Ломовоз на шасси МАЗ 6312C5 с гидроманипулятором VM10L74.

Автомобиль самосвал Т6310К Ломовоз с гидроманипулятором VM10L74 ВелМаш на шасси МАЗ 6312C5.

Колёсная формула 6х4. Двигатель ЯМЗ 53603.10 Евро-5 мощностью 330 л/с. Коробка переключения передач 9-и ступенчатая ZF 9S1310TO Германия. Рестайлинговая большая кабина со спальником и низкой крышей. Грузоподъёмность шасси 22950 кг. АBS, подогрев двигателя.

Кузов произведен из стали 09Г2С. Толщина борта 4 мм,,днища 6 мм. Габариты 5750x2250x2540 мм. Объем кузова не менее 29 м. куб. Ограничитель опускания кузова. Лестница доступа в кузов. Грейфер TL-6 M или RG-25. Надрамник. Труба 160x80x4 мм. Гидроцилиндр подъёма кузова.Угол поворота вала ротатора: Бесконечный
Момент грузовой тм: 10
Угол поворота в горизонтальной плоскости град.: 425
Момент поворота в горизонтальной плоскости кНм, кг/м: 24 2448
Количество секций удлинителей шт.: 1
Масса конструктивная в базовой комплектации (без рабочего органа, ротатора, подвески и элементов их присоединения, рабочей жидкости и смазочных материалов), не более кг.: 1820
Наибольший вылет, не менее (расстояние между вертикальными осями вращения колонны и рабочего органа в положении, когда сочленения «колонна-стрела», «стрела-рукоять» и рукоять находятся на горизонтальных линиях, удлинители выдвинуты полностью) м.: 7,4
Грузоподъёмность на крюке при мин. вылете стрелы кг.: 3100
Грузоподъёмность на крюке при макс. вылете стрелы кг.: 1350
Давление срабатывания предохранительных клапанов напорных секций распределителей управления работы стреловым оборудованием бар: 230±0.5