Иркутск: Иркутская область: 3683 объявлений

ТРАКТОР ДОНГФЕНГ (180* / 220* / 240* л.с.). Сборка КНР

ТРАКТОР ДОНГФЕНГ Представлен на рынке РФ тремя полноприводными моделями (под заказ): - 1804 - мощностью 180 (234*) л.с., - 2204 - мощностью 220 (286*) л.с., - 2404 - мощностью 240 (312*) л.с. * - новая мощность по "Системе УПРМ" Поставка мини тракторов пр-ва «RT» (РФ) «Синтай * Dongfeng», с приводом 4х2 / 4х4, мощностью от 12 до 80 л.с., а также тракторов мощностью от 90 до 240 л.с. (пр-ва КНР, под заказ). Гарантийное обслуживание производится в течение 12 месяцев или наработки до 650 м/ч. Техника соответствует ГОСТ и стандарту ЕАС. Полный перечень необходимых запчастей ко всем видам поставляемых тракторов. Комплектация большим количеством (70 видов) различного навесного и прицепного оборудования. Трактор может получить у нас уникальные параметры по «Системе УПРМ» (опция). Ноу-хау! Превосходство над любыми аналогами! http://www.traktormini.ru Уникально-инновационные алмазные нано технологии «СУПРМ» (очень кратко) - Новые и повышенные параметры техники: прирост по мощности и крутящему моменту (до 30%), увеличенный моторесурс обеспечивает сверхпрочное (проникающее в структуру металла) алмазное покрытие с эффектом сверхскольжения - снимающего зоны «паразитного» коэффициента трения с 0,15 (металл) до 0,05 (алмаз) и высвобождает полезную мощность двигателя на их преодоление и т.д. - Атомарно «агрессивная» очистка структуры металла - раскоксовка (нагар, сажа и т.д.) происходит за счет разрушения их атомных связей, а не путем «химического» воздействия на них. - Сверхвысокоточность - точность поверхностей находится теперь на наноуровне, а не на микронном как у всех (ЦПГ, ТНВД, инжекторы / форсунки, впускные / выпускные клапана, кольца, колен / распредвалы, подшипники, гидрооборудование и т.д.), а это в итоге конечная и сверхэкономичная работа техники. - Самовосстановление (поддержание на исходном уровне) геометрии зон трения узлов и агрегатов (лучше производить обработку на новой технике, т.к. самораспад алмазного компонента физически не в состоянии «перекрыть» микронный износ металлов и не будет сверхэффективным в этом случае). Аналогично происходит и восстановление работоспособности РТИ (колпачки, манжеты, прокладки), элементов гидрооборудования и т.д. - Сверхэкономичность – как следствие создания сверхвысокоточных и сверскользящих поверхностей: ДВС, ТНВД, инжекторов / форсунок, ЦПГ, трансмиссии, а также повышенной компрессии, температуры сгорания и изменения формы горения ТС и т.д. - Сверхпрочность - повышение алмазной прочности поверхностей до 50% на металлах и в 7 раз на цветных сплавах, а это повышенный моторесурс дорогих узлов и агрегатов ДВС, колен и распредвалов, А/КПП, ТНВД, турбины, ЦПГ, трансмиссии, гидрооборудования, ГУРа, тормозной системы и т.д. В итоге создается идеально - монолитный, сверхпрочный, сверхточный, сверхскользящий и проникающий в структуру уже очищенной поверхности металла алмазный нанохон! - Изменение формы горения топливной смеси - установка электромагнитополяризующего или ультразвукового оборудования (смена полярности ионов топлива с "+" на "- "заряд, разрушение (или дробление УЗ) их атомарного взаимопритяжения на мельчайшие оставляющие и получение объемного и полноценного горения ТС (даже некачественного топлива), а это повышение мощности и сверхэкономичной работы двигателя до полной его утилизации и не только! - Сверхскольжение (твердое / жидкое / магнитное) – для снижения зон трения: ДВС, колен / распредвалы, трансмиссии, гидрооборудования, систем охлаждения (помпа), ГУР, КПП, ТНВД и т.д., а это прямой путь к повышению их моторесурса и сверхэкономичной работы вашей техники! Магнитное - создает эффект взаимооталкивания однополярных зон трения! - Исполнение «Север» - комплексное улучшение свойств техники в условиях пониженных температур. - Снижение очагов тепловых напряжений и перегрева ДВС – за счет алмазного компонента создающего мгновенный теплоотвод, его жаростойкости и сверхскольжения элементов ДВС. - Динамика движения - ускорение / скорость - теперь, соответственно, повышенные! «СУПРМ» - техника с лучшими параметрами и абсолютным совершенством! Будьте на пике уникальных нанотехнологий!

1 000 руб.

Иркутск

МИНИ ТРАКТОР СИНТАЙ XT-244 (24 / 31* л.с.). Сборка РФ-КНР

МИНИ ТРАКТОР СИНТАЙ XT-244  Трехцилиндровый дизель KM385BT, 24 (31*) л.с., 4х4, ременный привод, КПП (4+1) x 2 (повышающая / понижающая), блокировка дифференциала, двухдисковое сцепление, ГУР (собственный г/контур, насос НШ), г/распределитель для 3-х точечного ЗНУ, регулируемая колея 1,25-1,4 м, противовесы: передние (6 блоков по 10 кг) / задние на колесах, колеса: 6.00-16" / 9.50-24" (износоустойчивая шина), счетчик м/ч, пара гидровыходов, электророзетка для прицепа. Герметичный (раздельный на колеса) дисковый тормоз, трехточечная ЗНУ, шлицевой ВОМ.  Поставка мини тракторов пр-ва «RT» (РФ) «Синтай * Dongfeng», с приводом 4х2 / 4х4, мощностью от 12 до 80 л.с., а также тракторов мощностью от 90 до 240 л.с. (пр-ва КНР, под заказ). Гарантийное обслуживание производится в течение 12 месяцев или наработки до 650 м/ч. Техника соответствует ГОСТ и стандарту ЕАС. Полный перечень необходимых запчастей ко всем видам поставляемых тракторов. Комплектация большим количеством (70 видов) различного навесного и прицепного оборудования. Трактор может получить у нас уникальные параметры по «Системе УПРМ» (опция). Ноу-хау! Превосходство над любыми аналогами! http://www.traktormini.ru Уникально-инновационные алмазные нано технологии «СУПРМ» (очень кратко) - Новые и повышенные параметры техники: прирост по мощности и крутящему моменту (до 30%), увеличенный моторесурс обеспечивает сверхпрочное (проникающее в структуру металла) алмазное покрытие с эффектом сверхскольжения - снимающего зоны «паразитного» коэффициента трения с 0,15 (металл) до 0,05 (алмаз) и высвобождает полезную мощность двигателя на их преодоление и т.д. - Атомарно «агрессивная» очистка структуры металла - раскоксовка (нагар, сажа и т.д.) происходит за счет разрушения их атомных связей, а не путем «химического» воздействия на них. - Сверхвысокоточность - точность поверхностей находится теперь на наноуровне, а не на микронном как у всех (ЦПГ, ТНВД, инжекторы / форсунки, впускные / выпускные клапана, кольца, колен / распредвалы, подшипники, гидрооборудование и т.д.), а это в итоге конечная и сверхэкономичная работа техники. - Самовосстановление (поддержание на исходном уровне) геометрии зон трения узлов и агрегатов (лучше производить обработку на новой технике, т.к. самораспад алмазного компонента физически не в состоянии «перекрыть» микронный износ металлов и не будет сверхэффективным в этом случае). Аналогично происходит и восстановление работоспособности РТИ (колпачки, манжеты, прокладки), элементов гидрооборудования и т.д. - Сверхэкономичность – как следствие создания сверхвысокоточных и сверскользящих поверхностей: ДВС, ТНВД, инжекторов / форсунок, ЦПГ, трансмиссии, а также повышенной компрессии, температуры сгорания и изменения формы горения ТС и т.д. - Сверхпрочность - повышение алмазной прочности поверхностей до 50% на металлах и в 7 раз на цветных сплавах, а это повышенный моторесурс дорогих узлов и агрегатов ДВС, колен и распредвалов, А/КПП, ТНВД, турбины, ЦПГ, трансмиссии, гидрооборудования, ГУРа, тормозной системы и т.д. В итоге создается идеально - монолитный, сверхпрочный, сверхточный, сверхскользящий и проникающий в структуру уже очищенной поверхности металла алмазный нанохон! - Изменение формы горения топливной смеси - установка электромагнитополяризующего или ультразвукового оборудования (смена полярности ионов топлива с "+" на "- "заряд, разрушение (или дробление УЗ) их атомарного взаимопритяжения на мельчайшие оставляющие и получение объемного и полноценного горения ТС (даже некачественного топлива), а это повышение мощности и сверхэкономичной работы двигателя до полной его утилизации и не только! - Сверхскольжение (твердое / жидкое / магнитное) – для снижения зон трения: ДВС, колен / распредвалы, трансмиссии, гидрооборудования, систем охлаждения (помпа), ГУР, КПП, ТНВД и т.д., а это прямой путь к повышению их моторесурса и сверхэкономичной работы вашей техники! Магнитное - создает эффект взаимооталкивания однополярных зон трения! - Исполнение «Север» - комплексное улучшение свойств техники в условиях пониженных температур. - Снижение очагов тепловых напряжений и перегрева ДВС – за счет алмазного компонента создающего мгновенный теплоотвод, его жаростойкости и сверхскольжения элементов ДВС. - Динамика движения - ускорение / скорость - теперь, соответственно, повышенные! «СУПРМ» - техника с лучшими параметрами и абсолютным совершенством! Будьте на пике уникальных нанотехнологий!Мощность двигателя: 24 л.с.

1 000 руб.

Иркутск

МИНИ ТРАКТОР СИНТАЙ ХТ-354 (35 / 45* л.с.). Сборка Рф-КНР

МИНИ ТРАКТОР СИНТАЙ ХТ-354 Дизель 4-х цилиндровый 4L22BT, 35 (45*) л. с., 4х4, ГУР, кабина (опция), обрабатывает тяжелую и вязкую почву со сложным рельефом, отличная проходимость и маневренность, использование в качестве коммунально-строительной спецтехники, отключаемый насос навески, установлены колесные редукторы, электростартер, КПП (8 / 2), двухдисковое сцепление сухого типа. Удельный расход топлива в 248 г/кВт / ч. Установлены колесные редукторы (выполняя роль привода ведущих колес), увеличивают их крутящий момент и проходимость трактора, а также повышают дорожный просвет за счёт уменьшения размеров главной передачи, доп. приподнимая её над дорогой. Колеса 11.2-24" / 6.50-16". Передние / задние утяжелители. масса 1,5т. Поставка мини тракторов пр-ва «RT» (РФ) «Синтай * Dongfeng», с приводом 4х2 / 4х4, мощностью от 12 до 80 л.с., а также тракторов мощностью от 90 до 240 л.с. (пр-ва КНР, под заказ). Гарантийное обслуживание производится в течение 12 месяцев или наработки до 650 м/ч. Техника соответствует ГОСТ и стандарту ЕАС. Полный перечень необходимых запчастей ко всем видам поставляемых тракторов. Комплектация большим количеством (70 видов) различного навесного и прицепного оборудования. Трактор может получить у нас уникальные параметры по «Системе УПРМ» (опция). Ноу-хау! Превосходство над любыми аналогами! http://www.traktormini.ru SISTEMA «SUPRM» Ультрасовременные и уникально-инновационные Алмазные Нанотехнологии! Эксклюзивные и непревзойденные характеристики и параметры вашей техники выполнены по уникальной Системе «СУПРМ»! Ноу-хау! Повышенная: мощность, сверхэкономичность, сверхпрочность / сверхточность, крутящий момент, моторесурс. Экстремальные условия эксплуатации и абсолютное совершенство техники! - Новые и повышенные параметры техники: прирост по мощности и крутящему моменту (до 30%), увеличенный моторесурс обеспечивает сверхпрочное (проникающее в структуру металла) алмазное покрытие с эффектом сверхскольжения - снимающего зоны «паразитного» коэффициента трения с 0,20 (металл) до 0,05 (алмаз) и высвобождает полезную мощность двигателя на их преодоление и т.д. - Атомарно «агрессивная» очистка структуры металла - раскоксовка (нагар, сажа и т.д.) происходит за счет разрушения их атомных связей, а не путем «химического» воздействия на них. - Сверхвысокоточность - точность поверхностей находится теперь на наноуровне, а не на микронном как у всех (ЦПГ, ТНВД, инжекторы / форсунки, впускные / выпускные клапана, кольца, колен / распредвалы, подшипники, гидрооборудование и т.д.), а это в итоге конечная и сверхэкономичная работа техники. - Самовосстановление (поддержание на исходном уровне) геометрии зон трения узлов и агрегатов (лучше производить обработку на новой технике, т.к. самораспад алмазного компонента физически не в состоянии «перекрыть» микронный износ металлов и не будет сверхэффективным в этом случае). Аналогично происходит и восстановление работоспособности РТИ (колпачки, манжеты, прокладки), элементов гидрооборудования и т.д. - Сверхэкономичность – как следствие создания сверхвысокоточных и сверскользящих поверхностей: ДВС, ТНВД, инжекторов / форсунок, ЦПГ, трансмиссии, а также повышенной компрессии, температуры сгорания и изменения формы горения ТС и т.д. - Сверхпрочность - повышение алмазной прочности поверхностей до 50% на металлах и в 7 раз на цветных сплавах, а это повышенный моторесурс дорогих узлов и агрегатов ДВС, колен и распредвалов, А/КПП, ТНВД, турбины, ЦПГ, трансмиссии, гидрооборудования, ГУРа, тормозной системы и т.д. В итоге создается идеально - монолитный, сверхпрочный, сверхточный, сверхскользящий и проникающий в структуру уже очищенной поверхности металла алмазный нанохон! - Изменение формы горения топливной смеси - установка электромагнитополяризующего или ультразвукового оборудования (смена полярности ионов топлива с "+" на "- "заряд, разрушение (или дробление УЗ) их атомарного взаимопритяжения на мельчайшие оставляющие и получение объемного и полноценного горения ТС (даже некачественного топлива), а это повышение мощности и сверхэкономичной работы двигателя до полной его утилизации и не только! - Сверхскольжение (твердое / жидкое / магнитное) – для снижения зон трения: ДВС, колен / распредвалы, трансмиссии, гидрооборудования, систем охлаждения (помпа), ГУР, КПП, ТНВД и т.д., а это прямой путь к повышению их моторесурса и сверхэкономичной работы вашей техники! Магнитная - создает эффект взаимооталкивания однополярных зон трения! - Исполнение «Север» - комплексное улучшение свойств техники и экстремальная эксплуатация в условиях пониженных температур. - Снижение очагов тепловых напряжений и перегрева ДВС – за счет алмазного компонента создающего мгновенный теплоотвод, его жаростойкости и сверхскольжения элементов ДВС. - Динамика движения - ускорение / скорость - теперь, соответственно, повышенные! Система «СУПРМ» - вершина алмазных супертехнологий! Техника лучшая во всем! Отсутствие мировых аналогов! http://www.suprm.ru/

1 000 руб.

Иркутск

МИНИ ТРАКТОР DONGFENG DF-804 (80 / 104* л.с.). Сборка РФ-КНР

МИНИ ТРАКТОР DONGFENG DF-804  Дизель 4-цилиндровый, 80 (104*) л.с., 4х4, ГУР, отопитель / кондиционер, двухдисковое сцепление, двух скоростной ВОМ на 540 / 1000 об,/мин., КПП 4 × (3+3), колеса: 16.9-30 / 9.5-24", Трехточечный подвес.  Поставка мини тракторов пр-ва «RT» (РФ) «Синтай * Dongfeng», с приводом 4х2 / 4х4, мощностью от 12 до 80 л.с., а также тракторов мощностью от 90 до 240 л.с. (пр-ва КНР, под заказ). Гарантийное обслуживание производится в течение 12 месяцев или наработки до 650 м/ч. Техника соответствует ГОСТ и стандарту ЕАС. Полный перечень необходимых запчастей ко всем видам поставляемых тракторов. Комплектация большим количеством (70 видов) различного навесного и прицепного оборудования. Трактор может получить у нас уникальные параметры по «Системе УПРМ» (опция). Ноу-хау! Превосходство над любыми аналогами! http://www.traktormini.ru SISTEM «SUPRM» Непревзойденные характеристики и параметры вашей техники. Ультрасовременные нанотехнологии! Эксклюзивные параметры выполнены по уникальной Системе «СУПРМ» Алмазные технологии! Ноу-хау! (повышенная: мощность, сверхэкономичность, сверхпрочность и сверхточность, крутящий момент, моторесурс и т.д.). Экстремальные возможности эксплуатации! Абсолютное Совершенство! Уникально-инновационные алмазные нанотехнологии (кратко) - Новые и повышенные параметры техники: прирост по мощности и крутящему моменту (до 30%), увеличенный моторесурс обеспечивает сверхпрочное (проникающее в структуру металла) алмазное покрытие с эффектом сверхскольжения - снимающего зоны «паразитного» коэффициента трения с 0,20 (металл) до 0,05 (алмаз) и высвобождает полезную мощность двигателя на их преодоление и т.д. - Атомарно «агрессивная» очистка структуры металла - раскоксовка (нагар, сажа и т.д.) происходит за счет разрушения их атомных связей, а не путем «химического» воздействия на них. - Сверхвысокоточность - точность поверхностей находится теперь на наноуровне, а не на микронном как у всех (ЦПГ, ТНВД, инжекторы / форсунки, впускные / выпускные клапана, кольца, колен / распредвалы, подшипники, гидрооборудование и т.д.), а это в итоге конечная и сверхэкономичная работа техники. - Самовосстановление (поддержание на исходном уровне) геометрии зон трения узлов и агрегатов (лучше производить обработку на новой технике, т.к. самораспад алмазного компонента физически не в состоянии «перекрыть» микронный износ металлов и не будет сверхэффективным в этом случае). Аналогично происходит и восстановление работоспособности РТИ (колпачки, манжеты, прокладки), элементов гидрооборудования и т.д. - Сверхэкономичность – как следствие создания сверхвысокоточных и сверскользящих поверхностей: ДВС, ТНВД, инжекторов / форсунок, ЦПГ, трансмиссии, а также повышенной компрессии, температуры сгорания и изменения формы горения ТС и т.д. - Сверхпрочность - повышение алмазной прочности поверхностей до 50% на металлах и в 7 раз на цветных сплавах, а это повышенный моторесурс дорогих узлов и агрегатов ДВС, колен и распредвалов, А/КПП, ТНВД, турбины, ЦПГ, трансмиссии, гидрооборудования, ГУРа, тормозной системы и т.д. В итоге создается идеально - монолитный, сверхпрочный, сверхточный, сверхскользящий и проникающий в структуру уже очищенной поверхности металла алмазный нанохон! - Изменение формы горения топливной смеси - установка электромагнитополяризующего или ультразвукового оборудования (смена полярности ионов топлива с "+" на "- "заряд, разрушение (или дробление УЗ) их атомарного взаимопритяжения на мельчайшие оставляющие и получение объемного и полноценного горения ТС (даже некачественного топлива), а это повышение мощности и сверхэкономичной работы двигателя до полной его утилизации и не только! - Сверхскольжение (твердое / жидкое / магнитное) – для снижения зон трения: ДВС, колен / распредвалы, трансмиссии, гидрооборудования, систем охлаждения (помпа), ГУР, КПП, ТНВД и т.д., а это прямой путь к повышению их моторесурса и сверхэкономичной работы вашей техники! Магнитное - создает эффект взаимооталкивания однополярных зон трения! - Исполнение «Север» - комплексное улучшение свойств техники и экстремальная эксплуатация в условиях пониженных температур. - Снижение очагов тепловых напряжений и перегрева ДВС – за счет алмазного компонента создающего мгновенный теплоотвод, его жаростойкости и сверхскольжения элементов ДВС. - Динамика движения - ускорение / скорость - теперь, соответственно, повышенные! Система «СУПРМ» - ваша техника с уникальными параметрами и абсолютным совершенством! Вершина алмазных нанотехнологий! Ноу-хау! Отсутствие мировых аналогов! http://www.suprm.ru/Производитель: DongFeng

1 000 руб.

Иркутск

МИНИ ТРАКТОР Р-18 (18 / 23* л.с.). Сборка РФ-КНР

МИНИ ТРАКТОР Р-18. Самый популярный!  - Одноцилиндровый дизель 18 (23*) л.с., 4х2, планетарный дифференциал, блокировка заднего моста, новый глушитель и дизайн капота, регулируемая колея передних и задних колес 0,93-1,4 м, двухконтурный г/распределитель, рулевое червячного типа, полноценная тракторная трансмиссия, датчики давления масла, температуры охлаждающей жидкости и амперметр, покраска для влажного климата, усиленная задняя ось 49 мм, увеличенный размер колеса 7.5-16" / 6.5-12". Топливный бак 5,5 л, электростартер / ручной инерционный стартер, привод ременной (3 шт.), сцепление сухое двухдисковое (с непрерывным контактом фрикционного типа), барабанные двухсторонние тормоза. КПП (6 / 2) шестеренчатая (комбинированного типа). Одноточечный подвес. ВОМ шестерня. Масса 0,6 т Поставка мини тракторов пр-ва «RT» (РФ) «Синтай * Dongfeng», с приводом 4х2 / 4х4, мощностью от 12 до 80 л.с., а также тракторов мощностью от 90 до 240 л.с. (пр-ва КНР, под заказ). Гарантийное обслуживание производится в течение 12 месяцев или наработки до 650 м/ч. Техника соответствует ГОСТ и стандарту ЕАС. Полный перечень необходимых запчастей ко всем видам поставляемых тракторов. Комплектация большим количеством (70 видов) различного навесного и прицепного оборудования. Трактор может получить у нас уникальные параметры по «Системе УПРМ» (опция). Ноу-хау! Превосходство над любыми аналогами! http://www.traktormini.ru Уникально-инновационные алмазные нано технологии «СУПРМ» (очень кратко) - Новые и повышенные параметры техники: прирост по мощности и крутящему моменту (до 30%), увеличенный моторесурс обеспечивает сверхпрочное (проникающее в структуру металла) алмазное покрытие с эффектом сверхскольжения - снимающего зоны «паразитного» коэффициента трения с 0,15 (металл) до 0,05 (алмаз) и высвобождает полезную мощность двигателя на их преодоление и т.д. Атомарно «агрессивная» очистка структуры металла - раскоксовка (нагар, сажа и т.д.) происходит за счет разрушения их атомных связей, а не путем «химического» воздействия на них. - Сверхвысокоточность - точность поверхностей находится теперь на наноуровне, а не на микронном как у всех (ЦПГ, ТНВД, инжекторы / форсунки, впускные / выпускные клапана, кольца, колен / распредвалы, подшипники, гидрооборудование и т.д.), а это в итоге конечная и сверхэкономичная работа техники. - Самовосстановление (поддержание на исходном уровне) геометрии зон трения узлов и агрегатов (лучше производить обработку на новой технике, т.к. самораспад алмазного компонента физически не в состоянии «перекрыть» микронный износ металлов и не будет сверхэффективным в этом случае). Аналогично происходит и восстановление работоспособности РТИ (колпачки, манжеты, прокладки), элементов гидрооборудования и т.д. - Сверхэкономичность – как следствие создания сверхвысокоточных и сверскользящих поверхностей: ДВС, ТНВД, инжекторов / форсунок, ЦПГ, трансмиссии, а также повышенной компрессии, температуры сгорания и изменения формы горения ТС и т.д. - Сверхпрочность - повышение алмазной прочности поверхностей до 50% на металлах и в 7 раз на цветных сплавах, а это повышенный моторесурс дорогих узлов и агрегатов ДВС, колен и распредвалов, А/КПП, ТНВД, турбины, ЦПГ, трансмиссии, гидрооборудования, ГУРа, тормозной системы и т.д. В итоге создается идеально - монолитный, сверхпрочный, сверхточный, сверхскользящий и проникающий в структуру уже очищенной поверхности металла алмазный нанохон! - Изменение формы горения топливной смеси - установка электромагнитополяризующего или ультразвукового оборудования (смена полярности ионов топлива с "+" на "- "заряд, разрушение (или дробление УЗ) их атомарного взаимопритяжения на мельчайшие оставляющие и получение объемного и полноценного горения ТС (даже некачественного топлива), а это повышение мощности и сверхэкономичной работы двигателя до полной его утилизации и не только! - Сверхскольжение (твердое / жидкое / магнитное) – для снижения зон трения: ДВС, колен / распредвалы, трансмиссии, гидрооборудования, систем охлаждения (помпа), ГУР, КПП, ТНВД и т.д., а это прямой путь к повышению их моторесурса и сверхэкономичной работы вашей техники! Магнитное - создает эффект взаимооталкивания однополярных зон трения! - Исполнение «Север» - комплексное улучшение свойств техники в условиях пониженных температур. - Снижение очагов тепловых напряжений и перегрева ДВС а счет алмазного компонента создающего мгновенный теплоотвод, его жаростойкости и сверхскольжения элементов ДВС. - Динамика движения - ускорение / скорость - теперь, соответственно, повышенные! «СУПРМ» - техника с лучшими параметрами и абсолютным совершенством! Будьте на пике уникальных нанотехнологий!Мощность двигателя: 18 л.с.

1 000 руб.

Иркутск

МИНИ ТРАКТОР DONGFENG DF-244G2 (24 / 31* л.с.). Сборка РФ-КНР

МИНИ ТРАКТОР DONGFENG DF-244G2 Самые высококачественные сельскохозяйственные трактора КНР  Трехцилиндровый дизель DF-244 (без кабины) / 244 G2 (с кабиной), 24 (31*) л.с., 4х4, а также 4-х цилиндровые DF-304 / 404C / 804C. ГУР, шлицевой ВОМ 540 / 1000 об./мин., реверс КПП (8+8), двухдисковое сцепление, две пары гидровыходов, счётчик м/ч, улучшенное сиденье, колеса 11.2-24" / 6.5-16". Трехточечное ЗНУ. Масса 1,4т Поставка мини тракторов пр-ва «RT» (РФ) «Синтай * Dongfeng», с приводом 4х2 / 4х4, мощностью от 12 до 80 л.с., а также тракторов мощностью от 90 до 240 л.с. (пр-ва КНР, под заказ). Гарантийное обслуживание производится в течение 12 месяцев или наработки до 650 м/ч. Техника соответствует ГОСТ и стандарту ЕАС. Полный перечень необходимых запчастей ко всем видам поставляемых тракторов. Комплектация большим количеством (70 видов) различного навесного и прицепного оборудования. Трактор может получить у нас уникальные параметры по «Системе УПРМ» (опция). Ноу-хау! Превосходство над любыми аналогами! http://www.traktormini.ru SISTEM «SUPRM» Непревзойденные характеристики и параметры вашей техники. Ультрасовременные нанотехнологии! Эксклюзивные параметры выполнены по уникальной Системе «СУПРМ» Алмазные технологии! Ноу-хау! (повышенная: мощность, сверхэкономичность, сверхпрочность и сверхточность, крутящий момент, моторесурс и т.д.). Экстремальные возможности эксплуатации! Абсолютное Совершенство! Уникально-инновационные алмазные нанотехнологии (кратко) - Новые и повышенные параметры техники: прирост по мощности и крутящему моменту (до 30%), увеличенный моторесурс обеспечивает сверхпрочное (проникающее в структуру металла) алмазное покрытие с эффектом сверхскольжения - снимающего зоны «паразитного» коэффициента трения с 0,20 (металл) до 0,05 (алмаз) и высвобождает полезную мощность двигателя на их преодоление и т.д. - Атомарно «агрессивная» очистка структуры металла - раскоксовка (нагар, сажа и т.д.) происходит за счет разрушения их атомных связей, а не путем «химического» воздействия на них. - Сверхвысокоточность - точность поверхностей находится теперь на наноуровне, а не на микронном как у всех (ЦПГ, ТНВД, инжекторы / форсунки, впускные / выпускные клапана, кольца, колен / распредвалы, подшипники, гидрооборудование и т.д.), а это в итоге конечная и сверхэкономичная работа техники. - Самовосстановление (поддержание на исходном уровне) геометрии зон трения узлов и агрегатов (лучше производить обработку на новой технике, т.к. самораспад алмазного компонента физически не в состоянии «перекрыть» микронный износ металлов и не будет сверхэффективным в этом случае). Аналогично происходит и восстановление работоспособности РТИ (колпачки, манжеты, прокладки), элементов гидрооборудования и т.д. - Сверхэкономичность – как следствие создания сверхвысокоточных и сверскользящих поверхностей: ДВС, ТНВД, инжекторов / форсунок, ЦПГ, трансмиссии, а также повышенной компрессии, температуры сгорания и изменения формы горения ТС и т.д. - Сверхпрочность - повышение алмазной прочности поверхностей до 50% на металлах и в 7 раз на цветных сплавах, а это повышенный моторесурс дорогих узлов и агрегатов ДВС, колен и распредвалов, А/КПП, ТНВД, турбины, ЦПГ, трансмиссии, гидрооборудования, ГУРа, тормозной системы и т.д. В итоге создается идеально - монолитный, сверхпрочный, сверхточный, сверхскользящий и проникающий в структуру уже очищенной поверхности металла алмазный нанохон! - Изменение формы горения топливной смеси - установка электромагнитополяризующего или ультразвукового оборудования (смена полярности ионов топлива с "+" на "- "заряд, разрушение (или дробление УЗ) их атомарного взаимопритяжения на мельчайшие оставляющие и получение объемного и полноценного горения ТС (даже некачественного топлива), а это повышение мощности и сверхэкономичной работы двигателя до полной его утилизации и не только! - Сверхскольжение (твердое / жидкое / магнитное) – для снижения зон трения: ДВС, колен / распредвалы, трансмиссии, гидрооборудования, систем охлаждения (помпа), ГУР, КПП, ТНВД и т.д., а это прямой путь к повышению их моторесурса и сверхэкономичной работы вашей техники! Магнитное - создает эффект взаимооталкивания однополярных зон трения! - Исполнение «Север» - комплексное улучшение свойств техники и экстремальная эксплуатация в условиях пониженных температур. - Снижение очагов тепловых напряжений и перегрева ДВС – за счет алмазного компонента создающего мгновенный теплоотвод, его жаростойкости и сверхскольжения элементов ДВС. - Динамика движения - ускорение / скорость - теперь, соответственно, повышенные! Система «СУПРМ» - ваша техника с уникальными параметрами и абсолютным совершенством! Вершина алмазных нанотехнологий! Ноу-хау! Отсутствие мировых аналогов! http://www.suprm.ru/Производитель: DongFeng Мощность двигателя: 24 л.с.

1 000 руб.

Иркутск

МИНИ ТРАКТОР СИНТАЙ ХТ-404 (40 / 52* л.с.). Сборка РФ-КНР

МИНИ ТРАКТОР СИНТАЙ ХТ-404 Дизель 4-х цилиндровый 4L22BT, 40 (52*) л. с., 4х4, ГУР, кабина с отоплением. Обрабатывает тяжелую и вязкую почву, отличная проходимость и маневренность, использование в качестве коммунально-строительной спецтехники (отключаемый насос навески). Установлены колесные редукторы. Высота кабины 2,35 м, КПП (8 / 2), двухдисковое сцепление сухого типа, удельный расход топлива 248 г/кВт / ч (без СУПРМ), Установлены колесные редукторы (выполняя роль привода ведущих колес), увеличивают их крутящий момент и проходимость трактора, а также повышают дорожный просвет за счёт уменьшения размеров главной передачи, доп. приподнимая ее над дорогой. Колеса 11.2-24" / 6.50-16", передние / задние утяжелители. Масса 1,6т Поставка мини тракторов пр-ва «RT» (РФ) «Синтай * Dongfeng», с приводом 4х2 / 4х4, мощностью от 12 до 80 л.с., а также тракторов мощностью от 90 до 240 л.с. (пр-ва КНР, под заказ). Гарантийное обслуживание производится в течение 12 месяцев или наработки до 650 м/ч. Техника соответствует ГОСТ и стандарту ЕАС. Полный перечень необходимых запчастей ко всем видам поставляемых тракторов. Комплектация большим количеством (70 видов) различного навесного и прицепного оборудования. Трактор может получить у нас уникальные параметры по «Системе УПРМ» (опция). Ноу-хау! Превосходство над любыми аналогами! http://www.traktormini.ru SISTEMA «SUPRM» Ультрасовременные и уникально-инновационные Алмазные Нанотехнологии! Эксклюзивные и непревзойденные характеристики и параметры вашей техники выполнены по уникальной Системе «СУПРМ»! Ноу-хау! Повышенная: мощность, сверхэкономичность, сверхпрочность / сверхточность, крутящий момент, моторесурс. Экстремальные условия эксплуатации и абсолютное совершенство техники! - Новые и повышенные параметры техники: прирост по мощности и крутящему моменту (до 30%), увеличенный моторесурс обеспечивает сверхпрочное (проникающее в структуру металла) алмазное покрытие с эффектом сверхскольжения - снимающего зоны «паразитного» коэффициента трения с 0,20 (металл) до 0,05 (алмаз) и высвобождает полезную мощность двигателя на их преодоление и т.д. - Атомарно «агрессивная» очистка структуры металла - раскоксовка (нагар, сажа и т.д.) происходит за счет разрушения их атомных связей, а не путем «химического» воздействия на них. - Сверхвысокоточность - точность поверхностей находится теперь на наноуровне, а не на микронном как у всех (ЦПГ, ТНВД, инжекторы / форсунки, впускные / выпускные клапана, кольца, колен / распредвалы, подшипники, гидрооборудование и т.д.), а это в итоге конечная и сверхэкономичная работа техники. - Самовосстановление (поддержание на исходном уровне) геометрии зон трения узлов и агрегатов (лучше производить обработку на новой технике, т.к. самораспад алмазного компонента физически не в состоянии «перекрыть» микронный износ металлов и не будет сверхэффективным в этом случае). Аналогично происходит и восстановление работоспособности РТИ (колпачки, манжеты, прокладки), элементов гидрооборудования и т.д. - Сверхэкономичность – как следствие создания сверхвысокоточных и сверскользящих поверхностей: ДВС, ТНВД, инжекторов / форсунок, ЦПГ, трансмиссии, а также повышенной компрессии, температуры сгорания и изменения формы горения ТС и т.д. - Сверхпрочность - повышение алмазной прочности поверхностей до 50% на металлах и в 7 раз на цветных сплавах, а это повышенный моторесурс дорогих узлов и агрегатов ДВС, колен и распредвалов, А/КПП, ТНВД, турбины, ЦПГ, трансмиссии, гидрооборудования, ГУРа, тормозной системы и т.д. В итоге создается идеально - монолитный, сверхпрочный, сверхточный, сверхскользящий и проникающий в структуру уже очищенной поверхности металла алмазный нанохон! - Изменение формы горения топливной смеси - установка электромагнитополяризующего или ультразвукового оборудования (смена полярности ионов топлива с "+" на "- "заряд, разрушение (или дробление УЗ) их атомарного взаимопритяжения на мельчайшие оставляющие и получение объемного и полноценного горения ТС (даже некачественного топлива), а это повышение мощности и сверхэкономичной работы двигателя до полной его утилизации и не только! - Сверхскольжение (твердое / жидкое / магнитное) – для снижения зон трения: ДВС, колен / распредвалы, трансмиссии, гидрооборудования, систем охлаждения (помпа), ГУР, КПП, ТНВД и т.д., а это прямой путь к повышению их моторесурса и сверхэкономичной работы вашей техники! Магнитная - создает эффект взаимооталкивания однополярных зон трения! - Исполнение «Север» - комплексное улучшение свойств техники и экстремальная эксплуатация в условиях пониженных температур. - Снижение очагов тепловых напряжений и перегрева ДВС – за счет алмазного компонента создающего мгновенный теплоотвод, его жаростойкости и сверхскольжения элементов ДВС. - Динамика движения - ускорение / скорость - теперь, соответственно, повышенные! Система «СУПРМ» - вершина алмазных супертехнологий! Техника лучшая во всем! Отсутствие мировых аналогов! http://www.suprm.ru/Мощность двигателя: 40 л.с.

1 000 руб.

Иркутск

МИНИ ТРАКТОР СИНТАЙ ХТ-240 (22 / 28* л.с.). Сборка РФ-КНР

МИНИ ТРАКТОР СИНТАЙ ХТ-240 Трехцилиндровый дизель 22 (28*) л.с., 4х2, карданный привод, шлицевой ВОМ, задние фары, электростартер, тяговая усиленная КПП (3+1) х2 (повышающая / понижающая). Сцепление двух дисковое. Привод ременный от двигателя через муфту сцепления. Колеса 7.5-20" / 6,00-14". Тормоза дисковые, гидрораспределитель для трехточечного ЗНУ. Масса 1,15 т Поставка мини тракторов пр-ва «RT» (РФ) «Синтай * Dongfeng», с приводом 4х2 / 4х4, мощностью от 12 до 80 л.с., а также тракторов мощностью от 90 до 240 л.с. (пр-ва КНР, под заказ). Гарантийное обслуживание производится в течение 12 месяцев или наработки до 650 м/ч. Техника соответствует ГОСТ и стандарту ЕАС. Полный перечень необходимых запчастей ко всем видам поставляемых тракторов. Комплектация большим количеством (70 видов) различного навесного и прицепного оборудования. Трактор может получить у нас уникальные параметры по «Системе УПРМ» (опция). Ноу-хау! Превосходство над любыми аналогами! http://www.traktormini.ru SISTEMA «SUPRM» Ультрасовременные и уникально-инновационные Алмазные Нанотехнологии! Эксклюзивные и непревзойденные характеристики и параметры вашей техники выполнены по уникальной Системе «СУПРМ»! Ноу-хау! Повышенная: мощность, сверхэкономичность, сверхпрочность / сверхточность, крутящий момент, моторесурс. Экстремальные условия эксплуатации и абсолютное совершенство техники! - Новые и повышенные параметры техники: прирост по мощности и крутящему моменту (до 30%), увеличенный моторесурс обеспечивает сверхпрочное (проникающее в структуру металла) алмазное покрытие с эффектом сверхскольжения - снимающего зоны «паразитного» коэффициента трения с 0,20 (металл) до 0,05 (алмаз) и высвобождает полезную мощность двигателя на их преодоление и т.д. - Атомарно «агрессивная» очистка структуры металла - раскоксовка (нагар, сажа и т.д.) происходит за счет разрушения их атомных связей, а не путем «химического» воздействия на них. - Сверхвысокоточность - точность поверхностей находится теперь на наноуровне, а не на микронном как у всех (ЦПГ, ТНВД, инжекторы / форсунки, впускные / выпускные клапана, кольца, колен / распредвалы, подшипники, гидрооборудование и т.д.), а это в итоге конечная и сверхэкономичная работа техники. - Самовосстановление (поддержание на исходном уровне) геометрии зон трения узлов и агрегатов (лучше производить обработку на новой технике, т.к. самораспад алмазного компонента физически не в состоянии «перекрыть» микронный износ металлов и не будет сверхэффективным в этом случае). Аналогично происходит и восстановление работоспособности РТИ (колпачки, манжеты, прокладки), элементов гидрооборудования и т.д. - Сверхэкономичность – как следствие создания сверхвысокоточных и сверскользящих поверхностей: ДВС, ТНВД, инжекторов / форсунок, ЦПГ, трансмиссии, а также повышенной компрессии, температуры сгорания и изменения формы горения ТС и т.д. - Сверхпрочность - повышение алмазной прочности поверхностей до 50% на металлах и в 7 раз на цветных сплавах, а это повышенный моторесурс дорогих узлов и агрегатов ДВС, колен и распредвалов, А/КПП, ТНВД, турбины, ЦПГ, трансмиссии, гидрооборудования, ГУРа, тормозной системы и т.д. В итоге создается идеально - монолитный, сверхпрочный, сверхточный, сверхскользящий и проникающий в структуру уже очищенной поверхности металла алмазный нанохон! - Изменение формы горения топливной смеси - установка электромагнитополяризующего или ультразвукового оборудования (смена полярности ионов топлива с "+" на "- "заряд, разрушение (или дробление УЗ) их атомарного взаимопритяжения на мельчайшие оставляющие и получение объемного и полноценного горения ТС (даже некачественного топлива), а это повышение мощности и сверхэкономичной работы двигателя до полной его утилизации и не только! - Сверхскольжение (твердое / жидкое / магнитное) – для снижения зон трения: ДВС, колен / распредвалы, трансмиссии, гидрооборудования, систем охлаждения (помпа), ГУР, КПП, ТНВД и т.д., а это прямой путь к повышению их моторесурса и сверхэкономичной работы вашей техники! Магнитная - создает эффект взаимооталкивания однополярных зон трения! - Исполнение «Север» - комплексное улучшение свойств техники и экстремальная эксплуатация в условиях пониженных температур. - Снижение очагов тепловых напряжений и перегрева ДВС – за счет алмазного компонента создающего мгновенный теплоотвод, его жаростойкости и сверхскольжения элементов ДВС. - Динамика движения - ускорение / скорость - теперь, соответственно, повышенные! Система «СУПРМ» - вершина алмазных супертехнологий! Техника лучшая во всем! Отсутствие мировых аналогов! http://www.suprm.ru/Мощность двигателя: 22 л.с.

1 000 руб.

Иркутск

МИНИ ТРАКТОР СИНТАЙ ХТ-224 (22 / 28* л.с.). Сборка РФ-КНР

МИНИ ТРАКТОР СИНТАЙ ХТ-224 Трехцилиндровый дизель 22 (28*) л.с., 4х4, высокие показатели маневренности и экономичности. Двигатель разработан по технологии "Mitsubishi " трехцилиндрового двигателя HS380Е4 с непосредственным впрыском топлива и принудительным охлаждением. Идеальный вариант для обработки площадей до 15 гектар. Ременный привод, прямое соединение двигателя с КПП через муфту сцепления. Колеса 9.5-20" / 6,00-14". Герметичный (раздельный на колеса) дисковый тормоз. Регулируемая колея 1,15-1,3 м, ГУР, гидрораспределитель для подвеса, пара гидровыходов, трех точечное ЗНУ, шлицевой ВОМ. Противовесы: передние (6 блоков по 10 кг) / задние на колесах. Масса 1050 кг Поставка мини тракторов пр-ва «RT» (РФ) «Синтай * Dongfeng», с приводом 4х2 / 4х4, мощностью от 12 до 80 л.с., а также тракторов мощностью от 90 до 240 л.с. (пр-ва КНР, под заказ). Гарантийное обслуживание производится в течение 12 месяцев или наработки до 650 м/ч. Техника соответствует ГОСТ и стандарту ЕАС. Полный перечень необходимых запчастей ко всем видам поставляемых тракторов. Комплектация большим количеством (70 видов) различного навесного и прицепного оборудования. Трактор может получить у нас уникальные параметры по «Системе УПРМ» (опция). Ноу-хау! Превосходство над любыми аналогами! http://www.traktormini.ru Уникально-инновационные алмазные нано технологии «СУПРМ» (очень кратко) - Новые и повышенные параметры техники: прирост по мощности и крутящему моменту (до 30%), увеличенный моторесурс обеспечивает сверхпрочное (проникающее в структуру металла) алмазное покрытие с эффектом сверхскольжения - снимающего зоны «паразитного» коэффициента трения с 0,15 (металл) до 0,05 (алмаз) и высвобождает полезную мощность двигателя на их преодоление и т.д. - Атомарно «агрессивная» очистка структуры металла - раскоксовка (нагар, сажа и т.д.) происходит за счет разрушения их атомных связей, а не путем «химического» воздействия на них. - Сверхвысокоточность - точность поверхностей находится теперь на наноуровне, а не на микронном как у всех (ЦПГ, ТНВД, инжекторы / форсунки, впускные / выпускные клапана, кольца, колен / распредвалы, подшипники, гидрооборудование и т.д.), а это в итоге конечная и сверхэкономичная работа техники. - Самовосстановление (поддержание на исходном уровне) геометрии зон трения узлов и агрегатов (лучше производить обработку на новой технике, т.к. самораспад алмазного компонента физически не в состоянии «перекрыть» микронный износ металлов и не будет сверхэффективным в этом случае). Аналогично происходит и восстановление работоспособности РТИ (колпачки, манжеты, прокладки), элементов гидрооборудования и т.д. - Сверхэкономичность – как следствие создания сверхвысокоточных и сверскользящих поверхностей: ДВС, ТНВД, инжекторов / форсунок, ЦПГ, трансмиссии, а также повышенной компрессии, температуры сгорания и изменения формы горения ТС и т.д. - Сверхпрочность - повышение алмазной прочности поверхностей до 50% на металлах и в 7 раз на цветных сплавах, а это повышенный моторесурс дорогих узлов и агрегатов ДВС, колен и распредвалов, А/КПП, ТНВД, турбины, ЦПГ, трансмиссии, гидрооборудования, ГУРа, тормозной системы и т.д. В итоге создается идеально - монолитный, сверхпрочный, сверхточный, сверхскользящий и проникающий в структуру уже очищенной поверхности металла алмазный нанохон! - Изменение формы горения топливной смеси - установка электромагнитополяризующего или ультразвукового оборудования (смена полярности ионов топлива с "+" на "- "заряд, разрушение (или дробление УЗ) их атомарного взаимопритяжения на мельчайшие оставляющие и получение объемного и полноценного горения ТС (даже некачественного топлива), а это повышение мощности и сверхэкономичной работы двигателя до полной его утилизации и не только! - Сверхскольжение (твердое / жидкое / магнитное) – для снижения зон трения: ДВС, колен / распредвалы, трансмиссии, гидрооборудования, систем охлаждения (помпа), ГУР, КПП, ТНВД и т.д., а это прямой путь к повышению их моторесурса и сверхэкономичной работы вашей техники! Магнитное - создает эффект взаимооталкивания однополярных зон трения! - Исполнение «Север» - комплексное улучшение свойств техники в условиях пониженных температур. - Снижение очагов тепловых напряжений и перегрева ДВС – за счет алмазного компонента создающего мгновенный теплоотвод, его жаростойкости и сверхскольжения элементов ДВС. - Динамика движения - ускорение / скорость - теперь, соответственно, повышенные! «СУПРМ» - техника с лучшими параметрами и абсолютным совершенством! Будьте на пике уникальных нанотехнологий!Мощность двигателя: 22 л.с.

1 000 руб.

Иркутск

МИНИ ТРАКТОР СИНТАЙ ХТ-220 (22 / 28* л.с.). Сборка РФ-КНР

МИНИ ТРАКТОР СИНТАЙ ХТ-220 Трехцилиндровый дизель 22 (28*) л.с., 4х2, карданный привод, задние: шлицевой ВОМ / фары, электростартер, КПП (3+1) х 2 (повышающая / понижающая). сцепление двухдисковое, ременный привод от ДВС, прямое соединение двигателя с КПП через муфту сцепления, колеса: 7.5"-20" / 6,00"-14". Герметичный (раздельный на колеса) дисковый тормоз. Регулируемая колея 1,15-1,3 м, гидро-распределитель для трехточечного ЗНУ, пара гидровыходов. Балласт: передний (6 блоков по 10 кг) / задний на колесах. Масса 0,95 т  Поставка мини тракторов пр-ва «RT» (РФ) «Синтай * Dongfeng», с приводом 4х2 / 4х4, мощностью от 12 до 80 л.с., а также тракторов мощностью от 90 до 240 л.с. (пр-ва КНР, под заказ). Гарантийное обслуживание производится в течение 12 месяцев или наработки до 650 м/ч. Техника соответствует ГОСТ и стандарту ЕАС. Полный перечень необходимых запчастей ко всем видам поставляемых тракторов. Комплектация большим количеством (70 видов) различного навесного и прицепного оборудования. Трактор может получить у нас уникальные параметры по «Системе УПРМ» (опция). Ноу-хау! Превосходство над любыми аналогами! http://www.traktormini.ru Уникально-инновационные алмазные нано технологии «СУПРМ» (очень кратко) - Новые и повышенные параметры техники: прирост по мощности и крутящему моменту (до 30%), увеличенный моторесурс обеспечивает сверхпрочное (проникающее в структуру металла) алмазное покрытие с эффектом сверхскольжения - снимающего зоны «паразитного» коэффициента трения с 0,15 (металл) до 0,05 (алмаз) и высвобождает полезную мощность двигателя на их преодоление и т.д. - Атомарно «агрессивная» очистка структуры металла - раскоксовка (нагар, сажа и т.д.) происходит за счет разрушения их атомных связей, а не путем «химического» воздействия на них. - Сверхвысокоточность - точность поверхностей находится теперь на наноуровне, а не на микронном как у всех (ЦПГ, ТНВД, инжекторы / форсунки, впускные / выпускные клапана, кольца, колен / распредвалы, подшипники, гидрооборудование и т.д.), а это в итоге конечная и сверхэкономичная работа техники. - Самовосстановление (поддержание на исходном уровне) геометрии зон трения узлов и агрегатов (лучше производить обработку на новой технике, т.к. самораспад алмазного компонента физически не в состоянии «перекрыть» микронный износ металлов и не будет сверхэффективным в этом случае). Аналогично происходит и восстановление работоспособности РТИ (колпачки, манжеты, прокладки), элементов гидрооборудования и т.д. - Сверхэкономичность – как следствие создания сверхвысокоточных и сверскользящих поверхностей: ДВС, ТНВД, инжекторов / форсунок, ЦПГ, трансмиссии, а также повышенной компрессии, температуры сгорания и изменения формы горения ТС и т.д. - Сверхпрочность - повышение алмазной прочности поверхностей до 50% на металлах и в 7 раз на цветных сплавах, а это повышенный моторесурс дорогих узлов и агрегатов ДВС, колен и распредвалов, А/КПП, ТНВД, турбины, ЦПГ, трансмиссии, гидрооборудования, ГУРа, тормозной системы и т.д. В итоге создается идеально - монолитный, сверхпрочный, сверхточный, сверхскользящий и проникающий в структуру уже очищенной поверхности металла алмазный нанохон! - Изменение формы горения топливной смеси - установка электромагнитополяризующего или ультразвукового оборудования (смена полярности ионов топлива с "+" на "- "заряд, разрушение (или дробление УЗ) их атомарного взаимопритяжения на мельчайшие оставляющие и получение объемного и полноценного горения ТС (даже некачественного топлива), а это повышение мощности и сверхэкономичной работы двигателя до полной его утилизации и не только! - Сверхскольжение (твердое / жидкое / магнитное) – для снижения зон трения: ДВС, колен / распредвалы, трансмиссии, гидрооборудования, систем охлаждения (помпа), ГУР, КПП, ТНВД и т.д., а это прямой путь к повышению их моторесурса и сверхэкономичной работы вашей техники! Магнитное - создает эффект взаимооталкивания однополярных зон трения! - Исполнение «Север» - комплексное улучшение свойств техники в условиях пониженных температур. - Снижение очагов тепловых напряжений и перегрева ДВС – за счет алмазного компонента создающего мгновенный теплоотвод, его жаростойкости и сверхскольжения элементов ДВС. - Динамика движения - ускорение / скорость - теперь, соответственно, повышенные! «СУПРМ» - техника с лучшими параметрами и абсолютным совершенством! Будьте на пике уникальных нанотехнологий!Мощность двигателя: 22 л.с.

1 000 руб.

Иркутск

Гидравлическая скоба для фрикционных планок (К25/91/78)

Скоба-клепатор предназначена для проведения работ при ремонте грузовых вагонов. Подробнее о комплектации, оснащении и технических возможностях уточняйте у менеджера или оставьте заявку на сайте.

145 000 руб.

Иркутск

Клепатор (гидроскоба) для рам ГАЗели и других легких грузовиков в комплекте с ручным гидравлическим насосом (НРГ)

Данный комплект с гидравлической скобой-клепатором и ручным гидравлическим насосом может быть применен для: * ремонта рам легких грузовиков типа ГАЗель и других с соответствующих конструкций * для удлинения базы рамы * для других ремонтных работ схожих технологически [video width="1280" height="720" mp4="https://ir-mash.ru/wp-content/uploads/skoba-gazel.mp4"][/video] Ремонт и удлинение рам легких грузовиков может быть как самостоятельным бизнесом, так и хорошим дополнением в любом авторемонтном цеху. Со всеми вопросами, за консультацией и условиями комплектации и поставки обращайтесь к менеджеру или оставьте заявку на сайте.

170 000 руб.

Иркутск

Клепатор (гидроскоба) для рам ГАЗели и других легких грузовиков в комплекте с маслостанцией с электрическим приводом (НЭН)

Данный комплект с гидравлической скобой-клепатором и с маслостанцией с электрическим приводом может быть применен для: * ремонта рам легких грузовиков типа ГАЗель и других с соответствующих конструкций * для удлинения базы рамы * для других ремонтных работ схожих технологически [video width="1280" height="720" mp4="https://ir-mash.ru/wp-content/uploads/skoba-gazel.mp4"][/video] Ремонт и удлинение рам легких грузовиков может быть как самостоятельным бизнесом, так и хорошим дополнением в любом авторемонтном цеху. Со всеми вопросами, за консультацией и условиями комплектации и поставки обращайтесь к менеджеру или оставьте заявку на сайте.

250 000 руб.

Иркутск

Клепатор (гидроскоба) для заклепки рам КАМАЗов и других большегрузных автомобилей

Данный комплект с гидравлической скобой-клепатором может быть применен для: * ремонта рам большегрузных автомобилей типа КАМАЗ и других с соответствующих конструкций * для удлинения базы рамы * для других ремонтных работ схожих технологически Ремонт и удлинение рам большегрузных автомобилей может быть как самостоятельным бизнесом, так и хорошим дополнением в любом авторемонтном цеху. Со всеми вопросами, за консультацией и условиями комплектации и поставки обращайтесь к менеджеру или оставьте заявку на сайте. [video width="848" height="480" mp4="https://ir-mash.ru/wp-content/uploads/KC40-small.mp4"][/video]

300 000 руб.

Иркутск

Гидравлическая скоба для петель крышек (К10/50/70)

Скоба-клепатор предназначена для выполнения работ при ремонте петель крышек грузовых вагонов и полувагонов. Подробнее о комплектации, оснащении и технических возможностях уточняйте у менеджера или оставьте заявку на сайте.

75 000 руб.

Иркутск

Гидравлическая скоба для пятника (К14/216/130)

Скоба-клепатор предназначена для выполнения работ при ремонте пятников грузовых вагонов и полувагонов. [video width="1280" height="720" mp4="https://ir-mash.ru/wp-content/uploads/skoba-gazel.mp4"][/video] Подробнее о комплектации, оснащении и технических возможностях уточняйте у менеджера или оставьте заявку на сайте.

150 000 руб.

Иркутск

Консервационная техника

* технологический перегон (ТП) / без наработки (БН) / без пробега (БП) - ГАЗ-66 - Борт ТП до 1000 км / Шасси ТП до 130 км - ГАЗ-66 - Кунг (окраска «камуфляж») ТП до 320 км / Кунг ТП до 1700 км - 3ИЛ-131 - Борт ТП до 300 км - МТО-АТ (токарные станки) ТП до 200 км - Кунг + токарные станки - Шасси ТП 3500 км - КШМ (генератор / кондиционер / автономный осветитель) - Топливозаправщик ТП 100 км - АКЗС-80 БН - БАТ-2М (300 м/ч наработки) - БТР-80 ТП 200 км - УРАЛ-4320 (ЯМЗ-236) вахта БП - Генератор: 30 кВт (ЯАЗ-204) БН / ДВС «Волга БН - 50 кВт БН - Двигатели: ЗИЛ-131 / ЯМЗ-238 (турбо) / ЯМЗ-238 (новый) / ЯМЗ-236 (1 кат.) - KAMA3-53212 - ТП до 5000 км - КАМАЗ-5320 - Топливозаправщик ТП 600км - КРАЗ-260 - Седельный тягач (новый) БП / КРАЗ-255 - МТЛБ - ТП 700 км - МТЛБу (ТГМ-126у) ТП до 250 км - КАМАЗ-4310 (новый) ТП до 150 км - УАЗ-330301 - ТП 1500 км - Прицепы: КАМАЗ / ОДАЗ-828 - САК - Сваебой УР 11250 300-6 - Т-72 (ремонтная мастерская / ковши) для прокладки дорог - Тралы: ЧМЗП-9990 БП / 9990+Ураган 537 БП - УАЗ-469 (военные мосты) ТП до 5000 км - УПГ-300 - УРАЛ 4320 (КАМАЗ-740) ТП 4000 км - УРАЛ-375 (ЯМЗ-236) БП / топливозаправщик ТП до 3000 км - УРАЛ 375 (ЯМЗ 236) лесовоз, усиленная подвеска, ТП до 900 км. Гидророанипулятор Jonsered 80 (2012 г/в), восстановленный, L= 7 м, г/п на max. вылете 1,2 т, на min 4,5 т, ротатор, лесной захват - БРДМ-2 БП - КАМАЗ-4310 (экскаватор, V-1,5 м.куб.) БП - Поставка запчастей - Понтоны ПМП-70 (140 звеньев), г/п 70 т - САРМ (армейский мост) - АКДС-70М (кислорододобывающий автомобильный комплекс) - Вертолетные запчасти, комплектующие узлы и агрегаты - Кран «МЗКТ» (г/п 50 т) - ПМТП-150 (трубопровод L=150 км + перекачивающие насосные станции).  SISTEMA «SUPRM» Ультрасовременные и уникально-инновационные Алмазные Нанотехнологии! Эксклюзивные и непревзойденные характеристики и параметры вашей техники выполнены по уникальной Системе «СУПРМ»! Ноу-хау! Повышенная: мощность, сверхэкономичность, сверхпрочность / сверхточность, крутящий момент, моторесурс. Экстремальные условия эксплуатации и абсолютное совершенство техники! - Новые и повышенные параметры техники: прирост по мощности и крутящему моменту (до 30%), увеличенный моторесурс обеспечивает сверхпрочное (проникающее в структуру металла) алмазное покрытие с эффектом сверхскольжения - снимающего зоны «паразитного» коэффициента трения с 0,20 (металл) до 0,05 (алмаз) и высвобождает полезную мощность двигателя на их преодоление и т.д. - Атомарно «агрессивная» очистка структуры металла - раскоксовка (нагар, сажа и т.д.) происходит за счет разрушения их атомных связей, а не путем «химического» воздействия на них. - Сверхвысокоточность - точность поверхностей находится теперь на наноуровне, а не на микронном как у всех (ЦПГ, ТНВД, инжекторы / форсунки, впускные / выпускные клапана, кольца, колен / распредвалы, подшипники, гидрооборудование и т.д.), а это в итоге конечная и сверхэкономичная работа техники. - Самовосстановление (поддержание на исходном уровне) геометрии зон трения узлов и агрегатов (лучше производить обработку на новой технике, т.к. самораспад алмазного компонента физически не в состоянии «перекрыть» микронный износ металлов и не будет сверхэффективным в этом случае). Аналогично происходит и восстановление работоспособности РТИ (колпачки, манжеты, прокладки), элементов гидрооборудования и т.д. - Сверхэкономичность – как следствие создания сверхвысокоточных и сверскользящих поверхностей: ДВС, ТНВД, инжекторов / форсунок, ЦПГ, трансмиссии, а также повышенной компрессии, температуры сгорания и изменения формы горения ТС и т.д. - Сверхпрочность - повышение алмазной прочности поверхностей до 50% на металлах и в 7 раз на цветных сплавах, а это повышенный моторесурс дорогих узлов и агрегатов ДВС, колен и распредвалов, А/КПП, ТНВД, турбины, ЦПГ, трансмиссии, гидрооборудования, ГУРа, тормозной системы и т.д. В итоге создается идеально - монолитный, сверхпрочный, сверхточный, сверхскользящий и проникающий в структуру уже очищенной поверхности металла алмазный нанохон! - Изменение формы горения топливной смеси – установка электромагнитополяризующего или ультразвукового оборудования (смена полярности ионов топлива с "+" на "- "заряд, разрушение (или дробление УЗ) их атомарного взаимопритяжения на мельчайшие оставляющие и получение объемного и полноценного горения ТС (даже некачественного топлива), а это повышение мощности и сверхэкономичной работы двигателя до полной его утилизации и не только! - Сверхскольжение (твердое / жидкое / магнитное) – для снижения зон трения: ДВС, колен / распредвалы, трансмиссии, гидрооборудования, систем охлаждения (помпа), ГУР, КПП, ТНВД и т.д., а это прямой путь к повышению их моторесурса и сверхэкономичной работы вашей техники! Магнитная - создает эффект взаимооталкивания однополярных зон трения! - Исполнение «Север» - комплексное улучшение свойств техники и экстремальная эксплуатация в условиях пониженных температур. - Снижение очагов тепловых напряжений и перегрева ДВС – за счет алмазного компонента создающего мгновенный теплоотвод, его жаростойкости и сверхскольжения элементов ДВС. - Динамика движения - ускорение / скорость - теперь, соответственно, повышенные! Система «СУПРМ» - вершина алмазных супертехнологии! Техника лучшая во всем! Отсутствие мировых аналогов! http://www.suprm.ru/Владельцев по ПТС: 1 Состояние: Хорошее

1 000 руб.

Иркутск

Автомобиль ЗИЛ-130 (шасси)

Автомобильное шасси ЗИЛ-130 (150 / 180*л.с.). Пробег от 1000 км. Изготовление спецтехники на шасси (уточнять). Возможна замена бензинового двигателя (150 л.с.) на дизель Д-245 в отметкой в ПТС о переоборудовании машины. Оформление ПТС под изготовленную на шасси спецтехнику: борт, водовозка, бензовоз, КДМ, кунг, ремонтная, самосвал (строительный, сельхоз) и т.д. Опция: Улучшение Параметров Работы Машин по Системе "СУПРМ" (высокоэкономичная, более мощная, с увеличенным крутящим моментом и моторесурсом и т.д. Подробная информация www.suprm.ruПробег, км: 1000 Состояние: Хорошее

550 000 руб.

Иркутск

Заказать сайт или интернет-магазин от George Bloge городе Королёв

Джорджи Блоджи / GEORGE BLOGE - это надёжный и эффективный компаньон для Вашего бизнеса. Наша команда заинтересована предоставить Вам качественный продукт, которым Вы останетесь довольны. Мы занимаемся созданием с нуля конкурентоспособных на рынке сайтов, лендингов или интернет-магазинов в городе Королёв. Сделаем сайт Вам в короткие сроки и качество Вашего заказа не изменится, сайт будет лychшим в России. Вы хотите открыть бизнес с нуля или заказать сайт? Или нужен сайт для Вашего уже действующего бизнеса? Вы обратились по адресу. Создать сайт, лендинг или интернет-магазин - это хорошая идея, но он должен приносить прибыль, а это возможно только с профессиональной командой. GeorgeBloge - Веб студия с командой дизайнера, верстальщика, копирайтера, маркетолога, проектировщика и тестировщика. У нас сильный опыт с действующими проектами. Стоимость наших услуг на создание лендинга, сайта или интернет-магазина средняя на рынке. Окупаемость сайта от 1 до 5 месяцев, при правильном построение бизнеса. Теперь Вы знаете где заказать сайт, лендинг или интернет-магазин. Какие сайты мы делаем? Интернет магазин одежды, продуктов питания, лекарств, электроники, автозапчастей или даже интим товаров; Сайты визитки или же одностраничный сайт, который ознакомит с Вами, Вашим товаром или Вашей услугой; Новостной сайт или же разработка сайтов-новостников, онлайн блогов или сайтов со статьями; Сайты для медицины или же разработка сайта для мед клиники, персональный сайт для врача, стоматологии или пластической хирургии; Сайт для заведений или же создание сайта для ночного клуба, ресторана, бара или кафе. Завораживающий сайт с дизайнерской анимацией; Сайт для мероприятия или же разработка сайта для эвент агентств, детских мероприятий, музыкальных групп, выступающих на свадьбах и корпоративах; Сайт для застройщиков или же разработка сайта для строительной компании, жилых комплексов и агентств недвижимости; Сайт для шоубизнеса или же разработка личного сайта для звёзд шоу бизнеса, блогеров и лидеров мнения; Сайты для производителей товаров или же разработка сайта для предприятий по производству: от жевательной резинки до космического корабля; Сайт для оказания услуг или же разработка сайта для сантехнических услуг, ремонт квартир, клининговых услуг, авто ремонт и т.д. Мы делаем сайты, лендинги, сайты визитки, новостные сайты и интернет-магазины в Королёв, а также по всему миру, страны СНГ Беларусь, Украина, Казахстан, Абхазия, Грузия, а также такие города России, как Москва, Санкт-Петербург, СПБ, Челябинск, Уфа, Воронеж, Краснодар, Самара, Сочи, Ульяновск, Нижний Новгород, Екатеринбург, Владивосток, Великий Новгород, Новосибирск, Элиста, Хабаровск, Набережные Челны, Саратов, Ростов-на-Дону, Казань, Красноярск, Белгород, Брянск, Владикавказ, Волгоград, Астрахань, Ставрополь, Владимир, Выборг, Зеленогорск, Калуга, Киров, Липецк, Мурманск, Оренбург, Орёл, Омск, Пермь, Пенза, Рязань, Симферополь, Смоленск, Тамбов, Тверь, Тюмень, Ярославль и так далее. Связаться к нами можно на нашем сайте georgebloge.ru

35 000 руб.

Иркутск

Веб-студия разработает Вам сайт с дизайном и прописанным SEO в городе Королёв

Мы, команда Джорджи Блоджи / George Bloge. Мы занимаемся созданием качественных сайтов с анимацией, дизайном и прописанным SEO, для дальнейшего попадания сайта в ТОП 10 яндекса и Google в городе Королёв. GeorgeBloge – это надёжный и эффективный компаньон для Вашего бизнеса. Наша команда заинтересована предоставить Вам качественный продукт, которым Вы останетесь довольны. Мы занимаемся созданием с нуля конкурентоспособных на рынке сайтов, лендингов или интернет-магазинов в городе Королёв. Сделаем сайт Вам в короткие сроки и качество Вашего заказа не изменится, сайт будет лychшим в России. Вы хотите открыть бизнес с нуля или заказать сайт? Или нужен сайт для Вашего уже действующего бизнеса? Вы обратились по адресу. Создать сайт, лендинг или интернет-магазин - это хорошая идея, но он должен приносить прибыль, а это возможно только с профессиональной командой. GeorgeBloge - Веб студия с командой дизайнера, верстальщика, копирайтера, маркетолога, проектировщика и тестировщика. Ознакомьтесь с нашими отзывами, портфолио и интернет-магазинами. Теперь Вы знаете где заказать сайт, лендинг или интернет-магазин. Какие сайты мы делаем? Интернет магазин одежды, продуктов питания, лекарств, электроники, автозапчастей или даже интим товаров; Сайты визитки или же одностраничный сайт, который ознакомит с Вами, Вашим товаром или Вашей услугой; Новостной сайт или же разработка сайтов-новостников, онлайн блогов или сайтов со статьями; Сайты для медицины или же разработка сайта для мед клиники, персональный сайт для врача, стоматологии или пластической хирургии; Сайт для заведений или же создание сайта для ночного клуба, ресторана, бара или кафе. Завораживающий сайт с дизайнерской анимацией; Сайт для мероприятия или же разработка сайта для эвент агентств, детских мероприятий, музыкальных групп, выступающих на свадьбах и корпоративах; Сайт для застройщиков или же разработка сайта для строительной компании, жилых комплексов и агентств недвижимости; Сайт для шоу бизнеса или же разработка личного сайта для звёзд шоу бизнеса, блогеров и лидеров мнения; Сайты для производителей товаров или же разработка сайта для предприятий по производству: от жевательной резинки до космического корабля; Сайт для оказания услуг или же разработка сайта для сантехнических услуг, ремонт квартир, клининговых услуг, авто ремонт и т.д. Мы делаем сайты, лендинги, сайты визитки, новостные сайты и интернет-магазины в Королёв, а также по всему миру, страны СНГ Беларусь, Украина, Казахстан, Абхазия, Грузия, а также такие города России, как Москва, Санкт-Петербург, СПБ, Челябинск, Уфа, Воронеж, Краснодар, Самара, Сочи, Ульяновск, Нижний Новгород, Екатеринбург, Владивосток, Великий Новгород, Новосибирск, Элиста, Хабаровск, Набережные Челны, Саратов, Ростов-на-Дону, Казань, Красноярск, Белгород, Брянск, Владикавказ, Волгоград, Астрахань, Ставрополь, Владимир, Выборг, Зеленогорск, Калуга, Киров, Липецк, Мурманск, Оренбург, Орёл, Омск, Пермь, Пенза, Рязань, Смоленск, Тамбов, Тверь, Тюмень, Ярославль и так далее. Связаться к нами можно на нашем сайте georgebloge.ru

35 000 руб.

Иркутск