Проектирование, изготовление, поставка и монтаж козловых кранов

Компания КранМет выполняет полный цикл работ по созданию козловых кранов для эксплуатации на открытых площадках, контейнерных терминалах, складах, в портах и на строительных объектах. Мы разрабатываем, производим, поставляем и монтируем оборудование как по стандартным спецификациям, так и по индивидуальным техническим заданиям. Вся продукция соответствует требованиям ГОСТ и ТР ТС.

Основные типы и технические характеристики
— грузоподъемность — от 1 до 50 тонн (возможно изготовление кранов большей грузоподъемности);
— конструктивные исполнения — с консолью и без консоли, с жесткой или гибкой опорой;
— привод — электрический или ручной;
— режим работы — 3К, 4К, 5К по ГОСТ 25546-82;
— климатическое исполнение — от -40°C до +40°C.
Изготавливаем краны в стандартном, пожаро- и взрывобезопасном исполнении (ПБИ, ВБИ).

Дополнительные опции и оснащение
— частотные преобразователи для плавного пуска и точной остановки;
— система дистанционного радиоуправления с пола;
— ограничители грузоподъемности (ОГП), анемометры для уличных работ;
— троллейный токоподвод (открытый или закрытый) либо гибкий кабельный ввод;
— галереи обслуживания, тормозные механизмы передвижения крана;
— комплектация электротельферами производства России, Болгарии или Китая (на выбор заказчика).

Поставка и логистика
— краны отгружаются в разобранном виде (пролетные балки длиной более 12 м поставляются отдельными секциями);
— в комплект поставки входят паспорт крана и подробная инструкция по монтажу и эксплуатации;
— при заказе нескольких кранов предоставляются индивидуальные скидки.

Монтаж под ключ
— разработка проекта производства работ (ППР);
— ревизия элементов конструкции и оборудования;
— укрупнительная сборка узлов на объекте;
— устройство наземного рельсового пути (земляное полотно, балластная призма, шпалы, рельсы, крепления);
— установка крана на рельсы, сборка металлоконструкций (сварка, болтовые соединения);
— электромонтаж, подключение токоподвода, монтаж аппаратуры управления;
— пусконаладочные работы, статические и динамические испытания под нагрузкой;
— оформление актов и разрешительной документации.

Сопутствующие услуги
— обследование, ремонт и реконструкция наземных подкрановых путей (нивелировка, рихтовка, замена рельсов и скреплений, восстановление водоотвода);
— техническое освидетельствование и экспертная диагностика козловых кранов;
— ремонт металлоконструкций сваркой, замена грузовых канатов, ходовых колес, редукторов, гидротолкателей, электродвигателей;
— модернизация (перевод на радиоуправление, установка частотных преобразователей, замена систем токоподвода);
— демонтаж кранов для перебазировки или утилизации;
— монтаж страховочных анкерных линий и леерных ограждений.

Как получить коммерческое предложение
Для расчета стоимости проектирования, изготовления, поставки и монтажа козлового крана направьте заявку с указанием следующих параметров: грузоподъемность, пролет, высота подъема, режим работы, климатические условия площадки. Наш инженер подготовит коммерческое предложение и при необходимости выедет на объект для уточнения деталей. Работаем с юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями по всей России.
02.05.2026

Другие объявления автора: КранМет

Проектирование, изготовление, поставка и монтаж подвесных мостовых кранов (однобалочных, двух- и трехпролетных)

Проектирование, изготовление, поставка и монтаж подвесных мостовых кранов (однобалочных, двух- и трехпролетных)

Компания КранМет выполняет полный цикл работ по созданию подвесных мостовых кранов для использования внутри производственных цехов, складских помещений, сборочных линий и ангаров, где невозможно или нецелесообразно устройство опорных путей на колоннах. Мы разрабатываем, производим, поставляем и монтируем оборудование по стандартным спецификациям (ГОСТ 7890-93) или по индивидуальным чертежам. Вся продукция соответствует требованиям действующих норм и ТР ТС. Основные типы и технические характеристики — грузоподъемность — от 1 до 20 тонн (по индивидуальному заказу — до 32 тонн); — пролет — до 25 метров (при больших пролетах — усиленная конструкция); — количество пролетов — однобалочные, двух- и трехпролетные; — режим работы — 3К, 4К, 5К по ГОСТ 25546-82; — климатическое исполнение — от -20°C до +40°C (опционально морозостойкое до -40°C); — управление — с пола кнопочным пультом на гибком кабеле или дистанционное радиоуправление. Изготавливаем краны в стандартном, пожаро- и взрывобезопасном исполнении (ПБИ, ВБИ). Конструктивные особенности — краны передвигаются по подвесным путям, закрепленным к стропильным фермам, балкам перекрытия или специальным эстакадам; — направляющие — двутавр (реже — рельс или квадратная труба) с креплением на прижимные лапки или подвесные столики; — концевая балка оснащается мотор-редукторами с двух сторон либо центральным приводом; — компактная конструкция позволяет использовать пространство без дополнительных колонн. Дополнительные опции и оснащение — частотные преобразователи для плавного пуска, торможения и точного позиционирования; — система радиоуправления с пола; — ограничители грузоподъемности (ОГП); — троллейный токоподвод (открытый или закрытый) вдоль пути крана либо гибкая кабельная система; — электротельферы на выбор — Россия, Болгария, Китай. Поставка и логистика — краны отгружаются в разобранном виде; пролетные балки длиной более 12 м поставляются секциями; — в комплект входят паспорт крана и инструкция по монтажу и эксплуатации; — при заказе нескольких кранов — индивидуальные скидки. Монтаж под ключ — разработка проекта производства работ (ППР); — ревизия элементов конструкции и оборудования крана; — укрупнительная сборка несущих балок и концевых балок на объекте; — монтаж подвесного пути согласно серии 1.426.2-6 (установка балок, направляющих, прижимных лапок, подвесных столиков); — фиксация крана на направляющих, сборка металлоконструкций (болтовые соединения, сварка при необходимости); — электромонтаж, прокладка троллейной линии или гибкого кабеля, подключение пультов и аппаратуры; — пусконаладочные работы, статические и динамические испытания без груза и под нагрузкой; — оформление актов и разрешительной документации. Сопутствующие услуги — строительство, реконструкция и ремонт подвесных крановых путей (замена балок, направляющих, креплений, рихтовка и нивелировка); — техническое освидетельствование и экспертное обследование подвесных кранов; — ремонт металлоконструкций сваркой, замена грузовых канатов, ходовых колес, редукторов, гидротолкателей; — модернизация (перевод на радиоуправление, установка частотных преобразователей, замена тали); — демонтаж кранов для перебазировки или утилизации; — монтаж страховочных анкерных линий и леерных ограждений вдоль пути. Как получить коммерческое предложение Для расчета стоимости проектирования, изготовления, поставки и монтажа подвесного мостового крана направьте заявку с параметрами: грузоподъемность, пролет, высота подъема, режим работы, тип здания (крепление к фермам или перекрытиям). Наш инженер подготовит коммерческое предложение и при необходимости выедет на объект для обмера. Работаем с организациями и ИП по всей России.

100 000 р.
Красноярск
Монтаж крановой эстакады для мостового крана и кран-балки

Монтаж крановой эстакады для мостового крана и кран-балки

Изготовим и смонтируем крановую эстакаду для мостового крана (опорного или подвесного) и тельфера. Что такое крановая эстакада? Это несущая конструкция, служащая опорой для крана и обеспечивающая его передвижение в пределах рабочей зоны. Позволяет перемещать грузы в вертикальном и горизонтальном направлениях. Где применяется? Крановые эстакады используются в случаях, когда невозможно смонтировать крановые пути на несущих конструкциях здания: — на открытых складах и стройплощадках; — в производственных цехах и мастерских; — на сборочных линиях; — на других объектах как внутри помещений, так и на открытых территориях. Конструкция крановой эстакады включает: — колонны; — подкрановые балки; — направляющие (рельс или квадрат). Варианты исполнения: — отдельно стоящая; — пристроенная к зданию; — встроенная. Преимущества: — не занимают полезное пространство рабочей зоны, располагаясь над ней; — экономически выгоднее возведения отдельного здания; — возможность установки как внутри помещений, так и на открытых площадках. Рассчитаем стоимость проектирования и монтажа под ваши задачи. Обращайтесь для консультации!

1 000 р.
Красноярск
Кабельные лотки для козловых, башенных и портальных кранов — изготовление и монтаж

Кабельные лотки для козловых, башенных и портальных кранов — изготовление и монтаж

Для надежной защиты кабеля питания козловых, башенных и портальных кранов от механических повреждений и увеличения срока его службы мы выполняем изготовление и монтаж кабельных лотков на всю длину подкранового пути. Назначение и преимущества Кабельный лоток (деревянный или железобетонный) устанавливается вдоль подкрановых путей. Кабель под собственным весом укладывается в лоток, что позволяет: — предотвратить износ кабеля при перемещении крана; — исключить перегибы и закручивание провода; — защитить кабель от повреждений колесами техники и посторонними предметами; — сохранить целостность изоляции и токоведущих жил. Применение Кабельные лотки подходят для всех типов козловых, башенных и портальных кранов с кабельным питанием: — как оборудованных кабельным барабаном; — так и работающих без кабельного барабана. Экономическая эффективность Стоимость изготовления и монтажа кабельного лотка значительно ниже затрат на замену вышедшего из строя силового кабеля. Установка лотка — это разовое вложение, которое многократно окупается за счет продления срока службы дорогостоящего кабеля и исключения простоев оборудования. Наши услуги: — проектирование кабельных лотков под конкретный тип крана и условия эксплуатации; — изготовление деревянных и железобетонных лотков; — монтаж на объекте любой удаленности; — обслуживание и ремонт существующих лотковых систем. Обеспечьте надежную защиту кабельного хозяйства вашего крана. Обращайтесь для консультации и расчета стоимости!

1 000 р.
Красноярск
Ремонт, реконструкция, строительство и комплектация железнодорожных путей

Ремонт, реконструкция, строительство и комплектация железнодорожных путей

Предлагаем полный комплекс работ по созданию и обслуживанию железнодорожной инфраструктуры для предприятий. Выполняем проекты любой сложности — от обследования существующих путей до строительства новых объектов «под ключ» с комплектацией всеми необходимыми материалами. Наши услуги: — Обследование железнодорожных путей — инструментальная диагностика, оценка состояния, подготовка заключений и дефектных ведомостей. — Строительство железнодорожных подъездных, внутризаводских путей, путей необщего пользования и тупиков. — Реконструкция железнодорожных подъездных, внутризаводских путей, путей необщего пользования и тупиков. — Ремонт капитальный, средний и подъёмочный железнодорожных путей всех типов. Поставка материалов верхнего строения железнодорожного пути: — Рельсы всех типов (Р43, Р50, Р65, др.) — новые и старогодные. — Крепеж — подкладки, накладки, болты, шурупы, клеммы, противоугоны. — Шпалы — деревянные (пропитанные), железобетонные, в том числе переводные и мостовые брусья. — Балласт — щебень, песчано-гравийная смесь. — Стрелочные переводы, глухие пересечения и их элементы. — Рельсовые соединители, изолирующие стыки, защитные покрытия. — Переездные настилы, сигнальные и путевые знаки. Работаем в соответствии с нормативной базой Строительство и реконструкция железнодорожных путей необщего пользования, устройств для погрузки-выгрузки грузов, очистки и промывки вагонов, контейнеров, а также определение мест примыкания к путям общего пользования осуществляются в порядке, установленном федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта. Все работы согласовываются с владельцем инфраструктуры и федеральным органом исполнительной власти в области транспорта. Строительство новых железнодорожных путей необщего пользования ведем по согласованию с органом исполнительной власти субъекта Российской Федерации, на территории которого будут находиться такие пути. Требуется построить подъездной путь, провести ремонт или нужны материалы? Свяжитесь с нами для расчёта стоимости и получения технического решения под ваши задачи.

1 000 руб.
Красноярск
Замена шпал и брусьев на ЖД путях и тупиках в Красноярске и по РФ

Замена шпал и брусьев на ЖД путях и тупиках в Красноярске и по РФ

Выполняем замену шпал на железнодорожных тупиках, подъездных, внутризаводских путях и путях необщего пользования. Работаем в Красноярске и любых регионах России. Виды работ по замене шпал: — Одиночная замена дефектных шпал и брусьев: производится при обнаружении локальных повреждений (гниль, излом, механический износ) для предотвращения аварийных ситуаций. Выполняется без остановки движения, в технологические окна. — Смена или ремонт негодных шпал в объеме, исключающем необходимость одиночной замены в течение двух лет: плановые работы, обеспечивающие стабильность пути на длительный срок. — Сплошная смена шпал: полная замена шпального хозяйства на новыми деревянными или железобетонными шпалами при капитальном ремонте или реконструкции пути. Причины одиночной замены шпал: — гнилость деревянных шпал (естественное старение); — изломы, вызванные динамическими нагрузками от тяжелой техники; — механические повреждения, не подлежащие восстановлению. Особенности выполнения работ: — одиночная замена деревянных шпал производится без остановки движения на участке; — при замене на протяженных участках работы ведутся поэтапно, в несколько приемов, чтобы минимизировать влияние на график движения; — используем собственные материалы: деревянные и железобетонные шпалы, переводные брусья, крепеж. Наши услуги: — замена шпал деревянных (одиночная); — замена шпал деревянных (сплошная); — замена шпал железобетонных (одиночная); — замена шпал железобетонных (сплошная). Обеспечиваем безопасность и долговечность ваших железнодорожных путей. Обращайтесь для консультации и расчета стоимости работ в вашем регионе!

1 000 руб.
Красноярск
Перевод кранов на дистанционное управление (управление с пола)

Перевод кранов на дистанционное управление (управление с пола)

Модернизируйте ваш парк грузоподъемной техники с максимальной выгодой. Выполняем полный комплекс работ по переводу мостовых, козловых кранов и кран-балок на радиоуправление или управление с подвесного пульта. Работы проводятся «под ключ» на всей территории РФ в строгом соответствии с ФНП «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения». Экономические и эксплуатационные преимущества — оптимизация штата: отказ от услуг выделенного крановщика — управлять краном может стропальщик или производственный рабочий; — снятие с учета в Ростехнадзоре: в ряде случаев перевод на управление с пола позволяет вывести подъемное сооружение из-под надзора (согласно ФНП); — безопасность: оператор находится вне опасной зоны, на дистанции от груза, имея лучший обзор; — производительность: исключаются ошибки коммуникации «машинист-стропальщик», ускоряется цикл погрузки. Что входит в проект модернизации Разработка проектной документации ведется с учетом ТР ТС 010/2011 и включает: — пояснительную записку и техническое обоснование безопасности; — электрические схемы: принципиальные схемы и схемы подключений новой системы; — спецификацию оборудования: подбор надежных систем радиоуправления или кнопочных постов; — юридическое сопровождение: внесение изменений в паспорт крана и разработка должностных инструкций для персонала. Варианты исполнения — беспроводное радиоуправление: максимальная свобода перемещения оператора (пульты Telecrane, Saga и другие); — проводной пульт: установка кнопочного аппарата, подвешенного непосредственно на кране; — стационарный пост: управление из выделенной зоны на полу. Почему стоит выбрать нас — комплексный сервис: параллельно с модернизацией проводим ремонт металлоконструкций, механической и электрической части, а также обслуживание подкрановых путей; — соблюдение ПБ: специализируемся на промышленной безопасности и реконструкции подъемных сооружений; — экспертная поддержка: консультируем по вопросам дальнейшей эксплуатации и взаимодействия с контролирующими органами после модернизации. Готовы оптимизировать расходы на эксплуатацию крана? Свяжитесь с нами для аудита вашего оборудования. Подготовим проект, который окупится уже в первые месяцы работы. Уточним, подходит ли ваш кран под критерии снятия с учета в Ростехнадзоре при переводе на управление с пола.

20 000 руб.
Красноярск
Проектирование, изготовление, поставка и монтаж подвесных мостовых кранов (однобалочных, двух- и трехпролетных)

Проектирование, изготовление, поставка и монтаж подвесных мостовых кранов (однобалочных, двух- и трехпролетных)

Компания КранМет выполняет полный цикл работ по созданию подвесных мостовых кранов для использования внутри производственных цехов, складских помещений, сборочных линий и ангаров, где невозможно или нецелесообразно устройство опорных путей на колоннах. Мы разрабатываем, производим, поставляем и монтируем оборудование по стандартным спецификациям (ГОСТ 7890-93) или по индивидуальным чертежам. Вся продукция соответствует требованиям действующих норм и ТР ТС. Основные типы и технические характеристики — грузоподъемность — от 1 до 20 тонн (по индивидуальному заказу — до 32 тонн); — пролет — до 25 метров (при больших пролетах — усиленная конструкция); — количество пролетов — однобалочные, двух- и трехпролетные; — режим работы — 3К, 4К, 5К по ГОСТ 25546-82; — климатическое исполнение — от -20°C до +40°C (опционально морозостойкое до -40°C); — управление — с пола кнопочным пультом на гибком кабеле или дистанционное радиоуправление. Изготавливаем краны в стандартном, пожаро- и взрывобезопасном исполнении (ПБИ, ВБИ). Конструктивные особенности — краны передвигаются по подвесным путям, закрепленным к стропильным фермам, балкам перекрытия или специальным эстакадам; — направляющие — двутавр (реже — рельс или квадратная труба) с креплением на прижимные лапки или подвесные столики; — концевая балка оснащается мотор-редукторами с двух сторон либо центральным приводом; — компактная конструкция позволяет использовать пространство без дополнительных колонн. Дополнительные опции и оснащение — частотные преобразователи для плавного пуска, торможения и точного позиционирования; — система радиоуправления с пола; — ограничители грузоподъемности (ОГП); — троллейный токоподвод (открытый или закрытый) вдоль пути крана либо гибкая кабельная система; — электротельферы на выбор — Россия, Болгария, Китай. Поставка и логистика — краны отгружаются в разобранном виде; пролетные балки длиной более 12 м поставляются секциями; — в комплект входят паспорт крана и инструкция по монтажу и эксплуатации; — при заказе нескольких кранов — индивидуальные скидки. Монтаж под ключ — разработка проекта производства работ (ППР); — ревизия элементов конструкции и оборудования крана; — укрупнительная сборка несущих балок и концевых балок на объекте; — монтаж подвесного пути согласно серии 1.426.2-6 (установка балок, направляющих, прижимных лапок, подвесных столиков); — фиксация крана на направляющих, сборка металлоконструкций (болтовые соединения, сварка при необходимости); — электромонтаж, прокладка троллейной линии или гибкого кабеля, подключение пультов и аппаратуры; — пусконаладочные работы, статические и динамические испытания без груза и под нагрузкой; — оформление актов и разрешительной документации. Сопутствующие услуги — строительство, реконструкция и ремонт подвесных крановых путей (замена балок, направляющих, креплений, рихтовка и нивелировка); — техническое освидетельствование и экспертное обследование подвесных кранов; — ремонт металлоконструкций сваркой, замена грузовых канатов, ходовых колес, редукторов, гидротолкателей; — модернизация (перевод на радиоуправление, установка частотных преобразователей, замена тали); — демонтаж кранов для перебазировки или утилизации; — монтаж страховочных анкерных линий и леерных ограждений вдоль пути. Как получить коммерческое предложение Для расчета стоимости проектирования, изготовления, поставки и монтажа подвесного мостового крана направьте заявку с параметрами: грузоподъемность, пролет, высота подъема, режим работы, тип здания (крепление к фермам или перекрытиям). Наш инженер подготовит коммерческое предложение и при необходимости выедет на объект для обмера. Работаем с организациями и ИП по всей России.

100 000 р.
Красноярск
Оборудование для склада в Нижнем Новгороде

Оборудование для склада в Нижнем Новгороде

Компания «Торг-НН» предлагает оборудование для склада в Нижнем Новгороде по выгодным ценам. Оборудование для склада изготавливается из прочных материалов, устойчивых к механическим и химическим повреждениям. Конструкция окрашивается в промышленные цвета, что позволяет маркировать зоны хранения визуальным кодом. Подробную информацию вы можете найти на нашем сайте

Нижний Новгород
Кассовый модуль

Кассовый модуль

Кассовый модуль для торгового зала. Кассовый модуль выполнен на основе металлического стеллажа, верх ЛДСП, по фасаду наклонные полки. Кассовый бокс (кассовый модуль) — это комплексное решение, представляющее собой полностью готовое рабочее место кассира. Это не просто стол, а продуманная эргономичная система, объединяющая в себе столешницу, зону сканирования, полки, технические ниши и элементы для размещения сумок покупателя.

17 800 р.
Краснодарский край
Торговые металлические стеллажи в сером цвете ГРАФИТ

Торговые металлические стеллажи в сером цвете ГРАФИТ

Комплексное оснащение торговых магазинов. От вас размеры помещения, от нас грамотная расстановка торгового и холодильного оборудования. Доставка и установка по городу и краю. Стеллажи торговые металлические в цвете ГРАФИТ для вашего торгового зала.

7 100 р.
Краснодарский край
Биг-бэги бу, 4-х стропные

Биг-бэги бу, 4-х стропные

Продажа мешков биг-бэгов б/у, в отличном состоянии, 4-х стропные, 2-х клапанные. Мешки запрессованы в кипы. Большие объемы. Есть разные размеры и модификации. Мешки строго после одного круга.

200 р.
Тверь