Оборудование в Красноярском Крае

Всего объявлений: 2373

Автоматический котел Biodom 27C5

Автоматический котел Biodom 27C5

Умный котёл Никогда раньше запуск и работа твердотопливного котла не были такими простыми, а работа столь эффективной! В котлах Biodom применили алгоритмы из авто индустрии и адаптировали их для контроля горения в отопительных системах своих котлов. Теперь котел запускается нажатием кнопки “СТАРТ”. Не нужна настройка и калибровка систем подачи воздуха и топлива. Котёл сам адаптируется к атмосферным условиям, напряжению сети, качеству и размеру пеллет и конструкции дымохода. Никогда не потребуется его перенастройка или регулировка в процессе эксплуатации. Контроль мощности, давления и скорости движения через теплообменник – гарантия максимальной эффективности на всех диапазонах мощности. Автоматический СТАРТ/СТОП запускает котёл только тогда, когда требуется тепло; останавливает, когда не нужно греть дом. Функциональный котёл В котлах Biodom решена задача сделать эксплуатацию твердотопливного котла по комфорту сравнимую с газовым. Все необходимое для работы системы отопления в автономном режиме уже есть в котлах. Базовые системы встроены в конструкцию корпуса: просторный бункер для топлива, группа безопасности, узел защиты коррозии и контроля конденсата, циркуляционный насос, автоматическая очистка, подготовка горячей воды, таймер графика работы. При этом не нужно согласовывать подключение газа или беспокоиться о выделенной мощности, ждать согласования и проводить ежегодный контроль, настраивать и перенастраивать. Описание Компактный моноблок, встроенный бункер на 180 кг пеллет, встроенный узел подмеса обратной воды, встроенная группа безопасности, автоматический первый запуск (без специальной настройки и калибровки), распознавание качества пеллет и автоматическая перенастройка, распознавание конструкции дымохода и перенастройка под изменение атмосферных факторов и еще много других преимуществ – всё это самый продаваемый котел. Характеристики Площадь отопления: 80-450 кв.м. Мощность: 8-31 кВт Эффективность: + 92% Диаметр дымохода: ø 80 Емкость воды: 74 литра Подключение ГВС: ВОЗМОЖНО Энергопотребление: 75 Вт Группа безопасности: ВСТРОЕНА Электричество: 230V/50Hz Бункер для пеллет: ВСТРОЕН (180 кг) Размеры В x Ш x Г: 1400 x 920 x 650 Вес: 275 кг Преимущества Саморегуляция мощности от 8 до 31 кВт Автоматический старт/стоп (авторозжиг) Распознавание теплотворности пеллет Распознавание конструкции дымохода Встроенная группа безопасности и насос Встроенный контур защиты от коррозии Встроенный бункер для пеллет на 180 кг Запуск и калибровка без участия специалиста Автоматическая очистка во время работы Подготовка горячей воды Производство в России, экспортное качество Расход пеллет Потребление пеллет зависит от площади дома, утепления стен, температуры на улице и еще многих факторов. Котёл компенсирует потери тепла: включается и выбирает мощность, когда есть потребность. В среднем статистика такая: на нормально утепленный дом 180 кв.м. в средней полосе России на семью из 4 человек отопление и горячая вода должна составить около 5 тонн пеллет в календарный год (12 мес).Производитель: Biodom Теплоноситель: Водогрейные Мощность, КВт: 80 Длина: 650 см Ширина: 920 см Высота: 1400 см Вес: 275 кг

284 000 руб.
Красноярск
Насос водяной (помпа 7 болтов) 12159770 двигателя Deutz TD 226B

Насос водяной (помпа 7 болтов) 12159770 двигателя Deutz TD 226B

Насос водяной (помпа 7 болтов) двигателя Deutz TD 226B 12159770 Отправим в регионы ТК, расчет наличный, безналичный. Огромный выбор других запасных частей для самосвалов и спецтехники Кнр

4 900 руб.
Красноярск
Запчасти для дробильно-сортировочного оборудования

Запчасти для дробильно-сортировочного оборудования

Компания «ДИАН» изготавливает и реализует запчасти для центобежно-ударных дробилок ТИТАН. Также производим запчасти для сортировочного оборудования. Ассортимент изготавливаемой продукции: - Ролики конвейерные - Барабаны приводные и не приводные - Ленты конвейерные - Ускорители ЦД.125.1.00.1900.00-01 СБ -Ускорители ЦД.125.1.00.1910.00-01 -Ускорители ЦД.160.1.00.3400.00СБ -Ускорители ЦД.160.1.00.3450.00 СБ-01 - Лист верхний ЦД.160.1.00.3400.05 - Лист нижний ЦД.160.1.00.3400.05 - Лопатки для ускорителей ЦД.160.1.00.3490.00СБ - Кольцо входное ЦД.160.1.00.3400.06 - Кольцо прижимное ЦД.125.1.00.1900.10 - Конус чугунный ЦД.125.1.00.1900.09 - Подшипниковый узел ЦД.160.1.00.4200.00 СБ - Вал шлицевой ЦД.160.1.00.0000.45 https://dian-pro.ru

3 200 руб.
Красноярск
Опорные кран-балки и мостовые опорные краны — изготовление и монтаж

Опорные кран-балки и мостовые опорные краны — изготовление и монтаж

Изготавливаем опорные кран-балки и мостовые опорные краны (однобалочные и двухбалочные) грузоподъемностью от 0,5 до 150 тонн. Выполняем полный цикл: от проектирования до монтажа и обслуживания. Соответствие стандартам — однобалочные краны изготавливаются по ГОСТ 22045-89; — двухбалочные краны — по ГОСТ 27584 (основные параметры и технические требования). Индивидуальные решения — изготовление как со стандартными параметрами, так и под заказ до 150 тонн; — исполнение: пожаробезопасное (ПБИ) и взрывобезопасное (ВБИ); — краны с ручным приводом; — возможность комплектации дополнительными опциями: — частотный преобразователь (плавный ход и остановка); — радиоуправление; — ограничитель грузоподъемности (ОГП); — троллейный токопровод по длине крана; — тормоз на передвижение крана; — галерея обслуживания; — электротельфер (производства Болгария, Россия, Китай). Типы изготавливаемых кранов: — Опорные кран-балки (однобалочные): классическое решение для большинства производственных задач, экономичны и надежны. — Мостовые опорные двухбалочные краны: повышенная грузоподъемность и пролеты, возможность оснащения двумя тельферами или одной грузовой тележкой, для интенсивных режимов работы. Технические характеристики базовой конструкции — группа режима работы: 3К по ГОСТ 25546-82; — питание: трехфазный ток 380 В, 50 Гц, напряжение цепи управления 380 В; — токоподвод: гибкий кабель (стандарт) или троллейный (опция); — температура эксплуатации: от +40°С до -20°С (до -40°С по доп. требованию); — управление: с пола посредством кнопочного пульта, присоединенного к тали через гибкий кабель; — скорости: — подъема тали: 4, 8 м/мин (в зависимости от кратности полиспаста); — передвижения тали: 20 м/мин; — передвижения крана: 20 или 30 м/мин. Ограничения по применению Кран не предназначен для работы: — во взрывоопасной и пожароопасной средах; — в помещениях с парами кислот и щелочей, разрушающими изоляцию; — для транспортировки грузов нагретых свыше +300°С, расплавленного металла, шлака, ядовитых и взрывчатых веществ. Стандартная комплектация крана мостового опорного — концевые балки с мотор-редукторами; — электромонтажный комплект: — кабели питания и управления для разводки по крану; — струна для кабельной подвески; — талреп и зажимы для монтажа и натяжения струны; — кольца и хомуты для крепления кабеля; — ящик с пускателями (контакторами) на ход моста; — питающий кабель (по длине пролета); — паспорт крана, инструкция по применению и монтажу. Условия поставки и монтажа — краны отгружаются в разобранном виде; — пролетные балки с пролетом более 13,5 м поставляются из частей; — в комплект поставки входит паспорт и инструкция по монтажу; — при покупке нескольких кранов — индивидуальные скидки. Наши услуги — монтаж опорных кран-балок и мостовых опорных кранов; — изготовление и монтаж крановых эстакад; — строительство, монтаж, реконструкция и ремонт подкрановых путей. Типовые грузоподъемности: от 0,5 до 150 тонн (под заказ). Обращайтесь для консультации и расчета стоимости под ваши задачи!

150 000 руб.
Красноярск
Подвесные кран-балки и мостовые подвесные краны — изготовление и монтаж

Подвесные кран-балки и мостовые подвесные краны — изготовление и монтаж

Изготавливаем подвесные кран-балки и мостовые подвесные однобалочные краны (одно-, двух- и трехпролетные). Выполняем полный цикл: от проектирования до монтажа и обслуживания. Соответствие стандартам — краны изготавливаются по ГОСТ 7890-93; — подкрановые пути — по Серии 1.426.2-6 «Балки путей подвесного транспорта». Индивидуальные решения — изготовление как со стандартными параметрами, так и по индивидуальному заказу; — исполнение: пожаробезопасное (ПБИ) и взрывобезопасное (ВБИ); — краны с ручным приводом; — возможность комплектации дополнительными опциями: — частотный преобразователь (плавный ход и остановка); — радиоуправление; — ограничитель грузоподъемности (ОГП); — электротельфер (производства Болгария, Россия, Китай); — электродвигатели с дополнительными микроскоростями. Технические характеристики базовой конструкции — группа режима работы: 3К по ГОСТ 25546-82; — питание: трехфазный ток 380 В, 50 Гц, напряжение цепи управления 380 В; — токоподвод: гибкий кабель; — температура эксплуатации: от +40°С до -20°С (до -40°С по доп. требованию); — управление: с пола посредством кнопочного пульта; — скорости: — подъема тали: 4, 8 м/мин (в зависимости от кратности полиспаста); — передвижения тали: 20 м/мин; — передвижения крана: 20 или 30 м/мин. Ограничения по применению Кран не предназначен для работы: — во взрывоопасной и пожароопасной средах; — в помещениях с парами кислот и щелочей, разрушающими изоляцию; — для транспортировки грузов нагретых свыше +300°С, расплавленного металла, шлака, ядовитых и взрывчатых веществ. Стандартная комплектация (управление с пола) — концевые балки с мотор-редукторами; — электромонтажный комплект: — кабели питания и управления для разводки по крану; — струна для кабельной подвески; — талреп и зажимы для монтажа и натяжения струны; — кольца и хомуты для крепления кабеля; — ящик с пускателями (контакторами) на ход моста; — питающий кабель (по длине пролета); — паспорт крана, инструкция по применению и монтажу. Условия поставки и монтажа — краны отгружаются в разобранном виде; — пролетные балки с пролетом более 13,5 м поставляются из частей; — в комплект поставки входит паспорт и инструкция по монтажу; — при покупке нескольких кранов — индивидуальные скидки. Наши услуги — монтаж подвесных кран-балок и мостовых подвесных кранов; — изготовление и монтаж крановых эстакад; — строительство, монтаж, реконструкция и ремонт подкрановых путей. Типовые грузоподъемности: — 1 т; — 2 т; — 3,2 т; — 5 т; — 10 т. Обращайтесь для консультации и расчета стоимости под ваши задачи!

100 000 руб.
Красноярск
Манометр МП3-Уф до 1,6 кг/см2 ФОШ

Манометр МП3-Уф до 1,6 кг/см2 ФОШ

Вы можете заказать запасные части на карьерный экскаватор ЭКГ-5А, буровые станки СБШ-250.

790 руб.
Красноярск
Манометр МП3-УУ2 до 25 МПа

Манометр МП3-УУ2 до 25 МПа

Вы можете заказать запасные части на карьерный экскаватор ЭКГ-5А, буровые станки СБШ-250.

895 руб.
Красноярск
Манометр МП3-УУ2 до 10 МПа

Манометр МП3-УУ2 до 10 МПа

Вы можете заказать запасные части на карьерный экскаватор ЭКГ-5А, буровые станки СБШ-250.

690 руб.
Красноярск
Фронтальный погрузчик HZM XC600

Фронтальный погрузчик HZM XC600

Характеристики: Модель двигателя: YN38GBZ Тип двигателя: Турбодизель с водяным охлаждением, 4 цилиндра Мощность: 100 л.с. (76 кВт) Трансмиссия: АКПП Планетарная силовая ZL15 (4вперед/4назад) Максимальная грузоподъемность, кг: 3000, Рабочая грузоподъемность, кг: 2500 Габаритные размеры, мм: 6700х2104х2950 Высота погрузки (по креплению ковша), мм: 3700 Высота разгрузки (по опрокинутому ковшу), мм: 3400 Объем ковша, м3: 1,4 Масса, кг: 6000 Шины: 16/70/24 Салон: одна печка, магнитола USB, вентилятор, очиститель стекол, проблесковый маячок желтого цвета. Дополнительно: Быстросъемная каретка + 800 $. Гарантия на технику установлена Заводом-изготовителем.Тип двигателя: Дизельные Тип ходовой: Колесные Грузоподъемность, кг: 2500 Владельцев по ПТС: Нет Состояние: Новое Растаможен: Да Вес: 6000 кг

1 906 200 руб.
Красноярск
Фронтальный погрузчик HZM XC16

Фронтальный погрузчик HZM XC16

Характеристики: - Модель двигателя: LN490G - Тип двигателя: Дизельный с водяным охлаждением, 4цилиндра - Мощность: 53,02 л.с. (39 кВт) - Трансмиссия: АКПП Планетарная силовая (2вперед/2назад) - Максимальная грузоподъемность, кг: 1800 - Рабочая грузоподъемность, кг: 1600 Управление: Джойстик, трехконтурная гидравлическая система. - Габаритные размеры, мм: 4900х1750х2700 - Высота погрузки (по креплению ковша), мм: 3150 - Высота разгрузки (по опрокинутому ковшу), мм: 2850 - Объем ковша, м3: 0,6 - Масса, кг: 3200 - Шины: 20,5-70-16 протектор «Елка» - Поток гидравлики, л/мин: 40 - Давление в гидравлической системе, мПа: 16-19 Салон: Камера заднего хода, светодиодные фонари увеличенной яркости, отопитель салона, USB-магнитола, вентилятор, очиститель стекол, электроподогреватель двигателя 220В, проблесковый маячок желтого цвета,быстросъемная каретка.Тип двигателя: Дизельные Тип ходовой: Колесные Грузоподъемность, кг: 1600 Владельцев по ПТС: Нет Состояние: Новое Растаможен: Да

1 395 000 руб.
Красноярск
Вилочный погрузчик Lonking LG25DT

Вилочный погрузчик Lonking LG25DT

Вилочный погрузчик LG25DT незаменимое оборудование на складе, торговой и строительной площадке. Спецтехника имеет эргономичный дизайн и компактные габариты, поэтому легко проходит по узких коридорах и между товарными стеллажами. Китайский погрузчик ничем не уступает аналогичным европейским моделям с грузоподъёмностью 2,5 тонн. Оценив технические характеристики, качество сборки и цену погрузчика Lonking, вы сами убедитесь в весомых преимуществах спецтехники. Производитель-LONKING Модель-LG25DT Тип-Дизель Грузоподъемность, кг-2500 Смещение центра тяжести груза, мм-500 Расстояние от центра тяжести до спинки каретки, мм-448 Передний свес, мм-460 Задний свес, мм-470 Колесная база, мм-1650 ДВИГАТЕЛЬ Модель-XINCHAI C490BPG-47A Номинальная мощность 36,7кВт Вес погрузчика, кг-3811 ШАССИ Шины передние-7.00-12-12PR Шины задние-6.00-9-10PR Колеса передние / задние (Х = ведущие)-X=2/2 Ширина погрузчика спереди, мм-970 Ширина погрузчика сзади, мм-980 ХАРАКТЕРИСТИКИ И РАЗМЕРЫ Наклон мачты вперед / назад, грд-6/12 Высота мачты в сложенном виде, мм-2030 Свободный ход, мм-140 Высота подъема мачты, мм-3000 Высота защитного ограждения, мм-2110 Высота от сидения оператора до крыши защитного ограждения-1020 Общая длина, мм-3650 Длина до спинки вил, мм-2598 Общая ширина, мм-1150 Размеры вил ДхШхВ, мм-1220x120x40 ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ Скорость движения с грузом / без груза, км/ч-20/20 Скорость подъема с грузом / без груза, мм/c-420/460 Скорость опускания с грузом / без груза, мм/с-< 600 Максимальный угол подъема (с грузом), %-20 Тормозная система-Гидравлич. Стояночный тормоз-Ручной Рабочее давление, Мпа-19.5 Емкость топливного бака, л-45 Трансмиссия (тип)-АвтоматическаяПроизводитель: Lonking Тип двигателя: Дизельные Размер: Мини Тип ходовой: Колесные Грузоподъемность, кг: 2500 Владельцев по ПТС: Нет Состояние: Новое Растаможен: Да Вес: 3811 кг

1 400 000 руб.
Красноярск
Вилочный погрузчик Dalian CPCD30DB

Вилочный погрузчик Dalian CPCD30DB

Характеристики Фирма-изготовитель Dalian Модель CPCD30DB Мачта вагонного типа Грузоподъемность, кг 3000 Центр тяжести груза, мм 500 Тип двигателя Дизельный Тип шин Передние/задние пневматические Колеса Передние/задние 2X / 2 Размеры Высота подъема вил, мм 4500 Свободный подъем, мм 1498 Размер вил в стандарте, мм ДxШхТ 1070/122/50 Угол наклона, ° Вперед/назад 6/12 Длина погрузчика c вилами, мм 3985 Габаритная ширина, мм 1225 Высота мачты с опущенными вилами, мм 2170 Общая высота при поднятых вилах (с защитной решеткой), мм 5555 Высота погрузчика по защитное ограждение оператора, мм 2090 Радиус поворота (внешний), мм 2424 Эксплуатационные показатели Скорость Макс. скорость движения, км/ч Полная нагрузка 18,0 (вперед/назад) Без нагрузки 20.0 Подъема, мм/с Полная нагрузка 450 Без нагрузки 480 Опускания, мм/с Полная нагрузка < 600 Без нагрузки, >300 Макс. преодолеваемый уклон*, % 18 Масса Полная масса, кг 4320 Распределение массы, кг Полная нагрузка Передние 6512 Задние 805 Без нагрузки Передние 1810 Задние 2500 Шасси и колеса Шины пневматические Количество Передние/задние 2/2 Размер Передние 28 x 9-15 Задние 6.50x10 Колесная база, мм 1700 Дорожный просвет, мм Мин. с нагрузкой 135 Центр колесной базы 145 Тормоза Рабочий тормоз (ножной) Гидравлический с гидроусилителем – Ножная педаль Стояночный тормоз Механический – Ручной рычаг Двигатель и коробка передач Аккумулятор, В/АЧ Напряжение/емкость (5-ч.) 12/80 ДВС Фирма-изготовитель/Модель C490BPG Номинальная мощность, л.с: 50 Номинальный крутящий момент при оборотах, Н-м 160 при 1800-2000 Число цилиндров 4 Емкость топливного бака, л 52 Коробка передач Тип Автоматическая Ступени Вперед-назад 1-1Производитель: Dalian Тип двигателя: Дизельные Размер: Мини Тип ходовой: Колесные Грузоподъемность, кг: 3000 Владельцев по ПТС: Нет Состояние: Новое Растаможен: Да Вес: 4320 кг

1 732 000 руб.
Красноярск
Ремонт подкрановых путей мостовых кранов,     кран-балок

Ремонт подкрановых путей мостовых кранов, кран-балок

Выполним ремонт подкрановых путей мостовых кранов, кран-балок. Общий объем производимых работ по ремонту подкрановых путей мостовых кранов, кран-балок может включать: - Ревизию, ремонт, замену непригодных, установку недостающих элементов промежуточных креплений; - Демонтаж, монтаж рельс, с заменой непригодных; - Ревизию, ремонт промежуточных и стыковых креплений рельс; - Регулировку стыковых зазоров рельс; - Рихтовку, выправку, нивелировку подкрановых путей; - Ревизия, ремонт креплений тупиковых упоров; - Устранение дефектов креплений подкрановых балок, дефектов элементов заземления. - Геодезическую проверку планово-высотного положения надземных рельсовых путей по окончанию работ. Перечень работ может отличаться в зависимости от состояния объекта и технического задания заказчика. Ремонт подкранового пути: Мостового крана Ремонт подкранового пути: Кран-балки опорной Ремонт подкранового пути: Кран-балки подвесной

100 руб.
Красноярск
Ремонт подкрановых путей козловых,    башенных кранов

Ремонт подкрановых путей козловых, башенных кранов

Выполним ремонт подкрановых путей козловых, башенных, портальных кранов. Ремонт подкрановых путей козловых, башенных и портальных кранов может включать следующие виды работ: - Рихтовку пути в плане и профиле; - Регулировку стыков направляющих рельсового пути; - Демонтаж, монтаж рельсовых путей для замены дефектных рельс; - Ремонт или замену стыковых и промежуточных креплений рельсовых путей; - Ремонт путевого оборудования (тупиковые упоры, ограничители передвижения, ограждения, предупредительные знаки); - Замену подрельсовых опорных элементов (шпалы, полушпалы, брусья, железобетонные балки) наземного рельсового пути; - Геодезическую проверку планово-высотного положения наземных рельсовых путей по окончанию работ. Перечень работ может отличаться в зависимости от состояния объекта и технического задания заказчика. Ремонт подкранового пути: Козлового крана Ремонт подкранового пути: Башенного крана Ремонт подкранового пути: Портального крана

100 руб.
Красноярск
Ремонт подкранового пути козлового,  башенного крана

Ремонт подкранового пути козлового, башенного крана

Выполним ремонт подкранового пути козлового, башенного, портального крана. Козловые, башенные и портальные краны передвигаются по надземному рельсовому пути. Надземные подкрановые пути нуждаются в периодическом ремонте и техническом обслуживании. В соответствии с правилами технической эксплуатации, ремонт подкрановых путей проходит в два этапа: обследование состояния путей и устранение выявленных дефектов и повреждений. Первый этап включает в себя проведение следующих работ: -предварительная планово-высотная съемка подкранового пути (нивелировка); -осмотр и выявление дефектов направляющих, опорных элементов (деревянных и железобетонных шпал, полушпал, брусьев, железобетонных балок, плит, блоков), элементов стыковых и промежуточных креплений и путевого оборудования (тупиковых упоров, ограничителей передвижения, ограждений, предупредительных знаков); -составление экспертного заключения, разработка документации. Второй этап ремонта подкрановых путей состоит из таких работы, как: -ремонт земляного полотна (подсыпка щебня, грунта с последующей трамбовкой); -замена опорных элементов; -замена направляющих подкранового пути; -замена крепежных элементов (болтов, костылей, накладок, подкладок); -регулировка рельсовых стыков; -ремонт контура заземления; -замена или ремонт тупиковых упоров; -проведение контрольной высотно-плановой съемки (нивелировки); -оформление документации и сдача выполненных работ заказчику. Стоимость ремонта подкрановых путей козлового, башенного, портального зависит от многих факторов и рассчитывается индивидуально для каждого объекта. Перед выполнением ремонта подкранового пути специалисты компании выезжают на объект для определения объемов и условий выполнения работ, производят подготовительные работы, выполняют предварительную планово-высотную съемку и согласовывают с заказчиком график выполнения работ по ремонту подкрановых путей. Рельсы железнодорожные Рельсы крановые Полушпала деревянная Полушпала железобетонная Балка подкрановая

100 руб.
Красноярск
Ремонт подкранового пути мостового крана,  кран-балки

Ремонт подкранового пути мостового крана, кран-балки

Выполним ремонт подкранового пути мостового крана, кран-балки. Подкрановые конструкции мостовых кранов, кран-балок состоят из колонн, подкрановых балок и верхнего строения пути – направляющих (рельсов, стального квадрата или двутавра) и элементов креплений. В процессе эксплуатации подкрановых путей мостовых кранов с целью обеспечения их работоспособности, сохранения технически исправного состояния и для предупреждения преждевременного износа должно проводиться техническое обслуживание - периодические ремонтные работы. Перечень ремонтных работ определяется фактической потребностью, устанавливаемой при осмотре и плановой проверке подкранового пути мостового крана . В перечень работ по ремонту подкрановых путей могут входить: * проведение предварительной планово-высотной съемки (нивелировки) и осмотра подкрановых путей для определения дефектов и контроля технического состояния элементов; * подготовительные работы, разработка необходимой документации; * замена, ремонт, рихтовка положения подкрановых балок, колонн, ремонт металлических связей (заделка трещин, устранение коррозии, усиление, грунтование, покраска); * разборка, устранение повреждений, восстановление и сборка элементов рельсового пути; * рихтовка положения рельсовых нитей подкранового пути; * регулировка зазоров рельсовых стыков; * ревизия, ремонт креплений тупиковых упоров; * восстановление работоспособности заземляющего устройства; * геодезическая проверка планово-высотного положения рельсовых путей по окончанию работ; * оформление документации и сдача выполненных работ заказчику. Стоимость ремонта подкрановых путей мостового крана зависит от многих факторов и рассчитывается индивидуально для каждого объекта. Перед выполнением ремонта подкранового пути наши специалисты выезжают на объект, изучают объемы и условия выполнения работ, осуществляют подготовительные работы, выполняют предварительную планово-высотную съемку и согласовывают с заказчиком график выполнения работ по ремонту подкрановых путей. Рельсы крановые Рельсы железнодорожные Подкрановый путь опорный Подкрановый путь подвесной

100 руб.
Красноярск
Трансформаторы тока ТОЛ-10

Трансформаторы тока ТОЛ-10

ООО "КЭТЗ" предлагает к поставке трансформаторы тока ТОЛ-10 (из наличия и под заказ) Трансформаторы предназначены для установки в комплектные распределительные устройства (КРУ) и служат для передачи сигнала измерительной информации измерительным приборам и (или) устройствам защиты и управления, для изолирования цепей вторичных соединений от высокого напряжения в электрических установках переменного тока на класс напряжения до 10 кВ частоты 50 или 60 Гц. Наименование: Трансформатор тока ТОЛ - 10 Кол-во обмоток: 2 Класс точности: 0,5, 0,5S Коэффициент трансформации: 5/5-200/5 300/5-1000/5 1200/5-2000/5 Производитель: Группа СвердловЭлектро, Электрощит Самара, НТЗ Волхов, К-Электрощит Калуга

16 800 руб.
Красноярск
Трансформаторы серии ТМГ 25…2500 кВА

Трансформаторы серии ТМГ 25…2500 кВА

ООО "КЭТЗ" предлагает к поставке трансформаторы серии ТМГ-25…2500-10(6)/0,4 от крупных производителей, представленных на рынке РФ (ОАО «МЭТЗ им В. И. Козлова», ОАО "Электрощит" Самара, ОАО "Алттранс" г. Барнаул, ТОО «Уральский трансформаторный завод» В наличии и под заказ силовые масляные трансформаторы серии ТМГ: Мощность -25-2500 кВА Напряжение - 6 или 10 кВ Исполнение - У1 и УХЛ1 Производитель - МЭТЗ Минск, СЭЩ Самара, Алттранс" г. Барнаул, УТЗ Казахстан Схема и группа соединения - У/Ун-0; Д/Ун-11; У/Zн-11 Силовые (распределительные) масляные трансформаторы серии ТМГ мощностью 25-2500 кВА предназначены для работы в электросетях напряжением 6 или 10 кВ в открытых электроустановках в условиях умеренного и умеренно-холодного климата (исполнение У1 и УХЛ1 по ГОСТ 15150-69) и служат для понижения высокого напряжения питающей электросети до установленного уровня потребления.

Красноярск
Наземный крановый путь — ремонт и реконструкция по всей России

Наземный крановый путь — ремонт и реконструкция по всей России

Наземный крановый путь — это сложная инженерная система, требующая регулярного обслуживания. Выполняем профессиональный ремонт и реконструкцию путей в любом регионе РФ, обеспечивая их полное соответствие техническим регламентам. Из чего состоит наша работа Восстанавливаем все функциональные части пути, гарантируя стабильную и безопасную работу вашей техники: Нижнее строение: — работа с земляным полотном; — восстановление систем водоотвода для исключения просадок и разрушений. Верхнее строение: — балластная призма: подсыпка и выравнивание (щебень, ПГС); — опорные элементы: замена деревянных и железобетонных полушпал, блоков, плит и балок БРП; — направляющие: монтаж и замена рельсов или стального квадрата; — скрепления: замена стыковых и промежуточных соединений. Путевое оборудование: — установка и ремонт тупиковых упоров; — монтаж кабельных лотков и стяжек рельсовой колеи; — обслуживание систем заземления; — установка знаков безопасности и ограждений. Комплекс ремонтных мероприятий Наш подход основан на точности и строгом соблюдении этапов: — первичная диагностика: нивелировка для определения фактического планово-высотного положения рельс; — ревизия узлов: оценка износа направляющих, крепежа и состояния балластной призмы; — восстановительные работы: замена дефектных элементов, ремонт водоотвода и земляного полотна; — выправка и рихтовка: приведение путей в идеальное проектное положение; — контроль и сдача: финальная геодезическая проверка, испытание работоспособности, оформление полного пакета технической документации. Поставка материалов Обеспечиваем объект всем необходимым — вам не нужно искать дополнительных поставщиков: — рельсы: крановые (КР70, КР100, КР120) и железнодорожные (Р43, Р50, Р65); — крепеж: все виды стыковых и промежуточных скреплений (разъемные и неразъемные); — опорные элементы: шпалы деревянные и железобетонные, балки БРП; — балласт: щебень различных фракций, песчано-гравийные смеси. Стоимость и условия Цена ремонта рассчитывается индивидуально под каждый объект: — проводим комплексное обследование с выездом специалиста; — составляем детализированную смету с разделением на стоимость материалов и услуг; — приступаем к работе в кратчайшие сроки после согласования. Работаем по всей территории РФ. Обеспечьте безопасность и надежность вашего производства уже сегодня! Нужна консультация инженера? Свяжитесь с нами — подготовим план обследования и предварительный расчет стоимости работ.

1 000 руб.
Красноярск
Ремонт надземных подкрановых путей мостовых кранов и кран-балок

Ремонт надземных подкрановых путей мостовых кранов и кран-балок

Предлагаем профессиональный ремонт подкрановых путей любого уровня сложности — от рихтовки направляющих до полной замены несущих конструкций. Почему это важно? Цель ремонта — не просто устранение неполадок, а полноценное восстановление работоспособности систем. Своевременное обслуживание позволяет: — предотвратить преждевременный износ ходовых колес крана; — повысить надежность и долговечность оборудования; — обеспечить соответствие требованиям промышленной безопасности. Что входит в комплекс услуг: Берем на себя весь цикл работ, включая высотный монтаж и оформление технической документации. Диагностика и подготовка: — планово-высотная съемка и визуально-инструментальный осмотр; — выявление дефектов направляющих, балок и креплений; — разработка проектной и ремонтной документации. Восстановительные работы: — ремонт направляющих: замена изношенных участков (рельсы КР70, КР100, Р43, Р50, квадрат, двутавр); — рихтовка: выравнивание путей и подкрановых балок по высоте и в плане на основе геодезических данных; — работа с крепежом: замена или ремонт стыковых и промежуточных соединений. Инфраструктура и безопасность: — обслуживание путевого оборудования (тупики, отключающие линейки, знаки безопасности); — ремонт систем заземления и токоподвода (троллей). Сдача объекта: — финальная нивелировка и проверка работоспособности; — выдача актов выполненных работ и обновленной документации. Наши преимущества: — Профессиональный допуск: работы выполняются квалифицированным персоналом с допусками для работы на высоте и управления спецтехникой. — Комплексный подход: работаем как с опорными конструкциями (колонны, балки), так и с элементами подвесных путей (фермы, перекрытия). — Качественные материалы: всегда в наличии и под заказ крановые и железнодорожные рельсы основных марок. Стоимость работ Цена ремонта рассчитывается индивидуально. Придерживаемся прозрачного ценообразования: — выезд специалиста для обследования; — составление подробной сметы с перечнем всех работ и материалов; — согласование сроков и стоимости. Важно: исправный подкрановый путь — это не только отсутствие штрафов от контролирующих органов, но и сохранность вашего дорогостоящего грузоподъемного оборудования. Хотите узнать предварительную стоимость или заказать обследование путей? Оставьте заявку — наш инженер свяжется с вами для уточнения деталей.

1 000 руб.
Красноярск