Подвесные кран-балки и мостовые подвесные краны — изготовление и монтаж

Изготавливаем подвесные кран-балки и мостовые подвесные однобалочные краны (одно-, двух- и трехпролетные). Выполняем полный цикл: от проектирования до монтажа и обслуживания.

Соответствие стандартам

— краны изготавливаются по ГОСТ 7890-93;
— подкрановые пути — по Серии 1.426.2-6 «Балки путей подвесного транспорта».

Индивидуальные решения

— изготовление как со стандартными параметрами, так и по индивидуальному заказу;
— исполнение: пожаробезопасное (ПБИ) и взрывобезопасное (ВБИ);
— краны с ручным приводом;
— возможность комплектации дополнительными опциями:
— частотный преобразователь (плавный ход и остановка);
— радиоуправление;
— ограничитель грузоподъемности (ОГП);
— электротельфер (производства Болгария, Россия, Китай);
— электродвигатели с дополнительными микроскоростями.

Технические характеристики базовой конструкции

— группа режима работы: 3К по ГОСТ 25546-82;
— питание: трехфазный ток 380 В, 50 Гц, напряжение цепи управления 380 В;
— токоподвод: гибкий кабель;
— температура эксплуатации: от +40°С до -20°С (до -40°С по доп. требованию);
— управление: с пола посредством кнопочного пульта;
— скорости:
— подъема тали: 4, 8 м/мин (в зависимости от кратности полиспаста);
— передвижения тали: 20 м/мин;
— передвижения крана: 20 или 30 м/мин.

Ограничения по применению

Кран не предназначен для работы:
— во взрывоопасной и пожароопасной средах;
— в помещениях с парами кислот и щелочей, разрушающими изоляцию;
— для транспортировки грузов нагретых свыше +300°С, расплавленного металла, шлака, ядовитых и взрывчатых веществ.

Стандартная комплектация (управление с пола)

— концевые балки с мотор-редукторами;
— электромонтажный комплект:
— кабели питания и управления для разводки по крану;
— струна для кабельной подвески;
— талреп и зажимы для монтажа и натяжения струны;
— кольца и хомуты для крепления кабеля;
— ящик с пускателями (контакторами) на ход моста;
— питающий кабель (по длине пролета);
— паспорт крана, инструкция по применению и монтажу.

Условия поставки и монтажа

— краны отгружаются в разобранном виде;
— пролетные балки с пролетом более 13,5 м поставляются из частей;
— в комплект поставки входит паспорт и инструкция по монтажу;
— при покупке нескольких кранов — индивидуальные скидки.

Наши услуги

— монтаж подвесных кран-балок и мостовых подвесных кранов;
— изготовление и монтаж крановых эстакад;
— строительство, монтаж, реконструкция и ремонт подкрановых путей.

Типовые грузоподъемности:
— 1 т;
— 2 т;
— 3,2 т;
— 5 т;
— 10 т.

Обращайтесь для консультации и расчета стоимости под ваши задачи!
07.05.2025

Другие объявления автора: КранМет

Монтаж крановой эстакады для мостового крана и кран-балки

Монтаж крановой эстакады для мостового крана и кран-балки

Изготовим и смонтируем крановую эстакаду для мостового крана (опорного или подвесного) и тельфера. Что такое крановая эстакада? Это несущая конструкция, служащая опорой для крана и обеспечивающая его передвижение в пределах рабочей зоны. Позволяет перемещать грузы в вертикальном и горизонтальном направлениях. Где применяется? Крановые эстакады используются в случаях, когда невозможно смонтировать крановые пути на несущих конструкциях здания: — на открытых складах и стройплощадках; — в производственных цехах и мастерских; — на сборочных линиях; — на других объектах как внутри помещений, так и на открытых территориях. Конструкция крановой эстакады включает: — колонны; — подкрановые балки; — направляющие (рельс или квадрат). Варианты исполнения: — отдельно стоящая; — пристроенная к зданию; — встроенная. Преимущества: — не занимают полезное пространство рабочей зоны, располагаясь над ней; — экономически выгоднее возведения отдельного здания; — возможность установки как внутри помещений, так и на открытых площадках. Рассчитаем стоимость проектирования и монтажа под ваши задачи. Обращайтесь для консультации!

1 000 р.
Красноярск
Кабельные лотки для козловых, башенных и портальных кранов — изготовление и монтаж

Кабельные лотки для козловых, башенных и портальных кранов — изготовление и монтаж

Для надежной защиты кабеля питания козловых, башенных и портальных кранов от механических повреждений и увеличения срока его службы мы выполняем изготовление и монтаж кабельных лотков на всю длину подкранового пути. Назначение и преимущества Кабельный лоток (деревянный или железобетонный) устанавливается вдоль подкрановых путей. Кабель под собственным весом укладывается в лоток, что позволяет: — предотвратить износ кабеля при перемещении крана; — исключить перегибы и закручивание провода; — защитить кабель от повреждений колесами техники и посторонними предметами; — сохранить целостность изоляции и токоведущих жил. Применение Кабельные лотки подходят для всех типов козловых, башенных и портальных кранов с кабельным питанием: — как оборудованных кабельным барабаном; — так и работающих без кабельного барабана. Экономическая эффективность Стоимость изготовления и монтажа кабельного лотка значительно ниже затрат на замену вышедшего из строя силового кабеля. Установка лотка — это разовое вложение, которое многократно окупается за счет продления срока службы дорогостоящего кабеля и исключения простоев оборудования. Наши услуги: — проектирование кабельных лотков под конкретный тип крана и условия эксплуатации; — изготовление деревянных и железобетонных лотков; — монтаж на объекте любой удаленности; — обслуживание и ремонт существующих лотковых систем. Обеспечьте надежную защиту кабельного хозяйства вашего крана. Обращайтесь для консультации и расчета стоимости!

1 000 р.
Красноярск
Ремонт, реконструкция, строительство и комплектация железнодорожных путей

Ремонт, реконструкция, строительство и комплектация железнодорожных путей

Предлагаем полный комплекс работ по созданию и обслуживанию железнодорожной инфраструктуры для предприятий. Выполняем проекты любой сложности — от обследования существующих путей до строительства новых объектов «под ключ» с комплектацией всеми необходимыми материалами. Наши услуги: — Обследование железнодорожных путей — инструментальная диагностика, оценка состояния, подготовка заключений и дефектных ведомостей. — Строительство железнодорожных подъездных, внутризаводских путей, путей необщего пользования и тупиков. — Реконструкция железнодорожных подъездных, внутризаводских путей, путей необщего пользования и тупиков. — Ремонт капитальный, средний и подъёмочный железнодорожных путей всех типов. Поставка материалов верхнего строения железнодорожного пути: — Рельсы всех типов (Р43, Р50, Р65, др.) — новые и старогодные. — Крепеж — подкладки, накладки, болты, шурупы, клеммы, противоугоны. — Шпалы — деревянные (пропитанные), железобетонные, в том числе переводные и мостовые брусья. — Балласт — щебень, песчано-гравийная смесь. — Стрелочные переводы, глухие пересечения и их элементы. — Рельсовые соединители, изолирующие стыки, защитные покрытия. — Переездные настилы, сигнальные и путевые знаки. Работаем в соответствии с нормативной базой Строительство и реконструкция железнодорожных путей необщего пользования, устройств для погрузки-выгрузки грузов, очистки и промывки вагонов, контейнеров, а также определение мест примыкания к путям общего пользования осуществляются в порядке, установленном федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта. Все работы согласовываются с владельцем инфраструктуры и федеральным органом исполнительной власти в области транспорта. Строительство новых железнодорожных путей необщего пользования ведем по согласованию с органом исполнительной власти субъекта Российской Федерации, на территории которого будут находиться такие пути. Требуется построить подъездной путь, провести ремонт или нужны материалы? Свяжитесь с нами для расчёта стоимости и получения технического решения под ваши задачи.

1 000 руб.
Красноярск
Замена шпал и брусьев на ЖД путях и тупиках в Красноярске и по РФ

Замена шпал и брусьев на ЖД путях и тупиках в Красноярске и по РФ

Выполняем замену шпал на железнодорожных тупиках, подъездных, внутризаводских путях и путях необщего пользования. Работаем в Красноярске и любых регионах России. Виды работ по замене шпал: — Одиночная замена дефектных шпал и брусьев: производится при обнаружении локальных повреждений (гниль, излом, механический износ) для предотвращения аварийных ситуаций. Выполняется без остановки движения, в технологические окна. — Смена или ремонт негодных шпал в объеме, исключающем необходимость одиночной замены в течение двух лет: плановые работы, обеспечивающие стабильность пути на длительный срок. — Сплошная смена шпал: полная замена шпального хозяйства на новыми деревянными или железобетонными шпалами при капитальном ремонте или реконструкции пути. Причины одиночной замены шпал: — гнилость деревянных шпал (естественное старение); — изломы, вызванные динамическими нагрузками от тяжелой техники; — механические повреждения, не подлежащие восстановлению. Особенности выполнения работ: — одиночная замена деревянных шпал производится без остановки движения на участке; — при замене на протяженных участках работы ведутся поэтапно, в несколько приемов, чтобы минимизировать влияние на график движения; — используем собственные материалы: деревянные и железобетонные шпалы, переводные брусья, крепеж. Наши услуги: — замена шпал деревянных (одиночная); — замена шпал деревянных (сплошная); — замена шпал железобетонных (одиночная); — замена шпал железобетонных (сплошная). Обеспечиваем безопасность и долговечность ваших железнодорожных путей. Обращайтесь для консультации и расчета стоимости работ в вашем регионе!

1 000 руб.
Красноярск
Перевод кранов на дистанционное управление (управление с пола)

Перевод кранов на дистанционное управление (управление с пола)

Модернизируйте ваш парк грузоподъемной техники с максимальной выгодой. Выполняем полный комплекс работ по переводу мостовых, козловых кранов и кран-балок на радиоуправление или управление с подвесного пульта. Работы проводятся «под ключ» на всей территории РФ в строгом соответствии с ФНП «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения». Экономические и эксплуатационные преимущества — оптимизация штата: отказ от услуг выделенного крановщика — управлять краном может стропальщик или производственный рабочий; — снятие с учета в Ростехнадзоре: в ряде случаев перевод на управление с пола позволяет вывести подъемное сооружение из-под надзора (согласно ФНП); — безопасность: оператор находится вне опасной зоны, на дистанции от груза, имея лучший обзор; — производительность: исключаются ошибки коммуникации «машинист-стропальщик», ускоряется цикл погрузки. Что входит в проект модернизации Разработка проектной документации ведется с учетом ТР ТС 010/2011 и включает: — пояснительную записку и техническое обоснование безопасности; — электрические схемы: принципиальные схемы и схемы подключений новой системы; — спецификацию оборудования: подбор надежных систем радиоуправления или кнопочных постов; — юридическое сопровождение: внесение изменений в паспорт крана и разработка должностных инструкций для персонала. Варианты исполнения — беспроводное радиоуправление: максимальная свобода перемещения оператора (пульты Telecrane, Saga и другие); — проводной пульт: установка кнопочного аппарата, подвешенного непосредственно на кране; — стационарный пост: управление из выделенной зоны на полу. Почему стоит выбрать нас — комплексный сервис: параллельно с модернизацией проводим ремонт металлоконструкций, механической и электрической части, а также обслуживание подкрановых путей; — соблюдение ПБ: специализируемся на промышленной безопасности и реконструкции подъемных сооружений; — экспертная поддержка: консультируем по вопросам дальнейшей эксплуатации и взаимодействия с контролирующими органами после модернизации. Готовы оптимизировать расходы на эксплуатацию крана? Свяжитесь с нами для аудита вашего оборудования. Подготовим проект, который окупится уже в первые месяцы работы. Уточним, подходит ли ваш кран под критерии снятия с учета в Ростехнадзоре при переводе на управление с пола.

20 000 руб.
Красноярск
Опорные кран-балки и мостовые опорные краны — изготовление и монтаж

Опорные кран-балки и мостовые опорные краны — изготовление и монтаж

Изготавливаем опорные кран-балки и мостовые опорные краны (однобалочные и двухбалочные) грузоподъемностью от 0,5 до 150 тонн. Выполняем полный цикл: от проектирования до монтажа и обслуживания. Соответствие стандартам — однобалочные краны изготавливаются по ГОСТ 22045-89; — двухбалочные краны — по ГОСТ 27584 (основные параметры и технические требования). Индивидуальные решения — изготовление как со стандартными параметрами, так и под заказ до 150 тонн; — исполнение: пожаробезопасное (ПБИ) и взрывобезопасное (ВБИ); — краны с ручным приводом; — возможность комплектации дополнительными опциями: — частотный преобразователь (плавный ход и остановка); — радиоуправление; — ограничитель грузоподъемности (ОГП); — троллейный токопровод по длине крана; — тормоз на передвижение крана; — галерея обслуживания; — электротельфер (производства Болгария, Россия, Китай). Типы изготавливаемых кранов: — Опорные кран-балки (однобалочные): классическое решение для большинства производственных задач, экономичны и надежны. — Мостовые опорные двухбалочные краны: повышенная грузоподъемность и пролеты, возможность оснащения двумя тельферами или одной грузовой тележкой, для интенсивных режимов работы. Технические характеристики базовой конструкции — группа режима работы: 3К по ГОСТ 25546-82; — питание: трехфазный ток 380 В, 50 Гц, напряжение цепи управления 380 В; — токоподвод: гибкий кабель (стандарт) или троллейный (опция); — температура эксплуатации: от +40°С до -20°С (до -40°С по доп. требованию); — управление: с пола посредством кнопочного пульта, присоединенного к тали через гибкий кабель; — скорости: — подъема тали: 4, 8 м/мин (в зависимости от кратности полиспаста); — передвижения тали: 20 м/мин; — передвижения крана: 20 или 30 м/мин. Ограничения по применению Кран не предназначен для работы: — во взрывоопасной и пожароопасной средах; — в помещениях с парами кислот и щелочей, разрушающими изоляцию; — для транспортировки грузов нагретых свыше +300°С, расплавленного металла, шлака, ядовитых и взрывчатых веществ. Стандартная комплектация крана мостового опорного — концевые балки с мотор-редукторами; — электромонтажный комплект: — кабели питания и управления для разводки по крану; — струна для кабельной подвески; — талреп и зажимы для монтажа и натяжения струны; — кольца и хомуты для крепления кабеля; — ящик с пускателями (контакторами) на ход моста; — питающий кабель (по длине пролета); — паспорт крана, инструкция по применению и монтажу. Условия поставки и монтажа — краны отгружаются в разобранном виде; — пролетные балки с пролетом более 13,5 м поставляются из частей; — в комплект поставки входит паспорт и инструкция по монтажу; — при покупке нескольких кранов — индивидуальные скидки. Наши услуги — монтаж опорных кран-балок и мостовых опорных кранов; — изготовление и монтаж крановых эстакад; — строительство, монтаж, реконструкция и ремонт подкрановых путей. Типовые грузоподъемности: от 0,5 до 150 тонн (под заказ). Обращайтесь для консультации и расчета стоимости под ваши задачи!

150 000 руб.
Красноярск
Отводы ОГ ТУ 3647-095-00148139-00 Ру до 50МПа

Отводы ОГ ТУ 3647-095-00148139-00 Ру до 50МПа

Отводы ОГ ТУ 3647-095-00148139-00 Ру до 50МПа Поставляем из наличия и под заказ в короткие сроки детали трубопроводов: отводы, тройники, переходы, заглушки, фланцы и т.д.

Нижний Новгород
Кран шаровой Ду150 Ру80 подземный с ручным приводом

Кран шаровой Ду150 Ру80 подземный с ручным приводом

Кран шаровой Ду150 Ру80 подземный с ручным приводом Поставляем из наличия и под заказ в короткие сроки краны шаровые всех диаметров и модификаций для газа, в том числе краны шаровые Ду50, Ду80, Ду100, Ду150, Ду200, Ду300, Ду400, Ду500, Ду700, Ду1000. А так же задвижки, вентили, фланцы, отводы, переходы, тройники и много другое. Работаем с НДС и БЕЗ НДС. СКИДКИ ! Так же поставляем краны с антикоррозийной изоляцией по стандартам ОАО "Газпром" и краны в нестандартных исполнениях для различных сред: - Криогенные исполнения, - Подземные исполнения шаровых кранов с удлинением вала, - Исполнения с отбором протечек, - Исполнения для абразивных сред и для сред с содержанием сероводорода, - Шаровые краны для коксующихся и абразивных сред с твёрдым покрытием карбидом хрома, - Специальные исполнения затворов из различных полимеров, - Исполнения металл по металлу для высоких температур, - Исполнения для коррозионных сред с применением специальных сталей и сплавов таких как Хостеллой и др. Вся трубопроводная арматура имеет класс герметичности «А» по ГОСТ 9544.

Нижний Новгород
Задвижка клиновая литая 31лс16нж Ду150 Ру10,0МПа

Задвижка клиновая литая 31лс16нж Ду150 Ру10,0МПа

Задвижка клиновая литая 31лс16нж Ду150 Ру10,0МПа Поставляем из наличия и под заказ в короткие сроки задвижки всех диаметров и модификаций для различных сред, в том числе Задвижки 31лс16нж

Нижний Новгород
Паллетоупаковщик Ecoplat PPS - 2000 kg/ø1.5m/ h2200 mm Robopac Италия Б/У

Паллетоупаковщик Ecoplat PPS - 2000 kg/ø1.5m/ h2200 mm Robopac Италия Б/У

Палетоупаковочная машина Ecoplat PPS предназначена для оборачивания стрейч-пленкой различных грузов, предварительно складированных на поддоне. Наличие прижима позволяет исключить рассыпание неустойчивого груза на поддоне. Командой для начала оборачивания паллеты служит такое положение прижима, при котором груз находится в наиболее устойчивом положении. Упаковываемая продукция: паллеты с напитками в ПЭТ, паллеты с молочными пакетами, коробки с различной продукцией и т.п. Паллетоупаковщики оснащён кареткой PPS – это каретка с приводными (от двигателя) роликами предварительной растяжки (режим "пре-стретч”) и натяжения плёнки, Ролики управляются с помощью механического стержня и электронного датчика. Датчик напрямую управляет инвертором питания двигателя. Регулируемый пре-стрейч, ручная регулировка натяжения через потенциометр. Технические характеристики: Параметр Ед. Изм. ECOPLAT Диаметр поворотного стола мм 1500 Максимальный вес упаковываемого груза (включая поддон) кг 2000 Максимальная высота упаковываемого груза (включая поддон) мм 2200 Максимальный размер поддона мм 800х1200 Модель каретки - PPS Остановка стола в фазе - Да Режим усиленной упаковки - Да Плавный пуск - да Скорость вращения поворотного стола Об./мин От 4 до 10 Скорость вертикального перемещения каретки м/мин От 1 до 4 Электропитание В-Ф-Г 230-1-50/60 Установленная мощность кВт PPS 1,1 Вес аппарата (ориентировочный в базовой комплектации) кг 370.

270 760 р.
Санкт-Петербург
Задвижка клиновая литая с выдвижным шпинделем фланцевая 31лс16нж Ду150 Ру10,0МПа

Задвижка клиновая литая с выдвижным шпинделем фланцевая 31лс16нж Ду150 Ру10,0МПа

Задвижка клиновая литая с выдвижным шпинделем фланцевая 31лс16нж Ду150 Ру10,0МПа Поставляем из наличия и под заказ в короткие сроки задвижки всех диаметров и модификаций для различных сред, в том числе поставляем задвижки 31лс16нж

Нижний Новгород