ МУФТ АВТОКОНДИЦИОНЕРА: 1. Напряжение проверяемых эл. муфт - 12В 2. Проверяемые параметры: - Ток потребления - Короткое замыкание - Обрыв 3. Точность измерения тока - 0.1А 4. Автовыбор полярности эл. муфты: Есть 5. Защита от короткого замыкания: Есть 6. Типы проверяемых эл. муфт:  - С диодом - Без диода Ссылка на сайт: http://servicems.ru/

—

Москва

Стенд для проверки генераторов, стартеров и реле-регуляторов MS003 COM

ОПИСАНИЕ. Современный, многофункциональный стенд проверки генераторов, стартеров и реле-регуляторов. Является самым передовым диагностическим оборудованием по ремонту агрегатов на территории стран СНГ. Важной отличительной чертой, от подобных стендов, является его маленькие габаритные размеры и возможность подключения широкого спектра автомобильных генераторов, реле-регуляторов и стартеров. Включает в себя несколько устройств, незаменимых для ремонта автомобильных генераторов, таких как, испытательный стенд и тестер реле-регуляторов, чтов свою очередь облегчает и ускоряет работу персонала по диагностике и выявлению причин неисправности. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ. 1. Напряжение питания - 230В±10% 2. Тип питающей сети - Однофазная 3. Модель АКБ 12N9-48-1/YB9-B 4. Габариты - 556*510*435мм 5. Вес - 65кг ПРОВЕРКА ГЕНЕРАТОРОВ.  1. Напряжение проверяемых генераторов - 12/24В 2. Мощность привода - 1.5кВт 3. Нагрузка - 0-50А 4. Регулировка нагрузки - Плавно 5. Обороты привода - 0-3000об/мин 6. Регулировка оборотов привода - Плавно 7. Тип передачи (привод/генератор) - Ременной 8. Тип ремней - Клиновой, Поликлиновой 9. Терминалы подключения генераторов COM, P-D, DFM, D+, RLO, C, SIG, F 10. Снимаемые параметры. -Напряжение -Переменный ток -Постоянный ток -Обороты привода -Протокол, скорость обмена, тип регулятора, ошибки (для COM реле-регуляторов) ПРОВЕРКА СТАРТЕРОВ 1. Напряжение проверяемых стартеров - 12/24В 2. Мощность проверяемых стартеров - До 2.2кВт 3. Измеряемые параметры. -Напряжение -Переменный ток -Постоянный ток ПРОВЕРКА РЕЛЕ-РЕГУЛЯТОРОВ.  1. Напряжение проверяемых регуляторов - 12-24В 2. Сопротивление имитируемой обмотки ротора (для 12В / для 24В) - 10/20Ом 3. Проверяемые параметры реле-регулятора. - Напряжение стабилизации, - Ток через обмотку ротора - Протокол, скорость обмена, тип регулятора, ошибки (для COM реле-регуляторов) 4. Точность вольтметра - 0.1В 5. Точность амперметра - 0.1А 6. Защита от короткого замыкания - Есть 7. Звуковой сигнал при коротком замыкании - Есть 8. Терминалы проверяемых регуляторов COM, P-D, DFM, D+, RLO, C, SIG 9. Время полной проверки реле-регулятора - 30 сек Ссылка на обзор: https://www.youtube.com/watch?v=9fJPE4Nza38 Ссылка на сайт: http://servicems.ru/Тип: Для автомобилей

—

Москва

Диагностический стенд генераторов, стартеров и реле MS002 COM

ОПИСАНИЕ Диагностический стенд MSG MS002 COM является устройством, объединившим в себе несколько приборов, таких как диагностический стенд для проверки автомобильных генераторов, стартеров, тестера реле-регуляторов. Разработан с учетом потребностей сервисных станций: конструкция допускает установку большинства проверяемых агрегатов, без использования дополнительных крепежных соединений и элементов; имеет возможность диагностировать агрегаты с рабочим напряжением 12V и 24 V; предусмотрена возможность диагностики современных генераторов и реле-регуляторов, управление которыми осуществляется с ЭБУ автомобиля; оснащен портами для подключения генераторов разных производителей и марок: «COM» («LIN», «BSS»), «P-D», «DFM», «D+», «RLO», «C», «SIG». Диагностика осуществляется путем имитации нагрузки автомобильных потребителей, изменением скорости вращения ротора генератора, подачей управляющих сигналов (генераторы с внешним управлением), отслеживанием электрических характеристик. Данные, получаемые в режиме диагностики агрегатов, выводятся на ЖК дисплей в реальном времени. Переключение между режимами осуществляется посредством мембранной клавиатуры, расположенной на пульте управления стенда. Выбранный режим подсвечивается соответствующим световым индикатором возле включенного режима. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ. 1. Напряжение питания - 380В±10% 2. Тип питающей сети Трехфазная Модель АКБ Любой до 60А/Ч 3. Габариты (Ш*Г*В) - 550*440*1000мм 4. Вес - 125кг ПРОВЕРКА ГЕНЕРАТОРОВ. 1. Напряжение проверяемых генераторов - 12/24В 2. Мощность привода - 5.5кВт 3. Нагрузка - 0-200А 4. Регулировка нагрузки - Плавно 5. Обороты привода - 0-3000об/мин 6. Регулировка оборотов привода - Плавно 7. Тип передачи (привод/генератор) - Ременной 8. Тип ремней Клиновой - Поликлиновой, Терминалы  9. Подключения генераторов - «COM», «P-D», «DFM», «D+», «RLO», «C», «SIG», «F/67» 10. Снимаемые параметры. - Напряжение - Переменный ток - Постоянный ток - Обороты привода - Протокол, скорость обмена, типрегулятора, ошибки (для COM реле-регуляторов) ПРОВЕРКА СТАРТЕРОВ.  1.Напряжение проверяемых стартеров - 12/24В 2. Мощность проверяемых стартеров - до 6кВт 3.Измеряемые параметры. - Напряжение - Переменный ток - Постоянный ток ПРОВЕРКА РЕЛЕ-РЕГУЛЯТОРОВ. 1. Напряжение проверяемых регуляторов - 12/24В 2. Сопротивление имитируемой обмотки ротора (для 12В / для 24В) - 10/20Ом 3. Проверяемые параметры реле-регулятора. - Напряжение стабилизации - Ток через обмотку ротора - Протокол, скорость обмена, тип регулятора, ошибки (для COM реле-регуляторов) 4. Точность вольтметра - 0.1В 5. Точность амперметра - 0.1А 6. Защита от короткого замыкания - Есть 7. Звуковой сигнал при коротком замыкании - Есть 8. Терминалы проверяемых регуляторов «COM», «P-D», «DFM», «D+», «RLO», «C», «SIG» 9. Время полной проверки реле-регулятора - 30 сек Ссылка на сайт: http://servicems.ru/Тип: Для автомобилей

—

Москва

Тестер для проверки реле-регуляторов MS012 COM

ОПИСАНИЕ Тестер MS012 COM – это разработка компании «Мастер Сервис», предназначенная для диагностики автомобильных регуляторов напряжения. Он позволяет имитировать установку реле-регулятора на заведомо исправный генератор с целью определения его работоспособности в разных режимах, с разными значениями сопротивления ротора и разной нагрузкой. Тестер позволяет определить, как будет работать данный реле-регулятор на генераторе с заданным сопротивлением ротора, и возможна ли установка на такой генератор. Реле-регулятор проверяется под нагрузкой, точно так же, как и на реальном генераторе. В тестере предусмотрена возможность управления всеми возможными реле-регуляторами, а для добавления новых существует возможность простого и быстрого обновления программного обеспечения через USB-порт. Управление осуществляется тремя энкодерами и сенсором на цветном 4.3” TFT дисплее. Работа с прибором предельно проста и понятна. Полный цикл проверки реле-регулятора не превышает 1-2 минут. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ. 1. Напряжение питания.  - 180–264В - 90–132В 2. Частота питающей сети - 50/60Гц 3. Тип питающей сети - Однофазная 4. Потребляемая мощность не более - 500Вт 5. Габаритные размеры - 260*250*90мм 6. Вес - 4кг 7. Обновление программного обеспечения - Есть ПРОВЕРКА РЕЛЕ_РЕГУЛЯТОРОВ. 1. Напряжение проверяемых реле-регуляторов - 12/24В 2. Сопротивление имитируемой обмотки ротора - 1.8–22Ом 3. Частота статорных обмоток (имитация оборотов двигателя) - 0–6000об/мин 4. Имитация нагрузки на реле-регулятор - 0–100% 5. Регулировка напряжения генерации в реле-регуляторах с внешним управлением - Есть 7. Проверяемые параметры реле-регулятора. - Напряжение стабилизации - Ток через обмотку ротора - Протокол, скорость обмена, тип - регулятора, ошибки (для COM реле-регуляторов). - Контрольная лампа - FR (нагрузка на реле-регулятор) 8. Точность вольтметра - 0.1В 9. Точность амперметра - 0.1А 10. Защита от короткого замыкания - Есть 11. Звуковой сигнал при коротком замыкании - Есть 12. Терминалы проверяемых регуляторов «COM», «P-D», «DFM», «D+», «RLO», «C», «SIG» Ссылка на сайт: http://servicems.ru/

—

Москва

Стенд для промывки системы рулевого управления на автомобиле MS603N

ОПИСАНИЕ Основной функцией стенда модели MS603N является промывка системы рулевого управления автомобиля под давлением. Также стенд измеряет параметры давления насоса на разных оборотах, позволяет обнаружить такие неисправности, как: течь, гул, износ корпуса, зависание редукционного клапана. При тестировании рулевой рейки измеряет параметры давления и потока. Выявляет такие неисправности, как: течь, износ уплотнительных манжет, износ корпуса, износ тефлоновых колец. Дает возможность проверить работу при различных нагрузках (движение, парковка). Проверка агрегатов проводится без демонтажа с автомобиля, также стенд позволяет проверять демонтированную рулевую рейку. Важной отличительной чертой стенда являются компактность, мобильность, работа от аккумулятора. В изготовлении стенда используются комплектующие ведущих европейских производителей. Корпус стенда выполнен из металла с полимерным покрытием. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ. 1. Напряжение питания - 12В 2. Тип питающей сети для заряда - 220В Однофазная 3. АКБ - 45Ah Автомобильный 4. Габариты - 1180*600*610мм 5. Вес - 64кг 6. Вольтметр - 12В 7. Датчик уровня жидкости - Да 8. Расходомер - 0-7л/мин 9. Манометр - 0-160бар 10. Объем бака чистой жидкости - 18л 11. Объем бака грязной жидкости - 18л 12. Рабочая жидкость - ATF DEXRON III ПРОМЫВКА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ.  1. Виды систем гидроусилителя - Все 2. Создаваемое давление в системе - 80бар 3. Создаваемый поток жидкости - 3л/мин 4. Проверяемые параметры Чистота жидкости ПРОВЕРКА НАСОСА ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ.  1. Измерение максимального давления производимого 2. насосом - 160бар 3. Измеряемые параметры Давление 4. Проверяемые параметры -Течь -Износ корпуса -Производительность -Зависание редукционного клапана 5. Нагрузка насоса Имитация рулевой рейки в крайнем положении ПРОВЕРКА РУЛЕВОЙ РЕЙКИ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ.  1. Максимальное давление, создаваемое в рейке - 80бар 2. Максимальный поток, создаваемый в рейке - 3л/мин 3. Измеряемые параметры.  -Давление -Поток 4. Проверяемые параметры. -Течь -Износ уплотнительных манжет -Износ корпуса -Износ тефлоновых колец -Работа при различных нагрузках (движение, парковка) Ссылка на обзор: https://www.youtube.com/watch?v=L9yKXatALCM Ссылка на сайт: http://servicems.ru/Тип: Для автомобилей

—

Москва

Диагностический стенд для проверки реек с гидроусилителем MS502M

ОПИСАНИЕ. Стенд модели MS502М предназначен для испытания и проверки реек гидроусилителя рулевого управления под давлением с регулируемой нагрузкой в любом положении штока, от стационарного (главного) насоса. Является универсальным оборудованием, обслуживает все типы гидравлических реек. Измеряет параметры давления и потока, создаваемых в рейке. Позволяет выявить такие неисправности, как течь, износ уплотнительных манжет, корпуса, тефлоновых колец. Дает возможность проверить работу при различных нагрузках (движение, парковка). Особенностью стенда являются простота в использовании и надежность. В производстве стенда используются комплектующие ведущих европейских производителей. Корпус выполнен из металла с полимерным покрытием, столешница – из нержавеющей стали. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ. 1. Напряжение питания - 380В 2. Тип питающей сети Трехфазная 3. Габариты - 1700*1300*750мм 4. Вес - 110кг 5. Расходомер - 0-18л/мин 6. Манометр - 0-160бар 7. Термометр жидкости - 0-80°С 8. Объем бака - 27л 9. Рабочая жидкость - ATF DEXRON III ПРОВЕРКА РУЛЕВОЙ РЕЙКИ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ.  1. Максимальное давление, создаваемое в рейке - 140бар 2. Максимальный поток, создаваемый в рейке - 4.2л/мин 3. Измеряемые параметры. - Давление - Поток 4. Проверяемые параметры. - Течь - Износ уплотнительных манжет - Износ корпуса - Износ тефлоновых колец - Работа при различных нагрузках (движение, парковка) Ссылка на сайт: http://servicems.ru/

—

Москва

Тестер для проверки статорных обмоток и диодных мостов MS014

ОПИСАНИЕ. Диагностический тестер MSG MS014 является устройством, объединившим в себе два прибора: диагностический тестер для проверки статорных обмоток и тестер диодных мостов автомобильных генераторов. При этом имеет небольшие габаритные размеры и малый вес. Он разработан с учетом потребностей сервисных станций. Программное обеспечение и схемотехнические решения допускают диагностику статорных обмоток и диодных мостов без использования дополнительных диагностических и измерительных приборов. Диагностика статорных обмоток осуществляется путем автоматического определения подключения фаз, при этом определяется целостность обмоток, измеряется разность «перекоса» между фазами. Тестер позволяет определить следующие виды неисправностей статорных обмоток: - межвитковое замыкание; - межобмоточное замыкание; - пробой обмотки на корпус; - обрыв фазы. Диагностика диодных мостов заключается в определении включения диодов и их работоспособности. Данные, получаемые в режиме диагностики, выводятся на сенсорный ЖК дисплей в реальном времени. Проверка статора или диодного моста занимает менее одной минуты.  ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ. 1. Напряжение питания - 100-250В 2. Частота питающей сети - 50 / 60Гц  3. Тип питающей сети - Однофазная 4. Потребляемая мощность не более - 40Вт 5. Габаритные размеры - 219*214*80мм 6. Вес - 3кг ПРОВЕРКА СТАТОРНЫХ ОБМОТОК 1. Напряжение проверяемых статорных обмоток - 12 / 24В 2. Типы проверяемых статорных обмоток - Звезда, Треугольник 3. Проверяемые параметры. - Межвитковое замыкание - Межфазное замыкание - Фазы на корпус - Обрыв в фазе 4. Погрешность измерений - 1-3% 5. Проверка замыкания на корпус - 12кОм ПРОВЕРКА ДИОДНЫХ МОСТОВ. 1. Напряжение проверяемых диодных мостов - 12/24В 2. Ток проверки диодных мостов - 30А (Импульсный) 3. Проверяемые параметры.  - Пробой - Обрыв Ссылка на сайт: http://servicems.ru/

—

Москва

Сварка контактная Figel MS022

ОПИСАНИЕ. Применяется для сварки стартерных щеток с медью, алюминием и сталью. Позволяет выполнить электрическое соединение свариваемых элементов, сравнимое с заводским. Простота и удобство в использовании устройства, позволят быстро и качественно выполнить поставленную задачу по ремонту автомобильных стартеров и генераторов.   ХАРАКТЕРИСТИКИ. Напряжение питания - 12,2В (АКБ)  Комплектация - Сварка, графитовый стержень, припой  Вес - 2кг Ссылка на сайт: http://servicems.ru/

—

Москва

Прибор для настройки управляемых реле-регуляторов MS013 Com

ОПИСАНИЕ. Прибор MS013 используется совместно со стендом для проверки генераторов или тестером реле-регуляторов. Имитирует сигналы управления для испытуемого реле-регулятора. Содержит в себесогласованные физические и программные интерфейсы всех существующих на данное время способов управления современными генераторами. Управление приставкой осуществляется тактовым энкодером с функцией кнопки для установки и изменений регулируемых параметров. Индикация установок и параметров выводится на ЖК дисплей. Прибор для настройки управляемых реле-регуляторов имеет гибкую архитектуру, позволяющую изменять имеющиеся, устанавливать новые интерфейсы и функции в программное обеспечение, минуя схемное изменение. Для загрузки обновлений программного обеспеченияимеется USB порт. Встроенный источник питания, позволит использовать устройство как высокоточный омметр или генератор ШИМ сигналов. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ. 1. Напряжение питания - 12-15В 2. Тип питающей сети - АКБ, источник постоянного напряжения 3. Габаритные размеры - 157*85*26мм 4. Вес - 0.3кг 5. Подключение к ПК - Есть 6. Обновление ПО - Есть ПРОВЕРКА РЕЛЕ-РЕГУЛЯТОРОВ. 1. Напряжение проверяемых регуляторов - 12В 2. Проверяемые параметры реле-регулятора. - Напряжение стабилизации - Протокол, скорость обмена данными, тип регулятора, ошибки (для COM реле-регуляторов) 3. Точность вольтметра - 0.1В 4. Защита от короткого замыкания - Есть 5. Терминалы проверяемых реле-регуляторов «COM» («LIN», «BSS») «P-D», «DFM», «RLO», «С», «SIG» ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ФУНКЦИИ.  1. Генератор ШИМ сигнала (PWM) - Есть 2. Омметр - Есть Ссылка на обзор: https://www.youtube.com/watch?v=IavAguC1P0Y Ссылка на сайт: http://servicems.ru/Тип: Для автомобилей

—

Москва