Казанцев Денис Владимирович Общество с ограниченной ответственностью "ЭнергоХолдинг"

Горелка газомазутная ГМГ-5,0

Горелка газомазутная ГМГ-5,0 предназначена для раздельного сжигания природного газа и мазута в топочной камере паровых котлов серии ДКВр с газомазутными топками, а также с водогрейными котлами, разработанными на базе указанных паровых котлов. КОМПЛЕКТАЦИЯ ГАЗОМАЗУТНОЙ ГОРЕЛКИ ГМГ-5,0 Базовая комплектация горелки ГМГ-5,0: * Корпус горелки; * Газовоздушная часть горелки; * Газораспределительная часть горелки * Паромеханическая форсунка горелки * Фланец горелкиОПИСАНИЕ ГАЗОМАЗУТНОЙ ГОРЕЛКИ ГМГ-5,0 Горелки ГМГ-5,0 выпускаются правого и левого направления вращения воздуха. Правым считается направление вращения воздуха по часовой стрелке, если смотреть на горелку с фронта котла, левым – против движения часовой стрелки. Основными элементами горелки ГМГ-5,0 являются: паромеханическая форсунка, газовоздушная часть, лопаточный завихритель первичного воздуха, лопаточный завихритель вторичного воздуха, фланец. Паромеханическая быстросъёмная форсунка служит для распыливания жидкого топлива в горелке и состоит из топливного ствола, паровой трубы, топливного завихрителя, парового завихрителя, распределительной шайбы, накидной гайки, корпуса, фланца, скобы и винта. Топливный ствол и паровая труба закреплены на корпусе, при этом топливный ствол располагается концентрично внутри паровой трубы. Жидкое топливо по топливному штуцеру и пар по паровому штуцеру подаются в топливный и паровой каналы фланца и дальше в одноименные каналы в корпусе. Из корпуса жидкое топливо попадает в топливный ствол, а пар - в кольцевой канал между наружной поверхностью топливного ствола и внутренней поверхностью паровой трубы. В распыливающей головке, которую образуют топливный завихритель, паровой завихритель, распределительная шайба и накидная гайка жидкое топливо через отверстия распределительной шайбы поступает в кольцевой канал топливного завихрителя и далее, по тангенциальным каналам, попадает в камеру завихрения, приобретая поступательно-вращательное движение. Выходя из сопла топливного завихрителя в виде пленки, жидкое топливо распадается на мелкие капли, образуя конус распыла. Паровой завихритель имеет тангенциальные каналы для закручивания парового потока, камеру завихрения и выходное отверстие. Пар, выходя закрученным потоком рядом с соплом топливного завихрителя, участвует в процессе распыливания топлива. Направление закрутки топлива и пара предусмотрено в одну сторону. Направление закрутки топлива и пара противоположно закрутке воздуха. Рабочей поверхностью распределительной шайбы является поверхность, к которой примыкает топливный завихритель. Необходимая плотность между распыливающими деталями достигается за счёт высокой чистоты прилегающих поверхностей. Для сохранения характеристик форсунки в течение срока эксплуатации и уменьшения износа, топливный завихритель, паровой завихритель и распределительная шайба изготавливаются из стали ХВГ с последующей термообработкой. Проточные и уплотняющие поверхности имеют высокую чистоту обработки. Регулировать глубину вхождения распыливающей головки форсунки относительно воздушного завихрителя и ориентировать форсунку (менять угол) относительно оси горелки или топки при проведении пусконаладочных работ позволяет крепление фланца. Двухзонное воздухонаправляющее устройство с зонами первичного и вторичного воздуха и газораспределительная часть входят в состав газовоздушной части. Зона первичного воздуха служит для подвода части воздуха (в виде закрученного потока) к корню факела и состоит из подводящей части и лопаточного завихрителя тангенциально-аксиального типа с прямыми лопатками, установленными под углом 60°. Зона вторичного (основного) воздуха представляет собой колено трубопровода с углом 90°, в концевой части которого находится лопаточный завихритель вторичного воздуха с прямыми лопатками, установленными под углом 45°. Газораспределительная часть расположена между первичной и вторичной воздушными зонами и состоит из газовых насадок: насадка-шайба, подающая газ в осевом направлении к первичному воздуху и насадка-кольцо, подающая газ в радиальном направлении к вторичному воздуху. У горелки ГМГ-5,0 закрутка первичного и вторичного воздуха в одну сторону. Фланец (монтажная плита) служит для крепления горелки на котле. На фланце также имеется стакан, предназначенный для установки запально-защитного устройства, гляделки и фотодатчика. Установка горелок ГМГ-5,0 производится при монтаже котла.Производитель: Собственное производство Длина: 126 см Ширина: 60 см Высота: 63 см Вес: 138 кг Способ упаковки: без упаковки

76 000 руб.

Бийск

Горелка газомазутная ГМГ-4,0

Горелка газомазутная ГМГ-4,0 предназначена для раздельного сжигания природного газа и мазута в топочной камере паровых котлов серии ДКВр с газомазутными топками, а также с водогрейными котлами, разработанными на базе указанных паровых котлов. КОМПЛЕКТАЦИЯ ГАЗОМАЗУТНОЙ ГОРЕЛКИ ГМГ-4,0 Базовая комплектация горелки ГМГ-4,0: * Корпус горелки; * Газовоздушная часть горелки; * Газораспределительная часть горелки * Паромеханическая форсунка горелки * Фланец горелкиОПИСАНИЕ ГАЗОМАЗУТНОЙ ГОРЕЛКИ ГМГ-4,0 Горелки ГМГ-4,0 выпускаются правого и левого направления вращения воздуха. Правым считается направление вращения воздуха по часовой стрелке, если смотреть на горелку с фронта котла, левым – против движения часовой стрелки. Основными элементами горелки ГМГ-4,0 являются: паромеханическая форсунка, газовоздушная часть, лопаточный завихритель первичного воздуха, лопаточный завихритель вторичного воздуха, фланец. Паромеханическая быстросъёмная форсунка служит для распыливания жидкого топлива в горелке и состоит из топливного ствола, паровой трубы, топливного завихрителя, парового завихрителя, распределительной шайбы, накидной гайки, корпуса, фланца, скобы и винта. Топливный ствол и паровая труба закреплены на корпусе, при этом топливный ствол располагается концентрично внутри паровой трубы. Жидкое топливо по топливному штуцеру и пар по паровому штуцеру подаются в топливный и паровой каналы фланца и дальше в одноименные каналы в корпусе. Из корпуса жидкое топливо попадает в топливный ствол, а пар - в кольцевой канал между наружной поверхностью топливного ствола и внутренней поверхностью паровой трубы. В распыливающей головке, которую образуют топливный завихритель, паровой завихритель, распределительная шайба и накидная гайка жидкое топливо через отверстия распределительной шайбы поступает в кольцевой канал топливного завихрителя и далее, по тангенциальным каналам, попадает в камеру завихрения, приобретая поступательно-вращательное движение. Выходя из сопла топливного завихрителя в виде пленки, жидкое топливо распадается на мелкие капли, образуя конус распыла. Паровой завихритель имеет тангенциальные каналы для закручивания парового потока, камеру завихрения и выходное отверстие. Пар, выходя закрученным потоком рядом с соплом топливного завихрителя, участвует в процессе распыливания топлива. Направление закрутки топлива и пара предусмотрено в одну сторону. Направление закрутки топлива и пара противоположно закрутке воздуха. Рабочей поверхностью распределительной шайбы является поверхность, к которой примыкает топливный завихритель. Необходимая плотность между распыливающими деталями достигается за счёт высокой чистоты прилегающих поверхностей. Для сохранения характеристик форсунки в течение срока эксплуатации и уменьшения износа, топливный завихритель, паровой завихритель и распределительная шайба изготавливаются из стали ХВГ с последующей термообработкой. Проточные и уплотняющие поверхности имеют высокую чистоту обработки. Регулировать глубину вхождения распыливающей головки форсунки относительно воздушного завихрителя и ориентировать форсунку (менять угол) относительно оси горелки или топки при проведении пусконаладочных работ позволяет крепление фланца. Двухзонное воздухонаправляющее устройство с зонами первичного и вторичного воздуха и газораспределительная часть входят в состав газовоздушной части. Зона первичного воздуха служит для подвода части воздуха (в виде закрученного потока) к корню факела и состоит из подводящей части и лопаточного завихрителя тангенциально-аксиального типа с прямыми лопатками, установленными под углом 60°. Зона вторичного (основного) воздуха представляет собой колено трубопровода с углом 90°, в концевой части которого находится лопаточный завихритель вторичного воздуха с прямыми лопатками, установленными под углом 45°. Газораспределительная часть расположена между первичной и вторичной воздушными зонами и состоит из газовых насадок: насадка-шайба, подающая газ в осевом направлении к первичному воздуху и насадка-кольцо, подающая газ в радиальном направлении к вторичному воздуху. У горелки ГМГ-4,0 закрутка первичного и вторичного воздуха в одну сторону. Фланец (монтажная плита) служит для крепления горелки на котле. На фланце также имеется стакан, предназначенный для установки запально-защитного устройства, гляделки и фотодатчика. Установка горелок ГМГ-4,0 производится при монтаже котла.Производитель: Собственное производство Длина: 126 см Ширина: 60 см Высота: 63 см Вес: 138 кг Способ упаковки: без упаковки

76 000 руб.

Бийск

Горелка газомазутная ГМГ-2,0

Горелка газомазутная ГМГ-2,0 предназначена для раздельного сжигания природного газа и мазута в топочной камере паровых котлов серии ДКВр с газомазутными топками, а также с водогрейными котлами, разработанными на базе указанных паровых котлов. КОМПЛЕКТАЦИЯ ГАЗОМАЗУТНОЙ ГОРЕЛКИ ГМГ-2,0 Базовая комплектация горелки ГМГ-2,0: * Корпус горелки; * Газовоздушная часть горелки; * Газораспределительная часть горелки * Паромеханическая форсунка горелки * Фланец горелкиОПИСАНИЕ ГАЗОМАЗУТНОЙ ГОРЕЛКИ ГМГ-2,0 Горелки ГМГ-2,0 выпускаются правого и левого направления вращения воздуха. Правым считается направление вращения воздуха по часовой стрелке, если смотреть на горелку с фронта котла, левым – против движения часовой стрелки. Основными элементами горелки ГМГ-2,0 являются: паромеханическая форсунка, газовоздушная часть, лопаточный завихритель первичного воздуха, лопаточный завихритель вторичного воздуха, фланец. Паромеханическая быстросъёмная форсунка служит для распыливания жидкого топлива в горелке и состоит из топливного ствола, паровой трубы, топливного завихрителя, парового завихрителя, распределительной шайбы, накидной гайки, корпуса, фланца, скобы и винта. Топливный ствол и паровая труба закреплены на корпусе, при этом топливный ствол располагается концентрично внутри паровой трубы. Жидкое топливо по топливному штуцеру и пар по паровому штуцеру подаются в топливный и паровой каналы фланца и дальше в одноименные каналы в корпусе. Из корпуса жидкое топливо попадает в топливный ствол, а пар - в кольцевой канал между наружной поверхностью топливного ствола и внутренней поверхностью паровой трубы. В распыливающей головке, которую образуют топливный завихритель, паровой завихритель, распределительная шайба и накидная гайка жидкое топливо через отверстия распределительной шайбы поступает в кольцевой канал топливного завихрителя и далее, по тангенциальным каналам, попадает в камеру завихрения, приобретая поступательно-вращательное движение. Выходя из сопла топливного завихрителя в виде пленки, жидкое топливо распадается на мелкие капли, образуя конус распыла. Паровой завихритель имеет тангенциальные каналы для закручивания парового потока, камеру завихрения и выходное отверстие. Пар, выходя закрученным потоком рядом с соплом топливного завихрителя, участвует в процессе распыливания топлива. Направление закрутки топлива и пара предусмотрено в одну сторону. Направление закрутки топлива и пара противоположно закрутке воздуха. Рабочей поверхностью распределительной шайбы является поверхность, к которой примыкает топливный завихритель. Необходимая плотность между распыливающими деталями достигается за счёт высокой чистоты прилегающих поверхностей. Для сохранения характеристик форсунки в течение срока эксплуатации и уменьшения износа, топливный завихритель, паровой завихритель и распределительная шайба изготавливаются из стали ХВГ с последующей термообработкой. Проточные и уплотняющие поверхности имеют высокую чистоту обработки. Регулировать глубину вхождения распыливающей головки форсунки относительно воздушного завихрителя и ориентировать форсунку (менять угол) относительно оси горелки или топки при проведении пусконаладочных работ позволяет крепление фланца. Двухзонное воздухонаправляющее устройство с зонами первичного и вторичного воздуха и газораспределительная часть входят в состав газовоздушной части. Зона первичного воздуха служит для подвода части воздуха (в виде закрученного потока) к корню факела и состоит из подводящей части и лопаточного завихрителя тангенциально-аксиального типа с прямыми лопатками, установленными под углом 60°. Зона вторичного (основного) воздуха представляет собой колено трубопровода с углом 90°, в концевой части которого находится лопаточный завихритель вторичного воздуха с прямыми лопатками, установленными под углом 45°. Газораспределительная часть расположена между первичной и вторичной воздушными зонами и состоит из газовых насадок: насадка-шайба, подающая газ в осевом направлении к первичному воздуху и насадка-кольцо, подающая газ в радиальном направлении к вторичному воздуху. У горелки ГМГ-2,0 закрутка первичного и вторичного воздуха в одну сторону. Фланец (монтажная плита) служит для крепления горелки на котле. На фланце также имеется стакан, предназначенный для установки запально-защитного устройства, гляделки и фотодатчика. Установка горелок ГМГ-2,0 производится при монтаже котла.Производитель: Собственное производство Длина: 101.5 см Ширина: 52.5 см Высота: 46.5 см Вес: 90 кг Способ упаковки: без упаковки

53 500 руб.

Бийск

Горелка газомазутная ГМ-4,5

Горелки газомазутные ГМ-2,5; ГМ-4,5; ГМ-7; ГМ-10; ГМП-16 предназначены для раздельного сжигания природного газа или жидкого топлива в паровых котлах типа Е[ДЕ] паропроизводительностью от 4 до 25 т/ч и водогрейных котлах типа ДЕВ теплопроизводительностью от 2,9 МВт [2,5 Гкал/ч] до 17,4 МВт [15,0 Гкал/ч].Производитель: Собственное производство Длина: 73 см Ширина: 77 см Высота: 77 см Вес: 120 кг Способ упаковки: без упаковки

58 800 руб.

Бийск

Горелка газомазутная ГМ-2,5

Горелки газомазутные ГМ-2,5; ГМ-4,5; ГМ-7; ГМ-10; ГМП-16 предназначены для раздельного сжигания природного газа или жидкого топлива в паровых котлах типа Е[ДЕ] паропроизводительностью от 4 до 25 т/ч и водогрейных котлах типа ДЕВ теплопроизводительностью от 2,9 МВт [2,5 Гкал/ч] до 17,4 МВт [15,0 Гкал/ч].Производитель: Собственное производство Длина: 72 см Ширина: 68.5 см Высота: 68.5 см Вес: 95 кг Способ упаковки: без упаковки

57 200 руб.

Бийск

Горелка газомазутная ГМГ-1,5

Горелка газомазутная ГМГ-1,5 предназначена для раздельного сжигания природного газа и мазута в топочной камере паровых котлов серии ДКВр с газомазутными топками, а также с водогрейными котлами, разработанными на базе указанных паровых котлов. КОМПЛЕКТАЦИЯ ГАЗОМАЗУТНОЙ ГОРЕЛКИ ГМГ-1,5 Базовая комплектация горелки ГМГ-1,5: * Корпус горелки; * Газовоздушная часть горелки; * Газораспределительная часть горелки * Паромеханическая форсунка горелки * Фланец горелкиОПИСАНИЕ ГАЗОМАЗУТНОЙ ГОРЕЛКИ ГМГ-1,5 Горелки ГМГ-1,5 выпускаются правого и левого направления вращения воздуха. Правым считается направление вращения воздуха по часовой стрелке, если смотреть на горелку с фронта котла, левым – против движения часовой стрелки. Основными элементами горелки ГМГ-1,5 являются: паромеханическая форсунка, газовоздушная часть, лопаточный завихритель первичного воздуха, лопаточный завихритель вторичного воздуха, фланец. Паромеханическая быстросъёмная форсунка служит для распыливания жидкого топлива в горелке и состоит из топливного ствола, паровой трубы, топливного завихрителя, парового завихрителя, распределительной шайбы, накидной гайки, корпуса, фланца, скобы и винта. Топливный ствол и паровая труба закреплены на корпусе, при этом топливный ствол располагается концентрично внутри паровой трубы. Жидкое топливо по топливному штуцеру и пар по паровому штуцеру подаются в топливный и паровой каналы фланца и дальше в одноименные каналы в корпусе. Из корпуса жидкое топливо попадает в топливный ствол, а пар - в кольцевой канал между наружной поверхностью топливного ствола и внутренней поверхностью паровой трубы. В распыливающей головке, которую образуют топливный завихритель, паровой завихритель, распределительная шайба и накидная гайка, жидкое топливо через отверстия распределительной шайбы поступает в кольцевой канал топливного завихрителя и далее, по тангенциальным каналам, попадает в камеру завихрения, приобретая поступательно-вращательное движение. Выходя из сопла топливного завихрителя в виде пленки, жидкое топливо распадается на мелкие капли, образуя конус распыла. Паровой завихритель имеет тангенциальные каналы для закручивания парового потока, камеру завихрения и выходное отверстие. Пар, выходя закрученным потоком рядом с соплом топливного завихрителя, участвует в процессе распыливания топлива. Направление закрутки топлива и пара предусмотрено в одну сторону. Направление закрутки топлива и пара противоположно закрутке воздуха. Рабочей поверхностью распределительной шайбы является поверхность, к которой примыкает топливный завихритель. Необходимая плотность между распыливающими деталями достигается за счёт высокой чистоты прилегающих поверхностей. Для сохранения характеристик форсунки в течение срока эксплуатации и уменьшения износа, топливный завихритель, паровой завихритель и распределительная шайба изготавливаются из стали ХВГ с последующей термообработкой. Проточные и уплотняющие поверхности имеют высокую чистоту обработки. Регулировать глубину вхождения распыливающей головки форсунки относительно воздушного завихрителя и ориентировать форсунку (менять угол) относительно оси горелки или топки при проведении пусконаладочных работ позволяет крепление фланца. Двухзонное воздухонаправляющее устройство с зонами первичного и вторичного воздуха и газораспределительная часть входят в состав газовоздушной части. Зона первичного воздуха служит для подвода части воздуха (в виде закрученного потока) к корню факела и состоит из подводящей части и лопаточного завихрителя тангенциально-аксиального типа с прямыми лопатками, установленными под углом 60°. Зона вторичного (основного) воздуха представляет собой колено трубопровода с углом 90°, в концевой части которого находится лопаточный завихритель вторичного воздуха с прямыми лопатками, установленными под углом 45°. Газораспределительная часть расположена между первичной и вторичной воздушными зонами и состоит из газовых насадок: насадка-шайба, подающая газ в осевом направлении к первичному воздуху и насадка-кольцо, подающая газ в радиальном направлении к вторичному воздуху. У горелки ГМГ-1,5 закрутка первичного и вторичного воздуха в одну сторону. Фланец (монтажная плита) служит для крепления горелки на котле. На фланце также имеется стакан, предназначенный для установки запально-защитного устройства, гляделки и фотодатчика. Установка горелок ГМГ-1,5 производится при монтаже котла.Производитель: Собственное производство Длина: 1.015 см Ширина: 52 см Высота: 46.5 см Вес: 90 кг Способ упаковки: без упаковки

53 500 руб.

Бийск

Всасывающий карман ВДН и ДН-15, 17

Карман всасывающий дымососа ДН-15 ДН-17 и вентиляторов ВДН-15 ВДН-17 предназначен для защиты вентилятора дутьевой установки от попадания в него крупных частиц и посторонних предметов.Производитель: Собственное производство

35 000 руб.

Бийск

Всасывающий карман ВДН и ДН-12,5, 13

Карман всасывающий дымососа ДН-12,5 ДН-13 и вентиляторов ВДН-12,5 ВДН-13 предназначен для защиты вентилятора дутьевой установки от попадания в него крупных частиц и посторонних предметов.Производитель: Собственное производство

30 000 руб.

Бийск

Всасывающий карман ВДН и ДН-10, 11,2

Карман всасывающий дымососа ДН-10, ДН-11,2 и вентиляторов ВДН-10, ВДН-11,2 предназначен для защиты вентилятора дутьевой установки от попадания в него крупных частиц и посторонних предметов.Производитель: Собственное производство

24 000 руб.

Бийск

Всасывающий карман ДН-6,3 ДН-8 ДН-9

Карман всасывающий дымососов ДН-6,4, ДН-8, ДН-9 / вентиляторов ВДН-6,3 , ВДН-8, ВДН-9 предназначен для защиты вентилятора дутьевой установки от попадания в него крупных частиц и посторонних предметов.Производитель: Собственное производство

15 500 руб.

Бийск

Всасывающий карман Д-3,5/ВД-2,8

Карман всасывающий дымососа ДН 3,5 / вентилятора дутьевого ВД-2,8 предназначен для защиты вентилятора дутьевой установки от попадания в него крупных частиц и посторонних предметов.Производитель: Собственное производство

8 000 руб.

Бийск

Дымосос ДН-15-1500

Дымосос ДН-15-1500 исполнен с посадкой рабочего колеса на вал двигателя-привода; корпус спиральный поворотный. Дымососы ДН-15-1500 поставляются с углом разворота нагнетательного патрубка 247°30'; при монтаже корпус может быть установлен с углом разворота нагнетательного патрубка от 0° до 270° через 22°30'. Направление вращения рабочего колеса - правое и левое. Основными узлами дымососов ДН-15-1500 являются: рабочее колесо, корпус (улитка), всасывающий патрубок, осевой направляющий аппарат, электродвигатель-привод, постамент. Постамент служит общим несущим элементом, на котором с помощью болтовых соединений в единый поставочный блок монтируются улитка в сборе с осевым направляющим аппаратом и двигатель с насаженным на его вал рабочим колесом. Рабочее колесо состоит из основного диска, переднего конического диска, 16 назад загнутых лопаток и ступицы. Рабочие колёса отбалансированы на заводе-изготовителе. Сварной спиральный корпус собран из двух боковых стенок и обечайки. Для создания необходимой жёсткости торцевые стенки корпуса усиливаются оребрением из полос. К передней стенке корпуса приваривается всасывающий патрубок цилиндрической формы. Регулирование производительности и полного давления дымососа осуществляется осевым направляющим аппаратом. Осевой направляющий аппарат состоит из сварного цилиндрического корпуса, поворотного кольца, восьми листовых лопаток, соединенных с поворотным кольцом рычажной системой и обтекателем. Привод лопаток направляющего аппарата осуществляется вручную либо от колонки дистанционного или автоматического регулирования. По отдельному договору с Заказчиком с дымососом ДН-15-1500 может поставляться всасывающий карман. Всасывающий карман устанавливается на входе потока воздуха в корпус (крепится к патрубку болтами) и позволяет, изменяя направление потока на 90°, стабилизировать его и повысить КПД тягодутьевой машины. Дымососы ДН-15-1500 поставляются без упаковки, двигатель оборачивается полиэтиленовой или стрейч пленкой;Производитель: Собственное производство Тип: С рабочим колесом на валу двигателя Длина: 374.5 см Ширина: 271 см Высота: 222 см Вес: 3170 кг Способ упаковки: стрейч пленкапо договоренности

864 000 руб.

Бийск

Дымосос ДН-15-1000

Дымосос ДН-15-1000 исполнен с посадкой рабочего колеса на вал двигателя-привода; корпус спиральный поворотный. Дымососы ДН-15-1000 поставляются с углом разворота нагнетательного патрубка 247°30'; при монтаже корпус может быть установлен с углом разворота нагнетательного патрубка от 0° до 270° через 22°30'. Направление вращения рабочего колеса - правое и левое. Основными узлами дымососов ДН-15-1000 являются: рабочее колесо, корпус (улитка), всасывающий патрубок, осевой направляющий аппарат, электродвигатель-привод, постамент. Постамент служит общим несущим элементом, на котором с помощью болтовых соединений в единый поставочный блок монтируются улитка в сборе с осевым направляющим аппаратом и двигатель с насаженным на его вал рабочим колесом. Рабочее колесо состоит из основного диска, переднего конического диска, 16 назад загнутых лопаток и ступицы. Рабочие колёса отбалансированы на заводе-изготовителе. Сварной спиральный корпус собран из двух боковых стенок и обечайки. Для создания необходимой жёсткости торцевые стенки корпуса усиливаются оребрением из полос. К передней стенке корпуса приваривается всасывающий патрубок цилиндрической формы. Регулирование производительности и полного давления дымососа осуществляется осевым направляющим аппаратом. Осевой направляющий аппарат состоит из сварного цилиндрического корпуса, поворотного кольца, восьми листовых лопаток, соединенных с поворотным кольцом рычажной системой и обтекателем. Привод лопаток направляющего аппарата осуществляется вручную либо от колонки дистанционного или автоматического регулирования. По отдельному договору с Заказчиком с дымососом ДН-15-1000 может поставляться всасывающий карман. Всасывающий карман устанавливается на входе потока воздуха в корпус (крепится к патрубку болтами) и позволяет, изменяя направление потока на 90°, стабилизировать его и повысить КПД тягодутьевой машины. Дымососы ДН-15-1000 поставляются без упаковки, двигатель оборачивается полиэтиленовой или стрейч пленкой;Производитель: Собственное производство Тип: С рабочим колесом на валу двигателя Длина: 351 см Ширина: 271 см Высота: 222 см Вес: 2860 кг Способ упаковки: стрейч пленкапо договоренности

548 500 руб.

Бийск

Дымосос ДН-13-1500

Дымосос ДН-13-1500 исполнен с посадкой рабочего колеса на вал двигателя-привода; корпус спиральный поворотный. Дымососы ДН-13-1500 поставляются с углом разворота нагнетательного патрубка 247°30'; при монтаже корпус может быть установлен с углом разворота нагнетательного патрубка от 0° до 270° через 22°30'. Направление вращения рабочего колеса - правое и левое. Основными узлами дымососов ДН-13-1500 являются: рабочее колесо, корпус (улитка), всасывающий патрубок, осевой направляющий аппарат, электродвигатель-привод, постамент. Постамент служит общим несущим элементом, на котором с помощью болтовых соединений в единый поставочный блок монтируются улитка в сборе с осевым направляющим аппаратом и двигатель с насаженным на его вал рабочим колесом. Рабочее колесо состоит из основного диска, переднего конического диска, 16 назад загнутых лопаток и ступицы. Рабочие колёса отбалансированы на заводе-изготовителе. Сварной спиральный корпус собран из двух боковых стенок и обечайки. Для создания необходимой жёсткости торцевые стенки корпуса усиливаются оребрением из полос. К передней стенке корпуса приваривается всасывающий патрубок цилиндрической формы. Регулирование производительности и полного давления дымососа осуществляется осевым направляющим аппаратом. Осевой направляющий аппарат состоит из сварного цилиндрического корпуса, поворотного кольца, восьми листовых лопаток, соединенных с поворотным кольцом рычажной системой и обтекателем. Привод лопаток направляющего аппарата осуществляется вручную либо от колонки дистанционного или автоматического регулирования. По отдельному договору с Заказчиком с дымососом ДН-13-1500 может поставляться всасывающий карман. Всасывающий карман устанавливается на входе потока воздуха в корпус (крепится к патрубку болтами) и позволяет, изменяя направление потока на 90°, стабилизировать его и повысить КПД тягодутьевой машины. Дымососы ДН-13-1500 поставляются без упаковки, двигатель оборачивается полиэтиленовой или стрейч пленкой;Производитель: Собственное производство Тип: С рабочим колесом на валу двигателя Длина: 185.5 см Ширина: 227 см Высота: 196 см Вес: 1560 кг Способ упаковки: стрейч пленкапо договоренности

364 000 руб.

Бийск

Дымосос ДН-12,5-1000

Дымосос ДН-12,5-1000 исполнен с посадкой рабочего колеса на вал двигателя-привода; корпус спиральный поворотный. Дымососы ДН-12,5-1000 поставляются с углом разворота нагнетательного патрубка 247°30'; при монтаже корпус может быть установлен с углом разворота нагнетательного патрубка от 0° до 270° через 22°30'. Направление вращения рабочего колеса - правое и левое. Основными узлами дымососов ДН-12,5-1000 являются: рабочее колесо, корпус (улитка), всасывающий патрубок, осевой направляющий аппарат, электродвигатель-привод, постамент. Постамент служит общим несущим элементом, на котором с помощью болтовых соединений в единый поставочный блок монтируются улитка в сборе с осевым направляющим аппаратом и двигатель с насаженным на его вал рабочим колесом. Рабочее колесо состоит из основного диска, переднего конического диска, 16 назад загнутых лопаток и ступицы. Рабочие колёса отбалансированы на заводе-изготовителе. Сварной спиральный корпус собран из двух боковых стенок и обечайки. Для создания необходимой жёсткости торцевые стенки корпуса усиливаются оребрением из полос. К передней стенке корпуса приваривается всасывающий патрубок цилиндрической формы. Регулирование производительности и полного давления дымососа осуществляется осевым направляющим аппаратом. Осевой направляющий аппарат состоит из сварного цилиндрического корпуса, поворотного кольца, восьми листовых лопаток, соединенных с поворотным кольцом рычажной системой и обтекателем. Привод лопаток направляющего аппарата осуществляется вручную либо от колонки дистанционного или автоматического регулирования. По отдельному договору с Заказчиком с дымососом ДН-12,5-1000 может поставляться всасывающий карман. Всасывающий карман устанавливается на входе потока воздуха в корпус (крепится к патрубку болтами) и позволяет, изменяя направление потока на 90°, стабилизировать его и повысить КПД тягодутьевой машины. Дымососы ДН-12,5-1000 поставляются без упаковки, двигатель оборачивается полиэтиленовой или стрейч пленкой;Производитель: Собственное производство Тип: С рабочим колесом на валу двигателя Длина: 162.6 см Ширина: 223.6 см Высота: 182 см Вес: 1150 кг Способ упаковки: стрейч пленкапо договоренности

201 500 руб.

Бийск

Дымосос ДН-11,2-1500

Дымосос ДН-11,2-1500 исполнен с посадкой рабочего колеса на вал двигателя-привода; корпус спиральный поворотный. Дымососы ДН-11,2-1500 поставляются с углом разворота нагнетательного патрубка 247°30'; при монтаже корпус может быть установлен с углом разворота нагнетательного патрубка от 0° до 270° через 22°30'. Направление вращения рабочего колеса - правое и левое. Основными узлами дымососов ДН-11,2-1500 являются: рабочее колесо, корпус (улитка), всасывающий патрубок, осевой направляющий аппарат, электродвигатель-привод, постамент. Постамент служит общим несущим элементом, на котором с помощью болтовых соединений в единый поставочный блок монтируются улитка в сборе с осевым направляющим аппаратом и двигатель с насаженным на его вал рабочим колесом. Рабочее колесо состоит из основного диска, переднего конического диска, 16 назад загнутых лопаток и ступицы. Рабочие колёса отбалансированы на заводе-изготовителе. Сварной спиральный корпус собран из двух боковых стенок и обечайки. Для создания необходимой жёсткости торцевые стенки корпуса усиливаются оребрением из полос. К передней стенке корпуса приваривается всасывающий патрубок цилиндрической формы. Регулирование производительности и полного давления дымососа осуществляется осевым направляющим аппаратом. Осевой направляющий аппарат состоит из сварного цилиндрического корпуса, поворотного кольца, восьми листовых лопаток, соединенных с поворотным кольцом рычажной системой и обтекателем. Привод лопаток направляющего аппарата осуществляется вручную либо от колонки дистанционного или автоматического регулирования. По отдельному договору с Заказчиком с дымососом ДН-11,2-1500 может поставляться всасывающий карман. Всасывающий карман устанавливается на входе потока воздуха в корпус (крепится к патрубку болтами) и позволяет, изменяя направление потока на 90°, стабилизировать его и повысить КПД тягодутьевой машины. Дымососы ДН-11,2-1500 поставляются без упаковки, двигатель оборачивается полиэтиленовой или стрейч пленкой;Производитель: Собственное производство Тип: С рабочим колесом на валу двигателя Длина: 150.5 см Ширина: 203.8 см Высота: 168.5 см Вес: 1048 кг Способ упаковки: стрейч пленкапо договоренности

188 500 руб.

Бийск

Дымосос ДН-11,2-1000

Дымосос ДН-11,2-1000 исполнен с посадкой рабочего колеса на вал двигателя-привода; корпус спиральный поворотный. Дымососы ДН-11,2-1000 поставляются с углом разворота нагнетательного патрубка 247°30'; при монтаже корпус может быть установлен с углом разворота нагнетательного патрубка от 0° до 270° через 22°30'. Направление вращения рабочего колеса - правое и левое. Основными узлами дымососов ДН-11,2-1000 являются: рабочее колесо, корпус (улитка), всасывающий патрубок, осевой направляющий аппарат, электродвигатель-привод, постамент. Постамент служит общим несущим элементом, на котором с помощью болтовых соединений в единый поставочный блок монтируются улитка в сборе с осевым направляющим аппаратом и двигатель с насаженным на его вал рабочим колесом. Рабочее колесо состоит из основного диска, переднего конического диска, 16 назад загнутых лопаток и ступицы. Рабочие колёса отбалансированы на заводе-изготовителе. Сварной спиральный корпус собран из двух боковых стенок и обечайки. Для создания необходимой жёсткости торцевые стенки корпуса усиливаются оребрением из полос. К передней стенке корпуса приваривается всасывающий патрубок цилиндрической формы. Регулирование производительности и полного давления дымососа осуществляется осевым направляющим аппаратом. Осевой направляющий аппарат состоит из сварного цилиндрического корпуса, поворотного кольца, восьми листовых лопаток, соединенных с поворотным кольцом рычажной системой и обтекателем. Привод лопаток направляющего аппарата осуществляется вручную либо от колонки дистанционного или автоматического регулирования. По отдельному договору с Заказчиком с дымососом ДН-11,2-1000 может поставляться всасывающий карман. Всасывающий карман устанавливается на входе потока воздуха в корпус (крепится к патрубку болтами) и позволяет, изменяя направление потока на 90°, стабилизировать его и повысить КПД тягодутьевой машины. Дымососы ДН-11,2-1000 поставляются без упаковки, двигатель оборачивается полиэтиленовой или стрейч пленкой;Производитель: Собственное производство Тип: С рабочим колесом на валу двигателя Длина: 147.7 см Ширина: 203.8 см Высота: 168.5 см Вес: 1008 кг Способ упаковки: стрейч пленкапо договоренности

169 000 руб.

Бийск

Дымосос ДН-10-1500

Дымосос ДН-10-1500 исполнен с посадкой рабочего колеса на вал двигателя-привода; корпус спиральный поворотный. Дымососы ДН-10-1500 поставляются с углом разворота нагнетательного патрубка 247°30'; при монтаже корпус может быть установлен с углом разворота нагнетательного патрубка от 0° до 270° через 22°30'. Направление вращения рабочего колеса - правое и левое. Основными узлами дымососов ДН-10-1500 являются: рабочее колесо, корпус (улитка), всасывающий патрубок, осевой направляющий аппарат, электродвигатель-привод, постамент. Постамент служит общим несущим элементом, на котором с помощью болтовых соединений в единый поставочный блок монтируются улитка в сборе с осевым направляющим аппаратом и двигатель с насаженным на его вал рабочим колесом. Рабочее колесо состоит из основного диска, переднего конического диска, 16 назад загнутых лопаток и ступицы. Рабочие колёса отбалансированы на заводе-изготовителе. Сварной спиральный корпус собран из двух боковых стенок и обечайки. Для создания необходимой жёсткости торцевые стенки корпуса усиливаются оребрением из полос. К передней стенке корпуса приваривается всасывающий патрубок цилиндрической формы. Регулирование производительности и полного давления дымососа осуществляется осевым направляющим аппаратом. Осевой направляющий аппарат состоит из сварного цилиндрического корпуса, поворотного кольца, восьми листовых лопаток, соединенных с поворотным кольцом рычажной системой и обтекателем. Привод лопаток направляющего аппарата осуществляется вручную либо от колонки дистанционного или автоматического регулирования. По отдельному договору с Заказчиком с дымососом ДН-10-1500 может поставляться всасывающий карман. Всасывающий карман устанавливается на входе потока воздуха в корпус (крепится к патрубку болтами) и позволяет, изменяя направление потока на 90°, стабилизировать его и повысить КПД тягодутьевой машины. Дымососы ДН-10-1500 поставляются без упаковки, двигатель оборачивается полиэтиленовой или стрейч пленкой;Производитель: Собственное производство Тип: С рабочим колесом на валу двигателя Длина: 136 см Ширина: 182.5 см Высота: 148.5 см Вес: 728 кг Способ упаковки: стрейч пленкапо договоренности

143 000 руб.

Бийск

Дымосос ДН-10-1000

Дымосос ДН-10-1000 исполнен с посадкой рабочего колеса на вал двигателя-привода; корпус спиральный поворотный. Дымососы ДН-10-1000 поставляются с углом разворота нагнетательного патрубка 247°30'; при монтаже корпус может быть установлен с углом разворота нагнетательного патрубка от 0° до 270° через 22°30'. Направление вращения рабочего колеса - правое и левое. Основными узлами дымососов ДН-10-1000 являются: рабочее колесо, корпус (улитка), всасывающий патрубок, осевой направляющий аппарат, электродвигатель-привод, постамент. Постамент служит общим несущим элементом, на котором с помощью болтовых соединений в единый поставочный блок монтируются улитка в сборе с осевым направляющим аппаратом и двигатель с насаженным на его вал рабочим колесом. Рабочее колесо состоит из основного диска, переднего конического диска, 16 назад загнутых лопаток и ступицы. Рабочие колёса отбалансированы на заводе-изготовителе. Сварной спиральный корпус собран из двух боковых стенок и обечайки. Для создания необходимой жёсткости торцевые стенки корпуса усиливаются оребрением из полос. К передней стенке корпуса приваривается всасывающий патрубок цилиндрической формы. Регулирование производительности и полного давления дымососа осуществляется осевым направляющим аппаратом. Осевой направляющий аппарат состоит из сварного цилиндрического корпуса, поворотного кольца, восьми листовых лопаток, соединенных с поворотным кольцом рычажной системой и обтекателем. Привод лопаток направляющего аппарата осуществляется вручную либо от колонки дистанционного или автоматического регулирования. По отдельному договору с Заказчиком с дымососом ДН-10-1000 может поставляться всасывающий карман. Всасывающий карман устанавливается на входе потока воздуха в корпус (крепится к патрубку болтами) и позволяет, изменяя направление потока на 90°, стабилизировать его и повысить КПД тягодутьевой машины. Дымососы ДН-10-1000 поставляются без упаковки, двигатель оборачивается полиэтиленовой или стрейч пленкой;Производитель: Собственное производство Тип: С рабочим колесом на валу двигателя Длина: 128.8 см Ширина: 182.5 см Высота: 148.5 см Вес: 663 кг Способ упаковки: стрейч пленкапо договоренности

121 000 руб.

Бийск

Дымосос ДН-9-1000

Дымосос ДН-9-1000 исполнен с посадкой рабочего колеса на вал двигателя-привода; корпус спиральный поворотный. Дымососы ДН-9-1000 поставляются с углом разворота нагнетательного патрубка 247°30'; при монтаже корпус может быть установлен с углом разворота нагнетательного патрубка от 0° до 270° через 22°30'. Направление вращения рабочего колеса - правое и левое. Основными узлами дымососов ДН-9-1000 являются: рабочее колесо, корпус (улитка), всасывающий патрубок, осевой направляющий аппарат, электродвигатель-привод, постамент. Постамент служит общим несущим элементом, на котором с помощью болтовых соединений в единый поставочный блок монтируются улитка в сборе с осевым направляющим аппаратом и двигатель с насаженным на его вал рабочим колесом. Рабочее колесо состоит из основного диска, переднего конического диска, 16 назад загнутых лопаток и ступицы. Рабочие колёса отбалансированы на заводе-изготовителе. Сварной спиральный корпус собран из двух боковых стенок и обечайки. Для создания необходимой жёсткости торцевые стенки корпуса усиливаются оребрением из полос. К передней стенке корпуса приваривается всасывающий патрубок цилиндрической формы. Регулирование производительности и полного давления дымососа осуществляется осевым направляющим аппаратом. Осевой направляющий аппарат состоит из сварного цилиндрического корпуса, поворотного кольца, восьми листовых лопаток, соединенных с поворотным кольцом рычажной системой и обтекателем. Привод лопаток направляющего аппарата осуществляется вручную либо от колонки дистанционного или автоматического регулирования. По отдельному договору с Заказчиком с дымососом ДН-9-1000 может поставляться всасывающий карман. Всасывающий карман устанавливается на входе потока воздуха в корпус (крепится к патрубку болтами) и позволяет, изменяя направление потока на 90°, стабилизировать его и повысить КПД тягодутьевой машины. Дымососы ДН-9-1000 поставляются без упаковки, двигатель оборачивается полиэтиленовой или стрейч пленкой;Производитель: Собственное производство Тип: С рабочим колесом на валу двигателя Длина: 120.5 см Ширина: 164.7 см Высота: 136.8 см Вес: 535 кг Способ упаковки: стрейч пленкапо договоренности

108 000 руб.

Бийск

Дымосос ДН-9-1500

Дымосос ДН-9-1500 исполнен с посадкой рабочего колеса на вал двигателя-привода; корпус спиральный поворотный. Дымососы ДН-9-1500 поставляются с углом разворота нагнетательного патрубка 247°30'; при монтаже корпус может быть установлен с углом разворота нагнетательного патрубка от 0° до 270° через 22°30'. Направление вращения рабочего колеса - правое и левое. Основными узлами дымососов ДН-9-1500 являются: рабочее колесо, корпус (улитка), всасывающий патрубок, осевой направляющий аппарат, электродвигатель-привод, постамент. Постамент служит общим несущим элементом, на котором с помощью болтовых соединений в единый поставочный блок монтируются улитка в сборе с осевым направляющим аппаратом и двигатель с насаженным на его вал рабочим колесом. Рабочее колесо состоит из основного диска, переднего конического диска, 16 назад загнутых лопаток и ступицы. Рабочие колёса отбалансированы на заводе-изготовителе. Сварной спиральный корпус собран из двух боковых стенок и обечайки. Для создания необходимой жёсткости торцевые стенки корпуса усиливаются оребрением из полос. К передней стенке корпуса приваривается всасывающий патрубок цилиндрической формы. Регулирование производительности и полного давления дымососа осуществляется осевым направляющим аппаратом. Осевой направляющий аппарат состоит из сварного цилиндрического корпуса, поворотного кольца, восьми листовых лопаток, соединенных с поворотным кольцом рычажной системой и обтекателем. Привод лопаток направляющего аппарата осуществляется вручную либо от колонки дистанционного или автоматического регулирования. По отдельному договору с Заказчиком с дымососом ДН-9-1500 может поставляться всасывающий карман. Всасывающий карман устанавливается на входе потока воздуха в корпус (крепится к патрубку болтами) и позволяет, изменяя направление потока на 90°, стабилизировать его и повысить КПД тягодутьевой машины. Дымососы ДН-9-1500 поставляются без упаковки, двигатель оборачивается полиэтиленовой или стрейч пленкой;Производитель: Собственное производство Тип: С рабочим колесом на валу двигателя Длина: 120.5 см Ширина: 164.7 см Высота: 136.8 см Вес: 584 кг Способ упаковки: стрейч пленкапо договоренности

108 000 руб.

Бийск

Дымосос ДН-8-1500

Дымосос ДН-8-1500 исполнен с посадкой рабочего колеса на вал двигателя-привода; корпус спиральный поворотный. Дымососы ДН-8-1500 поставляются с углом разворота нагнетательного патрубка 247°30'; при монтаже корпус может быть установлен с углом разворота нагнетательного патрубка от 0° до 270° через 22°30'. Направление вращения рабочего колеса - правое и левое. Основными узлами дымососов ДН-8-1500 являются: рабочее колесо, корпус (улитка), всасывающий патрубок, осевой направляющий аппарат, электродвигатель-привод, постамент. Постамент служит общим несущим элементом, на котором с помощью болтовых соединений в единый поставочный блок монтируются улитка в сборе с осевым направляющим аппаратом и двигатель с насаженным на его вал рабочим колесом. Рабочее колесо состоит из основного диска, переднего конического диска, 16 назад загнутых лопаток и ступицы. Рабочие колёса отбалансированы на заводе-изготовителе. Сварной спиральный корпус собран из двух боковых стенок и обечайки. Для создания необходимой жёсткости торцевые стенки корпуса усиливаются оребрением из полос. К передней стенке корпуса приваривается всасывающий патрубок цилиндрической формы. Регулирование производительности и полного давления дымососа осуществляется осевым направляющим аппаратом. Осевой направляющий аппарат состоит из сварного цилиндрического корпуса, поворотного кольца, восьми листовых лопаток, соединенных с поворотным кольцом рычажной системой и обтекателем. Привод лопаток направляющего аппарата осуществляется вручную либо от колонки дистанционного или автоматического регулирования. По отдельному договору с Заказчиком с дымососом ДН-8-1500 может поставляться всасывающий карман. Всасывающий карман устанавливается на входе потока воздуха в корпус (крепится к патрубку болтами) и позволяет, изменяя направление потока на 90°, стабилизировать его и повысить КПД тягодутьевой машины. Дымососы ДН-8-1500 поставляются без упаковки, двигатель оборачивается полиэтиленовой или стрейч пленкой;Производитель: Собственное производство Тип: С рабочим колесом на валу двигателя Длина: 116.5 см Ширина: 147 см Высота: 128.5 см Вес: 540 кг Способ упаковки: стрейч пленкапо договоренности

104 000 руб.

Бийск

Дымосос ДН-8-1000

Дымосос ДН-8-1000 исполнен с посадкой рабочего колеса на вал двигателя-привода; корпус спиральный поворотный. Дымососы ДН-8-1000 поставляются с углом разворота нагнетательного патрубка 247°30'; при монтаже корпус может быть установлен с углом разворота нагнетательного патрубка от 0° до 270° через 22°30'. Направление вращения рабочего колеса - правое и левое. Основными узлами дымососов ДН-8-1000 являются: рабочее колесо, корпус (улитка), всасывающий патрубок, осевой направляющий аппарат, электродвигатель-привод, постамент. Постамент служит общим несущим элементом, на котором с помощью болтовых соединений в единый поставочный блок монтируются улитка в сборе с осевым направляющим аппаратом и двигатель с насаженным на его вал рабочим колесом. Рабочее колесо состоит из основного диска, переднего конического диска, 16 назад загнутых лопаток и ступицы. Рабочие колёса отбалансированы на заводе-изготовителе. Сварной спиральный корпус собран из двух боковых стенок и обечайки. Для создания необходимой жёсткости торцевые стенки корпуса усиливаются оребрением из полос. К передней стенке корпуса приваривается всасывающий патрубок цилиндрической формы. Регулирование производительности и полного давления дымососа осуществляется осевым направляющим аппаратом. Осевой направляющий аппарат состоит из сварного цилиндрического корпуса, поворотного кольца, восьми листовых лопаток, соединенных с поворотным кольцом рычажной системой и обтекателем. Привод лопаток направляющего аппарата осуществляется вручную либо от колонки дистанционного или автоматического регулирования. По отдельному договору с Заказчиком с дымососом ДН-8-1000 может поставляться всасывающий карман. Всасывающий карман устанавливается на входе потока воздуха в корпус (крепится к патрубку болтами) и позволяет, изменяя направление потока на 90°, стабилизировать его и повысить КПД тягодутьевой машины. Дымососы ДН-8-1000 поставляются без упаковки, двигатель оборачивается полиэтиленовой или стрейч пленкой;Производитель: Собственное производство Тип: С рабочим колесом на валу двигателя Длина: 116.5 см Ширина: 147 см Высота: 128.5 см Вес: 535 кг Способ упаковки: стрейч пленкапо договоренности

104 000 руб.

Бийск

Дымосос ДН-6,3-1500

Дымосос ДН-6,3-1500 исполнен с посадкой рабочего колеса на вал двигателя-привода; корпус спиральный поворотный. Дымососы ДН-6,3-1500 поставляются с углом разворота нагнетательного патрубка 247°30'; при монтаже корпус может быть установлен с углом разворота нагнетательного патрубка от 0° до 270° через 22°30'. Направление вращения рабочего колеса - правое и левое. Основными узлами дымососов ДН-6,3-1500 являются: рабочее колесо, корпус (улитка), всасывающий патрубок, осевой направляющий аппарат, электродвигатель-привод, постамент. Постамент служит общим несущим элементом, на котором с помощью болтовых соединений в единый поставочный блок монтируются улитка в сборе с осевым направляющим аппаратом и двигатель с насаженным на его вал рабочим колесом. Рабочее колесо состоит из основного диска, переднего конического диска, 16 назад загнутых лопаток и ступицы. Рабочие колёса отбалансированы на заводе-изготовителе. Сварной спиральный корпус собран из двух боковых стенок и обечайки. Для создания необходимой жёсткости торцевые стенки корпуса усиливаются оребрением из полос. К передней стенке корпуса приваривается всасывающий патрубок цилиндрической формы. Регулирование производительности и полного давления дымососа осуществляется осевым направляющим аппаратом. Осевой направляющий аппарат состоит из сварного цилиндрического корпуса, поворотного кольца, восьми листовых лопаток, соединенных с поворотным кольцом рычажной системой и обтекателем. Привод лопаток направляющего аппарата осуществляется вручную либо от колонки дистанционного или автоматического регулирования. По отдельному договору с Заказчиком с дымососом ДН-6,5-1000 может поставляться всасывающий карман. Всасывающий карман устанавливается на входе потока воздуха в корпус (крепится к патрубку болтами) и позволяет, изменяя направление потока на 90°, стабилизировать его и повысить КПД тягодутьевой машины. Дымососы ДН-6,3-1500 поставляются без упаковки, двигатель оборачивается полиэтиленовой или стрейч пленкой;Производитель: Собственное производство Тип: С рабочим колесом на валу двигателя Длина: 115 см Ширина: 124 см Высота: 107.5 см Вес: 370 кг Способ упаковки: стрейч пленкапо договоренности

71 500 руб.

Бийск

Дымосос ДН-6,3-1000

Дымосос ДН-6,3-1000 исполнен с посадкой рабочего колеса на вал двигателя-привода; корпус спиральный поворотный. Дымососы ДН-6,3-1000 поставляются с углом разворота нагнетательного патрубка 247°30'; при монтаже корпус может быть установлен с углом разворота нагнетательного патрубка от 0° до 270° через 22°30'. Направление вращения рабочего колеса - правое и левое. Основными узлами дымососов ДН-6,3-1000 являются: рабочее колесо, корпус (улитка), всасывающий патрубок, осевой направляющий аппарат, электродвигатель-привод, постамент. Постамент служит общим несущим элементом, на котором с помощью болтовых соединений в единый поставочный блок монтируются улитка в сборе с осевым направляющим аппаратом и двигатель с насаженным на его вал рабочим колесом. Рабочее колесо состоит из основного диска, переднего конического диска, 16 назад загнутых лопаток и ступицы. Рабочие колёса отбалансированы на заводе-изготовителе. Сварной спиральный корпус собран из двух боковых стенок и обечайки. Для создания необходимой жёсткости торцевые стенки корпуса усиливаются оребрением из полос. К передней стенке корпуса приваривается всасывающий патрубок цилиндрической формы. Регулирование производительности и полного давления дымососа осуществляется осевым направляющим аппаратом. Осевой направляющий аппарат состоит из сварного цилиндрического корпуса, поворотного кольца, восьми листовых лопаток, соединенных с поворотным кольцом рычажной системой и обтекателем. Привод лопаток направляющего аппарата осуществляется вручную либо от колонки дистанционного или автоматического регулирования. По отдельному договору с Заказчиком с дымососом ДН-6,3-1000 может поставляться всасывающий карман. Всасывающий карман устанавливается на входе потока воздуха в корпус (крепится к патрубку болтами) и позволяет, изменяя направление потока на 90°, стабилизировать его и повысить КПД тягодутьевой машины. Дымососы ДН-6,3-1000 поставляются без упаковки, двигатель оборачивается полиэтиленовой или стрейч пленкой;Производитель: Собственное производство Тип: С рабочим колесом на валу двигателя Длина: 115 см Ширина: 124 см Высота: 107.5 см Вес: 370 кг Способ упаковки: стрейч пленкапо договоренности

71 500 руб.

Бийск

Дымосос Д-3,5-1500

Дымосос центробежный котельный Д-3,5-1500 одностороннего всасывания из листовой углеродистой стали предназначен для отвода дымовых газов из топок паровых и водогрейных котлов малой мощности. Дымосос Д-3,5М(250°С) исполнен с посадкой рабочего колеса на вал двигателя-привода, корпус спиральный поворотный. Основными узлами дымососов Д-3,5М(250°С) являются: рабочее колесо, корпус (улитка), всасывающий патрубок, электродвигатель-привод, рама (опора). П-образная рама является общим несущим элементом, на котором в единый поставочный блок монтируются корпус дымососа Д-3,5М(250°С) и электродвигатель с насаженным на его вал рабочим колесом. Рама своим основанием крепится фундаментными болтами к общему фундаменту. Рабочее колесо состоит из переднего и заднего дисков, 32-х лопаток и ступицы. Рабочие колёса отбалансированы на заводе-изготовителе. Сварной спиральный корпус собран из двух боковых стенок и обечайки. В переднюю стенку корпуса вваривается всасывающий патрубок, представляющий собой сварную конструкцию, состоящую из конической и цилиндрической частей. По отдельному договору с Заказчиком с дымососом Д-3,5М(250°С) может поставляться всасывающий карман с лопастным направляющим аппаратом. Всасывающий карман устанавливается на входе потока воздуха в корпус (крепится к патрубку сваркой) и позволяет, изменяя направление потока на 90°, стабилизировать его и повысить КПД тягодутьевой машины. Регулирование производительности и полного давления дымососа осуществляется лопастным направляющим аппаратом. Управление направляющим аппаратом может осуществляться вручную или исполнительным механизмом. Дымососы Д-3,5М(250°С) поставляются без упаковки, двигатель оборачивается полиэтиленовой пленкой.Производитель: Собственное производство Тип центробежного вентиляторного дымососа: Одностороннего всасывания Длина: 69.2 см Ширина: 58.5 см Высота: 69 см Вес: 100 кг Способ упаковки: стрейч пленкапо договоренности

28 000 руб.

Бийск

Дымосос ДН-12,5-1500

Дымосос ДН-12,5-1500 исполнен с посадкой рабочего колеса на вал двигателя-привода; корпус спиральный поворотный. Дымососы ДН-12,5-1500 поставляются с углом разворота нагнетательного патрубка 247°30'; при монтаже корпус может быть установлен с углом разворота нагнетательного патрубка от 0° до 270° через 22°30'. Направление вращения рабочего колеса - правое и левое. Основными узлами дымососов ДН-12,5-1500 являются: рабочее колесо, корпус (улитка), всасывающий патрубок, осевой направляющий аппарат, электродвигатель-привод, постамент. Постамент служит общим несущим элементом, на котором с помощью болтовых соединений в единый поставочный блок монтируются улитка в сборе с осевым направляющим аппаратом и двигатель с насаженным на его вал рабочим колесом. Рабочее колесо состоит из основного диска, переднего конического диска, 16 назад загнутых лопаток и ступицы. Рабочие колёса отбалансированы на заводе-изготовителе. Сварной спиральный корпус собран из двух боковых стенок и обечайки. Для создания необходимой жёсткости торцевые стенки корпуса усиливаются оребрением из полос. К передней стенке корпуса приваривается всасывающий патрубок цилиндрической формы. Регулирование производительности и полного давления дымососа осуществляется осевым направляющим аппаратом. Осевой направляющий аппарат состоит из сварного цилиндрического корпуса, поворотного кольца, восьми листовых лопаток, соединенных с поворотным кольцом рычажной системой и обтекателем. Привод лопаток направляющего аппарата осуществляется вручную либо от колонки дистанционного или автоматического регулирования. По отдельному договору с Заказчиком с дымососом ДН-12,5-1500 может поставляться всасывающий карман. Всасывающий карман устанавливается на входе потока воздуха в корпус (крепится к патрубку болтами) и позволяет, изменяя направление потока на 90°, стабилизировать его и повысить КПД тягодутьевой машины. Дымососы ДН-12,5-1500 поставляются без упаковки, двигатель оборачивается полиэтиленовой или стрейч пленкой;Производитель: Собственное производство Тип: С рабочим колесом на валу двигателя Длина: 174.5 см Ширина: 223.6 см Высота: 182 см Вес: 1330 кг Способ упаковки: стрейч пленкапо договоренности

271 000 руб.

Бийск

Дымосос ДН-13-1000

Дымосос ДН-13-1000 исполнен с посадкой рабочего колеса на вал двигателя-привода; корпус спиральный поворотный. Дымососы ДН-13-1000 поставляются с углом разворота нагнетательного патрубка 247°30'; при монтаже корпус может быть установлен с углом разворота нагнетательного патрубка от 0° до 270° через 22°30'. Направление вращения рабочего колеса - правое и левое. Основными узлами дымососов ДН-13-1000 являются: рабочее колесо, корпус (улитка), всасывающий патрубок, осевой направляющий аппарат, электродвигатель-привод, постамент. Постамент служит общим несущим элементом, на котором с помощью болтовых соединений в единый поставочный блок монтируются улитка в сборе с осевым направляющим аппаратом и двигатель с насаженным на его вал рабочим колесом. Рабочее колесо состоит из основного диска, переднего конического диска, 16 назад загнутых лопаток и ступицы. Рабочие колёса отбалансированы на заводе-изготовителе. Сварной спиральный корпус собран из двух боковых стенок и обечайки. Для создания необходимой жёсткости торцевые стенки корпуса усиливаются оребрением из полос. К передней стенке корпуса приваривается всасывающий патрубок цилиндрической формы. Регулирование производительности и полного давления дымососа осуществляется осевым направляющим аппаратом. Осевой направляющий аппарат состоит из сварного цилиндрического корпуса, поворотного кольца, восьми листовых лопаток, соединенных с поворотным кольцом рычажной системой и обтекателем. Привод лопаток направляющего аппарата осуществляется вручную либо от колонки дистанционного или автоматического регулирования. По отдельному договору с Заказчиком с дымососом ДН-13-1000 может поставляться всасывающий карман. Всасывающий карман устанавливается на входе потока воздуха в корпус (крепится к патрубку болтами) и позволяет, изменяя направление потока на 90°, стабилизировать его и повысить КПД тягодутьевой машины. Дымососы ДН-13-1000 поставляются без упаковки, двигатель оборачивается полиэтиленовой или стрейч пленкой;Производитель: Собственное производство Тип: С рабочим колесом на валу двигателя Длина: 173 см Ширина: 227 см Высота: 196 см Вес: 1305 кг Способ упаковки: стрейч пленкапо договоренности

312 000 руб.

Бийск