Оборудование

Оборудование в Красноярском Крае

Детали и узлы машин и механизмов (49) Измерительные приборы и автоматика (КИП и А) (132) Оборудование для сферы услуг (133) Производственные услуги (1391) Промышленное оборудование (282) Торговое и складское оборудование (94) Электрооборудование, промышленная электроника (288)

Всего объявлений: 2370

Манометр МП3-Уф до 1,6 кг/см2 ФОШ

Вы можете заказать запасные части на карьерный экскаватор ЭКГ-5А, буровые станки СБШ-250.

790 руб.

Красноярск

Манометр МП3-УУ2 до 25 МПа

Вы можете заказать запасные части на карьерный экскаватор ЭКГ-5А, буровые станки СБШ-250.

895 руб.

Красноярск

Манометр МП3-УУ2 до 10 МПа

Вы можете заказать запасные части на карьерный экскаватор ЭКГ-5А, буровые станки СБШ-250.

690 руб.

Красноярск

Фронтальный погрузчик HZM XC600

Характеристики: Модель двигателя: YN38GBZ Тип двигателя: Турбодизель с водяным охлаждением, 4 цилиндра Мощность: 100 л.с. (76 кВт) Трансмиссия: АКПП Планетарная силовая ZL15 (4вперед/4назад) Максимальная грузоподъемность, кг: 3000, Рабочая грузоподъемность, кг: 2500 Габаритные размеры, мм: 6700х2104х2950 Высота погрузки (по креплению ковша), мм: 3700 Высота разгрузки (по опрокинутому ковшу), мм: 3400 Объем ковша, м3: 1,4 Масса, кг: 6000 Шины: 16/70/24 Салон: одна печка, магнитола USB, вентилятор, очиститель стекол, проблесковый маячок желтого цвета. Дополнительно: Быстросъемная каретка + 800 $. Гарантия на технику установлена Заводом-изготовителем.Тип двигателя: Дизельные Тип ходовой: Колесные Грузоподъемность, кг: 2500 Владельцев по ПТС: Нет Состояние: Новое Растаможен: Да Вес: 6000 кг

1 906 200 руб.

Красноярск

Фронтальный погрузчик HZM XC16

Характеристики: - Модель двигателя: LN490G - Тип двигателя: Дизельный с водяным охлаждением, 4цилиндра - Мощность: 53,02 л.с. (39 кВт) - Трансмиссия: АКПП Планетарная силовая (2вперед/2назад) - Максимальная грузоподъемность, кг: 1800 - Рабочая грузоподъемность, кг: 1600 Управление: Джойстик, трехконтурная гидравлическая система. - Габаритные размеры, мм: 4900х1750х2700 - Высота погрузки (по креплению ковша), мм: 3150 - Высота разгрузки (по опрокинутому ковшу), мм: 2850 - Объем ковша, м3: 0,6 - Масса, кг: 3200 - Шины: 20,5-70-16 протектор «Елка» - Поток гидравлики, л/мин: 40 - Давление в гидравлической системе, мПа: 16-19 Салон: Камера заднего хода, светодиодные фонари увеличенной яркости, отопитель салона, USB-магнитола, вентилятор, очиститель стекол, электроподогреватель двигателя 220В, проблесковый маячок желтого цвета,быстросъемная каретка.Тип двигателя: Дизельные Тип ходовой: Колесные Грузоподъемность, кг: 1600 Владельцев по ПТС: Нет Состояние: Новое Растаможен: Да

1 395 000 руб.

Красноярск

Вилочный погрузчик Lonking LG25DT

Вилочный погрузчик LG25DT незаменимое оборудование на складе, торговой и строительной площадке. Спецтехника имеет эргономичный дизайн и компактные габариты, поэтому легко проходит по узких коридорах и между товарными стеллажами. Китайский погрузчик ничем не уступает аналогичным европейским моделям с грузоподъёмностью 2,5 тонн. Оценив технические характеристики, качество сборки и цену погрузчика Lonking, вы сами убедитесь в весомых преимуществах спецтехники. Производитель-LONKING Модель-LG25DT Тип-Дизель Грузоподъемность, кг-2500 Смещение центра тяжести груза, мм-500 Расстояние от центра тяжести до спинки каретки, мм-448 Передний свес, мм-460 Задний свес, мм-470 Колесная база, мм-1650 ДВИГАТЕЛЬ Модель-XINCHAI C490BPG-47A Номинальная мощность 36,7кВт Вес погрузчика, кг-3811 ШАССИ Шины передние-7.00-12-12PR Шины задние-6.00-9-10PR Колеса передние / задние (Х = ведущие)-X=2/2 Ширина погрузчика спереди, мм-970 Ширина погрузчика сзади, мм-980 ХАРАКТЕРИСТИКИ И РАЗМЕРЫ Наклон мачты вперед / назад, грд-6/12 Высота мачты в сложенном виде, мм-2030 Свободный ход, мм-140 Высота подъема мачты, мм-3000 Высота защитного ограждения, мм-2110 Высота от сидения оператора до крыши защитного ограждения-1020 Общая длина, мм-3650 Длина до спинки вил, мм-2598 Общая ширина, мм-1150 Размеры вил ДхШхВ, мм-1220x120x40 ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ Скорость движения с грузом / без груза, км/ч-20/20 Скорость подъема с грузом / без груза, мм/c-420/460 Скорость опускания с грузом / без груза, мм/с-< 600 Максимальный угол подъема (с грузом), %-20 Тормозная система-Гидравлич. Стояночный тормоз-Ручной Рабочее давление, Мпа-19.5 Емкость топливного бака, л-45 Трансмиссия (тип)-АвтоматическаяПроизводитель: Lonking Тип двигателя: Дизельные Размер: Мини Тип ходовой: Колесные Грузоподъемность, кг: 2500 Владельцев по ПТС: Нет Состояние: Новое Растаможен: Да Вес: 3811 кг

1 400 000 руб.

Красноярск

Вилочный погрузчик Dalian CPCD30DB

Характеристики Фирма-изготовитель Dalian Модель CPCD30DB Мачта вагонного типа Грузоподъемность, кг 3000 Центр тяжести груза, мм 500 Тип двигателя Дизельный Тип шин Передние/задние пневматические Колеса Передние/задние 2X / 2 Размеры Высота подъема вил, мм 4500 Свободный подъем, мм 1498 Размер вил в стандарте, мм ДxШхТ 1070/122/50 Угол наклона, ° Вперед/назад 6/12 Длина погрузчика c вилами, мм 3985 Габаритная ширина, мм 1225 Высота мачты с опущенными вилами, мм 2170 Общая высота при поднятых вилах (с защитной решеткой), мм 5555 Высота погрузчика по защитное ограждение оператора, мм 2090 Радиус поворота (внешний), мм 2424 Эксплуатационные показатели Скорость Макс. скорость движения, км/ч Полная нагрузка 18,0 (вперед/назад) Без нагрузки 20.0 Подъема, мм/с Полная нагрузка 450 Без нагрузки 480 Опускания, мм/с Полная нагрузка < 600 Без нагрузки, >300 Макс. преодолеваемый уклон*, % 18 Масса Полная масса, кг 4320 Распределение массы, кг Полная нагрузка Передние 6512 Задние 805 Без нагрузки Передние 1810 Задние 2500 Шасси и колеса Шины пневматические Количество Передние/задние 2/2 Размер Передние 28 x 9-15 Задние 6.50x10 Колесная база, мм 1700 Дорожный просвет, мм Мин. с нагрузкой 135 Центр колесной базы 145 Тормоза Рабочий тормоз (ножной) Гидравлический с гидроусилителем – Ножная педаль Стояночный тормоз Механический – Ручной рычаг Двигатель и коробка передач Аккумулятор, В/АЧ Напряжение/емкость (5-ч.) 12/80 ДВС Фирма-изготовитель/Модель C490BPG Номинальная мощность, л.с: 50 Номинальный крутящий момент при оборотах, Н-м 160 при 1800-2000 Число цилиндров 4 Емкость топливного бака, л 52 Коробка передач Тип Автоматическая Ступени Вперед-назад 1-1Производитель: Dalian Тип двигателя: Дизельные Размер: Мини Тип ходовой: Колесные Грузоподъемность, кг: 3000 Владельцев по ПТС: Нет Состояние: Новое Растаможен: Да Вес: 4320 кг

1 732 000 руб.

Красноярск

Ремонт подкрановых путей мостовых кранов, кран-балок

Выполним ремонт подкрановых путей мостовых кранов, кран-балок. Общий объем производимых работ по ремонту подкрановых путей мостовых кранов, кран-балок может включать: - Ревизию, ремонт, замену непригодных, установку недостающих элементов промежуточных креплений; - Демонтаж, монтаж рельс, с заменой непригодных; - Ревизию, ремонт промежуточных и стыковых креплений рельс; - Регулировку стыковых зазоров рельс; - Рихтовку, выправку, нивелировку подкрановых путей; - Ревизия, ремонт креплений тупиковых упоров; - Устранение дефектов креплений подкрановых балок, дефектов элементов заземления. - Геодезическую проверку планово-высотного положения надземных рельсовых путей по окончанию работ. Перечень работ может отличаться в зависимости от состояния объекта и технического задания заказчика. Ремонт подкранового пути: Мостового крана Ремонт подкранового пути: Кран-балки опорной Ремонт подкранового пути: Кран-балки подвесной

100 руб.

Красноярск

Ремонт подкрановых путей козловых, башенных кранов

Выполним ремонт подкрановых путей козловых, башенных, портальных кранов. Ремонт подкрановых путей козловых, башенных и портальных кранов может включать следующие виды работ: - Рихтовку пути в плане и профиле; - Регулировку стыков направляющих рельсового пути; - Демонтаж, монтаж рельсовых путей для замены дефектных рельс; - Ремонт или замену стыковых и промежуточных креплений рельсовых путей; - Ремонт путевого оборудования (тупиковые упоры, ограничители передвижения, ограждения, предупредительные знаки); - Замену подрельсовых опорных элементов (шпалы, полушпалы, брусья, железобетонные балки) наземного рельсового пути; - Геодезическую проверку планово-высотного положения наземных рельсовых путей по окончанию работ. Перечень работ может отличаться в зависимости от состояния объекта и технического задания заказчика. Ремонт подкранового пути: Козлового крана Ремонт подкранового пути: Башенного крана Ремонт подкранового пути: Портального крана

100 руб.

Красноярск

Ремонт подкранового пути козлового, башенного крана

Выполним ремонт подкранового пути козлового, башенного, портального крана. Козловые, башенные и портальные краны передвигаются по надземному рельсовому пути. Надземные подкрановые пути нуждаются в периодическом ремонте и техническом обслуживании. В соответствии с правилами технической эксплуатации, ремонт подкрановых путей проходит в два этапа: обследование состояния путей и устранение выявленных дефектов и повреждений. Первый этап включает в себя проведение следующих работ: -предварительная планово-высотная съемка подкранового пути (нивелировка); -осмотр и выявление дефектов направляющих, опорных элементов (деревянных и железобетонных шпал, полушпал, брусьев, железобетонных балок, плит, блоков), элементов стыковых и промежуточных креплений и путевого оборудования (тупиковых упоров, ограничителей передвижения, ограждений, предупредительных знаков); -составление экспертного заключения, разработка документации. Второй этап ремонта подкрановых путей состоит из таких работы, как: -ремонт земляного полотна (подсыпка щебня, грунта с последующей трамбовкой); -замена опорных элементов; -замена направляющих подкранового пути; -замена крепежных элементов (болтов, костылей, накладок, подкладок); -регулировка рельсовых стыков; -ремонт контура заземления; -замена или ремонт тупиковых упоров; -проведение контрольной высотно-плановой съемки (нивелировки); -оформление документации и сдача выполненных работ заказчику. Стоимость ремонта подкрановых путей козлового, башенного, портального зависит от многих факторов и рассчитывается индивидуально для каждого объекта. Перед выполнением ремонта подкранового пути специалисты компании выезжают на объект для определения объемов и условий выполнения работ, производят подготовительные работы, выполняют предварительную планово-высотную съемку и согласовывают с заказчиком график выполнения работ по ремонту подкрановых путей. Рельсы железнодорожные Рельсы крановые Полушпала деревянная Полушпала железобетонная Балка подкрановая

100 руб.

Красноярск

Ремонт подкранового пути мостового крана, кран-балки

Выполним ремонт подкранового пути мостового крана, кран-балки. Подкрановые конструкции мостовых кранов, кран-балок состоят из колонн, подкрановых балок и верхнего строения пути – направляющих (рельсов, стального квадрата или двутавра) и элементов креплений. В процессе эксплуатации подкрановых путей мостовых кранов с целью обеспечения их работоспособности, сохранения технически исправного состояния и для предупреждения преждевременного износа должно проводиться техническое обслуживание - периодические ремонтные работы. Перечень ремонтных работ определяется фактической потребностью, устанавливаемой при осмотре и плановой проверке подкранового пути мостового крана . В перечень работ по ремонту подкрановых путей могут входить: * проведение предварительной планово-высотной съемки (нивелировки) и осмотра подкрановых путей для определения дефектов и контроля технического состояния элементов; * подготовительные работы, разработка необходимой документации; * замена, ремонт, рихтовка положения подкрановых балок, колонн, ремонт металлических связей (заделка трещин, устранение коррозии, усиление, грунтование, покраска); * разборка, устранение повреждений, восстановление и сборка элементов рельсового пути; * рихтовка положения рельсовых нитей подкранового пути; * регулировка зазоров рельсовых стыков; * ревизия, ремонт креплений тупиковых упоров; * восстановление работоспособности заземляющего устройства; * геодезическая проверка планово-высотного положения рельсовых путей по окончанию работ; * оформление документации и сдача выполненных работ заказчику. Стоимость ремонта подкрановых путей мостового крана зависит от многих факторов и рассчитывается индивидуально для каждого объекта. Перед выполнением ремонта подкранового пути наши специалисты выезжают на объект, изучают объемы и условия выполнения работ, осуществляют подготовительные работы, выполняют предварительную планово-высотную съемку и согласовывают с заказчиком график выполнения работ по ремонту подкрановых путей. Рельсы крановые Рельсы железнодорожные Подкрановый путь опорный Подкрановый путь подвесной

100 руб.

Красноярск

Трансформаторы тока ТОЛ-10

ООО "КЭТЗ" предлагает к поставке трансформаторы тока ТОЛ-10 (из наличия и под заказ) Трансформаторы предназначены для установки в комплектные распределительные устройства (КРУ) и служат для передачи сигнала измерительной информации измерительным приборам и (или) устройствам защиты и управления, для изолирования цепей вторичных соединений от высокого напряжения в электрических установках переменного тока на класс напряжения до 10 кВ частоты 50 или 60 Гц. Наименование: Трансформатор тока ТОЛ - 10 Кол-во обмоток: 2 Класс точности: 0,5, 0,5S Коэффициент трансформации: 5/5-200/5 300/5-1000/5 1200/5-2000/5 Производитель: Группа СвердловЭлектро, Электрощит Самара, НТЗ Волхов, К-Электрощит Калуга

16 800 руб.

Красноярск

Трансформаторы серии ТМГ 25…2500 кВА

ООО "КЭТЗ" предлагает к поставке трансформаторы серии ТМГ-25…2500-10(6)/0,4 от крупных производителей, представленных на рынке РФ (ОАО «МЭТЗ им В. И. Козлова», ОАО "Электрощит" Самара, ОАО "Алттранс" г. Барнаул, ТОО «Уральский трансформаторный завод» В наличии и под заказ силовые масляные трансформаторы серии ТМГ: Мощность -25-2500 кВА Напряжение - 6 или 10 кВ Исполнение - У1 и УХЛ1 Производитель - МЭТЗ Минск, СЭЩ Самара, Алттранс" г. Барнаул, УТЗ Казахстан Схема и группа соединения - У/Ун-0; Д/Ун-11; У/Zн-11 Силовые (распределительные) масляные трансформаторы серии ТМГ мощностью 25-2500 кВА предназначены для работы в электросетях напряжением 6 или 10 кВ в открытых электроустановках в условиях умеренного и умеренно-холодного климата (исполнение У1 и УХЛ1 по ГОСТ 15150-69) и служат для понижения высокого напряжения питающей электросети до установленного уровня потребления.

—

Красноярск

Ремонт подкрановых путей козлового, башенного крана

Подкрановые пути козлового крана, башенного крана и портального крана относятся к категории наземных подкрановых путей. Наземный подкрановый путь состоит из 3 частей: Нижнее строение пути - к нему относится земляное полотно, водоотвод. Верхнее строение пути – балластная призма, опорные элементы (деревянные, железобетонные, полушпалы, железобетонные блоки, балки, плит различного типа, рамы и монолитные железобетонные основания), направляющие (рельс, стальной квадрат), стыковые и промежуточные скрепления. Путевое оборудование – тупиковые упоры, ограничители передвижения, кабельные лотки, элементы заземления, ограждения, стяжки рельсовой колеи, комплект знаков безопасности. Ремонт наземных крановых путей включает следующие работы: * Первоначальную геодезическую проверку (нивелировку) подкрановых путей для определения фактического планово-высотного положения рельс на подкрановых путях. * Ревизию, определение степени износа и при необходимости замену: направляющих подкрановых путей, опорных элементов, стыковых и промежуточных скреплений. * Ревизию и ремонт элементов заземления, балластной призмы, земляного полотна, водоотвода. * Рихтовка, выправка подкрановых путей. * Геодезическая проверка (нивелировка) планово-высотного положения надземных подкрановых путей, составление документации о проведенных ремонтных мероприятиях, проверка работоспособности. Полная стоимость ремонта подкрановых путей определяется в индивидуальном порядке и зависит от перечня необходимых работ. По результату комплексного обследования подкрановых путей заказчику предоставляется смета, с указанием видов ремонтных работ и их стоимости.

1 000 руб.

Красноярск

Ремонт подкрановых путей мостового крана, кран-балки

Подкрановый путь мостового крана и кран-балки относится к категории надземных. Надземные подкрановые пути располагаются на определенной высоте от поверхности земли и состоят из следующих основных конструктивных элементов: - направляющие (рельсы, прокат стальной квадратного или прямоугольного сечения, двутавр); - стыковые и промежуточные скрепления (разъемные и неразъемные); - балки кранового пути и колонны - для мостовых кранов; - стропильные фермы, балки перекрытия - для подвесных кранов; - путевое оборудование (тупики, троллеи, отключающие линейки и пр.); - знаки безопасности. Ремонт подкрановых путей и подкрановых конструкций мостового крана производится для восстановления их работоспособного состояния, предупреждения преждевременного износа, повышения надежности и долговечности. Проведение работ по ремонту надземных подкрановых путей производится на высоте, с использованием грузоподъемной техники, специального оборудования, инструментов и требует от персонала специальной подготовки. Ремонт надземных крановых путей включает: * Подготовительные работы - планово-высотную съемку, инструментальный и внешний осмотр, выявление дефектов направляющих, креплений, подкрановых балок, разработку необходимой документации. * Устранение повреждений, ремонт, замена стыковых и промежуточных скреплений, направляющих (полностью, либо на отдельных участках). * Рихтовка подкрановых балок – выполняется с учетом проведенной геодезической съемки и конструктивных особенностей крепления балки к колоннам. * Рихтовка направляющих по высоте и в плане. * Ремонт элементов заземления и токоподводящей системы (троллей). * Геодезическая проверка (нивелировка) планово-высотного положения надземных подкрановых путей, составление документации о проведенных ремонтных мероприятиях, проверка работоспособности. Полная стоимость ремонта подкрановых путей определяется в индивидуальном порядке и зависит от перечня необходимых работ. По результату комплексного обследования подкрановых путей заказчику предоставляется смета, с указанием видов ремонтных работ и их стоимости.Производитель: Собственное производство Рельс крановый: КР70 Рельс крановый: КР100 Рельс железнодорожный: Р43 Рельс железнодорожный: Р50

1 000 руб.

Красноярск

Монтаж страховочных канатов, лееров

Произведем монтаж систем обеспечения безопасности работ на высоте. Комплектация, монтаж, оборудование подкрановых путей мостовых кранов, опорных кран- балок горизонтальными страховочными анкерных линиями, леерами, леерными системами, леерными ограждениями, страховочными канатами, страховочными тросами. В пролетах зданий, где устанавливаются опорные мостовые краны с группой классификации (режима) менее А6, при отсутствии галерей для прохода вдоль рельсового пути с обеих сторон пролета должны быть установлены горизонтальные страховочные канаты. Произведем нивелировку, рихтовку, ремонт подкрановых путей козловых, мостовых, башенных кранов: • осмотр, обследование крановых, подкрановых путей кранов козловых, башенных, мостовых, кран-балок. • рихтовка, выправка подкрановых путей, замена накладок, креплений рельсов к балкам, либо полушпалам. • устранение заедания при движении, заклинивания на крановых путях козловых, мостовых, башенных кранов, кран-балок. • приведение направляющих и подкрановых балок в проектное положение. • ремонт металлических и железобетонных подкрановых балок. • монтаж, демонтаж, строительство, реконструкция крановых, подкрановых путей кранов козловых, башенных, мостовых, кран-балок. Страховочный канат: Временный Страховочный канат: Стационарный Страховочная анкерная линия: Гибкая Страховочная анкерная линия: Жесткая

100 руб.

Красноярск

Оборудование для молочного производства

1) Eмкocти из нepжaвeющeй cтaли oбъeмoм 10 м3 c бoкoвoй мeшaлкoй - тpи штyки 2011 гoд выпycкa, OAO «Taмбoвcкий зaвoд Koмcoмoлeц» 2) Aвтoмaт для фacoвки cмeтaны в плacтикoвый cтaкaн ПacтПaк 2005 гoд выпycкa, пpoизвoдитeльTaypac Фeникc, Caнкт-Пeтepбypг 3) Aппликaтop oт фacoвoчнoй линии Teтpa Пaк для пpиклeйки плacтикoвoй кpышки кpышки, гoд выпycкa 2006, пpoизвoдитeль Teтpa Пaк , Швeция 4) Упaкoвщик oт фacoвoчнoй линии Teтpa Пaк в пoлиэтилeнoвyю yпaкoвкy, гoд выпycкa 2006, пpoизвoдитeль Teтpa Пaк , Швeция Texничecкoe cocтoяниe y вceгo oбopyдoвaния paбoчee, пpoдaжa в cвязи c нeиcпoльзoвaниeм и кoнcepвaциeй. Цeнa кaждoй eдиницы oбopyдoвaния, дoгoвopнaя.

10 000 руб.

Красноярск

Нивелировка, рихтовка подкранового пути

Выполним нивелировка, рихтовку подкранового пути. Нивелировка подкранового пути производится с целью выявления отклонений планово-высотного положения направляющих от проектной и эксплуатационной документации. В процессе нивелировки подкранового пути выполняются замеры: - отклонения от прямолинейности рельсов в плане; - отклонения ширины рельсовой колеи от номинального размера; - высотные положения отметок головок рельсов в одном поперечном сечении; - высотные положения отметок рельсов на соседних опорах; В отдельных случаях выполняются так же замеры планово-высотного положения подкрановых балок. По результатам обследования и нивелировки разрабатываются мероприятия по приведению подкранового пути в исправное состояние. Рихтовка подкранового пути. После определения фактического планово-высотного положения подкранового пути и состояния элементов его крепления, при необходимости выполняется ремонт и рихтовка подкранового пути, т.е. приведение пространственного положения рельсовых нитей в соответствие с требованиями проектной и эксплуатационной документации и замена дефектных элементов крепления. Подкрановый путь: Наземный Подкрановый путь: Надземный Рельс крановый Рельс железнодорожный

100 руб.

Красноярск

Монтаж, демонтаж козловых, мостовых кранов, кран балок подвесных, опорных

Производим монтаж, демонтаж кранов козловых, мостовых, кран-балок подвесных, опорных. Метод монтажа, демонтажа крана выбирается в соответствии с проектом производства работ (ППР), разрабатываемым до начала работ. ППР включается в себя подробное описание метода монтажа, расчет необходимой строительной техники и рабочего персонала. Основные этапы монтажа мостовых, козловых кранов: • Разработка ППР на монтаж крана; • Ревизия элементов крана; • Укрупнительная сборка элементов и узлов крана; • Установка электрооборудования; • Монтаж токоподвода, аппаратуры и кабельной продукции; • Пуско-наладочные работы; • Статические и динамические испытания крана; • Оформление отчетной документации (согласно Приказа №533 Ростехнадзора). Производим следующие виды работ: - монтаж и демонтаж кранов козловых, мостовых, кран балок подвесных, опорных; - монтаж и демонтаж грузоподъемного оборудования козловых, мостовых кранов, кран балок подвесных, опорных; - обследование и ремонт металлоконструкций мостовых и козловых кранов, в том числе с применением сварки; - изменение пролета крана; - восстановление антикоррозийной защиты металлоконструкций; - перевод управления краном из кабины на управление с подвесного пульта управления; - перевод крана на радиоуправление (дистанционное управление); - приведение направляющих и подкрановых балок в проектное положение; - ремонт металлических и железобетонных подкрановых балок. - монтаж и демонтаж крановых путей козловых, мостовых, башенных кранов, кран балок подвесных, опорных; - ремонт, рихтовка, выправка, реконструкция подкрановых путей, замена накладок, креплений рельсов к балкам, либо полушпалам; - устранение заедания при движении, заклинивания на крановых путях; - монтаж лееров, горизонтальных страховочных анкерных линий, леерных ограждений. кран козловой кран мостовой кран балка опорная кран балка подвесная крановый путь наземный крановый путь надземный

100 руб.

Красноярск

Компрессор мембранный 1,6 мк

Продаем компрессоры типа 1,6 МК: 1,6МК-16/12,5-200⚠️ В наличии – 2 шт. Восстановленные. Прошли полный цикл заводской предпродажной подготовки. Компрессоры предназначены для сжатия различных сухих газов без загрязнений их маслом и продуктами износа трущихся частей. Применяются в производствах и исследованиях, где к чистоте перекачиваемого газа и герметичности компрессора предъявляются жесткие требования. Агрегаты серии 1,6 МК состоят из компрессора с водяным охлаждением, электродвигателя, вспомогательных систем и комплекса автоматического управления и аварийной защиты. Все составляющие агрегата устанавливаются на общую раму. По цене договоримся! Условия оплаты обсуждаются. Технические характеристики: ☑️Сжимаемый газ: азот, аргон, воздух, гелий, криптон, ксенон, неон, фтор, хладон, хлор ☑️Производительность, м3/час: 21 ☑️Производительность, м3/мин: 0,4 ☑️Начальное давление, МПа(кг/см2): 1,25 (12,5) ☑️Конечное давление, МПа (кгс/см2): 20 (200) ☑️Потребляемая мощность, кВт, не более: 6,7 ☑️Расход охлаждающей воды, м3/мин: 0,25 ☑️Габаритный размер (длина*ширина*высота), мм: 1700*900*1250 ☑️Масса, кг: 870 Предложим другие варианты технического решения Вашей производственной задачи с минимальным бюджетом.Тип: Водяные Вид: Мембранные Применение смазки: Безмасляные Мобильность: Передвижные Сжатие: Одноступенчатые Привод: Прямой привод Производительность: 0. 4 куб. м/мин Максимальное давление: 20 МПа Мощность: 6. 7 кВт Давление: 12 Бар

700 000 руб.

Красноярск