Объявления пользователя

Аккумулятор КМ для ж/д транспорта

Аккумулятор КМ для ж/д транспорта

Назначение Никель—кадмиевые аккумуляторы КМ 260 Р применяются в составе батарей для питания потребителей электроэнергии постоянного тока магистральных пассажирских вагонов с установкой кондиционирования воздуха и вагонов специального назначения с системой электроснабжения напряжением 110В (батареи из 84 и 90 аккумуляторов) и вагонов с системой электроснабжения на напряжение 50В (батареи из 40 аккумуляторов). Никель—кадмиевые аккумуляторы (типа KM и KL) отличаются:• лучшими разрядными характеристиками при низких температурах;• более длительной сохранностью заряда;• снижением газовыделения и меньшим объемом доливок воды. В наличии аккумуляторные батареи для ж/д транспорта различной емкости.Осуществляем доставку по всей России и странам СНГ.

Великие Луки
Щелочной никель-кадмиевый аккумулятор серии KPL

Щелочной никель-кадмиевый аккумулятор серии KPL

Аккумуляторы серии KPL являются щелочными никель-кадмиевыми аккумуляторами с ламельной конструкцией электродов и соответствуют международному стандарту ГОСТ Р МЭК 60623 (IEC 60623). * системы автономного энергообеспечения для резервного электроснабжения потребителей при отключении централизованного питания; * аккумуляторы серий НК, KGL, KM (KPM), необслуживаемые аккумуляторы серии KPL для пассажирских и специальных железнодорожных вагонов; электровозов и электропоездов; метрополитена и городского электротранспорта, речных и морских судов; резервного питания базовых станций сотовой связи, проводных АТС и других объектов телекоммуникаций; систем сигнализации; аварийного освещения и электроснабжения; объектов солнечной и ветроэнергетики; объектов нефтегазового комплекса и электроэнергетики; источников бесперебойного питания (ИБП); * аккумуляторы серии KH (KPH) предназначенные для запуска дизелей магистральных и маневровых тепловозов, путевой техники; стартерного пуска дизель-генераторов и двигателей внутреннего сгорания; источников бесперебойного питания с коротким режимом разряда. В ниличии щелочные аккумуляторные батареи для ж/д транспорта различной ёмкости. Осуществляем доставку по всей России и странам СНГ.

Великие Луки
Аккумуляторы тепловозные 48ТН-450-У2

Аккумуляторы тепловозные 48ТН-450-У2

Основные характеристики: * Напряжение, в - 96 * Ёмкость, Ач - 450 * Объем электролита, л. - 390 * Полярность (положение плюсовой клеммы): - прямаяНазначение аккумуляторных батарей для тепловозов 32ТН-450-У2 и 48ТН-450-У2 Аккумуляторные батареи 48ТН-450-У2 предназначены для работы в стартерном режиме при запуске дизеля тепловоза от стартер-генератора, а так же для питания цепей управления, освещения и вспомогательной нагрузки при неработающем дизеле. Область рабочих температур: от минус 40 до плюс 60 С. Батареи З2ТН-450-У2 и 48ТН-450-У2 поставляют в сухом незаряженном состоянии или залитыми электролитом и заряженными; Аккумуляторные батареи для тепловозов состоят из отдельных секций, соединенных в последовательную электрическую цепь. Секции батарей состоят из двух, трех, или четырех последовательно соединенных аккумуляторов. Батарея 48ТН-450-У2 монтируется из 16 секций 3ТН-450 или из 24 секций 2ТН-450. Последовательное соединение между собой аккумуляторов и секций осуществлено с помощью медных освинцованных перемычек, которые поставляются в комплекте с запасными частями для тепловозных батарей. Каждая секция батареи размещена в ящике из ударопрочного полипропилена. Герметичность аккумуляторов ТН-450 обеспечивается контактно-тепловой сваркой крышки с моноблоком. В наличии аккумуляторы тепловозные различной ёмкости и напряжения.Осуществляем доставку по всей России и странам СНГ.

Великие Луки
Аккумулятор KL для ж/д транспорта

Аккумулятор KL для ж/д транспорта

Назначение Щелочные аккумуляторы KL предназначены для запуска дизеля тепловоза с использованием стартер - генератора или тягового генератора, работающего в стартерном режиме, а также для питания постоянным током цепей управления, освещения и вспомогательных нагрузок при неработающем дизеле, в составе аккумуляторных батарей. Преимущества • корпус аккумулятора изготовлен из полимерного материала, относящегося к группе слабогорючих, по степени воспламеняемости — к трудновоспламеняемым;• более низкое зарядное напряжение, что обеспечивает работу в условиях заряда постоянным напряжением, в том числе при низких температурах;• высокое сопротивление изоляции;• отсутствие неудобного в эксплуатации резинового чехла;• сохранение работоспособности после глубоких разрядов;• высокие разрядные характеристики при низких температурах;• длительная сохранностью заряда;• снижение газовыделения и сокращение доливок воды. В наличии аккумуляторные батареи для ж/д транспорта различной емкости.Осуществляем доставку по всей России и странам СНГ.

Великие Луки