Вячеслав АВТОСПЕЦТЕХНИКА

Новый бортовой МАЗ 6x4 с тентом Евро-5.

Автомобиль бортовой МАЗ 6312C9-520-010 тентованный 2018 года выпуска Евро-5. Колёсная формула 6х4. Двигатель ЯМЗ-653.10, мощностью 420 л/с. Коробка переключения передач 16-и ступенчатая ZF 16S2520TO Германия. Кабина 6431 большая рестайлинговая с двумя спальными местами. Внутренние размеры платформы 7300x2480x2450 мм. Грузоподъёмность 14,25 тонн. Топливный бак на 500 литров. АБС, подогрев двигателя. Стальные борта. Задняя подвеска многолистовая 19 тонн. Шины 315/80 R22.5.Состояние: Новое Норма токсичности: Euro 5 Марка: МАЗ Год выпуска: 2018 Модель: 6312С9-521-010 Колесная формула: 6×4 Коробка переключения передач: Механическая Тип грузового автомобиля: Бортовой тентованный Количество ступеней коробки передач: 16 Длина грузового отсека: 7,3 м

—

Санкт-Петербург

Бортовой МАЗ 4371C0 с тентом 2021 года выпуска Евро-5.

Автомобиль бортовой МАЗ 4371C0-532-060 тентованный 2021 года выпуска Евро-5. Колёсная формула 4х2. Двигатель ЯМЗ-53423.10 мощностью 170 л/с. Коробка переключения передач ZF 6S800TO Германия. Кабина трёхместная малая 4371 без спального места. Внутренние размеры платформы 6240×2480×2305 мм. Буксирное устройство фаркоп. Грузоподъёмность 4,4 тонн. Полная масса 18 тонн. Допустимая общая масса 10,1 тонна. Шины 235/75 R17,5. Подвеска рессорная 6,3 тонн. База, мм - 4200.Состояние: Новое Норма токсичности: Euro 5 Год выпуска: 2018 Модель: 4371C0-532-060 Коробка переключения передач: Механическая Количество ступеней коробки передач: 6 Объем грузового отсека: 35,7 куб. м

—

Санкт-Петербург

Прицеп-сортиментовоз АПС 854000 комплектация 166.

Прицеп-сортиментовоз АПС 854000 комплектация 166 для перевозки леса в сортиментах. Система передвижных стоек коников, позволяющих одновременно перевозить древесину различных размеров. Противоподкатный бампер выполнен в специальном исполнении, позволяющем преодолевать сложные дорожные условия. Задние фонари защищены от попадания веток и камней. Тормозная система фирмы Wabco с ABS (EBS). Технически допустимая грузоподъемность 35500 кг. Нагрузка на первую тележку - 22000 кг; на вторую - 22000 кг. Масса снаряженного прицепа 8500 кг. Количество осей 4, производства OSMAN KOC Турция. Межосевое расстояние 1350 мм. Количество колес (+запасные) 16 шт. (+1). Размер шин 10.00 R20. Подвеска рессорная фирмы Osman Koc Турция. Места присоединения регулируемых и нерегулируемых тяг к кронштейнам подвески и к балке оси - сайлентблоки. Ширина рабочей площадки 2500 мм. Ложементы (коники) высотой 2570 мм с креплением на раме в количестве 6 штук. Между ложементами установлены балки в количестве 5 шт. В передней части полуприцепа установлен захват для грейфера. Устройство натяжное для фиксации леса - 3 шт. Поворотный круг фирмы JOST. Длина рабочей площадки 8000 мм. Тормозная система – колодочная барабанного типа. Двухпроводная с пневматическим приводом от тягача, ABS фирмы Wabco с регуляторами тормозных сил и датчиками ABS на двух осях. Привод стояночной тормозной системы от энергоаккумуляторов. Настил металлический. Электрооборудование фирмы Ermax 24 В. Упор противооткатный 2 шт. Сцепное устройство - тип 50 беззазорная сцепка. Места присоединения дышла к раме - сайлентблоки. Защитное покрытие и цвет прицепа: нижний слой - эпоксидная двухкомпонентная грунтовка. верхний слой - эмаль полиуретановая двухкомпонентная, цвет матовый RAL 7016 серый. ложементы - эмаль полиуретановая двухкомпонентная, цвет матовый RAL 3020 красный.Производитель: Стройремавто Состояние: Новое Грузоподъемность: 34,7 т Длина: 10,04 м Ширина: 2,55 м Высота: 3,85 м Тип прицепа: Прицеп Количество осей: 4 Назначение: Грузовые автомобили Тип: Сортиментовоз Съемные борта: Нет

—

Санкт-Петербург

Полуприцеп-сортиментовоз на рессорной подвеске 553603.

Полуприцеп-сортиментовоз АПС 553603 (комплектация 169) для перевозки леса в сортиментах. Система передвижных стоек коников, позволяющих одновременно перевозить древесину различных размеров. Противоподкатный бампер выполнен в специальном исполнении, позволяющем преодолевать сложные дорожные условия. Задние фонари защищены от попадания веток и камней. Тормозная система фирмы Wabco с ABS (EBS). Параметры   Технически допустимая грузоподъемность, кг 37 800 Масса снаряженного полуприцепа ориентировочно, кг 7 200 Технически допустимая нагрузка на ССУ, кг 18 000 Технически допустимая нагрузка на колеса тележки, кг 27 000 Высота ССУ, мм 1350 Сцепной шкворень фирмы BPW 2" Габаритная длина полуприцепа (не более), мм 12660 Габаритная ширина полуприцепа (не более), мм 2550 Габаритная высота полуприцепа (не более), мм 3900 Количество осей, шт 3 (фирмы OSMANKOÇ) Количество колес (+запасные), шт 6 (+1) Подвеска Рессорно-балансирная (фирмы OSMANKOÇ в усиленном исполнении грузоподъемностью 12т) Шины 385/65 R22,5(производитель БЕЛШИНА) Настил между лонжеронами Фанера ламинированная влагостойкая толщиной 27мм с противоскользящим исполнением. Пневмооборудование Двухконтурная система Тормозная система с ABS (Wabco), стояночная тормозная система полуавтоматического типа с пружиннымиэнергоаккумуляторами.  Электрооборудование с рабочим напряжением 24В, взрывобезопасное исполнение, полная изоляция разъемов. Опорные устройства фирмы BPW с односторонним управлением справа Держатель запасного колеса На два запасных колеса с рычагами крепления. Передний защитный борт Стальной (изготовлен из труб) Задний защитный брус Откидной, в виде стальной профильной трубы Ящик инструментальный Пластмассовый с замком Боковое ограждение выполнено из алюминиевого профиля Упор противооткатный, шт. 2 Ложементы, шт (высота внутри 2,29м ширина внутри 2,31м) (Возможность загрузки 3 пакетов по 4 метра или 2 пакетов по 6 метров.) 6 Устройство для затяжки перевозимого леса, шт 4 Защитное покрытие (цвет) полуприцепа: - нижний слой - верхний слой - цвет ложементов - эпоксидная двухкомпонентная грунтовка. - эмаль полиуретановая двухкомпонентная (цвет серый) - эмаль полиуретановая двухкомпонентная (цвет красный)Производитель: Стройремавто Состояние: Новое Грузоподъемность: 37,8 т Длина: 12,66 м Ширина: 2,55 м Высота: 3,9 м Тип прицепа: Полуприцеп Назначение: Грузовые автомобили Тип: Сортиментовоз Количество осей: 3 (фирмы OSMANKOÇ) Шины полуприцепа / Количество: 385/65 R22,5 (производитель Белшина)

—

Санкт-Петербург

Лесовозный полуприцеп с высотой ссу 1300мм и усиленной пневмоподвеской. Сортименты три по 4м или два по 6м.

Технические характеристики полуприцепа сортиментовоза АПС 553604 комплектация 170-1: Технически допустимая грузоподъемность, кг 37 700. Масса снаряженного полуприцепа ориентировочно, кг 7 300. Технически допустимая нагрузка на ССУ, кг 18 000. Технически допустимая нагрузка на колеса тележки, кг 27 000. Высота ССУ, мм 1300. Сцепной шкворень фирмы BPW 2". Габаритная длина полуприцепа (не более), мм 12660. Габаритная ширина полуприцепа (не более), мм 2550. Габаритная высота полуприцепа (не более), мм 3900. Количество осей, шт 3 (фирмы OSMAN KOÇ). Количество колес (+запасные), шт 6 (+1). Подвеска пневматическая (фирмы OSMAN KOÇ в усиленном исполнении грузоподъемностью 12 тонн). Шины 385/65 R22,5 (производитель БЕЛШИНА). Настил между лонжеронами - фанера ламинированная влагостойкая толщиной 27 мм. с противоскользящим исполнением. Пневмооборудование двухконтурная система. Тормозная система с ЕBS Wabco, стояночная тормозная система полуавтоматического типа с пружинными энергоаккумуляторами. Электрооборудование с рабочим напряжением 24В, взрывобезопасное исполнение, полная изоляция разъемов. Опорные устройства фирмы BPW с односторонним управлением справа. Держатель запасного колеса На два запасных колеса с рычагами крепления. Передний защитный борт Стальной (изготовлен из труб). Задний защитный брус Откидной, в виде стальной профильной трубы. Ящик инструментальный Пластмассовый с замком. Боковое ограждение выполнено из алюминиевого профиля. Упор противооткатный, шт. 2 Ложементы, 6 шт. (высота внутри 2,32 м. ширина внутри 2,31 м.) Возможность загрузки трёх пакетов по 4 метра или двух пакетов по 6 метров. Устройтво для затяжки перевозимого леса, шт 4. Защитное покрытие (цвет) полуприцепа: - нижний слой. - верхний слой. - цвет ложементов - эпоксидная двухкомпонентная грунтовка. - эмаль полиуретановая двухкомпонентная серая. - эмаль полиуретановая двухкомпонентная красная.Длина: 12,66 м Ширина: 2,55 м Высота: 3,99 м

—

Санкт-Петербург

Прицеп сортиментовоз АПС 853230 г/п 29500кг, 3 оси, площадка 8м.

Технически допустимая грузоподъёмность 29500 кг. Нагрузка на первую тележку - 12000 кг; на вторую и третью - 24000 кг. Масса снаряженного прицепа 7000 кг. Количество осей 3, производства OSMAN KOC Турция. Межосевое расстояние 1370 мм. Количество колёс (+запасные), 12 шт. (+1). Размер шин 10.00 R20. Подвеска рессорная фирмы Osman Koc Турция. Места присоединения регулируемых и нерегулируемых тяг к кронштейнам подвески и к балке оси - сайлентблоки. Длина рабочей площадки 8000 мм. Ложементы (коники) высотой 2570 мм с креплением на раме в количестве 4х штук. Между ложементами установлены балки в количестве 3х шт (по заказу). В передней части полуприцепа установлен захват для грейфера. Устройство натяжное для фиксации леса - 2 шт. Поворотный круг BPW. Тормозная система – колодочная барабанного типа. Двухпроводная с пневматическим приводом от тягача, ABS фирмы Wabco, с регуляторами тормозных сил и датчиками ABS на двух осях. Привод стояночной тормозной системы от энергоаккумуляторов. Настил металлический. Электрооборудование фирмы Ermax 24 В. Упор противооткатный 2 шт. Сцепное устройство под беззазорную сцепку, тип 50. Места присоединения дышла к раме - сайлентблоки. На дышле установлена лебедка для регулировки высоты при сцепке с автомобилем. Защитное покрытие и цвет прицепа: нижний слой - эпоксидная двухкомпонентная грунтовка. верхний слой - эмаль полиуретановая двухкомпонентная, цвет матовый RAL 7016 серый. ложементы - эмаль полиуретановая двухкомпонентная, цвет матовый RAL 3020 красный.Состояние: Новое Грузоподъемность: 29,5 т Длина: 9,96 м Ширина: 2,55 м Тип прицепа: Прицеп Количество осей: 3 Назначение: Грузовые автомобили Тип: Для перевозки сортиментов длиной от 2 до 8 метров Тип разгрузки: 4 не поворотных коника Масса снаряженного прицепа: 6500

—

Санкт-Петербург

Самосвал 6x4 МАЗ 6501C5 Евро-5 грузоподъёмность 21т.

Автомобиль самосвал МАЗ 6501C5-584-000 Евро-5 2018 года выпуска. Колёсная формула 6х4. Двигатель ЯМЗ-53603.10 мощностью 328 л/с. Коробка переключения передач 9JS135TA. Кабина малая, низкая, рестайлинговая. Кузов П-образный, объёмом 15,4 м. куб. Подогрев кузова. Задняя подвеска рессорно-балансирная 26 т. Шины 315/80 R22,5. Грузоподъёмность 20,9 тонн. Усиленная рама, подогрев двигателя, АБС, евро фаркоп.Марка: МАЗ Норма токсичности: Euro 5 Год выпуска: 2018 Модель: 6501 Грузоподъемность: 20500 кг Колесная формула: 6×4 Тип грузового автомобиля: Самосвал Объем платформы самосвала: 20 куб. м Направление разгрузки: Назад

—

Санкт-Петербург

Прицеп сортиментовоз АПС 4-оси 35,5т год выпуска 2021.

Технически допустимая грузоподъемность 35500 кг. Нагрузка на первую тележку - 22000 кг; на вторую - 22000 кг. Масса снаряженного прицепа 8500 кг. Количество осей 4, производства Ceylan Турция. Межосевое расстояние 1350 мм. Количество колес (+запасные), 16 шт. (+1). Размер шин 10.00 R20. Подвеска рессорная фирмы Ceylan Турция. Места присоединения регулируемых и нерегулируемых тяг к кронштейнам подвески и к балке оси - сайлентблоки. Ширина рабочей площадки 2500 мм. Ложементы (коники) высотой 2570 мм с креплением на раме в количестве 6 штук. Между ложементами установлены балки в количестве 5 шт. В передней части полуприцепа установлен захват для грейфера. Устройство натяжное для фиксации леса - 3 шт. Поворотный круг фирмы JOST. Длина рабочей площадки 8000 мм. Тормозная система – колодочная барабанного типа. Двухпроводная с пневматическим приводом от тягача, ABS фирмы Wabco, с регуляторами тормозных сил и датчиками ABS на двух осях. Привод стояночной тормозной системы от энергоаккумуляторов. Настил металлический. Электрооборудование фирмы Ermax 24 В. Упор противооткатный 2 шт. Сцепное устройство под беззазорную сцепку, тип 50. Места присоединения дышла к раме - сайлентблоки. Защитное покрытие и цвет прицепа: нижний слой - эпоксидная двухкомпонентная грунтовка. верхний слой - эмаль полиуретановая двухкомпонентная, цвет матовый RAL 7016 серый. ложементы - эмаль полиуретановая двухкомпонентная, цвет матовый RAL 3020 красный.Владельцев по ПТС: Нет Состояние: Новое Растаможен: Да Торг: Да Количество осей: Четырехосные Грузоподъемность: 35,5 т Тип прицепа: Прицеп Количество осей: 4 Назначение: Грузовые автомобили Тип: Сортиментовоз Длина грузового отсека: 8 м Ширина грузового отсека: 2,5 м Высота грузового отсека: 2,57 м Масса снаряженного прицепа: 8500 кг

—

Санкт-Петербург

Мультилифт мусоровоз PALFINGER на шасси МАЗ 6312С5 Евро-5.

Мультилифт мусоровоз PALFINGER (ST20) PH Т20Pi_L6000 (Palift) на шасси МАЗ 6312С5-8529-012. Колёсная формула 6х4. Двигатель ЯМЗ 53603.10 Евро-5, мощностью 330 л/с. Коробка переключения передач ZF 9S1310TO Германия. Кабина односпальная, большая с низкой крышей, рестайлинговая. Грузоподъёмность шасси 22900 кг. АBS, подогрев двигателя, еврофаркоп. Кнопка Глонасс. Крюковой погрузчик PALFINGER (ST20) PH Т20Pi_L6000 (L5716) Palift Номинальная грузоподъёмность – 20т. Длина погрузчика – 6000 мм. Рабочая длина - 5 716 мм. Тип управления - пневматическая система управления. Высота крюка – 1 570 мм. - рабочая ширина опор кузова – 1060 мм. Высота опор кузова – 240 мм. - защёлка безопасности крюка, задние пневматические замки кузова-внешние - электрооборудование (сигнальная лампа) – 24 В. - рабочее давление гидравлической системы – 310 бар, треб подача насоса – 80-110 л/мин. - рабочее давление пневматической системы – 5 бар, угол опрокидывания – 50 град. - минимальная длина сменного кузова – 4 750 мм. - максимальная длина сменного кузова – 7000 мм. - вес погрузчика – 2250 кг.Марка: МАЗ Модель: МАЗ 6312С5-8529-012 Грузоподъемность манипулятора: 20000

—

Санкт-Петербург

Новый сортиментовозный прицеп 18,5 тонн.

Прицеп сортиментовозный 600320 предназначен для перевозки леса в сортиментах, длиной от 2 до 8 метров по всем видам дорог и местности, по которым возможно движение автопоезда без потери проходимости. Прицеп оборудован контурными огнями и может эксплуатироваться в составе автопоезда с автомобилем-тягачом, имеющим тягово-сцепное устройство, пневмо- и электровыводы. Грузоподъёмность прицепа составляет 18,5 тонн (до 30 кубометра леса) при этом максимальная нагрузка на ось составляет 8 тонн, что позволяет использовать прицеп для перевозки по дорогам общего пользования. Так же прицеп имеет двухскатную ошиновку что значительно уменьшает давление на грунт. Прицеп оборудован двухпроводной тормозной системой, поворотный круг и рессоры (ширина 100 мм) производства BPW. Тип транспортного средства 600320 Количество осей/колес 3/12+1 Исполнение загрузочного пространства Четыре не поворотных коника Назначение транспортного средства для перевозки сортиментов длиной от 2 до 8 метров Габаритные размеры, мм. -Длина -Ширина -Высота 9600 - 10400 2500 3900 База, мм 4300+1360 Колея передних / задних колес, мм. 1825 Масса снаряжённого транспортного средства, кг 5500 Полная масса транспортного средства, кг 24000 Нагрузка, кг - на переднюю ось - на заднюю тележку 8000 16000 Подвеска - передняя - задняя На многолистовых рессорах с реактивными тягами. Балансирная с реактивными тягами на многолистовых рессорах. Тормозные системы -рабочая -стояночная двухпроводная, привод пневматический, тормозные механизмы всех колёс барабанного типа Тормозные механизмы задних осей, приводимые в действие пружинными энергоаккумуляторами Шины 10.00 R20Грузоподъемность, т: 18 Владельцев по ПТС: Нет Состояние: Новое Растаможен: Да Торг: Да Количество осей: Трехосные Грузоподъемность: 18,5 т Длина: 9,55 м Ширина: 2,5 м Высота: 1,285 м Тип прицепа: Прицеп Количество осей: 3 Назначение: Грузовые автомобили Тип: Сортиментовоз Тип разгрузки: 4 не поворотных коника

—

Санкт-Петербург

Самосвал 8x4 МАЗ 6516C9 Евро-5 грузоподъёмность 29т.

Автомобиль самосвал МАЗ 6516C9-521-005 Евро-5 2018 года выпуска. Колёсная формула 8х4. Двигатель ЯМЗ-653.10 Renault Dci11, мощностью 420 л/с. Коробка переключения передач 16-и ступенчатая ZF 16S2520ТО Германия. Кабина 6501 малая рестайлинг. Кузов П-образный объёмом 21 м. куб. с подогревом. Грузоподъёмность 28,5 тонн. Допустимая общая масса 44,8 тонн. Подвеска рессорно-балансирная 26 тонн. Шины 315/80 R22,5. Усиленная рама, подогрев двигателя, АБС, евро фаркоп.Длина: 8980 мм Ширина: 2550 мм Высота: 3560 мм База: 2030+2620+1400 мм

—

Санкт-Петербург

Самосвал 8x4 МАЗ 6516V8 Евро-6 грузоподъёмность 27т.

Автомобиль самосвал МАЗ 6516V8-521-000 Евро-5 2019 года выпуска. Колёсная формула 8х4. Двигатель MAN D2066LF41, мощностью 400 л/с. Коробка переключения передач ZF 16S2520ТО Германия. Кабина 6501 малая рестайлинг. Кузов П-образный объёмом 21 м. куб. Оснащён подогревом. Грузоподъёмность 26,9 тонн. Допустимая общая масса 41,8 тонн. Подвеска рессорно-балансирная 26 тонн. Шины 315/80 R22,5. Усиленная рама, подогрев двигателя, АБС, без фаркопа. В базе: независимый воздушный отопитель, кондиционер, магнитола, откидной спальник, тент, противотуманные фары, брызгозащита.Состояние: Новое Норма токсичности: Euro 6 Год выпуска: 2019

—

Санкт-Петербург

Самосвал 8x4 МАЗ 6516E8 Евро-5 грузоподъёмность 27т.

Автомобиль самосвал МАЗ 6516E8-520-000 Евро-5 в Санкт-Петербурге 2018 года выпуска. Колёсная формула 8х4. Двигатель Mercedes-Benz OM457LA.V/4 мощностью 428 л/с. Коробка переключения передач ZF 16S2520ТО Германия. Кабина 6501 малая рестайлинг. Кузов П-образный объёмом 21 м. куб. оснащён подогревом. Грузоподъёмность 26,7 тонн. Допустимая общая масса 41,8 тонн. Подвеска рессорно-балансирная 26 тонн. Шины 315/80 R22,5. Усиленная рама, подогрев двигателя, АБС.Марка: МАЗ Норма токсичности: Euro 5 Год выпуска: 2018 Модель: 6516 Грузоподъемность: 26700 кг Тип грузового автомобиля: Самосвал Объем платформы самосвала: 21

—

Санкт-Петербург

Комбинированная машина МАЗ 6312С9 с кму Palfinger VM10L74 и крюковым погрузчиком Palfinger (ST) PH-15.

Автомобиль комбинированный Ломовоз (металловоз) с КМУ Palfinger ВелМаш VM10L74М и крюковым погрузчиком Palfinger (ST) PH-15 на шасси МАЗ 6312С9-8525-012. Колёсная формула 6x4. Экологический класс Евро-5. Двигатель ЯМЗ-653.10 по лицензии Рено мощностью 420 л/с, объёмом 11000 см³. Коробка переключения передач 16-и ступенчатая, механическая ZF16S2520TO Германия. Новая большая кабина с одним спальным местом. Топливный бак ёмкостью 500 литров. Подогрев двигателя. Электропневмовыводы. Еврофаркоп (беззазорная сцепка). Кнопка Эра Глонасс. Система АBS. Зип. Крюковые погрузчики ктв (ST) PH15 Модель крюкового погрузчика SТ15_02_L5050 Грузоподъёмность, 15 000 кг Расчетное время погрузки/опрокидывания, 43/49 сек Длина контейнера, 3750...5750 мм Угол опрокидывания, 50 град. Вес оборудования, 1560 кг Длина погрузчика, 5050 мм. Тип системы управления пневматическая. Гидрораспределитель и гидрозамки Walvoil Италия. Дополнительные характеристики: Высота крюка, 1570 мм. Пульт управления в кабине. Расположение гидрораспределителя – слева по центру. Механическая защёлка безопасности на крюк.Состояние: Новое Марка: МАЗ Норма токсичности: Euro 5 Год выпуска: 2019 Модель: 6312C9-8525-012 Тип двигателя: Дизельный Турбонаддув: Да Количество цилиндров: 6 Объем двигателя: 11000 куб. см Колесная формула: 6×4

7 520 000 руб.

Санкт-Петербург

Сортиментовоз лесовоз МАЗ С9 с гму Palfinger.

Автомобиль cортиментовоз лесовоз на шасси МАЗ 6312С9-529-012 с гидроманипулятором Palfinger VM10L86 Велмаш. Колёсная формула 6x4. Двигатель ЯМЗ-653.10 Renault Евро-5 мощностью 420 л/с. Коробка переключения передач 16-и ступенчатая ZF 16S2520TO Германия. Двухспальная большая рестайлинговая кабина. Топливный бак на 500 литров. Грузоподъёмность шасси - 23 тонны. АБС, подогрев двигателя. Площадка VLT производства Велмаш с кониками, 4 пары сделаны из импортной стали S500. Зип, еврофаркоп, с местом под КМУ. Гидроманипулятор Palfinger VM10L86 сборка Россия Велмаш аналог гидроманипулятора Epsilon M100L97 с двумя телескопоми. Максимальный вылет стрелы 8,6 метра, грузоподъёмность 1100 кг.Производитель: МАЗ Мощность двигателя, л.с.: 420 Владельцев по ПТС: Нет Руль: Левый Состояние: Новое Растаможен: Да Торг: Да Угол поворота вала ротатора: Бесконечный Момент грузовой: 10 тм Угол поворота в горизонтальной плоскости: 425 град. Количество секций удлинителей: 2 Грузоподъёмность на крюке при мин. вылете стрелы: 2910 кг Грузоподъёмность на крюке при макс. вылете стрелы: 1100 кг Максимальный вылет стрелы: 8.6 м Масса конструктивная в базовой комплектации: 1900 кг

12 500 000 руб.

Санкт-Петербург

Сортиментовоз МАЗ 6312С9 с гидроманипулятором PALFINGER VM10L74.

Автомобиль Сортиментовоз лесовоз на шасси МАЗ 6312С9-529-012 с гидроманипулятором PALFINGER VM10L74 ВЕЛМАШ. Колёсная формула 6x4. Двигатель ЯМЗ-653.10 РЕНО Евро-5 мощностью 420 л/с. Коробка переключения передач 16-и ступенчатая ZF 16S2520TO Германия. Двухспальная большая рестайлинговая кабина. Топливный бак на 500 литров. Грузоподъёмность шасси - 23 тонны. АБС, подогрев двигателя. Площадка VLT производства ВЕЛМАШ с кониками, 4 пары сделаны из импортной стали S500. Зип, еврофаркоп, с местом под КМУ. Гидроманипулятор PALFINGER VM10L74 сборка Россия ВЕЛМАШ аналог гидроманипулятора Epsilon M100L80 с одним телескопом. Момент грузовой 100 кНм Максимальный вылет стрелы 7.4 м Грузоподъемность на max. вылете 1350 кг Грузоподъемность на min. вылете 3100 кг Угол поворота колонны 425 град. Масса манипулятора (без захвата с ротатором) 1820 кг Угол поворота вала ротатора Бесконечный Комплектуется гидравлическим распределителем, ротатором, стандартной подвеской, маслобаком, гидронасосом и грейферным захватом.Угол поворота вала ротатора: Бесконечный Момент грузовой: 10 тм Угол поворота в горизонтальной плоскости: 425 град. Количество секций удлинителей: 1 Грузоподъёмность на крюке при мин. вылете стрелы: 3100 кг Грузоподъёмность на крюке при макс. вылете стрелы: 1350 кг Максимальный вылет стрелы: 7.4 м Момент поворота в горизонтальной плоскости: 24 кНм 2448 кг/м Масса конструктивная в базовой комплектации: 1820 кг

14 350 000 руб.

Санкт-Петербург

Сортиментовоз МАЗ 631228 6x4

Автомобиль сортиментовоз МАЗ 6317F9-544-000. Колёсная формула 6x4. Двигатель WP12.430E50 мощностью 430 л/с. Коробка переключения передач механическая 16и-ступенчатая ZF 16S2520TO Германия. Топливный бак на 500 литров. Комплектация автомобиля-сортиментовоза с ПБС , НЖП (в базе), переднее защитное устройство (ППЗУ), кондиционер (по заказу), независимый воздушный отопитель кабины (по заказу), противотуманные фары (по заказу), круиз-контроль (по заказу). Допустимая полная масса автомобиля 33500 кг. Допустимая нагрузка на переднюю ось 7500 кг. Допустимая нагрузка на заднюю тележку 26000 кг. Допустимая грузоподъемность 20600 кг. Масса снаряженного автомобиля 12900 кг. Передаточное число ведущих мостов 5.08. Тип колес дисковые. Размер шин 315/80R22,5. Топливный бак 500 литров. Максимальная скорость 85 км/ч. Тип кабины 5440 рестайлинг. Тормозная система с АБС. Сортиментовозное оборудование с 4-мя ложементами (кониками). Буксирное устройство беззазорная сцепка. Задняя подвеска многолистовая рессора 26 тонн.Владельцев по ПТС: Нет Руль: Левый Состояние: Новое Марка: МАЗ Норма токсичности: Euro 5 Год выпуска: 2019 Модель: 631228-8526-012 Тип двигателя: Дизельный Турбонаддув: Да Колесная формула: 6×4 Марка двигателя: WP12.430E50 Мощность двигателя: 430 л. с.

—

Санкт-Петербург

Бортовой грузовик МАЗ 6312С9-8521-015 6x4 2021 гв в наличии.

Новый бортовой (борта стальные) грузовик МАЗ 6312С9-8521-015 с колёсной формулой 6x4. Год выпуска 2021. Грузоподъёмность 14,5 тонн. Двигатель ЯМЗ-653.10 по лицензии Рено. Класс экологичности Евро-5, мощность 420 л/с. Коробка переключения передач 16-и ступенчатая ZF 16S2520TO Германия. Кабина 5440 рестайлинг, большая с низкой крышей и одним спальным местом. Топливный бак ёмкостью 500 литров. Габариты борта 7750x2480x660 мм. Задняя многолистовая подвеска грузоподъёмностью 19 тонн. Шины 315/80 R22,5. АБС, подогрев двигателя, зип.Состояние: Новое Марка: МАЗ Норма токсичности: Euro 5 Год выпуска: 2019 Модель: 6312С9-8521-015 Грузоподъемность: 14500 кг Тип двигателя: Дизельный Турбонаддув: Да Количество цилиндров: 6 Объем двигателя: 12 л

—

Санкт-Петербург

Сортиментовоз на шасси МАЗ 6317F9 Е-5 6x6 в наличии.

Автомобиль сортиментовоз Т6321 на шасси МАЗ 6317F9-540-000 с колёсной формулой 6x6 полный привод. Двигатель ЯМЗ-6587, мощностью 418 л/сил. Коробка переключения передач механическая 9-и ступенчатая ЯМЗ-239. Топливный бак ёмкостью 350 литров. С двумя фонарями, боковым и задним защитным устройством (БЗУ ЗЗУ). Боковые габаритные огни "Руденск". Два механизма увязки ленточного типа. Счётчик моточасов. Снабжен электропневмовыводами. Серийный передний бампер под прямоугольные фары. Грузоподъёмность 15850 кг. Кабина большая 6422 с панорамным лобовым остеклением. Зип. Евро фаркоп. Шины 12,00R20. Количество ложементов (коников) 4 штуки. Крепления болтовые, стягивание скобой. Высота ложементов и верхнего борта 2520 мм. Полезная высота ложементов 2370 мм. Объём перевозимого сортимента 41 метр куб. Возможность перемещения заднего ложемента вперёд для освобождения места под манипулятор.Производитель: МАЗ Мощность двигателя, л.с.: 418 Владельцев по ПТС: Нет Руль: Левый Состояние: Новое Растаможен: Да Торг: Да Тип двигателя: Дизельный Турбонаддув: Да Количество цилиндров: 8 Объем двигателя: 14350 куб. см Длина: 10330 мм Ширина: 2550 мм Высота: 3950 мм Марка двигателя: ЯМЗ Мощность двигателя: 418 л. с.

—

Санкт-Петербург

Сортиментовоз 6x6 МАЗ 6317F9 с гидроманипуляторм PALFINGER VM10L74.

Автомобиль сортиментовоз МАЗ 6317F9-544-000. Колёсная формула 6x6. Двигатель ЯМЗ-6587 мощностью 418 л.с. Коробка переключения передач механическая ЯМЗ-239. Топливный бак на 350 литров. Два фонаря, счетчик моточасов с ЗЗУ, с БЗУ. Электропневмовыводы. Серийный передний бампер под прямоугольные фары. Грузоподъёмность - 15850 кг. Кабина большая 6422 с панорамным лобовым остеклением. Зип, евро фаркоп. Длинна платформы 7557 мм (без учета ГМУ). Шины 12,00R20. Гидроманипулятор PALFINGER VM10L74 (сборка Россия "ВЕЛМАШ") аналог гидроманипулятора Epsilon M100L80 с одним телескопом. Максимальный вылет стрелы 7,4 м. Грузоподъемность на макс. вылете 1350 кг. Комплектуется гидравлическим распределителем, ротатором, стандартной подвеской, маслобаком, гидронасосом и грейферным захватом. Аутригеры механические.Марка: МАЗ Норма токсичности: Euro 5 Год выпуска: 2018 Модель: 6317F9-544-000 Тип двигателя: Дизельный Турбонаддув: Да Количество цилиндров: 8 Объем двигателя: 14850 куб. см Колесная формула: 6×6 Марка двигателя: ЯМЗ-6587

—

Санкт-Петербург

Автомобиль-Самосвал Ломовоз на шасси МАЗ 6312С9.

Автомобиль-самосвал Ломовоз Т63101 на шасси МАЗ 6312С9-529-012. Колёсная формула 6x4. Двигатель ЯМЗ-653.10 по лицензии Renault Евро-5 мощностью 420 л/с. Коробка переключения передач механическая ZF16S2520TO Германия. Новая большая рестайлинговая кабина с двумя спальными местами. Топливный бак ёмкостью 500 литров. Грузоподъёмность шасси 23 т. Подогрев двигателя, зип, еврофаркоп. Кнопка Эра Глонасс. АBS. Сталь кузова S700МСЕ толщиной 4 мм. Объём кузова не менее 35 м³. Ограничитель опускания кузова, лестница доступа. Гидроцилиндр подъёма кузова Камаз-6520 20 тонн.Состояние: Новое Марка: МАЗ Норма токсичности: Euro 5 Год выпуска: 2019 Модель: 6312С9-529-012 Грузоподъемность: 23000 кг Тип грузового автомобиля: Ломовоз-самосвал Объем платформы самосвала: 35 Направление разгрузки: Назад

5 450 000 руб.

Санкт-Петербург

Седельный тягач 4х2 МАЗ Евро-5. Седло 1250 мм, г/п 10,5 тонн.

Седельный тягач МАЗ 5440С9-520-031 Колёсная формула 4х2 .Года выпуска 2019. Двигатель ЯМЗ-653.10 ( по лицензии Renault Dci11) Евро-5 мощностью 420 л/с. Коробка переключения передач 16-и ступенчатая ZF 16S2520TO Германия. Задняя пневматическая подвеска. Грузоподъёмность (нагрузка на седло) 10,5 тонн. Высота седельно-сцепного устройства 1150 мм. Шины 295/80 R22,5. Кабина рестайлинг с высокой крышей, два спальных места. Топливный бак ёмкостью 500 литров. Тахограф. АBS. Подогрев двигателя.Состояние: Новое Марка: МАЗ Норма токсичности: Euro 5 Год выпуска: 2019 Модель: 5440С9 Тип двигателя: Дизельный Турбонаддув: Да Количество цилиндров: 6 Объем двигателя: 11946 Колесная формула: 4×2

7 000 000 руб.

Санкт-Петербург

Седельный тягач 6x6 МАЗ 643288 Евро-5.

Седельный тягач МАЗ 643288-8521-012. Полноприводный колёсная формула вездеход 6х6. выпуска. Двигатель Weichai WP12.430E50 Евро-5 мощностью 316 кВт, 432 л/с. Коробка переключения передач 16-и ступенчатая ZF 16S2520TO Германия. Масса снаряжённого автомобиля 12 тонн. Задняя рессорная подвеска. Высота седельно-сцепного устройства 1530 мм. Нагрузка на седло 21 тонна. Кабина 5440 двух спальная с высокой крышей рестайлинг. Топливный бак на 500 литров. Тахограф без блока КЗИ. АBS, подогрев двигателя.Производитель: МАЗ Колесная формула: 6x6 Разновидность: Европейские Капот: Бескапотные Тип: Колесные Мощность двигателя, л.с.: 432 Владельцев по ПТС: Нет Руль: Левый Состояние: Новое Растаможен: Да Торг: Да Марка: МАЗ Норма токсичности: Euro 5 Год выпуска: 2018 Тип двигателя: Дизельный Турбонаддув: Да Количество цилиндров: 6 Объем двигателя: 12000 Коробка переключения передач: Механическая Количество ступеней коробки передач: 16

5 450 000 руб.

Санкт-Петербург

Ломовоз самосвал на шасси МАЗ 6312C5 с гидроманипулятором Palfinger Vm10L74.

Автомобиль ломовоз самосвал ЛМ-1М.7 с гидроманипулятором VM10L74 ВелМаш на шасси МАЗ 6312C5-8525-012.Колёсная формула 6х4. Двигатель ЯМЗ 53603.10 Евро-5 мощностью 330 л/с. Коробка переключения передач 9-и ступенчатая ZF 9S1310TO Германия. Рестайлинговая большая кабина со спальником. Грузоподъёмность шасси 22950 кг. АBS, подогрев двигателя. Зип. Еврофаркоп. Кнопка ЭРА ГЛОНАСС. Кузов самосвального типа. Толщина борта 4 мм,,днища 6 мм. Габариты 5755x2375x2201 мм. Объем кузова не менее 30 м. куб. Ограничитель опускания кузова. Лестница доступа в кузов. Грейфер RG-25. Гидроцилиндр подъёма кузова Атлант.Угол поворота вала ротатора: Бесконечный Момент грузовой тм: 10 Угол поворота в горизонтальной плоскости град.: 425 Момент поворота в горизонтальной плоскости кНм, кг/м: 24 2448 Количество секций удлинителей шт.: 1 Масса конструктивная в базовой комплектации (без рабочего органа, ротатора, подвески и элементов их присоединения, рабочей жидкости и смазочных материалов), не более кг.: 1820 Наибольший вылет, не менее (расстояние между вертикальными осями вращения колонны и рабочего органа в положении, когда сочленения «колонна-стрела», «стрела-рукоять» и рукоять находятся на горизонтальных линиях, удлинители выдвинуты полностью) м.: 7,4 Грузоподъёмность на крюке при мин. вылете стрелы кг.: 3100 Грузоподъёмность на крюке при макс. вылете стрелы кг.: 1350 Давление срабатывания предохранительных клапанов напорных секций распределителей управления работы стреловым оборудованием бар: 230±0.5

11 900 000 руб.

Санкт-Петербург

Прицеп низкорамный 853000 для перевозки техники.

Прицеп низкорамный АПС 853000 для перевозки лёгкой строительной и дорожной техники. Длина площадки в пределах 6 метров. При установке трапов с гидроприводом на прицепе устанавливается автономная гидростанция. Может эксплуатироваться в сцепке с автомобилями и тракторами. Тормозная система фирмы Wabco с ABS (EBS). ПАРАМЕТРЫ Полная масса транспортного средства, кг 33 000 Грузоподъемность, кг 24 000 Нагрузка на 1-ю ось, кг 11 000 Нагрузка на тележку, кг 22 000 Масса снаряженного полуприцепа, кг 9 000 Количество осей, шт 3 Количество колес (+запасные), шт 12 (+1) Шина (размер) 235/75 R17.5 Погрузочная высота грузовой площадки, мм 900 Транспортная высота грузовой площадки, мм 900 Ширина рабочей площадки, мм 2 500 Длина рабочей площадки до трапов, мм 5 450 Габаритная длина прицепа, мм 10 100 Межосевое расстояние, мм 1360 Подвеска пневматическая с регулировкой по высоте Тормозная система с АBS (Wabco) Привод стояночной тормозной системы от энергоаккумуляторов Стопора от бокового смещения перевозимой техники, высотой 100мм с возможностью регулировки колеи Трапы механические-ширина 700мм либо гидравлические-ширина 950 мм Тракозацепы по всей длине площадки и трапов (по согласованию с заказчиком) Механические опоры на заднем свесе Настил Металлический Крепежные элементы (кольца расположенные в карманах на правой и левой сторонах рамы) предназначенные для крепления растяжек (других средств крепления) перевозимой ДСТ Электрооборудование - 24В Пневмооборудование Двухконтурная система Противооткатный упор 2шт Сцепное устройство под беззазорную сцепку, тип 50 Гидростанция установлена на прицепеПроизводитель: Стройремавто Состояние: Новое Грузоподъемность: 24 т Длина: 10,1 м Ширина: 2,55 м Высота: 3,6 м Тип прицепа: Прицеп Количество осей: 3 Назначение: Грузовые автомобили Тип: Низкорамный Съемные борта: Нет

4 500 000 руб.

Санкт-Петербург

Ломовоз самосвал МАЗ 6312С9 с КМУ Palfinger Vm10L74М.

Автомобиль-самосвал ЛМ-1М.8 Ломовоз металловоз с КМУ ВелМаш VM10L74М на шасси МАЗ 6312С9-8525-012. Колёсная формула 6x4. Экологический класс Евро-5. Двигатель ЯМЗ-653.10 по лицензии Рено мощностью 420 л/с, объёмом 11000 см³. Коробка переключения передач 16-и ступенчатая, механическая ZF16S2520TO Германия. Новая большая кабина с одним спальным местом. Топливный бак ёмкостью 500 литров. Подогрев двигателя. Электропневмовыводы. Еврофаркоп (беззазорная сцепка). Кнопка Эра Глонасс. Система АBS. Зип. Ломовоз ЛМ-1М.8 с кузовом "Half-pipe". Сталь борта/толщина - 09Г2С/4 мм, днища - S500/5 мм. Размеры кузова внутри 5757x2373x2200 мм. Конструкция кузова в форме "U" обеспечивает быструю разгрузку и предотвращает налипание грузов. Объём кузова не менее 30 м³. Ограничитель опускания кузова и лестница доступа. Грейфер нового поколения RG-25 объёмом 0,25 м³. Сталь марки S500, массой 410 кг. На надрамнике установлены "сервисные упоры" для безопасности работ при ремонте или замене гидроцилиндра подъёма кузова. Три шпангоута в задней части кузова исключают развал бортов в случае открывания дверей. Специальные дверные петли исключают случайное снятие двери с петель в момент зацепа грейфером.Состояние: Новое Норма токсичности: Euro 5 Марка: МАЗ Год выпуска: 2019 Модель: 6312C9-8525-012 Длина: 10960 мм Ширина: 2550 мм Коробка переключения передач: Механическая Высота: 3980 мм Масса: 17,84 т

13 000 000 руб.

Санкт-Петербург

Ломовоз на шасси МАЗ 6312С9 Евро-5 с гидроманипулятором PALFINGER VM10L74.

Автомобиль самосвал ломовоз металловоз с гидроманипулятором VM10L74 ВЕЛМАШ на шасси МАЗ 6312С9-8525-012. Колёсная формула 6x4 Евро-5. Двигатель ЯМЗ-653.10 Рено, мощностью 420 л/с. КПП ZF16S2520TO Германия. Новая большая рестайлинговая кабина на одно спальное место. Топливный бак 500 литров, грузоподъемность шасси - 23 тонны. Подогрев двигателя, зип, еврофаркоп, кнопка эра глонасс, АBS, подогрев двигателя. Сталь кузова S500. Толщина борта - 4 мм, днища - 6 мм. Размеры кузова внутри 5755x2375x2201 мм. Объём кузова не менее 30 м³, ограничитель опускания кузова, лестница доступа в кузов. Грейфер нового поколения RG-25 сталь S500. Гидроцилиндр подъёма кузова АТЛАНТ. Год выпуска – 2019. Лизинг, кредит.Состояние: Новое Норма токсичности: Euro 5 Марка: МАЗ Год выпуска: 2019 Модель: 6312C9-8525-012 Тип двигателя: Дизельный Турбонаддув: Да Количество цилиндров: 6 Объем двигателя: 11000 куб. см Колесная формула: 6×4

12 500 000 руб.

Санкт-Петербург

Сортиментовоз МАЗ 6317F9 полноприводный 6x6

Автомобиль сортиментовоз МАЗ 6317F9-544-000. Колёсная формула 6x6. Двигатель ЯМЗ-6587 мощностью 418 л.с. Коробка переключения передач механическая ЯМЗ-239. Топливный бак на 350 литров. Два фонаря, счетчик моточасов с ЗЗУ, с БЗУ. Электропневмовыводы. Серийный передний бампер под прямоугольные фары. Грузоподъёмность - 15850 кг. Кабина большая 6422 с панорамным лобовым остеклением. Зип, евро фаркоп. Длинна платформы 7557 мм (без учета ГМУ). Шины 12,00R20.Владельцев по ПТС: Нет Руль: Левый Состояние: Новое Марка: МАЗ Норма токсичности: Euro 5 Год выпуска: 2019 Модель: 6317F9-544-000 Тип двигателя: Дизельный Турбонаддув: Да Количество цилиндров: 8 Объем двигателя: 14850 куб. см Колесная формула: 6×6 Марка двигателя: ЯМЗ-6587

—

Санкт-Петербург

Ломовоз на шасси МАЗ 6312C5 с гидроманипулятором VM10L74.

Автомобиль самосвал Т6310К Ломовоз с гидроманипулятором VM10L74 ВелМаш на шасси МАЗ 6312C5. Колёсная формула 6х4. Двигатель ЯМЗ 53603.10 Евро-5 мощностью 330 л/с. Коробка переключения передач 9-и ступенчатая ZF 9S1310TO Германия. Рестайлинговая большая кабина со спальником и низкой крышей. Грузоподъёмность шасси 22950 кг. АBS, подогрев двигателя. Кузов произведен из стали 09Г2С. Толщина борта 4 мм,,днища 6 мм. Габариты 5750x2250x2540 мм. Объем кузова не менее 29 м. куб. Ограничитель опускания кузова. Лестница доступа в кузов. Грейфер TL-6 M или RG-25. Надрамник. Труба 160x80x4 мм. Гидроцилиндр подъёма кузова.Угол поворота вала ротатора: Бесконечный Момент грузовой тм: 10 Угол поворота в горизонтальной плоскости град.: 425 Момент поворота в горизонтальной плоскости кНм, кг/м: 24 2448 Количество секций удлинителей шт.: 1 Масса конструктивная в базовой комплектации (без рабочего органа, ротатора, подвески и элементов их присоединения, рабочей жидкости и смазочных материалов), не более кг.: 1820 Наибольший вылет, не менее (расстояние между вертикальными осями вращения колонны и рабочего органа в положении, когда сочленения «колонна-стрела», «стрела-рукоять» и рукоять находятся на горизонтальных линиях, удлинители выдвинуты полностью) м.: 7,4 Грузоподъёмность на крюке при мин. вылете стрелы кг.: 3100 Грузоподъёмность на крюке при макс. вылете стрелы кг.: 1350 Давление срабатывания предохранительных клапанов напорных секций распределителей управления работы стреловым оборудованием бар: 230±0.5

—

Санкт-Петербург

Автомобиль сортиментовоз на шасси МАЗ 6312С9 Евро-5 6x4 в наличии с КМУ Palfinger.

Автомобиль сортиментовоз МАЗ 6312С9-529-012 для перевозки леса в сортиментах Колёсная формула 6x4. Двигатель ЯМЗ-653.10 Рено евро-5, мощностью 420 л/с. Коробка переключения передач механическая ZF16S2520TO Германия. Кабина большая рестайлинговая, два спальных места. Многолистовая подвеска 23 т. Шины 315/80 R22,5. Топливный бак 500 литров. Установлены коники (ложементы) - 4 штуки, высотой 2,5 метра.  Независимый жидкостный подогреватель. Цифровой тахограф без блока КЗИ. Зип, еврофаркоп. Гидроманипулятор PALFINGER VM10L74 сборка Россия ВЕЛМАШ аналог гидроманипулятора Epsilon M100L80 с одним телескопом. Момент грузовой 100 кНм Максимальный вылет стрелы 7.4 м Грузоподъемность на max. вылете 1350 кг Грузоподъемность на min. вылете 3100 кг Угол поворота колонны 425 град. Масса манипулятора (без захвата с ротатором) 1820 кг Угол поворота вала ротатора Бесконечный Комплектуется гидравлическим распределителем, ротатором, стандартной подвеской, маслобаком, гидронасосом и грейферным захватом.Тип двигателя: Дизельный Турбонаддув: Да Количество цилиндров: 6 Объем двигателя: 11122 куб. см Колесная формула: 6×4 Марка двигателя: ЯМЗ-653.10 Мощность двигателя: 420 л. с. Колесная база: 4400 мм Длина платформы, мм: 7390 Задний свес, мм: 2555

14 350 000 руб.

Санкт-Петербург

Сортиментовоз 6x4 МАЗ 6312С9 Евро-5 2021 год.

Автомобиль сортиментовоз МАЗ 6312С9-526-012. Колёсная формула 6x4. Двигатель ЯМЗ-653.10 Рено евро-5, мощностью 420 л/с. Коробка переключения передач механическая ZF16S2520TO Германия. Кабина 6501 малая рестайлинговая без спального места. Многолистовая подвеска 26 т. Шины 315/80 R22,5. Установлены коники - 4 шт., высотой 2,5 метра. Независимый жидкостный подогреватель. Цифровой тахограф без блока КЗИ. Зип, еврофаркоп.Тип двигателя: Дизельный Турбонаддув: Да Количество цилиндров: 6 Объем двигателя: 11122 куб. см Колесная формула: 6×4 Марка двигателя: ЯМЗ-653.10 Мощность двигателя: 420 л. с. Колесная база: 4400 мм Длина платформы, мм: 7390 Задний свес, мм: 2555

—

Санкт-Петербург

Бортовой грузовик МАЗ 4x2 Евро-5

Автомобиль бортовой открытый МАЗ 5340С5-8520-005 Евро-5 Колёсная формула 4х2. Двигатель ЯМЗ-53603.10 мощностью 328 л/с. Коробка переключения передач 9-и ступенчатая ZF 9S1310TO Германия. Кабина 5440 большая с низкой крышей. Внутренние размеры платформы 6150×2480×660 мм. Буксирное устройство беззазорная сцепка. Грузоподъёмность 9,75 тонн. Допустимая общая масса 19 тонн. Подвеска малолистовая рессорная 11,5 тонн. База 4850 мм. Шины 315/80 R22,5.Владельцев по ПТС: Нет Руль: Левый Состояние: Новое Марка: МАЗ Норма токсичности: Euro 5 Год выпуска: 2018 Модель: 5340С5-8520-005 Грузоподъемность: 9750 кг Тип двигателя: Дизельный Турбонаддув: Да Количество цилиндров: 6 Объем двигателя: 6,65 л

3 510 000 руб.

Санкт-Петербург

Грузовик МАЗ 534026 с открытым бортом грузоподъёмностью 10260 кг.

Автомобиль бортовой МАЗ 534026-8520-005 Евро-5 2018 года выпуска. Колёсная формула 4х2. Двигатель WP7.300E51 компании "WEICHAI", мощностью 300 л/с. Коробка переключения передач 9-и ступенчатая ZF 9S1310TO Германия. Кабина 5440 большая с низкой крышей. Внутренние размеры платформы 6150×2480×660 мм. Буксирное устройство беззазорная сцепка. Грузоподъёмность 10,26 тонн. Допустимая общая масса 19 тонн. Подвеска малолистовая рессорная 11,5 тонн. База 4850 мм. Шины 315/80 R22,5.Состояние: Новое Марка: МАЗ Норма токсичности: Euro 5 Год выпуска: 2018 Модель: 534026-8520-005 Грузоподъемность: 10260 кг Тип двигателя: Дизельный Турбонаддув: Да Количество цилиндров: 6 Объем двигателя: 7,47 л

3 310 000 руб.

Санкт-Петербург

Мусоровоз МАЗ с крюковым погрузчиком Palfinger. Мультилифт.

Мультилифт (мусоровоз, контейнеровоз) на шасси МАЗ 6312С9-529-012 с крюковым погрузчиком PALFINGER PH T 20Pi. Колёсная формула 6х4. Двигатель ЯМЗ-653.10 Renault Dci11 Euro-5, мощностью 420 л/с. Коробка переключения передач 16-и ступенчатая ZF 16S2520TO Германия. Двухспальная рестайлинговая высокая кабина. Подогрев двигателя, тахограф без блока КЗИ. АBS, круиз контроль, фаркоп, кнопка глонасс. Грузоподъемность шасси 22950 кг. Крюковой погрузчик PALFINGER PH T20Pi появился на рынке в 2015 году. Это первая модель в новой линейке крюковых погрузчиков PALFINGER РН, которая производится в России на заводе «ВЕЛМАШ-С», входящем в состав концерна PALFINGER. Сегодня эта линейка представлена тремя моделями с грузоподъемностью 15, 20 и 26 тонн. PALFINGER PH T20Pi предназначен для монтажа на трёхосные грузовые шасси с полной массой от 26 тонн и обладает номинальной грузоподъёмностью 20 тонн. Собственный вес установки не превышает 2200 кг. Телескопическая система нового крюкового погрузчика дает возможность осуществлять погрузку/разгрузку сменных кузовов различной длины – от 4,5 до 7 метров, а также размещать эти кузова на прицепе, что важно для вывоза мусора на удалённые полигоны. Малая высота опор для сменного кузова – 240 мм – позволяет перевозить самые высокие контейнеры. Время погрузки кузова составляет 44 секунды, опрокидывания – 49 секунд.Длина погрузчика 6000 мм. Рабочая длина: 5 716 мм Тип управления - пневматическая система управления высота крюка: 1 570 мм Угол опрокидывания: 50 град. Минимальная длина сменного кузова: 4 750 мм Максимальная длина сменного кузова: 7000 мм Вес погрузчика: 2250 кг Рабочее давление гидравлической системы: 310 бар Грузоподъёмность: 20 т рабочая ширина опор кузова: 1060 мм высота опор кузова: 240 мм

—

Санкт-Петербург

Двухосный самосвал МАЗ 5550С3 г/п-12 тонн Евро-5.

Колёсная формула 4х2 Полная масса автомобиля, 20500 кг. Распределение полной массы на переднюю ось, 7500 кг. Распределение полной массы на задний мост, 13000 кг. Масса снаряженного автомобиля, 8425 кг. Грузоподъемность, 12000 кг. Модель двигателя ЯМЗ-53623.10. Экологическая норма Euro-5. Мощность двигателя, 198 кВт (273 л.с.). Максимальный крутящий момент, 1161 Нм (118 кг*см). Модель коробки передач механическая 9-и ступенчатая ZF 9S1310TO Германия. Передаточное число ведущего моста 6,4. Размер шин 12,00 R20 или 31580 R22,5. Топливный бак 300 литров. Максимальная скорость 85 км/ч. Платформа - короб с задней разгрузкой. Объем платформы 6,2 м.куб. Буксирное устройство вилка. Тип кабины 6501 малая.Тормоза с АБС. Комплектация подогреватель двигателя, ПБС (по заказу), спальное место (по заказу), инструментальный ящик в кабине, кондиционер (по заказу), независимый воздушный отопитель (по заказу), циклон очистки воздуха (по заказу).Состояние: Новое Марка: МАЗ Норма токсичности: Euro 5 Год выпуска: 2018 Модель: 5550С3-520-000 Грузоподъемность: 12000 кг Тип двигателя: Дизельный Турбонаддув: Да Количество цилиндров: 6 Объем двигателя: 6,65 л

—

Санкт-Петербург

Новый седельный тягач МАЗ на пневме с двигателем Mercedes.

Седельный тягач МАЗ 6430E9-520-020. Колёсная формула 6х4 2018 года выпуска Евро-5. Двигатель Mercedes OM501LA, мощностью 435 л/с. Коробка переключения передач 16-и ступенчатая ZF 16S2520TO Германия. Задняя пневматическая подвеска. Высота седельно-сцепного устройства 1250 мм. Нагрузка на седло 15,7 т. Кабина 2-х спальная, большая с высокой крышей, рестайлинг. Топливный бак на 500 литров. Тахограф без блока КЗИ. АBS, подогрев двигателя.Состояние: Новое Марка: МАЗ Норма токсичности: Euro 5 Год выпуска: 2019 Модель: МАЗ 6430E9-520-020 Тип двигателя: Дизельный Турбонаддув: Да Количество цилиндров: 6 Объем двигателя: 11946 Коробка переключения передач: Механическая

7 500 000 руб.

Санкт-Петербург

Автомобиль бортовой МАЗ 5340С3-520-000 тентованный Евро-5

Автомобиль МАЗ Бортовой МАЗ 5340С3-520-000 Евро-5. Новый 2018 года выпуска. Колёсная формула 4х2. Двигатель ЯМЗ-53623.10 мощностью 283 л/с. Коробка переключения передач 9 ступеней ZF 9S1310TO Германия. Кабина рестайлинг малая 6501 без спального места. Внутренние размеры платформы 6150×2480×2540 мм. Топливный бак на 500 литров. Стальные борта. Грузоподъёмность 10 тонн. Полная масса автопоезда 36 тонн. Подвеска малолистовая 11,5 тонн. Шины 315/80 R22,5. Подогрев двигателя, АBS, евро фаркоп. Тахограф без блока КЗИ. Лизинг кредит.Состояние: Новое Марка: МАЗ Норма токсичности: Euro 5 Год выпуска: 2018 Модель: 5340С3-520-000 Тип двигателя: Дизельный Турбонаддув: Да Количество цилиндров: 6 Коробка переключения передач: Механическая Тип грузового автомобиля: Бортовой тентованный

—

Санкт-Петербург

Лобовое (ветровое, полусферой) стекло кабины крановщика автокрана МАШЕКА Зубр МАЗ.

Обозначение типа стекла: закалённое безопасное КМК 1.01-5206010 оригинальное новое Стекло соответствует требованиям Правилам ЕЭК ООН №43, ГОСТ 32565 ТУ BY 700000814.002-2017. В регионы отправим ТК. До ТК отвезём бесплатно.Производитель: УЧПП КУВО Тип: Кабина крана Состояние: Новое Тип техники: Подъемная техника Тип запчасти: Оригинал

15 000 руб.

Санкт-Петербург

Ломовоз ЛМ-1М.7 на шасси МАЗ 6312С5 c гидроманипулятором PALFINGER Евро-5

Автомобиль самосвал ломовоз ЛМ1М.7 на шасси МАЗ 6312С5-8525-012 c гидроманипулятором PALFINGER VM10L74M ВЕЛМАШ. Это мобильное гидравлическое оборудование нового поколения, воплотившее в себе новейшие достижения в области мирового машиностроения. Кран VM10L74 – первый в линейке самых современных лесных и рециклинговых манипуляторов с грузовым моментом 10 тм., а также легкой серии с грузовым моментом 7 тм. Базовое шасси Модель МАЗ 6312С5-8525-012 Колесная формула 6х4 Полная масса, кг 33 500 Распределение полной массы на переднюю ось, кг 7 500 Распределение полной массы на заднюю ось, кг 26 000 Модель двигателя / мощность двигателя, кВт (л.с.) ЯМЗ-53603 / 330 Экологическая норма Евро-5 Тип двигателя дизель, турбо Предпусковой подогреватель ДВС Есть Модель коробки передач / число передач ZF 9s1310T0 / 9 Подвеска передняя рессорная Подвеска задняя рессорная Размер шин 315/80R22.5 Топливный бак, л 500 Максимальная скорость, км/ч 85 Грузоподъемность шасси, кг 23 190 Тип кабины Cо спальным местом Тягово-сцепное устройство Беззазорная сцепка   Технические характеристики ломовоза Грузовые характеристики Снаряженная масса автомобиля, кг 16 700 Распределение снаряженной массы по осям, кг 6680х10020 Полная масса автомобиля при движении по дорогам общего пользования, кг 26 000 Распределение полной массы автомобиля по осям,кг 7 500х18 500 Технически допустимая полная масса автомобиля, кг 33 500 Грузоподъемность автомобиля при движении по дорогам общего пользования, кг 9 300 Техническая грузоподъемность автомобиля , кг 16 800Угол поворота вала ротатора: Бесконечный Момент грузовой: 10 тм Угол поворота в горизонтальной плоскости: 425 град. Количество секций удлинителей: 1 Грузоподъёмность на крюке при мин. вылете стрелы: 3100 кг Грузоподъёмность на крюке при макс. вылете стрелы: 1350 кг Максимальный вылет стрелы: 7.4 м Момент поворота в горизонтальной плоскости: 24 кНм 2448 кг/м Масса конструктивная в базовой комплектации (без рабочего органа, ротатора, подвески и элементов их присоединения, рабочей жидкости и смазочных материалов), не более: 1820 кг Наибольший вылет, не менее (расстояние между вертикальными осями вращения колонны и рабочего органа в положении, когда сочленения «колонна-стрела», «стрела-рукоять» и рукоять находятся на горизонтальных линиях, удлинители выдвинуты полностью): 7.4 м

—

Санкт-Петербург

Сортиментовоз лесовоз МАЗ 6317Х9-465-000 с гидроманипуляторм ОМТЛ

Сортиментовоз на шасси МАЗ 6317Х9-465-000 с гидроманипуляторм ОМТЛ-97.04 Автомобиль сортиментовоз МАЗ-6317Х9-465-000. Колёсная формула 6x6. Двигатель ЯМЗ-6585 мощностью 420 л/с. Коробка переключения передач ЯМЗ-239. Грузоподъёмность - 14350 кг. Кабина большая 6422 с разрезным лобовым стеклом. Зип, евро фаркоп, длинна платформы 7575. Шины 12,00R20. Два топливных бака 200+350 л., без ЦНШ, с двумя фонарями. Счетчик моточасов с ЗЗУ, с БЗУ и с электропневмовыводами. Серийный передний бампер под прямоугольные фары.Состояние: Новое Марка: МАЗ Норма токсичности: Euro 5 Год выпуска: 2019 Модель: МАЗ 6317Х9-465-000 Коробка переключения передач: Механическая

—

Санкт-Петербург

Седельный тягач 4x2 МАЗ 5440Е9 Евро-5 Высота ССУ 1250 мм.

Седельный тягач на шасси МАЗ 5440Е9-520-030 2018 год выпуска. Евро-5 Колёсная формула 4x2, шины 315/80 R22.5. Двигатель Mercedes OM501LA.V, мощностью 435 л/с. Коробка переключения передач механическая 16-и ступенчатая ZF 16S2520TO Германия. Задняя подвеска пневматическая, 4-х балонная 11,5 тонн. Высота седельно-сцепного устройства - 1250 мм. Нагрузка на седло - 10.7 тонн. Полная масса автопоезда 44 тонны. Тахограф без блока СКЗИ. Тормоза с АВS. Подогрев двигателя. Независимый воздушный отопитель кабины. Круиз контроль. Двухспальная большая кабина с высокой крышей.Марка: МАЗ Норма токсичности: Euro 5 Год выпуска: 2018 Модель: 5440 Тип двигателя: Дизельный Турбонаддув: Да Количество цилиндров: 6 Объем двигателя: 11946 Колесная формула: 4×2 Коробка переключения передач: Механическая

—

Санкт-Петербург

Самосвал 6x4 МАЗ 6501C9 ABS еврофоркоп, обогрев кузова.

Самосвал МАЗ модификация 6501C9-8520-005. Класс экологичности Евро-5. Техника в кредит и лизинг по специальным программам субсидий на МАЗ. Полная масса автомобиля 33,5 тонн. Грузоподъёмность 19,5 тонн. Двигатель ЯМЗ-653.10 по лицензии Renault Dci11 мощностью 420 л/с. Коробка переключения передач ZF 16S2520ТО Германия. Подвеска рессорно-балансирная 26 тонн. Кабина 5440 низкая односпальная рестайлинговая. Колёсная формула 6х4. Шины 315/80 R22,5 (12,00 R20). Кузов П-образный тип короб с обогревом. Объём 20 м.куб. Усиленная рама, подогрев двигателя, АБС, еврофаркоп.Производитель: МАЗ Состояние: Новое Марка: МАЗ Норма токсичности: Euro 5 Год выпуска: 2019 Модель: 6501С9-8520-005 Грузоподъемность: 19500 кг Тип грузового автомобиля: Самосвал Объем платформы самосвала: 20 куб. м Направление разгрузки: Назад Гарантия, км (либо 24 мес.): 80000

7 200 000 руб.

Санкт-Петербург

Прицеп-контейнеровоз под мультилифт гп 30,8т.

Прицеп-платформа специальная АПС 53225 под мультилифт грузоподъёмностью 30800 кг. Предназначен для перевозки универсальных контейнеров (бункеров) в составе автопоезда, оборудованного крюковым погрузчиком. Подвеска рессорная фирмы Osman Koc Турция аналог BPW Германия. Места присоединения регулируемых и нерегулируемых штанг к кронштейнам подвески и балке оси - сайлентблоки. Поворотный круг фирмы BPW либо Jost Германия. Тормозная система – колодочная барабанного типа, двухпроводная с пневматическим приводом от тягача. ABS фирмы Wabco, с регуляторами тормозных сил и датчиками ABS на двух осях. Электрооборудование – двухпроводное с питанием от тягача напряжением 24 В. Фонари фирмы ErMax Германия. Вид буксирного приспособления – беззазорная сцепка. Диаметр отверстия 50 мм. В месте соединения дышла с прицепом установлены сайлентблоки. Защитное покрытие (цвет) прицепа: Нижний слой - эпоксидная двухкомпонентная грунтовка. Верхний слой - эмаль полиуретановая двухкомпонентная (цвет матовый RAL 7016 серый). Дополнительное оборудование: Направляющие для контейнера. Опоры для роликов контейнера по всей длине прицепа. Две пары фиксаторов контейнера с пневматическим приводом.Масса снаряженного прицепа (кг): 5200 Масса полная (кг): 30000 (36000*) Нагрузка на переднюю ось (кг): 10000 (12000*) Нагрузка на заднюю тележку (кг): 20000 (24000*) Длина с учетом дышла (мм): 9150 Длина площадки (мм): 7190 Габаритная ширина не более (мм): 2500 Погрузочная высота (мм): 1170 Длина дышла (мм): 1540 Количество осей/колес: 3/12+1(запасное)

2 250 000 руб.

Санкт-Петербург

Седельный тягач 4x2 МАЗ 5440С5-8520-031 на пневмо подвеске

Колёсная формула 4x2. Двигатель ЯМЗ-536.10 Евро-5 мощностью 330 л/с. Коробка переключения передач 9и-ступенчатая ZF 9S1310ТО Германия. Кабина большая рестайлинг с низкой крышей и одним спальным местом. Топливный бак 500 литров. Пневмо подвеска. Высота ССУ (седельно-сцепное устройство) - 1150 мм. Нагрузка на седло - 11 тонн. ABS, тахограф.Колесная формула: 4x2 Капот: Бескапотные Владельцев по ПТС: Нет Руль: Левый Состояние: Новое Марка: МАЗ Норма токсичности: Euro 5 Год выпуска: 2019 Тип двигателя: Дизельный Турбонаддув: Да Количество цилиндров: 6 Объем двигателя: 6650 куб. см Колесная формула: 4×2 Коробка переключения передач: Механическая

—

Санкт-Петербург

Бортовой открытый грузовик МАЗ 4x2 грузоподъёмностью 5 тонн.

Автомобиль Бортовой МАЗ 4371C0-529-060 Евро-5 2018 года выпуска. Колёсная формула 4х2. Двигатель ЯМЗ-53423.10 мощностью 170 л/с. Коробка переключения передач ZF 6S800TO Германия. Кабина трёхместная малая 4371 без спального места. Внутренние размеры платформы 5315×2480×530 мм. Буксирное устройство вилка. Грузоподъёмность 5 тонн. Допустимая общая масса 10,1 тонна. Шины 235/75 R17,5. Подвеска рессорная 6,3 тонны. База - 3700 мм.Состояние: Новое Марка: МАЗ Норма токсичности: Euro 5 Год выпуска: 2018 Модель: 4371С0-529-060 Грузоподъемность: 5000 кг Тип двигателя: Дизельный Турбонаддув: Да Количество цилиндров: 4 Объем двигателя: 4,43 л

—

Санкт-Петербург

Бортовой тентованный МАЗ 6312С9 6x4 2021 года выпуска Евро-5.

Автомобиль бортовой МАЗ 6312C9-521-010 тентованный 2021 года выпуска Евро-5. Колёсная формула 6х4. Двигатель ЯМЗ-653.10 по лицензии Рено, мощностью 420 л/с. Коробка переключения передач 16-и ступенчатая ZF 16S2520TO Германия. Кабина большая рестайлинговая с двумя спальными местами. Внутренние размеры платформы 7750x2480x2450 мм. Грузоподъёмность 14,5 тонн. Топливный бак на 500 литров. АБС, подогрев двигателяСостояние: Новое Норма токсичности: Euro 5 Марка: МАЗ Год выпуска: 2018 Модель: 6312С9-521-010 Коробка переключения передач: Механическая Тип грузового автомобиля: Бортовой тентованный Количество ступеней коробки передач: 16 Длина грузового отсека: 7,75 м Ширина грузового отсека: 2,48 м

—

Санкт-Петербург

Седельный тягач 6х4 МАЗ 6430С9 Пневматическая подвеска высота ССУ 1250 мм.

Седельный тягач МАЗ 6430С9-520-020 Колёсная формула 6х4 2018 года выпуска Евро-5. Двигатель ЯМЗ-653.10 Renault Dci11, мощностью 420 л/с. Коробка переключения передач 16-и ступенчатая ZF 16S2520TO Германия. Задняя пневматическая подвеска 19 т. Высота седельно-сцепного устройства 1250 мм. Нагрузка на седло 15,7 т. Шины 295/80 R22,5. Кабина 2-х спальная, большая с высокой крышей, рестайлинг. Топливный бак на 500 литров. Тахограф без блока КЗИ. АBS, подогрев двигателя.Состояние: Новое Марка: МАЗ Норма токсичности: Euro 5 Год выпуска: 2018 Модель: 6430С9 Тип двигателя: Дизельный Турбонаддув: Да Количество цилиндров: 6 Объем двигателя: 11946 Коробка переключения передач: Механическая

—

Санкт-Петербург

Седельный тягач 6x4 МАЗ 6430Е9 Евро-5 высота ССУ 1380 мм.

Седельный тягач МАЗ 6430E9-520-012. Колёсная формула 6х4 2018 года выпуска. Евро-5. Двигатель Mercedes OM501LA, мощностью 435 л/с. Коробка переключения передач 16-и ступенчатая ZF 16S2520TO Германия. Рессорная подвеска. Высота седельно-сцепного устройства 1380 мм. Нагрузка на седло 22,9 т. Кабина 2-х спальная, большая с высокой крышей, рестайлинг. Топливный бак на 500 литров. Тахограф без блока КЗИ. АBS, подогрев двигателя.Состояние: Новое Марка: МАЗ Норма токсичности: Euro 5 Год выпуска: 2018 Тип двигателя: Дизельный Турбонаддув: Да Количество цилиндров: 6 Объем двигателя: 12000 Коробка переключения передач: Механическая Количество ступеней коробки передач: 16

—

Санкт-Петербург

Седельный тягач 6х4 МАЗ 6430С9 Евро-5 высота ССУ 1350 мм.

Седельный тягач МАЗ 6430С9-520-012 Колёсная формула 6х4 2018 года выпуска Евро-5. Двигатель ЯМЗ-653.10 Renault Dci1, мощностью 420 л/с. Коробка переключения передач 16-и ступенчатая ZF 16S2520TO Германия. Задняя подвеска многолистовая рессорная 26 т. Высота седельно-сцепного устройства 1350 мм. Нагрузка на седло 22,9 т. Шины 315/80 R22,5. Кабина 2-х спальная, большая с высокой крышей, 6431 рестайлинг. Топливный бак на 500 литров. Тахограф без блока КЗИ. АBS, подогрев двигателя.Состояние: Новое Марка: МАЗ Норма токсичности: Euro 5 Год выпуска: 2018 Модель: 6430С9 Тип двигателя: Дизельный Турбонаддув: Да Количество цилиндров: 6 Объем двигателя: 11000 Коробка переключения передач: Механическая

—

Санкт-Петербург

Седельный тягач 6x4 МАЗ 643028 Евро-5 высота ССУ 1380 мм.

Тягач МАЗ 643028-520-012 Колёсная формула 6х4 2018 года выпуска. Двигатель Евро-5 WEICHAI WP12.430E50 Китай, мощностью 430 л/с. Коробка переключения передач 16-и ступенчатая ZF 16S2520TO Германия. Рессорная подвеска. Высота седельно-сцепного устройства - 1380 мм. Нагрузка на седло - 22,5 т. Кабина 2-х спальная, большая с высокой крышей, рестайлинг. Топливный бак на 500 литров. Тахограф без блока КЗИ. АBS, подогрев двигателя.Состояние: Новое Марка: МАЗ Норма токсичности: Euro 5 Год выпуска: 2018 Модель: 643028 Тип двигателя: Дизельный Турбонаддув: Да Количество цилиндров: 6 Объем двигателя: 12000 Коробка переключения передач: Механическая

—

Санкт-Петербург

Бортовой автомобиль МАЗ 4x2 Евро-5 год выпуска 2021 в наличии.

Автомобиль Бортовой МАЗ 4371C0-528-060 Евро-5 Года выпуска 2020. Колёсная формула 4х2. Двигатель ЯМЗ-53423.10 мощностью 170 л/с. Коробка переключения передач ZF 6S800TO Германия. Кабина трёхместная малая 4371 без спального места. Внутренние размеры платформы 6240×2480×530 мм. Буксирное устройство вилка. Грузоподъёмность 4,85 тонн. Допустимая общая масса 10,1 тонна. Шины 235/75 R17,5. Подвеска рессорная 6,3 тонны. База - 4200 мм.Владельцев по ПТС: Нет Руль: Левый Состояние: Новое Растаможен: Да Торг: Да Марка: МАЗ Норма токсичности: Euro 5 Год выпуска: 2018 Модель: 4371C0-528-060 Тип грузового автомобиля: Бортовой

—

Санкт-Петербург

Мультилифт мусоровоз PALFINGER на шасси МАЗ 6312С5 Евро-5

Мусоровоз мультилифт с крюковым погрузчиком PALFINGER PH Т20Pi_L6000 Palift на шасси МАЗ 6312С5-8525-012 Евро-5 Колёсная формула 6х4. Двигатель ЯМЗ 53603.10 мощностью 330 л/с. Коробка переключения передач ZF 9S1310TO Германия. Рестайлинговая, односпальная, большая кабина с низкой крышей. Грузоподъёмность шасси 22900 кг. АBS, подогрев двигателя, еврофаркоп. Крюковой погрузчик PALFINGER PH T20Pi появился на рынке в 2015 году. Это первая модель в новой линейке крюковых погрузчиков PALFINGER РН, которая производится в России на заводе «ВЕЛМАШ-С», входящем в состав концерна PALFINGER. Сегодня эта линейка представлена тремя моделями с грузоподъемностью 15, 20 и 26 тонн. PALFINGER PH T20Pi предназначен для монтажа на трёхосные грузовые шасси с полной массой от 26 тонн и обладает номинальной грузоподъёмностью 20 тонн. Собственный вес установки не превышает 2200 кг. Телескопическая система нового крюкового погрузчика дает возможность осуществлять погрузку/разгрузку сменных кузовов различной длины – от 4,5 до 7 метров, а также размещать эти кузова на прицепе, что важно для вывоза мусора на удалённые полигоны. Малая высота опор для сменного кузова – 240 мм – позволяет перевозить самые высокие контейнеры. Время погрузки кузова составляет 44 секунды, опрокидывания – 49 секунд.Длина погрузчика 6000 мм. Рабочая длина: 5 716 мм Тип управления - пневматическая система управления высота крюка: 1 570 мм Рабочее давление гидравлической системы: 310 бар Угол опрокидывания: 50 град Минимальная длина сменного кузова: 4 750 мм Максимальная длина сменного кузова: 7000 мм Вес погрузчика: 2250 кг Погрузчик PH20 грузоподъёмность: 20 т Рабочая ширина опор кузова: 1060 мм Высота опор кузова: 240 мм

—

Санкт-Петербург

Седельный тягач МАЗ 5440С9 Евро-5 высота ССУ 1250 мм.

Седельный тягач на шасси МАЗ 5440С9-520-030 2018 года выпуска. Колёсная формула 4x2. Двигатель ЯМЗ-653.10 мощностью 420 л/с. Коробка переключения передач ZF 16S2520TO Германия. Кабина большая двухспальная с высокой крышей. Пневмоподвеска 11.5 тонн. Высота седельно-сцепного устройства 1250 мм. Нагрузка на седло 10.5 тонн. Полная масса автопоезда 44 тонны. Тахограф без блока СКЗИ. АВS, подогрев двигателя, НВО, круиз-контроль. Отдельная опция - установка кнопки "ЭРА-Глонасс".Состояние: Новое Марка: МАЗ Норма токсичности: Euro 5 Год выпуска: 2018 Модель: 5440 Тип двигателя: Дизельный Турбонаддув: Да Количество цилиндров: 6 Объем двигателя: 11000 Колесная формула: 4×2

—

Санкт-Петербург

Самосвал 6x4 МАЗ 6501C9 Евро-5 грузоподъёмность 21т.

Автомобиль самосвал МАЗ 6501C9-8520-005 Евро-5 2018 года выпуска. Колёсная формула 6х4. Двигатель ЯМЗ-653.10 Renault Dci11 мощностью 420 л/с. Коробка переключения передач ZF 16S2520ТО Германия. Кабина односпальная большая 5440 рестайлинговая. Кузов П-образный объёмом 20 м. куб. Подогрев кузова. Задняя подвеска рессорно-балансирная 26 т. Шины 315/80 R22,5. Грузоподъёмность 20,5 тонн. Усиленная рама, подогрев двигателя, АБС, евро фаркоп.Марка: МАЗ Норма токсичности: Euro 5 Год выпуска: 2018 Модель: 6501 Грузоподъемность: 20500 кг Колесная формула: 6×4 Тип грузового автомобиля: Самосвал Объем платформы самосвала: 20 куб. см Направление разгрузки: Назад

—

Санкт-Петербург

Мультилифт контейнеровоз с КМУ PALFINGER на шасси МАЗ 6312С9 Евро-5

Мультилифт мусоровоз, контейнеровоз на шасси МАЗ 6312С9-529-012 с крюковым погрузчиком PALFINGER PH T 20Pi_L6000 Palift. Колёсная формула 6х4. Двигатель ЯМЗ-653.10 Renault Dci11 Euro-5, мощностью 420 л/с. Коробка переключения передач 16-и ступенчатая ZF 16S2520TO Германия. Двухспальная рестайлинговая высокая кабина. Подогрев двигателя, тахограф без блока КЗИ. АBS, круиз контроль, фаркоп, кнопка глонасс. Грузоподъемность шасси 22950 кг. Крюковой погрузчик PALFINGER PH T20Pi _L6000 L5716 Palift Погрузчик PH20. Номинальная грузоподъёмность – 20 тонн.  Длина погрузчика (L) – 6000 мм. Рабочая длина - 5 716 мм. Тип управления - пневматическая система управления высота крюка – 1 570 мм. - рабочая ширина опор кузова – 1060 мм. высота опор кузова – 240 мм. - защёлка безопасности крюка, задние пневматические замки кузова-внешние. - электрооборудование (сигнальная лампа) – 24 В. - рабочее давление гидравлической системы – 310 бар, треб. подача насоса – 80-110 л/мин. - рабочее давление пневматической системы – 5 бар, угол опрокидывания – 50 град. - минимальная длина сменного кузова – 4 750 мм. - максимальная длина сменного кузова – 7000 мм.  - вес погрузчика – 2250 кг.Длина погрузчика 6000 мм. Рабочая длина: 5 716 мм Тип управления - пневматическая система управления высота крюка: 1 570 мм Угол опрокидывания: 50 град. Минимальная длина сменного кузова: 4 750 мм Максимальная длина сменного кузова: 7000 мм Вес погрузчика: 2250 кг Рабочее давление гидравлической системы: 310 бар Грузоподъёмность: 20 т рабочая ширина опор кузова: 1060 мм высота опор кузова: 240 мм

—

Санкт-Петербург

Сортиментовоз МАЗ 6312С9 с гидроманипулятором PALFINGER

Автомобиль Сортиментовоз лесовоз на шасси МАЗ 6312С9-529-012 с гидроманипулятором PALFINGER VM10L74 ВЕЛМАШ. Колёсная формула 6x4. Двигатель ЯМЗ-653.10 РЕНО Евро-5 мощностью 420 л/с. Коробка переключения передач 16-и ступенчатая ZF 16S2520TO Германия. Двухспальная большая рестайлинговая кабина. Топливный бак на 500 литров. Грузоподъёмность шасси - 23 тонны. АБС, подогрев двигателя. Площадка VLT производства ВЕЛМАШ с кониками, 4 пары сделаны из импортной стали S500. Зип, еврофаркоп, с местом под КМУ. Гидроманипулятор PALFINGER VM10L74 сборка Россия ВЕЛМАШ аналог гидроманипулятора Epsilon M100L80 с одним телескопом. Момент грузовой 100 кНм Максимальный вылет стрелы 7.4 м Грузоподъемность на max. вылете 1350 кг Грузоподъемность на min. вылете 3100 кг Угол поворота колонны 425 град. Масса манипулятора (без захвата с ротатором) 1820 кг Угол поворота вала ротатора Бесконечный Комплектуется гидравлическим распределителем, ротатором, стандартной подвеской, маслобаком, гидронасосом и грейферным захватом.Угол поворота вала ротатора: Бесконечный Момент грузовой: 10 тм Угол поворота в горизонтальной плоскости: 425 град. Количество секций удлинителей: 1 Грузоподъёмность на крюке при мин. вылете стрелы: 3100 кг Грузоподъёмность на крюке при макс. вылете стрелы: 1350 кг Максимальный вылет стрелы: 7.4 м Момент поворота в горизонтальной плоскости: 24 кНм 2448 кг/м Масса конструктивная в базовой комплектации: 1820 кг

—

Санкт-Петербург

Ломовоз ЛМ-1М.30 на шасси МАЗ 6312С9 с гидроманипулятором PALFINGER VM10L74 Евро-5

Автомобиль самосвал ломовоз металловоз ЛМ-1М.30 с гидроманипулятором VM10L74 ВЕЛМАШ на шасси МАЗ 6312С9-8525-012. Колёсная формула 6x4 Евро-5. Двигатель ЯМЗ-653.10 Рено, мощностью 420 л/с. КПП ZF16S2520TO Германия. Новая большая рестайлинговая кабина на одно спальное место. Топливный бак 500 литров, грузоподъемность шасси - 23 тонны. Подогрев двигателя, зип, еврофаркоп, кнопка эра глонасс, АBS, подогрев двигателя. Сталь кузова S500. Толщина борта - 4 мм, днища - 6 мм. Размеры кузова внутри 5755x2375x2201 мм. Объём кузова не менее 30 м³, ограничитель опускания кузова, лестница доступа в кузов. Грейфер нового поколения RG-25 сталь S500. Гидроцилиндр подъёма кузова АТЛАНТ. Год выпуска – 2018. Лизинг, кредит.Состояние: Новое Норма токсичности: Euro 5 Марка: МАЗ Модель: 6312C9-8525-012 Тип двигателя: Дизельный Турбонаддув: Да Количество цилиндров: 6 Объем двигателя: 11000 куб. см Колесная формула: 6×4 Коробка переключения передач: Механическая

—

Санкт-Петербург

Самосвал 4x2 МАЗ 5550C3 Евро-5 грузоподъёмность 12т.

Колёсная формула 4х2 Полная масса автомобиля, 20500 кг. Распределение полной массы на переднюю ось, 7500 кг. Распределение полной массы на задний мост, 13000 кг. Масса снаряженного автомобиля, 8425 кг. Грузоподъемность, 12000 кг. Модель двигателя ЯМЗ-53623.10. Экологическая норма Euro-5. Мощность двигателя, 198 (273) кВт (л.с.). Максимальный крутящий момент, 1161 (118) Нм (кгсм). Модель коробки передач механическая 9-и ступенчатая ZF 9S1310TO Германия. Передаточное число ведущего моста 6,4. Размер шин 12,00 R20 или 31580 R22,5. Топливный бак 300 литров. Максимальная скорость, 85 км/ч. Платформа - короб с задней разгрузкой. Объем платформы 8,4 м.куб. Буксирное устройство вилка. Тип кабины 6501 малая.Тормоза с АБС. Комплектация подогреватель двигателя, ПБС (по заказу), спальное место (по заказу), инструментальный ящик в кабине, кондиционер (по заказу), независимый воздушный отопитель (по заказу), циклон очистки воздуха (по заказу).Состояние: Новое Марка: МАЗ Норма токсичности: Euro 5 Год выпуска: 2018 Модель: МАЗ 5550C3-521-000 Грузоподъемность: 12000 кг Тип двигателя: Дизельный Турбонаддув: Да Количество цилиндров: 6 Объем двигателя: 6,65 л

—

Санкт-Петербург

Стекло двери кабины Автокрана МАШЕКА.

Обозначение типа стекла: закалённое безопасное КМК 1.01-5403011 оригинальное овое Стекло соответствует требованиям Правилам ЕЭК ООН №43, ГОСТ 32565 ТУ BY 700000814.002-2017. В регионы отправим ТК. До ТК отвезём бесплатно.Производитель: KUVO Состояние: Новое Тип техники: Подъемная техника Тип запчасти: Оригинал Код запчасти: КМК 1.01-5403011

9 000 руб.

Санкт-Петербург

Сортиментовоз CHACMAN SX3258 с ГМУ VM10L86K

№ Наименование показателя Значение 1 Автомобильное шасси SHACMAN SX3258 2 Колесная формула 6x4 3 Ошиновка Двускатная 4 Колесная база, мм 4575 + 1400 5 Рама Усиленная, сдвоенная 6 Двигатель 7 Модель WEICHAI POWER, WP12.4305E50 8 Тип Дизельный с турбонаддувом 9 Количество цилиндров / Расположение 6/рядное 10 Мощность, л.с. (об./мин.) 430 (1900) 11 Максимальный крутящий момент, Нм (об./мин.) 2060 (1200) 12 Экологический стандарт Евро-5 13 Система питания Common Rail 14 Коробка передач 15 Модель Fast Fuller, 12JSDХ220TA-В 16 Тип Механическая, двенадцатиступенчатая (вперед – 12, назад – 2) 17 Сцепление Сухое, однодисковое c диафрагменной пружиной 18 Главная передача Двойная, разнесенная 19 Передаточное число ГП 5,262 20 Наличие блокировок Межколесные, межосевая 21 Передняя подвеска Зависимая, на продольно расположенных полуэллиптических рессорах, с телескопическими гидравлическими амортизаторами 22 Задняя подвеска Зависимая, балансирная на полуэллиптических рессорах, со стабилизатором поперечной устойчивости 23 Кабина Х3000 D'long 24 Тип кабины утепленная, цельнометаллическая, откидывающаяся вперед, с одним спальным местом; подвеска кабины на 4-х гидравлических амортизаторах с гидрозамком; система вентиляции – автоматический климат-контроль с режимами обогрева и кондиционирования воздуха салона 25 Дополнительное оборудование Подогрев зеркал заднего вида, автоматические стеклоподъемники 26 Манипулятор VM10L86К на заднем свесе: 27 Максимальный вылет, м 8,6 28 Количество удлинителей 2 29 Грузовой момент, кНм / тм 98 / 10 30 Момент поворота колонны, кНм 24 31 Рабочее давление, бар 230 32 Рекомендуемая подача насоса, л/мин 80 33 Грузоподъемность, кг: на макс. вылете / на мин. вылете 1 100 / 2 910 (без учета верхней подвески и ротатора) 34 Угол поворота колонны, градус, не менее 425 35 Собственный вес, кг 2 350 ± 5% (без учета верхней подвески и ротатора) 36 Тип управления кабина оператора 37 Высота коника от основания, мм. 2345 38 Расчетная нагрузка на коник, кг. 4000 39 Надрамник Стальной перфорированный в форме единого короба из гнутого листа (сталь S500) 40 Фронтальное защитное устройство Гнутый листовой материал 09Г2С и S500, имеет разборную конструкциюВладельцев по ПТС: Нет Руль: Левый Состояние: Новое Растаможен: Да

14 830 000 руб.

Санкт-Петербург

Мультилифт на шасси МАЗ 6312С9 с крюковым погрузчиком Palfinger.

Мультилифт PALFINGER PH T 20Pi_L6000 (Palift) на шасси МАЗ 6312С9-8525-012. Колёсная формула 6х4. Двигатель ЯМЗ-653.10 по лицензии Renault Dci11 Euro-5, мощностью 420 л/с. Коробка переключения передач 16и-ступ. ZF 16S2520TO Германия. Рестайлинговая кабина, одно спальное место. Подогрев двигателя, АBS. Грузоподъемность шасси 22950 кг. Фаркоп, кнопка Глонасс. Крюковой погрузчик PALFINGER PH T20Pi _L6000 (L5716) (Palift) Погрузчик PH20 Номинальная грузоподъёмность – 20 т. Длина погрузчика (L) – 6000 мм Рабочая длина - 5 716 мм. Тип управления - пневматическая система управления высота крюка – 1 570 мм. - рабочая ширина опор кузова – 1060 мм, высота опор кузова – 240 мм. - защёлка безопасности крюка, задние пневматические замки кузова-внешние - электрооборудование (сигнальная лампа) – 24 В. - рабочее давление гидравлической системы – 310 бар - рабочее давление пневматической системы – 5 бар, угол опрокидывания – 50 гр. - минимальная длина сменного кузова – 4 750 мм. - максимальная длина сменного кузова – 7000 мм. - вес погрузчика – 2250 кг.Состояние: Новое Марка: МАЗ Норма токсичности: Euro 5 Год выпуска: 2019 Модель: 6312С9-8525-01 Коробка переключения передач: Механическая

10 200 000 руб.

Санкт-Петербург

Мультилифт FAW 8х4 с крюком Palfinger PH26

Автомобиль специальный мультилифт - на шасси FAW СА3310, колесная формула 8х4: двигатель дизельный, рядный, 6 цилиндров, четырехтактный с турбонадувом CA6DM2-42E51, 420 л.с., мочевина, КПП Механическая, 12-ти ступенчатая, кабина цельнометаллическая, двухдверная, двухместная, со спальным местом, шины 315/80R22.5, Кондиционер, магнитола) Модель двигателя CA6DM2-42E51, EURO 5 Макс. крутящий момент (Нм) 2100 Мощность (л.с.) 420 Объём (л) 11,05 Без тахографа, без бункера.  С крюковым погрузчиком РН Т26_L6010 Pi («ВЕЛМАШ-С»)Производитель: Faw Владельцев по ПТС: Нет Руль: Левый Состояние: Новое Растаможен: Да

12 000 000 руб.

Санкт-Петербург

Ломовоз МАЗ 6312С5 с ГМУ Palfinger VM10L74

Автомобиль-самосвал с КМУ 61D205 (Ломовоз) с гидроманипулятором Palfinger VM10L74 на шасси МАЗ 6312C5-8575-012 (6x4), двигатель ЯМЗ 53603.10 (Евро-5) 330 л.с КПП 9JS135TA , новая большая, рестайлинговая кабина, одно спальное место, т/б 500 л, грузоподъемность шасси – 22950 кг., ЗИП, еврофаркоп, кнопка ЭРА ГЛОНАСС, АBS, подогрев двигателя, сталь кузова S500 (толщина борт 4 мм, днище 6, мм) размеры кузова внутренние - 5755x2375x2201, объем кузова не менее 30 м³, ограничитель опускания кузова, лестница доступа в кузов, грейфер нового поколения RG-25 стальS500, гидроцилиндр подъёма кузова Palfinger.Производитель: МАЗ Владельцев по ПТС: Нет Руль: Левый Состояние: Новое Растаможен: Да

12 000 000 руб.

Санкт-Петербург