Проектирование, изготовление, поставка и монтаж подвесных мостовых кранов (однобалочных, двух- и трехпролетных)

Компания КранМет выполняет полный цикл работ по созданию подвесных мостовых кранов для использования внутри производственных цехов, складских помещений, сборочных линий и ангаров, где невозможно или нецелесообразно устройство опорных путей на колоннах. Мы разрабатываем, производим, поставляем и монтируем оборудование по стандартным спецификациям (ГОСТ 7890-93) или по индивидуальным чертежам. Вся продукция соответствует требованиям действующих норм и ТР ТС.

Основные типы и технические характеристики
— грузоподъемность — от 1 до 20 тонн (по индивидуальному заказу — до 32 тонн);
— пролет — до 25 метров (при больших пролетах — усиленная конструкция);
— количество пролетов — однобалочные, двух- и трехпролетные;
— режим работы — 3К, 4К, 5К по ГОСТ 25546-82;
— климатическое исполнение — от -20°C до +40°C (опционально морозостойкое до -40°C);
— управление — с пола кнопочным пультом на гибком кабеле или дистанционное радиоуправление.
Изготавливаем краны в стандартном, пожаро- и взрывобезопасном исполнении (ПБИ, ВБИ).

Конструктивные особенности
— краны передвигаются по подвесным путям, закрепленным к стропильным фермам, балкам перекрытия или специальным эстакадам;
— направляющие — двутавр (реже — рельс или квадратная труба) с креплением на прижимные лапки или подвесные столики;
— концевая балка оснащается мотор-редукторами с двух сторон либо центральным приводом;
— компактная конструкция позволяет использовать пространство без дополнительных колонн.

Дополнительные опции и оснащение
— частотные преобразователи для плавного пуска, торможения и точного позиционирования;
— система радиоуправления с пола;
— ограничители грузоподъемности (ОГП);
— троллейный токоподвод (открытый или закрытый) вдоль пути крана либо гибкая кабельная система;
— электротельферы на выбор — Россия, Болгария, Китай.

Поставка и логистика
— краны отгружаются в разобранном виде; пролетные балки длиной более 12 м поставляются секциями;
— в комплект входят паспорт крана и инструкция по монтажу и эксплуатации;
— при заказе нескольких кранов — индивидуальные скидки.

Монтаж под ключ
— разработка проекта производства работ (ППР);
— ревизия элементов конструкции и оборудования крана;
— укрупнительная сборка несущих балок и концевых балок на объекте;
— монтаж подвесного пути согласно серии 1.426.2-6 (установка балок, направляющих, прижимных лапок, подвесных столиков);
— фиксация крана на направляющих, сборка металлоконструкций (болтовые соединения, сварка при необходимости);
— электромонтаж, прокладка троллейной линии или гибкого кабеля, подключение пультов и аппаратуры;
— пусконаладочные работы, статические и динамические испытания без груза и под нагрузкой;
— оформление актов и разрешительной документации.

Сопутствующие услуги
— строительство, реконструкция и ремонт подвесных крановых путей (замена балок, направляющих, креплений, рихтовка и нивелировка);
— техническое освидетельствование и экспертное обследование подвесных кранов;
— ремонт металлоконструкций сваркой, замена грузовых канатов, ходовых колес, редукторов, гидротолкателей;
— модернизация (перевод на радиоуправление, установка частотных преобразователей, замена тали);
— демонтаж кранов для перебазировки или утилизации;
— монтаж страховочных анкерных линий и леерных ограждений вдоль пути.

Как получить коммерческое предложение
Для расчета стоимости проектирования, изготовления, поставки и монтажа подвесного мостового крана направьте заявку с параметрами: грузоподъемность, пролет, высота подъема, режим работы, тип здания (крепление к фермам или перекрытиям). Наш инженер подготовит коммерческое предложение и при необходимости выедет на объект для обмера. Работаем с организациями и ИП по всей России.
02.05.2026

Другие объявления автора: КранМет

Проектирование, изготовление, поставка и монтаж козловых кранов

Проектирование, изготовление, поставка и монтаж козловых кранов

Компания КранМет выполняет полный цикл работ по созданию козловых кранов для эксплуатации на открытых площадках, контейнерных терминалах, складах, в портах и на строительных объектах. Мы разрабатываем, производим, поставляем и монтируем оборудование как по стандартным спецификациям, так и по индивидуальным техническим заданиям. Вся продукция соответствует требованиям ГОСТ и ТР ТС. Основные типы и технические характеристики — грузоподъемность — от 1 до 50 тонн (возможно изготовление кранов большей грузоподъемности); — конструктивные исполнения — с консолью и без консоли, с жесткой или гибкой опорой; — привод — электрический или ручной; — режим работы — 3К, 4К, 5К по ГОСТ 25546-82; — климатическое исполнение — от -40°C до +40°C. Изготавливаем краны в стандартном, пожаро- и взрывобезопасном исполнении (ПБИ, ВБИ). Дополнительные опции и оснащение — частотные преобразователи для плавного пуска и точной остановки; — система дистанционного радиоуправления с пола; — ограничители грузоподъемности (ОГП), анемометры для уличных работ; — троллейный токоподвод (открытый или закрытый) либо гибкий кабельный ввод; — галереи обслуживания, тормозные механизмы передвижения крана; — комплектация электротельферами производства России, Болгарии или Китая (на выбор заказчика). Поставка и логистика — краны отгружаются в разобранном виде (пролетные балки длиной более 12 м поставляются отдельными секциями); — в комплект поставки входят паспорт крана и подробная инструкция по монтажу и эксплуатации; — при заказе нескольких кранов предоставляются индивидуальные скидки. Монтаж под ключ — разработка проекта производства работ (ППР); — ревизия элементов конструкции и оборудования; — укрупнительная сборка узлов на объекте; — устройство наземного рельсового пути (земляное полотно, балластная призма, шпалы, рельсы, крепления); — установка крана на рельсы, сборка металлоконструкций (сварка, болтовые соединения); — электромонтаж, подключение токоподвода, монтаж аппаратуры управления; — пусконаладочные работы, статические и динамические испытания под нагрузкой; — оформление актов и разрешительной документации. Сопутствующие услуги — обследование, ремонт и реконструкция наземных подкрановых путей (нивелировка, рихтовка, замена рельсов и скреплений, восстановление водоотвода); — техническое освидетельствование и экспертная диагностика козловых кранов; — ремонт металлоконструкций сваркой, замена грузовых канатов, ходовых колес, редукторов, гидротолкателей, электродвигателей; — модернизация (перевод на радиоуправление, установка частотных преобразователей, замена систем токоподвода); — демонтаж кранов для перебазировки или утилизации; — монтаж страховочных анкерных линий и леерных ограждений. Как получить коммерческое предложение Для расчета стоимости проектирования, изготовления, поставки и монтажа козлового крана направьте заявку с указанием следующих параметров: грузоподъемность, пролет, высота подъема, режим работы, климатические условия площадки. Наш инженер подготовит коммерческое предложение и при необходимости выедет на объект для уточнения деталей. Работаем с юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями по всей России.

200 000 р.
Красноярск
Монтаж крановой эстакады для мостового крана и кран-балки

Монтаж крановой эстакады для мостового крана и кран-балки

Изготовим и смонтируем крановую эстакаду для мостового крана (опорного или подвесного) и тельфера. Что такое крановая эстакада? Это несущая конструкция, служащая опорой для крана и обеспечивающая его передвижение в пределах рабочей зоны. Позволяет перемещать грузы в вертикальном и горизонтальном направлениях. Где применяется? Крановые эстакады используются в случаях, когда невозможно смонтировать крановые пути на несущих конструкциях здания: — на открытых складах и стройплощадках; — в производственных цехах и мастерских; — на сборочных линиях; — на других объектах как внутри помещений, так и на открытых территориях. Конструкция крановой эстакады включает: — колонны; — подкрановые балки; — направляющие (рельс или квадрат). Варианты исполнения: — отдельно стоящая; — пристроенная к зданию; — встроенная. Преимущества: — не занимают полезное пространство рабочей зоны, располагаясь над ней; — экономически выгоднее возведения отдельного здания; — возможность установки как внутри помещений, так и на открытых площадках. Рассчитаем стоимость проектирования и монтажа под ваши задачи. Обращайтесь для консультации!

1 000 р.
Красноярск
Кабельные лотки для козловых, башенных и портальных кранов — изготовление и монтаж

Кабельные лотки для козловых, башенных и портальных кранов — изготовление и монтаж

Для надежной защиты кабеля питания козловых, башенных и портальных кранов от механических повреждений и увеличения срока его службы мы выполняем изготовление и монтаж кабельных лотков на всю длину подкранового пути. Назначение и преимущества Кабельный лоток (деревянный или железобетонный) устанавливается вдоль подкрановых путей. Кабель под собственным весом укладывается в лоток, что позволяет: — предотвратить износ кабеля при перемещении крана; — исключить перегибы и закручивание провода; — защитить кабель от повреждений колесами техники и посторонними предметами; — сохранить целостность изоляции и токоведущих жил. Применение Кабельные лотки подходят для всех типов козловых, башенных и портальных кранов с кабельным питанием: — как оборудованных кабельным барабаном; — так и работающих без кабельного барабана. Экономическая эффективность Стоимость изготовления и монтажа кабельного лотка значительно ниже затрат на замену вышедшего из строя силового кабеля. Установка лотка — это разовое вложение, которое многократно окупается за счет продления срока службы дорогостоящего кабеля и исключения простоев оборудования. Наши услуги: — проектирование кабельных лотков под конкретный тип крана и условия эксплуатации; — изготовление деревянных и железобетонных лотков; — монтаж на объекте любой удаленности; — обслуживание и ремонт существующих лотковых систем. Обеспечьте надежную защиту кабельного хозяйства вашего крана. Обращайтесь для консультации и расчета стоимости!

1 000 р.
Красноярск
Ремонт, реконструкция, строительство и комплектация железнодорожных путей

Ремонт, реконструкция, строительство и комплектация железнодорожных путей

Предлагаем полный комплекс работ по созданию и обслуживанию железнодорожной инфраструктуры для предприятий. Выполняем проекты любой сложности — от обследования существующих путей до строительства новых объектов «под ключ» с комплектацией всеми необходимыми материалами. Наши услуги: — Обследование железнодорожных путей — инструментальная диагностика, оценка состояния, подготовка заключений и дефектных ведомостей. — Строительство железнодорожных подъездных, внутризаводских путей, путей необщего пользования и тупиков. — Реконструкция железнодорожных подъездных, внутризаводских путей, путей необщего пользования и тупиков. — Ремонт капитальный, средний и подъёмочный железнодорожных путей всех типов. Поставка материалов верхнего строения железнодорожного пути: — Рельсы всех типов (Р43, Р50, Р65, др.) — новые и старогодные. — Крепеж — подкладки, накладки, болты, шурупы, клеммы, противоугоны. — Шпалы — деревянные (пропитанные), железобетонные, в том числе переводные и мостовые брусья. — Балласт — щебень, песчано-гравийная смесь. — Стрелочные переводы, глухие пересечения и их элементы. — Рельсовые соединители, изолирующие стыки, защитные покрытия. — Переездные настилы, сигнальные и путевые знаки. Работаем в соответствии с нормативной базой Строительство и реконструкция железнодорожных путей необщего пользования, устройств для погрузки-выгрузки грузов, очистки и промывки вагонов, контейнеров, а также определение мест примыкания к путям общего пользования осуществляются в порядке, установленном федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта. Все работы согласовываются с владельцем инфраструктуры и федеральным органом исполнительной власти в области транспорта. Строительство новых железнодорожных путей необщего пользования ведем по согласованию с органом исполнительной власти субъекта Российской Федерации, на территории которого будут находиться такие пути. Требуется построить подъездной путь, провести ремонт или нужны материалы? Свяжитесь с нами для расчёта стоимости и получения технического решения под ваши задачи.

1 000 руб.
Красноярск
Замена шпал и брусьев на ЖД путях и тупиках в Красноярске и по РФ

Замена шпал и брусьев на ЖД путях и тупиках в Красноярске и по РФ

Выполняем замену шпал на железнодорожных тупиках, подъездных, внутризаводских путях и путях необщего пользования. Работаем в Красноярске и любых регионах России. Виды работ по замене шпал: — Одиночная замена дефектных шпал и брусьев: производится при обнаружении локальных повреждений (гниль, излом, механический износ) для предотвращения аварийных ситуаций. Выполняется без остановки движения, в технологические окна. — Смена или ремонт негодных шпал в объеме, исключающем необходимость одиночной замены в течение двух лет: плановые работы, обеспечивающие стабильность пути на длительный срок. — Сплошная смена шпал: полная замена шпального хозяйства на новыми деревянными или железобетонными шпалами при капитальном ремонте или реконструкции пути. Причины одиночной замены шпал: — гнилость деревянных шпал (естественное старение); — изломы, вызванные динамическими нагрузками от тяжелой техники; — механические повреждения, не подлежащие восстановлению. Особенности выполнения работ: — одиночная замена деревянных шпал производится без остановки движения на участке; — при замене на протяженных участках работы ведутся поэтапно, в несколько приемов, чтобы минимизировать влияние на график движения; — используем собственные материалы: деревянные и железобетонные шпалы, переводные брусья, крепеж. Наши услуги: — замена шпал деревянных (одиночная); — замена шпал деревянных (сплошная); — замена шпал железобетонных (одиночная); — замена шпал железобетонных (сплошная). Обеспечиваем безопасность и долговечность ваших железнодорожных путей. Обращайтесь для консультации и расчета стоимости работ в вашем регионе!

1 000 руб.
Красноярск
Перевод кранов на дистанционное управление (управление с пола)

Перевод кранов на дистанционное управление (управление с пола)

Модернизируйте ваш парк грузоподъемной техники с максимальной выгодой. Выполняем полный комплекс работ по переводу мостовых, козловых кранов и кран-балок на радиоуправление или управление с подвесного пульта. Работы проводятся «под ключ» на всей территории РФ в строгом соответствии с ФНП «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения». Экономические и эксплуатационные преимущества — оптимизация штата: отказ от услуг выделенного крановщика — управлять краном может стропальщик или производственный рабочий; — снятие с учета в Ростехнадзоре: в ряде случаев перевод на управление с пола позволяет вывести подъемное сооружение из-под надзора (согласно ФНП); — безопасность: оператор находится вне опасной зоны, на дистанции от груза, имея лучший обзор; — производительность: исключаются ошибки коммуникации «машинист-стропальщик», ускоряется цикл погрузки. Что входит в проект модернизации Разработка проектной документации ведется с учетом ТР ТС 010/2011 и включает: — пояснительную записку и техническое обоснование безопасности; — электрические схемы: принципиальные схемы и схемы подключений новой системы; — спецификацию оборудования: подбор надежных систем радиоуправления или кнопочных постов; — юридическое сопровождение: внесение изменений в паспорт крана и разработка должностных инструкций для персонала. Варианты исполнения — беспроводное радиоуправление: максимальная свобода перемещения оператора (пульты Telecrane, Saga и другие); — проводной пульт: установка кнопочного аппарата, подвешенного непосредственно на кране; — стационарный пост: управление из выделенной зоны на полу. Почему стоит выбрать нас — комплексный сервис: параллельно с модернизацией проводим ремонт металлоконструкций, механической и электрической части, а также обслуживание подкрановых путей; — соблюдение ПБ: специализируемся на промышленной безопасности и реконструкции подъемных сооружений; — экспертная поддержка: консультируем по вопросам дальнейшей эксплуатации и взаимодействия с контролирующими органами после модернизации. Готовы оптимизировать расходы на эксплуатацию крана? Свяжитесь с нами для аудита вашего оборудования. Подготовим проект, который окупится уже в первые месяцы работы. Уточним, подходит ли ваш кран под критерии снятия с учета в Ростехнадзоре при переводе на управление с пола.

20 000 руб.
Красноярск
Поворотный столик D 60 см для фото-видео съемки и упаковки товаров

Поворотный столик D 60 см для фото-видео съемки и упаковки товаров

Поворотный столик владельцам интернет-магазинов и селлерам для съемки и упаковки товаров. Продавец, который покажет свои товары интереснее, получит больше клиентов - поэтому так эффективно работает видео движущегося и вращающегося товара. Вы снимаете товары на поворотном столике, получаете сразу и фото, и видео. Можете отснять короткое видео с неполным оборотом (лицевую сторону товара), или с полным вращением на 360°. Теперь ваш товар выглядит живым и реалистичным. Но это ещё не всё! На этом же поворотном столике вы сделаете упаковку товаров в стретч-плёнку. Чем крупнее и тяжелее упаковываемый предмет, тем удобнее обматывать его плёнкой на крутящейся поверхности: упаковка получается аккуратнее. Поворотный столик вы просто вращаете рукой, направление вращения по вашему желанию. Высота столика 5 см, не занимает места при хранении, достаточно прислонить к стене

8 200 р.
Москва
Тележка складская гидравлическая Сибталь, модель ACR-P,2500кг

Тележка складская гидравлическая Сибталь, модель ACR-P,2500кг

Тележка класса премиум. Имеет меньше сварных швов, что усиливает прочность. Более качественное порошковое покрытие обладает устойчивостью к мелким царапинам и потёртостям, позволяя дольше сохранять внешний вид. Более толстый металл вил, в отличие от обычных тележек, что позволяет сохранить их лучшую геометрию. Вилы имеют рёбра жёсткости и подвилочные усилители, увеличивая устойчивость и обеспечивая максимальную грузоподъёмность до 2,5 тонн. Тележку легко обслуживать, благодаря разборному гидроузлу. Перемещать тележку так же удобно эргономичная ручка не скользит и не натирает руки. Благодаря увеличенному штоку поднимаются вилы быстрее стандартных образцов. За увеличение рабочего ресурса гидроузла отвечают, прочные и качественные уплотнители. Колёса выполнены из качественного полиуретана, что поможет в преодолении мелких неровностей покрытия. Характеристики Грузоподъемность: 2,5 т Высота подъема min/max: 85/195 мм Ход подъёма: 110 мм Длина вил: 1150 мм Общая ширина вильчатой базы: 550 мм Ширина вил: 160 мм Модель: ACR-P Тип гидроузла: Разборный Дополнительные параметры Сфера применения: Склады, логистика, ритейл, производство. Цвет корпуса: Белый Высота: 1220 мм Исполнение: Стандарт Конструктивные и эксплуатационные особенности Возможность замены колес: Да Диаметр рулевых колес: 180 мм Материал рамы вил: Сталь Материал рулевых колес: Полиуретан Общая длина тележки: 1560 мм Покрытие: Порошковое окрашивание Противоскользящее покрытие ручки: Да Размер роликов: 80х70 мм Стабилизаторы и ребра жёсткости: Да Тип и материал роликов: Полиуретан Усиленная рама: Да Габариты и вес Габариты (ДхШхВ): 156х55х122 см Вес: 78 кг Код товара: 17188

20 900 р.
Санкт-Петербург
Тележка складская самоходная SIBLINE, модель SLL,1500кг с дополнительной сменной батареей в комплекте

Тележка складская самоходная SIBLINE, модель SLL,1500кг с дополнительной сменной батареей в комплекте

Модель SLL отличается от модели SL дополнительным аккумулятором. В комплект поставки входит ручка, тележка. Выносной блок заряда батареи и два аккумулятора. Тележка позволяет перемещаться и поднимать груз с помощью электропривода. Модель электрической тележки оптимальна в работе с небольшими и средними объёмами обработки груза. Она хорошо справляется на складах с ограниченным пространством за счёт хорошей манёвренности. Модель имеет два съёмных литий-ионных аккумулятора, что удобно для использования. При необходимости аккумулятор можно снять и отнести на зарядку. Характеристики: Грузоподъемность: 1,5т Высота подъема min/max: 85/200 мм Высота подъема вил: 200 мм Ход подъёма: 115 мм Длина вил: 1150 мм Общая ширина вильчатой базы: 550 мм Ширина вил: 150 мм Модель: SLL Тип гидроузла: Неразборный Дополнительные параметры Сфера применения: Склады, логистика, ритейл, производство. Цвет корпуса: Чёрный/Оранжевый Батарея: 24/40 В/Ач Размер вил: 50х150х115 см Стандарт АКБ: литий-ионная Конструктивные и эксплуатационные особенности Возможность замены колес: Да Диаметр рулевых колес: 210 мм Дорожный просвет: 35 мм Материал рамы вил: Сталь Материал рулевых колес: Резина/Полиуретан Наличие сливного клапана: Да Покрытие: Порошковое окрашивание Противоскользящее покрытие ручки: Да Радиус разворота: 1398 мм Размер роликов: 80*60 мм Стабилизаторы и ребра жёсткости: Да Тип и материал роликов: Резина/Полиуретан Усиленная рама: Да Тип подкачки: Электрический Габариты и вес: Габариты (ДхШхВ): 160,3х55х116 см Вес: 142 кг Код товара: 17182

122 500 р.
Санкт-Петербург
Таль Электрическая канатная Сибталь CD1 5т-24м с самоходной тележкой

Таль Электрическая канатная Сибталь CD1 5т-24м с самоходной тележкой

Промышленная канатная таль CD1 — это высокопроизводительное грузоподъемное оборудование применяется на производственных предприятиях, складах и ремонтных базах. Подключение к трехфазной сети напряжением 380В гарантирует стабильную работу двигателя даже при продолжительных тяжелых нагрузках. Конструктивные особенности и принцип действия Механизм подъема реализован через намотку стального каната на барабан. Горизонтальная транспортировка груза осуществляется по монорельсовому пути (двутавровой балке). Для этого используется самоходная тележка, оснащённая приводным электродвигателем. Важная особенность: габариты тали напрямую зависят от необходимой высоты подъема. Увеличение длины каната влечет за собой рост диаметра барабана и общих размеров механизма. Для обеспечения устойчивости и плавного хода крупногабаритных модификаций с длинным канатом применяется спаренная схема движения: таль опирается на две тележки — это могут быть как две приводные тележки с двигателями или комбинированный вариант с одной электрической тележкой и одной холостого хода. Многоуровневая система безопасности Безаварийная работа и защита товарно-материальных ценностей (ТМЦ) обеспечиваются за счет следующих решений: Концевые выключатели. Автоматически отключают механизм при достижении критической верхней или нижней точки. Это исключает удар грузовой скобы о барабан и столкновение груза с полом. Эргономика оператора. Длина кабеля пульта управления рассчитана с запасом безопасности: он ровно на 1 метр короче максимальной высоты подъема. Скоростные параметры и условия эксплуатации Скорость перемещения: до 20 метров в минуту по горизонту, что позволяет существенно оптимизировать внутрицеховую логистику. Климатическое исполнение: Базовая версия тали CD1 предназначена для работы исключительно в закрытых, отапливаемых помещениях (цехах, ангарах, крытых складах). Уличная эксплуатация: Эксплуатация под открытым небом допускается только при условии монтажа дополнительного защитного навеса (кожуха), который убережет электроузлы и стальной канат от осадков и коррозии. Характеристики: Грузоподъёмность: 5т. Высота подъёма: 24 м. Рабочее напряжение: 380В. Тип установки: передвижная Дополнительные характеристики: Диаметр каната: 15 мм. Мощность двигателя: 7,5 кВт Тип двутавровой балки: 25а-63с Тип поднимающего механизма: канат Габариты и вес: Габариты (ДхШхВ): 185х56х81 см Вес: 631 кг. Код товара: 13758

142 300 р.
Санкт-Петербург
Поддоны деревянные на дрова бесплатно

Поддоны деревянные на дрова бесплатно

Отдам поддоны деревянные на дрова бесплатно. Забирать по адресу: г. Новосибирск, ул. Автомобилистов проезд, 2 Время работы: с понедельника по пятницу с 9 до 18 часов, без обеда. Выходной: суббота и воскресение.

0 р.
Новосибирск